Szia Bence!köszi szépen a videót nekem nagyon tetszett!egy picit lehetett hallani ahogy ment a metró!a tegnapi videód is nagyon érdekes volt ahogy anno a 29-es villamos vonala kiágazott a 37-es vonal hídjáról!
Régen gondolkoztam azon, hogy a metró hol keresztezheti a Rákos-patakot - merthogy ahhoz errefelé nem megy elég mélyen, hogy alatta menjen át. Feltűnt az is, hogy ez a híd feleslegesen "vastag". Egyszer aztán megnéztem közelről ezt a hidat, és akkor meghallottam a benne elhaladó metrót. :)
A Marina partot, vagy a Budapartot látva mindig féltem a ferencvárosi-soroksári Duna partot is, nehogy erre a sorsra jusson. Ami a 11. és a 13. kerületekben folyik az egy urbaninisztaki merénylet, nem városfejlesztés.
Mikor a Duna kiönt a Rákos patak vizszintje is megemelkedik. Ilyenkor a metró alagút is vizben áll. Lehetet látni a videóban a patak vizszintjét a betonon. A metró miatt van a Váci úton ez a kis pukli mert az a rész fellett töltve.
8 годин тому+1
A Dagály utcában laktam a 60-as években, így többször láttam itt gőzősőket járni, a Dagály utcai sorompónál...
Ne ezért érdemes nézni a csatornádat! Lővésem se volt erröll! Mindig meg tudsz minket lepni új infokkal,amiről eddig nem tudtunk!Jó néhányszor utaztam ezen a metró vonalon,de ezt még én se tudtam!Hajrá Bence 2025 ben csak így tovább!👏🤘✔️👍
Én ezzel a metrómegállóval még mindig nem értek nagyon egyet. Lehet, hogy szakmailag különbséget tesznek, de metrómegálló is szerintem egy állomás, mert nem csak egy pad meg megállótábla van lerakva, hanem egy egész "épület" van a föld alatt, komoly gépészettel és forgalmi személyzettel és állomás diszpécserekkel (ÁDI) és nem Megállóhelyi diszpécserrel. Ez alapon a villamosnál is nevezhetnénk mondjuk a Széll Kálmán teret villamosállomásnak, mert ott is lehet írànytváltani? Nem hangzik jól! 😂😂
Forgács utcánál mennyit jártam, de eszembe se jutott, hogy patak felett megy el nem alatta. Mondjuk ezzel az erővel Újpest-központ után felszinen is kihúzhatnák Káposztásig a szakaszt. Ahogy egy része az eredeti tervben is szerepelt csak kicsit korábban bukkanna a felszinre. Tetkóra meg kiváncsi leszek. Én is akartam, de az asszony mindig azzal beszélt le "Ferrarira se ragasztunk matricát" 🤣 Nem lesz soha 😊
tavaly haverommal voltunk ennél a metróhídnál, ő konkrétan megkért, hogy vegyem videóra, hogy "a metró alá veti magát", meg a patakot is átugrotta amúgy ilyesmi metróhíd prágában is van, bár jóval hosszabb, a vyšehrad és az ip pavlova között így halad a metró a 485 m hosszú nuslei híd (nuselský most) útpályája alatt 40 m magasban, sajnos ott is el van falazva, így ott sem érzékelni semmit belőle, ellenben pl stockholmban van szintén egy hasonló szakasz a st eriksplan és a fridhemsplan között, ott viszont nincsen elfalazva, így tök jó kilátás van abban a kb 15 másodpercben, az is egy nagyjából 20 m magas híd a vonathoz pedig annyit fűznék hozzá, hogy a lusta átlag utas ezzel igen nagy gondot okoz nekem, mert én pedig az állomás kialakítása és az úticélom szerint szeretek orientálódni a járműveken, ami nekem pécelen, ha hazafelé akarok menni, azt jelenti, hogy a vonat legvégében jó a keleti felől
A szocializmusban várostervezés volt. Kiszámolták a lakásszámnak megfelelő zöld parkot kell biztosítani. Minél nagyobb a lakások száma, akkor (bölcsőde, óvoda, iskola, orvosi rendelő, élelmiszerbolt) tervezni kell.
Bence, engem érdekelne a gésa tetkó története hogy miért pont ezt? :) Illetve még a női gésák előtt férfiak szorakoztattak (és nem úgy ahogy a mai ember gondolja...).
Nekem az egyik legnagyobb szerelem egy ázsiai hölgy volt és ő ismertette meg kultúrát...az egyik kedvenc filmem az egy Gésa emlékiratai... és amúgy tetszik az amit történelmileg "kiharcoltak" és a mondhatni rabszolgaságból ez egy kultúrává és elismeréssé változott mára... :) Van egy ázsiai filmgyűjteményem és a lakásomban is rengeteg ázsiai motívum van.
