السلام عليكم ورحمة الله بلف الحرارة من المعروف فيه ثقب صغير لكن اشتريت بلف ما فيه ثقب سالت عليه صاح المحل قال لي عادي ما مهم الثقب هل اسوي له ثقب ام اتركه زي ماهوا
ما شاء الله عليك شغل دهب في سؤال لو سمحت عندي سيارة E46 الدركسيون فيها ثقيل غيرت الزيت تبع الهيدروليك بس لساتو ثقيل طرمبة الهيدروليك شغالة . شو الحل يا صاحبي الله يفتح عليك ،
شغلك كويس بس ياخي جبلك ستاند واشتغل بيدينك الاثنين ولا تشتغل فوق المكينه. يعني بالله قاعد تركب الكلتش على المروحه الجديده فوق المكينه ركبها على طاوله او على الارض ياخي.
شوف في ناس ما تقبل ب هذا الموضوع خصوصا لانه يتعلق ب الحرارة فمها عملت مستحيل تكون قدرة التحمل مثل القطعة السليمة او الجديدة سواء لحام او غراء الحام هيضعف العلبة و الغراء مش مضمون على درجة الحرارة العالية
ماشاء الله تبارك الله من افضل المهندسين بدون مجاملة عندي استفسار بسيط اللي هو عندي رجه خفيفة في المحرك غيرت كراسي محرك ونظفت بخاخات بواجي سليمة كويلات سليمة طرنمبة بنزين وصفاية بنزين كلهم سليم ...فحصت كمبيوتر لايوجد اي اكواد صرفية البنزين ممتازة هل عندك حل وجزاك الله خير الجزاء لماتقدمة من علم والسلام عليكم....
شكرا للجهد المبذول. ...ربنا يبارك فيك ويحفظك فضلا سؤال عربيتي لانسر بومه 2006 بعد عمرة الموتور استلمتها بالأمس لكن في تقطيع للمكنه وهوا الشكمان غير منتظم و مع ضغط دواسة البنزين في دخنه سوداء مع تفتفة مياه بسيط وأيضا عند تشغيل المكيف فى رجه و الار بي ام ينزل شوية تحت الواحد هل العمرة كده فشلت ولا عيب حساس فضلا النصيحة .....وما أفضل زيت ولزوجة بعد العمرة لكم مني كل التحية
هو ستة سلندر اكيد و لكن هو واحد من الاتي الفين سي سي الفين و خمسمية سي سي الفين ثمانمية سي سي او ثلاث الاث سي سي و لكن من صوته انا ارجح انه يكون الفين خمسمية سي سي
لم تتأخر علينا فى فيديوهاتك اخى العزيز انا احبك فى الله و احب علمك و شغلك
يعطيك العافية
ياريت تكثر من هذي التوعيات من السيارات
احلى شي صوت الخروشه الي في المحرك هي لهجتنا 😂 اخوك من مكه اتمنى لك دوام التوفيق
ما شاء الله ،، كل شي ممتاز الين عبيت موية عادية ،، كذا راح تصدي مجاري الموية داخل المحرك
الله عليك ياحبيب والديك ،انت معلم ،حبيبى ربنا يحفظك
بارك الله في جهودك انته انسان مبدع تحياتي الك 🌹
استمر وياريت لو اتكثر فديوات عن الe39
اقسم بالله بضغط لايك من قبل ما اشوف الفديو
ربنا يحفظك يا علاء ويسترها عليك ان شاء الله ويوفقك
مبدع .. أكرمك الله على ماتقدمه من مجهود
قناة موفقة كل مرة افادة جديدة
حفظك الله و اسعدك في الدنيا و الاخرة
الله يبارك فيك يا علاء مبدع والله
عاشت ايدك والله يوفقك استاذ علاء
بهاذي ما عجبتني تركت الناس اللي تمدحك و ركزت بقلة قليلة ذمتك لاسباب خارج موضوعك.؟
المهم ربي يوفقك وعاشت ايدك خوش شغل 🌹
ماشاء الله تبارك الله
عاشت ايدك مبدع ... لك تحيه من العراق
مشاء الله تبارك الله مبدع ..كل وقت.استمر ...،،👑👑👑👑
كل الشكر وتقدير لكم يا هندسة.
مشكور على المجهود عندي مشكلة لم اجد لها حل الى الان صوت مثل القرقرة عند بداية الدعس فقط عند لها حل
عاشت الايادي شغل ممتاز
ياريت تسوي فيديو فصل الكير هيونداي اكسنت عن الموتور وإعادة تركيبه خطوات العمل
الله يعطيك الف عافية معلم 💙❤
السلام عليكم جزاك الله عنا كل خير عندي سياره سوبارو فورستر تنفخ المي من الردايتر ويموت العزم بطلوع وتحمه السياره انصحني بارك الله فيك اخي العزيز
تمام الله ينور عليك
الله يعطيك العافية ♥️
تسلم استاذنا الغالي مدرسة
مشكور بس ليه ما وضعت سيليكون حراري او حتى شوية شحم بين الطرمبة والمحرك؟؟؟!!
الله اكبر عليك يا هندسه ربنا يحفظك
السلام عليكم ورحمة الله
بلف الحرارة من المعروف فيه ثقب صغير لكن اشتريت بلف ما فيه ثقب سالت عليه صاح المحل قال لي عادي ما مهم الثقب هل اسوي له ثقب ام اتركه زي ماهوا
معلومات قيمة شكرا
الله يرزقك ويسعدك يارب
بارك الله فيك بالتوفيق انشاء الله ولد حلال
بارك الله فيك وربي يحفظك
معلم بارك الله فيك. استمر
بارك الله فيك
عليك نور يا هندسه
تحياتي ليك من القاهرة
عند السياره اوبل اجيلا 2001 عند ماتنورلمبه المحرك تمسح العطال لم يادور المحرك بعد ٢ساعه يادور المحرك
ما شاء الله عليك شغل دهب
في سؤال لو سمحت
عندي سيارة E46 الدركسيون فيها ثقيل غيرت الزيت تبع الهيدروليك بس لساتو ثقيل طرمبة الهيدروليك شغالة .
