Fala Leonardo, obrigado pelo vídeo, estou trocando a minha Harley e me ajudou a decidir por essa mesmo. Se não me engano, acho que estava na Harley no dia que você comprou. Só uma pergunta, aonde você comprou o sissy bar? Amanhã, 13/01 estarei na Harley tocando o sino, vê se vai lá. Obrigado mais uma vez pelo vídeo, foi de grande valia!
Iann Zukowski ahhh, que show, cara. Que bom! E olha que teve gente achando que eu não gostei da moto, só pq pontuei coisas pertinentes e pessoais. Não denegri a imagem da empresa e tampouco da moto (que é a melhor HD que eu já tive e estou apaixonado). Estou em viagem, mas essa semana estarei lá colocando escapamento esportivo. Pode comprar sem medo, pq não vai se arrepender! 😀😀😀
Iann Zukowski sobre o sissy, na propria css. Ainda não tem nenhum similar aqui no Brasil e aconselho você pegar o desconto q dão (30%) para quem compra nova e comprar o original. É melhor, mais qualidade e a revenda é excelente. Não enferruja com facilidade. Parabens pela compra!!!
Boa tarde Leonardo! 1-Você chegou a passar em algum quebra mola carregando um garupa? A suspensão chega ao final de curso?2- Tem risco de arrastar a moto no topo do quebra mola? 3-Finalizando: com o uso do sissy, fica confortável ou não para o garupa? Obrigado pela paciência.
Faltou dizer que os espelhos são ótimos para mostrar os cotovelos. Mesmo defeito das Sportster. Também podia esterçar mais, facilitria nos estacionamentos.
Top o vídeo ! Parabéns! Me identifiquei muito com um de seus comentários kkk tenho um 1,93 m de altura … e sou louco por essa moto, porém não sei se vou me dar bem com ela devido a toda essa altura. Eu já tive uma Boulevard m800 que era pequena pra mim mas eu me adaptei bem a ela. Será que com essa tbm me adaptaria ? Obrigado amigo.
Marcos Tsujii pode até ser, do ponto de vista de projeto, mas do ponto de vista prático, não acho! HD é moto de giro baixo. Nem nas melhores hipóteses a gente chega perto dos 5000rpm. Hehe. Preferia velocímetro! 😂
Amigão , lhe fazer uma pergunta : tive uma Fatbob anterior a essa ; cara era muito descontável pra coluna , final de curso fácil , ou seja vendi porque apesar de gostar demais do estilo , as pedaleiras eram muito avançadas e desconfortável . Vc que teve a anterior ,mudou nesse quesito ? Tenho um 1,70 altura .
Assiste o vídeo da Amanda Pagliari que vc vai tirar essa dúvida. Inclusive ela levou o Gui Foster que tem aproximadamente a mesma altura que vc. e faz comparação com o modelo anterior. Saudações
Parabéns pelo vídeo brother! No Brasil, esperar que o Detran tenha o cuidado de análise, pesquisa, ou o mínimo de consultoria. É tempo perdido. A preocupação deles é lucrar. Triste realidade.
Linda de mais a Fat Bob... Já era a única HD que eu compraria... E agora ficou mais ainda...heheh Quanto ao tanque menor concordo, autonomia é importante.
Ótimo vídeo bro. Essa redução do tanque deve ter entrado na conta da HD sobre a perda de peso. Mandraque. Eu gostei esteticamente do rpm analógico. Mas deve ser ruim mesmo para quem é muito alto. E obsolecência planejada é foda. Tá em tudo. Celulares, etc. Esse lance da placa, veja como fazem nas big trail que tem suporte igual. Abraço
Vintage & Custom Motorcycles valeu, camarada. Entrou na conta, sim. Mas vc até acostuma com a autonomia menor...a depender da moto que veio é até mais rápido.
Boa noite! Cara, me tira uma duvida.. Tenho uma 107 tb, o retrovisor é ruim de ver mesmo? Vejo mais o braço q qualquer outra coisa, ver atras é muito difícil.. ja regulei de todas as formas possíveis..
StencyoneFilmes eu nunca tive problemas com retrovisor e olha que tenho 1,93 de altura. Experimenta mover o eixo que ta preso na moto pra fora e o retrovisor pra dentro. Outra coisa q pode ajudar é mexer no eixo do guidão. Ajusta pra frente. Ee vai subir um pouco os comandos e ganhar mais angulo pro retrovisor. Sobre o painel, é isso mesmo. Embaça desde nova. Eu to com Triumph atualmente e depois dessa bob já tive 3 motos. Só as HD q embaçavam. Mas isso é culpa desse engenharia LEGO da Harley, que faz as coisas sempre prevendo customização e fácil substituição. Aí quando se trata de painel, não tem boa vedação.
Seu vídeo é muito bacana, achei a sua opinião e as suas colocações bem coerentes. Só gostaria de acrescentar algo sobre a questão do lacre de placa..... Verifica-se que em automóveis que tem placa fixadas na tampa do porta-malas, as mesmas, não estão fixadas no chassi, e sim em uma peça sobressalente que fica na mesma condição dos suportes de placa da harley (antigos e novos).
lincolncontinental64 ah, bacana. Obrigado por complementar, amigão. Um amigo da PRF me disse que pode-se colocar em peças que são extensão do chassi, de difícil remoção, mas tudo depende da boa vontade de alguma autoridade que queira procurar problema mesmo. Eu mencionei no video mas realmente nem estou preocupado! Hehe
Aproveitando o gancho, a resolução do DENATRAN (231 - 241 e suas atuais - Mercosul - a qual vai eliminar os lacres no futuro) fala em "estrutura do veículo" , neste caso, como o amigo falou, além de porta-malas, temos também o MITSUBISHI PAJERO FULL HPE 16V DIESEL de ano 2015, onde a placa fica no estepe traseiro. Neste caso da Harley, o lacre esta de acordo a Resolução. É muito comum falar em lacrar no chassi, mais o correto é "estrutura".
