Stasiun Cikawung || Kenangan Masa Kecil, Sepur Egreg/Campuran yg tak terlupakan
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Kali ini saya berada di Kampung Cikawung, Desa Cintaratu, Kecamatan Lakbok, Kabupaten Ciamis, Jawa Barat, untuk melihat keberadaan Stasiun/Halte Cikawung yang sudah dinonaktifkan sekitar tahun 2002 yang lalu.
Dahulu Stasiun/Halte Cikawung ini pernah melayani Kereta Api Lokal Campuran dari Stasiun Banjar sampai ke Stasiun Kroya. Dikarenakan tak begitu jauh dari pasar tradisional yaitu Pasar Cikawung, maka kebanyakan yang naik kereta api lokal dahulu adalah pedagang. Namun sangat disayangkan Kereta Api Lokal ini saat ini sudah tinggal kenangan.
Stasiun Cikawung ini merupakan salah satu stasiun yang ramai penumpangnya ketika masih beroperasi dan menjadi sarana transportasi utama untuk kemajuan ekonomi disekitar Stasiun khususnya, umumnya di daerah Lakbok. Ikuti keseruan saya dalam penelusuran kali ini, terima kasih.
Baru mau kesini pak..eh udh keduluan😂
Kmaren swaktu ke Stasiun Langen knp tdk skalian kesini
@@kurniaexplorefood5825 Telat ni ye ahaaaiii, ke bogor aja ril
ia om kurnia ..jadi teringat masa kecil ..kebetulan rumah mbah saya pas banget percis di depan halte pasar kliwon ..sekarang haltenya sudah ga aktif lagi dan terbengkalai ..
@@senowahyu1853 tapi bangunannya masih ada ngga skrg, kalau masih ada patokannya dekat apa ya, terimakasih atas infonya
Bahas bang di Chanel Abang :v
Ya Allah,,, saya terharu banget... ini jaman saya kecil, kampung kelahiran saya adalah Langen
Semoga Stasiun Cikawung Di Reaktivasi. Aminnn......
Trakhir naik kereta api dari banjar ke cikawung tahun 1998-1999...
Kangen suasana stasiun Cikawung jaman dulu...
Bangunanya mirip stasiun sentolo kulon progo
Banyak stasiun KA yg terlantar.
Semenjak Dirutnya pak Jonan , barulah PT KAI berubah drastis.
Salah satu contoh adalah stasiun Cirebon Prujakan yg dulu kumuh , jorok , sekarang sudah jauh lebih bagus.
Bravo PT KAI.
Alhamdulillah masa kecil saya masih bisa merasakan naik sepur egreg, dari stasiun Kawunganten sampai stasiun lebeng, harga tiketnya dulu murah sekali, 1 orang cuma 1500 rupiah, dan beli tiketnya di gerbong langsung. Ramai bgt dulu di gerbong, banyak yang bawa unggas sama sayuran hehe. Kenangan indah waktu kecil 😔
Langsung ke kondektur ya mas bayarnya 😁
Gigih Yoga Pribadi haha iyaa, malah kadang ada yang gak mau bayar. Pada naik di lokomotif
@@sandman9774 iya pancen mas , salah sijine ng apa sepur lokal banjar-kroya berhenti beroprasi , bayare mrng kondektur sng jelas2 melbu sak.e dewek 😁 udu mrng loket stasiun sng gawe PJKA merugi 😁
Aku jarang bayar Lik hahahah
Mudh2an menhub meliht tayangan ini... Dan bisa diaktifkn kmbali sprti smula... Smoga mndpt perhatian pmerintah.... Sbg transportasi masal dan murah utk rkyt menengah ke bawah....
kenangan,waktu kecil kalau hari selasa sama jumat jln dr stasiun meluwung..pulangnyq naik kereta
Pasaran pasar cikawung selasa dan jumat ya om.
Tahun 1997 sering bgt ke kroya lewat stasiun cikawung ni,, dri rumah naek becak dlu ongkos masih 10000 2 orng dri pasar baregbeg. Dn skrng tnggl pondasinya aja,, klo bisa jembtn plengkung di nonaktfkn jg, biar gk bisa lewat skalian.
