저거 인터뷰한인간 네셔널지오그래픽 항공사고수사대 전편 다 봐야될뜻 비상착수할때어떤현상이생기고 강풍불때 복행안하면 어떻게되는지 알려줄필요가있음... 저건 조종사가 현명한판단을한거고 다시내려올때 측풍착륙에 짝다리랜딩(이름기억안남) 했겠지...그러면서 강한충격이간거고 원래 제주공항은 섬이라 강풍도많이불어서 인천공항처럼 착륙하기 아주 족같은공항이라 어쩔수없음...그나마 인천공항은 활주로라도길고 안전지대도넓지 제주공항은 그딴거없이 그냥 바다임...즉 벗어나면 민가아니면 바다라는이야기인데 활주로벗어나면 안전지대가없으면 대부분 비행기가 아작이나기때문에 사망사고나는경우많음... 그러므로 저 비행기조종사는 현명한판단을한것임 그리고 윈드시어라고 구름이 그냥 쏟아지는현상도있는데 그게 제주공항에 자주생김 조종사들은 강풍보다 그 윈드시어를 더 무서워함... 이유는 바람이 비행기를 그냥 땅에 내동댕이치거든 이때는 바퀴가 땅에 다 닿고 속도줄인상태아니면 그냥 복행해야됨 방법이없음...그러고나서 없어지면 빨리 내려와야 살아남음 ...그런게생기면 한동안은 또 생길확률이높거든... 근데 그게 제주공항에 강풍과더불어 자주생긴다는점이지...
ㅋㅋㅋㅋ 바다에 착륙했으면 좋겠다고요? 말이라고 해요?? 바다에 착륙하면 거의 다 죽는다고 봐야해요ㅋㅋㅋ 비행기에서 바다에 비상착륙 할때 안전법 있죠? 그거 별 도움 안되요. 왜냐고요? 바다에 비상 착륙하자 마자 파도에 기체가 파괴되기 때문이죠. 여태까지 바다에 착륙해서 전원 생존한 항공사고는 없어요. 허드슨 강에 비상착륙해 전원 생존한 사건 있는데, 그거는 바다가 아니고 강이어서 파도가 강하지 않아서 그런거에요.
고어라운드는 정말 착지가 안전하지 못하다고 판단할때 기장이 다시 비행기를 띄워서 상승 후 다시 착륙하려고 하는거예요. 저걸 무리하게 했다가 대형사고 납니다. 실제로 괌에서도 잘못된 착지로 꼬리 부분이 방파제에 맞아 날아갔고 비행 활주로에서 미끄러졌어요. 안전으로 인해 비행기 안에 타는 승객 생명도 같이 보존하는것이므로 기장이 한 행동은 옮은 행동이예요. 그것에 대해 비난하는 기사를 올리다니 뭘 알고 비난하는 기사를 올려라 이 기레기들아!
별로 심각한 상황 아닙니다 고어라운드는 안전을 위해 파일럿이 승객들에게 해줄 수 있는 최고의 서비스입니다 차라리 바다에 떨어지는게 낫다라고 하는데 고속으로 바다에 착륙하는건 땅 바닥에 처박는거보다 더 강한 반작용으로 기체가 대파됩니다 그러니까 흔들린다고 나대지말고 파일럿이 더 나은 착륙을 위해 다시 준비하는구나 라고 생각하고 침착해지세요
Go-around라고 기상이 안좋거나 활주로에 문제가 생겼을때 등의 상황에 하는데 제주도같이 해풍이 강한곳에서는 10편중 1편 꼴로 일어납니다. 절때 추락이나 사고가 아닙니다, 오히려 사고를 막으려고 하는거지. 안심 하셔도 됩니다. 항공기는 그 어떤 교통수단중 가장 안전합니다. 여담을 하나 하자면 공항까지 가는동안의 사망확률이 항공기의 사고로 인한 사망확률보다 높다네요.