Leo, parabéns pelo canal. Acompanho os seus vídeos para ajudar na minha decisão. Estou entre a Bob e a Boy e hoje finalmente pude andar nas duas. ANIMAL!!! As motos estão muito fortes e confortáveis, quase não vibram e não esquentam mais a perna. Achei a Bob melhor, mais jovem, mais ágil, mais agressiva... foda é o tamanho do tanque. Ficou muuuuito pequeno. Se não fosse isso, minha escolha já estava feita... rsrsrsrs ride safe. Abraço
Rafael Guarisco hehehe valeu, cara. Essa semana vou colocar um outro video com tudo que curti. Eu particularmente coloquei na balança e assumi que a troca do tanque foi chata, mas bem vinda. No dia a dia essa moto é maravilhosa de andar. Também estranhei MUITO ao primeiro momento, mas agora já olho a bob antiga e acho trambolhuda demais. 😂😂😂😂 Vai de bob!
Boa noite , vi que você já teve varias haleys eu estou pretendendo e pesquisando , para adquirir ou não uma , pois gostaria de saber se a haley costuma dar muito problema , se é facil achar peças e se o concerto costuma ser rápido , muito obrigado
Rodrigo Bogo Rodrigo, as que eu tive não me deram dor de cabeça alguma. Exceto uma fat bob 2015 que sofri um problema chat devido a uma infeliz coincidência de defeito de fábrica, mas a Harley resolveu. Quanto a peça tu encontra de sobra, complicado mesmo é o preço, que é tudo caríssimo!
Borges Borges depende do peso da garupa. Mas se for acima do peso não é mto confortável, não. Apesar do amortecedor softail, o banco é curto e o garupa acaba escorregando pros lados, por mais que seja macio.
ola amigo. Tenho uma fat bob 2012 e pretendo trocar por esse modelo novo. Oq vc tem a me dizer sobre o aquecimento? A minha esquenta muito, escape, motor... mas muito MESMO. Dizem que essa nova nao esquenta muito. Oq voce me diz?
@@LeonardoFreitas Obrigado pela resposta. Mas esse esquentar menos é consideravél?? Realmente sente diferença? Estou na duvida entre a nova Bob ou a Fxdr
Salve Leonardo !!! Parabéns pelo video! Eu tenho uma forty eight 2016 e estou querendo trocar na Fat Bob ou na Slim, fiz o test ride e curti demais a Bob, a posição de pilotagem é semelhante o da minha, a única coisa que estranhei foi o pedal do freio, ele é muito baixo, tipo você tem que inclinar o pé para frente para frear. Você nao estranhou isso ? quanto saiu esse sissy bar ? abraços!!!
rodrigo muchaski cara, valeu. Não notei isso. :-( mas tem regulagem no pedal do câmbio. Ele deve ter também. Hehehe. O sissy foi coisa de 2.5k, mas eu acabei de fazer uma viagem de 3.200km e vendi a bichinha. Sobrou acessorios! Hehe
Fala Leonardo, Tranquilo cara excelente vídeo já vim todo os seu videos falando da NOVA FAT BOB , vou te responder a ultima coisa que você não gostou , realmente parece ter algo errado mas não, possivelmente esta moto já esta vindo preparada pra o novo padrão de placa o padrão Mercosul. OBS: A moto comprada nova a partir de 1º setembro de 2018 não vai precisa do Arame e nem do lacre que existe no atual placa pois vai ser obrigatório o emplacamento com a nova placa no padrão Mercosul. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- FONTE: g1.globo.com/carros/noticia/placas-de-veiculos-no-padrao-mercosul-comecam-a-valer-em-1-de-setembro-de-2018.ghtml Veja perguntas e respostas sobre a nova placa de identificação para veículos: Quando começa a valer a nova placa? 1ª etapa começa em 1º de setembro de 2018; Será válida para modelos zero quilômetro, veículos que passarem por processo de transferência de município ou propriedade, ou quando houver a necessidade de substituição das placas; Os veículos usados terão até 31 de dezembro de 2023 para mudar. Comprei carro agora, ele já terá a placa do Mercosul? Ainda não. Os departamentos de trânsito de cada estado terão até 1º de setembro de 2018 para começar a emplacar com o padrão Mercosul. Qual será o preço? Ainda não existe uma definição de quais serão os valores de novas placas, que serão pagas pelos proprietários dos veículos, como é atualmente. De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), a nova resolução padroniza a produção das placas nacionalmente, o que pode diminuir seu custo. Atualmente, os preços das placas variam de estado para estado. Em São Paulo, o par de placas sai por R$ 128,68, por exemplo, enquanto no Paraná o valor é de R$ 128,49. Além disso, existem as taxas de vistoria e licenciamento que são definidas pelo Departamento de Trânsito (Detran) de cada estado. E se o carro trocar de município ou dono? Nesse caso, a partir de 1º de setembro, todas as trocas de cidade ou de dono no documento do veículo já serão com a introdução da nova placa. A placa do Mercosul será colocada no veículo também caso o proprietário precise trocar de placa por algum outro motivo. Placa terá chip e QR Code A nova placa vai ter uma tarja azul, bandeira do Brasil e outra configuração de letras e números. Além disso, contará com um chip e um código do tipo QR Code para facilitar a identificação dos veículos roubados ou clonados nos países do Mercosul. Segundo o Denatran, também será possível o compartilhamento de dados com sistemas de cancelas e portões, que poderão ser utilizados em pedágios e estacionamentos. Fim do lacre Com as novas tecnologias empregadas para evitar falsificações, o Denatran informou que as novas placas não utilizarão mais o lacre. Em muitos casos, o lacre se rompia e devia ser reposto para o motorista ão ser multado. No Paraná, por exemplo, o lacre custa R$ 23,22. Posso antecipar a troca? De acordo com o (Denatran), fica facultativo ao proprietário antecipar a substituição da placa antes de 2023. O que muda no visual da placa? 