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Buon compleanno alfa romeo 33: i suoi primi 40 anni!
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- Опубліковано 25 січ 2023
- Benvenuti in una nuova puntata di test, ospite una fantastica Alfa Romeo 33 mono carburatore conservata in maniera maniacale!
www.gasishop.com
Instagram: gasi_garage_official
Complimenti al 1° proprietario che, con tanta cura ,ci ha regalato questa bellezza💗
La macchina di mio nonno. Ho imparato a guidare su quella nel 1997. E scendono le lacrime...
Bellissima
Questo video ha fatto emozionare anche me! in tre parole... la mia infanzia.
Alfa Romeo 33 verde acqua metallizzato, di mio padre ovviamente, acquistata nel Luglio 1984 esattamente un anno prima della mia nascita. E' stata insieme a noi 20 anni, usata come auto familiare. Ricordo ancora il giorno prima di darla via al concessionario per la nuova, mi son seduto al posto di guida e non nascondo di essermi commosso. La dovevo salutare. Si può dire che fosse un pezzo di latta, in realtà era molto di più, per 20 anni è stata una fedele auto di famiglia, compagna di tante gite fuori porta.
Che bei ricordi!
Per me la stessa cosa ma era una Fiat 128 blu ministeriale. Correva l’anno 1982…
@@BluCobalto Eh si, ti capisco benissimo, sono oggetti sì, non sono persone o animali, però ci si affeziona.
Alla fine sono parte integrante dei ricordi di un pezzo della nostra vita.
@@BluCobalto papà aveva la fiat 131 gialla canarino, mi piaceva un casino poi i tossici nell'87 credo gliela rubarono, io avevo appena 5 anni.... poi acquistò l'Alfa 33 1.3 s.
Un auto fantastica, quel ringhio del boxer mi è rimasto nel cuore.
Quella di mio padre anche presa nuova a luglio 84, colore verde acquamarina
Ben detto🤝🏻 I tempi durante i quali si tenevano le auto per anni e ci si affezionava, l'auto di famiglia aveva la propria "storia" o avventura ke sia...Oggi invece? Dopo 5 anni(se è tanto) ke ce l'hai trovi sempre il fenomeno ke chiede "Non la cambi?? Ormai è già da un po' ke ce l'hai..." 🤦🏼♂️
Dire che è in condizioni da concessionaria è dire poco ❤️ è strabiliante di come chi l ha avuta, nel tempo, sia riuscito a conservarla così.
Gabriele riesce tutte le volte a farmi venire la pelle d'oca.... emozionarsi per una macchina che, a mie tempi, era l'auto del papà operaio che la prestava al figlio e gli amici più fighi avevano già la Golf 2 GTD rispecchia quanto dice Gasi, non sono le performarce o il blasone, é quello che ha rappresentato a quei tempi quel tipo di auto.
Non scherziamo, l'operaio aveva la Uno, altro che l'Alfa 33...
Infatti, quale operaio...impiegati , funzionari , ed era meglio della Golf.
"Loro hanno continuato ad essere quelli che erano....noi non siamo più quelli che eravamo"!!!!....Gabriele mi hai fatto venire i BRIVIDI con questa frase....sacrosanta verità....e non sai il rammarico che provo!!!
Audi se fosse stata quella che era negli anni 70 sarebbe fallita ,noi l inverso
In famiglia avemmo la Giardinetta 1.5 4x4 2a serie:
Grigio canna di fucile,105 CV.
Andava come un'assassina,il suono del Boxer su di giri mi entrò nel cuore e da lì non uscì più.
Quanti ricordi...
Un abbraccio a tutto il Gasi Garage 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Mio padre la stava per comprare usata, 4x4 1.5 wagon...e niente tra le normative EURO (1993/1994), ed il consumo elevato lo distolsero dall'acquisto.
È inutile, al cuore non si comanda, i legami familiari e i ricordi delle avventure vissute con i tuoi cari vanno oltre tutti i difetti che un mezzo aveva ed ha, anzi dopo tanti anni diventano pregi 👍👍👍👍 P. S. Comunque la 33 x me è stata una tra le migliori trazioni anteriore mai costruite, è la 75 delle tutto avanti 👌👌👌
Bravo Gasi, come sempre... Una volta c'erano progetti e prodotti italiani, oggi ci ritroviamo con l'Alfa Romeo made in France...
