Tenho uma F850gs. Ontem fui fazer a primeira revisão dos 1.000km e fiquei surpreso. Os caras pagaram meu uber para voltar pra casa e depois pra voltar para concessionária pra pegar a moto. Um simples detalhe que faz a diferença.
Boa noite! Sim tudo isso e verdade , a BMW ela tem uns planos legais em todas as concessionária no Brasil. Quando comprei a minha 0 km tive esses planos como três revisões grátis de 1.000 10.000 e 20.000 ainda tive o emplacamento grátis mas 3 anos de garantia . Além disso têm 24 horas se a moto ter algum problema mecânico ou elétrico no Brasil ou qualquer parte da América sul só ligar pro 24 horas que eles mandam pegar a moto e levar na concessionária mas perto do seu destino. Planos muito bom não pretendo sair dá Bmw pelos benefícios que eles dão. Estou com minha GS 2 anos e um mês. Vale apenas comprar
Tem que ficar esperto para não perder o prazo pois se perde o prazo de uma revisão, eles pulam fora rapidinho da garantia e aí cada revisão 1000 pratas . Aconteceu isso comigo, apesar da minha moto ter 2000 km apenas e de eu ter pago a segunda revisão, ainda assim me cancelaram a garantia. BMW nunca mais.
@@42much1 Claro. Eles oferecem esses beneficio desde que o proprietário siga estas regras, pois assim eles conseguem medir com segurança o tamanho do impacto para o pós vendas deles. Tem que criar uma disciplina de fazer tudo no tempo, na quilometragem e no local corretos para manter esses benefícios.
Sim, a primeira revisão e’ com mil km. Ai no primeiro mês ou segundo mês vc faz. Ai a segunda vc tem 1 ano para fazer. Mas ainda assim eu comi mosca e achei que tinha todo o segundo ano para fazer. Até aí tudo bem, paguei a revisão que seria gratuita. Mas a moto rodou 2500 km, não precisava perder a garantia.
@@rogeriogoncalves8135 Exato. Eu trabalho nas vendas de uma concessionária Fiat e é importante sim seguir essas regras. Elas tem motivos bem específicos e importantes para estarem ali. Essas cobranças de prazos e procedimentos da montadora para o cliente em termos de manutenção preventiva dá um trabalhão para a montadora e para as concessionárias, então só se delimita isso em caso de real importância. Na dúvida, entra em contato com a concessionária que eles tiram todas as dúvidas certinho. De qualquer maneira, a regra de ouro é seguir o programa de manutenção preventiva pq a PREVENTIVA É SEMPRE A MANUTENÇÃO MAIS BARATA!!
Excelente vídeo ! Parabéns. estou com uma GS310 2022 com apenas 350 km. Me preparando para a revisão dos 1000 km. Estava receoso em ir lá, pois na Honda, quando fiz a revisão de uma CB500X tive que pagar 400 reais. Além de ser obrigado a comprar um kit de graxa e desengripante. Isso tudo para o mecânico esticar a corrente e fazer uma regulagem de amortecedor ao meu pedido. !!! Agora vou mais tranquilo !!!! Fiz um seguro da Suhai. Roubo-colisão-PT - 100% tabela fipe e me custou 1080 reais !!!!! só alegria por enquanto !!
Já viu o preço das revisão das Titan, fans e Twister na Honda? E assombroso e olha que são motos pequenas de entrada, fiquei sabendo que eles colocam peças ruins pra chegar na revisão e trocar, os mecânicos mesmo lá na Honda no dia das minhas revisões me falavam
Fiz a revisão de 1000km e tudo se confirmou!!! Custo ZERO. atendimento TOP. Me preparando para a segunda revisão agendada para março/24. A maquininha de costura está com 4700 km. Nenhum problema, consumo dos pneus está bem melhor foi que as outras motos que tive (xre e cb500).
@@paulocarvalho786 não e tão cara de ser manter não em, pela proposta que apresenta bem melhor do que qualquer outra da mesma categoria, sempre tive curiosidade quem sabe daqui um ano.
Minha 310 gs acabou de sair da 3° revisão totalmente gratuita... Não paguei por naaaada! É uma baita motoka... Moro em Londrina e minha família é de SP, ou seja, faço pelo menos 1.000km 1 X ao mês. Sem contar o que rodo na cidade e entre as cidades da minha região. Só aconselho comprar o modelo full led, pois no custo/benefício e no conjunto final, vale mais a pena.
@@rafaelrodriguesdossantos1822 Cara, só p ir p trabalho é um exagero ter uma Gs... É mta moto só p isso. Vai sobrar motor e conforto. Apesar de ser de baixa cilindrada, é mto top p pequenas viagens sozinho ou com garupa.
Essa questão de caro e barato é muito relativo, quando comprei minha mt03 os comentarios que eu recebia era "muito cara de manter, bebe muita gasolina" , após aquisição vi que para minha realidade era bem suave manter, obvio que se você ganha um salario minimo não consegue manter mas vc ganhando um pouco mais você consegue.
@@É_VAPO_KRL Nunca fiz as contas mas fazendo por alto sem gasolina bem pouco por que comprei a moto a vista então basicamente so troco óleo e as manutenções a cada 5k são entre R$700 - R$1100 e as trocas mais longas, como as de pneus que a ultima vez troquei creio que foi pouco mais de mil reais.
Comprei em Portugal com 3 anos de manutenções incluidas, e 5 anos de garantia. Vou buscar este sábado mal posso esperar. A assistência acredito que aqui em Portugal é mais fácil
Baaaaah falou tudo nos primeiros 30 segundos! Pesquisar, comparar, ver números.. Isso tudo é importante. Porém se vc quiser mesmo, vai atrás pq se é a que vc quer, vai valer a pena!
Fala galera da Soul Riders. Essa promoção continua aqui em Uberlândia tbm, pra linha 310 da BMW. Três anos de garantia e três primeiras revisões gratuitas. A primeira com 1000km, a segunda com 10.000km e a terceira com 20.000km.
show de bola bem esclarecedor o video e como vc falou muita gente fala sem conhecer ou sem testar o produto ou serviço. eu tinha algumas duvidas sobre a marca e agora já da pra ter uma noção que e possivel realizar esse sonho. a dubida agora e só o modelo rsrsrsr pq eu to começando a gostar da 310 gs mas tbm gosto 310 R e se esticar um pouco para a F900 e dificil kkkkkk
Valew pelo feedback da sua experiência e por mostrar a prova real dos fatos🙌🏻✅ Assisti alguns vídeos que me deixaram assustado, porém vendo o seu entendi que muitos realmente generalizam falando de motos usadas sem ter a experiência de tirar uma moto zero e desfrutar do atendimento direto da marca. Sucesso pro seu canal,. Abraço 🙌🏻
Tenho uma gs310 22 e realmente fiz a minha primeira revisão não tive gasto algum tenho esse plano ótimo custo beneficio esse tratamento que a bmw oferece e parabéns pelo vídeo muito bem explicado
@@urroesforcadorevisão nenhuma de 3 mil eh barato. Segundo ponto, da pra baratear isso em um lugar tão bom quanto uma ccs pra uns 2mil fácil. 40mil km já n eh tão cara. 5 anos vende e compra outra. Enfim. Falam em valores altos mas esquecem que nas concorrentes tem um valor tb kkkkk
Olá, tudo bem com vocês? Eu só não tenho uma G310gs por que em Campinas SP é colocar um alvo nas costas. Pela matématica e o que a BMW oferece, seria muito melhor do que outra marca. Abç.
