Ma bucur enorm ca v-am gasit pe yt, la cat mai multi subscriberi! Aveam nevoie de o astfel de comunitate, cu pasionati de aviatie tineri, am pasiunea asta din liceu de cand pierdeam ore in sir pe FS, toata lumea imi spunea ca imi pierd timpul ca nu se compara jocul cu realitatea si intotdeauna mi-am dorit sa imi iau certificatele de zbor comercial dar dupa 16 ani de la terminarea liceului, viata m-a dus in alte directii, in schimb nu am uitat si voi ma impulsionat sa reiau acest plan, sunt ceva banuti de dat, but sooo worth it! Clear skys guys!
Ar fii super sa mai faceti tutoriale. :-D Sunt curios ce sablon/aplicatie folositi pe tableta pentru a nota metar-ul, respectiv care sunt acele site-uri de care spunea David intr-un video trecut ca putem exersa comunicatiile. :)
Va urmăresc, îmi place ca filmați aterizarile dar nu îmi place ca dați prea tare fast forward. E frumos sa vedem coborârea, ce se vede prin împrejurimi si aterizarea. E ok să dați fast forward dar ceva mai încet 2x 4x . Ar fi frumos sa filmați si aterizarea și din cockpit nu doar de afară. Lucrați la editare un pic. Baftă în continuare!!!
"Daca vine un Tarom si un Wizz si vine si o tigaie!? ... El nu stie cand vine tigaia!" M-am distrat tare bine la partea aceea! Mi-ai facut ziua mai buna de dimineata. :D
Daca nu practici o chestie (ex.: comunicarea in termeni specifici unui domeniu, orice tehnica si aparatura din orice domeniu) e normal sa ti se para grea sau aparent imposibil de inteles si executat cand esti la inceput. Dar cu timpul, intelegi de ce se face acel lucru si il faci cu tot mai multa usurinta.
Multumesc mult nu pot sa cred ca ati citit commentul meu si ca ati facut si video.Ne vedem in aer in curand.S-au daca aveti zbor pe LGKV poate ne si vedem.
@@bclody păi așa sunt ăștia cu microprocesorul din cap slab. Ei nu știu că există așa ceva.Chiar dacă ai aflat târziu, tot nu știi cum sa procesezi Informația.Mi-e mila de tine
Salut! Pe ce avion sa zbor in timpul scolii de PPL A dar sa imi permita, mai tarziu, sa imi plimb si familia prin tara? Ma intereseaza siguranta cel mai mult. (deci as opta si pt garmin in detrimentul hartii si calculelor manuale). Doar 3 pers trebuie sa care avionul:).
3:04 😁 sa nu mai faci treaba asta sa scoti mana pe geam..mai ales daca ai ceas sau bratara de haur😁..mai ales daca te afli deasupra Caracalului sau Craiovei🤣🤣
Foarte interesant materialul. As zice ca este perfect pentru cei ce sunt la inceput de drum. Bravo !!! (Ar merge si o mica subtitrare in eng pentru straini.. poate urmaresc si ei 😜)
Ar fi frumos, dar traducerea este foarte rea. Și nici umorul tipic țării nu este înțeles in afara. Dacă uneori luati câteva vedete cu voi, ar fi și o reclamă bună pentru canal. ... o zburat cu noi ar putea ajuta algoritmul de căutare.
SALUTĂRI.BAG MÂNA ÎN FOC CĂ DAVID SE REFERĂ LA AEROPORTUL DIN BACĂ DEOARECE ȘTIU CĂ COMPANIA RESPECTIVĂ ARE ESCLUSIVITATE PE ACEL AEROPORT. MULTĂ BAFTĂ
Salutare! Se numește cowl flaps, se ține deschis când zbori la viteza mică pentru a avea o răcire mai bună. După ce creste viteza, se stabilizează fluxul de aer din capota si temperaturile cilindrilor, se închide din considerente legate de eficienta, aerodinamică, temperaturi etc.
România este oricum o zonă de zbor frumoasă. În țară nu există atât de multe câmpuri ca în Germania, de exemplu, și există și munți și mare. În Europa există doar câteva zone în care marea este atât de aproape de un lanț muntos mare. O dată în Italia și o dată în România. În mod ciudat, ambele zone sunt încă romanizate. Ok Muntenegru poate și Cot d` Azur, dar atunci aceștia nu sunt munți atât de mari și prea mediterane. Bine, și Pirinei. Se pare că romii și-a rezervat cele mai frumoase locuri din Europa. Cu mare și munți.