저 비행기 중간열에 앉아있었는데 가족 모두 손잡고 기도했던 기억이 생생합니다. 모든 비행기가 회항했는데 제주항공 기장님은 안전하게 착륙하시더라구요 모두 박수치고 난리도 아니였습니다. 제주공항에 저희만 착륙했더라구요 ㅎㅎ 저는 그날 이후로 뱅기타면 두렵습니다. ㅎㅎ ^^*
태국 갈때 제주항공 비행기 타봐서 아는데 저가항공사라 주로 새벽에 운행하는데 태국방콕 공항 갈때는 답답하지도 않고 오히려 재밌었는데 태국에서 인천공항 갈때 ㄹㅇ개답답..에어컨을 틀어도 미지근한 바람나오고 바람은 많이 불어서 비행기 엄청 흔들린다고 승무원들이 창문커튼 다 닫아서 순간 너무 답답해서 비틀거리면서 넘어질뻔했네요..제주항공 비행기 좌석 진짜 좁습니다..
10년 전에 가족여행 말고 처음으로 아빠랑 둘이 제주도로 자원봉사 하러 가는데 착륙 한번 실패 하고 하늘에서 2시간 정도 돌다 2번 착륙 실패하고 애들 울고 너무 무서웠던 기억나네요 3번 째 시도에 착륙하는데 35~40분 만에 도착할 비행기가 오전에 출발해서 오후에 도착 비도 많이 내리고 바람도 심하게 불어서 너무 무서웠는데 공포 그 자체
여기있는 사람들은 뭐 놀이기구탈때 "안전한데 소리를 지르고 난리야ㅉ" 이런식인가?이번 비행이 처음인 사람도 있을것이고 비행공포증이 있는사람도 있겠지. 잼민이들아 "안전하니까 소리지르지마" ㅇㅈㄹ떨지말고 승객의 입장에서 생각을 해봐. 여객기에 탑승하는 승객들은 탑건이 아니다. 진짜 무식한것들 뿐이구나.아무것도 모루는 사람들은 흔들리는게 당연히 무서운건데 그것도 말 못하나?
2015년 10월31일 인천출발 베트남 다낭도착 대한항공편이 밤에 다낭공항에서 다섯번정도 착륙실패하고 호치민으로 목적지를 바꾸어서 가다가 다시 회항해서 결국 2시간 가량 늦게 다낭에 도착했어요. 그때 비행기안은 그야말로 아비규환이 따로 없었는데.. 기장이 너무 급박한 상황이었던지 착륙할 때까지 안내방송 한번 안했어요. 저의 추천은 가능한 동남아쪽은 태풍이 오는 8~10월은 피하는게 좋다는겁니다. 여기 몇분이 기장이 훌륭하다면서 뭘 이런걸가지고 기사화하느냐고 하시는데.. 이런일 한번 당해봐야 압니다. 나는 다낭이후로 트라우마가 생겨서 비행기 타는게 젤 힘들어졌어요. 그리고 항공사는 어떤이유라도 어떤상황이라도 고객들의 안전을 위해서 최선을 다해야 하고 안내방송을 자주해서 안심시킬 수 있어야한다고 생각해요. 아참 그때 기장 이름이 카를로스가 뭔가 하는 외국인이었던거 같아요. 영어는 할것이니.. 그 기장은 좀 자격 미달 아닐까싶네요
![[다,시그날] 166명을 태운 채 형체도 없이 사라진 항공기…‘김해 돗대산 항공기 추락’](http://i.ytimg.com/vi/2g-LNvGMq9g/mqdefault.jpg)
![[더 보다] 마지막 착륙, 그 여객기는 왜 / KBS 2025.01.06.](/img/n.gif)
기장도 최대한 안전하게 착륙 하기 위해 최선을 다했고 위험하다 판단해서 고어라운드 강행한거고 이게 다 사람들 살릴려고 하는 조치인데 흠
지랄을하네 지랄을하네 ㅇㅈ 고어라운드 안하면 더 위험해짐
지랄을하네 지랄을하네 아이디보고 욕하시는줄.....ㅎㅎ
갑자기 욕한줄 ㅋㅋㅋ
@@space7700 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기장님 가장 많이 힘드셨을텐데 안전운행해주셔서 감사합니다
기장이 잘했네 날씨가 안 좋으면 고 어라운드 할수도있지...
ㅇㅈ합니다ㅎㅎ
맞아요. 그냥 착륙하면 기체에 무리가 갈 수도 있으니까요.