YG SLALU GW INGET DUDUK DI TANGGA SAMBIL BOKER DULU.
Wktu masa kecil dulu sy sering naik sepur egreg dr st. Langen mnju cipari bersama ortu. Senang bgt rasanya. Sepur yg sgt mngesankan.
semoga semua stasiun yg kurang terawat,segera direnovasi dan difungsikan sesuai yg berhubungan dengan operasional kereta api , atau pun utk penunjang yg sesuai tugas & kebutuhan/sarana bagi petugas PT KAI. dan turut menunjang kemajuan perkeretaapian dan kemajuan bangsa,amin.
Di negara maju konsep yg dikembangkan untuk transport adalah railway, krn dri segi apapun jauh lebih efisien. Entah knp di negara ini msh terus dipakai konsep aspal. Tpi alhamdulillah pemerintah udh mulai perlahan geser ke konsep railway, dgn dibuatnya double track di Jawa, meskipun msh prioritas di aspal. Semoga kedepan sdh bsa geser ke railway
Nostalgia banget,,aku pernah lewati sini th 92..
hehehe,,,teringat masa kecil,,,aku sama ibu mau ke sodara,,,naik kereta egreg,,,dan duduk di dlm stasiun cikawung,,,,😊
Kalau jaman saya dulu. Cikawung kroya 1000 rupiah. Kangen masa" itu.
Walaupun stasiunnya sdh di nonaktifkan setidaknya bagunan nya di rawat & di jaga .stasiun ialah bangunan cagar budaya yg sarat dgn sejarah
Seharusnya sih begitu, tapi kenyataannya skrg bangunan tsb terbengkalai, sangat disayangkan sekali
Semoga dihidupkan lagi agar meramaikan pedagang kecil Dan mengenang sejarah
Pagi itu berangkat subuh dari pasar tengogo di bonceng si mbah naik sepeda ontel sampai stasiun pasar cikawung, menaiki anak tangga itu di gendongnya, banyak pedagang kambing yang siap angkut kambing naik kereta, hari itu mau ke cipari, naik kereta di gerbong cukup berjubel duduknya di bangku kayu panjang seperti bangku bakso saling membelakangi, klo dari bandung turun banjar biar hemat naik kereta ini ya kenangan terkesan cukup membuat saya ingat akan kampung halaman
Saya dr kecil sampai 2002 naik sepur egrekk lokal campuran terus, banyak kenangan sama kakek saya, rute saya lebeng kroya ...mksh infonya mas
Banjar kroya, ingat jaman smp, dalan meng kroya
ya Alloh jd teringat 26 tahun yg lalu suka naik kereta ke cikawung
jadi ingat kedua mertuaku yg sudah tiada
setelah beliau tiada keluargaku jg berantakan
Ya Alloh sangat terharu ingat keluargaku
smg di pertemukam
aamiin
Kalo di aktifkan lg bagus tuh om, soal nya di liat dari penduduk mulai padat, cocok untuk menggunakan moda transportasi KA
Yup, benar skali, mudah2an saja dihidupkan kembali, amin.
amin amin 😀😊
Tapi sayang karena sekarang stasiun cikawung telah di roboh kan😢😢😢
Ya bener tinggal kenangan
Aduh jdi ingat sering nunggu kereta di setasiun ini klo mau ke kroya pas jmn,kereta kruduk yg cma 3gerbong tiap di maos klansir dulu tmpt ddknya aja msh kayu maklum kami orang jadul jdi phm
👍🙏🙏
jadi inget dulu naik kereta dari Sidareja ke Cikawung .. nganterin KK mondok di daerah cikawung
Kangen baget..pas waktu gerhana matahari total sampe skrng .
Dari dulu suka. Sepur... Pertama. Merantau baik sepur ekonomi .... Love you spoerwegen
Saya juga punya pengalaman waktu anak2 dulu. Lewat jalur ini naik kereta bandung jogja kelas ekonomi. Banyak pedagang yang berjualan di gerbong kereta. Itu tahun 80an awal. Saya masih sma kelas 2.