Ho felicemente posseduto due 33 , la prima serie monocarburatore con unico difetto avantreno privo di barra stabilizzatrice ( ma con predisposizione presente) che dopo qualche anno stravolgeva la campanatura consumando le gomme internamente già a 10000 km , e , una Sportwagon Flag ultima serie del 1994 , SUPERLATIVA , in autostrada quando si poteva andare forte, auto di maggiore cilindrata rimanevano indietro umiliate a quest' ultima ho applicato la barra stabilizzatrice, tutta un' altra storia, ancora oggi rimpiango per averla rottamata per un' utilitaria diesel. Mio fratello aveva la 33 seconda serie due carb , un missile con le ruote, solo spostarla da fermo sgommava. La passione per l' Alfa continua oggi con Spider 2000 quarta serie.
Un bel viaggio negli anni 80 , quando l' Italia era al top e la gente era molto felice senza preoccuparsi per andare al mare e spendere soldi.
Sicuro ha il profumo di quei tempi.
Grazie del video Gasi
Gasi, mi tocchi il cuore..nel 1988 i miei genitori comprarono nuova una 1.3 2 carburatori doppio corpo..rispetto a questa con.79 cv la mia ne aveva 86 e comunque la ricordo piuttosto allegra ..rosso Alfa . Che bei tempi.....
Il 1.3 s da 86 CV vola 😍😍😍 7 anni di pura goduria 😍😎
La avevo gemella , mia prima auto a 19 anni .
Bellissima ❤
Ce l'ha avuta mio padre, me la ricordo bene! Aveva 4 carburatori, aveva la versione quadrifoglio d'oro, volante in legno e pomello cambio in legno. Dietro c'era scritto BOXER 4.C! Che bestia! Aveva una ripresa assurda! Grande auto. Non dimentichiamoci che ce l'aveva anche la polizia! ❤
Que preciosidad de Alfa 33, está completamente nuevo!!! Una verdadera joya.
Ciao
Mio papà aveva la 33 1.33 VL ie ultima serie, 90 CV "elettronici" ma garantisco che era un missile, tanto che mio padre era tornato un ragazzino. Se era il primo al semaforo, gli piaceva far cantare il boxer in accelerazione, cosa che col fiat 132 non faceva, anzi... Purtroppo dopo pochi anni ce l'hanno rubata, che Dio gli citofoni, se non lo ha già fatto.
@@Readeon1975 andaba muchísimo ese 1.3 de 90 cv, y subía de vueltas como un molinillo, una verdadera maravilla, y efectivamente el sonido del boxer era música celestial, un regalo para los oídos.
Una lastima que no se sigan fabricando coches así ya.
Con la inyección electrónica mejoraron en cuestión de fiabilidad y menor mantenimiento, aunque para mí los pata negra son los de carburadores, la aceleración que tienen y el sonido de la admision son una maravilla...
@@Readeon1975 Che Dio gli citofoni, gli metto un like!! 🤣🤣🤣👍👍👍👍
Mi sono messa a piangere e ho detto tutto. Ho tenuto una macchina che non vale assolutamente nulla, perché mi ricorda mia madre, diciamo che ho salvato un Fire, ma ogni volta che la guido vedo e sento lei 🤍
Io ho avuto la 33 1 serie 1.5 due carburatori doppio corpo, giardinetta 4x4 grigio scuro metallizzato e poi la 2 serie 1.3 VL con 2 doppio corpo, rosso Alfa. Mi sono divertito tantissimo. Il risucchio del doppio corpo in cambiata era impagabile.
Non ho parole.....vedere tutti questi commenti BELLISSIMI di ragazzi come noi ( ho 44 anni ) legati a questa vettura non Ha prezzo. Una macchina un motore un nome, alfa 33, e tante emozioni. Questo mi fa pensare come era bellissimo nei nostri anni vivere in italia vivere la giuventù e sopratutto viversi una macchina di famiglia che Era di famiglia. Gli odori gli interni le vibrazioni le gite fuori porta ecc....quando la macchina aveva un ANIMA e non era solo un pezzo di ferro. Tutti questi commenti valgono di piu del video in se perchè hai legato, passione, ricordi, vita e la nostra bella ITALIA in un nome solo ALFA 33. grazie di cuore. NB: mio papà aveva una 128 rossa.....ricordo ancora l odore di benzina ahahahaa.
Mi hai fatto tornare in mente quella che aveva mio padre, presa nel '95, una 33 sportwagon 1.5 boxer, verde metallizzato.