오히려 안하면 사고 날수 있음ㅋㅋ
ㅆㅂ 기장 조종존나 잘하네 바람도 개많이불고 뒤에선 사람들이 존나 빼액거리는 좆같은 상황에서 침착하게 행동했네 존경해야하는분이야
섬광 모르는사람 입장에서 충분히 그럴수 있다고 생각함 고어라운드가 뭔지도 모르실텐데
섬광님 인정 하지만 ㅆㅂ이라는 말은 좀...
씹인정
이착륙도 다 자동임
@@hellodiamond저 강풍에 오토랜딩 능지 괜찮니?
고어라운드 흔한건데 기자랑 탑승객은 어찌저렇게 무식할까..ㅉㅉ
바다에 착륙하면 다죽어요;; 살아남으면 기적이라고 할 정도로 말하는데 참 웃기군요 그걸로 기사를 쓰는분도 그렇고
ᄉ ᄉ 다죽진않고 몇명만 산달까 ㅋㅋㅋㅋ
그니깐요.. 제주공항에서 고어라운드 하는건 자주 있는 일인데 너무 호들갑 떨었던거 같네요
JJ 저격아닐까 싶음
제주공항은 기후상 고어라운드하는일이 많은데 너무 호들갑떤거 같아요 외국항공사는 랜딩vs가 -400은 기본이에요
@@island188 그럴 확률이 몇이나될까 친구야 생각좀하자
고어라운드 측풍불땐 흔한건데 뭐 이런걸로 기사만들고있어.;;
Daewoo Ticorghini 기사할게 그리 없었나보죠..
하긴 GA로 기사를.-.
뭐여 측풍 땜에 고어라운드 한거네 동영상 제목보니 추락인줄 알았더니..; 제발 저런거 가지고 기사 만들지 맙시다-_-
기자들은 고어라운드도 큰일인지 아나봐요.
비행기 기종도 구별못하면서
기사써서 낚시하는.....
저거 인터뷰한인간 네셔널지오그래픽
항공사고수사대 전편 다 봐야될뜻
비상착수할때어떤현상이생기고
강풍불때 복행안하면 어떻게되는지
알려줄필요가있음...
저건 조종사가 현명한판단을한거고
다시내려올때 측풍착륙에
짝다리랜딩(이름기억안남)
했겠지...그러면서 강한충격이간거고
원래 제주공항은 섬이라 강풍도많이불어서
인천공항처럼 착륙하기 아주 족같은공항이라
어쩔수없음...그나마 인천공항은
활주로라도길고 안전지대도넓지 제주공항은
그딴거없이 그냥 바다임...즉 벗어나면 민가아니면
바다라는이야기인데 활주로벗어나면
안전지대가없으면 대부분 비행기가
아작이나기때문에 사망사고나는경우많음...
그러므로 저 비행기조종사는 현명한판단을한것임
그리고 윈드시어라고 구름이
그냥 쏟아지는현상도있는데 그게
제주공항에 자주생김 조종사들은 강풍보다
그 윈드시어를 더 무서워함...
이유는 바람이 비행기를
그냥 땅에 내동댕이치거든 이때는
바퀴가 땅에 다 닿고 속도줄인상태아니면 그냥
복행해야됨 방법이없음...그러고나서 없어지면
빨리 내려와야 살아남음 ...그런게생기면
한동안은 또 생길확률이높거든...
근데 그게 제주공항에
강풍과더불어 자주생긴다는점이지...
ㅋㅋㅋㅋ 바다에 착륙했으면 좋겠다고요? 말이라고 해요?? 바다에 착륙하면 거의 다 죽는다고 봐야해요ㅋㅋㅋ 비행기에서 바다에 비상착륙 할때 안전법 있죠? 그거 별 도움 안되요. 왜냐고요? 바다에 비상 착륙하자 마자 파도에 기체가 파괴되기 때문이죠. 여태까지 바다에 착륙해서 전원 생존한 항공사고는 없어요. 허드슨 강에 비상착륙해 전원 생존한 사건 있는데, 그거는 바다가 아니고 강이어서 파도가 강하지 않아서 그런거에요.