👍👍🙏🙏
Jadi ingat masa kecil kalau lagi mau ke cikawung dari ciamis naik kereta dari banjar sama orang tua
Mksh yg telah explor stsiun cikawung yg tdk jauh dari rumah saya...skitar 300 meter arah barat
sama-sama 👍🙏
Mantab Sejarah ini..
Terima kasih
sangat bersejarah 😀😁
Mantp pak.. di tunggu vidio trbarunya... salam wong tambakreja..😁😁
Mntap
Rumah saya juga di cikawung
Yey pak kurnia uplod video lagi
Yup, baru sempat
Mskpun sy bkn org jateng tp harapn sy ka lokal kya - bjr diaktfkn lg jg bbrp haltenya, jika ada ka lokal pstilh seperti lokal baraya & yg lain mnggunakn k 3 pso dg tarif yg terjangkau. Semoga hal ini jd evaluasi buat PT KAI utk peningkatan layanan konsumen agar kbthan akan transportasi masal yg murah ini bs mnjadi andalan warga khususnya di wilayah cilacap & sekitarnya..
Terimakasih, semoga saja terwujud
saya sangat terharu membacanya,, semoga Jalur lokal ini aktif kembali,, amin amin 😳😭
Tau tgl 2o.1.2020.
Aku mbene inton vidione...jal kang di delengna sepure siki nang endi...dan kaya ngapa?...
Sepur kruduk sepur kenang kenangan...jamane mlndok nang Al azhar...aku lulus taun 2004.tapi esih...inget banget tentang sepur kruduk mbayane2000 rupiah getul sitinggil...kemutan bapa ku mien nggawa lemari meng pondok ya ngangho sepur kue.kawit metu sekolah ora tau nunggang sepur maning...kur nontoni you tube...tamba kangen meng masa masa sekolah mien.
Kampung halaman atungku...cikawung,kangen kesana
kapan mau kesini lg?
Kenangan masa kecil saya set 1971 diajak bapak naik sepada ontel dari Majenang ke Cikawung melewati Bantar dan jembatan KA Cikawung ini. Bdw kapan mau present stn Meluwung dan Halte Cilongkrang , kayanya bagus juga buat melawan lupa..
Masih adakah halte Cilongkrang, skrg jadi apa ya mas, terima kasih
@@kurniaexplorefood5825 sy jg tdk tahu krn sdh puluhan tahun sy tdk prnh kesana, yg brgx msh ada bekasnya...
saya sudah bolak balik cari halte cilongkrang tapi tidak ketemu juga,, atau mungkin sudah rata dengan tanah ya?? 😲😭
@@kuyuskeying4421 bisa jadi, atau sdh jadi toko atawa rumah..
Saya asli klapadawit,,Lakbok ,,dulu sering naik kereta api Kroya Banjar, kalau mau ke Bandung ,sekarang sudah menetap di Bandung tapi tetap sama halteu Cikawung ,satu kenangan yg tak terlupakan ,
Ingat zaman kecil,pernah dn sering naik kereta lokal dari stasiun Jeruk legi menuju stasiun Cipari( rmh simbah)...penuh sesak penumpangnya berjubel...smoga diaktifkan lagi kereta lokalnya.
Mudah2an, karena sangat bermanfaat bagi masyarakat
Saya tdk pernah kemana mana, tpi sangat suka melihat cagar sejarah budaya... Mari kita viralkan, biar direnovasi dan berfungsi lagi..!.slm dri arek sby
👍👍🙏🙏
semoga stasiun yg non aktif dapat diaktifkan serta direaktivasi. kagi Amiin.
Amin, mudah2n terealisasi
amin amin 😁😊
Duh jan kemutan jaman mbien
😁🤭
Terima kasih sudah mengingatkan kenangan masa kecil saya di stasiun cikawung, walau sejak 90an saya sudah di Papua.
Wow skrg sdh merantau diluar Pulau Jawa, salam sehat selalu 👍👍
@@kurniaexplorefood5825 saya di Papua sejak kelas 2 SD sekitar tahun 92 sampai sekarang.
