Vay abim bana zaman ayırmış. Cansın. Hiç ummadığın anda o DAF’ın arkasına takılıp, yanında biteceğim. Artık Romanya’da mı denk geliriz, Amsterdamda mı, Norveçte mi bilmiyorum ama bi gün bi yerde. Yaz bunu… Selam olsun…
Kolay gelsin , eline sağlık , webasto ve kalorifer petekleri ACTROS da daha iyi benim görüşüm, t range vites geçişleri daha hızlı ACTROS bu konuda bir tık geri kalır , süspansiyon olarak yine ACTROS derim , aydınlatma sistemi hemen hemen aynı , dep olayında yine ACTROS derim , her iki aracıda kullandım , döner kavşaklarda en sağa yanaş küçük araçlara solundan geçmesi için müsade et , kameralar hayırlı olsun , birçok arkadaştan bilgi almışsın güzel , başarılar dilerim , kazasız belasız sürüşler dilerim 👍
Aynısını patronda söyledi 😂 Bu arada aslında öncesinde kontak yapmıştım. Araba sıcaktı😂 Son videonu kenara çekip izledim. Kravatçı pisliklere kahve parası kaptırmaman çok güzel. Cansın…
Aslında çok zorluk çekmedim. Pazartesi sabah 09:00’da geri geri accayip kötü bir rampaya yanaşma işim var. Onu çekip yayınlamayı düşünüyorum. Bütün detayları o videoda bulabilirsin. Selamlar…
@@Cemalaksuevdenuzakta bekliyoruz ford otosan na çalışıyorsun anladığım kadarıyla bursa çoşkunöz den yüklüyorsun sanırım bende izmitte oturuyorum denk gelirsek Bi sohbet etmek ederim derince de oturuyorum
İyi veya kötü, firmalar için vardır. Amortismanı uzun veya kısa, finansmanı iyi veya kötü, işletme maliyetleri verimli veya verimsiz. Sürücü için, yeni arabaların hepsi çok güzel. Mesela bu Renault TRUCK, Mack, Volvo TRUCK aynı şirket bu arabada Volvo ile aynı (Peugeot, Citroen gibi) sadece görüntü değişik. Millet Volvo'yu yere göğe sığdıramıyor, Renault'ları beğenmiyorum. Bence hem sürücü için hem firma için harika bir araba.
@@Cemalaksuevdenuzakta Cemal bey, size cevaben yazmamıştım, sizi de İlk defa seyrettim, Allah kazasız belasız, hayırlı işler nasip etsin. Kahvaltı yaparken, yanlışlıkla açtığım bir videonun altına ticari araçlar için genel fikrimi yazdım. Biz 72'den 94'e kadar karoseri imalatı yaptık, kamyonları otobüse çeviriyorduk, (babadan meslek) şu anda da artık parçası üretilmeyen eski araçlar için, yan sanayi parça imal ediyorum. Bu işleri 1984'ten beri bilen biri olarak yazıyorum, sizin şu an yaptığınız makam şöförlüğü gibi birşey, eskiden şoförler, yol ortasında lastikleri söküp şambrelleri tamir edip yola devam ederdi, şimdiki arabalar "yorgunsun, dikkatin dağılıyor, biraz dinlen diyor". Yani arabalar hakkında yorum yapılacak zamanlar çok geride kaldı.
emegine saglık reis bende senın gıbı bır tırcı hayalım var ama hayırlısı benım sorum burda fırmalarda sabıt bır ucretmı var yoksa yaptıgın turbasınamı maasın var ve eskı ısıne nazaren tatmın edıyomu senı
Selamlar. Maaş konusu firmaya göre değişir. Benim firmam sabit maaş. Turlarımın dışında bi ekstraya gidersem ek ödeme alıyorum. Sağlık Memurluğu’na göre biraz daha fazla kazanıyorum.
Eksiklikler den bahsetmisken buzdolap açılınca bardakliga değiyor ya ordan ya buzdolap dan geçeceksin yatak süngeri çok iğrenç 🤮 ayrıca buzdolap düz ayak olmuş ve yeterli değil harici güzel gidiyor bakımlı ise diri diri çıkıyor rampalari ayna açıp kapatmak için baya baya yer değiştirmek gerekli sağ ayna çabuk kapanıyor manevralar da
Başarılar diliyorum kardeşim emeğine sağlık yolun izin açık olsun kazasız belasız cezasız inşallah
Vay abim bana zaman ayırmış. Cansın. Hiç ummadığın anda o DAF’ın arkasına takılıp, yanında biteceğim. Artık Romanya’da mı denk geliriz, Amsterdamda mı, Norveçte mi bilmiyorum ama bi gün bi yerde. Yaz bunu… Selam olsun…
2:48 bende çok aradım ilk defa senin videoda bu anlatımı gördüm abi emeğine sağlık
Eyvallah dostum. Teşekkür ederim.