S miley 맞아요 바다에 착륙하면 완전 최악이죠 거의 불가능입니다
S miley 바다는 답이 없죠 허드슨 강에 착륙해도 기적이라고 불리는 판인데 게다가 수심깊은 바다라면 정말 세월호 같은 참사가 날지도 모르는데 엔진도 멀쩡한 상황에서 바다에 착륙하라니;;
이교혁 맞아맞아
Stay high 에초에 물에 닿으면 압력과 충격때문에 기체가 망가져서 거이 죽는다고 보면됨
지면이나 활주로는 미끄러질 표면이라도 있지만.. 물위 특히나 바닷위는.. 바닷물이 구석우석 휘져으면서 들어오면서 기체를 빨아들이고 산산히 찢어버리죠....
고어라운드는 기상상태에따라 언제든지 일어날수잇는일인데 꼭 기장이 잘못한거처럼 말하네
착륙할때 폰들고 촬영하는것부터가 문제인데 '충격으로 휴대폰떨어지고' 이딴말 하는게 뇌가 없는거지
이름 ㅋㅋ먼솔비행기모드하고동영상촬영해도되요^^
주머니나 가방에 있다 떨어졌을거라는 생각을 못했다는게 뇌가 없는거지
기장 조종잘했는데 뭐가 문제지?
바람이 엄청 많이 불어서 그런게 아닐까 싶네요ㅎㅎ
그래서 착륙을 시도하려다가 다시 올라간거에요
@@김운하-o5s 그런 것 같아요.
고어라운드는 제주에서 흔하다고 들었는데 말이죠.
고어라운드입니다 아주가끔있는일이긴하죠
제주공항 가면 하루에 최소 2번은 볼껄요?
아무레도 항공에 관심있는사람이나 항공업계 종사자 아닌 사람들은 이런거 잘 몰라서 그러는거 아닐까요?
제주공항은 지리적위치때문에 복행은 아주흔함... 안전하게 착륙하기위한 과정임. 여수나 부산으로 회항안한걸 다행으로 생각해야지
ㅇㅈㅇㅈㅎㅎ
고어라운드를 하는것은 승객들의 안전을 위한 최고의서비스라고 생각합니다
기장님이 대단....
고어라운드는 정말 착지가 안전하지 못하다고 판단할때 기장이 다시 비행기를 띄워서 상승 후 다시 착륙하려고 하는거예요. 저걸 무리하게 했다가 대형사고 납니다. 실제로 괌에서도 잘못된 착지로 꼬리 부분이 방파제에 맞아 날아갔고 비행 활주로에서 미끄러졌어요. 안전으로 인해 비행기 안에 타는 승객 생명도 같이 보존하는것이므로 기장이 한 행동은 옮은 행동이예요. 그것에 대해 비난하는 기사를 올리다니 뭘 알고 비난하는 기사를 올려라 이 기레기들아!
별로 심각한 상황 아닙니다
고어라운드는 안전을 위해 파일럿이 승객들에게 해줄 수 있는 최고의 서비스입니다
차라리 바다에 떨어지는게 낫다라고 하는데 고속으로 바다에 착륙하는건 땅 바닥에 처박는거보다 더 강한 반작용으로 기체가 대파됩니다
그러니까 흔들린다고 나대지말고 파일럿이 더 나은 착륙을 위해 다시 준비하는구나 라고 생각하고 침착해지세요
근데 강풍으로 인해서 어쩔 수 없는거 아닌가요? 사고 안 나게 할려는 기장을 칭찬해야져.. 이번 건 사고 나면 자연재해 아닌가여? 동영상 보면 공항사 깔려고 또는 저가항공이 타지 말라는 저격 뉴스 인건가. ...?
항공사 기장 잘못한거 없다.. 상황에 맞게 대처한건데.. 바다에 빠지는게 낫다라고 말한
저 승객은 제정신으로 하는 소리인가????
기장의 대처가 좋았네요.
제발이런걸로 기사화 하지좀 마세요. 기상 이변은 어쩔수 없는건데....거기에 바다에 착륙? 님이 바다 가보는거 해보셔야되겠네요
바다에 착륙하면... 마찰력때문에 무조건 두동강이죠 ㅋㅋㅋ 비행기 물에서 성공적으로 착륙한 사례가 허드슨강때 제외하곤 뭐... 없는걸로 아는데 ㅋㅋㅋ
@@lIlIlIlIlI-k9b 그것도 물 잔잔한 강에 착륙한건데..