Hai perfettamente ragione, un collezionista che prende queste auto lo fa per passione, io sto affrontando la cosa molto più in piccolo con un ciclomotore che era di mio nonno, tutti a dirmi che non conviene perché non vale e non prenderà valore, ma per me è l'ultima delle cose a cui pensare, comunque se ti chiamano e non sanno come investire 100000 euro digli di darli a me 😂
Un altra cosa che mi sono ricordato, avevo un accessorio che credo era per la 33, era un portaoggetti come quello che ha questa 33 in basso, con le due feritoie e sulla sinistra aveva due manometri che credo fosse la pressione e temperatura olio, mi sembra che erano arancione e marchiati alfa romeo.
Sono passati più di 20 anni, perdonatemi se ricordo male😅
Comunque con questo video mi hai fatto tornare indietro nel tempo ed è per questa la cosa più bella 👍
Veramente bella questa macchina, e soprattutto un prima serie in queste condizioni una rarità perché dopo tempo facevano la ruggine. Mi ricordo quando arrivarono le prime 33 come volanti della polizia, erano bombe . Ciao Christian.
Claudio il poliziotto...
@@supercesare7297 😆, no no io me le ricordo quando arrivarono e inizialmente affiancavano le vecchie Giulietta.
Grazie x aver ricordato la 33 io sono innamorato talmente innamorato che io possiedo una 33 15 ie del 1991. Io sono il primo proprietario ed unico. Consevata in garage. E ogni volta che la guido è la osservo gli dico..amore mio il primo agosto saranno 32.che
stiamo insieme..
Ciao Gabriele mi hai fatto ringiovanire di quarant'anni l'aveva mio babbo una delle prime consegnate a Firenze Blu Petrolio e non mi ricordo di preciso se era con i doppi carburatori o no ma ricordo che CARTELLAVA DI BRUTTO per un 1.3 mi sono divertito un sacco, fino a quando non si è distrutta in A1 a Pian del Voglio a mio fratello rompendosi un braccetto della sospensione anteriore per fortuna senza feriti. Dopo circa un anno Alfa Romeo riconobbe ufficialmente che alcune avevano avuto dei problemi ma purtroppo la nostra era già stata demolita. Grazie di nuovo per l'emozione dei ricordi. Antonio B.
Gabriele, hai ragione al 100%. qualsiasi vettura conservata in questo modo è uno spettacolo, che sia una Duna o una Rolls.
Giuro che voglio vedere il Gasi provare una duna,anzi una rarissima arna (letale)! 😂
La mia Giggetta 🤩
Il borbottio del Boxer al minimo e il suo ringhio metallico fino a 6000 giri è una melodia che mi ha sempre ipnotizzato.
In garage abbiamo avuto una 1.3s grigio metallizzato prima serie, ed una 1.3VL verde mirto terza serie (Giggetta). Entrambe 2 carburatori doppiocorpo. Mi sciolgo 🫠🫠🫠🫠🫠
Bravo Gabriele. Una macchina "popolare" tenuta in condizioni eccezionali, rara ormai da vedersi, suscita sempre delle emozioni, proprio perché probabilmente qualcuno avrà un ricordo soggettivo, mentre una supercar rapisce per una emozione che nella maggior parte non è propria, ma solo sognata.
A mio parere le macchine sono acquisti che si fanno col cuore e spesso con una punta di irrazionalità, per passione.
Una macchina la si desidera perché evoca ricordi, perché ci si era legati affettivamente o semplicemente perché quando uscì non ce la si poteva permettere.
Appartengo alla categoria di quelli che non navigano nell'oro ma si affezionano al proprio mezzo, soprattutto se va come un violino.
Appartengo anche alla categoria di quelli convinti che si viva una volta sola, per cui valga la pena con qualche sacrificio in più, gratificarsi, acquistando ciò che piace o semplicemente ciò che possa addolcire la vita.
Ebbi una 33 1.3 ie del 1994 e me la godetti per otto anni.
Oggi guido ancora un'Alfa, una 159 e per capriccio ho acquistato una Jeep Grand Cherokee usata, quest'ultima rappresenta la mia irrazionalità e una voglia di guidare auto con anime e potenzialità completamente differenti. 😄
Un saluto a tutti e grazie al Maestro per allietarci la vita ed imparare sempre di più.....
