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勝田さんと石田さんのペアはなんか楽しそうで好き
4:00 この狭い上に、水か泥で路面コンデションが悪い所でドリフトコントロールする勝田さんもすごいけど、慌てずに「よっしゃあ!」と声をかける石田さんもすごいなぁ
garamlove gudang q
大丈夫かい?よっしゃあOK!これが言える余裕もあって、聞き取りやすさ、分かり易さもバッチリな石田さんほんと凄い
滑った時のフォロー大丈夫?の気づかいさすがですね石田さん
石田選手のナビ大好きなんだけど
石田さんのナビ好きだわー!なんかホッとする!
石田さんのペースノート聞きやすくて安心して走れそう。自分のコドラも石田さんを意識してやってるみたいで、以前よりも聞き取りやすくなりましたw
勝田石田ペアは息ピッタリですね。勝田選手のとっさなリカバリーも凄いけど...石田選手のフォローも余裕があっていい感じ。場数を踏んだ人間には敵いません。
いいなぁ、落ち着いてとても分かり易いナビ。滑舌が良くて抑揚もはっきりしていて、ドライバーも安心して走れると思います。それにしても3:50〜4:00あたりのコントロール、見事です。
勝田さんと石田さんのペアは最高や
2017シーズンもチャンピオン^^来季もこのペアのようで…本当に嬉しいです^^
さすがに勝田さん速いですね✨石田さんのコドライバー役も分かりやすそう!
石田さんのコ・ドライバー聞いてて癖になる
石田さん好き!
石田選手のナビの横は楽しそうです。共に戦ってる感がありますね。
緩急つけた読み上げの抑揚でドライビングのリズムも把握できるからさながらオーケストラの指揮者みたい。
すごいわかりやすい、びっくりした
実家の集まりでいる基本いい人なんだけど二日目からは鬱陶しくなる優しいおじさん感
この方のコドラなら私も走ってみたい(^ω^)最高のコドラだと思います。
3:50~からのリカバーコントロールが鳥肌ものの巧さ(´ω`)
見てて「あっ!」とか言った瞬間立ち直して何もなかったように走ってますよね。すごいよ。
ここだ!!
R4ロングぅぅぅ
なんか色んな意味で安心感のあるナビ(笑)
落語を聴いてるみたい
勝田さんクラスでも世界のターマックでは太刀打ちデキないのがね日本人がWRCのターマックイベントで優勝するのはF1並みに難しい
あれっ!知らなかった?奴田原さんは、モンテカルロのグループN優勝してるの。
WRC78 Version nonevo2 グループNはあまり参考にはならないのでは
石田裕一さんのリーディングがいかに聞き取りやすいのかは、足立さやかさんのリーディングと比べてみれば分かります。ドライバーは同じく勝田範彦さん。ua-cam.com/video/jeD-pMh3zUk/v-deo.html
雲の中を200km/hで進むのはナビなしでは出来ない
又冬練習したいです!
石田さんのナビ 爆笑!
ゼン って言ってるのはどういう意味ですか?
宇宙 宇宙 ゼンというのは、『Z』の読み方です。この『Z』の意味は、距離で、20~30という意味です。おそらく次のコーナーまでの距離だと思います。
酔っ払いブルース 勉強になりました!ありがとうございます
コドラ的確は案内やな
おおぐせのコドラさんですねw
ベテランのナレーターみたいなナビゲートやな
ステアリングの操作、誰か教えないの?
このくらいのスベりで「大丈夫かい」ってレベル低すぎだろ。全体的に踏みが足らん。
この人 誰に向かって言ってんの!? 新井さんか奴田原さんクラス? www
まいく対戦 あほなんか?雨でしかも路肩水溜りやぞ?お前やってみろ。
まいく対戦 とりあえず そこまで言うなら 勝田さんとラリーで勝負しろ話はそれからだ
まずはラリーでもレースでもええからリザルト残してみぃやそしたらそのでかい口認めたるわ
まぁまぁ、そのへんで勘弁してやったら(^_^;)笑、たぶん対戦くんも反省してるでしょ。きっとイニDアニメなんかと勘違いしてたんじゃないの(^_^;)一番いいのは、コドラ席に乗ってみたらわかると思うけどね。そんな機会もなかったんでしょ、たぶん。
勝田さんと石田さんのペアはなんか楽しそうで好き
4:00 この狭い上に、水か泥で路面コンデションが悪い所でドリフトコントロールする勝田さんもすごいけど、慌てずに「よっしゃあ!」と声をかける石田さんもすごいなぁ
garamlove gudang q
大丈夫かい?よっしゃあOK!