난기류를 만났을때는 고어라운드를 하는게 최상책입니다. 대한항공 801편보세요. 날씨도 안좋았는데 착륙할려고했다가 어떻게 됐는지를......
비행기 연료는 거리마다 딱 맞게 넣는것이 아니라 30분 정도 더 비행할 수 있는 연료가 더 실어져 있는데
기장님 훌륭한 대처로 승객들 안전 책임져 주셔서 감사합니다! 여러생명 살리셨어요!
Go-around라고 기상이 안좋거나 활주로에 문제가 생겼을때 등의 상황에 하는데 제주도같이 해풍이 강한곳에서는 10편중 1편 꼴로 일어납니다. 절때 추락이나 사고가 아닙니다, 오히려 사고를 막으려고 하는거지. 안심 하셔도 됩니다. 항공기는 그 어떤 교통수단중 가장 안전합니다. 여담을 하나 하자면 공항까지 가는동안의 사망확률이 항공기의 사고로 인한 사망확률보다 높다네요.
@@눈사_람 그런데 법을 안지켜셔 문제죠ㅋㅋ
크게 일어난 항공사고 당시 승객들은 오히려 침착하고 기장들도 인간이 아닌것처럼 느껴질정도로 침착한데 별것도 아닌걸로 호들갑이고 기레기는 또 그걸로 어그로끄네
날씨가 저러면 어쩔수 없이 GO AROUND 해야지요. 그리고 제주공항 특성상 해풍이 쎄게 불어서 좌우 균형 잡기가 힘든 지역입니다. 파일럿이 기피하는 공항중 하나임.
저 비행기 중간열에 앉아있었는데
가족 모두 손잡고 기도했던 기억이 생생합니다.
모든 비행기가 회항했는데
제주항공 기장님은 안전하게 착륙하시더라구요
모두 박수치고 난리도 아니였습니다.
제주공항에 저희만 착륙했더라구요 ㅎㅎ
저는 그날 이후로 뱅기타면 두렵습니다. ㅎㅎ ^^*
여자죠! ㅋㅋ
0:28 응?
ㅋㅋㅋㅋ 머저리인증
고어라운드는 지극히 정상적인 절차임 (항공법에도 있을거임)
항덕:날씨가 안좋아서 고어라운드 한거가지고..
일반인:아닛!? 비행기 추락하는거 아니야? 신이시여 살려주세요ㅠㅠ(호들갑)
그러니까 고어라운드가 그렇게 무섭나 그냥 뭐 날씨 안좋아서 다시 착륙하려는건데 뭐가 무서운거지
기사쓸게 없어서 고어라운드를 기사로 써 보내냨ㅋㅋ
94년 졸업여행을 제주도로갔는데 내리려다 못하기를 몇차례...창밖으로 한라산이 보이는데 계속 원을그리며 돌고. .하필 그해에 다이하드영화가 나왔고 연 료부족해 추락하는 비행기를 떠올리며 공포에떨다 광주로돌아가 착륙했을때 다들 박수친 기억이있음 . 근데 아무도 방정떨며 운 사람 없었음
승객들이 빼액거린데다가
거의 태풍(?)에 하드랜딩이라도
한게 대단하다
한국 사람들 왜이래 꼬임? 정작 지들이 저 상황 직면하면 살려달라고 소리 ㅈㄴ지를꺼 뻔히 보이는데 안에 타는 승객들 욕이나 하고ㅋㅋ 지들은 기장 왜 욕함? 이지랄 하고 승객들 욕해버리기~~ 다들 말하실때 옳은말만 하시나봐요? 세상 무서워서 무슨 말도 못하겠네
바다에 떨어지면 기체 다부서지고 가라앉습니다..생존률 희박해요 ㅠㅠ 전 차라리 계속하늘에 있고싶네요 상황만 되면 ㅠ 착륙 무사히 하는 기장님들께 감사합니다
쇼하는군. 별일 아닌것 가지고 호들갑이긴.
제주공항은 터뷸런스 난치류가 아주 심하게 부는 공항 이기에 대부분의 비행기들이 이착륙 할때 크게 요동침니다
기장님 수고하셨습니다
최대한 안전하게 집으로 보내주시려고 기장님이 최선을 다 하시는 게 아닌가요?
