Artun kardeşim merhaba emeğinize sağlık bitmesin istediğim bir akış video olmuş ev ortamında da bizi misafir kabul etmen ayrıca çok samimi ve keyifliydi onur duydum. Hoş buldum, çekirge seninle anlam kazandı ismi senin ile anlam kazandı 👏👏👏👏 bazen vedalar da anlamlı ve doğru olandır. Umarım kangru olur Victor kangru 🧐🤔😁 izlerim keyifle video ve tüm emeğine geç yazabildim sakince ve akıcı izleyebilmek için 👏👏👏 azmin takdiri layık cekirgeye tüm sıçramalar o ile bize keyif verdiği ve güzel pozlarda kapak olup artizlik😁😁😁 pozlamada katkıları için 👍👏👏 iyiki seni tanıdık çekirge. Şimdi birkaç eleştirim var aslında üzüldüğün şeyler basitçe anlatacak olursam burda bir takım olunamamis program ve zamanlamalar uygun gelmemiş ciddi bir emek vardır buna şapka çıkartıyorum fakat oyalanmakar ve genel parkurunuz rotaniz da olası aksaklıklar plana dahil edilip Rota bitimi akşama aksamadan gerekir ise b planı karanlık çökmeden güvenli dönüş saglanmaliydi. Burada açık birakilan opsiyonlar için tedbir yaklaşımı olamamış bu istisnalar dikkate ve ongoruye alınıp riski başlamadan koşu bitirilebilneliydi Allah göstermesin çok ağır sakatlıklar ve açmazlar kötü sonuçlar dogabilcek bir zamanlama hata zinciri olmuş caniniza kastınız mi var di gece gece ormanda yol aliyorsunuz inanın kampa kalıp sabahlayip sabah dönmek bile daha akla yatkın surda Artun kardeşimiz var onunda şevkini kirmakla kalmayıp kolunu bacağını da kurmasına sebep olabirdiniz ve bayan arkadaş ve herkesinde tabi canını riske atmışsınız şansınız var mış Artun elestrim sana değil ama bu gezi organize olamamış a,b,c planı olmamış çok risk dolu tabiri yerinde bodozlama ve mecburcu bir tür ve bitişi yaşatmış. Şimdi senin için olan kısmı etapları ve organizasyonu 3kere enaz etüt et herkesle her yola çıkma değerli kardeşim en tehlikeli surusun buydu inan hava karardigi an eyvah korktuğum olucak geceye kalıyorlar dedim birde panik li bir donus kaza bela ile beraber gelir Allah korumuş ki sakata cikmamissin ve cikmamissiniz bilmediğin bir güzergahtan gidiyorsan grup ile ise en geç saat 2 şehre dönüş tabelasını gor ve sen o yola gir vaktince ( şehre dönüş tabelasi mecazi yani grup bile olsa gruptan kop gerekirse ) tat almadigin ve burda ne işim var tavrın inişte boş vites dönüşünde dusmenle çok anlaşıldı hani şu tembel surdugun an kısmında. Seni seviyorum kardeşim bazen teklik en iyi seçimdir çünkü birilerinin plan ve kararları nin seni doğrulugunu sorgulamadan uyarken yapılan sürüklenis senin kendinin solo olarak sürekli diri tutup zihnini hareket yönünü tekrar gözden geçirir halde olman kadar rasyonel olmayabiliyor teklik cokluktan daha risksiz sen ve şahsi tutarlı tespitlerin ve plan dongun daha iyi bence. Gerekli anda pilavdan dön kaşık kırılsın kolun bacaginin kirilmasindan iyidir. Mesajı aldın bence 😁 aman dikkat gözünü seveyim gereksiz battal veya gazi olma gereksiz çünkü. Seviliyorsun kardeşim bedenin sağlam tekerin düz ve yola bassın depon hepppp dolu canın sağ kalsın yeni senede tüm güzellikler tüm motorcu dostlarla olsun hatta tüm insanlığa yeni güzel günler getiren bir yıl olsun 👏👍🖐️🤝
Mükemmel video ve bilgilendirme. Uzun zamandır takip ediyordum da şimdi yazma gereği duydum. Ben de daha yeni XPulse 4V aldım. O kadar yeni ki isim bile bulamadım :) Fazla sürme imkanım olmadı ama aynalarda bir gariplik var. Ortası düzgün de sınır noktaları bükük gibi, arkam yamuk yumuk gözüküyor. Victor'a geçiş yapıyorken aksesuarın modifiye işlemleri nereden alınır neye dikkat edilir vs. ne varsa her şeyi büyük heyecanla bekliyorum. 27000 kilometre yol yapmış adamın yorumundan daha değerli az şey vardır herhalde. Yolun açık, sağlığın yerinde, videoların daim olsun!