Minha opinião pessoal quer andar de moto de alto padrão e no quer pagar por isso. Como se diz mulher bonita ,galo de briga, cavalo de carrera e moto top não foi feito pra mendigo.
A BMW e a Triumph são marcas Premium assim como a Harley Davidson. As motos são umas jóias e verdadeiras obras de arte. Tanto faz ser o 1° ou 2° dono, tendo zelo duram a vida toda......
A BMW da todo suporte, enquanto estiver dentro da garantia vc não precisa se preocupar com nada, tirando o fato que poderá ficar alguns dias sem a moto se for preciso trocar alguma peça que não tenha em estoque. Eu tenho uma g310r 2017 ainda não completou os 20mil e apresentou um vazamento de óleo na junta do cabeçote! E este não é o primeiro problema que tive com está moto!
@@JoaoPedro-rp4qs eu vendi ela (pra realizar o próximo sonho que eh a compra de um veículo elétrico) Mas durante os 7 meses que fiquei com ela, só alegria. Tanto com o produto, quanto com o pós vendas da marca. Certamente irei considerar outra bmw pra retornar pro mundo 2 rodas.
Sou novo no canal. Agora em Abril/2024 não tem revisões grátis. E o preço subiu. Preço 0km R$38.900,00 com bônus de R$1.500,00, ou seja, saindo por R$37.400,00. Mas não tem a g310gs nas lojas. Previsão de entrega em junho/julho, sem garantia do preço e do bônus.
Irmão, tenho uma 310 também e já precisei trocar as pastilhas de freio com 6 mil rodado, mas não conhecia uma marca boa, vendo seu vídeo já anotei pra próxima troca um freio da marca ebc, tem dicas de marcas boas para relação, discos de freio e etc?
Acho essa moto linda ., 3 anos de garantia, guinho de graça top demais! Mas um amigo meu me desanimou parte elétrica . E a placa eletrônica dela ! Fiz um consórcio de uma 650r! Mas pegar a carta e ve ok eu faço parabéns felicidades pelos seus vídeos..
Compensa ter uma dessa pra rodar no moto táxi? em relação a custo benefício e preço ela está bem melhor que a Lander, lembrando que onde moro e cidade simples então índice roubo bem baixo e também sou mecânico então a gastos com ela é tranquilo
Рік тому+4
Super máquinas. Tecnologia alemã não tem suspeições.
Comprei em 2021 uma 310R 2020 com 8000km, andei 1 ano com ela até os 13.500 fiz a revisão dos 10.000 na power Tatuapé. Custou 700$ Porém com 13.500 A MOTO ME DEIXOU NA ESTRADA, arrebentou o cabo da embreagem. Faltando 2 dias para acabar a garantia, fui cobrado pela peça e pelo serviço impressionantes 1000$ com alegação de que era “DESGASTE NATURAL” ACHEI UMA POSTURA RIDÍCULA de uma marca que se posiciona como premium
acabei de fazer a terceira revisão e trocaram até vela. a minha esta apenas com 9600 kms . ainda tenho socorro pela garantia até completar os três anos da compra. Não paguei mão de obra nem peças e óleos.
Aqui em bh a primeira revisão é gratuita, a segunda é R$1000,00 e terceira de 20mil km é R$2600. Valor da moto R$38.500,00 Valor promocional de junho R$34.500,00 (bônus de R$4000,00) Financiamento, entrada de no minimo 20% e o restante em até 36 vezes com taxa de 1,81% a.m. Não tem cashback Não tem 0% de taxa de financiamento Dito isso, fica a minha critica. Eu vendo o pessoal pagando 33mil antes e com 3 revisoes gratuitas eu compraria. Tiraram o beneficio já não compro mais. O que a BMW fez foi simplismente iludir no desconto.
Caramba, que paia. Vem pra Curitiba comprar...peguei a minha faz 1 semana, paguei 30.500 com o desconto do mês. E consegui pagar 75% de entrada + restante no cartão de crédito com juros baixíssimos. Não chegou a dar 1.300 de juros...
Ganho R$ 1700/mês (vou receber um aumento em breve) e no susto acabei fazendo consórcio da G310 GS, foi amor à primeira vista, mas agora depois de ter assinado a papelada que fui pesquisar sobre outras questões da moto (revisões, seguro etc). Ela tem alguns probleminhas "crônicos", eu relevei, mas o que mais me assustou foi o seguro: 2k contra roubo/furto + pt. Fora o fato da concessionária mais próxima ser do outro lado do estado. Eu acho que isso vai ser uma ótima oportunidade de aprendizado kakakkkakaka é provável que eu esteja bem ferrado. Realmente não é moto pra qualquer um, infelizmente. Penso que se eu tivesse feito consórcio numa Titan/Bros 160, MT15 ou FZ25 eu teria me dado bem.
Certíssimo.. .. porém a maioria dos brasileiros possuem moto para trabalhar ou usar no dia dia Nesse caso é melhor comprar moto mais em conta como Yamaha ou Honda.
Quem pretende uma BMW também deve se perguntar: se der algum problema com ela, terei facilidade de levar a uma concessionária? Tive uma 310 zero. Ela esquentou e vazou fluido de arrefecimento. A BMW pegou a moto na minha casa. Mas não devolveu. Tive que ir buscar e foi um transtorno com carretinha e outras coisas. A concessionária mais próxima de mim fica a mais de 300 km. É um caso a se considerar.
Pegaria uma BMW GS 310 sem problemas as revisões faria aqui na minha ciade no meu mecânico de confiança sem nada de revisão em BMW e peças mercado livre e Aliexpress
BMW é para quem tem dinheiro, compra uma moto de alta cilindrada, uma Big trail, e ostenta a marca, paga pela marca, agora moto de baixa cilindrada também não deixa de ostentar a marca, então paga mais caro para manter, a solução é mudar de marca não tem outra saida, um tênis de marca também é caro, mas tem outras opções mais populares, mais baratos, entao é questão de escolha e de bolso.
Mas uma coisa , a minha moto teve um probleminha no acelerador eletrônico, liguei pro 24 horas da Bmw eles mandam um guincho até minha casa pra levar a moto até a concessionária pra fazer a troca da peça ,não gastei um centavo.
O legal da BMW que os carros também são assim, se você tiver um de 1990 o tratamento dos caras e a qualidade do serviço é a mesma de quem tem um carro do ano.
Otimo vídeo! Eu estava na dúvida vendo tanta baboseira na internet! Eu estou optando por ter apenas a moto e nao mais o carro! Mesmo sendo para o dia a dia, acredito ser um grande negócio!