Én ide ehhez a metró patak kereszteződéshez a Te régebbi videód miatt "zarándokoltam" el egyszer... 😀😀Én is csak ott akkor tőled tudtam meg hogy itt így működik a metro a víz fölött a betoncsőben.. :V Az ilyen eldugott rejtélyes kötött pályás felfedező videóid kurva jó túra ötleteket szoktak adni de tény h ez az egyik kedvencem király h kinéztél ide megint.. 😀😀
Szia Bence!köszi szépen a videót nekem nagyon tetszett!egy picit lehetett hallani ahogy ment a metró!a tegnapi videód is nagyon érdekes volt ahogy anno a 29-es villamos vonala kiágazott a 37-es vonal hídjáról!
Hát a metro alagút nekem totál újdonság volt, köszönöm szépen a hasznos, tartalmas videót! Megy a támogatás.
Régen gondolkoztam azon, hogy a metró hol keresztezheti a Rákos-patakot - merthogy ahhoz errefelé nem megy elég mélyen, hogy alatta menjen át. Feltűnt az is, hogy ez a híd feleslegesen "vastag". Egyszer aztán megnéztem közelről ezt a hidat, és akkor meghallottam a benne elhaladó metrót. :)
Pont egy ilyen helyet kerestem, köszi Bence!
Már régóta izgat a gondolat, hogy úgy befeküdnék a metró alá.
Ez a videó olyan nosztalgikus, a csatornád korai időszakát idézi, amikor az 51-es villamos után nyomoztál/nyomoztatok.
Amikor még élvezhető volt! ❤
Szia Bence, ott vagyok a háttérben amikor a kökin videóztad a utastájékoztatót😂 (a sárga kabátban)
A Marina partot, vagy a Budapartot látva mindig féltem a ferencvárosi-soroksári Duna partot is, nehogy erre a sorsra jusson.
Ami a 11. és a 13. kerületekben folyik az egy urbaninisztaki merénylet, nem városfejlesztés.
Ugyanez vár rá...sajnos... pont ezért nem értem a Soroksári úti állomás megszűntetését...mert ott rengeteg lakó lesz hamarosan...
Mikor a Duna kiönt a Rákos patak vizszintje is megemelkedik. Ilyenkor a metró alagút is vizben áll. Lehetet látni a videóban a patak vizszintjét a betonon. A metró miatt van a Váci úton ez a kis pukli
mert az a rész fellett töltve.
A Dagály utcában laktam a 60-as években, így többször láttam itt gőzősőket járni, a Dagály utcai sorompónál...
Bakker! Itt nőttem fel és fel sem vetődött bennem, hogy az metro.
😅
Ne ezért érdemes nézni a csatornádat! Lővésem se volt erröll! Mindig meg tudsz minket lepni új infokkal,amiről eddig nem tudtunk!Jó néhányszor utaztam ezen a metró vonalon,de ezt még én se tudtam!Hajrá Bence 2025 ben csak így tovább!👏🤘✔️👍
Én ezzel a metrómegállóval még mindig nem értek nagyon egyet. Lehet, hogy szakmailag különbséget tesznek, de metrómegálló is szerintem egy állomás, mert nem csak egy pad meg megállótábla van lerakva, hanem egy egész "épület" van a föld alatt, komoly gépészettel és forgalmi személyzettel és állomás diszpécserekkel (ÁDI) és nem Megállóhelyi diszpécserrel. Ez alapon a villamosnál is nevezhetnénk mondjuk a Széll Kálmán teret villamosállomásnak, mert ott is lehet írànytváltani? Nem hangzik jól! 😂😂
pont azon voltam mindig a nyugati pályaudvaron
Forgács utcánál mennyit jártam, de eszembe se jutott, hogy patak felett megy el nem alatta. Mondjuk ezzel az erővel Újpest-központ után felszinen is kihúzhatnák Káposztásig a szakaszt. Ahogy egy része az eredeti tervben is szerepelt csak kicsit korábban bukkanna a felszinre. Tetkóra meg kiváncsi leszek. Én is akartam, de az asszony mindig azzal beszélt le "Ferrarira se ragasztunk matricát" 🤣 Nem lesz soha 😊
Csodalkozok hogy eleg tiszta volt a feluljaro alatt.