Arazide motosiklet ne kadar hafif ve ağırlık dengesi merkezi ise o kader kontrolü kolay ve keyifli oluyor, şuan kullandığınız lastik kesinlikle o parkurun lastiği değil bence de, orjinal lastikte aslında motosikletin neler yapabileceği hakkında fikir veriyor. Victor'un serüvenleri daha ilgimi çekiyor çünkü anladığım kadarıyla bundan sonra minimum ekipman, minimum ağırlık modunda gideceksiniz ki bence en doğrusu. Bu tarzın çantası sırt çantası, yan çanta veya top case felan direk touringe çeviriyor ve arazi kabiliyeti çok düşüyor. Victor'un çekimlerini çok geciktirmeyin merakla bekliyorum 👍
Sevgili çekirge , Sen artık yoksun. Üzüldük mü 😔 Tabi ki hayır 🤪 Videoyu izlerken o gün ki yorgunluklarım geri geldi 😆 Etkinlik şartlarımız kanla yazılmış ; artık 14 dişli Xpulse'lar etkinliğe katılamaz 😅 Sevgili Victor, Sana söz Artun'un sana işgence etmemesi adına Hindistan ile görüşmelere başladım 😀 170 kilo yu geçtiğin an seni Artun'dan kurtaracağız😆 Not: Kesinlikle küfür yememiş olabilir misin emin değilim 😆😆😆 Özetle ; çok iyi tecrübe oldu. Katıldığın için çok teşekkür ederiz brom.🙏
Ahahahaha 'Kesinlikle küfür yememiş olabilir misin emin değilim' cümlenden küfür yemiş olmama ihtimalimin zayıflığını olasılık ve olasılıksızlıkların eşliğinde... djashfdkasbfaksb 14 dişli arazide zor evet, 170 kilo bile fazla 130 maks ben ve 30 kilo :)
@@BerkanKahyaoglu Arazide böyle olumsuz durumlar olur,esasen Artun abi de tecrübesiz bir motorcu değil biraz talihsizlikler üst üste gelmiş bulundu.Bizlerde Artun Bey'in motoru düştüğünde kaldırmaya gelmeyen abilerin kulaklarını çınlatmadık desek yalan olmaz.Çoğunda Saliha Hanım kız başına gelip destek oldu.😊
Radikal geçiş farkındayım ilk başta farklı böcek ismi düşünsem de motora bakınca aklıma gelen; renk ve kullanım çeşitliliğinden ötürü İsviçre çakısına benzetmem. Victorinox 'un Victor 'u ☺️
@@ArtunYork şaka bir yana sayende görüp sevdiğim şu motorla beni tanıştırdığın için tekrar teşekkür eder, bir daha ki organizasyonda yüz yüze tanışmayı sabırsızlıkla bekliyorum. Tekrar hayırlı olsun 👍🙋
Selamlar kit olmasaydı da muhtemelen aynı olurdu sorun 14 dişli ve uygunsuz lastik ve ağırlıktı. Ama altı deymedi derken ne hangi kısımdan bahsettiniz?
@@ArtunYork merhaba Yükseltme kiti amacı motor bloğunu korumak değil mi tam olarak, kit olmayan motorlardan sizi daha avantajlı yapan şeyler neler oldu
O dişli hem motora hemde kendine eziyet ediyorsun . Bende asfalt için büyük dişli takmıştım. Bu şekilde arazide zorlanınca mecbur dişliyi küçültüm( xtreme Max 200 )
Artun kardeşim merhaba emeğinize sağlık bitmesin istediğim bir akış video olmuş ev ortamında da bizi misafir kabul etmen ayrıca çok samimi ve keyifliydi onur duydum. Hoş buldum, çekirge seninle anlam kazandı ismi senin ile anlam kazandı 👏👏👏👏 bazen vedalar da anlamlı ve doğru olandır. Umarım kangru olur Victor kangru 🧐🤔😁 izlerim keyifle video ve tüm emeğine geç yazabildim sakince ve akıcı izleyebilmek için 👏👏👏 azmin takdiri layık cekirgeye tüm sıçramalar o ile bize keyif verdiği ve güzel pozlarda kapak olup artizlik😁😁😁 pozlamada katkıları için 👍👏👏 iyiki seni tanıdık çekirge. Şimdi birkaç eleştirim var aslında üzüldüğün şeyler basitçe anlatacak olursam burda bir takım olunamamis program ve zamanlamalar uygun gelmemiş ciddi bir emek vardır buna şapka çıkartıyorum fakat oyalanmakar ve genel parkurunuz rotaniz da olası aksaklıklar plana dahil edilip Rota bitimi akşama aksamadan gerekir ise b planı karanlık