A verdade é que tem uma galera que só quer andar e não fazer manutenção, não querem ter o trabalho de entender sobre viscosidade de óleo, tipo de óleo, filtro, etc. Querem colocar qualquer porqueira e andar na moto, afinal para eles é "tudo igual", o outro produto só é caro por conta de marca. Aliás, já ví gente colocando água de bica em radiador de veículo, ai é de foder...
Tive uma 2019 e não gostei e também não recomendo. Hoje tenho uma 2023, gostei muito da moto, tem uma qualidade bem superior às concorrentes, dá prazer de andar com ela. Veio com bastante melhorias em relação aos modelos anteriores. Ficou um tesão.
@@theduardo7721 bastante! A partida foi melhorada, o acelerador agora é eletrônico, o ronco e o barulho do escape mudou, o farol led ilumina bem e não treme mais.
@@theduardo7721 se estiver por 33mil abraça. Paguei 37 na minha. A xre sahara parece uma ténéré, os caras não mudam o design, nem o motor, só mudam a carenagem.
Comprei a G310 GS 22/23 0km - aqui em Natal-RN (na PG Prime, que tem também em João Pessoa-PB)... - 3 revisões grátis (1mil, 10mil e 20mil). - 3 anos de garantia . - 24 horas de guincho em caso de problema, em qualquer lugar do Mercosul e Chile - levam a moto pra a concessionária mais perto de onde eu queira. Só seguir as regras da revisão que não terá dor de cabeça...
Amigo com toda sinceridade, ganho 2 mil por mês, as parcela não vou pagar pq enfim tenho uma renda de mil reais por mês quero tirar para pagar a moto, tirando isso, com meus 2 mil consigo manter? Gasolina, seguro e tals?
Eu só tive uma experiência muito breve com moto bmw. Na verdade fui com um amigo que tinha uma 310 buscar a moto na revisão, pq ele ía de carro e precisava de alguém pra trazer a moto. O pouco que andei achei sensacional, porém não muito depois de sair da cc deu um problema no câmbio. Coisa tola, talvez um mecânico não apertou alguma coisa direito. Mas a moto ficou sem trocar marcha e precisaram ir até o local ajeitar. Pra mim, em que pese tenha sido solucionado em tempo razoável, ficou um ar um tanto decepcionante, a moto sair da concessionária e em poucos quilômetros dar problema, por menor que fosse. Sendo bmw eu esperaria que algo assim jamais acontecesse. Talvez os mecânicos na minha região estejam acostumados com a 1250gs ou a 1000rr e não deem tanta importância pra uma moto que encaram como inferior. Ou essas coisas simplesmente estão sujeitas a acontecer. Mas é aquela coisa, a primeira impressão teve uma mancha. Considerando principalmente o preço das coisas da marca, vc espera nada menos que perfeição.
A pika é o seguinte. Melhor passar isso na bmw que rapidamente é resolvido do que na Honda e Yamaha que vão te culpar. Moral da história, isso vai acontecer em tudo. Minha s10 saiu na ccs com algo do gênero, o corola do meu primo. Essas coisa infelizmente acontece kkkkk
BMW é uma mercenaria, vendem a 38.500 com a segunda revisão twndo que pagar isso na região que moro. Sendo que nas promoções vendem ela por 33 mil com as 3 revisão pagas. Fiquem atentos pois se nas promoções eles vendem a 33 mil com 3 revisão pagas e sinal que 38 mil a moto nao vale, sem contar que nessa faixa de preço voce pega coisa melhor se for pra pagar 38 mil na BMW pega a MT03 por 32 mil muito mais em conta e mais potente com manutenções mais baratas seguro etc... se for do segmento pega a lander 250 26 mil pra andar na cidade muito mais barata e manutenção muito mais em conta. BMW é ilusão pagar 38 mil em uma 300cc monocilindrica voce ta pagando o emblema nao a moto🤷🏻♂️ Agora se fosse a 32 mil com certeza recomendaria ela sem duvidas, pra mim mais que 32 mil é burrice comprá-la.
Tu compara lander com bmw pqp. Quem quer uma não quer a outra. Se a frase que eu disse n proceder é pq a pessoa está delirando e não sabe o que quer e quem é.😂
3 revisões gratuitas mesmo. As únicas coisas que eu paguei foram as desinstalações de protetores que eu instalei por fora. Eles cobraram 120,00. De resto, foi tranquilo. A experiência com a marca é incrível. Só troco minha g310 por outra de maior cilindrada da mesma marca. Difícil vc ter essa experiência e voltar para marcas convencionais…
@@SoulRidersMotos realmente... tive uma bros por 1 ano e tive que pagar tudo da primeira revisão, fora que foi um serviço porco, deixaram a moto toda suja. Horrível. Logo a troquei pela 310 e foi a melhor coisa que eu fiz.
@@1gorSouz4 Não. Eles disseram que para abrir a moto e tals para a revisão precisaria retirar os protetores de carenagem. Eles me deram a opção de eu tirar por fora e remarcar a revisão, ou eles retirarem por 120,00 para que só assim eles fizessem a revisão, e dps colocaram de novo.
Vejo muita gente fazendo esse tipo de pergunta. É importante saber o quanto se ganha sim. Mas mais importante é saber o quanto você gasta! Saber quanto que te sobra todos os meses pagando todas as suas despesas. Feito isso, levar em consideração aquisição da moto, se é a vista ou parcelado, manutenções, pneus, seguro, IPVA, quantos km vai rodar com ela no mês.. Feito isso, aí vê se não vai te atrapalhar nos outros compromissos financeiro. E é sempre bom lembrar que todo mês tem que ter um dinheiro sobrando para ir guardando como reserva de emergência, caso precisar um dia e também pensar na possibilidade que um dia vai estar mais de idade e vai parar de trabalhar, até lá tem que ter uma grana guardada aplicada rendendo para você.
Olá blz. Na sua sugestão aparti de que ano acha que devo adquirir uma? ( Estamos em Jun/23) 2018?2019?...lógico td depende do ex dono..mas vamos dizer que o dono cuidou indo revisões e cuidado depois. Qual ano sugere ter uma usada? .
Acho que essa questão de BMW ser absurda de cara está perdendo a sustentação. Tive que pagar R$ 57,10 em uma bucha de borracha na Honda, sem falar na primeira revisão que vai ser mais de duzentos reais. A terceira ou quarta revisão, salvo engano, é mais de mil reais. Mil reais em uma revisão de moto de baixa cilindrada é um absurdo. E ainda tem o atendimento horrível do pós-venda Honda.
Estou querendo pegar uma zero. Sabe me dizer se este modelo novo tem problemas crônicos? Cotei o seguro e pela Suhai ficou em R$ 1600,00, achei que ficou bem bom o preço.
Colega, tive uma 2022. Achava estranho o quanto esquentava e rapidamente atingia 100 g, ligando a ventoinha. Falava com o pessoal da BMW, eles diziam que a moto era novo. Normal. Passou um pouco e ela ferveu e vazou líquido de arrefecimento.
A BMW G310 GS para uso do dia dia, trabalho, faculdade e viajem. Recomendam ? Meu seguro deu muito alto, tinha uma fazer 250 roubada recente. Será que seria isso ? COtação quase 7 mil
Gostar da BMW G130GS eu gosto, mas é comprar uma e ganho de brinde um par de vagabundos doidos pra roubar. Infelizmente só admiro, comprar morando em São Paulo estou fora. É preciso ter um movimento nas ruas de motociclistas pedindo segurança.
