J’aime beaucoup découvrir cette chaîne, l’humour fait partie intégrante de son attrait donc n’arrêtez pas ces blagues parfois beauf, parfois cinglantes et cyniques mais jamais en trop ! Bon courage pour la suite en tout cas vous avez gagné un nouvel abonné
Je ne m'attendais pas à voir Code Reinho faire une petite apparition dans une de vos vidéos et la référence à Pierre Desproges confirme que vous êtes des hommes de goût chez Vintage Drivers.
@@Olivedrawinginvestissement dans la nocivité ouais. Non aux faf ! Et on peut être anti faf et non allocataire caf. Par contre être faf et intelligent, ça c'est pas possible chef ! 😂
La question de l'emplacement du réservoir n'était malheureusement pas une particularité uniquement de Ford mais aussi de beaucoup d'autres constructeurs qui ont apparemment eu beaucoup plus de chance à ne pas se faire prendre. Je me souviens de plusieurs Alfa avec le réservoir placé à l'arrière de l'essieu arrière (Alfetta, Alfa Gt Bertone, Alfa Giulia des années 60, Alfa 90, Alfa 75, Alfa Spider,....). Même Jeep avait été inquiété quant à cette problématique sur son Jeep Grand Cherokee, toutefois uniquement si ce dernier était équipé d'un attelage pour remorque si ma mémoire ne me fait pas défaut. Quoi qu'il en soit, bravo pour la touche d'humour et pour ces sujets très intéressants.
vouiii j'y était sur le drama Takata, avec ma Jaguar XF, rappelée 😂merci pour tes vidéos, toujours un plaisir...léger et plein d'humour.... j'avais entendu dire que c'est Citroën qui avaient eu ces premiers problèmes d'airbag...
Encore une superbe vidéo pleine d'humour !! J'ai l'impression que notre vie n'est rien à côté des impératifs récurrent pour le profit 😱😱 pas vu pas pris comme d'habitude sinon on payera c'est aberrant 😤😤😤 Merci pour cette vidéo 👌
Sujet sympa mais surpris que tu n'ai pas évoqué le désastre de la chevrolet Corvair à l'origine du pamphlet de Ralph Nader sur la dangerosité des véhicules produits par les big three
J'aimerais un épisode sur le design tarabiscoté des jantes en tôle des années 80, les jantes qui faisaient penser à des visages, des sourires ou même des grimaces!
J'adore l'allusion voiture dangereuse avec le cyberchose à feux d'artifice. Ça va encore allumer la mèche chez certains qui oublient que le tenancier roule aussi avec un aspirateur robot blanc du même sang/fumée/opiacé.
Bonjour Robin, Je ne me rappelle plus du modèle ni de la marque de cette américaine qui prenait feu. Il fallait des conditions bizarres c'est pour cela que le constructeur n'a rien fait pour contrer le problème. Si je me souviens bien il fallait être sur la réserve du réservoir de carburant, clignoter à droite et rester dans cette position un temps important qui permettait à l'incendie de se déclarer. Le constructeur à pensé que cette concordance n'arriverai jamais, il a eu tort, plusieurs incendie de voiture se sont déclenchés. Le constructeur avait oublié le facteur humain. Un des incendies connu s'est passé lors d'une crise pétrolière (1973 ?) la voiture était sur la réserve, le clignotant était à droite pour indiquer que le véhicule allait rentrer dans la station essence mais il y avait la queue et donc du temps à passé avec la voiture dans cette condition. Quand le conducteur à ouvert la trappe à essence et mis le pistolet le jet d'essence s'est embrasé mettant le feu à la station brûlant le conducteur et plusieurs personne au alentour de la voiture. Claude
Encore une bien belle vidéo, merci. Je n’ai pas la référence, mais je fais partie des crétins (ou des trop jeunes) qui n’ont pas reconnu le texte de Pierre Desproges…
Salut très bonne vidéo. Pence tu faire une vidéo '' qu'elle voiture du cinéma acheter ?'' Genre voiture de bullitt, de James bond, de doc ou encore celle de batman. Mais avec un ton très sérieux.