아니;; 이딴거로 기사내냨ㅋㅋㅋ ytn 윈드시어때문에 고어라운드 한건뎈ㅋㅋ
고어라운드 하고 선회틀어서 착륙 시도할때 얼마나 힘들었을까요?
저는 기장님께서 잘했다고 생각합니다. ~~~
위험하다 아니다 싶으니까 다시 이륙한것이지요.~
어찌됐든 ~인명피해없이 착륙했지않았습니까
태국 갈때 제주항공 비행기 타봐서 아는데 저가항공사라 주로 새벽에 운행하는데 태국방콕 공항 갈때는 답답하지도 않고 오히려 재밌었는데 태국에서 인천공항 갈때 ㄹㅇ개답답..에어컨을 틀어도 미지근한 바람나오고 바람은 많이 불어서 비행기 엄청 흔들린다고 승무원들이 창문커튼 다 닫아서 순간 너무 답답해서 비틀거리면서 넘어질뻔했네요..제주항공 비행기 좌석 진짜 좁습니다..
창문 다닫는것은 혹시나추락할경우 밤비행이기때문에 추락후 생존에성공할경우 바깥이 어둡기때문에 승객들의 눈이 어둠에 적응할수있게 미리 준비해놓는것입니다
제주공항의 매우 흔한 일상이네요. 아무래도 활주로 07/25번의 지리적, 위치 특성상 옆바람을 받기 매우 쉽고, 13/31번은 1.5km로 짧은데다 시설도 부실해 31번만 소형기 이륙 매우 드물게 허가해 줍니다.
고어라운드가 비상 상황도 아니고 이렇게 영상까지 올려서 기사화 할만한 일인가?
비행기 착륙시 저런 상황 이 오면
대처법 배에 힘을주고 읍 읍 읍
숨을 잠깐씩 멈추면서 진행하면
토하지도 않고 멀미도 안합니다
전투기 조종사들이런 연습 많이
합니다
나도 제주에서 저거 겪어본적 있는데 .. 진짜 너무 무서웠음..
진짜 손바닥에 땀나고 울기 바로 직전.. 착륙시도할때 엉덩이랑 손에 힘 바짝 들어감 ㅠㅜ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 비행기 모르는사람들은 정말 믿을듯한 기사... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
10년 전에 가족여행 말고 처음으로 아빠랑 둘이 제주도로 자원봉사 하러 가는데 착륙 한번 실패 하고 하늘에서 2시간 정도 돌다 2번 착륙 실패하고 애들 울고 너무 무서웠던 기억나네요
3번 째 시도에 착륙하는데 35~40분 만에 도착할 비행기가 오전에 출발해서 오후에 도착 비도 많이 내리고 바람도 심하게 불어서 너무 무서웠는데 공포 그 자체
여기있는 사람들은 뭐 놀이기구탈때
"안전한데 소리를 지르고 난리야ㅉ"
이런식인가?이번 비행이 처음인 사람도 있을것이고 비행공포증이 있는사람도 있겠지.
잼민이들아 "안전하니까 소리지르지마" ㅇㅈㄹ떨지말고 승객의 입장에서 생각을 해봐.
여객기에 탑승하는 승객들은 탑건이 아니다.
진짜 무식한것들 뿐이구나.아무것도 모루는 사람들은 흔들리는게 당연히 무서운건데 그것도 말 못하나?
굳이 따지면 대형 비행기는 같은 바람에 덜흔들리지만 진짜 위급한 상황에서 반응속도 떨어져서 더위험함 많이 흔들려도 작은비행기가 더 안전하다
뭔 반응속도에요 바람영향 더 많이받게하기위해서 대형기는 수직꼬리날개 수평꼬리날개 날개가 큰겁니다 차이없어요
@@dididjdjdhdhdhhddhhfwusyzj90 확실히 대형기는 소형기에 비해 둔하지 않나요? 747같은 애들은 덩치가 얼마나 큰데
YTN!!! 승객 입장에서만 쓰지말고! 기장님, 부기장님, 관제사님의 입장에서 글을써! 그리고 바다의 착륙하는것은 기적이다. 설리 영화보면 쉽게 생각하겠지만 더 위엄함. 착륙실패는 그냥 비행기 땅바닥에 추락하거나 바다에 추락했을때 스는건데 ...
