Bác này phải đi làm phóng viên chuyên nghiệp cho nhà đài mới đúng. Nói hay , hài hước mà vẫn đầy đủ ý nghĩa truyền tải được cái hồn của video . Rất thú vị :)
Nhớ hồi xưa đi qua cây cầu này ra sân bay đón người thân đi nước ngoài về. Từ hồi có cầu Nhật Tân chẳng còn lý do gì đi qua cây cầu này nữa :3. Hồi còn bé mình cũng từng mơ có một ngày được đi nước ngoài và về qua cây cầu này, giờ đã được đi nước ngoài mà không về bằng cầu này nữa rồi :v.
Các kỹ sư cầu đường nên đổ thử nghiêm khoảng trăm mét bê tông cốt thép dày 20cm ở khu nào trịu nhiều nắng nhất trên mặt cầu thay vì thử nghiệm các loại nhựa đường cao cấp như hiện nay ....
Nói chung cấp phối bt nhựa ở vn dập khuôn các nước âu mỹ không phù hợp với khí hậu VN . Tỉ lệ nhựa hơi nhiều , khi trời nóng nắng dể bị phá hủy . Phải giảm tl nhựa đường . Nhưng phải tăng trọng lượng xe lu thì mới phù hợp để đảm bảo kc bê tông nhựa được vc.
Cuối năm 1978 Trung Quốc cắt viện trợ rút chuyên gia tổng cộng 77/110 công trình. Thời điểm này xung đột biên giới cục bộ đã ở mức rất gay gắt, đã có pháo kích; sự kiện Hoa kiều cũng đang nóng hơn bao giờ hết. Tình thế lúc đó là chiến tranh chỉ còn chờ thời gian thôi, thì nó chả cắt. Còn Cát Linh- Hà Đông nó ko đặt trong bối cảnh như vậy, minh vay tiền nó chứ ko được cho, vay với lãi suất ưu đãi hơn giá của WB chẳng hạn nhưng ưu tiên dùng nhà thầu TQ. Còn chậm trễ của công trình xây dựng thì nhiều yếu tố quan trọng nhất là tiền và năng lực quản lý của chủ đầu tư. Tiền từ chủ đầu tư ko sớm thì thầu sẽ con cà con kê làm chậm đi, còn quản lý thì tất nhiên mình tệ rồi. Tất nhiên cũng phải nói về bài học vốn ODA từ Trung Quốc nó ko đơn giản.
Cho mình hỏi các bn cái này. Giả dụ bjo mình có thể ngừg hợp đồg vơi cty tq khôg cho họ lm tiếp tuyến cát linh hà đông nữa. Xog chuyển qua cho cty khác lm tiếp có đk không nhỉ.
Uk bạn cứ có tiền đi, bạn vay của Trung Quốc bạn phải thuê thầu Trung Quốc, chứ giờ ví dụ bạn cho người khác vay tiền lại đem lợi cho thằng khác thì bạn có cho vay không
Nếu AD làm một clip review toàn bộ các cây cầu của HN qua sông Hồng, rồi so sánh với các cây cầu qua sông Sein của Paris, qua sông Thames của London hoặc qua sông Danube của Budapest,... thì có lẽ sẽ rất hay
Lão chủ tịt Jh ba chăm xáu có biết vài chi tiết về việc Trung Nam Hải chọn Đông Ngạc làm cầu TL không? Cựu phó Hiệu trưởng ĐHXD thời điểm đó đang là PCN VP chính phủ Nguyễn Văn Hường là người biết rất rõ việc chọn vị trí cầu TL. Ngoài tất cả những công năng về giao thông của một cây cầu thì TL còn có một công năng bí ẩn. Tin không?
Thái Phạm : Phía Tây mố Nam cầu TL là Kẻ Vẽ.. cách chừng trăm m gì đó là Đình Vẽ ( Đình Đông Ngạc) chính là “ Yết hầu Thăng Long”.. chính là nơi Rồng bay lên mà anh Uẩn ngồi dưới Ba Đình nhòm thấy. Là ngẫu nhiên thôi khi Jh bảo cầu TL là đầu con Rồng dài 11km làm tôi giật mình khi liên tưởng chuyện được nghe. Là dân QHTK nên tôi cũng thường phải để ý và hay hóng đến chuyện tâm linh, long mạch... cũng có thể tào lao như nhiều người nghĩ nhưng tôi thì không cho là tào lao chút nào.