Ciao Massimo ancora una volta sono pienamente d'accordo con il tuo pensiero.. Io ho fatto il contrario avendo solo un'auto per tutti i giorni fra me e mia moglie (ultimamente si tratta di un'Alfa Romeo Tonale) lo Sfizio di prendermi l'Alfetta l'ho avuto da subito. Per quanto riguarda la 33Ricordo che mio cognato la acquisto' nuova e la rivendette dopo tre anni era SW perche' doveva fin da nuova fare spesso la convergenza in quanto si spostava sempre e iniziava a ''Mangiare'' le gomme all'interno Vennero anche dei tecnici Alfa a vederla ma non gli diedero mai una risposta chiara e in garanzia gli sostituirono l'impossibile ma non ne vennero mai a capo mi chiedevo se tu avendola posseduta avessi riscontrato qualcosa del genere
Sei arrivato a farci coinvolgere al 100%
Eccellente descrizione, condivido tutto ciò che hai detto.
Mi stupisce che ne sai quanto una persona che ha almeno un vissuto di 10/20 anni in più.
Questa è una grande passione e ti arriva in modo diretta al cuore.
Il mondo ha bisogno di persone come te.
Grazie Gabriele
Ciao Gabry, concordo sempre con ciò che dici, questa sera ancor di più. Parlando con amici appassionati,dico sempre,che anche le versioni base,come questa,è vero che sono più povere,però sono molto più rare,per cui più difficili da vedere e trovare. Se la versione è di base, è bella per la sua semplicità e purezza. Ti faccio I miei complimenti,stasera hai fatto veramente centro..Un abbraccio e buona serata a tutti..
40 anni. Wow! Auguri Alfa Romeo!❤
Sono commosso anche io. Con la mia 33 1.3V (seconda serie, senza servosterzo, con montati i sedili della 75 Indy, recuperati da un esemplare destinato alla rottamazione), sono arrivato fino a Nordkapp. Che viaggio epico
Mitica la 33! Che ricordi! Mio papà ne ha avuta una uguale a questa acquistata nuova nell’84, poi una 1.5 ti acquistata con 2000 km nell’88 con cui ho mosso i miei primi piccoli passi e che ci ha dato tante tante soddisfazioni e, per ultima, nel 94, un mio sogno da ragazzino, una 1.7 16v. Q.V. da 137 cv… per me all’epoca, un mostro! Un abbraccione Gabri e un caro saluto al Gobbi e a tutto il Team! Siete sempre al 🔝!
Nice video with a nice car. My first car was a 33 1.3 first serie. I also had a blue 1.3 second serie and now i still have a 1.5 IE, green second serie. And i have a GTV6 and a Maserati 4.24v. Regards from Belgium
Prima serie bellissima, due version solo: 1.3 come questa e 1.5 quadrifoglio oro molto chic entrambe rigorosamente monocarburatori. Curata molto bene, complimenti al proprietario che le ha permesso di arrivare ai quaranta!!!
io ho avuto due Alfasud, una 1.2 4 marce, agosto 1973 e una 5 marce 1977. quel suono mi fa venire in mente tutte le mie emozioni dei miei 18 anni. Ne ho 57...
Stupenda!!! Conservata in modo strepitoso, tanti ricordi degli anni 80!
Macchina FANTASTICA, e stata la mia prima, Alfa Romeo 33 1.3 Super dell 1988.... con doppio weber.... adesso ho da oltre 20 anni la 33 1.7 ie prima serie 1989 con solo 60.000 km in stato completamente originale che aparteneva al mio nonno..... la versione con iniezione eletronica ha il vantaggio di manutenzione e afibilita su i carburatori a doppio corpo..... tenuta di strada come un ferro da stiro sull asciutto, pero sull bagnatto ce bisogno a guidarla con cautela.... modello molto sotto valutato....
Bellissima ce l’aveva mio zio, mi fa venire in mente ricordi di infanzia. Esemplare spettacolare 👏🏻
Che emozione, quanti ricordi, ero un bambino e quando salivo sulla 33 1.3S I serie verde, uguale a questa del video, mi pareva di volare, quel motore ha un suono che mi ammaliava all'epoca e lo fa ancora. 😍
Spettacolare, il rombo Alfa non si scorda mai , è poi finito con la 75 se non erro.
