Сегодня купил пару подшипников загудел правый решил поменять сразу оба цена 10200 за пару пробег 182000 менять буду первый рас машина во владении с 2006 года брал с ноля хороший аппарат надежный комфортный менять не собираюсь движок 2 литра бензин без турбины. Хорошее видео буду тоже менять сам. Огромное Вам спасибо все дословно до сканально.
Совершенно неверно! Надо почистить место где резина поставлена в тело тормозного цилиндра...потом смазывать только с СИЛИКОНОВОЙ СМАЗКОЙ! СОЛИДОЛ РАЗРУШАЕТ ВСЕ РЕЗИНЫ ВОКРУГ ТОРМОЗАМИ! Цилиндрические опоры которые сказали нельзя смазывать - тоже смазка силиконовая и будет счастье!
@@Женяр-м8ф всегда смазывания суппорт направляющие, в места где резинки поставленных в тело тормозного цилиндра и внутри, где направляющие скользит...ТАКОЕ ДЕЙСТВИЕ ОПИСАНО В МАНУАЛ ДЛЯ СЕРВИСА ТОРМОЗ АТЕ из та же фирма, которая придумала эти тормозные системы. Смазка только силиконовая, комсистентная.
У меня на Суперб, на 73 тысяче задний правый совсем развалился, еле до дома со скрипом доехал. Поменял оба на заднем мосту, передние пока ходят. Машина с салона.
@@ДмитрийСтар-ц8в у меня тоже кадди с 2009 сейчас пробег 195000. Задние заменил где то на 180ти, передние уже давно воют. Собираюсь менять как немного потеплеет.
@@nurlybekbisenov2580 Я не автор, но скажу что я делал схождение, потому что,после замены подшипника, положение руля у меня изменилось.После регулировки,спицы руля встали ровно по горизонтали. Скорее всего, хоть малейшее отклонение по размерам детали, всё таки есть.
25:12 - это не "маленький момент" . Лохмотья грязи висят. При монтаже отвалился кусок, попал в прилегающую плоскость, и этого достаточно чтобы на миллиметр не дотянулась ступица в верхней части крепления
Затягивать центральный болт ступицы нужно динамометрическим ключем 1этап 250 ном, 2 этап откручиваем болт на один оборот обратно, 3 этап закручиваем болт усилием 50 ном+45град!
Звездочку M12 надо было длинную купить 70мм или 100м.. тогда шрус можно не вынимать, а только руль выкручивать для доступа к болтам. И можно бить по болтам, чтобы ступицу выдавить.
Согласен. Но я заранее не готовился а пользовался тем что лежит в багажнике. Видео для этого и снимал чтоб людям было понятно что где и чем. Коменты с подсказками приветствуются, про болты как точку удара для выдавливания ступицы не подумал, думаю многим пригодится. Спасибо.
а у меня на тигуане сплайны не входят в болты (4), шрус мешает, придется откручивать шаровую и вынимать шрус из ступицы. сплайны и длинные и короткие.. подшипники также умерли на 50-60 тыс. разобрал задний подшипник. внутри грязь. т.е. он не защищен от влаги и грязи.
Доброго времени суток. Редко пишу комментарии, но тут не смог пройти мимо. 1. Передние тормоза системы ATE и направляющие тут не смазываются. 2. Работа на домкрате? Почитайте ТБ. А если он сложится, когда Вы головой в арке ? 3. Медная смазка между ступицей и тормозным диском? не увидел. удачи.
Здравствуйте. Вы не первый, кто пишет про направляющие. На тот момент про это не знал, теперь в курсе, почитал требование производителя. По ТБ машина опушена порогом на колесо ( лежит сразу за домкратом ). Техника безопасности прежде всего. Смазку не снял, но поверьте она там есть))).
Все это конечно хорошо, познавательно, как же заебали эти современные нано технологии, почему же нельзя просто поменять подшипник, не тже надо бля людям впарить всю эту баклыгу за четыре стоимости. Сколько не пытался найти просто подшипник в обойме , все бесполезно. такая же хрень и с задней. Сколько дойдет до того что при выходе из строя подшипника мы будем менять полностью всю подвеску по цене четверть от машины
Полностью согласен. Как мне сказал один знакомый, сегодня машины продают почти по себе стоимости, упор сделан на сервис и запчасти. Отсюда и эти нано технологии.
