Olá, Roberto. Preciso consultar o Doutor ie, mas só consigo durante o dia. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Terei prazer em informar o torque para você. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Ivani. Hoje não tenho como acessar essa informação. Na segunda feira informo a você. Se preferir, pode entrar em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
Olá, Vieira. Um som de ar durante o curso de acionamento do pedal de freios é normal, desde que ao manter o pedal acionado o som de ar pare. Isso se deve ao deslocamento de ar no interior do servo freio. Existe um filtro ao redor da haste que liga o pedal ao servo freio, que com o passar do tempo se desgasta e deixa de abafar o som do ar se deslocando. Se o pedal de freio estiver macio, pode ficar tranquilo. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal.Grande abraço.
Qualidade ,profissionalismo, honestidade ,comprometimento com cliente ,conhecimento respeito ao cliente isso define ventura mecânica, melhor profissional que ja vi ate hj parabéns.
Olá, aderivaldomoreira. Torque recomendado 181Nm. Caso o estalo persista, pode aplicar até 220Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite tenho um Fiat argo 2020 já troquei 3 vez o disco e sempre empena última vez troquei rolamento cubo disco e pastilha e empenou depois de 4 mês o que pode ser ?
Olá, Marcelo. É difícil afirmar o que está provando o empenamento dos discos. Em muitos casos, o problema está na qualidade das pastilhas de freios, que por ser muito duras deformam os discos, provocando trepidação. Sabe me dizer qual a marca dos discos e das pastilhas? Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@Venceslauconteudos dependendo do modelo e motorização, os discos de freios podem ser ventilados ou sólidos. Por isso, antes de comprar, é preciso verificar o modelo correto. Grande abraço.
na minha loja auto center meu mecânico solta todo o peso do corpo usando um cano de dois metros como alavanca, como ele pesa uns cem quilos acredito que ele está colocando uns duzentos quilos de torque nessas porcas, vou demitir ele segunda feira pois ele disse ser mecânico renomado.
Olá, Robson. Por isso é importante o uso do torquimetro, psra evitar torques de aperto incorretos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Alan. Torque de aperto do cubo da roda dianteira Celta 2005. 250Nm ou 25Kgf. Respondendo sua dúvida, 280Nm (Niltons/metro) é equivalente a 28Kgf (Kilogramas/força) ou 28 quilos, arredondando. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia,sera que vc poderia me ajuda? Gostaria de saber qual o torque correto para os mancais do girabrequim do celta 2010/2011e dos mancais das bielas,se vc pude me informar eu agradeço.
Olá Joaquim. Primeiramente gostaria de agradecer pela participação em nosso canal. Por não estar agora na oficina, não tenho como consultar os torques no Doutor ie. Mas vou deixar o link da montagem di motor VHC para te ajudar. Se precisar, pode nos contatar na segunda-feira através do Whatsapp 11 96966 1616, teremos o prazer em ajudar. Segue o link. ua-cam.com/video/IyGDBEM3998/v-deo.html
@@joaquimtv03 creio que o torque é o mesmo. Mas para ter certeza, preciso consultar a tabela no Doutor ie. Se precisar, estaremos à disposição à partir de segunda-feira.
Bom dia ventura mecânica. Estou com um Palio 05, quando rodo algum tempo sem usar o freio, quando piso o pedal fica meio duro e não freia totalmente, tirando o pé e pisando novamente freia normal, será problema no servo? Obg. Pela atenção...Deus abençoa sempre
Olá, Vieira. É muito comum, na maioria das oficinas, fazer a regulagem dos freios traseiros diretamente no regulador da alavanca do freio de mão. Dessa forma, as sapatas dos freios traseiros não têm uma boa ancoragem no regulador, então após percorrer um percurso mais longo sem acionar os freios, as sapatas se afastam dos tambores, provocando uma baixa eficiência na primeira frenagem. O simples fato de tirar o pé do pedal e tornar a frear em seguida, faz com que as sapatas não tenham tempo suficiente para se afastar o bastante dos tambores, deixando o pedal mais firme e consequentemente uma frenagem mais eficiente. Minha recomendação é: fazer uma revisão nos freios, verificando todos os componentes, inclusive as condições do fluído. Para regular os freios traseiros, deve soltar a regulagem da alavanca do freio de mão até que fique com uma pequena folga livre, em seguida fazer a regulagem dos freios traseiros até que as sapatas fiquem tocando levemente nos tambores, então faça o ajuste da alavanca do freio de mão, ajustando apenas até que não haja mais folga. Fazendo assim, a alavanca ficará com acionamento entre 2 e 5 dentes. Com certeza os freios ficarão com eficiência de 100%. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, José Vieira. O torque de aperto das porcas dos cubos de roda dianteiros Fiat Uno modelo antigo, 250 Nm. Novo Uno Vivace/ Way, 290 Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Isso que é serviço com qualidade e com perfeição
Valeu Gerson!