Mia prima macchina Alfa Sud 1200
Poi sostituito motore con quello di una 33 red, doppio carburatore a doppio corpo, sgommava in seconda
Bellissimi ricordi
Ho compiuto 44 anni a gennaio. Mi ricorda la mia infanzia. Mio padre ne aveva una identica, stesso colore. Quanti bei ricordi. Grazie 😥
Ce l'aveva mio nonno paterno che non ho mai conosciuto, 1.3 i.e. seconda serie del 92 bianca. Questa macchina è il motivo per cui oggi i motori sono la mia ragione di vita e per cui mi sto formando per lavorare nel campo. A 21 anni, dopo che non ci salgo da quando ne avevo 4 o 5, giuro su dio che ricordo ancora l'odore dei tessuti. Le vibrazioni del Boxer, quando mio padre mi faceva sedere nel vano vicino la batteria, le ho assorbite come fossi una spugna. Emozione allo stato puro. Sei un grande.
Gabriele grazie per aver parlato di lei… è la mia auto di tutti i giorni… un’auto eccezionale… 1.3 V a carburatori…90 cv di felicità… da poco affiancata da una 147 Q2… altra vettura altamente godibile… grazie davvero per tutto quello che pubblichi!
Alberto
C'è stato un tempo in cui per strada si vedevano prevalentemente fiat Uno, Ritmo e alfa 33, un auto (l'alfa) che vendette tantissimo, era perfetta per chi poteva permettersi un po di più che non fosse Uno o Ritmo. Anche se a trazione anteriore manteneva lo stile e il carattere di un alfa e questo modello 1' serie è tenuto benissimo. 7:09 Cmq siete sempre dei simpatici umoristi 😂
Che esemplare fantastico 😍😍
Sì, eravamo felici e non ce ne siamo resi conto abbastanza...
Buona sera gabri come sempre dai sempre emozioni stupende..dettagli da maestro. Sei un grande!
Vedo solo ora questo video ....quanti bei ricordi ... . la prima auto che ho guidato è stata una 33 1.3s del 1986 con 2 carburatori doppio corpo 86 cv tutti da godere con la melodia del boxer .... una volta autostrada a11 Firenze-mare deserta .... ragazzi me lo ricordo ancora da Firenze Nord al casello di Lucca in 21 minuti 180 fissi tranne nela galleria a 150 e nel curvone di Serravalle a 100... tanto è andato tutto in prescrizioe🤣 .. grazie Gasi
Love the 33 , always seemed the live in the Shadow of the legendary Alfasud which it replaced. Whilst there was some cost cutting exercises such as drum brakes and external discs on the front , lack of front anti roll bar it was designed for easier maintenance. Despite this if you found a good one , I dare say the driving experience would still blow a lot of modern cars into the weeds. Cracking flat 4 engine . Beautiful example. Here in the uk , there are so few left , rust being the main enemy.
Sono d’accordo con te.. Queste sono le vere auto che facevano emozionare ed erano il vanto dell’Italia di un po’ di anni fa! E poi quegli interni sono proprio spettacolari. Grande Gabriele 😃💪🏼
33 1.3 79cv....MI 82824V. La mia prima vettura, acquistata (usata) appena assunto. Stesso colore, stessi interni, mi ha accompagnato per più di 10 anni, Ricordo l' emozione del primo giro di chiave, il sound del motore boxer, gli strumenti solidali all' inclinazione del volante, i tastini verdi sulla plancia...questa è una vettura che ho veramente amato tanto e che conosco molto profondamente: questo servizio ha risvegliato l' antico amore...grazie.😪
Soltanto sincerita e verita 100 per 100 d accordissimo 👏👏
Sante parole...ci vuole prima di tutto passione, il valore viene dopo
Gasi è un grande le faccio i complimenti per i suoi video e per la passione che ci mette e che trasmette
Grande Gabriele, ce l'aveva il mio principale, ma la quadrifoglio oro dello stesso colore stessi interni, mi ricordo che ogni tanto la spostavo nel piazzale. Mi hai fatto commuovere!
Ciao gabri ,hai speso delle bellissime parole .bisogna scegliere le macchine con il cuore è la passione e i sentimenti che ci rendono vivi.auguri e complimenti per la bellissima 33 al proprietario.ciao Gabri video stupendo e pieno di sentimento, grazie
Grande Gasi
Mi trasmette tutto
Sono contento da appassionato di seguirla.
Che bello.
Grazie mille
Semplicemente......grazie ! Siete mitici e mitiche le vostre auto ! Ciao
GASI, si vede che esponi i tuoi pensieri con passione. Questa macchina suscita emozioni.
