CARE ESTE CEA MAI BUNA MOTORINA PENTRU PERFORMANTA? DYNO TEST
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Devino membru " La Garaj Show" ( CONTENT EXCLUSIV PENTRU MEMBRI): / @lagarajshow
DOP MOTORSPORT: / silviu.ghita.motorsport
TRICOURI SI STICKERE LA GARAJ: www.opasiunecen...
/ lagarajshow
FACEBOOK: / lagarajshow
INSTAGRAM: / lagarajshow
De 4 ani alimentez cu Omv maxmotion și pot spune ca este diferența între efix s si maxmotion. Una este la felul cum trage și alta la consum, efixs se consuma mult mai rapid. 95% din timp am alimentat doar cu maxmotion.
Pe partea de injectoare, compensațiile injectoarelor au rămas ca în prima zi în care am cumpărat-o.
Tot 2.0 tdi BKD, dar stock...
Ceva imi spune ca ventilatorul ala are mai multă putere decât honda mea👁️👄👁️
Multumesc baieti :D chiar aveam nevoie de acest clip si e fix cum imi imaginam cu MOL-ul :)..
NOTA 10 :D
eu intotdeauna am crezut ca MOL e cel mai tare si uite ca nu e deloc
Luck oil!!Recomand!!
da luk ecto super intradevar este frt buna folosesc si e la un pret mai mic si ofera putere mai
mare si cuplu mai
mare chiar printre primele dar la pret mai buna nu afe sens pt difwrente asa mici sa punem cele mai scumpe si performante
Ar fi interesant un clip și cu consumul de motorină în funcție de tipul de motorină.
Felicitări pentru test! Clar și concis, nu vorbărie inutilă. Bravo!
Foarte bun testul, felicitari!
Din punctul meu de vedere Petrom extra a castigat :D
Apropo, injectoarele mele suna cel mai bine cu mol evo plus, o sa merg in continuare pe evo
la cuplu a fost mai bn Petrom extra
acum depinde ce te interesează cp sau cuplu
De acord cu tine, cu MOL Evo Diesel Plus motorul se aude mai frumos, mai “putin metalic”, probabil asta ar insemna un avantaj la fiabilitate, dar parca trage o idee mai bine cu OMV Maxx Motion (sau poate e doar placebo 🤷🏽♂️). Zic de un Golf 7 1.6 TDI 105CP.
@@sebastianmarcu4368 da asa e si eu parca simt cu maxx motion ceva mai multa putere, dar la rece rontaie injectoarele foarte tare, de aceea am renuntat la ea cel putin iarna
Mol Evo este de fapt motorina extra de la petrom cu alt aditiv. Nu merita 10 bani pe litru in plus. Omv este alta treaba, maxxmotion nu are nici o legatura cu produsele petrom si nici nu il vinde lui Mol. Mol e doar gargara.
Din punct de vedeere al performantei ati testat. Da' din punt de vedere al calitatii?
Diferențele între carburanți sunt foarte mici. Garantez faptul ca și dacă repetati testul de 10 ori dar doar cu același tip de motorina, rezultatele vor fi diferite!
Scurt și la obiect, reclamele la final (la care m-am uitat btw), mulțumim băieți, sunteți power ca de fiecare data💪
Testul e interesant de facut si urmarit dar nu-ti prea foloseste la nimic. Diferenta intre min si max e mai putin de 10 cp. La un motor care dezvolta 380 de cai, 10 cai (adica 2%-3% din 380) pe dyno e fix pix. Daca faceau testul doar cu OMV de 5 ori, obtineau 5 rezultate diferite.
A, si ca sa nu uit inca o chestie, in conditiile in care motorina de la pompa e facuta pt euro 5, de ce sa o testezi pe un BKD care e euro 4?...
Felicitări pentru test, ați putea să faceți mai multe, cerere există!
Dar...diferențele constatate nu se vor regăsi la alte motorizări, cu siguranță vor fi alte rezultate la o motorizare stock. În același timp șarjele diferă, o rafinărie nu poate scoate de fiecare dată cu exact aceeași parametri, materia primă diferă.