Sangant memperhatikan setatsiun cikaung padahal sangat bersejarah kenapa ga di lestarikan atau di renovasi
Kampung halaman Mbah & ibuku
sama bro 👍
Q jg sering naik ka ini dari Cikawung sampai Kroya, sayang sekali skrg udah gk ada ka lokal lgi, di tambah lagi stasiun Langen yg tdk lg melayani naik turun penumpang
Ya, sangat disayangkan stasiun/halte kecil dimatikan, padahal sangat membantu masyarakat sekitar
@@kurniaexplorefood5825 semoga aja ada ka lokal relasi Banjar Kroya lg
amin amin ya allah 😁😌
Mantap masa kecil saya dipenuhi dlu saya kan liat tuh st nya ramai banget tuh sampe 65 jt atau sekitaran 26 jt orang
Ngarang 😀
@@ciciktaslim838 emang bener kan blum liat tau
65Jt orang & 25 Jt orang ?? 😳😲
Tunggu pasti akan direvitalisasi..buat komuter !
Kangan masa kecil naik kreta api
Benar mas, skrg tinggal kenangan
Iya
Ya kangen pas lebaran pulang kampung
Assallammuallaikum, nih ka lokal bjr - kya ini nasibnya sm dg lokal madiun - solobalapan yg dulu jg prnh ada dg rngkn campuran yg jg dihapus prjlnnya th 2002 lalu bersamaan dg bbrp ka jarak jauh & menengah yg jga dihapus prjlnnya
wkt itu. Gk tau jga alasannya, tp sy dngar sih krena okupansi yg minim..
Krakatau salah satunya
Ivan@ krakatau gk masuk hitungan, itu kn baru2 ini aja. Lagian alasan krakatau dihapus bkn masalh okupansi, tp lbh ke relasi yg dinilai terlalu jauh. Sbnernya itu jg kesalahn PT KAI sndri, udh bagus2 relasi madiun - merak malah dipnjangin sampai kediri & akhirnya sampai blitar & ujung2nya dihapus krena dinilai kejauhan. Sangat mngecewakn sekali, klo niat memprpnjng relasi sekalian aja kutut, senja, gajahwong dipanjngkn ke surabaya relasinya. Knp hrs krakatau yg jd korban?? Logikanya kn sperti itu..
para suhu 😳😲
Tempat main sewaktu pulang sekolah th 96 - 98
Mantap, salam dari Langensari kampung halamanku yg lokasinya tdk terlalu jauh dari Cikawung.
Tapi sangat disayangkan, swaktu saya pulkam ke Langen saya liat kesana Stasiunnya ternyata sdh dihancurkan, itu menurut keterangan dari warga sekitar yg tinggal tidak jauh dari rel kereta api.
Skrg hanya meninggalkan pondasinya saja, tinggal kenangan sdh tidak bisa melihat wujudnya.
Bagus liputan nya mas.
🙏🙏
Saya baru tw stasiun cikawung non aktif sekarang
Sdh lumayan lama nonatifnya
Aamiin ❤️
keinget masa kecil mudik ketempat mbah di cintajaya pasti turun di cikawung
jaman sepur egreg kursi gerbong pakai kursi kayu memanjang dan full pedagang jajanan dari pecel sampai mendoan
kalau rame ikut digerbong barang bareng ayam dan kambing
naik di stasiun kroya dan ditengah jalan kalau gak salah antara jeruk legi sidareja sering berhenti buat naikin penumpang padahal gak ada halte
sayang banget stasiun/halte cikawung tinggal kenangan
Yup, skrg tinggal kenangan, semoga suatu saat dihidupkan kembali 👍🙏
aamiin semoga bisa dihidupkan lagi soalnya lokasi strategis pas dibelakang pasar
Ingat di thn 60an waktu alm bpk saya jadi kep stasiun Langen suka kesini soalnya Cikawung dan Rancakole gabung ke Langen
Oalah, saya malah baru tau kalau Cikawung & Rancakole gabung Langen.
Saya kesini juga karena ingat swaktu diajak kakek naik kereta ke Sidareja ke rumah sedulur.
