Buenas chicos , bajo mi esperiencia al salir dos meses con mi mujer y las 3 maletas , creo que todavia la moto esta muy recta todavia y siempre buscar sitios planos es complicado , mucho peso atras en el baul es malo y recordar que mientras esteis en carretera hay muchos supermercados en todos lados osea no te vuelvas loco con si que el agua y demas enseres que sobran supers y tiendas en todos lados .....y no sabia yo que en Cambados eran tan pijos jajajajajaj en el camino todo se aprende y te daras cuenta que menos es mas saludos desde Tenerife un galleguiño do Grove jajajajajaja yo suelo hacer 10000 quilometros en dos meses y te aseguro que habeces sobran muchas cosas , sobre todo lavar y poner . Animo que todo se puede con la esperiencia del camino
Hola Berto!! JAJAJA Esta Lau está hecha una pijolas 😜 El tema de la comida tenemos pensado ir cogiendo al día por eso mismo que comentas. El agua, supongo que tendrás razón. Iremos empezando desde poca y a ver hasta donde necesitamos. Ropa realmente tenemos planificada bastante poquita, pero si que antes de salir haremos el repaso final y habrá cosas que se queden fuera. Graciñas por los consejos!!! Un abrazo!
Muchas gracias por los ánimos Jesus y Ana, llevamos muchos años planificando y buscando el momento de hacer algo así y por fin nos hemos decidido. Cruzamos los dedos para que todo salga bien. Un saludo!
Chicos!! Antes que nada mucha suerte en el gran viaje. Mi consejo como viajero en moto es que la silla fuera, la tienda es un poco pesada y grande. Mejor una que sea autoportante. Y a la hora de montars en la moto,siempre primero sube ella y luego él. También les aconsejo un par de cables con clave para si os tenéis que bajar de la moto poder dejar atados cascos y chaquetas. Es una comodidad poder estar a 50 o 100mts de la moto comiendo o haciendo cualquier cosa y no tener que cargar con todo. El tema de la chaqueta, pantalón y botas mejor todo gore tex. Os ahorráis espacio y peso al no tener que llevar chubasqueros. Animo!! Y a darlo todo!!!🎉🎉🎉
Hola Javier! Como siempre, gracias por tantos consejos 😃 Las sillas es un capricho que tiene Coti y que dudo mucho vayan a durar demasiado, la calidad es de aquella manera, así que lo que duren, duraron jajaja. La tienda realmente no es pesada, no llega a los 3kg. Que es un peso bastante razonable para el tamaño que nos da y el precio que no pasó de los 190€. Dentro cabemos los dos con los cascos y la ropa de moto, algo que agradecemos bastante. Sabemos que hay otras opciones un pelín más ligeras, pero tienen un sobrecoste bastante alto. El asunto de los candados es algo que tenemos en mente y nos gustaría dejar visto en los próximos días. Si tienes en mente alguno en concreto, siéntete libre de dejar el enlace por aquí y le echamos un vistazo. La ropa toda es Goretex, en eso al menos nos darás el aprobado! jajaja Un saludo amigo!
Hola tener en cuenta que una 500cc, son 35 a 40 cv, otra cosa, esa moto tiene 84 cm de alto el asiento, si no mides 1, 80 m, llegarás al suelo con las puntas del pie y con el peso que llevas, por una superficie irregular, a poco se incline, se viene abajo, llevas más 300 kg,. Las motos de menos de 700 c, no llevan caballete, tendrás que poner uno, así estaciona vertical, práctica en subidas como rampas detenerte y moverte, puede ser momentos de dificultad. Me encanta el cuadro de la Riueju, disfrútenla es muy bonita.
Totalmente cierto! Pero no teníamos mucha más alternativa, así que los lanzamos a ello con lo que tenemos! 😅 De momento va genial! Muchas gracias Juan! 😃
Valientes valientes... No creas! Aunque no lo parezca vamos "cagaos" pero tiramos para delante porque nos puede la aventura 😁 Gracias por los ánimos y la compañía!
Hola Luis, así es. Al final si que le hemos ido quitando peso a la moto desde este vídeo. Es más, volveremos a quitarle más peso todavía m. Un saludo amigo 🇨🇱🫶🏽
Hola, simplemente comentaros algunas cosillas: - Sobra mucho equipaje que no utlizareis - No hace falta cargar esa barbaridad de agua - Lleváis exceso de peso en la parte posterior, esto afecta directamente a vuestra seguridad - Si circulais fuera de asfalto algo se romperá - Son 48 cv y los frenos están pensados para menos peso. Conduce defensivamente. - Equiparos correctamente Mucha suerte con el proyecto!