1- Mais letras e menos números Em vez de 3 letras e 4 números, como é hoje, as novas placas terão 4 letras e 3 números, e poderão estar embaralhados, assim como na Europa; 2- Cores nas letras e números Ao contrário do que acontece atualmente, em que a cor de fundo da placa muda conforme o tipo de veículo (comercial, diplomático, etc), nas novas placas a cor do fundo será sempre branca. As cores estarão nas letras e nos números. Para veículos de passeio, cor preta, para veículos comerciais, vermelha, carros oficiais, azul, em teste, verde, diplomáticos, dourado e de colecionadores, prateado - ou seja, é o fim da famosa placa preta. 3- Estado e cidade com nome e brasão O nome do país estará na parte superior da patente, sobre uma barra azul. Nome da cidade e do estado estarão na lateral direita, acompanhados dos respectivos brasões; 4- Tamanho A placa terá as mesmas medidas das já utilizadas no Brasil (40 cm de comprimento por 13 cm de largura); 5- Contra falsificações Marcas d'água com o nome do país e do Mercosul estarão grafadas na diagonal ao longo das placas, com o objetivo de dificultar falsificações. No Brasil, a placa terá uma tira holográfica do lado esquerdo e um código bidimensional que conterá a identificação do fabricante, a data de fabricação e o número serial da placa. A tira é uma maneira de evitar falsificação.
GOSTEI MUITO DO VIDEO, ATE PORQUE AS PESSOAS NAO COSTUMAM CRITICAR AQUILO QUE LHES PERTENCEM, PREFERINDO CITAR OS PONTOS POSITIVOS PARA JUSTIFICAR SUA AQUISICAO. AO MEU VER, RESTOU FALAR DO MAL ACABAMENTO DA PARTE FINAL DO PARA-LAMA TRASEIRO ( PODERIA SER COMO NA V-ROD) E SOBRE OS RETROVISORES, QUE ALEM DE PEQUENOS TEM AS HASTES CURTAS. UM ABRACO.
Perfeita colocação em relação aos espelhos, muito curtos, Já me incomodava na sportster, na Fat achei pior ainda. Acho que pelo valor da moto, os retrovisores poderiam ser mais bem projetados.
Juary Augusto os dois, eu diria. A fat bob sempre teve pontos fora da curva em relação a outras HD e agora elas mudaram COMPLETAMENTE de uma pra outra. Inclusive são de categorias diferentes. A antiga era Dyna e a nova é Softail! :)
Moto linda, só perde para a nova Fat Boy em minha opinião. Mas cheguei voltar o vídeo para tentar entender qual é a sua reclamação sobre o suporte da placa. Você explicou um monte de coisas mas me desculpe, sinceramente não consegui entender o que você quis reclamar.. :)
Daniel Mota viajei pra Salvador com ela. Tenho a mesma altura. Não é a mais “perfeita” mas veste bem. Mas se tiver uma grana a mais recomendo uma Sport Glide.
Fala Leo! To decidindo na compra da moto. Mas ta propenso eu pegar um em poucos dias. Teria como você me falar sobre o seguro dessa nova Fatbob? Talvez um assunto pra um novo video, mas eu so queria saber quanto custa ou quanto você paga se nao se improta em falar disso. Grande abraco
Fala Vini. Beleza? Sim, tranquilo! Cara, o seguro da anterior era 2200 e o dela aumentou em 700 reais. Acho que na renovação vou pagar uns 2800, pro meu perfil. Porto seguro, seguro completo mesmo. :)
Gutemberg Rocha guto, moto nova, tudo novo, nem o próprio pessoal da HD tinha informações sobre o produto e muito provavelmente eu fui o primeiro a notificar aqui no Brasil. Hehehehehe...nem nos videos lá fora eu vi informações. Mas entenda: eu to apaixonado pela moto. Tem um video pronto com as coisas que gostei. Não trocaria ela por nenhuma outra, exceto a Heritage, nem pela anterior. Se ta afim, compre sem medo!
E do preço da moto vc não reclamou !!!!! Eu não tinha visto vídeo detalhado dela . Mais vendo assim eu não compraria... pelo estilo e pelo preço... prefiro modelo anterior, esse estilo moderno não combina com a marca muita gente vai achar isso .
Eu peguei ela ontem e queimei a perna no cano. É normal encostar com facilidade no cano? Como q uma moto de 90k foi projetada pro cara encostar com facilidade no cano? Kkkk
Jorge Souza se não me engano, 67.500, amigão. A cor prata q você fala é a cinza, né? Pq ela tem preta, preta fosca, branca fosca, vermelha fosca e cinza fosca. Sendo que o cinza é exclusivo do 114.
Legal esse video mano! Mas esse farol ai, na moral, muito estranho, destoou totalmente da moto. Antes terem colocado o farol da Fat Boy...Parece que pegaram a BMW GS e cruzaram com uma harley kkkk E mancada essa questão da placa ne? Mas isso nem é culpa da harley em sí, é nosso governo que nos enche de regra inutil
Fabio Marcel ué, vou mentir pra que? Viajei pra salvador com ela e fiZ perto de 250km com esse tanque de 13,9l! Tenho registros fotográficos e em video. Se quiser ver, manda inbox. :-) abraço.
nelson mota hehehe tudo bem, mas “a única coisa” que você diz é a principal força da marca. Não é uma “simples” coisa, né? Levando o motor, você leva uma Harley. Hehe...