Пиздец проблема, 4 тысячи потратить раз в 100к км. Ебанулись совсем? Хули вы сэкономите там? 5 болтов отвернул, не паришься ни с запресовкой ни с чем-то еще. За 2 часа заменил, поехал дальше. Ездите на девятках, там все меняется по-отдельности, каждую неделю. Так нет, епта хочется то и рыбку съесть и нахрен не сесть!
Pavel Pavel Я на Октавии А5, к 120 тысячам, поменял эти подшипники все 4. Ходят, бывает, по 50 тысяч. При замене подшипника со ступицей в сборе сложнее накосячить, но цена, с учётом работы, получается дороже. То, сколько подшипник ходит, не зависит от того, в сборе он или отдельно от ступицы.
Добрый вечер! Видео супер!!! Что делать если прикипело сильно и никак не снять?? Снялась ступица с подшипниками, а обойма осталась на поворотном кулаке?? Какие действия и что тогда делать??
Вы хоть мануал читайте иногда колхозники. Направляющие и втулки системы открытого типа ATE не смазываются, они работают на сухую и почитайте по какому принципу работает втулка! А та смазка что может лежать в рекомплекте( что редко) должна использоваться для монтажа самих втулок в суппорт. Читайте инструкцию
Только посмотри как распухли твои втулки, и это из-за смазки на масляной основе и не слушай мудаков которые советуют мазать медянкой останешься без тормозов. И на досуге найди регламент Elsa по обслуживанию тормозной системы спереди, узнаешь много интересного!
молодец спасибо за видео .привезут после выходных ступицу буду проделывать эту-же работу .только мой загудел на 270 000км. И еще какой смазкой смазывать направляющие на супорте?спасибо.
Развал нигде не нужен, а схождение нужно,у меня после замены, положение руля изменилось, так как запчасти от разных производителей, хоть на микрон но отличаются от оригинала.
Не хотя, но отвечу Вам. Как срывал ступичный болт? - на первой минуте видео об этом сказано и показано, головка вороток труба 2 метра, если человеку это ни о чём не говорит , то и смотреть подобное видео нет смысла, ибо сам он не сделает. Какой размер крепления головки воротка? - главное это размер и форма головки я его озвучил и показал . А какой размер квадрата 1\4 , 1\2. 3\4. 3\8, не имеет смысла говорить каждый делает тем инструментом какой у него есть, а не бежит в магазин покупать то что показано в видео. Да и в конце видео труба с воротком показаны. А для меня вы просто диванный критик, Вы снимите своё видео а мы обязательно Вам что - нибудь напишем.
@@Мойгараж-д7д интересно какой квадрат выдержал, а так есть два. Интересно было увидеть усилие. Покупать побегу только головку. Ну не нашёл я нормального видео.
@@fedorposhekhonov353 Я пользовался квадратом 1\2 из обычного набора. Тут всё сугубо индивидуально, например меняя правый подшипник на этой же машине я сорвал два квадрата 1\2 и поехал в сервис ,чтобы там отвернули. В сервисе пневмо пистолет не взял, потом свернув 4 таких же квадрата меня отправили домой. купил снова 1\2 и позвав 2 товарищей в помощь. Два человека с трубами с двух сторон тянули а третий бил кувалдой, еле сорвали. А левую сторону отвернул сам с помощью 2 метровой трубы. А так логичней взять квадрат по мощнее, но 1\2 более популярна и чаще будет использоваться в быту. Если у вас есть более мощный квадрат берите головку под него.
" Умник " обоснуй свою претензию.1 Смысл ставить на скорость если нет колеса будет проворачивать двигатель,если бы досмотрел видео то увидел бы каким рычагом срывал болт. 2 Причём здесь подшипник? Видео называется Замена передней СТУПИЦЫ. Если ты решил доеба**ся до моих слов когда я распаковывал коробку, то ты реально "умник". Нормальный человек поймёт про что идёт речь.
@@Мойгараж-д7д необращай внимания, этот придурок наверное в сервесе работает и его жаба душит когда люди сами обслуживают свое авто, а не к этим критинам едут. За видео лайк!
Сегодня купил пару подшипников загудел правый решил поменять сразу оба цена 10200 за пару пробег 182000 менять буду первый рас машина во владении с 2006 года брал с ноля хороший аппарат надежный комфортный менять не собираюсь движок 2 литра бензин без турбины. Хорошее видео буду тоже менять сам. Огромное Вам спасибо все дословно до сканально.
Направляющие открытого типа системы ATE смазывать нельзя!