Hola Dani!! Toda la razón: - Si, con vuestros consejos ya estamos trabajando en reducción de cosas - Lo del agua fue el pánico de Coti en el momento (Veréis que a lo largo de los vídeos en diferentes situaciones hará comentarios similares) 🤣 Hemos decidido que de entrada iremos con un par de botellas de 2L. - Esta semana hemos estado trabajando el peso posterior y parece que va mejor, el manejo ayer con la moto cargada era bueno. Pero si, hemos de seguir mejorándolo antes de salir. - Tenemos asumido que se nos van a romper muchas cosas 😅🤞 - La moto tiene carga máxima de 392kg y iremos entorno a los 370kg incluyéndonos a nosotros dos. Ahí no tenemos mucho margen para gestionar mucho más 😔 En la conducción estamos cambiando el chip, en el coche Coti es más agresivo, con la moto va con mucho cuidado y anticipándose más. Se va adaptando y cada día lo gestiona mejor ¡La seguridad es lo primero! - Hasta donde podemos ya vamos bien equipados Gracias por los ánimos y por todos los consejos. Los vamos guardando todos 😃
Hola 👋. Antes de nada mucha suerte con esta aventura que vais a comenzar y pasadlo bien que es lo importante. Antes de empezar el viaje , veo que llevsis mucha carga , poned un muy muy muy buen amortiguador trasero, va a tener que aguantar demasiado.
Hola Raul! Eso nos está diciendo todo el mundo y estamos recabando información a ver qué es lo que podemos hacer con opciones realistas antes de emprender el viaje. Que el tiempo ya se nos echa encima. Un saludo!
6 botellas de 1,5L solo os harán falta si os vais a Africa, y casi ni así :D. Respecto al amortiguador, aunque os regulen la precarga para que no esté muy hundida en reposo, eso no hace que el amortiguador sea mas duro. Yo también os recomiendo, si es que lo encontrais, que cambieis a un muelle mas duro, sino, vais a ir como en un barco del Gran Sol :DDDD Muy buena suerte chicos
Cierto es que yo me gaste 200 eur en preparar el amortiguador mio para peso de dos pasajeros y maletas segun peso en marcha y hay una diferencia esajerada o bajas o subes carga segun convenga en mi honda hornet 900 del 2007 y 150000 km y como nueva jajajajaj
JAJAJA Toda la razón, Coti entra en pánico con el tema del agua jajaja Iremos empezando con 4L y de ahí iremos ajustando. En lo del amortiguador ya estamos haciendo preguntas a ver que soluciones podemos tener a corto plazo, porque el viaje empieza en muy poco! Muchas gracias!! PD: Nos ha hecho mucha gracia lo del Gran Sol 🤣🤣
Muy buenas y ánimo en la aventura. Por mi experiencia si os sirve yo tengo una silla que ocupa menos de la mitad que la vuestra y mi esterilla ocupa un cuarto que la vuestra y menos peso. Por si os puede servir 😅
Hola Luis! Para esta versión 1.0 si que no nos servirá demasiado. Pero para una 2.0 seguro que nos puede ayudar. Si quieres, puedes dejar aquí los enlaces y le echamos un vistazo. Muchas gracias!!
En mi Macbor le cortaron la pata de apoyo, porque al bajar la horquilla 20mm. , la moto quedaba demasiado vertical. Y además me costaba quitarla cuando íbamos los dos en ella.
Un consejo, acostumbraros a usar el caballete, es mas estable y cómodo a la hora de cargar y descargar. Y si no podéis por la carga, mejor uno pisa el caballete y el otro tira de atrás de la moto. Yo puedo y soy un tapan de metro y medio y 55 kilos, ahora con una himalayan. Si necesitáis un muelle mas duro, es un problema, la moto va muy sobrecargada. Aparte de muelle atrás, también necesitáis muelles de horquilla mas fuertes y aceite mas denso, so pena de reventar los retenes en pocos kilómetros. Además de reforzar frenos, pastillas mejores y latiguillos metálicos, aparte de mucha suavidad al bajar puertos. O eso, o aligerar todo lo posible la carga. Deseando ver vuestro viaje
Grandísimos consejos Natalio, ya estamos haciendo consultas para ver de que manera podemos ir compensando todo un poco más y que la moto no sufra excesiva fatiga. Muchas gracias 😊
Es el peso de la moto con el equipaje y nosotros dos subidos y la moto en documentación soporta hasta 392kg. De momento tendremos que aguantar con eso 😅 ¡Pero lo lograremos! (O eso creemos 🤨) Gracias, la casa es preciosa :)
@@VaghaMundos de ser así entonces no van tan sobre equipados, ya que ustedes 2 pesan sumados como 50kg jajaja... Bueno si finalmente en el viaje irán viendo que les sobra... Todos los motoviajeros terminan deshaciéndose de cosas que no usan...