Glauber Sena nem toda HD é feita pra longas viagens, amigão. Essa é mais urbana mesmo. Mas acabei de rodar do RJ a Salvador com ela e não tive nenhum problema com o tanque. :)
Wilson Vieira hahahaha só viu o título, cara? P que mencionei foram coisas bem ok! Aguarda q ta vindo o video do q gostei/me apaixonei! Acompanha aí, irmão!!
Altamir Mello a partir de 58.850, Altamir. Na cor padrão: preta brilhante. As cores especiais, tipo essa branca, aumenta pra 59.450 e o motor 114 sobe mais 10 conto! Hehehe.
Fala Leonardo, obrigado pelo vídeo, estou trocando a minha Harley e me ajudou a decidir por essa mesmo. Se não me engano, acho que estava na Harley no dia que você comprou. Só uma pergunta, aonde você comprou o sissy bar? Amanhã, 13/01 estarei na Harley tocando o sino, vê se vai lá. Obrigado mais uma vez pelo vídeo, foi de grande valia!
Iann Zukowski ahhh, que show, cara. Que bom! E olha que teve gente achando que eu não gostei da moto, só pq pontuei coisas pertinentes e pessoais. Não denegri a imagem da empresa e tampouco da moto (que é a melhor HD que eu já tive e estou apaixonado). Estou em viagem, mas essa semana estarei lá colocando escapamento esportivo. Pode comprar sem medo, pq não vai se arrepender! 😀😀😀
Iann Zukowski sobre o sissy, na propria css. Ainda não tem nenhum similar aqui no Brasil e aconselho você pegar o desconto q dão (30%) para quem compra nova e comprar o original. É melhor, mais qualidade e a revenda é excelente. Não enferruja com facilidade. Parabens pela compra!!!
O problema é que com a tecnologia tá ficando cada vez mais difícil customizar as motos costom
Boa tarde Leonardo! 1-Você chegou a passar em algum quebra mola carregando um garupa? A suspensão chega ao final de curso?2- Tem risco de arrastar a moto no topo do quebra mola? 3-Finalizando: com o uso do sissy, fica confortável ou não para o garupa? Obrigado pela paciência.
Faltou dizer que os espelhos são ótimos para mostrar os cotovelos. Mesmo defeito das Sportster. Também podia esterçar mais, facilitria nos estacionamentos.
Top o vídeo ! Parabéns! Me identifiquei muito com um de seus comentários kkk tenho um 1,93 m de altura … e sou louco por essa moto, porém não sei se vou me dar bem com ela devido a toda essa altura. Eu já tive uma Boulevard m800 que era pequena pra mim mas eu me adaptei bem a ela. Será que com essa tbm me adaptaria ? Obrigado amigo.
Bom Dia Leonardo, uma pergunta vc tem problema com unidade no painel da sua Fat Bob? Grato
Boa noite!
O painel de velocímetro da sua fat bob esta embasando?? to vendo muita gente reclamar disso, eu estou sofrendo com o mesmo problema.
A minha também. Foda.
O estilo da nova Fat Bob é dragster, onde o conta-giros é mais importante do que o velocímetro. O projetista acertou no meu modo de ver.
Marcos Tsujii pode até ser, do ponto de vista de projeto, mas do ponto de vista prático, não acho! HD é moto de giro baixo. Nem nas melhores hipóteses a gente chega perto dos 5000rpm. Hehe. Preferia velocímetro! 😂
Maravilha. Só não pode tomar chuva. Quando esquenta o tempo, embaça o velocímetro e você não consegue ver a velocidade que está.
José Maria Ruscalleda Suau sim. Fiz uma viagem a Salvador com ela ano passado. Muito terrivel isso. Atualmente estou com
Uma Bonneville
Amigão , lhe fazer uma pergunta : tive uma Fatbob anterior a essa ; cara era muito descontável pra coluna , final de curso fácil , ou seja vendi porque apesar de gostar demais do estilo , as pedaleiras eram muito avançadas e desconfortável . Vc que teve a anterior ,mudou nesse quesito ? Tenho um 1,70 altura .
Assiste o vídeo da Amanda Pagliari que vc vai tirar essa dúvida. Inclusive ela levou o Gui Foster que tem aproximadamente a mesma altura que vc. e faz comparação com o modelo anterior. Saudações
Parabéns pelo vídeo brother! No Brasil, esperar que o Detran tenha o cuidado de análise, pesquisa, ou o mínimo de consultoria. É tempo perdido. A preocupação deles é lucrar. Triste realidade.
canal mileduque :-( uma pena, mas é verdade!
Essa moto é animal, pqp. Quando tiver a minha vou colocar um guidão tipo BMX, tenho certeza que vai ficar animal
Você esqueceu. Quando chove e depois esquenta, o visor embaça e o piloto não enxerga a velocidade.
leonardo farias.. parabens pela moto.. minha duvida é a seguinte.. qual altura minima necessaria do piloto pra andar nela??
marcelo henrique cara, um amigo de 1,70 subiu nela e ficou de boa. Acredito que abaixo de 1,65 já não fica legal.
Linda de mais a Fat Bob... Já era a única HD que eu compraria... E agora ficou mais ainda...heheh Quanto ao tanque menor concordo, autonomia é importante.
Acho que o guidão poderia ser mais curto já que e uma moto que se sai muito bem em transito pesado.