Таким что в лоб что по лбу. Один хер намажут и скажут «я так всю жизнь делаю»…
Совершенно неверно! Надо почистить место где резина поставлена в тело тормозного цилиндра...потом смазывать только с СИЛИКОНОВОЙ СМАЗКОЙ! СОЛИДОЛ РАЗРУШАЕТ ВСЕ РЕЗИНЫ ВОКРУГ ТОРМОЗАМИ! Цилиндрические опоры которые сказали нельзя смазывать - тоже смазка силиконовая и будет счастье!
@@svetoslavganchev7633 нельзя смазывать
@@Женяр-м8ф всегда смазывания суппорт направляющие, в места где резинки поставленных в тело тормозного цилиндра и внутри, где направляющие скользит...ТАКОЕ ДЕЙСТВИЕ ОПИСАНО В МАНУАЛ ДЛЯ СЕРВИСА ТОРМОЗ АТЕ из та же фирма, которая придумала эти тормозные системы. Смазка только силиконовая, комсистентная.
Меняю ступицы по кругу пробег 170 000 км стоят ещё родные... спасибо за видосы очень помогло в обслуге!!!!
У меня 190000 родные
У меня на Суперб, на 73 тысяче задний правый совсем развалился, еле до дома со скрипом доехал. Поменял оба на заднем мосту, передние пока ходят. Машина с салона.
у меня кадди 2009 пробег 315000 еще родные
@@ДмитрийСтар-ц8в у меня тоже кадди с 2009 сейчас пробег 195000. Задние заменил где то на 180ти, передние уже давно воют. Собираюсь менять как немного потеплеет.
отличный отчет, спасибо. еще рекомендуют бачок тормозной жидкости открывать (раз поршень отводится).
Изначально заливался уровень, когда поршни были отведены с новыми колодками.
Полностью поддерживаю!! Почему люди совершают такие ошибки, почему сначала делают а потом технологию ремонта изучают), если вообще изучают))
Привет хорошо объяснил.
Я тоже менял на тигуан 2. В 191000.км И на пассат б7 в 210000.км
Молодца, огромное спасибо. Мне твое видео пригодилось.
Спасибо . Удачи на дорогах.
Ремонт Volkswagen Passat B6 а развал обязательно если подшипник меняю
@@nurlybekbisenov2580
Я не автор, но скажу что я делал схождение, потому что,после замены подшипника, положение руля у меня изменилось.После регулировки,спицы руля встали ровно по горизонтали. Скорее всего, хоть малейшее отклонение по размерам детали, всё таки есть.
25:12 - это не "маленький момент" . Лохмотья грязи висят. При монтаже отвалился кусок, попал в прилегающую плоскость, и этого достаточно чтобы на миллиметр не дотянулась ступица в верхней части крепления
Затягивать центральный болт ступицы нужно динамометрическим ключем 1этап 250 ном, 2 этап откручиваем болт на один оборот обратно, 3 этап закручиваем болт усилием 50 ном+45град!
отличный отчет, хреново у этих немцев все в звёздочках да в шестигранниках, в любой момент сорвать грани можно.
Специально сделано на 7 лет гарантии, а потом на свалку, и в салон за новой.
Звездочку M12 надо было длинную купить 70мм или 100м.. тогда шрус можно не вынимать, а только руль выкручивать для доступа к болтам. И можно бить по болтам, чтобы ступицу выдавить.
Согласен. Но я заранее не готовился а пользовался тем что лежит в багажнике. Видео для этого и снимал чтоб людям было понятно что где и чем. Коменты с подсказками приветствуются, про болты как точку удара для выдавливания ступицы не подумал, думаю многим пригодится. Спасибо.
а у меня на тигуане сплайны не входят в болты (4), шрус мешает, придется откручивать шаровую и вынимать шрус из ступицы. сплайны и длинные и короткие.. подшипники также умерли на 50-60 тыс. разобрал задний подшипник. внутри грязь. т.е. он не защищен от влаги и грязи.
Все внятно и красиво.возьму на заметку
Отличный видос, и отношение к технике👍
Доброго времени суток. Редко пишу комментарии, но тут не смог пройти мимо.
1. Передние тормоза системы ATE и направляющие тут не смазываются.
2. Работа на домкрате? Почитайте ТБ. А если он сложится, когда Вы головой в арке ?
3. Медная смазка между ступицей и тормозным диском? не увидел.
удачи.
Здравствуйте. Вы не первый, кто пишет про направляющие. На тот момент про это не знал, теперь в курсе, почитал требование производителя. По ТБ машина опушена порогом на колесо ( лежит сразу за домкратом ). Техника безопасности прежде всего. Смазку не снял, но поверьте она там есть))).
