Этот фартух наклонки, без болгарки, автогена не снять увы, если только комбайну не пару лет эксплуатации! Мы розрезали пруток и выбивали по частям.ещё много зависит от хранения, если не в ангаре то многие детали закисают будь здоров, увы не все от нас зависит!
На Доне в жатке, между жаткой и проставкой тоже идет фартук типо такого, и его сломало, вместо него засунули резину от брызговика, резина идет с нитками внутри, вроде армированная называется , может ошибаюсь, сезонов 5 уже отходило и все нормально, может тоже заменить лучше , чтобы потом позабыть про мучения с этим фартуком?
Акрос 530, 2008 г.в. так же мучился. Резал, грел еле выбил. Прут должен быть на 8, если на 6 засунуть то нах вэдэшкой брызгать он сам вывалиться. Не обращай внимания, экспертов полно, только работать не кому. А тот квадрат для кукурузы(увеличивать зазор), на подсолнухи не поднимаем.
Да я тоже вдшкой размачивал и выбивал комбайну было 6 сизонов, классные видео Петруха снимаешь, снимай по больше и кстати когда я работал на 595том но наклонку где на ускорительный битер стоит цепь 25я вместо терапластиковой втулки натежителя цепи переделывал на звездочку на много тише стало в кабине и цепь не такгремит
Нет я уже ушел оттуда на тукан 580 там вринципе не чего сложного делаешь такой же корпус можно сделать из квадратного профиля как крепит тэропласт только что б он негулиравался на прорезях и привариваеш болт по диаметру подшибника шайбами подрегулировал центр и маленькая звездочка с 25 шагом помоему с дона с мотовила подходит и все
Гнёт камнями фартук мы делали самодельные из металла 3мм лучше держит а заводской просто массой продавливает и даже сезон комбайн уже прут не выбьеешь резать приходится
Не слушай ты половина коментов пишут диванные эксперты а ситуации разные бывают и автоген не помагает не точто вдэшка ! И я имею виду любую технику на одной само выходит от легкого постукивания на другой же и кувалдой не всегда выбьешь !
Это фартук менять врагу непожелаеш, этот фартук страдает если подымаеш инородные тела,, камни железо,, а так он только от времени имеет сильный прогиб.
@@user-uw9fu5dr8q а полузвенки лучше сейчас выкинуть, поповоду высоты питательного пранспортера его можно поставить в 2х положениях это на зерновые он в нижнем положении огранечитель наклонки и этиже огранечители можно поднять выше надо отпустить несколько болтов и поднять огранечители при этом нижний болт выкручиваеш проворачиваеш огранечители и вкручеваеш этотже болт выше есть отверстие. Это на тех. Культуру семочка кукуруза.
уксус. однажды я не мог открутить гайку на болту с шляпкой под отвёртку подошёл дедушка и сказал полей уксусом я полил и мы сели по курить после перекура гайка открутилась от руки я был в шоке
То есть,вы считаете, что на заводе заведомо неправильно ставят транспортёры? Транспортёр заводской,я ещё не менял.Посмотрите , кстати в любой книге по комбайну, именно так ставятся транспортёры.
@@user-uw9fu5dr8q я давно смотрел,с 90 года..транспортер..неправильно стоит..много чего с завода неправильно ставят.. С у Джамал..Дон А дособирал с кабины.до жатки с заводав 90года
Пётр а ты и регулирования все по заводскому делаешь,, решета, барабан,, вентилятор,, подбарабан,, вопщё завод даёт предположительные настройки,,а вопщё у каждого человека свои тараканы,,,учись студент,,и 10 акросов,,и есть которым больше 10лет,, ещё не одному не поменяли,только наклеповали новые фартуки,, ещё пару годов и будешь новую наклону просить,,,
Всё правильно делаеш слушать не кого не надо для начинающих комбойнёров очень будет полезно а кочество метала нашего конечно же желает лучшего.
Этот фартух наклонки, без болгарки, автогена не снять увы, если только комбайну не пару лет эксплуатации! Мы розрезали пруток и выбивали по частям.ещё много зависит от хранения, если не в ангаре то многие детали закисают будь здоров, увы не все от нас зависит!
Всё правильно,у нас тоже комбайны не в ангаре хранятся, поэтому такая ситуация.
Пётр, здравствуйте.
Как правильно поставить резиновый сайлентблок на задние рычаги верхнего решетного стана?
На Доне в жатке, между жаткой и проставкой тоже идет фартук типо такого, и его сломало, вместо него засунули резину от брызговика, резина идет с нитками внутри, вроде армированная называется , может ошибаюсь, сезонов 5 уже отходило и все нормально, может тоже заменить лучше , чтобы потом позабыть про мучения с этим фартуком?