Ótimo vídeo bro. Essa redução do tanque deve ter entrado na conta da HD sobre a perda de peso. Mandraque. Eu gostei esteticamente do rpm analógico. Mas deve ser ruim mesmo para quem é muito alto. E obsolecência planejada é foda. Tá em tudo. Celulares, etc. Esse lance da placa, veja como fazem nas big trail que tem suporte igual. Abraço
Vintage & Custom Motorcycles valeu, camarada. Entrou na conta, sim. Mas vc até acostuma com a autonomia menor...a depender da moto que veio é até mais rápido.
Boa noite! Cara, me tira uma duvida.. Tenho uma 107 tb, o retrovisor é ruim de ver mesmo? Vejo mais o braço q qualquer outra coisa, ver atras é muito difícil.. ja regulei de todas as formas possíveis..
Outra coisa.. O painel embaça no sol?
StencyoneFilmes eu nunca tive problemas com retrovisor e olha que tenho 1,93 de altura. Experimenta mover o eixo que ta preso na moto pra fora e o retrovisor pra dentro.
Outra coisa q pode ajudar é mexer no eixo do guidão. Ajusta pra frente. Ee vai subir um pouco os comandos e ganhar mais angulo pro retrovisor.
Sobre o painel, é isso mesmo. Embaça desde nova. Eu to com Triumph atualmente e depois dessa bob já tive 3 motos. Só as HD q embaçavam. Mas isso é culpa desse engenharia LEGO da Harley, que faz as coisas sempre prevendo customização e fácil substituição. Aí quando se trata de painel, não tem boa vedação.
Leonardo Freitas Valeu, cara! Obrigado! Vou subir o guidão! Brigadão pela ajuda! Abraços
Você disse que leva garupa. Qual foi o comentário da garupa quanto ao conforto ?
Esse paralama desse tamanho na chuva é dor de cabeça na certa.
Emerson Guimaraes é!!
bOM DIA ,ESTOU PENSANDO EM PEGAR UM FAT BOB 2019.MAS ANDO COM GARUA ,O QU VC ME DIZ SOBRE ISSO?SUA ESPOSA GOSTOU?
Fala Leonardo tudo bem? Voce é alto e eu sou baixo 1,65 de altura. na sua opnião eu consigo pilotar esta maquina?
Show de moto.....!!!!! Parabéns pela aquisição.
Seu vídeo é muito bacana, achei a sua opinião e as suas colocações bem coerentes. Só gostaria de acrescentar algo sobre a questão do lacre de placa..... Verifica-se que em automóveis que tem placa fixadas na tampa do porta-malas, as mesmas, não estão fixadas no chassi, e sim em uma peça sobressalente que fica na mesma condição dos suportes de placa da harley (antigos e novos).
lincolncontinental64 ah, bacana. Obrigado por complementar, amigão. Um amigo da PRF me disse que pode-se colocar em peças que são extensão do chassi, de difícil remoção, mas tudo depende da boa vontade de alguma autoridade que queira procurar problema mesmo. Eu mencionei no video mas realmente nem estou preocupado! Hehe
Aproveitando o gancho, a resolução do DENATRAN (231 - 241 e suas atuais - Mercosul - a qual vai eliminar os lacres no futuro) fala em "estrutura do veículo" , neste caso, como o amigo falou, além de porta-malas, temos também o MITSUBISHI PAJERO FULL HPE 16V DIESEL de ano 2015, onde a placa fica no estepe traseiro. Neste caso da Harley, o lacre esta de acordo a Resolução. É muito comum falar em lacrar no chassi, mais o correto é "estrutura".
Leo, parabéns pelo canal. Acompanho os seus vídeos para ajudar na minha decisão. Estou entre a Bob e a Boy e hoje finalmente pude andar nas duas. ANIMAL!!! As motos estão muito fortes e confortáveis, quase não vibram e não esquentam mais a perna. Achei a Bob melhor, mais jovem, mais ágil, mais agressiva... foda é o tamanho do tanque. Ficou muuuuito pequeno. Se não fosse isso, minha escolha já estava feita... rsrsrsrs ride safe. Abraço
Rafael Guarisco hehehe valeu, cara. Essa semana vou colocar um outro video com tudo que curti. Eu particularmente coloquei na balança e assumi que a troca do tanque foi chata, mas bem vinda. No dia a dia essa moto é maravilhosa de andar. Também estranhei MUITO ao primeiro momento, mas agora já olho a bob antiga e acho trambolhuda demais. 😂😂😂😂 Vai de bob!
muito bom o vídeo pretendo comprar essa moto esse ano ainda!!!
Po Tem como tirar a barata para continuar o video kkkk
Não entendi a parte do emplacamento, pois foi um pc rápido.
Vc que sugeriu ao Detran?
Arame não está no chassi da moto?
Samuel Luis amigo, eu vendi essa moto há mais de 1 ano. Mas não existe mais arame aqui no RJ com a placa mercosul.
Em breve vai cair no Brasil todo.
Curti as opiniões e os closes da motoca, abcsss
Boa noite , vi que você já teve varias haleys eu estou pretendendo e pesquisando , para adquirir ou não uma , pois gostaria de saber se a haley costuma dar muito problema , se é facil achar peças e se o concerto costuma ser rápido , muito obrigado
Rodrigo Bogo Rodrigo, as que eu tive não me deram dor de cabeça alguma. Exceto uma fat bob 2015 que sofri um problema chat devido a uma infeliz coincidência de defeito de fábrica, mas a Harley resolveu.
Quanto a peça tu encontra de sobra, complicado mesmo é o preço, que é tudo caríssimo!
@@LeonardoFreitas vlw irmão , obriga ai pela ajuda
Fiz o test rider na rio harley ,e fiquei espantado com o display embaçado ,,isso ocorre ou foi pontual da moto do test?