Por el volumen y el peso! Nos permitían llevar bastante carga y la propia maleta ya pesa unos kg menos que la de aluminio. Algo que en nuestro caso fue importante. Un saludo!!
Otra cosa que igual nadie os ha comentado. En suelo blando, intentad colocar una piedra o trozo de madera (incluso una lata de coca cola chafada, tipo disco) debajo de la pata de cabra. Eso evitará que la pata se hunda y la moto se caiga al suelo...pequeña aportación !!! Mucha suerte y a por ello !!!
Hola Emilio! Si, nos dimos cuenta más tarde y ya empezamos a hacerlo. Desde entonces ya nunca más volvimos a tener problema. Gracias por el consejo!!!😃
cuidado con poner mucho peso en la maleta de atrás xq hay gente q dice q solo la maleta con 4 cosas al hacer offroad y con las vibraciones se les ha roto la asidera de atras el tema es q queda muy salida por atras y hace mucha palanca
Muy buena info! De que peso estaríamos hablando? Según nuestros cálculos actuales irán entre 8 y 10kg máximo. Pero podríamos reajustarlo para dejarlo entre 4 y 7kg
no se si sabeis que la Rieju 500 tiene 2 huecos en la parte interna del carenado, que ademas viene con sendas gomas de sujeccion. ahi podeis llevar un estuche con herramientas, hinchador de neumaticos, etc. por cierto, que modelo de traje Revit llevas? ánimo!!
Hola Jaime! Había visto esos huecos pero no teníamos ni idea de para que servían 🙈 La verdad que parecen muy útiles. Hoy probamos a meter el hinchador de Xiaomi pero no cabe. Así que cuando preparemos la carga para el viaje veremos que podemos meter ahí y aliviar partes del equipaje. El traje es el Stratum GTX, lo encontré en un Outlet de Madrid al 60% y ni me lo pensé! Gracias por la info y los ánimos, un saludo!
Muy buenas chic@s, primero felicitarlos por la moto y vuestro proyecto de viaje, espero lo disfruten muchísimo y viendo el video tengo una duda algo tontusia pero bueno...no sé cómo vas a hacer para encender la cámara delantera estando tan lejos,vas a tener que pararte cada vez que quieras trastearla? Saludos y los sigo en cada vídeo ✊
Hola Pibe!! Muy buen observador!! Tenemos las 4 cámaras vinculadas al teléfono móvil con una App que se llama MultiPro y Lau las enciende, pone a grabar y las apaga desde su teléfono. Un saludo amigo!!!
Es el peso de la moto con el equipaje y nosotros dos subidos. Realmente tenemos muy poco margen para bajar el peso. La moto en documentación soporta hasta 392kg ¡Tendremos que apañarnos! 😅
Hola chicos saludos desde Venezuela una sugerencia para mí punto de vista las camara trasera deberías levantarla más es la más debería tener más campo de visión mas amplio
Hola Jhonny! Toda la razón, levantarla más se nos hace un pelín difícil por unos asuntos técnicos del palo. Pero hemos probado una solución que puede quedar bien. La veremos en el próximo vídeo a ver qué tal queda. Un saludo amigo!!!
6 місяців тому
Seguir disfrutando de la adrenalina de los preparativos del viaje y no os preocupéis que al final como dice el título de el libro de un amigo mio: "El equipaje se acomoda en el camino" y así es, no habrá pasado un mes y habrá cosas que desechareis y otras que os hará falta incluir... disfrutar!!!!
Yo intentaria dejar el cofre como mucho en los 7 kilos, si por lo que comentais el off va a ser mas bien poco, agua vais a encontrar en casi todas las carreteras, con una botella o dos como mucho deberia llegaros, yo uso las bolsas de las defensas laterales tam bien como air bag en caso de caidas, pero no llevo ahi el agua, llevo el botiquin y una linterna de cabeza en uno y en el otro el traje de aguas, claro que yo viajo solo.
Buena info la del cofre, intentaremos no pasar de ahí. Ayer ya estuvimos haciendo algo de off "ligero" y la verdad que de sensaciones fuimos cómodos. El tema del espacio al ir 2 es un poquito más complicado, pero vamos apañando 😄
Podeis probar un buen truco para Lau super practico para subir a la moto con las maletas , que es el que uso yo hace tiempo y otras parejas claro ....primero sube Lau y luego tu y al bajar igual primero bajas tu y luego Lau asi siempre es mas comodo y tu siempre estas sujetando la moto por si las moscas jajajajajajajaj
Buen consejo Berto! Ayer lo estuvimos probando por la tarde noche, pero al final se ve que Lau prefiere la patada ninja voladora y subir de un salto jajajaja
@@VaghaMundos jajajaj la juventud manda pero despues de estar sube baja ya me diras como van las caderas y el equilibrio de la moto no es lo mismo subir a patada que primero colocarse y tener la moto bien asegurada cuando tenga que agarrase a ti y el desequilibrio que conlleva
Es el peso de la moto con el equipaje y nosotros dos subidos. La moto en documentación soporta hasta 392kg. Podríamos quitar algunas cosillas, pero como mucho bajaríamos entre 3 y 6kg. No tenemos margen para bajar mucho más 😓
Hola, os paso un enlace a un vídeo de Carretera y Manta, ya veréis que son unos fenómenos. ua-cam.com/video/7v3NoihkIJk/v-deo.htmlsi=isHkparjLrYVT8MI Yo pondría también los chubasqueros en las bolsas de las defensas delanteras.