Kolay gelsin , eline sağlık , webasto ve kalorifer petekleri ACTROS da daha iyi benim görüşüm, t range vites geçişleri daha hızlı ACTROS bu konuda bir tık geri kalır , süspansiyon olarak yine ACTROS derim , aydınlatma sistemi hemen hemen aynı , dep olayında yine ACTROS derim , her iki aracıda kullandım , döner kavşaklarda en sağa yanaş küçük araçlara solundan geçmesi için müsade et , kameralar hayırlı olsun , birçok arkadaştan bilgi almışsın güzel , başarılar dilerim , kazasız belasız sürüşler dilerim 👍
Eyvallah başkan. Seçme şansımız yoktu. Şimdilik bu arabadayız. actros’U büyük harfle yazıp T RANGE’i küçük yazmışsın. 😂😂😂 Desteğin için sonsuz teşekkürler. Cansın… Kazasız, belasız, cezasız inşallah
Çok sağol, hakikaten renault tır vitesi mantıklı anlatan tek video sende
Teşekkürler dostum. İyi seyirler…
Hayırlı yolculuklar yolun açık olsun kaptan
Slm. Kaptan,
Güzel video olmuş eline emeğine sağlık.
Allaha emanetsin
Sağol usta. Selamlar
Emeğine sağlık kardeşim, bütün videoları izledim sanırım. ✋
Teşekkür ederim desteğiniz için.
Çok güzel anlatım olmuş Allah kaza bela vermesin abimm kolay gelsinn
Amin, sağolasın.
UA-cam de renault range ceken yok uzun yol vlog tarzinda.cekerseniz kanal tutulur.basarilar
👍👍
Kolay gelsin, selamlar😊👋
Vay vay vay, kimleri görüyorum. Kucak dolusu selamlar başkan. Hoşgeldin…
kral sen de mi burdasin
Eyvallah sağolasın
Abi gerçekten çok güzel anlatmışsın teşekkürler
Teşekkür ederim dostum. O senin güzelliğin. Eyvallah
@@Cemalaksuevdenuzakta manuele nasıl alıcaz abi ondan da bahsedersen öğrenmiş oluruz
@@furkanbey8683 kolu yukarı veya aşağı hareket ettirerek. Bütün tırlarda aynı olduğu için söylemedim. Bilinen bir şey diye yani
Geri yanaşırken camları açarsanız daha iyi hissettirir sanırım, yanaşma açısından... çünkü camlar yansıma yapıyor biraz.
Artık öyle yapıyorum. Teşekkürler
C fiteside gösterişeydin çok güzel olmus ..olurdu
Emeğine sağlık.
Teşekkürlerr
Kontağı açıp beklememişsin 😂😂 bende bi eksiklik buldum, ama o dreksiyonu hiç sevemedim kucağıma gelmiyo 😁
Aynısını patronda söyledi 😂
Bu arada aslında öncesinde kontak yapmıştım. Araba sıcaktı😂 Son videonu kenara çekip izledim. Kravatçı pisliklere kahve parası kaptırmaman çok güzel. Cansın…
Yatakdaki kamera açisi çok iyi
Teşekkürler
hayırlı uğurlu olsun
Teşekkürler
Kardeş takipteyim madem ezilmiş emeği min karşılığını alamamış sağlık cemiasındanız
😁😂😁😂
👍
💯💯👍👍
👍
💯💯👍👍
Bence genis acili kucuk aynalar asagida olmali
Aslında söylediğiniz gibi daha iyi ama o dönemde Reno kullanırken alışmıştım.
hayırlı uğurlu olsun tekrardan geri geri gelmekte ilk zamanlar nasıl zorluk çektin ?
Aslında çok zorluk çekmedim. Pazartesi sabah 09:00’da geri geri accayip kötü bir rampaya yanaşma işim var. Onu çekip yayınlamayı düşünüyorum. Bütün detayları o videoda bulabilirsin. Selamlar…
@@Cemalaksuevdenuzakta bekliyoruz ford otosan na çalışıyorsun anladığım kadarıyla bursa çoşkunöz den yüklüyorsun sanırım bende izmitte oturuyorum denk gelirsek Bi sohbet etmek ederim derince de oturuyorum
Tırcı cemal :)
Cemal bey bu aracın vobestosu nerede
Anlatımının güzel olmuş kardeşim bende iş arıyorum yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkür ederim
İyi veya kötü, firmalar için vardır. Amortismanı uzun veya kısa, finansmanı iyi veya kötü, işletme maliyetleri verimli veya verimsiz. Sürücü için, yeni arabaların hepsi çok güzel. Mesela bu Renault TRUCK, Mack, Volvo TRUCK aynı şirket bu arabada Volvo ile aynı (Peugeot, Citroen gibi) sadece görüntü değişik. Millet Volvo'yu yere göğe sığdıramıyor, Renault'ları beğenmiyorum.
