Mass zu Villeneuve NDR Interview Rohmaterial für Sportclub Story "Überleben im PS-Rausch"
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- Опубліковано 27 сер 2024
- In den Film "Überleben im PS-Rausch" habe ich Aussagen von Jochen Mass zu seinem Unfall mit Gilles Villeneuve eingeschnitten, bei dem der Kanadier starb.
• Video
In einer solchen Reportage/Doku kann man immer nur Ausschnitte der Interviews einschneiden, weil sonst der zeitliche Rahmen gesprengt wird.
In diesem Fall möchte ich der Rennsport-Gemeinde gerne die kompletten Aussagen von Jochen Mass zum Unfall mit Villeneuve zur Verfügung stellen, weil Jochen Mass sonst vielleicht etwas verkürzt wahrgenommen werden könnte. Es gab bei mir schon erste Nachfragen zum Spurwechsel von Jochen Mass und wie er dazu steht.
Das Interview wurde zweimal geführt, weil am Drehort in Goodwood am ersten Renntag der Interview-Raum sehr bevölkert und laut war. Die Aussagen doppeln sich daher zum Teil, einzelne Interessierte wollen aber vielleicht die kompletten Aussagen zum Unfall hören.
Henning Rütten
Jochen hat das nie überwunden, er wird nie aufhören sich dafür die Schuld zu geben... :(
Jochen Mass gibt sich selbst für alles die Schuld :-( dass er den Tod von James Hunt nicht verhindert hat... in allen Interviews ist er unglücklich.
Julian Hans Halbeisen er gibt sich auch die Schuld für den 30 jährigen Krieg
@@eridu2100 und am Aussterben der Dinosaurier :D
@@Halbi1987 James Hunt??Der starb an einem Herzinfarkt...
@@dschinni9391
Sieht man mal wie Mitfühlend Jochen Maas ist, selbst daran gibt er sich die Schuld 🤷🏻♂️😅
Er hat aber auch viele Fahrer-Freunde verloren, sich da irgendwann zu fragen was und ob man es verhindern hätte können oder nicht zeichnet einen sicherlich fürs Leben.
Gut, dass dieses Video hochgeladen wurde.
In der Doku kam es nämlich so rüber, dass Mass den Fahrstil von Gilles Villeneuve für den Unfall verantwortlich macht.
Hier wird nochmal klar gestellt, dass ein Missverständnis verantwortlich ist.
Der Jochen Mass ist so trocken - einfach Wahnsinn. Ein großer Fahrer mit viel Intelligenz!
Sorry aber diese Aussage ist wohl ein Scherz
Es gab zwei Wochen nach dem
Unfall eine Untersuchung die zu
dem Ergebnis kam, das Jochen keine
Schuld traf.
Er konnte ja nur nach links oder rechts
ausweichen.
Seine Entscheidung war rechts und Gilles
zog ebenfalls nach rechts.
Der Rest war von keinem der Fahrer mehr
zu beeinflussen.
Wäre Pironi im Qualifying nicht schneller
gewesen hätte Gilles wohl nicht noch
versucht ihn zu schlagen und er wäre
am Leben geblieben
Pironi war bei Gilles Beerdigung übrigens
als einziger zur unerwünschten Person
erklärt worden. .
P.S.: Die Witwe von Didier Pironi, der ca. 5 Jahre später bei einem Motorboot-Unfall um Leben kam, bekam kurz danach Zwillinge und nannte sie Gilles und Didier. Einer der Beiden ist bei Mercedes GP in der Formel 1.
Stimmt doch garnicht er hatte ihn lange schon im Rückspiegel gesehen und hätte schon längst links bleiben können statt nach rechts zu gehen und auch noch zu bremsen 🤦 sorry aber hier muss die Wahrheit raus das manche f1 fahrer solche aktionen mit Absicht gemacht haben denken wa an 94 wo schumacher hill berührt hat obwohl er wusste das der wagen kaputt is fuhr er kampflinie um ihn zu berühren 97 hat er das mit villeneuve auch gemacht woSchumacher x trem drastisch bestraft wurde !! sowas ist sau gefährlich genau wie bellof &Jacky ix zuerst macht er die Tür auf danach macht er sie agressiv zu mit langsamer Geschwindigkeit Unfassbar solche Rennfahrer gehören abgeschafft//
@@ozibizi2138 Troll-Alarm
Wie man auf den Tod eines anderen Menschen reagiert sprich "aus welchem Holz du geschnitzt bist" weis man erst wenn man unmittelbar damit konfrontiert wird.
Du begibst dich auf diesen Menschen zu, dieser hat noch die Augen geöffnet und du siehst seinen Letzen Blick im Moment seines Todes... ein grausames Gefühl
Oh man wie oft er diese Story erzählen musste.
Herr Jochen Mass - ich höre Ihnen sehr gut zu - damals war dieser Sport keine angstfreie Zone -
Es ist einfach nur traurig. In dieser Zeit wurde ich erwachsen und habe da viele andere Namen im Kopf.