Hola Silvia! Vaya dos cracks nos acabáis de enseñar. Nos hemos quedado alucinados con como gestionan el espacio. Lo de la tienda de campaña modo mansión es espectacular!!!! Muchas gracias por compartirlo!
🤣🤣🤣 Ya nos gustaría que fuese nuestra 😓 Las penurias serán parte de muchos otros momentos del viaje, seguro que habrá hueco para muchos otros buenos momentos (O eso esperamos 😅)
Gracias! La casa es preciosa y ojalá fuese nuestra. No hemos trabajado lo suficiente como para llegar a algo así, nos hemos quedado en una moto y una tienda de campaña, que para eso si nos llega (De momento) 🤣🤣 Un saludo!!
Me parece genial la ilusión que teneis, pero debo deciros que vais demasiado cargados para una moto 500 cc y 48 cv, tambien decirte que si no llegas bien al suelo, venden botas con plataformas para que llegues mejor y controles la moto, pero lo mas importante es lo que os he comentado, demasiado peso, sacos de dormir mas pequeños, colchonetas mas pequeñas, y todo lo que podais pero con el menor peso posible, esa moto no va aguantar el peso vuestro mas todo lo que llevais, desgaste de ruedas mas acentuado(por peso), amortiguador al limite (por peso), si dices que llevas 370 kg, para una moto de 500 cc es una burrada, os deseo lo mejor.
Hola Emilio! 370 kg es con nosotros montados. Igualmente ya hemos ido haciendo caso de vuestros comentarios y hemos reducido muchas cosas para hacerlo más llevadero. De potencia la verdad que no notamos falta de ella. Con lo que tiene, de momento nos tiene contentos 😃 Muchas gracias por los consejos, se tienen en cuenta 😊
Buenas chicos , bajo mi esperiencia al salir dos meses con mi mujer y las 3 maletas , creo que todavia la moto esta muy recta todavia y siempre buscar sitios planos es complicado , mucho peso atras en el baul es malo y recordar que mientras esteis en carretera hay muchos supermercados en todos lados osea no te vuelvas loco con si que el agua y demas enseres que sobran supers y tiendas en todos lados .....y no sabia yo que en Cambados eran tan pijos jajajajajaj en el camino todo se aprende y te daras cuenta que menos es mas saludos desde Tenerife un galleguiño do Grove jajajajajaja yo suelo hacer 10000 quilometros en dos meses y te aseguro que habeces sobran muchas cosas , sobre todo lavar y poner . Animo que todo se puede con la esperiencia del camino
Hola Berto!! JAJAJA Esta Lau está hecha una pijolas 😜 El tema de la comida tenemos pensado ir cogiendo al día por eso mismo que comentas. El agua, supongo que tendrás razón. Iremos empezando desde poca y a ver hasta donde necesitamos. Ropa realmente tenemos planificada bastante poquita, pero si que antes de salir haremos el repaso final y habrá cosas que se queden fuera.
Graciñas por los consejos!!! Un abrazo!
Me encanta la ilusión con la que estáis preparando vuestra aventura. Personalmente comparto esa ilusión, adelante con todo.
Nos vemos en el camino 😊
Muchas gracias por los ánimos Jesus y Ana, llevamos muchos años planificando y buscando el momento de hacer algo así y por fin nos hemos decidido. Cruzamos los dedos para que todo salga bien. Un saludo!
Os acabo de descubrir y ya estoy enganchado a esta serie de viaje por el mundo, parabéns desde Santiago!
Bienvenido Xosé!!! El próximo episodio va a estar interesante. Esperamos que también te guste. Graciñas amigo!