Segunda revisao depois de 2 anos?? Sempre tem um espaço de 12 meses entre uma e outra, ou seja, você somente faria a segunda revisão se, caso, fizer a primeira com 1 ano. Ou seja, se vc rodar mil km no primeiro mês e fizer a revisão, você terá 12 meses para fazer a segunda, ou seja nesse caso, com 13 meses já teria que fazer a segunda.
Engraçado que mesmo tirando o valor das revisões da moto, e colocando preço de revisões de uma honda da vida, o valor da BMW ainda fica bom kkkkk então simplesmente o argumento de 'venda casada' não faz sentido
Cara, vim aqui nesse vídeo na humildade para perguntar o seguinte: Eu tenho 19 anos, moro com meus pais, não pago nada a não ser a contribuição com vale alimentação, ganho 1.500 reais por mês Por fim, eu consigo manter uma moto dessas? Parcelas estavam de 668 reais no consórcio...
Brother tenho 21 e pago isso em um carro e digo , se vc comprar uma moto nova separa já uns 2k pra deixar de reserva , pra não te pegar de supresa caso venha quebrar algo , se vc pegar uma usada acho que não compensaria pois é” caro “ a troca de peças
a moto é top, mas pra quem é assalariado não tem como, pois ela só oferece requinte, a g310 acho que é pra um público que tem mais grana e compra ela como segunda moto. Pra quem ganha pouco e vai ter ela como única moto eu acho que não é vantagem, pois o preço de aquisição, peças e seguros são mais altos. Entendo também que essa moto só gera status pra quem tem uma BMW maior como primeira moto, como moto única acho que o status dela é zero. Abraços e belo video.
Costo de revisao: 1. 400 2. 650 3.650 Total 1,700 minimo a assistencia completa nacional e internacional. Sim a moto é mais cara na compra mas compensa.
Beleza ai você compra uma BMW por ser uma marca premium e nas revisões vai colocando peças de desgaste paralelas ? se o cara não tem condições nem de manter o original nem compra a moto po.
Tenho uma F850gs. Ontem fui fazer a primeira revisão dos 1.000km e fiquei surpreso. Os caras pagaram meu uber para voltar pra casa e depois pra voltar para concessionária pra pegar a moto.
Um simples detalhe que faz a diferença.
Legal, isso! Nem é o valor do Uber em si, e sim a iniciativa e o zelo com o cliente. Os caras mandam bem, mesmo.
Serviço tbm foi 7 mil né kkkkkkkkkkkkkkkk
@@Matdh_almeida kkkkkkkkkkkkkkkkk
@@Matdh_almeida hahahahahahha né!
@@Matdh_almeida as 3 primeiras revisões são "grátis"
O fato é que a internet está cheio de entendidos que não entendem porrrrr nenhuma. Ótimo vídeo. 👍👍👍👍👍👍
Boa noite! Sim tudo isso e verdade , a BMW ela tem uns planos legais em todas as concessionária no Brasil. Quando comprei a minha 0 km tive esses planos como três revisões grátis de 1.000 10.000 e 20.000 ainda tive o emplacamento grátis mas 3 anos de garantia . Além disso têm 24 horas se a moto ter algum problema mecânico ou elétrico no Brasil ou qualquer parte da América sul só ligar pro 24 horas que eles mandam pegar a moto e levar na concessionária mas perto do seu destino. Planos muito bom não pretendo sair dá Bmw pelos benefícios que eles dão. Estou com minha GS 2 anos e um mês. Vale apenas comprar
Tem que ficar esperto para não perder o prazo pois se perde o prazo de uma revisão, eles pulam fora rapidinho da garantia e aí cada revisão 1000 pratas . Aconteceu isso comigo, apesar da minha moto ter 2000 km apenas e de eu ter pago a segunda revisão, ainda assim me cancelaram a garantia. BMW nunca mais.
@@42much1 Claro. Eles oferecem esses beneficio desde que o proprietário siga estas regras, pois assim eles conseguem medir com segurança o tamanho do impacto para o pós vendas deles. Tem que criar uma disciplina de fazer tudo no tempo, na quilometragem e no local corretos para manter esses benefícios.
Sim, a primeira revisão e’ com mil km. Ai no primeiro mês ou segundo mês vc faz. Ai a segunda vc tem 1 ano para fazer. Mas ainda assim eu comi mosca e achei que tinha todo o segundo ano para fazer. Até aí tudo bem, paguei a revisão que seria gratuita. Mas a moto rodou 2500 km, não precisava perder a garantia.
@@42much1 qualquer marca trabalha dessa forma, garantia desde que vc siga regras e prazos.
@@rogeriogoncalves8135 Exato. Eu trabalho nas vendas de uma concessionária Fiat e é importante sim seguir essas regras. Elas tem motivos bem específicos e importantes para estarem ali. Essas cobranças de prazos e procedimentos da montadora para o cliente em termos de manutenção preventiva dá um trabalhão para a montadora e para as concessionárias, então só se delimita isso em caso de real importância. Na dúvida, entra em contato com a concessionária que eles tiram todas as dúvidas certinho. De qualquer maneira, a regra de ouro é seguir o programa de manutenção preventiva pq a PREVENTIVA É SEMPRE A MANUTENÇÃO MAIS BARATA!!
Até que em fim alguém falando com propriedade, parabéns, muito bem explicado, bem didático 👍
É fácil achar peças paralelas da bmw como farol , bengala e outras especificas ? Obrigado
Excelente vídeo ! Parabéns. estou com uma GS310 2022 com apenas 350 km. Me preparando para a revisão dos 1000 km. Estava receoso em ir lá, pois na Honda, quando fiz a revisão de uma CB500X tive que pagar 400 reais. Além de ser obrigado a comprar um kit de graxa e desengripante. Isso tudo para o mecânico esticar a corrente e fazer uma regulagem de amortecedor ao meu pedido. !!! Agora vou mais tranquilo !!!! Fiz um seguro da Suhai. Roubo-colisão-PT - 100% tabela fipe e me custou 1080 reais !!!!! só alegria por enquanto !!
1080 por mês?
@@patola5656 opa !
Claro que não!!!
Por um ano !!;
Já viu o preço das revisão das Titan, fans e Twister na Honda? E assombroso e olha que são motos pequenas de entrada, fiquei sabendo que eles colocam peças ruins pra chegar na revisão e trocar, os mecânicos mesmo lá na Honda no dia das minhas revisões me falavam
Fiz a revisão de 1000km e tudo se confirmou!!! Custo ZERO. atendimento TOP. Me preparando para a segunda revisão agendada para março/24. A maquininha de costura está com 4700 km. Nenhum problema, consumo dos pneus está bem melhor foi que as outras motos que tive (xre e cb500).
@@paulocarvalho786 não e tão cara de ser manter não em, pela proposta que apresenta bem melhor do que qualquer outra da mesma categoria, sempre tive curiosidade quem sabe daqui um ano.