Che Emozione ♥️🔝 Grazie Gasi,!
Gabry ogni volta un tuo video è pura arte...della 33, beh...è praticamente immacolata...bellissima!! complimentissimi al proprietario. Un abbraccio grande!
Fantastica macchina. Il rumore bellissimo.
Grazie Gasi
Sempre belli i video di gasi!!! Ho avuto la 33 1,3 iniezione, la mia prima alfa, che sprint, nostalgia!!!!
Bellissima, tenuta veramente molto bene! Complimenti!!
Un altro pezzo di storia presentato magistralmente. Quanti bei ricordi evocano queste meraviglie, specie guardando la realtà odierna. Bravo Gabriele.
Sei un grande Gabri : trasmetti veramente emozioni!!
Credo che sia molto raro trovare al giorno d'oggi una Alfa Romeo 33 come questa,in queste condizioni (una 1°serie oltretutto!) Veramente complimenti.👍
Veramente un esemplare ben conservato, complimenti al proprietario🤝🏻
Caro Gasi mi è piaciuto il tuo sincero entusiasmo nel descriverla e leggendo i commenti qui sotto è evidente ke hai fatto riaffiorare i ricordi di infanzia (o cmq degli anni passati) di molti iscritti al canale🤝🏻
Passione e tuo pensiero sulle auto storiche sono passati molto bene attraverso questo splendido video
Ciao Gabriele, e’ veramente incredibile lo stato di conservazione di questa Alfa 33!E’ bellissima così come e’ sempre emozionante ascoltare il suo 1.3 Boxer!Le auto portano con loro emozioni sogni e segnano sempre un’epoca!Grazie per avercela mostrata !Un abbraccio!🍀🙏🏻☺️
Bellissimo video (grazie Gasi) e splendida auto! Complimenti al proprietario, spero goda al meglio della 33!!!
Qua i nostalgici piangono 😢 grande gasi !!!
Gabriele la gloriosa 33 l' abbiamo posseduta ahimè per 19 anni, se non avesse avuto un incidente probabilmente sarebbe ancora in famiglia! Seconda serie con il doppio corpo, credimi la tenevamo in queste condizioni nonostante i quasi 200 mila km. Rapporto peso potenza spettacolare, i difetti venivano tutti compensati dal sound pazzesco. Emozionante. Purtroppo non ho voluto prendermi la responsabilità di ripararla poichè l' assale posteriore per l'impatto si era piegato, e le portiere non chiudevano perfettamente. Convinti che non potesse ritornare come prima, mio padre optò per una 159. Che ha ancora oggi.
Che passione, muovi le montagne, bravo Gasi, condivido tutto quello che hai detto 👏
Grazie ragazzi! Mi avete fatto emozionare!
In futuro me ne prenderò una in memoria dei bei tempi quando mio papà mi portava in giro con la sua 33 blu!!
Video fatto con il cuore, è un piacere ascoltare tanta passione. La macchina è una bomboniera, impeccabile, complimenti a chi ne ha avuto cura per ogni minuto per 40 anni. Non posso però ignorare la belva parcheggiata....Ritmo 130...spero tanto che prima o poi arrivi sul canale
Complimenti al proprietario e a te Gabriele per la passione che hai e che in questo video ci hai trasmesso ancora una volta. Alla 33 prima serie siamo legati anche noi in famiglia perchè la plancia che si vede in questo interno immacolato la faceva il mio papà (non da solo ovviamente 😀). Non viviamo nella zona in cui la 33 veniva prodotta, anzi siamo all'estremo opposto, su nella punta della provincia di Vercelli...ma qui c'era un'azienda che lavorava sia per Alfa che per il Gruppo Fiat come produttore di componenti d'interni. Le plance della 33 prima serie venivano prodotte qui e gli stampi creati/seguiti da mio padre. Venne scelta quest'azienda perchè era specializzata nell'utilizzo di un certo materiale che era più costoso della plastica standard utilizzata per gli interni più economici... infatti la plancia della 33 prima serie invecchia molto meglio di quella della seconda serie... di cui quest'azienda non si occupò perchè con il restyling degli interni si passò ad un materiale plastico più economico.
Poi, come dici sempre tu... bisogna anche vedere come l'auto è stata trattata/maltrattata... negli anni ho trovato persone che mi hanno detto "non è vero, le plance della 33 prima serie erano una porcheria, mio zio ne aveva una tutta rotta".. beh dipende anche cosa ci fate con le automobili... comunque, sto divagando.