Attention avec carly, tout est sur base d'abonnement reconductible tout les ans et par véhicules bref sans abonnement, ne compter pas utiliser le boîtier.
Tu parleras des faisceaux électriques aléatoires des vieilles voitures italienne un jour ? Au début des années 2000, ma fiat uno a pris feu spontanément, je me suis arrêté, et je l'ai regardé partir en fumée..
Salut Robin. Ah bah si tu lis tout : ça fait quoi, un an et demi que j'attends la sortie du titre éponyme sur les plateformes de streaming musical ! 🎶🎵
Il y a aussi les hyundai et kia américaines qui n'avaient pas de transpondeur pour des raisons de limite de coup de production et qu'on savait les faire démarrer avec une clé USB, après une vidéo tiktok qui expliquait comment les démarrer, bcp de jeunes américains s'amusaient à les voler et à faire n'importe quoi avec vu qu'en étant mineur ils ne risquaient pas la prison
La 4 cv Renault avait également le réservoir dans une position dangereuse…..juste derrière le moteur et il semble que ce fut l’origine de quelques…..décès….
Un des tous premiers scandales est le lobbying fait dans les années par les patrons de GM, Firestone et Philip Morris pour supprimer les transports en commun au profit de l'automobile. PS je suis passionné d'automobile et d'histoire
Je vous invite à vous intéresser au cas de la marque Tucker et de leur volonté à mettre des ceintures de sécurités. Toutes les marques américaines les ont attaqué en justice car cette décision entachait leurs réputations et laissaient penser qu’elles en avaient rien à foutre de la sécurité des acheteurs.
Sans qu'il y ait le moindre danger je me souviens du scandale des lunettes arrière en plexiglas des BX dont le vernis partait en lambeaux au bout de quelques mois. Citroën a fini par faire un rabais de 50 % sur leurs changements ! Abusé non ?
Le truc le plus dingue avec le scandale du Ford Explorer, c'est qu'il n'arrive qu'une dizaine d'années après celui de la Pinto, mais Ford nous refait la même chose. A noter que ce défaut était également présent sur le Bronco II, mais comme ce 4x4 ne s'est pas trop bien vendu, c'est passé entre les gouttes.
Il n'y a pas eu une affaire ou l'un des big tree a reconnu faire des choix économiques plus que sécuritaire et tant que les lois ne le contraindraient pas à choisir il continuera?
Si on excepte la première minute et l'intervention douteuse de mister Bouillabaisse dont on aurait pu se passer, le reste de la vidéo est beaucoup plus conforme aux habitudes de la chaine: contenu intéressant présenté de façon très sympa, réussissant (et c'est une vraie performance) à présenter des sujets graves en conservant un ton léger sans pour autant tomber dans le sarcasme outrancier, le tout dosé juste comme il faut.
Renault a connu également son lot de problème. La toute première Mégane avec son train arrière baladeur et dangereux, problème relevé par les journalistes essayeurs, que Renault a préféré remettre en cause leurs compétences de conduite avant de se décider à changer les pneus (Michelin au lieu des Kleber), et assouplir les amortisseurs arrières. C'est probablement pour ça qu'ils préconisent de mettre 0.2 bar de pression de gonflage en moins sur les roues arrières. Autre problème, les voitures folles. Début de l'an 2000, c'était le multiplexage et les nombreux calculateurs embarqués qui faisaient n'importe quoi. Au point que les voitures fonçaient toutes seules sans pouvoir s'arrêter. Renault va encore une fois remettre en cause le comportement des conducteurs/conductrices, mais il y avait vraiment un problème grave dans l'électronique.
Quand on prend le boitier carly, il nous demande une marque de voiture, le boitier ne fonctionnera qu’avec cette marque ? Si on a 2 voitures de marque differentes, il faut 2 boitiers? Quelqu’un a deja acheté le boitier? Il peut nous faire un retour svp?
