Me identifiquei com a sua historia, também tive que vender o meu. Mas, Deus é fiel, creio que conseguirei realizar o meu sonho. Parabéns meu amigo. Deus abençoe sempre. Isso é motivador
Diferente de muitos que preparam este tipo de carro, tenho uma história diferente. Comprei o meu em 2012, ele é um dos primeiros, 2007 (ainda gasolina, não flex, o "pé de boi" da série, LXS). Nunca preparei ele, ele tem apenas as rodas clássicas pintadas de preto fosco. Como tenho seguro total o absurdo que as seguradoras aqui no RS fazem é não alterar o veículo (rebaixar, etc). Se o bem material é teu, se tu paga seguro, e se tem aval no inmetro para seguir com o carro com as modificações não existe não aceitarem a apólice. Enfim, é um carro que ainda tenho, pintura gasta pelo tempo, posa na rua, roda bastante em estrada esburacada no interior do RS, e está com quase 200milkm originais (e pelo desgaste aqui na cidade, se for analisado é o mesmo que rodar uns 500milkm... Está firme e forte para um sedam sem muitos cuidados. Afinal tenho o carro para usar, e não para bonito. Escrevo este comentário para dizer uma coisa: Quem está pensando em não comprar porque as peças são caras, esqueça: Ele não dá problemas mesmo em condições severas de uso. É um tanque de guerra. Abraço!!!
Meu é 2009 coloquei uma tebão a ar e socado ele não pega o bumerangue da cambagem traseira não mas não ando muito baixo ano q vem vou colocar a vórtex 20 ae vou fazer o kit camber
Vc preparou o amortecedor mas a suspensao a rosca ja vem com o amortecedor reduzido, no caso de eu ter essa suspensao com o pneu 215/30 so precisarei rebater? Nao quero colocar a roda pra dentro, quero apenas alinhar o parachoque no pneu
top mano , acompanho varios canais e essa é uma curiosidade fudida que tenho e nunca é falado pela galera , pq eu sempre baixo meus carros , pensando em andar 5 de boa e tal , quando fizer as entrevistas , acho que seria top trazer essa pergunta como rotina , parabéns ai
Valeu por tirar todas as dúvidas
Disponha!
Fiko top em Man slc
obrigado irmao
Top demais ficou lindo o carro nave
Ótimas dicas para projeto do meu sonho maninho, valeu pelas dicas.
tmj irmao
Me identifiquei com a sua historia, também tive que vender o meu. Mas, Deus é fiel, creio que conseguirei realizar o meu sonho. Parabéns meu amigo. Deus abençoe sempre. Isso é motivador
TMJ meu irmão! Vai da certo
Só de curiosidade, qnt vc gastou mais ou menos?
Civic é muito bom de baixar. Na época gastei uns 5mil tudo (roda pneu + rebaixamento). Hj ficaria um pouco mais caro.
Pow não sei se estou disposto a fazer isso TD não, comprei um, roda e esperando a suspensão a Ar, mais já estou velho, tô sem paciência de andar baixo
Onde comprou kit cambagem
É só refazer o local do parafuso traseiro
Diferente de muitos que preparam este tipo de carro, tenho uma história diferente. Comprei o meu em 2012, ele é um dos primeiros, 2007 (ainda gasolina, não flex, o "pé de boi" da série, LXS). Nunca preparei ele, ele tem apenas as rodas clássicas pintadas de preto fosco. Como tenho seguro total o absurdo que as seguradoras aqui no RS fazem é não alterar o veículo (rebaixar, etc). Se o bem material é teu, se tu paga seguro, e se tem aval no inmetro para seguir com o carro com as modificações não existe não aceitarem a apólice. Enfim, é um carro que ainda tenho, pintura gasta pelo tempo, posa na rua, roda bastante em estrada esburacada no interior do RS, e está com quase 200milkm originais (e pelo desgaste aqui na cidade, se for analisado é o mesmo que rodar uns 500milkm... Está firme e forte para um sedam sem muitos cuidados. Afinal tenho o carro para usar, e não para bonito. Escrevo este comentário para dizer uma coisa: Quem está pensando em não comprar porque as peças são caras, esqueça: Ele não dá problemas mesmo em condições severas de uso. É um tanque de guerra. Abraço!!!
Realmente um carro muito bom
Parabéns pelo carro e mais ainda pela história,sem mimi e sim humildade,Deus e fiel e só força!!!