Ingin tau saja keadaannya, tapi sayang skrg bangunannya sdh dibongkar hanya menyisakan pondasinya saja.
9: 53 Ada kucing item. "pus pus pus". 🤣🤣 mantap
😀😀, perhatiin aja 👍🙏
MAsih inget saya dengan bentuk tiketnya yang seperti kartu gaple. dan cara pengecekan tiketnya yang masih pakai seperti alat pembuat lubang kertas. Mantap. kalau ada review tiket kereta dari tahun ke tahun kang kurnia. biar makin memoriable. 🤣🤣👍
Inget masa kecil dulu naik kereta egrek harga karcis 500 smpe emped2an
Trimakasih saya jg, teringat waktu di ponpes mambaul hikmah klo gk salah thn1999 klo bs , masjid di liput sekallian pesantrenya pkk kh ghozin
👍👍
Saya pernah ngalami mas,bjr-kroya 1000 perak,digerbong barang bareng pedagang sayur thn 99 😂😂😂
Benar, saya juga pernah naik di gerbong barang, tapi yg tdk ada atapnya seperti truk trailer, jadi bisa liat pemandangan alam sepuasnya, apalagi kalau pas lewat jembatan bunyi keretanya berbeda, tapi resikonya kalau hujan 😪 basah 😀👍🙏
@@kurniaexplorefood5825 kalo gak salah dulu nyebutnya sepur kruduk..hhh
@@teapoodrink8061 sepur klutuk ,kayane mbiyen aku numpak isih SMP
@@alisadrana4107 hhhaha dadi nostalgia jaman gemiyen apa😊
Saya dulu pernah tinggal di daerah Cikawung ,ikut mertua 😭🙏,jadi mengenang masa lalu 😭
Kenangan yg tdk bisa dilupakan 👌
Terletak pada megaproyek jalur rel ganda pesisir selatan Pulau Jawa, rupanya pak Budi Karya Sumadi perlu memprioritaskan segmen jalur rel ganda Kroya - Banjar. Juga mengingat KA Jakarta - Pangandaran yang sangat disorot pariwisata saat ini. Selain master plan jalur rel ganda juga restorasi dan renovasi sarana2 setasiun2 beserta planologinya ybs disiapkan Bappeda Jateng & Jabar. Untuk jalur2 rel yang sangat padat penghematan energi dapat dengan menggunakan KRL. Lakbok sudah punya PLTA yang bisa dimanfaatkan dimaksimalkan kapasitasnya.
👍👍
salam wong sukanegara
memang menyatu sekali dgn penduduk kereta egreg itu....
👍👍
Jadi Ingat masa-masa SD naik dari halte Rancakole ke kroya pp tidak bayar
Waduh, pengalaman yg tdk bisa terulang lagi
@@kurniaexplorefood5825 semoga aktif lagi ya dengan rel dua jalur
Lanjut terus Bang explorx mantab...👍👍👍
Terimakasih atas dukungannya
11.18 disebelah kanan ada rumah/langgar kecil cat biru, itu rumah kakek saya namun kakek & nenek sdh meninggal lama, terakhir ke Cikawung 25 thn yg lalu.
Sdh lama sekali tidak berkunjung ke Cikawung
Iya Om, kami tgl di Jogja, kakek meninggal th 97, yg nempati rumah itu om saya tp jg sdh meninggal, dulu klo ke Cikawung diajak k e pasarnya dan naik perahu di sebelah utara yg cm di belakang rumah kakek.
Saya orang ciamis, saya dulu pernah berkali kali naek turun, naek kereta dari st banjar turun di st cikawung & begitupun sebaliknya, kereta kursinya dari kayu, dicikawung ada sodara saya!
Oalah, saya juga dlu pernah naik cuma lupa maklum masih kecil, di Cikawung juga ada saudara saya, tinggalnya dkt pinggir irigasi
@@kurniaexplorefood5825
Mungkin sodara saya dg sodaramu bertetanggan, dan anaknya sodara saya ada yg berToko dipasar cikawung yg deket ke jalan spur/rel yg menuju statsiun cikawung.