Parmi les voitures dangereuses, il y a les Renault ! Il fallait mettre 100 kg dans le coffre (avant) pour qu'elle reste sur la route. La Dauphine n'était pas mieux, on m'a rapporté le cas d'une Dauphine qui s'était envolée et avait coupé un poteau de téléphone à 4 m de haut. La R12 avec son essieu AR rigide qui dansait sur la route, La R16 et la R14 qui traversaient la route si on frôlait la berne et finissaient dans le fossé d'en face à moins de finir en collision frontale. Renault faisait des moteurs brillants et des carrosseries plaisantes au détriment de milliers de morts. J'avais comparé le train avant d'une R16 et celui d'une GS vus par dessous : du sérieux chez Citroën de la quincaille mal conçue chez Renault.
Pas Carly pitié, c'est pas claire leur histoire, il fait bien lire les petites lignes, abonnement renouvelé automatiquement, le service de base du Carly est vraiment basique, même un elm327 fait mieux. Allez voir les avis sur trust pilot.
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véritablement une chaine culte , j'adore le style , l'humour et les anecdotes automobiles au poil !!!!
13:45 la ref des 8 millions 🤣
Référence à Pierre Desproges évidemment ;) Bravo, c'est un signe très qualitatif de votre humour.
ah moi j'avais la ref hiroshima mon amour de homer simpson lol
J’aime beaucoup découvrir cette chaîne, l’humour fait partie intégrante de son attrait donc n’arrêtez pas ces blagues parfois beauf, parfois cinglantes et cyniques mais jamais en trop ! Bon courage pour la suite en tout cas vous avez gagné un nouvel abonné
Pas mal les petits clins d'oeil à Chabrier ! 😉👍👌
Je ne m'attendais pas à voir Code Reinho faire une petite apparition dans une de vos vidéos et la référence à Pierre Desproges confirme que vous êtes des hommes de goût chez Vintage Drivers.
Je ne vois pas où
Code Reinho le facho
@wdcegtjdh pleure
@@wdcegtjdh Code Reinho, le gars qui s'est investi ( un peu ) pour la France. Et toi ? la CAF, la prime de Noël, ça marche ? Bisous !
@@Olivedrawinginvestissement dans la nocivité ouais. Non aux faf !
Et on peut être anti faf et non allocataire caf.
Par contre être faf et intelligent, ça c'est pas possible chef ! 😂
La question de l'emplacement du réservoir n'était malheureusement pas une particularité uniquement de Ford mais aussi de beaucoup d'autres constructeurs qui ont apparemment eu beaucoup plus de chance à ne pas se faire prendre. Je me souviens de plusieurs Alfa avec le réservoir placé à l'arrière de l'essieu arrière (Alfetta, Alfa Gt Bertone, Alfa Giulia des années 60, Alfa 90, Alfa 75, Alfa Spider,....).
Même Jeep avait été inquiété quant à cette problématique sur son Jeep Grand Cherokee, toutefois uniquement si ce dernier était équipé d'un attelage pour remorque si ma mémoire ne me fait pas défaut.
Quoi qu'il en soit, bravo pour la touche d'humour et pour ces sujets très intéressants.
J'adore le générique. Il fait très vintage aussi, genre David Hasselhoff.😊
Merci pour les explications sur les différentes chaînes, c'était nécessaire ! Je vais de ce pas m'abonner aux 2 que je ne connaissais pas.
vouiii j'y était sur le drama Takata, avec ma Jaguar XF, rappelée 😂merci pour tes vidéos, toujours un plaisir...léger et plein d'humour.... j'avais entendu dire que c'est Citroën qui avaient eu ces premiers problèmes d'airbag...
la référence "Auschwitz, mon Loulou", c'est Desproges, un maître de l'humour noir.
Pierre Desproges pour la ref 😊 merci pour cette superbe vidéo! Un régal comme à l'accoutumée 😊 bravo l'équipe 👏🏼😁
Encore une superbe vidéo pleine d'humour !!
J'ai l'impression que notre vie n'est rien à côté des impératifs récurrent pour le profit 😱😱 pas vu pas pris comme d'habitude sinon on payera c'est aberrant 😤😤😤
Merci pour cette vidéo 👌
ces histoires de voitures tueuses, ça ressemble à Fight Club ^^
Sujet sympa mais surpris que tu n'ai pas évoqué le désastre de la chevrolet Corvair à l'origine du pamphlet de Ralph Nader sur la dangerosité des véhicules produits par les big three
Le travail d’enquête est incroyable et minutieux. 👮♂
J'aimerais un épisode sur le design tarabiscoté des jantes en tôle des années 80, les jantes qui faisaient penser à des visages, des sourires ou même des grimaces!
