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125cc になった Monkey125 の初代機買ったけど荒かったのか1年半で壊れた wキック無いから始動しないのは困るのだよなぁ。結局 HONDA でもう一台買ったけど Monkey は記念モデルまで待とう。今回のモデルチェンジはタンクがシルバーなのが解せぬ w
貴重なオーナーさんからコメントいただきありがとうございます!あらら、壊れにくいホンダブランドですがそういうこともあるのですね。白がよさそうなのに、タンクがシルバーなのはどうしてでしょう。もしかしたら2027年60周年記念モデルで、白にするのかもしれません。還暦記念モンキー今から準備しているかも!? 😉
乗り方が荒かったのでしょうね。最後は坂道で止まるしセルでエンジン始動しないし走行中も変な音してるし使えなくなりました。次はイエローと思っていたのに一つ前はキャンセルされるし今回はタンクのカラーがなぁと思って諦めて SP125 にしました。記念モデルが出たら買うつもりですが還暦記念は良いアイデアです w
SP125とは質実剛健で落ち着いた選択ですね。燃費無良さそうですし誰ともカブらない個性的な一台。GN125が大好きな私にとって、SP125も大好きです。😉
SP125 予想以上の燃費ですね。リッターで 65km 前後くらいは走れているのでは?タイヤが細いので全然 250cc に観えないのは御愛嬌ですが w私は原付2種派です w
125cc になった Monkey125 の初代機買ったけど荒かったのか1年半で壊れた w
キック無いから始動しないのは困るのだよなぁ。
結局 HONDA でもう一台買ったけど Monkey は記念モデルまで待とう。
今回のモデルチェンジはタンクがシルバーなのが解せぬ w
貴重なオーナーさんからコメントいただきありがとうございます!
あらら、壊れにくいホンダブランドですがそういうこともあるのですね。
白がよさそうなのに、タンクがシルバーなのはどうしてでしょう。
もしかしたら2027年60周年記念モデルで、白にするのかもしれません。
還暦記念モンキー今から準備しているかも!? 😉
乗り方が荒かったのでしょうね。
最後は坂道で止まるしセルでエンジン始動しないし走行中も変な音してるし使えなくなりました。
次はイエローと思っていたのに一つ前はキャンセルされるし今回はタンクのカラーがなぁと思って諦めて SP125 にしました。
記念モデルが出たら買うつもりですが還暦記念は良いアイデアです w
SP125とは質実剛健で落ち着いた選択ですね。
燃費無良さそうですし誰ともカブらない個性的な一台。
GN125が大好きな私にとって、SP125も大好きです。😉
SP125 予想以上の燃費ですね。
リッターで 65km 前後くらいは走れているのでは?
タイヤが細いので全然 250cc に観えないのは御愛嬌ですが w
私は原付2種派です w