Wie lange das her ist und wie schlecht die Bilder, die verfügbar sind, den Zusammenstoß überhaupt zeigen und trotzdem können viele hier immer noch eindeutig Mass die Schuld geben... Im Motorsport gehören meist zwei dazu. Einige können nicht Mal mit 50 km/h einschätzen, wo ein anderer Verkehrsteilnehmer hin möchte
Und es hat sich bei hohen Geschwindigkeiten abgespielt .Villeneuve ca.270,km/h Maas ,ca 170 Km/h .Das hat sich doch in Bruchteilen von Sekunden, abgespielt.Das daß,zu solch einem tragischen Ereignis geführt hat,wundert mich jetzt nicht wirklich. R.i.p Gilles.
Für diesen Vorfall konnte keiner was für ! Man muss sich mal vorstellen , dieser Sport wird mit einem Tempo betrieben der absolut am Limit und teilweise auch darüber hinausgeht. Es war halt wirklich ein Missverständnis von beiden Seiten und so traurig es auch ist aber das ist nunmal die Gefahr vom Motorsport womit sich jeder Fahrer auseinander setzt.
sehr geehrter Herr Jochen Mass - ich wünsche Ihnen alles Liebe und Gute - vor allem gute die gute Gesundheit - die wir nun mal leider alle nicht mal haben in unsrem Alter - auf jedenfall höre ich Ihnen aufmarksam zu - das war eine wilde Zeit - ich selbst fahre nur einen Jeep Wrangler in den Bergen von Lenzerheide
Respekt für diesen sehr ehrlichen Beitrag man versteht, der Rennsport gehört so beendet.
@Frank Bidinger - sorry, aber Deine Reaktion ist typisch Deutsch. Da passiert was und schon gehört es verboten. Dann verbieten wir aber alles was tödliche Unfälle hervorruft. Straßenverkehr, Boxen, Haushalt, Bergsteigen, Fliegen...; soll ich weitermachen? Habe selber Motorsport betrieben. Wer in solch eine Kiste einsteigt weiß um das Risiko.
@@McLusches1 Hi, ich wollte eigentlich sagen, der Rennsport gehört so beendet für Herrn Mass, ich bin kein Deutscher
@@frankbidinger1842 - Hä? Redest Du nur Stuss? Lass es sein mit Deinen Kommentaren, kommt nur Mist dabei heraus. Und noch eine Frage: was hat Dein Kommentar damit zu tun dass Du kein Deutscher bist? Nein lass, es muss auch unbeantwortete Fragen geben. Bei Deinen Schriftsätzen bekomme ich Augenkrebs.
@@McLusches1 alter beruhig dich. Man kann auch übertreiben xD
@@nicflynn3310 - sag mal, bist Du mit Bidinger verwandt, oder was schreibst denn für einen Stuss? Halt Dich doch einfach raus was Dich einen feuchten Kehricht angeht.
Die Jungs fahren heute in F1 Panzern. Die Männer von damals haben ihr Leben riskiert. Das war oft tragisch. Jochen Mass ist einer der besten Allrounder.
Is there anyway I can English subtitles
Maybe this will provide you with an alternative, you can activate the closed captionning by clicking the icon on the toolbar at the bottom, then click the parameters (options) icons beside, then « translate automatically » to choose the language in which you want a simultaneous tranlation. It's far from perfect, sometimes it comes out weird as it doesn't always pick all the words and subtleties, example Gilles Villeneuve is Chilbi Neff. But overall it makes out a fair amount of details of what's being said.
@@aquarous66 thank you I'll give that a try
typischer f1 unfall von damals.gilles hatte halt pech wie er abflog.war zuwenig platz da eben wenn einer nicht ganz am rand fährt.
Gilles hat bei dem flug noch immer sein helm auf sich. Nur beim den kraeftige zussamenstoss mit dem draht und stange, die von kraft zestoert war und liegend geblieben ist, war sein helm ab, nur etwa 2-3 meter von ihm auf links.
Das stimmt doch überhaupt nicht. Mass hat es gesagt und wenn du dir den Unfall in 0.25 sec anschaust siehst du dass er den Helm verloren hat. Gilles hatte wegen den Fliegkräften sogar Socken und Schuhe verloren (hat Mass in einem Live Interview erklärt)
@@lelytic0078 Schau es selbst. Balaclava ist Weiss. Helmet ist blau rot. Wass siehst Du bei abflug des koerper?
@@outhdare - er hatte 2 mal das gleiche Design. Einmal Rot in dunkerem Blau, dann das Gleiche in Schwarz. In Zolder hatte er, soweit ich glaube mich noch zu erinnern, die schwarze Version. Ist im Endeffekt total egal. Denn recht hast Du.
Fortunately I dont understand what he is saying. Amateur....
Wer damals in solche Monster Autos ( wenig bis kaum Sicherheit ) stieg, wusste genau das immer der tot mitfährt …so war das Racing damals , es konnte alles passieren ….heutzutage ist die f1 um 100% Sicherer geworden
Schaut man sich die Bilder an, dann war Maas zu lange auf der Ideallinie und als Villneuve versuchte rechts daran vorbeizufahren hat Maas die Türe zugemacht. Das haben andere Fahrer besser gemacht.