Bence hem sürücü için hem firma için harika bir araba.
Yoo beğenmediğimizden değil ya. Ben çok memnunum aslında sadece eksilerini dile getirmek istemiştim. Selamlar
@@Cemalaksuevdenuzakta
Cemal bey, size cevaben yazmamıştım, sizi de İlk defa seyrettim, Allah kazasız belasız, hayırlı işler nasip etsin. Kahvaltı yaparken, yanlışlıkla açtığım bir videonun altına ticari araçlar için genel fikrimi yazdım.
Biz 72'den 94'e kadar karoseri imalatı yaptık, kamyonları otobüse çeviriyorduk, (babadan meslek) şu anda da artık parçası üretilmeyen eski araçlar için, yan sanayi parça imal ediyorum.
Bu işleri 1984'ten beri bilen biri olarak yazıyorum, sizin şu an yaptığınız makam şöförlüğü gibi birşey, eskiden şoförler, yol ortasında lastikleri söküp şambrelleri tamir edip yola devam ederdi, şimdiki arabalar "yorgunsun, dikkatin dağılıyor, biraz dinlen diyor". Yani arabalar hakkında yorum yapılacak zamanlar çok geride kaldı.
Slm usta ya ben kulandim cok salanyor ayar varmi kabine icin
Özelden yazıştık.
Bu arabayı eskihisardan feribota bildirirken körükleri kaldırmaya gerek var mı Acaba çekicinin ?
Feribotun yanaşma şekline bağlı olarak değişkenlik gösterir.
emegine saglık reis bende senın gıbı bır tırcı hayalım var ama hayırlısı benım sorum burda fırmalarda sabıt bır ucretmı var yoksa yaptıgın turbasınamı maasın var ve eskı ısıne nazaren tatmın edıyomu senı
Selamlar. Maaş konusu firmaya göre değişir. Benim firmam sabit maaş. Turlarımın dışında bi ekstraya gidersem ek ödeme alıyorum. Sağlık Memurluğu’na göre biraz daha fazla kazanıyorum.
Yıllardır Renault binek araç kullanıyorum eski modellerinde de sol bacak hep donar kalorifer olayı hep aynı
Yeni Mercedes-Benzde de farklıyım sol ayak sıcak az üflüyor
Yenileri kullanmadım ama 1841 Actross fena değil.
Abi Muharrem İnceye benziyosun :D
😂😂👍👍
Otomobillerde ki gibi hız sınırlayıcısı var mı bu araçda
Evet var
@@Cemalaksuevdenuzakta nasıl kullanılır söylermisin ya da video ile anlatırmısın lütfen
@@ibrahimduman1173aynı otomobillerdeki gibi direksiyondaki tuşlar var ya bak kardeşim videoda gözüküyor o tuşlarla yapıyorsun
abi sa hayırlı olsun sınavsız src varmış hiç duydun mu bilgin varmı
Ehliyetin 2003 yılı Mart ayı öncesiyse sınavsız SRC 1234 alabilirsin. Bunun dışında eğitime ve sınava girmek zorundasın.
Lastiğin sağlamsa kışçılığından korkma abim t kabin karda buzda kalmaz scania mercedesler boş korudağı çıkamadılar t kabin çıktı
Ağzına sağlık Gerçekten öyle t460 kullanıyorum karda çamurda Buzda hiç kaldığımı bilmiyorum
Arkadaşlar t460 ın yol tutuşu hakkında bilgi sahibi olan varmı
Bu video çok eski dostum. Yine de yorum yazanlar olacaktır
Direksiyon tasarımı kötü. Gabış teke gibi
Eksiklikler den bahsetmisken buzdolap açılınca bardakliga değiyor ya ordan ya buzdolap dan geçeceksin yatak süngeri çok iğrenç 🤮 ayrıca buzdolap düz ayak olmuş ve yeterli değil harici güzel gidiyor bakımlı ise diri diri çıkıyor rampalari ayna açıp kapatmak için baya baya yer değiştirmek gerekli sağ ayna çabuk kapanıyor manevralar da
.
F MAX bunu ezer.
Ön dingilin makaslı olması ve direksiyonun ağırlığı hariç, F max gerçekten de başarılı bir araba.
İğrenç bir araba kesinlikle binilnez
Büyük lokma ye, büyük söz söyleme demişler.
Ben de binene kadar senin gibi söylüyordum ama araç Gerçekten muhteşem