Iya betul...... Jdi ingat waktu kecil thn 80an...
Terkenang kembali masa sekolah di SMAN Banjar setiap hr Minggu sore naik kereta api dr stasiun Ckawung menuju stasiun Banjar unk menuju rumah kos kosan dan setiap hr Sabtu siang sepulang dr sekolah jg naik kerata api dr stasiun Banjar menuju Cikawung unk bertemu kembali dgn orang tua.😥
Sungguh kenangan yg tidak bisa dilupakan & tidak bisa terulang lagi, karena skrg tidak ada kereta api yg berhenti di Stasiun Cikawung, apalagi skrg bangunan Cikawung sdh diruntuhkan dan tinggal menyisakan pondasinya saja.
Aku ning pasar cikawung yo lewatin iki
Iy benar, sy jg lewati pasar cikawung waktu k stasiun 🙏🙏
Kereta lokal Banjar Kroya kenapa nggaa di aktif kan lagi oleh PT KAI
Saya baca di Majalah KA katanya sih karena penumpang banyak yang gelap, eh, maksud saya banyak penumpang gak bayar shg PT KAI Persero saat itu merugi...
Stanformasi spur egreg loko:bb301+1 k3+kereta barang
👍
Kempli Sontoloyo kadang pake bb 300/301
Kadang juga pake d
Formasi tempat duduk di k3 bangku kayu memanjang di pinggir jendela kiri kanan, tengah juga bangku kayu memanjang adu punggung 😀
BB301 Ada DiSurabaya Ps Kalimas , Udah Pensiun.
@@endungempose4296 itu muat pnp buanyakkk....tapi krg nyaman...
tahun 2001 saya pernah naik dan turun kereta disitu
Pernah naik juga toh, 👍🙏
inget jaman kereta banjar-kroya.ongkosna 1200asana teh.jaman baheula.berarti ges kolot uing
Pas saudara saya sebelah selatan pasar tjikawung yayasan Annazmu klo sekarang mah
Konsep perkereta apian lokal mungkin waktu itu d gilas konsep aspal...yang akhirny sekarang manajemenny pun sangat buruk dan banyak buang energi. Mungkin klo di revitalisasi lagi jalur2 lokalan bisa bersaing dengan manajemen aspal yg asal2an...karena jalur ini k timur bisa nyambung lgsg k jigja ke barat mungkin cibatu garut dan pangandaran...
Benar skali, mudah2an direvitalisasi lg, amin
amin amin 😀😊
bukan nya sekarang jalur garut cibatu lgi direvitalisasi ?
Ayo kita sama sama padamkan tulisan merahnya gan .. indahnya saling berbagi ..
mantap pak ustad
@@kuyuskeying4421 hehe siap gan .. wah blm saatnya di panggil ustad gan hhh
aku sering numpk neng duwur wkt udn aduh ky kepanah. setu sngt seru mza mza itu .jenenge sepur egreg
Yup ngarane sepur egreg, tetapi nama resminya Kereta Lokal Campuran, cuman masyarakat lebih suka dgn sebutan sepur egreg, mungkin bunyinya yg egrag egreg kali 😀
Mirip stasiun balung
Naik dari stasiun melewung sampe sitinggil biar desek2an tpi seneng yg ada karcis 500
Betul aku duku waktu kecil juga pernah dari kroya ke cikawung ke rumah pa de
jadi ingat waktu kecil di ajak budeh naik kereta dari pasar kliwon kesugihan
Wah jadi kenangan yg tak terlupakan nih, masa2 kecil dulu
@@kurniaexplorefood5825 sukses terus om ..di tunggu video selanjutnya ..👍👍👍👍
@@kurniaexplorefood5825 terakhir saya kesana sudah rata om ..padahal banyak kenangan indah di halte pasar kliwon
@@senowahyu1853 oalah, sayang skali
Kang agus dulu akang naik
Kereta Api/KA Lokal Banjar-Kroya PP
Yup benar, waktu itu pernah diajak sama Pa De untuk mengunjungi saudara ke Sidareja
" salam dri kota banJar,maz..🙌
" baru nemu chanel ini ( tempo doloe ) " makasiih maz,sukses selalu..