Chicos!! Antes que nada mucha suerte en el gran viaje. Mi consejo como viajero en moto es que la silla fuera, la tienda es un poco pesada y grande. Mejor una que sea autoportante. Y a la hora de montars en la moto,siempre primero sube ella y luego él. También les aconsejo un par de cables con clave para si os tenéis que bajar de la moto poder dejar atados cascos y chaquetas. Es una comodidad poder estar a 50 o 100mts de la moto comiendo o haciendo cualquier cosa y no tener que cargar con todo. El tema de la chaqueta, pantalón y botas mejor todo gore tex. Os ahorráis espacio y peso al no tener que llevar chubasqueros. Animo!! Y a darlo todo!!!🎉🎉🎉
Y para bajarse de la moto primero baja siempre el y luego ella.
Hola Javier! Como siempre, gracias por tantos consejos 😃 Las sillas es un capricho que tiene Coti y que dudo mucho vayan a durar demasiado, la calidad es de aquella manera, así que lo que duren, duraron jajaja. La tienda realmente no es pesada, no llega a los 3kg. Que es un peso bastante razonable para el tamaño que nos da y el precio que no pasó de los 190€. Dentro cabemos los dos con los cascos y la ropa de moto, algo que agradecemos bastante. Sabemos que hay otras opciones un pelín más ligeras, pero tienen un sobrecoste bastante alto. El asunto de los candados es algo que tenemos en mente y nos gustaría dejar visto en los próximos días. Si tienes en mente alguno en concreto, siéntete libre de dejar el enlace por aquí y le echamos un vistazo. La ropa toda es Goretex, en eso al menos nos darás el aprobado! jajaja Un saludo amigo!
Hola tener en cuenta que una 500cc, son 35 a 40 cv, otra cosa, esa moto tiene 84 cm de alto el asiento, si no mides 1, 80 m, llegarás al suelo con las puntas del pie y con el peso que llevas, por una superficie irregular, a poco se incline, se viene abajo, llevas más 300 kg,. Las motos de menos de 700 c, no llevan caballete, tendrás que poner uno, así estaciona vertical, práctica en subidas como rampas detenerte y moverte, puede ser momentos de dificultad. Me encanta el cuadro de la Riueju, disfrútenla es muy bonita.
Totalmente cierto! Pero no teníamos mucha más alternativa, así que los lanzamos a ello con lo que tenemos! 😅 De momento va genial! Muchas gracias Juan! 😃
Vaya valientes que sois! Será un placer acompañaros en cada video. Animo!!
Valientes valientes... No creas! Aunque no lo parezca vamos "cagaos" pero tiramos para delante porque nos puede la aventura 😁 Gracias por los ánimos y la compañía!
También hay algunas bolsas de depósito que traen una especie de Camelbak
Yo le quitó peso. Bueno ya hiciste tú viaje. Espero que no allá tenido problemas. Un saludo afectuoso desde Chile, disfruten.
Hola Luis, así es. Al final si que le hemos ido quitando peso a la moto desde este vídeo. Es más, volveremos a quitarle más peso todavía m. Un saludo amigo 🇨🇱🫶🏽
Hola, simplemente comentaros algunas cosillas:
- Sobra mucho equipaje que no utlizareis
- No hace falta cargar esa barbaridad de agua
- Lleváis exceso de peso en la parte posterior, esto afecta directamente a vuestra seguridad
- Si circulais fuera de asfalto algo se romperá
- Son 48 cv y los frenos están pensados para menos peso. Conduce defensivamente.
- Equiparos correctamente
Mucha suerte con el proyecto!
Hola Dani!! Toda la razón:
- Si, con vuestros consejos ya estamos trabajando en reducción de cosas
- Lo del agua fue el pánico de Coti en el momento (Veréis que a lo largo de los vídeos en diferentes situaciones hará comentarios similares) 🤣 Hemos decidido que de entrada iremos con un par de botellas de 2L.
- Esta semana hemos estado trabajando el peso posterior y parece que va mejor, el manejo ayer con la moto cargada era bueno. Pero si, hemos de seguir mejorándolo antes de salir.
- Tenemos asumido que se nos van a romper muchas cosas 😅🤞
- La moto tiene carga máxima de 392kg y iremos entorno a los 370kg incluyéndonos a nosotros dos. Ahí no tenemos mucho margen para gestionar mucho más 😔 En la conducción estamos cambiando el chip, en el coche Coti es más agresivo, con la moto va con mucho cuidado y anticipándose más. Se va adaptando y cada día lo gestiona mejor ¡La seguridad es lo primero!
- Hasta donde podemos ya vamos bien equipados
Gracias por los ánimos y por todos los consejos. Los vamos guardando todos 😃
Hola 👋. Antes de nada mucha suerte con esta aventura que vais a comenzar y pasadlo bien que es lo importante.
Antes de empezar el viaje , veo que llevsis mucha carga , poned un muy muy muy buen amortiguador trasero, va a tener que aguantar demasiado.
Hola Raul! Eso nos está diciendo todo el mundo y estamos recabando información a ver qué es lo que podemos hacer con opciones realistas antes de emprender el viaje. Que el tiempo ya se nos echa encima. Un saludo!
