Wiesz, to jest ważne jak wyglądają blaski i cienie pracy na gospodarstwie. Aż za dobrze znamy bycie kompletnie usmarowanym od smaru i brudu pracując przy ursusach, podczas gdy wmawi się nam, iż nowoczesnych sprzętach jeździ się wyłącznie w białych koszulakch polo xD
Do pracy na wałku WOM przedsiębiorcy kupują ciągniki marki FENDT. W pracach drogowych królują Fendty bo na WOM są nie do zajebania. Myślę że lepiej kupić raz a porządnie a to że jest AGCO to nie ma znaczenia bo jakością Valtra odstaje od MF czy Fendt po opiniach które znam. Wiadomo że Fendt kosztuje dużo więcej jak Valtra ale po co oszczędzać. Są przypadki felernych egzemplarzy ale opinia ogólnie jest dobra Fednta.
W takiej prasie masz wielofrez z tylu czy zwykły 3/4 bo dziwne ze ci tak ukreciło staraj sie mocno nie łamać maszyny bo wtedy najwięcej dostaje a co do valtry to bardzo możliwe ze za duzo mocny do podzespołów
Może po prostu trafileś na egzemplarz z wadą fabryczną na jakimś etapie składania i ściera tarczki, z drugiej strony pracujesz w sumie głównie na wom z dużymobciażeniem, gdzie TUZ praktycznie nie używany, to tez właśnie Wom siada szybko.
Przy prasowaniu ściemniał ci olej i wyskoczył błąd filtra skrzyni biegów ? Ja mam taki problem i myślałem że hamulce rozebrałem i jednak nie to obstawiamy właśnie tarczki wom tylko dużo rozbierania
@@czystepole hamulce są w stanie idealnym , zostały dwie możliwości albo sprzęgło albo tarczki wom , na 500 godzin od zakupu rozleciało się sprzęgło i zrobili na gwarancji
Valtra to szrot. Mialem T190 z 2005 roku. Niby jeszcze stara dobra maszyna, ale nie w przypadku Valtry. Az boje sie myslec jak sie psuja te nowe.... zabawka do lasu a nie do poawznej roboty.
@@Pawel195 od nowości. Może nie narzekałbym gdyby jeszcze te ciągniki miał kto naprawiać,bo wszystko w końcu się psuje, ale serwis Valtry to porażka. Tak czy inaczej pod każdym względem Valtra to szrot. Nawet lakieru nie zrobili dobrze. Po 5 latach wyglądała gorzej niż stare 1634 z Agromy z 97 roku.. tragedia po prostu
Tak bo jd to są cudowne tylko nie ma w nich silników jak nie wtryski to turbiny siadają albo uszczelki pod głowicą nie wspomnę o fatalnych termostatach i że nie lubią gorących temperatur te komentarze o jd to chyba dzieci piszą co na utrzymanie ciągnika od rodziców dostają
Wiesz, to jest ważne jak wyglądają blaski i cienie pracy na gospodarstwie. Aż za dobrze znamy bycie kompletnie usmarowanym od smaru i brudu pracując przy ursusach, podczas gdy wmawi się nam, iż nowoczesnych sprzętach jeździ się wyłącznie w białych koszulakch polo xD
Cześć fajnie się patrzy na to jak tłumaczysz jak jeździsz fajnie popatrzeć
Dzięki 😀
Do pracy na wałku WOM przedsiębiorcy kupują ciągniki marki FENDT.
W pracach drogowych królują Fendty bo na WOM są nie do zajebania.
Myślę że lepiej kupić raz a porządnie a to że jest AGCO to nie ma znaczenia bo jakością Valtra odstaje od MF czy Fendt po opiniach które znam.
Wiadomo że Fendt kosztuje dużo więcej jak Valtra ale po co oszczędzać.
Są przypadki felernych egzemplarzy ale opinia ogólnie jest dobra Fednta.
W takiej prasie masz wielofrez z tylu czy zwykły 3/4 bo dziwne ze ci tak ukreciło staraj sie mocno nie łamać maszyny bo wtedy najwięcej dostaje a co do valtry to bardzo możliwe ze za duzo mocny do podzespołów
Czujnik obrotów wałka jebniety
Miałem podobnie mechanicy tarczki zmieniali, kupiłem i dam wymieniłam czujnik i chodzi
Od tego trzeba będzie zacząć diagnostykę
Mi serwisant mowił o tych tarczkach lipa
Pamiętam Twój film z białą Valtrą na początku kanału. Wtedy wspominałeś o problemach z tarczkami w białej. Ten film z Valtrą stojącą w sadzie.