شو الحل يا صاحبي
الله يفتح عليك ،
هذول سيارة ستيرنك يجي ثقيل بل اصل
بس بدك تتاكد انو بور ستيرنك مضبوط
سلام وعليكم انا عندي جيب بي ام ٢٠٠٣ محولو من كلش مروحه الى مروحه كهربايه بضل ابرد ع محرك
تسلم ايدك يا بشمهندس
هل قطع الغيار والصيانة
غالية فى E39
ولا عادية مثل هيونداى وميتسوبيشى
جزاك الله خير
المفروض اما تزود بنزين متخليش rpm يوصل عند الخط الاحمر لان بيضر المحرك جدا
شغلك كويس بس ياخي جبلك ستاند واشتغل بيدينك الاثنين ولا تشتغل فوق المكينه. يعني بالله قاعد تركب الكلتش على المروحه الجديده فوق المكينه ركبها على طاوله او على الارض ياخي.
الله يوفقك ويسعدك ، عندي سؤال ليش ماتحط غرا قوي مكان التهريب في القربة ؟ هو بسيط مايحتاج تتغير ؟
اعتقد لأنه الدورة مغلقة و بيكون الضغط عالي ،، فأي غرا هيفك بعد فترة
شوف في ناس ما تقبل ب هذا الموضوع خصوصا لانه يتعلق ب الحرارة فمها عملت مستحيل تكون قدرة التحمل مثل القطعة السليمة او الجديدة سواء لحام او غراء الحام هيضعف العلبة و الغراء مش مضمون على درجة الحرارة العالية
الله يبارك فيك
الله يعطيك العافيه اخي بس هي مو e39 هي e46
اخي عندي مروحه مكيف مو شغاله ايش سبب
ماشاء الله تبارك الله من افضل المهندسين بدون مجاملة
عندي استفسار بسيط اللي هو عندي رجه خفيفة في المحرك غيرت كراسي محرك ونظفت بخاخات بواجي سليمة كويلات سليمة طرنمبة بنزين وصفاية بنزين كلهم سليم ...فحصت كمبيوتر لايوجد اي اكواد صرفية البنزين ممتازة هل عندك حل
وجزاك الله خير الجزاء لماتقدمة من علم والسلام عليكم....
انت غيرت كل حاجة تخص الاهتزاز تقريبا
افحص ضغط البساتن بساعه الضغط
@@Fglpvb ممتاز ضغط البساتم
اتوقع المشكلة من حساس الشكمان
@@abdurahman4269 مشكلتك في بلف التبخير او في احد برابيج بلف التبخير لانه بعمل رجه وبفصل غالبا بعض البوجيهات عن العمل
@@mjdaldeeking7266 جديد مركبه
اخي بارك الله فيك انا من متابعيك بس في ملاحظه صغيره ياريت يكون في كمره سابته
M50 متور ممتاز لكنه يخاف الحرارة المرتفعة
مكانك فيين
لو حصل نصيب وزرت مطروح أن شاء الله لازم اجيلك واسلم عليك أن احيانا الله
معلم
كل شيء يفتر لازم يكون فيه بلنص فكيف لو ريش المروحة مكسورة
وانا اشك بان البرنك للطرمة باضت بسبب المروحة
الله يرحم والديك
ريي يحفضك اخي
اتأخرت بل جزء الثاني .😊😊😊
ماشاء الله
شكرا للجهد المبذول. ...ربنا يبارك فيك ويحفظك
فضلا سؤال عربيتي لانسر بومه 2006 بعد عمرة الموتور استلمتها بالأمس لكن في تقطيع للمكنه وهوا الشكمان غير منتظم و مع ضغط دواسة البنزين في دخنه سوداء مع تفتفة مياه بسيط وأيضا عند تشغيل المكيف فى رجه و الار بي ام ينزل شوية تحت الواحد
هل العمرة كده فشلت ولا عيب حساس فضلا النصيحة .....وما أفضل زيت ولزوجة بعد العمرة
لكم مني كل التحية
ورشتك فين يا مهندس علاء 😍😍
عاشت ايدك
العنوان فين
مكانك فين
صار زمان ماكو مقاطع
في نهايه يبدو ان صوت المحرك اعجبك 😎😂
سؤال ماهي سعة الموتور وكم سلندر
هو ستة سلندر اكيد و لكن هو واحد من الاتي الفين سي سي الفين و خمسمية سي سي الفين ثمانمية سي سي او ثلاث الاث سي سي و لكن من صوته انا ارجح انه يكون الفين خمسمية سي سي
احسنت
المهندس
اخوي ممكن رقمك
👍
اعمقد انك عكست المروحة
عمرة ماتور ام جرند
انا اعتقد انك بالشغل العملي وخفة اليد اكثر مهلرة من سام فيدال لانه كل كلامه نظري ولامرة بحياته اثبت واظهر لنا شغله بشكل عملي
سام فيدله معلمنه و مافي من بعدو ميكانيك . لو مو واثق من نفسه ما كان طلع كدام الف ناس وحكه وحل مشاكل ناس يا افندي
جزاك الله خير