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Muito bom
Obrigado pela participação Rame!
Amigo wunto de torque aplico jo nissan sentra b16 2011 ??? Obrigado
Olá, Roberto. Preciso consultar o Doutor ie, mas só consigo durante o dia. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Terei prazer em informar o torque para você. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite!
Ótimo vidro!
Qual o torque de aperto do cubo do sandero 2012 ?
Desde já agradeço.
Olá, Ivani. Hoje não tenho como acessar essa informação. Na segunda feira informo a você. Se preferir, pode entrar em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
Torque recomendado 175Nm.
Ola. Qual o torque dianteiro do cubo do prisma 2017?
Olá, Nico Fabris. Torque de aperto dos cubos de roda dianteiros 250Nm.
Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa tarde ventura.
Estou com com um palio quando piso no freio com ele funciondo; faz barulho como ar de caminhao
Olá, Vieira. Um som de ar durante o curso de acionamento do pedal de freios é normal, desde que ao manter o pedal acionado o som de ar pare. Isso se deve ao deslocamento de ar no interior do servo freio. Existe um filtro ao redor da haste que liga o pedal ao servo freio, que com o passar do tempo se desgasta e deixa de abafar o som do ar se deslocando. Se o pedal de freio estiver macio, pode ficar tranquilo. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal.Grande abraço.
Me ajudou muito cm sua resposta. Parabens pela sua humildade. O senhor ventura é top.
Obg
@@vieira113 estamos sempre à disposição!
O senhor, é um dos melhores q já vi.👏👏👏👏
Parabéns 😀👏
Sua participação em nosso canal não pode faltar!
Qualidade ,profissionalismo, honestidade ,comprometimento com cliente ,conhecimento respeito ao cliente isso define ventura mecânica, melhor profissional que ja vi ate hj parabéns.
Olá. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
A melhor mecânica automotiva do UA-cam!
Olá Thor. Muito obrigado pelo incentivo! Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva Obrigado meu amigo!
Olá meu amigo,vc pode informar o torque da porca do cubo do Civic 2008..... obrigado.
Olá, aderivaldomoreira. Torque recomendado 181Nm. Caso o estalo persista, pode aplicar até 220Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
amigo! qual o torque da porca para o new azera?
Olá, Ricardo. Vou pesquisar e te informo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Torque 235Nm. Caso persistir o estalo, pode aplicar até 290Nm.
Boa tarde seu Eduardo , o senhor tem algum vídeo sobre troca completa do óleo do freio?
Olá, Wagner. Especificamente da troca do fluído, ainda não. Mas assim que possível, faremos. Grande abraço.
Boa noite tenho um Fiat argo 2020 já troquei 3 vez o disco e sempre empena última vez troquei rolamento cubo disco e pastilha e empenou depois de 4 mês o que pode ser ?
Olá, Marcelo. É difícil afirmar o que está provando o empenamento dos discos. Em muitos casos, o problema está na qualidade das pastilhas de freios, que por ser muito duras deformam os discos, provocando trepidação. Sabe me dizer qual a marca dos discos e das pastilhas? Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Qual o torque do parafuso da porca do Palio 97, tenho um torquímetro que vai só até 210 niltons vc tem uma ideia de como posso fazer esse aperto?
Olá, Jackson. O torque é 250Nm. Sem o torquimetro não tem como apertar com exatidão. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Era pra ter profissional assim em todo esse país, meus parabens meu amigo 👏👏👏
Valeu mais uma vez Arlindo!
Fala parceiro o meu argo e 2017 2018 e sim vom p disco ventilador tavei o dono o mecânico colocou o disco errado
Olá, Venceslau. Não consegui entender seu comentário. Manda de novo, por favor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Meu argo é com o disco ventilado e não não como vc falou no seu vídeo
@@Venceslauconteudos dependendo do modelo e motorização, os discos de freios podem ser ventilados ou sólidos. Por isso, antes de comprar, é preciso verificar o modelo correto. Grande abraço.