J'adore l'allusion voiture dangereuse avec le cyberchose à feux d'artifice.
Ça va encore allumer la mèche chez certains qui oublient que le tenancier roule aussi avec un aspirateur robot blanc du même sang/fumée/opiacé.
10:50 Pierre Desproges
Bonjour Robin,
Je ne me rappelle plus du modèle ni de la marque de cette américaine qui prenait feu.
Il fallait des conditions bizarres c'est pour cela que le constructeur n'a rien fait pour contrer le problème.
Si je me souviens bien il fallait être sur la réserve du réservoir de carburant, clignoter à droite et rester dans cette position un temps important qui permettait à l'incendie de se déclarer.
Le constructeur à pensé que cette concordance n'arriverai jamais, il a eu tort, plusieurs incendie de voiture se sont déclenchés.
Le constructeur avait oublié le facteur humain. Un des incendies connu s'est passé lors d'une crise pétrolière (1973 ?) la voiture était sur la réserve, le clignotant était à droite pour indiquer que le véhicule allait rentrer dans la station essence mais il y avait la queue et donc du temps à passé avec la voiture dans cette condition. Quand le conducteur à ouvert la trappe à essence et mis le pistolet le jet d'essence s'est embrasé mettant le feu à la station brûlant le conducteur et plusieurs personne au alentour de la voiture.
Claude
Encore une bien belle vidéo, merci. Je n’ai pas la référence, mais je fais partie des crétins (ou des trop jeunes) qui n’ont pas reconnu le texte de Pierre Desproges…
Chaîne sous-cotée, mérite de faire un x50 du nombre d'abonnés ;)
Salut très bonne vidéo. Pence tu faire une vidéo '' qu'elle voiture du cinéma acheter ?'' Genre voiture de bullitt, de James bond, de doc ou encore celle de batman. Mais avec un ton très sérieux.
Y a la Corvair qui partait en tonneaux
J'ai pas d'OBD sur ma NA de 91 😅 En même temps y'a pas de voyants d'erreur.
🎵🎵Dale mamasita tacatà 🎶🎶 🤣🤣
Attention avec carly, tout est sur base d'abonnement reconductible tout les ans et par véhicules bref sans abonnement, ne compter pas utiliser le boîtier.
Bravo pour le réf desprogienne
Bonjour ma hargne, salut ma colère, et mon courroux Coucou 😉
Ben Desproges évidemment ! M. Duras n'a pas dit que des conneries, elle en a écrit aussi 😜
Hey mec ! J'ai une Honda CRZ de 2012. Je suis concerné par le problème ou pas ?
Tu parleras des faisceaux électriques aléatoires des vieilles voitures italienne un jour ?
Au début des années 2000, ma fiat uno a pris feu spontanément, je me suis arrêté, et je l'ai regardé partir en fumée..
Superbe sponsorisation cette fois ci, 980 € en plus c'est donné !!!!!!
J’aime bien aussi tes vidéos « entrepreneurs mindset »
Salut Robin. Ah bah si tu lis tout : ça fait quoi, un an et demi que j'attends la sortie du titre éponyme sur les plateformes de streaming musical ! 🎶🎵
Omg la balle perdue a 13:45 mdr, ça tire a balle réelle ici
10:40 "textes de scène" de Pierre Desproges 😂
Il y a aussi les hyundai et kia américaines qui n'avaient pas de transpondeur pour des raisons de limite de coup de production et qu'on savait les faire démarrer avec une clé USB, après une vidéo tiktok qui expliquait comment les démarrer, bcp de jeunes américains s'amusaient à les voler et à faire n'importe quoi avec vu qu'en étant mineur ils ne risquaient pas la prison
Dans 10 ans la vidéo sur le puretech rejoindra la chaîne 😂😂😂
Tu as oublié l'histoire de la Covair. Et l'avocat Ralph Nader qui avait fait un procès... et le comble c'est qu'il n'avait pas son permis 😊
Bon boulot j'vous suis partout 👌👏
Ben oui Desproges ❤❤
Tadétakata takapatapé
Takata, takata voilà les Dalton ! 😁
W🙃w sa demande des recherches et encore des recherche vérifié revérifier bravo pour la vidéo 😉 🦓
On peut plus rire maintenant 😂bon courage
La 4 cv Renault avait également le réservoir dans une position dangereuse…..juste derrière le moteur et il semble que ce fut l’origine de quelques…..décès….