Dự án do TT Quốc vụ viện Chu Ân Lai tài trợ ban đầu là sẽ làm bay đình Vẽ. Ông Nguyễn Văn Hường tấu lên Tô Thủ tướng rằng: Kiên quyết phản đối vị trí này nhằm giữ đình Đông Ngạc.
cầu Thăng Long vs Long Biên khiến người đi xe máy khổ vch, cứ vài chục mét lại nổi gờ khiên xe rất xóc ko dám di nhanh, lắm đoạn ghép nổi nhịp cầu nổi cao lên đi vào ko khác ổ voi
Bác này phải đi làm phóng viên chuyên nghiệp cho nhà đài mới đúng. Nói hay , hài hước mà vẫn đầy đủ ý nghĩa truyền tải được cái hồn của video . Rất thú vị :)
Chú em thật trào phúng, thâm thúy nhưng rất dễ hiểu. Giọng đọc hay, thuyết phục. Anh có lờ khen !!! Ok .
Qua đó mới thấy sự giúp đỡ của L.Xô với nc ta thật sự to lớn
bác nói vui quá,rất trào phúng
Mong sao có 1 thế lực siêu nhiên nào đó, hỗ trợ chủ thớt ra video đều hơn mỗi ngày
Jh30 nói rất hay, rất hài,pha chút truyền thuyết. chỉ nên phản ánh cái gì thật và đúng như vốn nó đã có, tuyệt và tuyệt
hoan hô Liên Xô. một quốc gia vĩ đại
Nội dung là 1 phần , nhưng khi xem chủ kênh thuyết minh rất hay.
Nhớ hồi xưa đi qua cây cầu này ra sân bay đón người thân đi nước ngoài về. Từ hồi có cầu Nhật Tân chẳng còn lý do gì đi qua cây cầu này nữa :3. Hồi còn bé mình cũng từng mơ có một ngày được đi nước ngoài và về qua cây cầu này, giờ đã được đi nước ngoài mà không về bằng cầu này nữa rồi :v.
Đấy gọi là “ lươn lẹo “ . Haha
Giờ về cầu cali à
Chắc gì đã lâu hơn ĐƯỜNG SĂT CAT LINH-HÀ ĐÔNG
Voãi nồi truyền thuyết với cả rồng dài 11km 😭
🤭
@@hoanglong5006 cười nồi
Thời đó như vậy là quá tốt rồi ! Thời đó là "một miếng khi đói" đấy bạn !
hay lắm bạn nghe thế này hiểu hết về các dự án và hà nội
bác ad bình luận làm e cười phọt cả cứt , cứ lúc nào xem video bác ad ra là e lại cười phót cứt . 😂😂
Các kỹ sư cầu đường nên đổ thử nghiêm khoảng trăm mét bê tông cốt thép dày 20cm ở khu nào trịu nhiều nắng nhất trên mặt cầu thay vì thử nghiệm các loại nhựa đường cao cấp như hiện nay ....
Video tuyệt vời, cảm ơn bạn.
cứ xem đi xem lại, chủ yếu chỉ thích nghe những lời bình của chủ kênh.
Chỉ có thể jh 360 mới làm cho chúng ta những video thế này
Cám ơn bạn đã chia sẻ.
Ủng hộ kênh jh 360 nhiệt tình luôn .. ra nhiều video như vậy nhé
Chắc sẽ bị cát linh trên cao sẽ phá kỷ lục :D
vãi thánh haha
Tôi ở miền Nam hồi nhỏ tôi có đi xuống Vũng Tàu đi bằng xe than khói đen thui mặc áo trắng về thành áo màu đen. hồi năm 1983 tới giờ mà tôi còn nhớ
Đến giờ chưa có cầu nào vượt cầu Thăng long về tính năng và quy mô
Add nói rất hay và hài hước quá🤣🤣🤣🤣🤣
Ghê thật sông bự vậy mà xây như vậy là ok. Bậc nhất đồng Nam á đc rồi
Giờ ước gì liên xô phục hồi đường sắt cát Linh Hà Đông
AD gioi wa , nguoi dau tien do duoc chieu dai cua RONG
Ấn tượng của mình với cây cầu này là "lộn ruột" anh em ạ. Đi mấy con xe buýt cũ không có bóng hơi thì đúng là luộn ruột gan
Nói chung cấp phối bt nhựa ở vn dập khuôn các nước âu mỹ không phù hợp với khí hậu VN . Tỉ lệ nhựa hơi nhiều , khi trời nóng nắng dể bị phá hủy . Phải giảm tl nhựa đường . Nhưng phải tăng trọng lượng xe lu thì mới phù hợp để đảm bảo kc bê tông nhựa được vc.