Excelente video. Por acaso sabe qual o torque do Astra 95 ? Obrigado.
Olá, Nuno&Adelina. Apertar com 250Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço
na minha loja auto center meu mecânico solta todo o peso do corpo usando um cano de dois metros como alavanca, como ele pesa uns cem quilos acredito que ele está colocando uns duzentos quilos de torque nessas porcas, vou demitir ele segunda feira pois ele disse ser mecânico renomado.
Olá, Robson. Por isso é importante o uso do torquimetro, psra evitar torques de aperto incorretos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite qual é o Tork do celta 2005 desde já obrigado, só uma dúvida 280 Nilton equivale a 2,8 k
Olá, Alan. Torque de aperto do cubo da roda dianteira Celta 2005. 250Nm ou 25Kgf. Respondendo sua dúvida, 280Nm (Niltons/metro) é equivalente a 28Kgf (Kilogramas/força) ou 28 quilos, arredondando. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia,sera que vc poderia me ajuda? Gostaria de saber qual o torque correto para os mancais do girabrequim do celta 2010/2011e dos mancais das bielas,se vc pude me informar eu agradeço.
Olá Joaquim. Primeiramente gostaria de agradecer pela participação em nosso canal. Por não estar agora na oficina, não tenho como consultar os torques no Doutor ie. Mas vou deixar o link da montagem di motor VHC para te ajudar. Se precisar, pode nos contatar na segunda-feira através do Whatsapp 11 96966 1616, teremos o prazer em ajudar. Segue o link. ua-cam.com/video/IyGDBEM3998/v-deo.html
@@venturamecanicaautomotiva muito obrigado, o torque do VHC é o mesmo pra o VHCE ?
MUITO OBRIGADO MESMO.
JA TO INSCRITO NO SEU CANAL .
@@joaquimtv03 creio que o torque é o mesmo. Mas para ter certeza, preciso consultar a tabela no Doutor ie. Se precisar, estaremos à disposição à partir de segunda-feira.
@@joaquimtv03 e muito obrigado por se inscrever no canal!!!
Boa tarde gostei das suas dicas que já me escrevi no canal, qual o torque para a porca do rolamento dianteiro do celta?
Olá, Naelson. Torque da porca do cubo de roda dianteiro Celta, 250Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia ventura mecânica.
Estou com um Palio 05, quando rodo algum tempo sem usar o freio, quando piso o pedal fica meio duro e não freia totalmente, tirando o pé e pisando novamente freia normal, será problema no servo?
Obg. Pela atenção...Deus abençoa sempre
Olá, Vieira. É muito comum, na maioria das oficinas, fazer a regulagem dos freios traseiros diretamente no regulador da alavanca do freio de mão. Dessa forma, as sapatas dos freios traseiros não têm uma boa ancoragem no regulador, então após percorrer um percurso mais longo sem acionar os freios, as sapatas se afastam dos tambores, provocando uma baixa eficiência na primeira frenagem. O simples fato de tirar o pé do pedal e tornar a frear em seguida, faz com que as sapatas não tenham tempo suficiente para se afastar o bastante dos tambores, deixando o pedal mais firme e consequentemente uma frenagem mais eficiente. Minha recomendação é: fazer uma revisão nos freios, verificando todos os componentes, inclusive as condições do fluído. Para regular os freios traseiros, deve soltar a regulagem da alavanca do freio de mão até que fique com uma pequena folga livre, em seguida fazer a regulagem dos freios traseiros até que as sapatas fiquem tocando levemente nos tambores, então faça o ajuste da alavanca do freio de mão, ajustando apenas até que não haja mais folga. Fazendo assim, a alavanca ficará com acionamento entre 2 e 5 dentes. Com certeza os freios ficarão com eficiência de 100%. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva obrigado pela dica, Deus abençoa vc e seu canal,
Parabéns Amigo, isso sim é categoria ! Qual seria o torque desse parafuso no fiat uno?
Olá, José Vieira. O torque de aperto das porcas dos cubos de roda dianteiros Fiat Uno modelo antigo, 250 Nm. Novo Uno Vivace/ Way, 290 Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva Muito obrigado amigo, que Deus abençoe vc e toda sua família !
PÉSSIMA QUALIDADE DE PEÇAS, COM 52MIL KM DISCOS DE FREIO NÃO PRESTA.....
Olá Alan. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.