çökmeden güvenli dönüş saglanmaliydi. Burada açık birakilan opsiyonlar için tedbir yaklaşımı olamamış bu istisnalar dikkate ve ongoruye alınıp riski başlamadan koşu bitirilebilneliydi Allah göstermesin çok ağır sakatlıklar ve açmazlar kötü sonuçlar dogabilcek bir zamanlama hata zinciri olmuş caniniza kastınız mi var di gece gece ormanda yol aliyorsunuz inanın kampa kalıp sabahlayip sabah dönmek bile daha akla yatkın surda Artun kardeşimiz var onunda şevkini kirmakla kalmayıp kolunu bacağını da kurmasına sebep olabirdiniz ve bayan arkadaş ve herkesinde tabi canını riske atmışsınız şansınız var mış Artun elestrim sana değil ama bu gezi organize olamamış a,b,c planı olmamış çok risk dolu tabiri yerinde bodozlama ve mecburcu bir tür ve bitişi yaşatmış. Şimdi senin için olan kısmı etapları ve organizasyonu 3kere enaz etüt et herkesle her yola çıkma değerli kardeşim en tehlikeli surusun buydu inan hava karardigi an eyvah korktuğum olucak geceye kalıyorlar dedim birde panik li bir donus kaza bela ile beraber gelir Allah korumuş ki sakata cikmamissin ve cikmamissiniz bilmediğin bir güzergahtan gidiyorsan grup ile ise en geç saat 2 şehre dönüş tabelasını gor ve sen o yola gir vaktince ( şehre dönüş tabelasi mecazi yani grup bile olsa gruptan kop gerekirse ) tat almadigin ve burda ne işim var tavrın inişte boş vites dönüşünde dusmenle çok anlaşıldı hani şu tembel surdugun an kısmında. Seni seviyorum kardeşim bazen teklik en iyi seçimdir çünkü birilerinin plan ve kararları nin seni doğrulugunu sorgulamadan uyarken yapılan sürüklenis senin kendinin solo olarak sürekli diri tutup zihnini hareket yönünü tekrar gözden geçirir halde olman kadar rasyonel olmayabiliyor teklik cokluktan daha risksiz sen ve şahsi tutarlı tespitlerin ve plan dongun daha iyi bence. Gerekli anda pilavdan dön kaşık kırılsın kolun bacaginin kirilmasindan iyidir. Mesajı aldın bence 😁 aman dikkat gözünü seveyim gereksiz battal veya gazi olma gereksiz çünkü. Seviliyorsun kardeşim bedenin sağlam tekerin düz ve yola bassın depon hepppp dolu canın sağ kalsın yeni senede tüm güzellikler tüm motorcu dostlarla olsun hatta tüm insanlığa yeni güzel günler getiren bir yıl olsun 👏👍🖐️🤝
Çok güzel bir prodüksiyon, çok güzel bir içerik. Ekipman önemi düşüşlerde çok net anlaşılıyor o konuda iyi bir seçim olmuş.
Teşekkürler kesinlikle insan düştükçe anlıyor, teşekkürler güzel yorumunuz için
Victor camiaya hayırlı olsun :) Depon dolu, lastiğin şişlik, radyon hep açık olsun bro 😎
Abi çok teşekkür ederim radyo en önemlisi en azından ritim eşliğinde düşüyor insan :D:D
😎
Emeğine sağlık dostum vallahi müthiş bir gündü enerjimi bu kadar kaybettiğim bir gün daha hatırlamıyorum 🤣🖐️
Eyvallah abi aynen ben de...
Victorla uzun yol kamp videoları bekliyorum 🙏tekerine taş değmesin
Selam , viktor hangi markanın modeli?
İnşallah ben de bekliyorum valla :)
Merhaba. Hero xpulse 200 4v :)
Mükemmel video ve bilgilendirme. Uzun zamandır takip ediyordum da şimdi yazma gereği duydum. Ben de daha yeni XPulse 4V aldım. O kadar yeni ki isim bile bulamadım :) Fazla sürme imkanım olmadı ama aynalarda bir gariplik var. Ortası düzgün de sınır noktaları bükük gibi, arkam yamuk yumuk gözüküyor.
Victor'a geçiş yapıyorken aksesuarın modifiye işlemleri nereden alınır neye dikkat edilir vs. ne varsa her şeyi büyük heyecanla bekliyorum. 27000 kilometre yol yapmış adamın yorumundan daha değerli az şey vardır herhalde.
Yolun açık, sağlığın yerinde, videoların daim olsun!