Per concludere, tanti ricordi anche da parte mia. Sono pienamente d'accordo anche riguardo l'approccio del vero appassionato, quale onestamente ritengo di essere. Non ho mai avuto auto d'epoca costose e l'auto di cui mi sto prendendo cura da qualche anno è una "comune" Tipo 1.4 i.e. del 1992, immatricolata a Torino e con la sua targa originale Torino. Ci sono "finito" dopo anni di attesa perchè innamorato della Tipo fin da quando avevo 11 anni ed uscì sul mercato.
Meccanicamente non dico che vada come questa 33 ma quasi, perchè è un orologio. Nonostante i 29 anni che aveva quando l'ho portata a casa, aveva percorso solo 119mila km ed è bastata una piccola revisione meccanica con la sostituzione di ciò che era usurato o che era meglio cambiare per la sicurezza (fortunatamente anche per la Tipo si trova praticamente di tutto). Mi ci sono messo di persona con passione a rifarle il cielo tetto perchè aveva una macchia dovuta ad una precedente infiltrazione che era stata riparata ma aveva lasciato il segno. Il mio dubbio è riguardo la carrozzeria ora... perchè adesso è conservata con la sua vernice originale ma 30 anni a Torino hanno lasciato il segno a suon di colpetti delle altre portiere nei parcheggi, un graffietto e il trasparente che ancora non si sta spelacchiando ma non è più allegro come un tempo sicuramente.... con qualche lavoretto leggero ed una "velata" (rosso Shiraz) sarebbe come nuova... ma ho qualche dubbio perchè non sono certo che riuscirei a fare un lavoro completo... purtroppo certe guarnizioni come quelle attorno al parabrezza e lunotto sono piene di segni del tempo... e che fai, la rivernici e lasci quelle? Le cambi? E che fai? Ti metti a smontare due vetri col rischio di rompere qualcosa (sempre trovando le guarnizioni ovviamente...)?.... insomma... non saprei dire al momento. Forse, visto che non ha ruggine e non ha botte, starebbe meglio così com'è? Tu che faresti?
Un video diverso dal solito, molto profondo che va oltre l'auto (seppure bellissimo questo esemplare). Vorrei aggiungere che ci sono auto "preziose" ed auto "di valore". Tutto si può comprare (a patto di avere i soldi), ma l'amore ed i ricordi che alcune auto possono evocarci no. Ed è proprio la parte più bella la storia dietro un'auto particolare, una ricchezza che solo il proprietario può avere e capire, rendendola veramente unica. Un abbraccio.
Che emozione! Ancora ricordo quando andai a vederla in concessionaria nel 1983 con mio padre dando via in permuta una alfasud 1.2 che mio padre tenne per 12 anni senza mai un problema ma ,vivendo in Germania era ormai arruginita per il sale. La comprò subito (pensa che allo stesso momento era uscita l'Arna che costava un milione in meno e per un secondo mio padre tentenno '🤣)era beige ed internamente e motoristicamente identica a quella che hai guidato. Imparai a guidare con lei ,lo sterzo però lo ricordo bello pesante, le prime uscite in macchina con gli amici e le ragazze mai un problema in 200000km solo tagliandi e benzina per un totale tra alfa sud e 33 di 350ml km in 25 anni e come diceva mio padre senza vedere l'ombra di un meccanico. La permutò nel 1996 per acquistare una fiat uno ed il giorno in cui la consegnai al concessionario con mezzo giro di chiavi partiva. Mi hai fatto venire voglia di trovarne una. Grazie
Credo cche questa sera con questo video hai fatto emozionare tanti visitatori compreo il sottoscritto caro Gasi ho avuto la stessa però rossa uno spettacolo. L' Alfaromeo 33 è stata la mia auto da ragazzo e di tanti padri di famiglia che si distinguevano dal resto degli automobilisti era una meraviglia. Ricordo il suono del motore, la tenuta gli interni e quei dischi al centro e tanti altri ricordi, una pecca esisteva ed era la sulla carrozzeria spuntava la ruzza da tutte le parti non tutte le 33 erano più di qualcuna era il periodo della crisi profonda dell'industria ITALIA.. Altro dato di quest'auto il suo motore boxer veniva usato per molte auto di formula ed era una meraviglia ciao bellissimo video
Bravo! Giustissimo ragionamento. Un inno al lavoro. All'ingegno. Alla nostra storia industriale. Rispetto per il lavoro e per chi lavora . Giusto.