Ok ☕🌹
😃
Mucho peso para 48cv.... 🍀 suerte en vuestra aventura pareja
Ya!!! Aunque la moto se comportó muy bien en la prueba que hicimos con los dos montados. A ver qué tal a lo largo del camino 😅 Gracias!!
Si quieres correr si.. para ir de tranquis sin prisas, pues no son muchos cv pero suficientes seguro :D
Si, eso pensamos. Pero como todo, lo iremos probando y ya os iremos contando! 😊
6 botellas de 1,5L solo os harán falta si os vais a Africa, y casi ni así :D. Respecto al amortiguador, aunque os regulen la precarga para que no esté muy hundida en reposo, eso no hace que el amortiguador sea mas duro. Yo también os recomiendo, si es que lo encontrais, que cambieis a un muelle mas duro, sino, vais a ir como en un barco del Gran Sol :DDDD
Muy buena suerte chicos
Cierto es que yo me gaste 200 eur en preparar el amortiguador mio para peso de dos pasajeros y maletas segun peso en marcha y hay una diferencia esajerada o bajas o subes carga segun convenga en mi honda hornet 900 del 2007 y 150000 km y como nueva jajajajaj
JAJAJA Toda la razón, Coti entra en pánico con el tema del agua jajaja Iremos empezando con 4L y de ahí iremos ajustando. En lo del amortiguador ya estamos haciendo preguntas a ver que soluciones podemos tener a corto plazo, porque el viaje empieza en muy poco! Muchas gracias!!
PD: Nos ha hecho mucha gracia lo del Gran Sol 🤣🤣
Muy buenas y ánimo en la aventura.
Por mi experiencia si os sirve yo tengo una silla que ocupa menos de la mitad que la vuestra y mi esterilla ocupa un cuarto que la vuestra y menos peso.
Por si os puede servir 😅
Hola Luis! Para esta versión 1.0 si que no nos servirá demasiado. Pero para una 2.0 seguro que nos puede ayudar. Si quieres, puedes dejar aquí los enlaces y le echamos un vistazo. Muchas gracias!!
En mi Macbor le cortaron la pata de apoyo, porque al bajar la horquilla 20mm. , la moto quedaba demasiado vertical. Y además me costaba quitarla cuando íbamos los dos en ella.
Si, esa es otra solución que nos han dicho. Esta moto tiene la pata un poquito larga. A ver que hacemos finalmente!
Os acabo de descubrir, si no os importa me monto en la moto jeje. Es una manera de decir que me subcribo. Abrazako!!
Claro que si!! A ver si ayudamos con un poco de "mototerapia" jajaja Gracias!!!
Hola... Kit de repacion de Neumaticos...llevan?..En las bolsas delanteras llevar trajes de agua..asi las tienen a mano...
Si! Llevamos un kit para pinchazos y los trajes son goretex. Gracias Rodrigo!
Un consejo, acostumbraros a usar el caballete, es mas estable y cómodo a la hora de cargar y descargar. Y si no podéis por la carga, mejor uno pisa el caballete y el otro tira de atrás de la moto. Yo puedo y soy un tapan de metro y medio y 55 kilos, ahora con una himalayan.
Si necesitáis un muelle mas duro, es un problema, la moto va muy sobrecargada. Aparte de muelle atrás, también necesitáis muelles de horquilla mas fuertes y aceite mas denso, so pena de reventar los retenes en pocos kilómetros. Además de reforzar frenos, pastillas mejores y latiguillos metálicos, aparte de mucha suavidad al bajar puertos. O eso, o aligerar todo lo posible la carga.
Deseando ver vuestro viaje
Grandísimos consejos Natalio, ya estamos haciendo consultas para ver de que manera podemos ir compensando todo un poco más y que la moto no sufra excesiva fatiga. Muchas gracias 😊
370kg es como harto peso... Que hermosa la casa.
Es el peso de la moto con el equipaje y nosotros dos subidos y la moto en documentación soporta hasta 392kg. De momento tendremos que aguantar con eso 😅 ¡Pero lo lograremos! (O eso creemos 🤨)
Gracias, la casa es preciosa :)
@@VaghaMundos de ser así entonces no van tan sobre equipados, ya que ustedes 2 pesan sumados como 50kg jajaja... Bueno si finalmente en el viaje irán viendo que les sobra... Todos los motoviajeros terminan deshaciéndose de cosas que no usan...
Si, eso es totalmente cierto. Seguro que acabaremos sacando cosas fuera. Un saludo!!!
Buen viaje!! Por qué optasteis por maletas de tela y no las rígidas? Saludos!!