Teşekkürler güzel yorumunuz için bilgilendikçe paylaşacağım ✌
Saliha özkanı takip ediyordum bi baktım bu videoda saliha da var şaşırdım 😀😃🙂🙃😊😇
😃😃
Arazide motosiklet ne kadar hafif ve ağırlık dengesi merkezi ise o kader kontrolü kolay ve keyifli oluyor, şuan kullandığınız lastik kesinlikle o parkurun lastiği değil bence de, orjinal lastikte aslında motosikletin neler yapabileceği hakkında fikir veriyor. Victor'un serüvenleri daha ilgimi çekiyor çünkü anladığım kadarıyla bundan sonra minimum ekipman, minimum ağırlık modunda gideceksiniz ki bence en doğrusu. Bu tarzın çantası sırt çantası, yan çanta veya top case felan direk touringe çeviriyor ve arazi kabiliyeti çok düşüyor. Victor'un çekimlerini çok geciktirmeyin merakla bekliyorum 👍
Kesinlikle katılıyorum size mümkün mertebe sık sık tecrübelerimi paylaşacağım
Sevgili çekirge ,
Sen artık yoksun. Üzüldük mü 😔 Tabi ki hayır 🤪
Videoyu izlerken o gün ki yorgunluklarım geri geldi 😆
Etkinlik şartlarımız kanla yazılmış ; artık 14 dişli Xpulse'lar etkinliğe katılamaz 😅
Sevgili Victor,
Sana söz Artun'un sana işgence etmemesi adına Hindistan ile görüşmelere başladım 😀
170 kilo yu geçtiğin an seni Artun'dan kurtaracağız😆
Not: Kesinlikle küfür yememiş olabilir misin emin değilim 😆😆😆
Özetle ; çok iyi tecrübe oldu. Katıldığın için çok teşekkür ederiz brom.🙏
Ahahahaha 'Kesinlikle küfür yememiş olabilir misin emin değilim' cümlenden küfür yemiş olmama ihtimalimin zayıflığını olasılık ve olasılıksızlıkların eşliğinde... djashfdkasbfaksb
14 dişli arazide zor evet, 170 kilo bile fazla 130 maks ben ve 30 kilo
:)
@@ArtunYork ☺️
@@BerkanKahyaoglu Arazide böyle olumsuz durumlar olur,esasen Artun abi de tecrübesiz bir motorcu değil biraz talihsizlikler üst üste gelmiş bulundu.Bizlerde Artun Bey'in motoru düştüğünde kaldırmaya gelmeyen abilerin kulaklarını çınlatmadık desek yalan olmaz.Çoğunda Saliha Hanım kız başına gelip destek oldu.😊
@@ahmetaln3487 Uzaktan çınlatmak ile olmaz o işler ☺️ Gelirsen arazide bu konuyu tekrar görüşelim 😉
@@BerkanKahyaoglu Olur hiç sıkıntı yok gelecek olursam o tarafa haber edeceğim
1:07 cekige sen yaparsin 😊😊
❤
Aynen
Aksiyon kameranın markası nedir?
İnsta x3
Yeni geçeceğin Viktor dediğin hangi marka
Hero Xpulse 4V, İnstagramda paylaşmaya başladım bile, Artnwheels (İnstagram)
Artun oldumu şimdi ben daha yeni almıştım xpulse ı
Vicror da yeni Xpulse zaten 😎
Sanki bianda zombi saldırısı başlayacak gibi gerilim😅
Çekirgeden sonra neden Viktor peki 😂😂 (isim olarakta baya değişim var )
Radikal geçiş farkındayım ilk başta farklı böcek ismi düşünsem de motora bakınca aklıma gelen; renk ve kullanım çeşitliliğinden ötürü İsviçre çakısına benzetmem. Victorinox 'un Victor 'u ☺️
@@ArtunYork şaka bir yana sayende görüp sevdiğim şu motorla beni tanıştırdığın için tekrar teşekkür eder, bir daha ki organizasyonda yüz yüze tanışmayı sabırsızlıkla bekliyorum. Tekrar hayırlı olsun 👍🙋
Yükseltme kiti olmasaydı daha iyi gidermiydin, gördüğüm kadarıyla kitsiz motorların altı deymedi, orjinal yüksekliği hakkında yorumun nasıl
Selamlar kit olmasaydı da muhtemelen aynı olurdu sorun 14 dişli ve uygunsuz lastik ve ağırlıktı. Ama altı deymedi derken ne hangi kısımdan bahsettiniz?
@@ArtunYork merhaba Yükseltme kiti amacı motor bloğunu korumak değil mi tam olarak, kit olmayan motorlardan sizi daha avantajlı yapan şeyler neler oldu
O dişli hem motora hemde kendine eziyet ediyorsun . Bende asfalt için büyük dişli takmıştım. Bu şekilde arazide zorlanınca mecbur dişliyi küçültüm( xtreme Max 200 )
Evet 14 dişli olmuyor böyle arazide
68
hocam rahat bırak motorun dişlilerini arazide tekerdeki tork yetmiyo sonra 😁😁
🤣🤣
@@ArtunYork 😁😁
İlk benden gelsin
✌🏻
Victor kim ?
Instagram: Artnwheels