Minha 310 gs acabou de sair da 3° revisão totalmente gratuita... Não paguei por naaaada! É uma baita motoka... Moro em Londrina e minha família é de SP, ou seja, faço pelo menos 1.000km 1 X ao mês. Sem contar o que rodo na cidade e entre as cidades da minha região. Só aconselho comprar o modelo full led, pois no custo/benefício e no conjunto final, vale mais a pena.
Pro dia a dia vc recomenda ? Pra ir pro trabalho
@@rafaelrodriguesdossantos1822 Cara, só p ir p trabalho é um exagero ter uma Gs... É mta moto só p isso. Vai sobrar motor e conforto. Apesar de ser de baixa cilindrada, é mto top p pequenas viagens sozinho ou com garupa.
@@rafaelrodriguesdossantos1822 Pra trabalhar? 😂😂😂 Compra uma pop, biz. Kkk
Essa questão de caro e barato é muito relativo, quando comprei minha mt03 os comentarios que eu recebia era "muito cara de manter, bebe muita gasolina" , após aquisição vi que para minha realidade era bem suave manter, obvio que se você ganha um salario minimo não consegue manter mas vc ganhando um pouco mais você consegue.
O problema são as pessoas que ganham salário mínimo e querem comprar bmw! Kkkkkk
Resumindo TODOS os seus gastos mensais e anuais, quanto você gasta por mês?
@@É_VAPO_KRL Nunca fiz as contas mas fazendo por alto sem gasolina bem pouco por que comprei a moto a vista então basicamente so troco óleo e as manutenções a cada 5k são entre R$700 - R$1100 e as trocas mais longas, como as de pneus que a ultima vez troquei creio que foi pouco mais de mil reais.
As vezes manter a moto nao é caro, a pessoa que ganha pouco 😂
Melhor vídeo para quem tá interessado em comprar. Pessoal detona muito dizendo que é caro
Obrigado pelo conselho, acabei de comprar uma , vi alguns comentários fiquei meio desanimado, mas agora vai ser ela mesmo , da nada não rsrs !
Minha próxima aquisição... obrigado pelos esclarecimentos no vídeo
Comprei em Portugal com 3 anos de manutenções incluidas, e 5 anos de garantia. Vou buscar este sábado mal posso esperar. A assistência acredito que aqui em Portugal é mais fácil
Baaaaah falou tudo nos primeiros 30 segundos! Pesquisar, comparar, ver números.. Isso tudo é importante. Porém se vc quiser mesmo, vai atrás pq se é a que vc quer, vai valer a pena!
Fala galera da Soul Riders. Essa promoção continua aqui em Uberlândia tbm, pra linha 310 da BMW. Três anos de garantia e três primeiras revisões gratuitas. A primeira com 1000km, a segunda com 10.000km e a terceira com 20.000km.
show de bola bem esclarecedor o video e como vc falou muita gente fala sem conhecer ou sem testar o produto ou serviço. eu tinha algumas duvidas sobre a marca e agora já da pra ter uma noção que e possivel realizar esse sonho. a dubida agora e só o modelo rsrsrsr pq eu to começando a gostar da 310 gs mas tbm gosto 310 R e se esticar um pouco para a F900 e dificil kkkkkk
Valew pelo feedback da sua experiência e por mostrar a prova real dos fatos🙌🏻✅ Assisti alguns vídeos que me deixaram assustado, porém vendo o seu entendi que muitos realmente generalizam falando de motos usadas sem ter a experiência de tirar uma moto zero e desfrutar do atendimento direto da marca. Sucesso pro seu canal,. Abraço 🙌🏻
Tenho uma gs310 22 e realmente fiz a minha primeira revisão não tive gasto algum tenho esse plano ótimo custo beneficio esse tratamento que a bmw oferece e parabéns pelo vídeo muito bem explicado
Ótimo vídeo 📹 Ektor Pereira de Belo Horizonte abraço
A conta vai chegar na revisão de 30 km em diante... Média de 3km a de 30
@@urroesforcadorevisão nenhuma de 3 mil eh barato. Segundo ponto, da pra baratear isso em um lugar tão bom quanto uma ccs pra uns 2mil fácil. 40mil km já n eh tão cara. 5 anos vende e compra outra. Enfim. Falam em valores altos mas esquecem que nas concorrentes tem um valor tb kkkkk
Olá, tudo bem com vocês? Eu só não tenho uma G310gs por que em Campinas SP é colocar um alvo nas costas. Pela matématica e o que a BMW oferece, seria muito melhor do que outra marca. Abç.
Minha opinião pessoal quer andar de moto de alto padrão e no quer pagar por isso.
Como se diz mulher bonita ,galo de briga, cavalo de carrera e moto top não foi feito pra mendigo.
Realidade.
Moto de alto padrão??? Onde ??
A BMW e a Triumph são marcas Premium assim como a Harley Davidson. As motos são umas jóias e verdadeiras obras de arte. Tanto faz ser o 1° ou 2° dono, tendo zelo duram a vida toda......
A BMW da todo suporte, enquanto estiver dentro da garantia vc não precisa se preocupar com nada, tirando o fato que poderá ficar alguns dias sem a moto se for preciso trocar alguma peça que não tenha em estoque. Eu tenho uma g310r 2017 ainda não completou os 20mil e apresentou um vazamento de óleo na junta do cabeçote! E este não é o primeiro problema que tive com está moto!
Comprei minha G310gs ontem (me entregao amanhã) e lá vou eu maratonar todos os vídeos do canal de vocês que falam desse modelo
Olá amigo, eai tá curtindo a motoca?? Oq tem a dizer?
@@JoaoPedro-rp4qs eu vendi ela (pra realizar o próximo sonho que eh a compra de um veículo elétrico)
Mas durante os 7 meses que fiquei com ela, só alegria. Tanto com o produto, quanto com o pós vendas da marca. Certamente irei considerar outra bmw pra retornar pro mundo 2 rodas.
Sou novo no canal. Agora em Abril/2024 não tem revisões grátis. E o preço subiu. Preço 0km R$38.900,00 com bônus de R$1.500,00, ou seja, saindo por R$37.400,00. Mas não tem a g310gs nas lojas. Previsão de entrega em junho/julho, sem garantia do preço e do bônus.
Boa garoto!!! Tenho um 160 e faço revisão em casa like merecido 👍
Essa motinha é legal, mas é problema demais, muitos problemas crônicos isso desanima
Boa noite! Poderia cita-los? Fiquei curioso ? Rs
Irmão, tenho uma 310 também e já precisei trocar as pastilhas de freio com 6 mil rodado, mas não conhecia uma marca boa, vendo seu vídeo já anotei pra próxima troca um freio da marca ebc, tem dicas de marcas boas para relação, discos de freio e etc?
Acho essa moto linda ., 3 anos de garantia, guinho de graça top demais! Mas um amigo meu me desanimou parte elétrica . E a placa eletrônica dela ! Fiz um consórcio de uma 650r! Mas pegar a carta e ve ok eu faço parabéns felicidades pelos seus vídeos..