これが言える余裕もあって、聞き取りやすさ、分かり易さもバッチリな石田さんほんと凄い
滑った時のフォロー
大丈夫?の気づかい
さすがですね石田さん
石田選手のナビ大好きなんだけど
石田さんのナビ好きだわー!なんかホッとする!
石田さんのペースノート聞きやすくて安心して走れそう。
自分のコドラも石田さんを意識してやってるみたいで、以前よりも聞き取りやすくなりましたw
勝田石田ペアは息ピッタリですね。
勝田選手のとっさなリカバリーも凄いけど...石田選手のフォローも余裕があっていい感じ。
場数を踏んだ人間には敵いません。
いいなぁ、落ち着いてとても分かり易いナビ。滑舌が良くて抑揚もはっきりしていて、ドライバーも安心して走れると思います。それにしても3:50〜4:00あたりのコントロール、見事です。
勝田さんと石田さんのペアは最高や
2017シーズンもチャンピオン^^来季もこのペアのようで…本当に嬉しいです^^
さすがに勝田さん速いですね✨
石田さんのコドライバー役も分かりやすそう!
石田さんのコ・ドライバー聞いてて癖になる
石田さん好き!
石田選手のナビの横は楽しそうです。
共に戦ってる感がありますね。
緩急つけた読み上げの抑揚でドライビングのリズムも把握できるからさながらオーケストラの指揮者みたい。
すごいわかりやすい、びっくりした
実家の集まりでいる
基本いい人なんだけど二日目からは鬱陶しくなる優しいおじさん感
この方のコドラなら私も走ってみたい(^ω^)
最高のコドラだと思います。
3:50~からのリカバーコントロールが鳥肌ものの巧さ(´ω`)
見てて「あっ!」とか言った瞬間立ち直して何もなかったように走ってますよね。すごいよ。
ここだ!!
R4ロングぅぅぅ
なんか色んな意味で安心感のあるナビ(笑)
落語を聴いてるみたい
勝田さんクラスでも世界のターマックでは太刀打ちデキないのがね
日本人がWRCのターマックイベントで優勝するのはF1並みに難しい
あれっ!知らなかった?奴田原さんは、モンテカルロのグループN優勝してるの。
WRC78 Version nonevo2 グループNはあまり参考にはならないのでは
石田裕一さんのリーディングがいかに聞き取りやすいのかは、足立さやかさんのリーディングと比べてみれば分かります。
ドライバーは同じく勝田範彦さん。
ua-cam.com/video/jeD-pMh3zUk/v-deo.html
雲の中を200km/hで進むのはナビなしでは出来ない
又冬練習したいです!
石田さんのナビ 爆笑!
ゼン って言ってるのはどういう意味ですか?
宇宙 宇宙
ゼンというのは、『Z』の読み方です。この『Z』の意味は、距離で、20~30という意味です。おそらく次のコーナーまでの距離だと思います。
酔っ払いブルース
勉強になりました!
ありがとうございます
酔っ払いブルース
勉強になりました!
ありがとうございます
コドラ的確は案内やな
おおぐせのコドラさんですねw
ベテランのナレーターみたいなナビゲートやな
ステアリングの操作、誰か教えないの?
このくらいのスベりで「大丈夫かい」ってレベル低すぎだろ。全体的に踏みが足らん。
この人 誰に向かって言ってんの!? 新井さんか奴田原さんクラス? www
まいく対戦 あほなんか?雨でしかも路肩水溜りやぞ?お前やってみろ。
まいく対戦
とりあえず そこまで言うなら 勝田さんとラリーで勝負しろ
話はそれからだ
まずはラリーでもレースでもええからリザルト残してみぃや
そしたらそのでかい口認めたるわ
まぁまぁ、そのへんで勘弁してやったら(^_^;)笑、たぶん対戦くんも反省してるでしょ。
きっとイニDアニメなんかと勘違いしてたんじゃないの(^_^;)
一番いいのは、コドラ席に乗ってみたらわかると思うけどね。
そんな機会もなかったんでしょ、たぶん。