Boa noite e quanto ao paralama dianteiro! Ele também não deixar passar água no piloto.?
Washington Oliveira não, não. Somente o traseiro.
Essa moto é confortável para o garupa? Para viagens de 3 horas por exemplo
Borges Borges depende do peso da garupa. Mas se for acima do peso não é mto confortável, não. Apesar do amortecedor softail, o banco é curto e o garupa acaba escorregando pros lados, por mais que seja macio.
@@LeonardoFreitas obrigado irmão
ola amigo. Tenho uma fat bob 2012 e pretendo trocar por esse modelo novo. Oq vc tem a me dizer sobre o aquecimento? A minha esquenta muito, escape, motor... mas muito MESMO. Dizem que essa nova nao esquenta muito. Oq voce me diz?
brmxxx ja tive uma 2015. A nova esquenta menos, mas esquenta! Kkk
@@LeonardoFreitas Obrigado pela resposta. Mas esse esquentar menos é consideravél?? Realmente sente diferença? Estou na duvida entre a nova Bob ou a Fxdr
Salve Leonardo !!! Parabéns pelo video!
Eu tenho uma forty eight 2016 e estou querendo trocar na Fat Bob ou na Slim, fiz o test ride e curti demais a Bob, a posição de pilotagem é semelhante o da minha, a única coisa que estranhei foi o pedal do freio, ele é muito baixo, tipo você tem que inclinar o pé para frente para frear. Você nao estranhou isso ? quanto saiu esse sissy bar ?
abraços!!!
rodrigo muchaski cara, valeu. Não notei isso. :-( mas tem regulagem no pedal do câmbio. Ele deve ter também. Hehehe. O sissy foi coisa de 2.5k, mas eu acabei de fazer uma viagem de 3.200km e vendi a bichinha. Sobrou acessorios! Hehe
Esqueceu rssss. O visor embaça e vc não consegue ver a velocidade e a marcha que vc está
Vídeo massa. Pra mim era uma preocupação a autonomia. Mas 20 0km tá bom. Quando ao selo espera se q venha logo padrão mercosul. Aí n precisa do arame
"Barata".... Única HD que compraria atualmente.
Achei um absurdo ela não ter o logo da harley dos dois lados do tanque, ja o escrito em cima achei legal de um lado só
O pedal do freio foi muito projetado para dentro ,sobra pouco espaço para apoia o pé !
Eu não gostava dela por ser toda modernoza ai um amigo comprou e por eu ver ela quase todo dia acabei gostando hahah.
Bom dia!!! Qual é esse Sissy Bar? Linda moto, parabens!!!
Wagner Marinho Marinho era um Harley Davidson original. Ja vendi a moto. Valeu!
Muito boa avaliação. Parabéns
Alan Gouvea valeu. Essa semana falo sobre as 5 coisas que gostei. :)
Do jeito que tá a placa... Tá ótimo... Sua preocupação... Na minha opinião... É desnecessária... Parabéns pela linda moto...
Felipe Tupinambá yeah! Desencanei, já! Nem lembro mais. Hehehehe...
Tadinha da barata amassada no pneu rsrs
Cara, qual é o consumo dessa máquina ? (Cidade e estrada)
Henrique Nobre media de 16 cidade, 21 estrada
Fala Leonardo, Tranquilo cara excelente vídeo já vim todo os seu videos falando da NOVA FAT BOB , vou te responder a ultima coisa que você não gostou , realmente parece ter algo errado mas não, possivelmente esta moto já esta vindo preparada pra o novo padrão de placa o padrão Mercosul.
OBS: A moto comprada nova a partir de 1º setembro de 2018 não vai precisa do Arame e nem do lacre que existe no atual placa pois vai ser obrigatório o emplacamento com a nova placa no padrão Mercosul.
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FONTE: g1.globo.com/carros/noticia/placas-de-veiculos-no-padrao-mercosul-comecam-a-valer-em-1-de-setembro-de-2018.ghtml
Veja perguntas e respostas sobre a nova placa de identificação para veículos:
Quando começa a valer a nova placa?
1ª etapa começa em 1º de setembro de 2018;
Será válida para modelos zero quilômetro, veículos que passarem por processo de transferência de município ou propriedade, ou quando houver a necessidade de substituição das placas;
Os veículos usados terão até 31 de dezembro de 2023 para mudar.
Comprei carro agora, ele já terá a placa do Mercosul?
Ainda não. Os departamentos de trânsito de cada estado terão até 1º de setembro de 2018 para começar a emplacar com o padrão Mercosul.
Qual será o preço?
Ainda não existe uma definição de quais serão os valores de novas placas, que serão pagas pelos proprietários dos veículos, como é atualmente.
De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), a nova resolução padroniza a produção das placas nacionalmente, o que pode diminuir seu custo.
Atualmente, os preços das placas variam de estado para estado. Em São Paulo, o par de placas sai por R$ 128,68, por exemplo, enquanto no Paraná o valor é de R$ 128,49.
Além disso, existem as taxas de vistoria e licenciamento que são definidas pelo Departamento de Trânsito (Detran) de cada estado.
E se o carro trocar de município ou dono?
Nesse caso, a partir de 1º de setembro, todas as trocas de cidade ou de dono no documento do veículo já serão com a introdução da nova placa. A placa do Mercosul será colocada no veículo também caso o proprietário precise trocar de placa por algum outro motivo.
Placa terá chip e QR Code
A nova placa vai ter uma tarja azul, bandeira do Brasil e outra configuração de letras e números. Além disso, contará com um chip e um código do tipo QR Code para facilitar a identificação dos veículos roubados ou clonados nos países do Mercosul.