Compensa ter uma dessa pra rodar no moto táxi? em relação a custo benefício e preço ela está bem melhor que a Lander, lembrando que onde moro e cidade simples então índice roubo bem baixo e também sou mecânico então a gastos com ela é tranquilo
Super máquinas. Tecnologia alemã não tem suspeições.
Comprei em 2021 uma 310R 2020 com 8000km, andei 1 ano com ela até os 13.500 fiz a revisão dos 10.000 na power Tatuapé. Custou 700$
Porém com 13.500 A MOTO ME DEIXOU NA ESTRADA, arrebentou o cabo da embreagem.
Faltando 2 dias para acabar a garantia, fui cobrado pela peça e pelo serviço impressionantes 1000$ com alegação de que era “DESGASTE NATURAL”
ACHEI UMA POSTURA RIDÍCULA de uma marca que se posiciona como premium
Mil reais para um cabo d embreagem?
acabei de fazer a terceira revisão e trocaram até vela. a minha esta apenas com 9600 kms . ainda tenho socorro pela garantia até completar os três anos da compra. Não paguei mão de obra nem peças e óleos.
Só vou vende-la por ter comprado uma shadow azul, 2013.
Aqui em bh a primeira revisão é gratuita, a segunda é R$1000,00 e terceira de 20mil km é R$2600.
Valor da moto R$38.500,00
Valor promocional de junho R$34.500,00 (bônus de R$4000,00)
Financiamento, entrada de no minimo 20% e o restante em até 36 vezes com taxa de 1,81% a.m.
Não tem cashback
Não tem 0% de taxa de financiamento
Dito isso, fica a minha critica. Eu vendo o pessoal pagando 33mil antes e com 3 revisoes gratuitas eu compraria. Tiraram o beneficio já não compro mais.
O que a BMW fez foi simplismente iludir no desconto.
Caramba, que paia. Vem pra Curitiba comprar...peguei a minha faz 1 semana, paguei 30.500 com o desconto do mês. E consegui pagar 75% de entrada + restante no cartão de crédito com juros baixíssimos. Não chegou a dar 1.300 de juros...
O que acontece é que o brasileiro não lê as entrelinhas, só vê o preço ali, não lêem manual, vão ler letras minúsculas? 😅
O preço era 38.000. Se liga. Quanto ao financiamento, é a MENOR taxa entre as marcas.
Arruma outra desculpa.
@@alexadvo por isso mesmo. Tiraram as 3 revisões gratuitas e inventaram esse bonus que nao existe. Se liga
@@caexd06 vc tem dinheiro pra comprar a moto e não tem pra pagar a revisão?
Objetivo e bastante esclarecedor. Gostei. Parabéns
Ganho R$ 1700/mês (vou receber um aumento em breve) e no susto acabei fazendo consórcio da G310 GS, foi amor à primeira vista, mas agora depois de ter assinado a papelada que fui pesquisar sobre outras questões da moto (revisões, seguro etc). Ela tem alguns probleminhas "crônicos", eu relevei, mas o que mais me assustou foi o seguro: 2k contra roubo/furto + pt. Fora o fato da concessionária mais próxima ser do outro lado do estado.
Eu acho que isso vai ser uma ótima oportunidade de aprendizado kakakkkakaka é provável que eu esteja bem ferrado. Realmente não é moto pra qualquer um, infelizmente.
Penso que se eu tivesse feito consórcio numa Titan/Bros 160, MT15 ou FZ25 eu teria me dado bem.
Mas se der bom vc vai ta de nave né parceiro. Tô querendo financiar como primeira moto
Certíssimo.. .. porém a maioria dos brasileiros possuem moto para trabalhar ou usar no dia dia
Nesse caso é melhor comprar moto mais em conta como Yamaha ou Honda.
Fala Boy Sou aqui de Brusque... Reconheci as ruas ia kkkk... To super afim de pegar esssa beleza
Quem pretende uma BMW também deve se perguntar: se der algum problema com ela, terei facilidade de levar a uma concessionária? Tive uma 310 zero. Ela esquentou e vazou fluido de arrefecimento. A BMW pegou a moto na minha casa. Mas não devolveu. Tive que ir buscar e foi um transtorno com carretinha e outras coisas. A concessionária mais próxima de mim fica a mais de 300 km. É um caso a se considerar.
Se fosse outra marca, vc teria que LEVAR na concecionária, E BUSCAR.
Se é de comprar uma Xre Sahara ou CB 300 é melhor pagar um pouco mais e pegar uma BMW 310 alta ou a baixa
Obrigado...
Programando o sonho.
Ótimo vídeo amigo.
Abrassasso...
O pós venda dela é horrível. Os donos só falam bem da moto 😢... Sinceridade de poucos.
So otário pra comprar isso... É uma himalayan gourmet
Já usei 8 motos e 5 pefiei zero na loja nunca usei garantia pq moto nova não dá problema e sempre toquei peças na necessidade real de troca
Quem fica falando besteira anda de motinho cg sempre, bao tenha duvidas neu parceiro
A GS 310 é bem completa. em relação a XRE 300 e Lander 250 dá um banho. É outro nível e classe.
caiu acabou
Quero ver esse motor indiano durar 20 ou 30 anos igual a honda Yamaha
Eu tenho uma 2018 e tô tendo problema com a placa de partida dela, peça difícil de achar e cara
Pegaria uma BMW GS 310 sem problemas as revisões faria aqui na minha ciade no meu mecânico de confiança sem nada de revisão em BMW e peças mercado livre e Aliexpress
Nada como tempo . Hoje ela custa 33500,00 porém sem direito a revisão gratuita
BMW é para quem tem dinheiro, compra uma moto de alta cilindrada, uma Big trail, e ostenta a marca, paga pela marca, agora moto de baixa cilindrada também não deixa de ostentar a marca, então paga mais caro para manter, a solução é mudar de marca não tem outra saida, um tênis de marca também é caro, mas tem outras opções mais populares, mais baratos, entao é questão de escolha e de bolso.
Bom dia pessoal.
Só uma dúvida. a troca de óleo pode ser feita a cada 5000km, sem perder a garantia? Acho 10000 km um intervalo longo.
Muito bom o vídeo 👏🏾
Mas uma coisa , a minha moto teve um probleminha no acelerador eletrônico, liguei pro 24 horas da Bmw eles mandam um guincho até minha casa pra levar a moto até a concessionária pra fazer a troca da peça ,não gastei um centavo.
Que legal, e esse serviço tem limite de kilometragem? Pois moro a pelo menos 80 km de uma concessionária, a cidade mais próxima é Ribeirão Preto.
@@rafaelbrandaosjb Eles atendem rodo o Mercosul
O legal da BMW que os carros também são assim, se você tiver um de 1990 o tratamento dos caras e a qualidade do serviço é a mesma de quem tem um carro do ano.
Sensacional seu vídeo! 👏👏👏👏👏
Otimo vídeo! Eu estava na dúvida vendo tanta baboseira na internet!
Eu estou optando por ter apenas a moto e nao mais o carro! Mesmo sendo para o dia a dia, acredito ser um grande negócio!
Compensa comprar uma 2020??
Ja tendo acabado essa garantia!