În cazul de față, am decolat de la un aerodrom care nu este în baza de date a avionului, de aici și warning ul, întrucât a interpretat ca am zbura jos fără să fim în faza de decolare/aterizare. În alte cazuri, suna când înălțimea scade sub 300 m.
n ar fi mai simplu sa dai un tur de pista si sa citesti airspeed ul si ground speed ul pt a compara valorile si a vedea exact de unde bate vantul?...doar intreb ..
Daaa ,ce bune sunt tutorialele cu ATC !!!!Daca mai faceti ar fi super!!!!
Salutare! Foarte fain tutorialul cu comunicatiile radio! Daca puteti sa faceti si un tutorial cu depunerea unui plan de zbor ar fi minunat!
Eu sunt la pregatirea teoretica la aeroclub pentru ULM si ajuta enorm astfel de videouri, astept cu mare interes urmatoarele tutoriale
Sunt foarte utile tutorialele de aviație, în special cele legate de atc. Sugerez sa faceți și despre planificarea zborului
Da! Tutorialele sunt bine venite! Mulțumim!
Ma bucur enorm ca v-am gasit pe yt, la cat mai multi subscriberi! Aveam nevoie de o astfel de comunitate, cu pasionati de aviatie tineri, am pasiunea asta din liceu de cand pierdeam ore in sir pe FS, toata lumea imi spunea ca imi pierd timpul ca nu se compara jocul cu realitatea si intotdeauna mi-am dorit sa imi iau certificatele de zbor comercial dar dupa 16 ani de la terminarea liceului, viata m-a dus in alte directii, in schimb nu am uitat si voi ma impulsionat sa reiau acest plan, sunt ceva banuti de dat, but sooo worth it! Clear skys guys!
Ar fi genial un tutorial complet la Garmin.
21:07 eu zbor ca elev la Cioca 😄✈
ce voce placuta a avut turnul din oradea :D
Ar fii super sa mai faceti tutoriale. :-D
Sunt curios ce sablon/aplicatie folositi pe tableta pentru a nota metar-ul, respectiv care sunt acele site-uri de care spunea David intr-un video trecut ca putem exersa comunicatiile. :)
Aplicatia este sky demon o am si eu.
Nu folosim numai SkyDemon. Avem și Foreflight + RocketRoute.
@@WingsnDreams multumesc frumos😇
multumesc pentru corectie. @@WingsnDreams
Va urmăresc, îmi place ca filmați aterizarile dar nu îmi place ca dați prea tare fast forward. E frumos sa vedem coborârea, ce se vede prin împrejurimi si aterizarea. E ok să dați fast forward dar ceva mai încet 2x 4x . Ar fi frumos sa filmați si aterizarea și din cockpit nu doar de afară. Lucrați la editare un pic. Baftă în continuare!!!
"Daca vine un Tarom si un Wizz si vine si o tigaie!? ... El nu stie cand vine tigaia!"
M-am distrat tare bine la partea aceea! Mi-ai facut ziua mai buna de dimineata. :D
Daca nu practici o chestie (ex.: comunicarea in termeni specifici unui domeniu, orice tehnica si aparatura din orice domeniu) e normal sa ti se para grea sau aparent imposibil de inteles si executat cand esti la inceput. Dar cu timpul, intelegi de ce se face acel lucru si il faci cu tot mai multa usurinta.
Ati putea sa faceti o serie cu cat mai multe tutoriale, ne-ar fi de folos la multi dintre noi. Succes in continuare!
Mai vrem astfel videouri cu explicatii practice✈✈✈
Multumesc mult nu pot sa cred ca ati citit commentul meu si ca ati facut si video.Ne vedem in aer in curand.S-au daca aveti zbor pe LGKV poate ne si vedem.
Succes!
Va multumesc pentru tot ce realizati deoarece sunt multe informatii utile. Cer senin !
Dragut...frumos....bravo
Foate tare tutorialul.
Salut, ar fi ideal sa faceti un tutorial A-Z cu organizarea si depunerea unui plan de zbor...
Am o întrebare dacă ai liciență ppl și un avion care se conduce cu liciență ppl poți ieși din țară cu avionul
Vă salut, dragilor !🙋🏻♂️
Privesc cu plăcere ceea ce voi filmați !