이걸 제보한사람이나 보도한뉴스나..
고어라운드는 착륙할 당시 비행기 상황이나 기상상황에 따라 언제든지 결정할수있는 흔한 일입니다. 잘도 죽을뻔 했다는듯이 보도하시네요.
0:29ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 영화 보셨구나ㅋㅋㅋㅋ허드슨강의 기적이 왜 기적이겠냐고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기장님 훌륭하시다.
바람 많이부는상태에서 그대로 착륙하면 타이어 터지거나 기내 아수라장 되거나 동체가 분리될수있기때문에 고어라운드 하는겁니다 3번만에 성공해야하죠 착륙시 기수를 조금식 올려 착륙하는게 안전합니다 그대로 일직선으로 착륙했다간 참사일어납니다
0:28 미친놈인가;;
고어라운드 흔한일 아닌가??
특히 제주공항에서는 기본 고어라운드 1번 국룰아닌가?? ㅋㅋ
고어라운드는 기장이 승객들에게 줄 수 있는 최고의 서비스입니다. 이런걸 기사화를 하다니 할 일 없나봐요. 그리고 활주로에 떨어지는게 바다에 떨어지는 것보다 살 가능성 높습니다......
허드슨강 기적보고 바다에 떨어지는게 좋다고 하는 모양인데;; 비상착수 잘못하면 발할라가는걸 모르는건가 근데 왜 이게 뜨는거야
지금 기장이 본인들 목숨걸고 도박 안하려고 가장 안전하게 착륙하려고 최선을 다하고 있는 겁니다.
기장님은 최선을 다한거고 저바람에 회항안하고 착륙 잘했고만요.
이버보다 더 심한 항상그런 공항도 있는데 생각보다 비행기는 악천후에 대응 시스템이 많다
원래 제주는 다른지역보다 바람이 세거 불어서 저거 고어라운드 안했으면 승객들 다 위험했음
"활주로보다 바다에 떨어졌으면 좋겠다" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅈㄴ무식한생각을하셨네
이런걸로 죽는구나 라고 생각하는 사람이 있는데 이런걸로 죽지않습니다 그리고 왜 웁니까 그리고 왜 기도 합니까? 제발 죽지도 않으니 울지도 말고 기도하지도마세요
고어라운드하는것은 안전을 위한거다 그리고 이런 윈드시어에서 착륙하시는 기장님자체가대단한거다 충격이큰랜딩은 당연한거다.이렇게 난동피우는놈들은 항공운항방해죄로 감방에 쳐넣어야한다
사람들 너무 바보 아님??? 기장은 숙련된 전문가인데 알아서 하겠지....ㅉㅉ
이때 탑승했던 사람입니다.. 몇차례 반복후에 착륙했는데 공포가 어마어마했습니다 ㅠ
난 고어라운드 2번하고 다시 출발지로 회항했던적도 는데 이게 뉴스거리인가? 무리해서 사고나는것보다 빠른판단으로 고어라운드 하는게 더 안전하다 무식이들아
참.... 고어라운드해서 안전하게 착륙하려고한거가지고 뭔 바다타령 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 줜나어이없네 바다에착륙하면 다 뒤져요 제보자님아 ~~ 그리고 고어라운드안하고 착륙해도 박수쳐줘야해요 뭔 박수나올정도로 위험하다 이 ㅈㄹ ㅋㅌㅋㅌㅋㅋㅋ 비행기가 교통중에 제일안전한데 저러는거보면 진짜어이없다.. 제발 항공기에 항 자라도 연구하고 타시길...
제주공항 일상인데 이거가지고 기사만들었다는게 참.......
바다에 떨어지면 저사람 인터뷰도 못했음
대처 잘하신거같은데요?
제 2의 인생 살아라 새인생 주신 기장님께 평생들 감사 기도 드리고 죄짓고들 살지 말어라
제주공항은 날씨가 좋아도 하루에 몇번씩 고어라운드가 생깁니다
살려준 것만 해도 기장에게 감사해야지..바다에 착륙하면 살 거 같냐? 고마운줄도 모르네..