A verdade é que tem uma galera que só quer andar e não fazer manutenção, não querem ter o trabalho de entender sobre viscosidade de óleo, tipo de óleo, filtro, etc. Querem colocar qualquer porqueira e andar na moto, afinal para eles é "tudo igual", o outro produto só é caro por conta de marca. Aliás, já ví gente colocando água de bica em radiador de veículo, ai é de foder...
Tive uma 2019 e não gostei e também não recomendo. Hoje tenho uma 2023, gostei muito da moto, tem uma qualidade bem superior às concorrentes, dá prazer de andar com ela. Veio com bastante melhorias em relação aos modelos anteriores. Ficou um tesão.
Sentiu muita diferença da moto anterior? Referente a qualidade
@@theduardo7721 bastante! A partida foi melhorada, o acelerador agora é eletrônico, o ronco e o barulho do escape mudou, o farol led ilumina bem e não treme mais.
Legal, estou aguardando pra ver se dá certo pegar uma nessa promoção, a bm tá mais barata que a xre300 sahara
@@theduardo7721 se estiver por 33mil abraça. Paguei 37 na minha. A xre sahara parece uma ténéré, os caras não mudam o design, nem o motor, só mudam a carenagem.
Comprei a G310 GS 22/23 0km - aqui em Natal-RN (na PG Prime, que tem também em João Pessoa-PB)...
- 3 revisões grátis (1mil, 10mil e 20mil).
- 3 anos de garantia .
- 24 horas de guincho em caso de problema, em qualquer lugar do Mercosul e Chile - levam a moto pra a concessionária mais perto de onde eu queira.
Só seguir as regras da revisão que não terá dor de cabeça...
Amigo com toda sinceridade, ganho 2 mil por mês, as parcela não vou pagar pq enfim tenho uma renda de mil reais por mês quero tirar para pagar a moto, tirando isso, com meus 2 mil consigo manter? Gasolina, seguro e tals?
Quanto que ficou no final!? Pagou quanto?
testei a gs 2x, é uma delícia
Bela explicação!
Eu só tive uma experiência muito breve com moto bmw. Na verdade fui com um amigo que tinha uma 310 buscar a moto na revisão, pq ele ía de carro e precisava de alguém pra trazer a moto. O pouco que andei achei sensacional, porém não muito depois de sair da cc deu um problema no câmbio. Coisa tola, talvez um mecânico não apertou alguma coisa direito. Mas a moto ficou sem trocar marcha e precisaram ir até o local ajeitar. Pra mim, em que pese tenha sido solucionado em tempo razoável, ficou um ar um tanto decepcionante, a moto sair da concessionária e em poucos quilômetros dar problema, por menor que fosse. Sendo bmw eu esperaria que algo assim jamais acontecesse. Talvez os mecânicos na minha região estejam acostumados com a 1250gs ou a 1000rr e não deem tanta importância pra uma moto que encaram como inferior. Ou essas coisas simplesmente estão sujeitas a acontecer. Mas é aquela coisa, a primeira impressão teve uma mancha. Considerando principalmente o preço das coisas da marca, vc espera nada menos que perfeição.
A pika é o seguinte. Melhor passar isso na bmw que rapidamente é resolvido do que na Honda e Yamaha que vão te culpar. Moral da história, isso vai acontecer em tudo. Minha s10 saiu na ccs com algo do gênero, o corola do meu primo. Essas coisa infelizmente acontece kkkkk
BMW é uma mercenaria, vendem a 38.500 com a segunda revisão twndo que pagar isso na região que moro.
Sendo que nas promoções vendem ela por 33 mil com as 3 revisão pagas.
Fiquem atentos pois se nas promoções eles vendem a 33 mil com 3 revisão pagas e sinal que 38 mil a moto nao vale, sem contar que nessa faixa de preço voce pega coisa melhor se for pra pagar 38 mil na BMW pega a MT03 por 32 mil muito mais em conta e mais potente com manutenções mais baratas seguro etc... se for do segmento pega a lander 250 26 mil pra andar na cidade muito mais barata e manutenção muito mais em conta.
BMW é ilusão pagar 38 mil em uma 300cc monocilindrica voce ta pagando o emblema nao a moto🤷🏻♂️
Agora se fosse a 32 mil com certeza recomendaria ela sem duvidas, pra mim mais que 32 mil é burrice comprá-la.
Tu compara lander com bmw pqp. Quem quer uma não quer a outra. Se a frase que eu disse n proceder é pq a pessoa está delirando e não sabe o que quer e quem é.😂
3 revisões gratuitas mesmo. As únicas coisas que eu paguei foram as desinstalações de protetores que eu instalei por fora. Eles cobraram 120,00. De resto, foi tranquilo. A experiência com a marca é incrível. Só troco minha g310 por outra de maior cilindrada da mesma marca. Difícil vc ter essa experiência e voltar para marcas convencionais…
Enquanto isso na Yamaha ou Honda além de pagar tudo, quando precisa da garantia ela é sempre negada, já na BMW tudo funciona
@@SoulRidersMotos realmente... tive uma bros por 1 ano e tive que pagar tudo da primeira revisão, fora que foi um serviço porco, deixaram a moto toda suja. Horrível. Logo a troquei pela 310 e foi a melhor coisa que eu fiz.
Vice pediu pra retirar os protetores de carenagem que tinha colocado, é isso?
@@1gorSouz4 Não. Eles disseram que para abrir a moto e tals para a revisão precisaria retirar os protetores de carenagem.
Eles me deram a opção de eu tirar por fora e remarcar a revisão, ou eles retirarem por 120,00 para que só assim eles fizessem a revisão, e dps colocaram de novo.
Moto é PERFIL. Não adianta criticar a moto.
Perguntinha inocente aqui. Quem ganha 3k a 4k/mes consegue msnter tranquilo?? To apaixonado nessa moto. Seria a minha primeira para viagens curtas.
Sim sim
Vejo muita gente fazendo esse tipo de pergunta. É importante saber o quanto se ganha sim. Mas mais importante é saber o quanto você gasta! Saber quanto que te sobra todos os meses pagando todas as suas despesas. Feito isso, levar em consideração aquisição da moto, se é a vista ou parcelado, manutenções, pneus, seguro, IPVA, quantos km vai rodar com ela no mês.. Feito isso, aí vê se não vai te atrapalhar nos outros compromissos financeiro. E é sempre bom lembrar que todo mês tem que ter um dinheiro sobrando para ir guardando como reserva de emergência, caso precisar um dia e também pensar na possibilidade que um dia vai estar mais de idade e vai parar de trabalhar, até lá tem que ter uma grana guardada aplicada rendendo para você.
Vídeo muito bem explicado com que funciona.👍👏👏
Olá blz. Na sua sugestão aparti de que ano acha que devo adquirir uma? ( Estamos em Jun/23) 2018?2019?...lógico td depende do ex dono..mas vamos dizer que o dono cuidou indo revisões e cuidado depois. Qual ano sugere ter uma usada? .
Sugiro 2021 pra cima, modelo atualizado que ainda encontra-se em garantia de fábrica
Pega com um ano de garantia, ao menos.Ta em promoção r$ 33.500, por esse preço penso que compensa uma zero, sem problemas por 3 anos
Tenho vontade de comprar uma bmw só q onde eu moro nn tem concessionária
Deu o desconto porém tirou as revisões . Da com uma mão e tira com a outra
9k de salário dá para manter sussa? Pensei nesta moto para ser minha 1°.