TMJ nego ! Valeu
Pra joga a roda do Honda Civic pra positivo como faz
Refazer o furo no leque
Meu é 2009 coloquei uma tebão a ar e socado ele não pega o bumerangue da cambagem traseira não mas não ando muito baixo ano q vem vou colocar a vórtex 20 ae vou fazer o kit camber
top demais irmão
Da para mim por essas roda sem mexer na suspensão deixa original. Deixando original será que pega alguma coisa
Não. Original não pega nada. Só que dá impressão que o tamanho da roda é exagerado.
@@daGringaBR entende vlw pelo resposta da gringa
Pô irmão me ajudar aí tenho Civic 2009 como faço para ajustar cambagem traseira só do Rio de Janeiro
Irmão, chama no Instagram @andrezinhocustomizacoes diz que Felipe dagringa pediu pra vc falar com ele. Te ensina. Abraços
Ficou top o carro, parabéns. Tenho vontade de colocar umas 20” no Cruze, mas tenho receio de ficar alto, ainda estudando kkkk
Joga as vinte e baixa fica lindo
Parabéns cara vídeo top
Tbm tenho civic so tá pegando essa parte da suspensão traseira pq aqui na minha city ninguém consegue fazer
Tem que saber, mas fica ótimo e não gasta pneus
Oque vc fes na trseira do civic sobre a canbagen para nao ficar negativo
Procura no insta andrezinhocustomizacoes
Ele é o professor
Vc preparou o amortecedor mas a suspensao a rosca ja vem com o amortecedor reduzido, no caso de eu ter essa suspensao com o pneu 215/30 so precisarei rebater? Nao quero colocar a roda pra dentro, quero apenas alinhar o parachoque no pneu
Tem todo um trabalho. Não é tão simples. É bom pra baixar mas tem que saber. Segue @andrezinhocustomizacoes e ele te ajuda com as dúvidas
Top dms !!!
Sucesso !!
Muito trabalho e bem ficou tão uauuu ja vi aro 17 rebaixado bem mais harmônico.
Kkkk, ficou exatamente como eu queria Brow, era meu né, fiz do meu gosto.
e ai brow parabens pelo vidio, gostaria de saber se a mola traseira foi no amortecedor ou no eixo ?
Molas mesmo lugar que original
Vc chapeo ... o civc... muito top ... parabéns
mano , o que ninguem nunca fala em video nenhum de carro baixo , o civic nesta altura aii consegue carregar 5 pessoas abordo ?
Não mano, quatro pessoas leves carrega de boa, mas 5 judia do carro.
top mano , acompanho varios canais e essa é uma curiosidade fudida que tenho e nunca é falado pela galera , pq eu sempre baixo meus carros , pensando em andar 5 de boa e tal , quando fizer as entrevistas , acho que seria top trazer essa pergunta como rotina , parabéns ai
Mano quando da em média de gasto do trampo fora as rodas
Uns 7k total sendo uns 5 das rodas
mano, meu sonho é montar um projeto desse no civic.. so que com a suspensão a ar.. quanto vc gastou pra deixar o seu assim?
Devo ter gastado uns 7k
@@daGringaBR eu já tenho a suspensão pra colocar nele...só queria saber a faixa do valor do trampo todo
Amigo, voce acha que na 17 ficaria mais barato um projeto parecido?
Creio que sim mano, e bom fazer orçamento em bons lugares e diferentes aí encontra preço bom
17 não vai mudar praticamente nada
Mano quanto vc gastou só p rebaixar ? Tô pensando em colocar as 20 no meu civicao mas tô vendo aqui q pra ficar foda tem q dar uma rebaixada.
Gasta sim pra fazer um serviço de qualidade. Mas é satisfatório.
Passa contato Andrezinho
Me chama no insta aí que mando @dagringabr ou se quiser chama ele no insta e pede contato @andrezinhocustomizacoes
Vc é de Betim MG?
Sim
o helicoptero que te dei no fundo. kkkk
daGringaBR É sério isso kkkkkkk !''
Top 👏🏾👏🏾👏🏾
Qual é a tala da roda da Navi??
Filé mano!
louco de mais
C é de onde mano ?
Betim
Top mano parabens
O engenheiro estudou mais nos que da o talento...Um pouco pega mesmo!!!
Acabou com carro ..cortou carro todo cagou
Se o carro fosse seu ,seu comentário seria válido..mas como não eh faltou cagar pela boca....apaga q da tempo 👌
Amigo , quanto custou essa brincadeira? Poderia dizer valores em média?
Mano, roda, pneu, passes na roda, amortecedor super curto, molas, mao de obra, legalização, tudo novo e serviço bem feito. Menos de 8k é difícil