Por el volumen y el peso! Nos permitían llevar bastante carga y la propia maleta ya pesa unos kg menos que la de aluminio. Algo que en nuestro caso fue importante. Un saludo!!
Gracias por la respuesta. Me uno a vosotros 🥰
Otra cosa que igual nadie os ha comentado. En suelo blando, intentad colocar una piedra o trozo de madera (incluso una lata de coca cola chafada, tipo disco) debajo de la pata de cabra. Eso evitará que la pata se hunda y la moto se caiga al suelo...pequeña aportación !!! Mucha suerte y a por ello !!!
Hola Emilio! Si, nos dimos cuenta más tarde y ya empezamos a hacerlo. Desde entonces ya nunca más volvimos a tener problema. Gracias por el consejo!!!😃
cuidado con poner mucho peso en la maleta de atrás xq hay gente q dice q solo la maleta con 4 cosas al hacer offroad y con las vibraciones se les ha roto la asidera de atras el tema es q queda muy salida por atras y hace mucha palanca
Muy buena info! De que peso estaríamos hablando? Según nuestros cálculos actuales irán entre 8 y 10kg máximo. Pero podríamos reajustarlo para dejarlo entre 4 y 7kg
Según el fabricante, puedes llevar hasta 10kg.
no se si sabeis que la Rieju 500 tiene 2 huecos en la parte interna del carenado, que ademas viene con sendas gomas de sujeccion. ahi podeis llevar un estuche con herramientas, hinchador de neumaticos, etc. por cierto, que modelo de traje Revit llevas? ánimo!!
Hola Jaime! Había visto esos huecos pero no teníamos ni idea de para que servían 🙈 La verdad que parecen muy útiles. Hoy probamos a meter el hinchador de Xiaomi pero no cabe. Así que cuando preparemos la carga para el viaje veremos que podemos meter ahí y aliviar partes del equipaje. El traje es el Stratum GTX, lo encontré en un Outlet de Madrid al 60% y ni me lo pensé! Gracias por la info y los ánimos, un saludo!
Muy buenas chic@s, primero felicitarlos por la moto y vuestro proyecto de viaje, espero lo disfruten muchísimo y viendo el video tengo una duda algo tontusia pero bueno...no sé cómo vas a hacer para encender la cámara delantera estando tan lejos,vas a tener que pararte cada vez que quieras trastearla? Saludos y los sigo en cada vídeo ✊
Hola Pibe!! Muy buen observador!! Tenemos las 4 cámaras vinculadas al teléfono móvil con una App que se llama MultiPro y Lau las enciende, pone a grabar y las apaga desde su teléfono. Un saludo amigo!!!
Creo que vais pasados de equipaje
Es el peso de la moto con el equipaje y nosotros dos subidos. Realmente tenemos muy poco margen para bajar el peso. La moto en documentación soporta hasta 392kg ¡Tendremos que apañarnos! 😅
Muy buena aventura os espera, a mi parecer vais demasiado cargados.
Si 😅 De eso a hoy la moto ya se ha descargado bastante. Y ya tenemos planes para descargarla un poquitito más 😁 Gracias!!!
Hola chicos saludos desde Venezuela una sugerencia para mí punto de vista las camara trasera deberías levantarla más es la más debería tener más campo de visión mas amplio
Hola Jhonny! Toda la razón, levantarla más se nos hace un pelín difícil por unos asuntos técnicos del palo. Pero hemos probado una solución que puede quedar bien. La veremos en el próximo vídeo a ver qué tal queda. Un saludo amigo!!!
Seguir disfrutando de la adrenalina de los preparativos del viaje y no os preocupéis que al final como dice el título de el libro de un amigo mio: "El equipaje se acomoda en el camino" y así es, no habrá pasado un mes y habrá cosas que desechareis y otras que os hará falta incluir... disfrutar!!!!
Esa es la gran voz de la experiencia 😁 Entre lo que se rompa y lo que desechemos, iremos aligerando que es gerundio jajaja Gracias Raul!
Yo intentaria dejar el cofre como mucho en los 7 kilos, si por lo que comentais el off va a ser mas bien poco, agua vais a encontrar en casi todas las carreteras, con una botella o dos como mucho deberia llegaros, yo uso las bolsas de las defensas laterales tam bien como air bag en caso de caidas, pero no llevo ahi el agua, llevo el botiquin y una linterna de cabeza en uno y en el otro el traje de aguas, claro que yo viajo solo.
Buena info la del cofre, intentaremos no pasar de ahí. Ayer ya estuvimos haciendo algo de off "ligero" y la verdad que de sensaciones fuimos cómodos. El tema del espacio al ir 2 es un poquito más complicado, pero vamos apañando 😄
Uhmm interesante moto pero me preocupa las suspensiones !!! Porque no buscaron Africa Twin!!?