Можно зафиксировать ступицу, вставив отвёртку в вентиляционные каналы диска и уперев в супорт.
Для ивеко Дейли ступичные фаг, тоже идут скф. Хотя скф дешевле гораздо.
Все это конечно хорошо, познавательно, как же заебали эти современные нано технологии, почему же нельзя просто поменять подшипник, не тже надо бля людям впарить всю эту баклыгу за четыре стоимости. Сколько не пытался найти просто подшипник в обойме , все бесполезно. такая же хрень и с задней. Сколько дойдет до того что при выходе из строя подшипника мы будем менять полностью всю подвеску по цене четверть от машины
Полностью согласен. Как мне сказал один знакомый, сегодня машины продают почти по себе стоимости, упор сделан на сервис и запчасти. Отсюда и эти нано технологии.
Пиздец проблема, 4 тысячи потратить раз в 100к км. Ебанулись совсем? Хули вы сэкономите там? 5 болтов отвернул, не паришься ни с запресовкой ни с чем-то еще. За 2 часа заменил, поехал дальше. Ездите на девятках, там все меняется по-отдельности, каждую неделю. Так нет, епта хочется то и рыбку съесть и нахрен не сесть!
Pavel Pavel
Я на Октавии А5, к 120 тысячам, поменял эти подшипники все 4.
Ходят, бывает, по 50 тысяч.
При замене подшипника со ступицей в сборе сложнее накосячить, но цена, с учётом работы, получается дороже.
То, сколько подшипник ходит, не зависит от того, в сборе он или отдельно от ступицы.
Суппорт так не бросают на шланге , крючек из проволоки и на пружину )
Добрый вечер! Видео супер!!! Что делать если прикипело сильно и никак не снять?? Снялась ступица с подшипниками, а обойма осталась на поворотном кулаке?? Какие действия и что тогда делать??
Слишком много разговора.а так норм с перемоткай за 5 мин все понятно
Спасибо , хороший видос, можно теперь самому менять и денег сэкономить.💪👍
Имею b6 2008 год, пробег 242000 все ступицы родные.
У меня б6 пробег 340000 2006года и тоже родные а тут вижу за 300000 точно смотали не по детски)
Подскажи, как туго ты подшипник затягивал? (Тот большой болт в центре! )
Центральный болт, подшипник никак не зажимает, он притягивает ступицу, подшипник в любом случае свободный.
@@PaweLT66 Он затягивается динамометричным ключем,определённым усилием!!!!!
Полезное видео СПС
Говорят можно просто подшипник заменить , так ли это?
Вы хоть мануал читайте иногда колхозники. Направляющие и втулки системы открытого типа ATE не смазываются, они работают на сухую и почитайте по какому принципу работает втулка! А та смазка что может лежать в рекомплекте( что редко) должна использоваться для монтажа самих втулок в суппорт. Читайте инструкцию
Только посмотри как распухли твои втулки, и это из-за смазки на масляной основе и не слушай мудаков которые советуют мазать медянкой останешься без тормозов. И на досуге найди регламент Elsa по обслуживанию тормозной системы спереди, узнаешь много интересного!
Спасибо
Подобные направляющие суппорта никакой смазкой не смазываются!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Браток А сбор подшипника со ступицей примерно во скока встанет. Спасибо
Нельзя смазывать направляющие открытого типа, по этому и закисли они.......
блять всё упало=) хороший отчёт!
Бро! Как загудел? При поворотах? Или напрямую?
Этот гудел на поворотах. А правый гудел и по прямой и на повороте, на повороте гул усиливался.
У меня задний правый загудел на 170000км,а теперь в повороте помоему передний левый на 200000км
В какую сторану откручивать?
молодец спасибо за видео .привезут после выходных ступицу буду проделывать эту-же работу .только мой загудел на 270 000км. И еще какой смазкой смазывать направляющие на супорте?спасибо.
Не помню брал давно лет 5 назад , была специальная для механизмов тормозных систем. Хотя по виду и консистенции похожа на обычную смазку.
Мне тут недавно один сервисмен поведал что на б6 вообще направляющие не мажут ??? Как так ?
Alexandr Zolotarev направляющие мазать не стоит, будет налипать грязь и они закиснут
Конкретно направляющие в видео смазывать нельзя.
Почему все притягивают всё на грязь...
Пзц как ты снял шаровые без ямы?
У тебя от смазки резинки разбухли, эти направляющие не СМАЗЫВАЮТСЯ. Читайте инструкцию.