Vă doresc, cer senin ! ✈️
Cred că v-am auzit pe live ATC 😅
Nu stiam ca exista asa ceva, acum dupa ce am citit comentariul tau am cautat, voiam sa iti multumesc foarte mult :)
@@bclody păi așa sunt ăștia cu microprocesorul din cap slab. Ei nu știu că există așa ceva.Chiar dacă ai aflat târziu, tot nu știi cum sa procesezi Informația.Mi-e mila de tine
un link pentru ,,Bucuresti Informare,, live ?
Pentru zbor VFR(PPL) in alte tari trebuie testul de engleză? Merci
....cred ca " solutia " la " integrama " cu Moldova este CTR. Suceava...😀.
Apropo Care este explicatia marimii spatiului controlat de la Suceava?....
Salut cat de bine trebuie sa stiti limba Engleza si ce intrebari vi se pun la test.
Se poate auzii ,, Bucuresti informare,, pe live ATC?
Nu
Salutare,
Am văzut ca pe 01.06.2023 operați pe Kogalniceanu zboruri scurte,
Se poate ceva INFO ?
Da, plimbam copiii de 1 iunie 😀
Pariez ca erai la LRBC cand ai fost trimis 10 mile lateral de ax
Ai castigat pariul.
Salut! Pe ce avion sa zbor in timpul scolii de PPL A dar sa imi permita, mai tarziu, sa imi plimb si familia prin tara? Ma intereseaza siguranta cel mai mult. (deci as opta si pt garmin in detrimentul hartii si calculelor manuale). Doar 3 pers trebuie sa care avionul:).
Cel mai probabil Cessna 172SP. Se poate face trecerea foarte usor de la 172 la 182 apoi.
Din ce vad, scoala (jetav) la care m-as baga sa.fac cursurile are doar Cessna 150 si Tecnam p2008. Eu as alege Tecnam-ul, voi ce ziceti?
3:04 😁 sa nu mai faci treaba asta sa scoti mana pe geam..mai ales daca ai ceas sau bratara de haur😁..mai ales daca te afli deasupra Caracalului sau Craiovei🤣🤣
🤣🤣🤣🤣
PIȚIPONCI ĂȘTIA DOI PUN ÎN PRRICOL VIAȚA PASAGERILOR. TREBUIE DAȚI AFARĂ ȘI ANCHETAȚI.
@@danipopescu2205 cu ce au gresit? 🙂 In avion din cate vad eu erau doar ei doi...😁
@@danipopescu2205 ce pasageri retardule ca erau doar ei 2
doi zece, zece. Multumesc pentru raspunsuri :D
Fain clipul.
Un clip cu reviziile avionului.....Cand se fac?,Ce se schimba? Ce se uzeaza?:)
Urmează la următoarea revizie. Mulțumim de idee.
@@WingsnDreams Cred ca mai sunt oameni interesati...sau ce se intampla la "itp" in cazul lor:)
Cum faceti calculele pentru coborare?
Salut, nu e o formula complicata. O să explicam într-un video. Stay tuned !
Ey daca stiam in ce zi veniti in Oradea va invitam la o bere buna rece :D Poate data aviatoare :)
Foarte interesant materialul. As zice ca este perfect pentru cei ce sunt la inceput de drum. Bravo !!! (Ar merge si o mica subtitrare in eng pentru straini.. poate urmaresc si ei 😜)
Ar fi frumos, dar traducerea este foarte rea. Și nici umorul tipic țării nu este înțeles in afara. Dacă uneori luati câteva vedete cu voi, ar fi și o reclamă bună pentru canal. ... o zburat cu noi ar putea ajuta algoritmul de căutare.
😀👍
Fain, să mai puneți tutoriale... Vă plătim dacă-i musai pentru orele de meditații 😜 camera de pe intrados sta lipită cu M3?
SALUTĂRI.BAG MÂNA ÎN FOC CĂ DAVID SE REFERĂ LA AEROPORTUL DIN BACĂ DEOARECE ȘTIU CĂ COMPANIA RESPECTIVĂ ARE ESCLUSIVITATE PE ACEL AEROPORT. MULTĂ BAFTĂ
Good guess !
29:57 pentru ce anume se inchide clapeta aceea de la evacuare? pentru aerodinamica?
Salutare! Se numește cowl flaps, se ține deschis când zbori la viteza mică pentru a avea o răcire mai bună.
După ce creste viteza, se stabilizează fluxul de aer din capota si temperaturile cilindrilor, se închide din considerente legate de eficienta, aerodinamică, temperaturi etc.