Hola Ricardo! Ya estamos gestionando una solución para la trasera! Pronto os informamos 😃 La Africa de iba muy fuera de nuestro presupuesto 😅😅
Do you live in Palma de Mallorca?
Hi there Gheoghevlad! Nope, we are from Galicia. A bit far from Mallorca 😅
Podeis probar un buen truco para Lau super practico para subir a la moto con las maletas , que es el que uso yo hace tiempo y otras parejas claro ....primero sube Lau y luego tu y al bajar igual primero bajas tu y luego Lau asi siempre es mas comodo y tu siempre estas sujetando la moto por si las moscas jajajajajajajaj
Exactamente así lo hacemos mi mujer y yo. 👍🏻
Buen consejo Berto! Ayer lo estuvimos probando por la tarde noche, pero al final se ve que Lau prefiere la patada ninja voladora y subir de un salto jajajaja
@@VaghaMundos jajajaj la juventud manda pero despues de estar sube baja ya me diras como van las caderas y el equilibrio de la moto no es lo mismo subir a patada que primero colocarse y tener la moto bien asegurada cuando tenga que agarrase a ti y el desequilibrio que conlleva
@@bertomeiscastro8691 totalmente cierto, seguro que la cosa irá evolucionando. Muchas gracias!
Y como sería el GPS. Lol quiero ver en orden los videos. Nuevo desde hoy soy
El GPS es Lau! Jajaja Aquí puedes ver todos los vídeos en orden: ua-cam.com/play/PL_8SBanqpZWru1I1pYzesQJ1kAuXsvyy7.html&si=1KEV1aISElcbTaly
@@VaghaMundos jajaja ok ok.
Hola, ? que modelo de sillas son ?
Hola! Son de Temu 😅 Creo que pone marca "DikeCloud". Durarán lo que duren, pero mientras lo hagan... Las disfrutaremos jejeje Un saludo!
No os lo toméis a mal, pero.... Que ganas tengo que os largueis😂
Y nosotros de largarnos!!! jajaja Pero antes tenemos que dejar ciertas cositas zanjadas que esto va para muy largo! Un abrazote Ryo!
Llevais mucho equipaje
Es el peso de la moto con el equipaje y nosotros dos subidos. La moto en documentación soporta hasta 392kg. Podríamos quitar algunas cosillas, pero como mucho bajaríamos entre 3 y 6kg. No tenemos margen para bajar mucho más 😓
Hola, os paso un enlace a un vídeo de Carretera y Manta, ya veréis que son unos fenómenos.
ua-cam.com/video/7v3NoihkIJk/v-deo.htmlsi=isHkparjLrYVT8MI
Yo pondría también los chubasqueros en las bolsas de las defensas delanteras.
Hola Silvia! Vaya dos cracks nos acabáis de enseñar. Nos hemos quedado alucinados con como gestionan el espacio. Lo de la tienda de campaña modo mansión es espectacular!!!! Muchas gracias por compartirlo!
Solo vengo a decir que con esa casa no me voy a pasar penurias a la carretera.
🤣🤣🤣 Ya nos gustaría que fuese nuestra 😓 Las penurias serán parte de muchos otros momentos del viaje, seguro que habrá hueco para muchos otros buenos momentos (O eso esperamos 😅)
Llevan botiquín?
Hola Felipe! Por supuesto, nunca está de más 😅
Que bonita la casa! De qué trabaja esta gente, para tener semejante casa y poder irse de viaje por largo tiempo? Pregunto de envidioso jajaja
Gracias! La casa es preciosa y ojalá fuese nuestra. No hemos trabajado lo suficiente como para llegar a algo así, nos hemos quedado en una moto y una tienda de campaña, que para eso si nos llega (De momento) 🤣🤣 Un saludo!!
Me parece genial la ilusión que teneis, pero debo deciros que vais demasiado cargados para una moto 500 cc y 48 cv, tambien decirte que si no llegas bien al suelo, venden botas con plataformas para que llegues mejor y controles la moto, pero lo mas importante es lo que os he comentado, demasiado peso, sacos de dormir mas pequeños, colchonetas mas pequeñas, y todo lo que podais pero con el menor peso posible, esa moto no va aguantar el peso vuestro mas todo lo que llevais, desgaste de ruedas mas acentuado(por peso), amortiguador al limite (por peso), si dices que llevas 370 kg, para una moto de 500 cc es una burrada, os deseo lo mejor.
Hola Emilio! 370 kg es con nosotros montados. Igualmente ya hemos ido haciendo caso de vuestros comentarios y hemos reducido muchas cosas para hacerlo más llevadero. De potencia la verdad que no notamos falta de ella. Con lo que tiene, de momento nos tiene contentos 😃 Muchas gracias por los consejos, se tienen en cuenta 😊