Só queria saber se para o dia a dia uso rodoviário valeria a pena
E agora com R$ 5.000,00 de bonus... só não sei se retiraram benefícios anteriores, como as revisões grátis.
Tenho uma titan 160 2023 vou vender ela pra pegar uma maior tou na dúvida entre yamaha mt03 ou gs310
Qual você pegou ?
Acho que essa questão de BMW ser absurda de cara está perdendo a sustentação. Tive que pagar R$ 57,10 em uma bucha de borracha na Honda, sem falar na primeira revisão que vai ser mais de duzentos reais. A terceira ou quarta revisão, salvo engano, é mais de mil reais. Mil reais em uma revisão de moto de baixa cilindrada é um absurdo. E ainda tem o atendimento horrível do pós-venda Honda.
Aqui só tem pessoal falando de moto nova e nada das já rodadas
Como fuciona a troca de óleo, está incluso na revisão, pois não conheço óleo que rode 10 ou 20 mil km ?
Está sim, e esses óleos para 10 em 10 é muito comum em BMW, Harley, Triumph e similares
Valeu mano, estou pensando em pegar uma e estava na dúvida em relação a isso, ajudou muito.
Oleo mineral - 5000
Oleo semi sintético - 7500
Óleo sintético - 10000
Tudo isso em condições normais de utilização
Lander e dia a dia a bm se botar dia dia não aguenta quebra muito frágil
Estou querendo pegar uma zero. Sabe me dizer se este modelo novo tem problemas crônicos? Cotei o seguro e pela Suhai ficou em R$ 1600,00, achei que ficou bem bom o preço.
Colega, tive uma 2022. Achava estranho o quanto esquentava e rapidamente atingia 100 g, ligando a ventoinha. Falava com o pessoal da BMW, eles diziam que a moto era novo. Normal. Passou um pouco e ela ferveu e vazou líquido de arrefecimento.
Vídeo da BAJAJ DOMINAR 400
Outra coisa BMW tem valor fixo na venda das motos não tem a palhaçada de cada loja colocar um valor.
A BMW G310 GS para uso do dia dia, trabalho, faculdade e viajem. Recomendam ?
Meu seguro deu muito alto, tinha uma fazer 250 roubada recente. Será que seria isso ? COtação quase 7 mil
Veja seguro da Suhai !!
O meu ficou em 1080,00
São vários fatores. Sinistro recente encarece mesmo. Idade, Cidade de residência, etc etc.
Gostar da BMW G130GS eu gosto, mas é comprar uma e ganho de brinde um par de vagabundos doidos pra roubar.
Infelizmente só admiro, comprar morando em São Paulo estou fora.
É preciso ter um movimento nas ruas de motociclistas pedindo segurança.
Segunda revisao depois de 2 anos?? Sempre tem um espaço de 12 meses entre uma e outra, ou seja, você somente faria a segunda revisão se, caso, fizer a primeira com 1 ano. Ou seja, se vc rodar mil km no primeiro mês e fizer a revisão, você terá 12 meses para fazer a segunda, ou seja nesse caso, com 13 meses já teria que fazer a segunda.
Engraçado que mesmo tirando o valor das revisões da moto, e colocando preço de revisões de uma honda da vida, o valor da BMW ainda fica bom kkkkk então simplesmente o argumento de 'venda casada' não faz sentido
Segundo dono, perde as revisões? Moto que estou vendo
Pra comprar tem 3500km
A garantia é da moto e não do proprietário, se tudo foi feito conforme o manual, a moto esta em garantia independente do dono
Resumindo o que ele disse. So compre uma se tu for rico. 8 mil numa revisão de moto 300 cilindradas, tô fora.
Sabe me dizer se comprando agora, em 2023 no Rio de Janeiro ainda tem esse beneficio das revisões?? Não achei no site das ccs daqui .
Comprei a minha lá na bm de Botafogo no inicio de 2022. Já tinha esse benefício das 3 revisões grátis, e acredito q continue tendo
Mas explicado que isso só se pegar pela mão, Soul Riders é serie da netflix aqui...rs
Paguei 1.700 na revisão de 10 mim km na minha fazer 250. Se tivesse que pagar 2k na revisão da gs ainda estaria valendo
Pagou pra refazer o motor é ? Kkkk loucura esse preço aí
Cara, vim aqui nesse vídeo na humildade para perguntar o seguinte:
Eu tenho 19 anos, moro com meus pais, não pago nada a não ser a contribuição com vale alimentação, ganho 1.500 reais por mês
Por fim, eu consigo manter uma moto dessas? Parcelas estavam de 668 reais no consórcio...
Brother tenho 21 e pago isso em um carro e digo , se vc comprar uma moto nova separa já uns 2k pra deixar de reserva , pra não te pegar de supresa caso venha quebrar algo , se vc pegar uma usada acho que não compensaria pois é” caro “ a troca de peças
Gostaria de uma informação: se a pessoa estiver em trânsito ( viajando) e chegar em uma autorizada BMW vai conseguir atendimento prioritário?
Não vai, só com agendamento
Nas Binárias se vc chega e tá viajando te atendem imediatamente.
@@joseaugusto6893😂😂😂 até a página 2
Quem sabe informar o valor da tração da moto,
Quanto está pagando de seguro?
Fiquei na duvida a revisao de ano em ano mas o oleo vence com a km ou 6 meses nesses casos troca o oleo antes n?
Não, o óleo também é pra um ano
a moto é top, mas pra quem é assalariado não tem como, pois ela só oferece requinte, a g310 acho que é pra um público que tem mais grana e compra ela como segunda moto. Pra quem ganha pouco e vai ter ela como única moto eu acho que não é vantagem, pois o preço de aquisição, peças e seguros são mais altos. Entendo também que essa moto só gera status pra quem tem uma BMW maior como primeira moto, como moto única acho que o status dela é zero. Abraços e belo video.
E quem se interessa com status? Compro moto porque gosto. Não por status. Aiai.
Sotaque de Itajaí
Rssss
Eu entrei em um grupo da gs310 no Facebook e um monte de proprietário falando sobre defeitos , tanto nas novas quanto nas veias
Poderia dizer quais?
Uucchaaa...ké issuu....defeito ? Deve estar entre o guidão e o assento😂😂😂
@@cristianom2867 certeza
@@studio8-br593motir fundido é um deles😂😂😂
Costo de revisao: 1. 400 2. 650 3.650 Total 1,700 minimo a assistencia completa nacional e internacional. Sim a moto é mais cara na compra mas compensa.
E incluso mas muito caro... essa revisão da BMW
foge dessa moto ...
Beleza ai você compra uma BMW por ser uma marca premium e nas revisões vai colocando peças de desgaste paralelas ? se o cara não tem condições nem de manter o original nem compra a moto po.
Quebrou pt total
Foda-se vou logo compra uma dessa kkkkkkkk me convenceu quando falou q a moto e boa
Vai que é tuaaaaaaa mikeias😂