Ну так что, разобрался? Что с велом сейчас? Покрас красивый, вел практически комплектный, не хватает только туклипсов с ремешками и родного насоса. Резина что тебя интересует, это велотрубки. Новые продаются, но не дешёвые. Вещь прикольная, но не очень практичная, т.к. если проколишь, то восстановить целый квест. Если велосипед использовать по настроению и для "парадно-выходного дня", плюс катание по Калининграду, то можно и с трубками заморочиться. Будет аутентичная компановка и эмоции получишь приятные от ходовых качеств велосипеда. На родные обода обычные клинчерные покрышки не встанут. Кстати, сами велотрубки не просто одеваются, а приклеиваются. И сначала их надо без клея натянуть на обода, чтобы немного "разошлись", а потом уже клеить. Ниппель узкий называется "преста", французский. Сейчас по моему все новые насосы, не зависимо от цены, идут комбинированные и могут качать и престу и шредер (обычный автониппель), также продаётся в веломагазинах переходник, с престы на шредер, стоит 30-50рублей. Можно с Алиэкспресс заказать, ещё дешевле выйдет.
Сохран хороший у вела хороший.А на эти обода нужны будут новые трубки. Цену их я тебе не скажу никогда не интересовался ими.Для реставрации идеальный вариант.Год судя деколям 86 в 88г стояли поздние деколи как и на моем 90г.в.
Ну так что, разобрался? Что с велом сейчас?
Покрас красивый, вел практически комплектный, не хватает только туклипсов с ремешками и родного насоса. Резина что тебя интересует, это велотрубки. Новые продаются, но не дешёвые. Вещь прикольная, но не очень практичная, т.к. если проколишь, то восстановить целый квест. Если велосипед использовать по настроению и для "парадно-выходного дня", плюс катание по Калининграду, то можно и с трубками заморочиться. Будет аутентичная компановка и эмоции получишь приятные от ходовых качеств велосипеда. На родные обода обычные клинчерные покрышки не встанут. Кстати, сами велотрубки не просто одеваются, а приклеиваются. И сначала их надо без клея натянуть на обода, чтобы немного "разошлись", а потом уже клеить. Ниппель узкий называется "преста", французский. Сейчас по моему все новые насосы, не зависимо от цены, идут комбинированные и могут качать и престу и шредер (обычный автониппель), также продаётся в веломагазинах переходник, с престы на шредер, стоит 30-50рублей. Можно с Алиэкспресс заказать, ещё дешевле выйдет.
1:25-это не покрышки а "трубки" так званные они клеились прям на обод.
Сохран хороший у вела хороший.А на эти обода нужны будут новые трубки. Цену их я тебе не скажу никогда не интересовался ими.Для реставрации идеальный вариант.Год судя деколям 86 в 88г стояли поздние деколи как и на моем 90г.в.
Спасибо
Эхь, везёт же людям! Стартооонами обзаводятся... Один я как дуралей на Спутнике котаю...
да ладно, тут у людей туристы.
Da naverno eto trubki..mne ne pipadalos a bylo7 ili 8 Hvz...