Apoi mai este și percepția celui care conduce, compatibilitatea sistemului de injecție cu aditivii utilizați. Mie motorina standard de la Lukoil îmi generează de obicei un mers mai catifelat, altor motoare mersul catifelat e dat de standardul de la Rompetrol ș.a.m.d. Ori senzația de putere, Mol Evo mi se pare că îmi dă în cantitatea cea mai mare cu prețul unui mers mai aspru, mulți i-am auzit că au senzația asta de la OMV Maxx Motion.
Chiar dacă nu ne oferă răspuns la întrebări, testul a fost plăcut de privit! Felicitări!
Foarte tare testul, FELICITARI!! ar fi binevenit si un video cu modificarile masinii, bkd fiind un motor des intalnit.
BMP, BMR, BKP, BKD ... vai de mama lor de motoare... doar e VAG
@@rock58 😂😂😂, ai greșit masa la care latri.
Îmi pare rău am bkd Skoda rupe șoseaua ! Am făcut liniuța cu Audi , am făcut cu BMW și l-am făcut ! Dar bine înțeles cu motorina doar de la Petrom !
Respect si multumiri pt efortul depus pt acest video...f tare 🤙
Mi-am schimbat complet parerea despre motorina de la MOL, pana astăzi alimentam de la ei, iar acum am ajuns la concluzia ca mai bine alimentez LukOil decât ei. Cât despre Socar, nu ma așteptam sa fie atât de buni.
In concluzie, superb clipul făcut!
Keep up the good work 🙏🏻
Nici noi nu ne asteptam, probabil au ceva colaborare cu omv. Am luat doar premium pentru ca ne asteptam sa fie slaba si sa nu merite testat nici premium.
@@LaGarajShow Eu alimentez doar la Socar motorină normala este în drumul spre casă, am și omv, mol și Rompetrol, le-am avut pe toate, dar Socar mi se pare cea mai bună pt un Alh mediu modificat...
@@firstsign7060 alh merge si cu apa iute 🤣 nu stiu daca simte diferenta sincer. Asta spun avand si eu asv acasa
Sofar si Mol nu au rafinarii, cumpara ori petrom ori rompetrol. GS posibil sa aibe dreptate, a fost un lot de la omv cumparat probabil. Dar nu e nimic constant la ei.
@@arandomboy6060 au pachet de aditivi proprii. Asa fac si Mol si Gazprom. Cumpara carburant de pe piata libera in functie de pret, dar pachetul de aditivi e al fiecarui brand.
👍👍👍Fără cuvinte bravo băieți
Diferenta intre standard si premium este doar ca la premium se aduga mai mult aditiv si se curata ceva mai bine cand masinile sunt folosite pe distante scurte printr-o incalzire mai rapida, dar la distante mai mari standardul isi face treaba foarte bine ca si unge sistemul, iar temperatura motorului odata ce se stabilizeaza ramane constanta si combustibilul arde la fel de bine, chiar se vede din tabel ca la unele motorine standard creste turatia putin in comparatie cu cele premium , cazul OMW standard. Deci, buna este si cea standard, eu am la masina mea 312k si sunt aldoilea proprietar si merg cu standard 5-6 rezervoare si cu unul premium, dar nu am sesizat nici o diferenta semnificativa sa isi justifice diferenta de pret, consumul a fost chiar mai mare cu 0,1-0,2 % mai mult cu premium, test facut plin-plin si fac mentiunea ca nu are DPF, sau pus doar anul urmator. In fine, eu merg pe reteta mea, este eficienta, am zeci de mi deja cu ea si nici o reparatie decat ulei, filtre si placute frana si doar un rulment de alternator, este japoneza si a spulberat demult lozinca aceea ca japonezii nu fac motoare diesel bune, eu zic ca le fac foarte bune, masina fiind o Honda Accord 2.2 diesel de 140 ps, satndard fara soft sau alte modificari !