Thuyết minh rất hay
Rất hay
Lời bình rất hay
Nộp đơn xin blv bóng đá đi anh :))
Noi chuyen hay
Cuối năm 1978 Trung Quốc cắt viện trợ rút chuyên gia tổng cộng 77/110 công trình. Thời điểm này xung đột biên giới cục bộ đã ở mức rất gay gắt, đã có pháo kích; sự kiện Hoa kiều cũng đang nóng hơn bao giờ hết. Tình thế lúc đó là chiến tranh chỉ còn chờ thời gian thôi, thì nó chả cắt. Còn Cát Linh- Hà Đông nó ko đặt trong bối cảnh như vậy, minh vay tiền nó chứ ko được cho, vay với lãi suất ưu đãi hơn giá của WB chẳng hạn nhưng ưu tiên dùng nhà thầu TQ. Còn chậm trễ của công trình xây dựng thì nhiều yếu tố quan trọng nhất là tiền và năng lực quản lý của chủ đầu tư. Tiền từ chủ đầu tư ko sớm thì thầu sẽ con cà con kê làm chậm đi, còn quản lý thì tất nhiên mình tệ rồi. Tất nhiên cũng phải nói về bài học vốn ODA từ Trung Quốc nó ko đơn giản.
nghe bạn dẫn truyện tôi tưởng bạn đọc truyện cổ tích....hài vãi
Dẫn luôn truyền thuyết rồng dài 11km..kk...vui á nha
Vì nói hay nói đúng nên đã ấn đăng ký
GẶP LẠI JH360 MỚI VÀO LAI CÁI ĐÃ .
Bạn nói hay mà đủ ý luôn kkk
Tính lạm phát từ năm 1974 tới giờ , thì chi phí làm cầu lên cả tỉ đô
Không nói cầu long biên chứ mặt cầu Thăng Long tệ nhất trong mấy cây cầu bắc qua sông Hồng ở Hà nội
không nắm được công nghệ làm mặt đường chứ sao
có những việc tưởng dễ mà ko thể làm nổi
Thời trước đất nước vừa thoát khỏi chiến tranh lại bị cấm vận , ông hàng xóm chơi xấu ! Như vậy đã là tốt lắm rồi đó mọi người !
Giờ đi qua cầu,mặt cầu nhìn ghê,chỉ sợ nó sập xuống
Ad quay toàn cảnh Hà Nội đi...
Ca này căng, ad đang nghĩ cách, vì toàn cảnh phải bay rất cao, mà bay cao thì lại có mây ko nhìn rõ bên dưới
Cau Thang Long-Ha Noi va du an duong sat Cat Linh-Ha Dong thi du an nao se giu ky luc ve thoi gian thi cong vao thoi diem nay?
Dất thích jh 360
Cho mình hỏi các bn cái này. Giả dụ bjo mình có thể ngừg hợp đồg vơi cty tq khôg cho họ lm tiếp tuyến cát linh hà đông nữa. Xog chuyển qua cho cty khác lm tiếp có đk không nhỉ.
Uk bạn cứ có tiền đi, bạn vay của Trung Quốc bạn phải thuê thầu Trung Quốc, chứ giờ ví dụ bạn cho người khác vay tiền lại đem lợi cho thằng khác thì bạn có cho vay không
@@thangnguyenvan7575 bjo trả k trả đk. Lm tiêps cũg k lm đk chắc lại bỏ mấy chục năm nữa cho xem.
Cảnh quay đẹp phết
Khánh thành trước và E dc nhìn thấy ánh sáng ạ
Vào chủ yếu nghe ông chém gió 😆
Kênh chém gió khá hài hước 🤪🤣
Công nhân làm cầu thời LX giúp toàn sang LX học về làm
Minh Tiến chào lại jh 360 😋😋😋
Cây cầu tốn biết bao nhiêu giấy mực vì hồi đó rất nhiều ý kiến phản đối, bảo xây cầu gì mà tít ở ngoại thành thì ai đi 🤔
Bác có vẻ am hiểu về cầu đường nhỉ
Nếu AD làm một clip review toàn bộ các cây cầu của HN qua sông Hồng, rồi so sánh với các cây cầu qua sông Sein của Paris, qua sông Thames của London hoặc qua sông Danube của Budapest,... thì có lẽ sẽ rất hay
@@P_A_T bác đi mấy nước đó chưa mà bảo so sánh
Jan Phạm Tôi ghé mấy nơi đó mấy lần rồi 😜
Thế mới thấy tầm nhìn của nhà nước với dân đen nó khác nhau thế nào
Cười vãi với thuyết trình của man nầy
Lão chủ tịt Jh ba chăm xáu có biết vài chi tiết về việc Trung Nam Hải chọn Đông Ngạc làm cầu TL không?
Cựu phó Hiệu trưởng ĐHXD thời điểm đó đang là PCN VP chính phủ Nguyễn Văn Hường là người biết rất rõ việc chọn vị trí cầu TL. Ngoài tất cả những công năng về giao thông của một cây cầu thì TL còn có một công năng bí ẩn.
Tin không?
Hóng
Thái Phạm : Phía Tây mố Nam cầu TL là Kẻ Vẽ.. cách chừng trăm m gì đó là Đình Vẽ ( Đình Đông Ngạc) chính là “ Yết hầu Thăng Long”.. chính là nơi Rồng bay lên mà anh Uẩn ngồi dưới Ba Đình nhòm thấy.