바다에 떨어지면 다 디져요
제주도가 착륙하기 힘든 곳으로 유명하긴 한데 저 날은 더 기상이 안좋앗나 보네여
비행기가 그냥 착륙하든 어렵게 착륙하든 박수치는 문화가 생겨야 됩니다..착륙한번이 얼마나 힘든건데;;
단지 고어라운드한다고 안죽어 호들갑 떨지 마..
기레기 항공기 조종하면 어렵다고 빼애액거릴거면서 그리고 착륙할때 후풍상당해서 롱랜딩이엿던걸로 아는데 그럴수도있지 얼마나 위험하고 대단한건지는 알고 저렇게 짓거리는건지ㅉ
바다에 떨어지는게 낫겠다란 말은 너무하네요
차리리 기장님이 잘 착륙할수있게 해달라 기도했다라 얘기하시면 어땠을지.
무서웠겠지만
착륙하려다 어려워 고어라운드 한것인데..
전 이제 이해가 됩니다..
원래 고어라운드 해야하는건데..?
뭐 바다? 모든 기장이 설리 허드슨강의기적인줄 아냐...... 고어라운드 하는 경우도 많다
바람 많이불때는 고어라운드 하는데 그걸로 기사를 왜씀?
몇몇의 항알못분들이 적으신댓글보고 웃고갑니다 ㅋ
2015년 10월31일 인천출발 베트남 다낭도착 대한항공편이 밤에 다낭공항에서 다섯번정도 착륙실패하고 호치민으로 목적지를 바꾸어서 가다가 다시 회항해서 결국 2시간 가량 늦게 다낭에 도착했어요. 그때 비행기안은 그야말로 아비규환이 따로 없었는데.. 기장이 너무 급박한 상황이었던지 착륙할 때까지 안내방송 한번 안했어요. 저의 추천은 가능한 동남아쪽은 태풍이 오는 8~10월은 피하는게 좋다는겁니다. 여기 몇분이 기장이 훌륭하다면서 뭘 이런걸가지고 기사화하느냐고 하시는데.. 이런일 한번 당해봐야 압니다. 나는 다낭이후로 트라우마가 생겨서 비행기 타는게 젤 힘들어졌어요. 그리고 항공사는 어떤이유라도 어떤상황이라도 고객들의 안전을 위해서 최선을 다해야 하고 안내방송을 자주해서 안심시킬 수 있어야한다고 생각해요. 아참 그때 기장 이름이 카를로스가 뭔가 하는 외국인이었던거 같아요. 영어는 할것이니.. 그 기장은 좀 자격 미달 아닐까싶네요
제이순 목숨만 살리면 되는 거 아닌가요....
안내방송내다가 사고나면 그게 훨씬 자격 미달이죠
필리핀에서 돌아올때 착륙하다다시올라간적있는데 ... 20분지연됨 그래서
고어라운드가 무서우니까 저렇게 말할만한데 기사 내는건 좀
라이엇에어 조종사분들 보고 비웃고 가겠네ㅋㅋ 무슨 이게 뉴스거리라고
고어라운드를 롤러코스터에 비유하는 기자 참...ㄷㄷ
고어라운드가 기사거리누? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기사같은거 쓰려면 취재요청이 들어오더라도 그분야에 대해선 공부좀 하고 관련기사 올렷으면 좋겟다 고어라운드 모르는 분들은 실력없는 기장이 가득한 항공사로 알텐데
아니 고어라운드를하는데 왜뉴스나옴?
하루에 수십만대가 뜨는 비행기하나가지고 사고도 안났는데 기사를 쳐쓰냐 하는것도없고 돈이나 쳐먹는 기자들아
ㅋㅋ핸드폰 영상이나 쳐 찍고 앉아있으면서. 노답
핸드폰 찍을수 있단다^^ 그럼 기내 와이파이는 왜 굳이 설치를하겠니
이스타가 못하는것은 그 어떤 비행기도 못한다
기상악화때는 가지말아야지 위험하겠다 굳이 가겠단건 목숨담보로 간다는 생각밖에ㅠㅠ
사람들 물에 빠지면 좋겠다 하는데 물에 빠지면 뭐 돈 손해 그런걸 떠나서 ㅈ될 확률이 더 커서 그럽니다.
강풍이 심했나 보네...