Акрос 530, 2008 г.в. так же мучился. Резал, грел еле выбил. Прут должен быть на 8, если на 6 засунуть то нах вэдэшкой брызгать он сам вывалиться. Не обращай внимания, экспертов полно, только работать не кому. А тот квадрат для кукурузы(увеличивать зазор), на подсолнухи не поднимаем.
Да я тоже вдшкой размачивал и выбивал комбайну было 6 сизонов, классные видео Петруха снимаешь, снимай по больше и кстати когда я работал на 595том но наклонку где на ускорительный битер стоит цепь 25я вместо терапластиковой втулки натежителя цепи переделывал на звездочку на много тише стало в кабине и цепь не такгремит
Фото есть как ставил звёздочку?
Нет я уже ушел оттуда на тукан 580 там вринципе не чего сложного делаешь такой же корпус можно сделать из квадратного профиля как крепит тэропласт только что б он негулиравался на прорезях и привариваеш болт по диаметру подшибника шайбами подрегулировал центр и маленькая звездочка с 25 шагом помоему с дона с мотовила подходит и все
Я также мучался в точности , ну у меня 5 лет отходил, у таварища пруд на 6 конечно он будет легко вытаскиваться.
Гнёт камнями фартук мы делали самодельные из металла 3мм лучше держит а заводской просто массой продавливает и даже сезон комбайн уже прут не выбьеешь резать приходится
Привет а у вас акрос 595 есть в хозяйстве и как показывает себя полесье 1218 и доны у вас с копнителями и каких годов они
Здравствуйте,Акрос 595 нет.Есть Полесье GS-12.Доны в основном переделанные под 1500Б.
Верхнее положение транспортера для кукурузы и подсолнечника
Спасибо за подсказку,в нашем хозяйстве не сеют ни кукурузу,ни подсолнечник,поэтому этим не пользуемся.
@@user-uw9fu5dr8q стаи тонки прут и будет норма спасибо за подсказку удачи коллега
Не слушай ты половина коментов пишут диванные эксперты а ситуации разные бывают и автоген не помагает не точто вдэшка ! И я имею виду любую технику на одной само выходит от легкого постукивания на другой же и кувалдой не всегда выбьешь !
Это фартук менять врагу непожелаеш, этот фартук страдает если подымаеш инородные тела,, камни железо,, а так он только от времени имеет сильный прогиб.
Бывает такое что приходится срезать вот эти трубки которую вы резали, и заново все потом варить
Было у меня такое,я в предыдущем видео об этом говорил.
@@user-uw9fu5dr8q а полузвенки лучше сейчас выкинуть, поповоду высоты питательного пранспортера его можно поставить в 2х положениях это на зерновые он в нижнем положении огранечитель наклонки и этиже огранечители можно поднять выше надо отпустить несколько болтов и поднять огранечители при этом нижний болт выкручиваеш проворачиваеш огранечители и вкручеваеш этотже болт выше есть отверстие. Это на тех. Культуру семочка кукуруза.
Ребят нужно было проще сделать отрезать втулки с фартука они там чуть прихвачены.Всем удачи.
Скажите а транспортёр в наклонной как правильно ставить
У вас наёмников много? От Ставрополя долеко находитесь?
От Ставрополя 185 км, наемников нет, все свои.
Разрезаешь шомпол и спокойно вытаскиваешь старый фартук а потом выбиваешь остатки из трубок
Не всегда выбивается,так было на четырех комбайнах из шести.
Я сам тоже одну трубку вдоль распиливал
уксус. однажды я не мог открутить гайку на болту с шляпкой под отвёртку подошёл дедушка и сказал полей уксусом я полил и мы сели по курить после перекура гайка открутилась от руки я был в шоке
А транспортер стоит в неправильном напрвлении..
То есть,вы считаете, что на заводе заведомо неправильно ставят транспортёры? Транспортёр заводской,я ещё не менял.Посмотрите , кстати в любой книге по комбайну, именно так ставятся транспортёры.
@@user-uw9fu5dr8q я давно смотрел,с 90 года..транспортер..неправильно стоит..много чего с завода неправильно ставят..
С у Джамал..Дон А дособирал с кабины.до жатки с заводав 90года
А на Дону 2007гв также все
Да, точно так.
Маж нигролином все соединения
Вы везунчик я все разрезал.
Пётр а ты и регулирования все по заводскому делаешь,, решета, барабан,, вентилятор,, подбарабан,, вопщё завод даёт предположительные настройки,,а вопщё у каждого человека свои тараканы,,,учись студент,,и 10 акросов,,и есть которым больше 10лет,, ещё не одному не поменяли,только наклеповали новые фартуки,, ещё пару годов и будешь новую наклону просить,,,
Поймаешь камень ,посмотрим че с твоим фартуком будет