Спасибо за отзыв. Читайте описание под роликом. На тот момент я этого действительно не знал.
Так какая стоимость ремонта?
ребят сколь ка готовить на ступицу
на своем уже 3метровой трубой, повис на ней и качаюсь, не откручивается =(
У меня правая также не хотела , открутили в 3 -ём, две трубы метра по 2 один весом давил второй тянул, третий сидел в салоне давил тормоз.
На сколько головка для ступичного болта
27
@@XXX-tf2dm 24
@@XXX-tf2dm Почему на 27? Автор откручивал головкой на 24
Дякую.
а в ELSA сказано снимать датчик ABS, я смотрю этого не делали. Насколько вообще опасно его повредить и не возникало ли потом ошибок?
Случайно его не повредишь, просто знайте что он там и делайте всё аккуратней. Ошибок не было .
Направляющие МАЗАТЬ НЕЛЬЗЯ!!!!
Читайте описание к видео!!!!
а развал надо братан
Развал не нужен, если рулевые наконечники крутить не будешь. А на шаровой регулировок нет.
Ремонт Volkswagen Passat B6 спасибо брат
Развал нигде не нужен, а схождение нужно,у меня после замены, положение руля изменилось, так как запчасти от разных производителей, хоть на микрон но отличаются от оригинала.
какие признаки полетевшего подшибника?
Гул и вой усиливающийся на поворотах на скорости. Ощущение что ты едешь в электричке.
"снял болт ступицы Невводи людей в заблуждение "говори.снял гайку на 24" За 6мин уже 2раза повторил.Или волнуется?
купи металлическую щетку
Ate направляйки не смазываютса
конечно диз.
самое главное не показал. как срывал ступичный болт, какой размер крепления головки воротка, дальше смотреть нет смысла.
Не хотя, но отвечу Вам. Как срывал ступичный болт? - на первой минуте видео об этом сказано и показано, головка вороток труба 2 метра, если человеку это ни о чём не говорит , то и смотреть подобное видео нет смысла, ибо сам он не сделает. Какой размер крепления головки воротка? - главное это размер и форма головки я его озвучил и показал . А какой размер квадрата 1\4 , 1\2. 3\4. 3\8, не имеет смысла говорить каждый делает тем инструментом какой у него есть, а не бежит в магазин покупать то что показано в видео. Да и в конце видео труба с воротком показаны. А для меня вы просто диванный критик, Вы снимите своё видео а мы обязательно Вам что - нибудь напишем.
@@Мойгараж-д7д интересно какой квадрат выдержал, а так есть два.
Интересно было увидеть усилие.
Покупать побегу только головку.
Ну не нашёл я нормального видео.
@@fedorposhekhonov353 Я пользовался квадратом 1\2 из обычного набора. Тут всё сугубо индивидуально, например меняя правый подшипник на этой же машине я сорвал два квадрата 1\2 и поехал в сервис ,чтобы там отвернули. В сервисе пневмо пистолет не взял, потом свернув 4 таких же квадрата меня отправили домой. купил снова 1\2 и позвав 2 товарищей в помощь. Два человека с трубами с двух сторон тянули а третий бил кувалдой, еле сорвали. А левую сторону отвернул сам с помощью 2 метровой трубы. А так логичней взять квадрат по мощнее, но 1\2 более популярна и чаще будет использоваться в быту. Если у вас есть более мощный квадрат берите головку под него.
@@Мойгараж-д7д вот теперь по кайфу ответил, спасибо
@@Мойгараж-д7д подписался, диз убрал и лайкнул
Смотри мануал
дырку ту пробкой резиновой закрой
дурень, на скорость поставь, имеются какой же это подшипник,а коробке ступится с подшипником в сборе.даже смотреть дальше не стал
" Умник " обоснуй свою претензию.1 Смысл ставить на скорость если нет колеса будет проворачивать двигатель,если бы досмотрел видео то увидел бы каким рычагом срывал болт. 2 Причём здесь подшипник? Видео называется Замена передней СТУПИЦЫ. Если ты решил доеба**ся до моих слов когда я распаковывал коробку, то ты реально "умник". Нормальный человек поймёт про что идёт речь.
Дурачок, ты хоть сам прочитал, что тут нацарапал? Выражайся яснее.
@@Мойгараж-д7д необращай внимания, этот придурок наверное в сервесе работает и его жаба душит когда люди сами обслуживают свое авто, а не к этим критинам едут. За видео лайк!