Segundo o Denatran, também será possível o compartilhamento de dados com sistemas de cancelas e portões, que poderão ser utilizados em pedágios e estacionamentos.
Fim do lacre
Com as novas tecnologias empregadas para evitar falsificações, o Denatran informou que as novas placas não utilizarão mais o lacre. Em muitos casos, o lacre se rompia e devia ser reposto para o motorista ão ser multado. No Paraná, por exemplo, o lacre custa R$ 23,22.
Posso antecipar a troca?
De acordo com o (Denatran), fica facultativo ao proprietário antecipar a substituição da placa antes de 2023.
O que muda no visual da placa?
1- Mais letras e menos números
Em vez de 3 letras e 4 números, como é hoje, as novas placas terão 4 letras e 3 números, e poderão estar embaralhados, assim como na Europa;
2- Cores nas letras e números
Ao contrário do que acontece atualmente, em que a cor de fundo da placa muda conforme o tipo de veículo (comercial, diplomático, etc), nas novas placas a cor do fundo será sempre branca. As cores estarão nas letras e nos números.
Para veículos de passeio, cor preta, para veículos comerciais, vermelha, carros oficiais, azul, em teste, verde, diplomáticos, dourado e de colecionadores, prateado - ou seja, é o fim da famosa placa preta.
3- Estado e cidade com nome e brasão
O nome do país estará na parte superior da patente, sobre uma barra azul. Nome da cidade e do estado estarão na lateral direita, acompanhados dos respectivos brasões;
4- Tamanho
A placa terá as mesmas medidas das já utilizadas no Brasil (40 cm de comprimento por 13 cm de largura);
5- Contra falsificações
Marcas d'água com o nome do país e do Mercosul estarão grafadas na diagonal ao longo das placas, com o objetivo de dificultar falsificações. No Brasil, a placa terá uma tira holográfica do lado esquerdo e um código bidimensional que conterá a identificação do fabricante, a data de fabricação e o número serial da placa. A tira é uma maneira de evitar falsificação.
Não entendi nada, não gostou do paralama mas não vai trocar?????
Fernando Sergio Batista são coisas diferentes. Kkkk sem contar que tem custo pra tudo. Eu já vendi a moto tem tempo.
GOSTEI MUITO DO VIDEO, ATE PORQUE AS PESSOAS NAO COSTUMAM CRITICAR AQUILO QUE LHES PERTENCEM, PREFERINDO CITAR OS PONTOS POSITIVOS PARA JUSTIFICAR SUA AQUISICAO. AO MEU VER, RESTOU FALAR DO MAL ACABAMENTO DA PARTE FINAL DO PARA-LAMA TRASEIRO ( PODERIA SER COMO NA V-ROD) E SOBRE OS RETROVISORES, QUE ALEM DE PEQUENOS TEM AS HASTES CURTAS. UM ABRACO.
Perfeita colocação em relação aos espelhos, muito curtos, Já me incomodava na sportster, na Fat achei pior ainda. Acho que pelo valor da moto, os retrovisores poderiam ser mais bem projetados.
Linda essa moto, a anterior eu não curtia, mas essa! Só arrancará fora esses retrovisores e colocaria Bar ends.
Juary Augusto eu tinha a anterior. Gosto de ambas, especialmente pq são motos completamente diferentes!!
Leonardo Freitas . Diferentes entre si, ou diferentes das demais motos?
Juary Augusto os dois, eu diria. A fat bob sempre teve pontos fora da curva em relação a outras HD e agora elas mudaram COMPLETAMENTE de uma pra outra. Inclusive são de categorias diferentes. A antiga era Dyna e a nova é Softail! :)
Vc anda com garupa?? Se sim o que ela (e) acha?
RAFAEL RIBEIRO cara, eu vendi a moto, mas a garupa não curtia muito não! Kkkkk não é uma moto muito confortável nesse sentido.
Boa meu amigo, estou proposto em vender minha bulevard m800r e partir para essa moto , fiz um teste nela na HD e amei a motocicleta
Moto linda, só perde para a nova Fat Boy em minha opinião. Mas cheguei voltar o vídeo para tentar entender qual é a sua reclamação sobre o suporte da placa. Você explicou um monte de coisas mas me desculpe, sinceramente não consegui entender o que você quis reclamar.. :)
Eu tenho 1,93 e tô estudando essa moto...seja sincero...RS ela não é pequena pra nossa altura?
Daniel Mota viajei pra Salvador com ela. Tenho a mesma altura. Não é a mais “perfeita” mas veste bem.
Mas se tiver uma grana a mais recomendo uma Sport Glide.
Aqui em Vix, essa nova Fat Bob é chamada de "Moto do FUTURAMA".
Já viram o desenho animado né?
Então, é mesmo a moto do FUTURAMA.
Você pensa em customizar ela ? Linda moto, abraços !
Angelo Madson -' eu vendi a moto, amigo! Hehehe comprei recentemente uma Bonneville T120. Alternância mesmo...
Leonardo Freitas Amigo, o que está achando da T120 em termos de conforto na estrada pra vc e pra garupa?
Fala Leo! To decidindo na compra da moto. Mas ta propenso eu pegar um em poucos dias. Teria como você me falar sobre o seguro dessa nova Fatbob? Talvez um assunto pra um novo video, mas eu so queria saber quanto custa ou quanto você paga se nao se improta em falar disso. Grande abraco
Fala Vini. Beleza? Sim, tranquilo! Cara, o seguro da anterior era 2200 e o dela aumentou em 700 reais. Acho que na renovação vou pagar uns 2800, pro meu perfil. Porto seguro, seguro completo mesmo. :)
Amigo , quantos cavalos essa moto tem ? , E qual é a velocidade final dela ?
A Harley nunca revela os cavalos.