Danke
wenn der jochen gesagt haette, ich habe gar nicht in rueckspiegel geckuckt, bin meine linie gefahren.., waere es gewessen.., aber so.., er musste ihn von rechts uberhollen, links war ja kein platz.., und nach der kurve fuhr der jochen nach rechts.... wenn er ihn wirklich vorher schon gesehen hat.., möchte keinen verurteilen..., dann ist es aber eindeutig.... :(
Mass was a good guy but i'm afraid he made a bad racing mistake here as he saw in his mirrors Villeneuve coming up fast to overtake and moved directly into the overtaking side.
I'm afraid but I don't agree with you. Mass did correctly move to the right side, but Gilles Villeneuve didn't wait to overcome the hill and decided to pass straight on the right side. It was an accident. Period.
He made room for Villeneuve to pass on the racing line. As he should.
Warum gibt dieser Jochen maas nicht endlich zu das er die schuld für diesen tragischen unfall selber verantwortlich ist ! Ich finde es eine Respektlosigkeit von ihm das er es als normalen rennunfall ansieht////
Lerne du mal Deutsch bevor du hier so ein unvermögenden Kommentar abgibst!
Da war definitiv ein Kontakt zwischen den Fahrzeugen 😂
Für mich ist Jochen Maas absolut Schuld am Tode von Gilles. Er sagt er sah ihn kommen. Was macht er dann auf der Ideallinie ??? Er sollte sich mal die Bilder richtig ansehen ... er fuhr voll auf der Ideallinie total langsam und nicht auf der rechten Seite. Er weiß nicht wo links und rechts ist.
Den Kontakt gab es aber erst lange nach dem Scheitelpunkt der Kurve. Maas ist nach dem Scheitelpunkt nach rechts von der Ideallinie runter gefahren. In dem Moment ging Villeneuve davon aus, dass Maas links bleibt und entschied sich rechts zu überholen - alles innerhalb von zwei Sekunden. Ein tragischer Unfall aber hier Maas die Alleinschuld zu geben ist Absurd.
Schuld ist der der auffährt! Gilles hat ihn eher gesehen als Jochen ihn. Ganz einfach!
Ähnlich wie Jacky Ichx....immer auf der Ideallinie 🤔
sein fehler
Bravo. Endlich jemand sagt es wie man soll sagen. Mass hat eine grosse dumheit gemacht.
Aber wirklich, einfach die Ideallinie als lansames Fahrzeug freizumachen, wie es den Regeln entspricht. Wer konnte damit rechnen?
@@TyrionCypher zu spaet...
BS
Wer auffährt ist Schuld!
Der hat ihn auch auf dem Gewissen!! Der ist ihm mit Absicht in die Spur gefahren!!
?????? Im Ernst????
@Peter Müller - Dumm, Niveau und Respektlos. Wie alt bist Du? 12? Mehr kann da nicht kommen.
Ich habe mich vielleicht falsch ausgedrückt! Ich wollte damit nicht sagen das er ihn verletzen oder schlimmeres wollte. Ich wollte damit nur sagen das er ihn absichtlich behindert hat, und es somit zu dem Unfall kam. Er hat ihn auf der Geraden gesehen und wusste das er auf einer schnellen Runde ist. Mir kann keiner erzählen das er ihn nicht gesehen hat.
@@MrPeterle33 - sag mal, diese Antwort ist ja noch dümmer. Du hast noch nie in einem Rennauto gesessen, noch nicht einmal bei Play Station. Ist mir jetzt auch zu blöd Dir zu erklären was da so abläuft, und die damalige Zeit hast Du auch nicht erlebt, sonst würdest Du nicht so viel Schei..e von Dir geben. Man konnte damals eigentlich nur EINE schnelle Runde fahren, und die Hatte Villeneuve hinter sich. Gilles sagte ca. 14 Tage vorher: "Wenn ich meine Kamikazerunde drehe hoffe ich dass die anderen in den Rückspiegel sehen". Hat Mass gemacht und beide haben anders reagiert wie gedacht. Und nochmal - Mass kann nicht wissen dass Gilles so verrückt ist noch eine schnelle Runde hinterher zu schieben. Aber da Du aus dieser Zeit absolut nichts weißt, aber auch gar nichts, ist es einfacher so einen Mist zu schreiben als auch nur einmal das Köpfchen einzuschalten, genauso wenig wie Gilles es damals gemacht hat.
Wenn du die Geschichte kennen würdest warum Villeneuve überhaupt die zweite Runde gefahren ist, würdest Du sowas nicht schreiben.Villeneuve hatte streit mit seinem Teamkollegen Pironi. Pironi, hatte sich eine Abmachung widersetzt, dadurch verlor Villeneuve ein Rennen.Dadurch fuhr Villeneuve im Qualifying zwei Runden.Pironi lag im Qualifyling paar Zehntel vor Villeneuve auf Pole.