Daca spui că nu e diferenta semnificativă înseamnă că ai mașina defecta. Mereu cu motorina premium am acceleratie mai sprintenă și mă bagă în scaun mai puternic. 1.9 TDI 105CP
@@RewWen Te baga in ce?, la 105 ps?, omule revino-ti, la 105 ps nici o masina nu te baga in scaun, doar daca nu te-ai asezat pe el, fabulezi. O masina sa te bage in scaun ii trebuie minimum 250-300ps. Vrei si tu sa spui ceva si nu iti iese. Daca avea-i acel motor cu varianta de 150 ps era ceva mai sprintena la cuplu dar cea de 105 ps, las-o draku ca vorbesti prosti mai mari decat turnul din Pisa . Si in problema combustibili, mai intra si tu pe forumuri sa vezi ce spun profesionostii si la ce fel de combustibil se simte diferenta si in ce conditii, exemplu sa te luminez, la tally cea de 100 face diferenta la secventele scurte de cuplu la iesirea din viraje si in viraje, dar alea au peste 250-300 de ps nu masina ta de 105 ps !
Extrem de interesant testul! Mulțumim!
Bun clip chiar mă asteptam să facă cineva asta si uite la garaj clip unic 👍
Mulțumesc pentru munca depusa! Big like!
Salut ! Poate faceți un experiment și cu aditivii de la vpracingfuel pt benzina și motorina . Ei asigura o creștere semnificativă a puterii . Multumesc anticipat
Multumesc pentru clip baieti !! 🙏👍
Super tare , direct la obiect .
Fiecare benzinarie e in franciza , la fel ca MC-ul . Asta inseamna ca tu nu sti ce motorina e in rezervorul benzinariei , seful de statie poate sa cumpere combustibil de unde vrea el si sa o vanda . Eu am suferit din cauza a OMV din Sibiu si apoi mi-a intrat in limp mode , iar apoi cand am completat la Valcea ,a revenit la normal in 20min de mers ... aceasi poveste si cu lukoil . am stage 1 pe 1.6tdi si accelereaza putin mai repede pe premium dar in schimb la 195 imi taie alimentarea de la supraincingerea gazelor de evacuare , iar cand trec pe moto normala pot trece de 200 , e o diferenta mica dar este acolo :) .
am alimentat de la Omv și mașina numai trage ca înainte.
Eu as pune pe locul 1 Socar ,oferă la o turație mai mica aceiași cai putere ca OMW și un cuplu mai mare.
Sunt de aceeași părere ! Socar este motorina foarte bună trage de rupe mașina
Pentru mine aceste diferente sunt minime, conteaza si cat de curat e carburantul !!
In sfarsit ❤ Daca se pun pariuri...pun pe Maxxmotion
Am castigat :)) oricum n-ai cum sa sesizezi vreo diferenta, poate daca esti maniac si treci de la lukoil standard la maxxmotion. Dar oricum, e bn de stiut ca motorina premium e...premium. Pt a spulbera toate miturile ar fi interesant si un test de lubrifiere, si funingine.
@@radulescu21 eu am sesizat la sunetul injectiei acum cativa ani pe 1.5 dci
Pe 1.6tdi am sesizat diferenta intre petrom premium si maxx motion, are respuns mai bun in pedala. Ori o fi placebo :))
Ceva mister tot mai e intre ele. Am pus toata iarna maxxmotion, dar de cand s-a incalzit vremea cam zgomotos motorul, regenerari dpf cam dese. Am pus Mol Evo acum, si totul a revenit la normal instant. Silentios, mai fluent, dpf-ul s a cumintit. Dar in acelasi timp Mol deja au renuntat la motorina de iarna. Deci nu stiu daca maxxmotion a avut ceva, sau motorina de iarna in sine.