Olá bom dia, sabe me dizer em quanto fica um seguro dessa moto?
vinicius garcia bom dia. Entre 1700 a 5000. Hehe depende do seu perfil. O meu foi 2700
Esta até bom, eu tenho uma mt-07 e para roubo e furto ficou em 4 mil quase, pretendo ter uma dessas em 3 anos. Obrigado.
lama não sei se projeta, mas batatas com certeza kkkkkkk
Entendo sua insatisfação quanto a alguns detalhes mas você não percebeu isso antes de comprar essa belezura?
Gutemberg Rocha guto, moto nova, tudo novo, nem o próprio pessoal da HD tinha informações sobre o produto e muito provavelmente eu fui o primeiro a notificar aqui no Brasil. Hehehehehe...nem nos videos lá fora eu vi informações. Mas entenda: eu to apaixonado pela moto. Tem um video pronto com as coisas que gostei. Não trocaria ela por nenhuma outra, exceto a Heritage, nem pela anterior. Se ta afim, compre sem medo!
Leonardo Freitas - Valeu, farei um test driver.
Quem viu a barata no pneu ?kkk
Alguém achou alguma solução para o painel embaçado?
Linda a moto. Amigo vc é grande hein. Kkkkkkkkk. Um abraço
Socratinando kkkkkkkkk valeu!
Não gosto dá frente eu acho que deveriam ter deixado 2 bolinhas só que em led
E do preço da moto vc não reclamou !!!!! Eu não tinha visto vídeo detalhado dela . Mais vendo assim eu não compraria... pelo estilo e pelo preço... prefiro modelo anterior, esse estilo moderno não combina com a marca muita gente vai achar isso .
Eu peguei ela ontem e queimei a perna no cano. É normal encostar com facilidade no cano? Como q uma moto de 90k foi projetada pro cara encostar com facilidade no cano? Kkkk
(Eu tava de shorts, tem q andar com ela de calça apenas?
Qual o valor dessa moto com o motor 114 e a pintura prata?
Jorge Souza se não me engano, 67.500, amigão. A cor prata q você fala é a cinza, né? Pq ela tem preta, preta fosca, branca fosca, vermelha fosca e cinza fosca. Sendo que o cinza é exclusivo do 114.
A barata Mano kkkkk
Esse suporte de placa ,mais o final da rabeta dando aparecia de sido cortado reto com um serrote é horrível.
Faz quanto com o litro?
Legal esse video mano! Mas esse farol ai, na moral, muito estranho, destoou totalmente da moto. Antes terem colocado o farol da Fat Boy...Parece que pegaram a BMW GS e cruzaram com uma harley kkkk E mancada essa questão da placa ne? Mas isso nem é culpa da harley em sí, é nosso governo que nos enche de regra inutil
Cara, hoje um camarada sacou de onde a HD tirou esse design. Procura por motos FLAT TRACKER HARLEY DAVIDSON.
Danilo Eburneo ps: esse farol foi uma das coisas q mais gostei. Hahahaha
vou pesquisar leonardo! Porque até agora, ninguem entendeu porque tanto led. O Pessoal do forum do HOG gringo ta p... da vida com essas novas kkkk
Qual A velocidade máxima dela ?
Fabio Martins ih, cara. Marca 220 no painel mas so arrisquei 190. Custom não é moto fe velocidade final. É torque.
@@LeonardoFreitas Boa Leo! Cara qual o modelo do seu suporte de celular que coloca no tanque? Onde consigo comprar um ?
220 Km com um tanque de 13 litros na cidade com um motor 107..... duvido.... nem na estrada faz isso...Rs... Abraços!!
Fabio Marcel ué, vou mentir pra que? Viajei pra salvador com ela e fiZ perto de 250km com esse tanque de 13,9l! Tenho registros fotográficos e em video. Se quiser ver, manda inbox. :-) abraço.
Leonardo Freitas Imagina cara tranquilo acredito então, realmente é uma média muito boa para um motor forte desses.... esquenta não ... abraços!!
Qual o valor do Sissi Bar
Não entendi muito bem a parte " arame passando pelo chassi "
Atomic morreu isso já. Placa mercosul nem existe isso mais.
A unica coisa que eu queria da harley é o motor pra colocar na minha vulcan e isso por causa do barulho...de resto agradeço.
nelson mota hehehe tudo bem, mas “a única coisa” que você diz é a principal força da marca. Não é uma “simples” coisa, né? Levando o motor, você leva uma Harley. Hehe...
Leonardo Freitas verdade...total razão
e essa barata no pneu?? kkkkkkk
Harley e fat boy
Tanque pequeno demais para uma moto que e feita para longas viagens
Glauber Sena nem toda HD é feita pra longas viagens, amigão. Essa é mais urbana mesmo. Mas acabei de rodar do RJ a Salvador com ela e não tive nenhum problema com o tanque. :)
Nem da pra chamar no grau
Apenas Alguém hahahaha verdade!
Dá sim, mas tem ser muito fera.
Porra por que comprou?
Wilson Vieira hahahaha só viu o título, cara? P que mencionei foram coisas bem ok! Aguarda q ta vindo o video do q gostei/me apaixonei! Acompanha aí, irmão!!
Porra, tu não leu o título não?
tirando o motor o resto ficou muito ruim
Marty Mcfly não, cara!! Aguarda meu video do que gostei pra tu ver como essa moto ficou maravilhosa. Eu tinha anterior.
Que exagero, cara.
Qual valor dessa moto com o motor 107??
Altamir Mello a partir de 58.850, Altamir. Na cor padrão: preta brilhante. As cores especiais, tipo essa branca, aumenta pra 59.450 e o motor 114 sobe mais 10 conto! Hehehe.