@@WingsnDreams am inteles,multumesc:))
2:54 ce e lichidul de sub aripa?
Unde, mai exact? Nu se vede nimic. Dacă este ceva, probabil este lichid TKS.
@@WingsnDreams La jumatatea aripii, la imbinarea dintre suprafata maro si cea alba.
@@WingsnDreams Am trimis pe insta.
veti continua seria de scoli si in Republica Moldova la Chisinau si aerodromul de la Vadul Lui Voda
Plănuim să ajungem și în Moldova dar nu pentru filmări cu școli.
Nu ar fi rau [ cand situatia permite ] sa lăsați zgomotul motorului 😀👍
Ce marca e tableta Dumneavoastra ?
Apple
@@WingsnDreams super buena
România este oricum o zonă de zbor frumoasă. În țară nu există atât de multe câmpuri ca în Germania, de exemplu, și există și munți și mare. În Europa există doar câteva zone în care marea este atât de aproape de un lanț muntos mare. O dată în Italia și o dată în România. În mod ciudat, ambele zone sunt încă romanizate. Ok Muntenegru poate și Cot d` Azur, dar atunci aceștia nu sunt munți atât de mari și prea mediterane. Bine, și Pirinei. Se pare că romii și-a rezervat cele mai frumoase locuri din Europa. Cu mare și munți.
Baieti, voi cand va plimbati cu avionu', luati si la ocazie?
Depinde cine ne face cu mâna ;)))
Acum voi puteti sa va angajati pe avioane de linie sau trebuie un anumit nr de ore pe avioane usoare?
Bucureștiul poate fi auzit pe acea frecvență din orice colț al țării? Cam care ar fi area de acoperire?
Negativ. Sunt mai multe frecvente .
@@WingsnDreams mulțumesc!
Va salut! Cu ce camere filmati? Multumesc!
Filmăm cu GoPro Hero 8 și GoPro Hero 9.
Eram curios ati sarit vreodata cu parasuta? Luati in calcul sa aveti o parasuta pt fiecare in avion in caz de urgenta?
Ce se intampla daca zburati cu ferestrele deschise?
Mulțumesc
Absolut nimic cât timp viteza este mică. Sub 90 de noduri.
De ce se aude uneori alarma aceea cu "warning, terrain, terrain"? Am mai auzit-o prin videoclipuri, tot in Cessna.
În cazul de față, am decolat de la un aerodrom care nu este în baza de date a avionului, de aici și warning ul, întrucât a interpretat ca am zbura jos fără să fim în faza de decolare/aterizare. În alte cazuri, suna când înălțimea scade sub 300 m.
@@WingsnDreams Am înțeles acum. Mulțumesc de răspuns! Chiar am învățat multe din videoclipurile voastre! Keep up the good work!
un avion ca al vostru poate aterza pe un aerodom ca Sirna?
Calculele de performanță spun ca da. Practic, nu am încercat încă.
Pe la Șirna când?
Nu ne-am pus problema încă dacă sa venim acolo sau nu. Nu știm pe nimeni.
@@WingsnDreams am înțeles, eu sunt de la 3 km de aerodrom
n ar fi mai simplu sa dai un tur de pista si sa citesti airspeed ul si ground speed ul pt a compara valorile si a vedea exact de unde bate vantul?...doar intreb ..
Sa zbori deasupra pe Magheru cu mana scoasa pe geam:"Ce faceti pamantenilor, tot in trafic,tot in trafic?"
S-AU EMANCIPAT COCALARII.CU BMW-UL NU MAI AU SUCCES.
PIAC-ATs Capitolul 12
Voi sunteți singuri care aterizează la Constanța cu un avion civil?
Aproape 🥲
Consumati apa băieți ca va deshidratati!
Cum comunica? Simplu cu càstilii alea bose de o mie de euroi,asa comunica! :)
Da!
E vorba de limbajul de comunicare 😂
Căștile își fac și ele treaba ✌️
bai,si mie mi a fost greu sa invat atc,dar m am invatat folosind vatsim
Ar fi bine dacă mai mulți ar urma un astfel de exemplu.
CEI CARE APRECIAZĂ ASTFEL DE CONȚINUT, SUNT CEI CARE FAC AUTOSTOPUL LA CĂRUȚĂ ȘI NU CRED CĂ VOR REUȘI ÎN VIAȚĂ. DOAR VOR ADMIRA VIAȚA ALTORA.