Complimenti!!! Bellissimo video mi hai fatto emozionare è stata la prima auto guidata con il foglio rosa
Saluti dal Venezuela, ¡Congratulation¡ per il tuo programma, molto vero le tue parole in cuanto riguarda la passione per un modelo determinato, e non solo per marchi prelibati, sapere dare importanza a la produccione nazionale, come la Alfa 33 "made in" POMPIGLIANO D¨ARCO" VICINO Napoli, hanno svilupato un modelo que resta nella mente degli italiani, in Venezuela si chiama I+D (INGENIERIA + DESARROLLO). Tecnologia de epoca que non si vedeva in altri paesi, motor boxer, trazione da avanti, machine di poco peso, relazione di peso/potenza buona, etc. Nel mio paese nel li anni 70 e 80 solo si vedevano machine americane, motori V8, trasmisione automatica di 3 raporti, trazione posteriore , etc; si pure si vedeva maquine europee come la Fiat 124-125-128-131-132; pure la Renault 8-12-30. La tecnologia del BOXER practicamente inesistente. Ti voglio dire que per la epoca que parliamo, se si vuole era tecnologica, molto a la pare di paesi svilupati. Un saluto dal Venezuela, tantisime grazie GASI
Ero uno di loro..in tutti i sensi ne possedeva una mio padre 87 di costruzione verde resede metallizzato 1.3 boxer doppio carburatore ...uno spettacolo
Dicevo ero uno di loro perché mio padre ha fatto 34 anni li a Pomigliano ed era in meccanica ...il reparto più all' avanguardia di quello epoca
Questa vettura motoristicamente il top!
Fidatevi!
È stata la mia prima macchina. Ricordi bellissimi degli anni 90 . Grazie Gabriele di mostrarci auto che per ora non sono proprio considerate
Grande GASI bravissimo 👍
Caz!Sembra nuova!Che bella!Avevo 10 anni quand'è uscita,il 1.5 quadrifoglio verde mi piaceva da matti.Che bella linea!
La targa TO W e la scritta SOGEA parlano da sole, per me che abito in Piemonte. Complimenti alla vettura e a chi l'ha preservata in questo modo.
mi hai fatto emozionare, sei bravissimo complimenti
Chapeau,avercene di auto in queste condizioni,sante parole Gasi.Bravo continua cosi
La mia prima Auto.... Un'Alfa 33 1.5 IE.... che spettacolo e che auto...
Quel sound...😍😍😍😍quarant’anni portati benissimo,grande macchina insieme alla ‘75😉😎👋
Bravo Gabriele, bravissimo, condivido OGNI SINGOLA PAROLA che hai detto!
Bellissima la 33 nelle condizioni in cui si trova, complimenti al proprietario, ne può essere orgoglioso.
💪😀👍
Ciao Gabriele😁 col video anniversario della 33 oltre a farmi riaffiorare alla memoria meravigliosi ricordi..... mi hai romanticamente ispirato a fare una puntatina al lotto 😁 ....e per magia taac ambo secco su MI ...33 - 15 ( la mia 1500🍀)🥳...grazie mille, sei un' infinita risorsa x tutti🤝
Come sempre… grandissimo!
👍👍👍
Edit: hai ragione, spesso macchine del genere fanno più emozionare di macchine costosissime… o almeno sono emozioni diverse 👍.
Buona sera team Gasi sempre il top buona serata 👍 👍
mio padre ha avuto la 1.5 quadrifoglio oro prima serie. è un'emozione vedere questo video. grazie Gasi
Grande gasi!
bellissima emozione grazie
Tantissimi auguri a questa splendida vettura!
finalmente !!!! dopo slk , amg , 993 ,rs8 ,una macchina per avvicinarsi al mondo delle auto d'epoca /storiche credo che questo tipo di auto meritino di avere più interesse del canale
Video bellissimo, complimenti.Grande 33.
Grazie gasi ...sono tornato indietro nel tempo ..con il sorriso stampato in faccia ...
Grazie per questo splendido video
Io di anni purtroppo ne ho 64
Dopo l'alfasud mi son preso la 33 silver carburatore doppio corpo
Poi la 1.7 ie
Avevo 25 anni mi sono rimaste nel cuore