tavaly haverommal voltunk ennél a metróhídnál, ő konkrétan megkért, hogy vegyem videóra, hogy "a metró alá veti magát", meg a patakot is átugrotta
amúgy ilyesmi metróhíd prágában is van, bár jóval hosszabb, a vyšehrad és az ip pavlova között így halad a metró a 485 m hosszú nuslei híd (nuselský most) útpályája alatt 40 m magasban, sajnos ott is el van falazva, így ott sem érzékelni semmit belőle, ellenben pl stockholmban van szintén egy hasonló szakasz a st eriksplan és a fridhemsplan között, ott viszont nincsen elfalazva, így tök jó kilátás van abban a kb 15 másodpercben, az is egy nagyjából 20 m magas híd
a vonathoz pedig annyit fűznék hozzá, hogy a lusta átlag utas ezzel igen nagy gondot okoz nekem, mert én pedig az állomás kialakítása és az úticélom szerint szeretek orientálódni a járműveken, ami nekem pécelen, ha hazafelé akarok menni, azt jelenti, hogy a vonat legvégében jó a keleti felől
Sőt Bécsben is az U1 a Reichsbrücke alatt így halad át a Vorgartenstraße és Kaisermühlen között 😉
@ valóban, sőt ott még állomása is van azon a szakaszon: donauinsel
Hogyan lehetett 2 megálló alatt 15 percet késni? Társvasúttól át vett késés vagy pályahiba volt? (Lehet választani)
Igazából pont most kéne besétálni, ugyanis a Dunapláza mögötti terület hamarosan eltűnik, már épül a lakópark a helyén.
Építenek a NER-es cégek lakóparkot, irodaházat, ha kell ha nem. Inkább ez utóbbi.
semmi olyan nincs ott ami nincs dokumentálva :)
2:30 Marina lakótelep. Hírdetőtábla: Magyarország meg tudja csinálni!
A szocializmusban várostervezés volt. Kiszámolták a lakásszámnak megfelelő zöld parkot kell biztosítani. Minél nagyobb a lakások száma, akkor (bölcsőde, óvoda, iskola, orvosi rendelő, élelmiszerbolt) tervezni kell.
Nekem 720 a főbontás érdekes módon
Miért nem csinálták meg üvegborítással a metró alagutat azon a kis szakaszon? 9:25-nél hallani lehet
Bocsi Bence, de így kapsz torokgyulladást, megfázást. Tegyél fel egy sálat!
09:24 de lehetett hallani.
Yep, én is hallottam
Milyen kamerával, telefonnal készült ez a video? Brutális képminőség, főleg a HDRrel. 😮
Iphone 16
Átjött a videón is a hang, ne aggódj 😅
Ahol sétálltál, annó még gőzmozdonyok álltak.
Ott játszottunk.
70-80-as évek.😎
És milyen magasan vízvonal nyomos az a beton kívülről. Tehát amikor a patak nagyon megárad akkor részben "vízalatt" megy a metró!
Csak nekem rossz, vagy tényleg csak 360p hdr a max felbontás?
Nálam 1080 p 60fps
Majd jó lesz.
Már nálam 720
Nálam is megvan az 1080
Ez a vonat ma 16 percet kesett 😅
Melyik metró megy ezen a vonalon és hol???😅😅😅😊😊😊
3as metro. Forgacs utca és a gyongyösi utca között.
Bence, engem érdekelne a gésa tetkó története hogy miért pont ezt? :) Illetve még a női gésák előtt férfiak szorakoztattak (és nem úgy ahogy a mai ember gondolja...).
Nekem az egyik legnagyobb szerelem egy ázsiai hölgy volt és ő ismertette meg kultúrát...az egyik kedvenc filmem az egy Gésa emlékiratai... és amúgy tetszik az amit történelmileg "kiharcoltak" és a mondhatni rabszolgaságból ez egy kultúrává és elismeréssé változott mára... :) Van egy ázsiai filmgyűjteményem és a lakásomban is rengeteg ázsiai motívum van.
Nekem is 480...
Panelház a Kiss? :D Meg tudod, Bence, adni, hogy pontosan hol van a metró a patak felett? Köszönöm!
Ez a "szilveszteri maradvány" vagy mit mondtál, azon nagyot nevettem. :D
Én ide ehhez a metró patak kereszteződéshez a Te régebbi videód miatt "zarándokoltam" el egyszer... 😀😀Én is csak ott akkor tőled tudtam meg hogy itt így működik a metro a víz fölött a betoncsőben.. :V Az ilyen eldugott rejtélyes kötött pályás felfedező videóid kurva jó túra ötleteket szoktak adni de tény h ez az egyik kedvencem király h kinéztél ide megint.. 😀😀
9:23 nál valóban lehetett hallani a metrót
8 33 lehet hallani