Là ngẫu nhiên thôi khi Jh bảo cầu TL là đầu con Rồng dài 11km làm tôi giật mình khi liên tưởng chuyện được nghe.
Là dân QHTK nên tôi cũng thường phải để ý và hay hóng đến chuyện tâm linh, long mạch... cũng có thể tào lao như nhiều người nghĩ nhưng tôi thì không cho là tào lao chút nào.
Dự án do TT Quốc vụ viện Chu Ân Lai tài trợ ban đầu là sẽ làm bay đình Vẽ. Ông Nguyễn Văn Hường tấu lên Tô Thủ tướng rằng: Kiên quyết phản đối vị trí này nhằm giữ đình Đông Ngạc.
@@vietanle9085 rồng đang bay mà bị bắn trúng yết hầu là tèo luôn đí
Hiệp hội trà đá Thủ Đô với các kỹ sư đầu đường nông cống :))
Jh360 nói hay hơn nhà báo chính quy
Kính chào jh360
Nhìn lại Trung Quốc nó thâm thật
Cụ Nguyễn Xuân Trục có còn sống không nhở? May chi có cụ Trục mới có thể tham vấn vụ bảo dưỡng cầu TL tử tế được!
Giải tỏa khó. Trời. Nhà nước Bộ công an. Công an hà nội sợ lưu manh. Đáng buồn. Việc này cần làm ko làm
Mất tiền mua 4g phải xem video như lày lày
Lương san hô phần buổi tối 21thang 6
Ký lục 11 năm ư? Không có nhân dân LX trợ giúp thì có khi 20 năm chưa chắc ta đã làm tiếp được.
100 nam
hai nước kết hợp xây dựng à, nhìn cao thế nhỉ, thời đó mà thi công thì lâu lắm
Có đường sắt Hà Nội - Lào Cai đúng không nhỉ!?
Có lâu rồi mà nhỉ
@@kylinhkylinh Mình đi qua cũng nhiều chỉ là ngờ ngợ thôi. Xem hết video thì đúng mà.
@@VIETNAMINMYHEART đường đó kết nối TQ đó
Mình thích jh360 !
OK JH360
Vãi cả cầu cái bang
cầu Thăng Long vs Long Biên khiến người đi xe máy khổ vch, cứ vài chục mét lại nổi gờ khiên xe rất xóc ko dám di nhanh, lắm đoạn ghép nổi nhịp cầu nổi cao lên đi vào ko khác ổ voi
Liên bang Xô viết vĩ đại muôn năm :v
Video từ đầu tới cuối có tận 6 quảng cáo. Em ủng hộ nhưng chèn nhiều, chèn không đúng lúc phản cảm lắm anh ạ -_-
UA-cam tự động chèn bạn ah
Bon Nga Lơn Lâm cai gì cung thô cực mich
😀😀😀😀😀
Mỗi lần đi qua đây sóc thấy mẹ.
tôi ne thanh chém gió. nay that😂😂😂😂
quả Cát Linh chắc lại phải nhờ a Nga or Mỹ thôi. ad nhỉ :)
:)))))
Bạn nghĩ tầm này nhờ ai giúp, tiền trao thì cháo múc :)))))
@@stevanpei4723 ôi b tôi ơi múc đc của n chắc :) nghiệm thu xong chạy nổi đc mấy năm????
@@stevanpei4723 đấy là chưa nhờ Mỹ thôi
cau dat co
Haaaaa... " theo tin từ Chủ tịch hiệp hội trà đá vỉa hè..." vui phết .😂
Đi qua cầu đau đít lắm :)
Ai bảo vừa đi vừa ấy ấy 🤣 nên chả đau
Ôi vn
cau cai bang
Lương san hô tìm kiếm hai như 14 thang 7 năm 2 ngin l 22
Vạy nà nga cho không rồi ông việt nam cho mỗi khoảng đất để họ nàm thôi 😕😕
Vãi cả rồng 11km
vái lin
Mấy bố jh cà khịa hài thật :))
Khai trương .cũng là ngày tu xửa
Hăy đấy
Hơi xiaolon nhưng mà nghe vui tai vcl 🤣🤣🤣🤣🤣😭
Vải cả cầu cái bang🤣😆
The ma van thu phi cao toc thang long noi bai
Cầu Cái Bang 😂
San nói chuyện loài bò ok
Sắp bị cầu Bình Khánh phá kỷ rùi.
vãi cả cầu cái bang :)))
Quá trình dải ngân thôi.chứ có tiền đúng thủ tục nhanh mà...
Ko tham nhũng báo cáo láo ăn bớt tiền thì rải ngân nhanh thôi
cây cầu có mặt đường xấu nhất thế giới
Cầu làm tốn tiền
tặng ông 1 súp