[카가이] 효율, 성능 두 마리 다 잡은..토요타 캠리 하이브리드 +뒷좌석 시승 [2019 TOYOTA Camry Hybrid XLE KOR Reveiw]
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- Опубліковано 26 вер 2024
- 8세대로 거듭난 중형세단의 교과서, 토요타 캠리 하이브리드 XLE를 만나봤습니다. 기억 속 캠리는 스트레스 없고 무난하지만 은근히 고리타분한 주행감각과 디자인이 아쉬운 차였습니다.
오랜만에 만나본 새로운 캠리는 날카롭고 세련된 디자인과 넉넉한 실내공간, 무엇보다 렉서스 부럽지 않은 세련된 주행질감으로 무장한 모습이 인상적이었습니다.
시승기: www.carguy.kr/n...
※ 이 영상의 일부 장면은 'GoPro HERO7''으로 촬영되었습니다.
♬Space Lady-Slynk
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영상이 알차서 너무 좋아요 !
앞으로 좋은 영상보여주세요~
감사합니다^^ 더욱 좋은 영상으로 찾아뵐게요~
광고를 다 보고 시청했습니다 ㅎ
감사합니다^^
모터나 베터리 워란티 기간이랑 고장날 경우 수리비가 궁금해요 ?
2019년형 기준 하이브리드 배터리의 경우에는 10년 20만km 보증이며 관련 부품은 5년 8만km입니다. 배터리 가격은 270만원 선이며 모터 수리비는 정확한 정보가 제공되지 않네요 ㅜㅜ
2018캠리는 계기판이 영어지만 2019캠리는 한글화되어있어요~!
그랬군요..! 지적 감사합니다. 브랜드 마다 시승차는 항상 최신 차량을 준비하기에 당연히 19년형 모델로 알고있었네요ㅜㅜ
후방카메라화질 소름
좋은 영상 감사합니다
핸들열선과 앞열 통풍시트가 없는것이 상당히 아쉽네요..
뒷열 열선시트와 커텐도..
구매욕을 떨어뜨릴정도에요
성능을 우선시하면 캠리나 어코드
편의성을 우선시하면 국산차네요
뒷좌석 열선은 폴딩시트때문에 뺀 것 아닌가 생각됩니다
아무래도 가격대가 국산 준대형 하이브리드와 겹치기 때문에 국산대비 편의장비는 부족한 면이 있지요ㅎㅎ
가솔린은 조수석 파워 시트도 없어요...
기본기조차 갖추지 못한 국산차를 탈 이유가..
고작 옵션 몇개가지고.. 뭐 개인마다 생각의 차이는 있겠지만요
모든게 맘에 들었는데 스트링휠에 열선(추위를 엄청타서요ㅠ)이 없다는거에 꺼려져써요;;
캠리 오너입니다
국산차 대비 실내 디자인,옵션등은 확실히 떨어지는 건 사실입니다 ㅎㅎ
하지만 어처구니없는 조립불량도 없고 결함도 없다는 이유때문에 모든 단점이 커버 됩니다.
그리고 일이 바빠서 허구헌날 사업소 들락날락 할 시간이 없어서 일본차 샀습니다;;
솔직히 일본차 특히 토요타는 실내가 너무 퀄리티가 낮음 플라스틱 덩어리고 통풍시트도 없고 옵션이 쓰레기 3천만원 정도 해야할듯
북미의 국민차.