Maître Pierre Desproges bravo!
Les Dauphines et Caravelles avaient besoin de lestes en plomb à l'avant pour ne pas faire de sortie de route dans les virages 😂😂😂
Pierre Desproges. Le maître.
À propos des 8 millions évoqués dans votre vidéo, ça ne serait pas une balle perdue en direction du compte de menthe et cristaux? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
je savais pas qu'il y avait des promos sur la coke ou le lsd ce mois ci 😂
Un des tous premiers scandales est le lobbying fait dans les années par les patrons de GM, Firestone et Philip Morris pour supprimer les transports en commun au profit de l'automobile.
PS je suis passionné d'automobile et d'histoire
Il s'agit bien sûr d'une citation du grand Pierre Desproges
Je vous invite à vous intéresser au cas de la marque Tucker et de leur volonté à mettre des ceintures de sécurités. Toutes les marques américaines les ont attaqué en justice car cette décision entachait leurs réputations et laissaient penser qu’elles en avaient rien à foutre de la sécurité des acheteurs.
Sans qu'il y ait le moindre danger je me souviens du scandale des lunettes arrière en plexiglas des BX dont le vernis partait en lambeaux au bout de quelques mois. Citroën a fini par faire un rabais de 50 % sur leurs changements ! Abusé non ?
Puisqu'on en est là, ils faisaient quoi les oiseaux au dessus des camps?
Cuicui
La pinto, sans ce problème, était même fiable comparé au autre voiture de l'époque !
Le scandale de la Pinto à inspiré un bon film américain à base de procès et d'avocats, comme ils aiment : Class action, avec Gene Hackman (1990)
Le clin d'oeil a pierre Chabrier 😂
Carly fonctionne à 90 % avec les marques allemandes, à 100% avec BMW et beaucoup moins avec les autres marques.
10:51 je dirais homer simpson
Le truc le plus dingue avec le scandale du Ford Explorer, c'est qu'il n'arrive qu'une dizaine d'années après celui de la Pinto, mais Ford nous refait la même chose.
A noter que ce défaut était également présent sur le Bronco II, mais comme ce 4x4 ne s'est pas trop bien vendu, c'est passé entre les gouttes.
Suivez l'affaire Boeing... même comportement...
cette balle perdue pour Pierre 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ah ford, ford, ford, la pinto ça rappel des souvenirs ^^
À propos de pneus, il y a aussi le scandale Goodyear.
jai 2 véhicule équipé dairbag takata un touran de 2007 et un gran tourer de 2016
Ce qui veut dire les constructeurs automobiles ils passent leur intérêt financier avant la sécurité des conducteurs et leur passager
Il n'y a pas eu une affaire ou l'un des big tree a reconnu faire des choix économiques plus que sécuritaire et tant que les lois ne le contraindraient pas à choisir il continuera?
ATT MAIS JE VIENS DE COMPRENDRE QUE C'EST LUI QUI FAIT OCTANE !!!!!!
Si on excepte la première minute et l'intervention douteuse de mister Bouillabaisse dont on aurait pu se passer, le reste de la vidéo est beaucoup plus conforme aux habitudes de la chaine: contenu intéressant présenté de façon très sympa, réussissant (et c'est une vraie performance) à présenter des sujets graves en conservant un ton léger sans pour autant tomber dans le sarcasme outrancier, le tout dosé juste comme il faut.
Pierre Desproges like this 😉
Desproges !