Tam się okazały jednak hamulce wtedy a tarczki do tej pory służą
@@czystepole no to ok. Sam mam T175 Versu z 2022 więc się nieco obawiałem. Pozdrawiam i bezawaryjności 💪
W sobotę to jest pikuś. Spróbuj w niedzielę coś poważnego porobić. Uważaj na pewno na zdrowie ale szczególnie na życie... 😂
Masz rację kolego
Może po prostu trafileś na egzemplarz z wadą fabryczną na jakimś etapie składania i ściera tarczki, z drugiej strony pracujesz w sumie głównie na wom z dużymobciażeniem, gdzie TUZ praktycznie nie używany, to tez właśnie Wom siada szybko.
Bo sprzęt też na dość po tygodniu pracy 😂😂😂
nie wiem czy to nie wina presy
W białej ile godzin zrobione? Daj znać co serwis powie na te tarczki
Biała 6200
Jaka waga kostki i przy jakim rozmiarze?
300-400 kg i wymiary 120x70x240
Cześć, znalazł byś chwilę żeby pogadać o wadach i zaletach tej prasy? przymierzam się do zakupu takiej tylko większej 1290.
Pewnie, dzwoń 😀
Ile hektarów tak średnio sprasujesz dziennie?
Różnie, jak dobry dzień to do 22 koło 100, zależy też po jakich kombajnach :) jak słaby małe hedery to 50-60
@@czystepole Szok. Mega duża wydajność. Czyli jedna prasa obrobi całą gminę wiejską.
Przy prasowaniu ściemniał ci olej i wyskoczył błąd filtra skrzyni biegów ? Ja mam taki problem i myślałem że hamulce rozebrałem i jednak nie to obstawiamy właśnie tarczki wom tylko dużo rozbierania
Miałem tak kiedyś i to były hamulce:)
@@czystepole hamulce są w stanie idealnym , zostały dwie możliwości albo sprzęgło albo tarczki wom , na 500 godzin od zakupu rozleciało się sprzęgło i zrobili na gwarancji
@@czystepole jaki błąd wyskoczył ci teraz że wiesz że to tarczki wom ?
@@InHardPl186, i inne. Myślę że to tarczki choć czekam na potwierdzenie z serwisu
Czujnik obrotow a nie jakies taczki
Tarczki
Jaki robisz rozmiar kostki i jaka jest jej waga?
120x70x240 i waga od 300 do 400
Biala valtra zrobiona?
Zarobiona 🤣
Te tarczki nie uszkadzaja sie tez przez prasę?wydaje mi się ze nie obciaza ona z stala sila walka wom i jest troche takie szarpanie.
Każda kostka tak ma
Tak czy siak, prasa ma zapotrzebowanie dużo poniżej 200 KM, tu mamy 235 to tym bardziej to powinno chodzić jak złoto
Jak byś porównał te prasę do Claas quadrant?
Nie miałem styczności z class
Valtra to szrot. Mialem T190 z 2005 roku. Niby jeszcze stara dobra maszyna, ale nie w przypadku Valtry. Az boje sie myslec jak sie psuja te nowe.... zabawka do lasu a nie do poawznej roboty.
A miał Pan ten ciągnik od nowości?
@@Pawel195 od nowości. Może nie narzekałbym gdyby jeszcze te ciągniki miał kto naprawiać,bo wszystko w końcu się psuje, ale serwis Valtry to porażka. Tak czy inaczej pod każdym względem Valtra to szrot. Nawet lakieru nie zrobili dobrze. Po 5 latach wyglądała gorzej niż stare 1634 z Agromy z 97 roku.. tragedia po prostu
@@norpaw8047 w każdej marce zdarzają się ciekawe przypadki.
trzeba było kupić jd
będzie fend na testy
Podejrzewam że wszystko teraz tak chodzi
Co kupić?
Ty myślisz że lepsze gówno?
Kupujcie za swoje fendty i jd
Trzeba valtre s pod tą prasę
Tak bo jd to są cudowne tylko nie ma w nich silników jak nie wtryski to turbiny siadają albo uszczelki pod głowicą nie wspomnę o fatalnych termostatach i że nie lubią gorących temperatur te komentarze o jd to chyba dzieci piszą co na utrzymanie ciągnika od rodziców dostają
Znam przypadek gdzie w John Deere 6150m na 4500 mth wom też się zużył. Mechanicy stwierdzili że hamulec wom jest do wymiany i tarczki .
@@mariuszstrojecki4793 tarczki się bez powodu nie siadają
Nawet nowe się psuje. A co na to serwis waltry
Zobaczył i naprawił 😀
Dlaczego psuja sie tarczki?Odpowiedz jest prosta Valtra to szajs tylko FENDT
Ten sam koncern jest właścicielem, AGCO.
Przeciez to to samo xd