🙏🙏
@@kurniaexplorefood5825 😇😇
Untung urg mah ngalaman naek kereta wong (disebutnya jaman dl)Banjar Kroya,,onkos nya dr Banjar ke Kroya 600rupiah kalo g slh...apa 250...lpa..kursi dkereta nya dr kayu pinggir sama tengah memanjang,,gerbong belakang gerbong pupuk Pusri TPI d isi org...knp dsbt kerta wong.karena dl 90% yg naik nya org" Jawa...ngapak
...keren lah...jaman dl
Mas, saya pun pernah naik sepur egreg semasa kecil dari Kroya ke Kubangkangkung..
sama, saya juga pernah pas waktu SMA dulu diajak Paman saya ke Sidareja, penumpangnya kebanyakan pedagang 🤣
Hidupin lagi pak jokowi tksh
Sekarang dri meajenag klo naik kereta ya ke banjar dulu
benar, nda seperti dulu ada lokalan jadi bisa naik turun di Stasiun/Halte Kecil, jadi nda perlu ongkos ojek/angkot lg, tinggal turun di halte yg terdekat dgn rmh tinggal
Semoga kreta api lokal di hidup kan kembali. Ya allah
Amin
Apakah pemerintah menutup.mata...
Sejarah sudah mulai tergerus....
Andai saya jadi presiden akan saya perbaiki tapi bangunan tetep tidak berubah dan rel rel yang tidak aktif di pulau jawa saya aktifkan lagi....
Mudah2an saja semua jalur KA nonaktif bisa direaktivasi dan bangunan Stasiun2 bersejarah yg terbengkalai direnovasi dan dirawat kembali, amin.
Biasanya Untuk Reaktivasi harus didukukung kebijakan PEMDA semisal Reaktivasi Stasiun GANDRUNGMANGU dibantu pemda cilacap
iya bener aku juga sering berkhayal ada kreta lokal jarak pendek terutama di jlr ganda yg diberi nama "nostalgia ekspres" dgn gerbong cat kuning diatas dan hijau dibwah dan garis strip warna hitam wah ini pasti akan jadi simbol bhw PT KAI sdh mapan dan membumi jadi satu dg rakyat.
Kenapa...dibiarkan hancur. Hrs dipulihkan spt sediakala sbg tinggalan sejarah dan spt dipulihkan unt skrg.
Seharusnya sih begitu 👍
Eeeeh ternyata indonesia punya stsiun buanyak ya, tak tau aku, ternyata jg membawa ke indah an banyak jg ya, dan ternyata buuuuanyak ya bekas2" tinggal an banguna2nan BELANDA.
Benar skali, sy akan coba telusuri 1 per 1
Bang kapan kapan ke kendudang dong?tapi liat reaktivasi dong?
Hati hati yah kalau anaknya jalan di rel kereta api karena mungkin saking asyiknya bisa lupa bahaya datangnya kereta api yang cepat dari arah Bandung atau arah Yogya.
Terimakasih atas himbauannya
Rumah saya belakang jembatan itu dekat SD 2 Cintaratu
Berarti dkt dgn jembata KA, kalau malem hari jika ada KA lewat pasti terdengar dgn jelas suara gemuruhnya, 👍 salam dr Langen
Kenalan...aku anake pak kiyai Muslih/putune mbah Nasoha
Kenangan ku jaman aku smp n. Cinta ratu thn 84 s/d 87 naik kerrta masih 50 rupiah mas dari stasiun langgen 50rupiah byr nya
masih ingat ya, saya dulu juga pernah diajak Mbah naik sepur itu, penumpangnya banyakan pedagang, saya sukanya naik yg nda ada atapnya, enak bisa liat pemandangan alam, tapi ya itu kalau ujan basah.
Dikit lagi pasti perbatasan Jawa tengah sama Jawa barat desaku di situ tapi aku gak tau ada setasiun😂
Cikawung masuk ciamis... Bukan masuk banjar Kang
Coba sekarang ke Cikawung sudah tidak ada stasiun itu soalnya saya tinggal disana😁