Bravo ! T’as été le plus rapide
Le dieselgate du groupe vag
Desproges 👍👍
L'emplacement du réservoir de la pinto n'était pas vraiment un truc très original, toutes les amricaines 50-60-70 ont le réservoir au même endroit
Le nitrate d'ammonium c'est aussi Beyrouth , AZF 😢...
Basf en 36
il y avait aussi le scandale du dieselgate!
Oui mais le diesel n'a jamais tué
@@calvindmncn8085 je ne dis pas le contraire mais ça été une immense fraude quand meme!
La taunus,la taunus !
Tu aurais pue dire 2000 au lieu de 1999 au début, vue que le XXIe commence en réalité en 2001 ! 😉
Les injecteurs renault 😂
Un certain Pierre qui n'allait pas se laisser emmerder par un crabe.
Si tu as 8 millions, tu mes mets au LCL de Chantilly direct😅
Renault a connu également son lot de problème. La toute première Mégane avec son train arrière baladeur et dangereux, problème relevé par les journalistes essayeurs, que Renault a préféré remettre en cause leurs compétences de conduite avant de se décider à changer les pneus (Michelin au lieu des Kleber), et assouplir les amortisseurs arrières. C'est probablement pour ça qu'ils préconisent de mettre 0.2 bar de pression de gonflage en moins sur les roues arrières.
Autre problème, les voitures folles. Début de l'an 2000, c'était le multiplexage et les nombreux calculateurs embarqués qui faisaient n'importe quoi. Au point que les voitures fonçaient toutes seules sans pouvoir s'arrêter. Renault va encore une fois remettre en cause le comportement des conducteurs/conductrices, mais il y avait vraiment un problème grave dans l'électronique.
La désactivation des freins des toyota prius.
125 000 000 $ de dommages et intérêts payés par Ford dans l'affaire Pinto, ça ne fait jamais que 4$ par voiture vendue.
la corvair c pas mal aussi y a meme eu un bouquin dessus
*
Pierre Desproges. Ça ne rajeunit personne !
c'est parce que Takatak les prix ou que takatak voila les daltons qu'ils ont fait nimp?
Pardon je sors.
8 millions € ? Arf désolé Robin, j'ai pas trop les moyens en ce moment, mais je peux te faire un virement de 830000€ si tu veux 🫠
Pierre évidemment !
Pouf pouf !
Desproges sort de ce corps....
Quand on prend le boitier carly, il nous demande une marque de voiture, le boitier ne fonctionnera qu’avec cette marque ? Si on a 2 voitures de marque differentes, il faut 2 boitiers? Quelqu’un a deja acheté le boitier? Il peut nous faire un retour svp?
Ha, en fait on paie le boitier, ensuite un abonnement annuel de 74€ environ. 😅
Parmi les voitures dangereuses, il y a les Renault ! Il fallait mettre 100 kg dans le coffre (avant) pour qu'elle reste sur la route. La Dauphine n'était pas mieux, on m'a rapporté le cas d'une Dauphine qui s'était envolée et avait coupé un poteau de téléphone à 4 m de haut. La R12 avec son essieu AR rigide qui dansait sur la route, La R16 et la R14 qui traversaient la route si on frôlait la berne et finissaient dans le fossé d'en face à moins de finir en collision frontale. Renault faisait des moteurs brillants et des carrosseries plaisantes au détriment de milliers de morts. J'avais comparé le train avant d'une R16 et celui d'une GS vus par dessous : du sérieux chez Citroën de la quincaille mal conçue chez Renault.
J't'en ficherais moi d'un ''nieman''....d'abord la marque c'est Neiman....et puis le vrai nom c'est barillet de direction !!!
👍
8 millions 😂😂😂😂😂😂
Si tu commence à mettre trop de blagues Chabrier je n'aurais plus assez de likes pour la vidéo ^^ ;)
ua-cam.com/video/oqFtayBRdfs/v-deo.htmlsi=ZI0uW0F7uuTuuKmt 😂
Référence à Takata lol
Pas Carly pitié, c'est pas claire leur histoire, il fait bien lire les petites lignes, abonnement renouvelé automatiquement, le service de base du Carly est vraiment basique, même un elm327 fait mieux.
Allez voir les avis sur trust pilot.