Shell Vpower ( MOL ) EVO diesel plus
So mai asezat softul la audi sau mai astepti sa mai mergi cativa km;)))
Si cea de la Socar e bună, chiar și cea normală
Lukoil-ul vere... Motorina scumpa n-am incercat de la ei dar cu cea standard imi merge masina mai rau decat de la alte benzinarii . Stiu ca aveau promotie in weekend la carburantii premium . Acum e momentul !
salut. Am un citroen c4 2015 euro 6 1.6bluehdi, 120hp, pun doar motorina premiun si mereu plin rezerv, nu stiu ce s-a intamplat insa am gasit pilitura metalica in decantor filtru combustibil, acum pe 19 am programare la reprez sa vad ce are. Motorina isi face treaba o calc cu 180km si motorul inca are vlaga pentru mai mult insa nu stiu daca de la motorina lor am acest span, mereu acelasi peco lukoil.
@@x2da371 cred ca nu ai destula lubrefiere la pompa si scoate span . Asa am patit si eu la 2.0 hdi . De 4 ani o aditivez cu ulei de floarea soarelui si n-am mai vazut span .
@@caesar170988 merci, adica sa adaug 200ml ulei la un rezervor de 60L sa continui cu Lukoil premium, ma gandeam sa trec la OMV standard.
@@caesar170988 aa si inca ceva dupa ce am facut acum 10zile revizia , schimbat ulei motor, cutie viteze, servodirectie si filtrele toate, inclusiv cel de combustibil , dupa ce am dat-o jos de pe rampa se aude un sunet , ca cel de clopoței, prin zona filtrului de combustibil, sa nu fie pompa de inalta, este un sunet ca doua saibe ce se lovesc pe acelasi surub datorita spatiului dintre ele.
@@x2da371 lukoil premium poti sa iei cu 50 bani reducere in weekend cu cardul lukoil . Vezi si mol sau rompetrol daca iti place cum merge masina cu ele . Pune 1 litru de ulei de floare la un plin , ca nu ii faci nimic rau .
Un clip cu masina de test ar fi binevenit
Multumesc Baietii acuma cind voi veni in Concediu voi baga numai " Max Motion " . Dar cu Masina aia de 2.0 TDI cu 3 Sute si un pic da Calutii suntetii tari de tot ! Asi fii foarte curios ce Uleiurii de Motor folositii si la citi Km. facetii schimbul de Ulei ?
10w60 motul, cam 5000 de km
@@LaGarajShow Multumesc pentru raspuns !
@@LaGarajShow recomandați același ulei la 3.0d M57 300cp?
@@Adistar-gtm nu, cam gros ptr ala. Oricum e bun mai mult vara. Ar trebui un 5w50 iarna
Incercati sa investiti putin in sunet , v-ar prinde bine un update
Foarte fain test, felicitari ! Va propun sa faceti acelasi lucru si cu benzina, Poate pe un 2.0 TSi ? :)
Este facut deja testul. Cauta-l pe canal!
O intrebare ar fi daca e sesizabila aceasta diferenta soferului ?
Forta gogaiee😂😂💪🏻💪🏻
Pwp
Joacă pe asta,Socar Nano Super Diesel îl fugărește pe Omv,Au Auchan ma rog.
Fain și informativ videoclipul. Din punctul meu de vedere nu-i mare diferență a puterii, în jur de ~8HP de la cea mai bună la cea mai proastă, nu mă încălzește cu nimic 10 cai în plus :)).
Totuși ce m-ar interesa mai mult ar fi care dintre ele e cea mai rafinată, dintre cele premium, că oricum numa din alea bag :(, care arde cel mai bine să nu lase depuneri sau care corodează cel mai puțin motorul și alte piese? Asta ar fi util de știut :)
Exact, asta contează cel mai mult!
10 cp la diesel sunt aproape 20 cp la benzina daca ne gandim si la cuplu... E diferenta.
Salut, foarte tare clip-ul poți te rog sa faci un video cu benzina pentru putere și sau gpl de la ce stație e mai calitativ. Mulțumesc
Este deja facut video. Cauta pe youtube: cea mai buna benzina ptr performanta
La N47-le meu, stg 1 de 4 ani, alimentat doar cu carburantii superiori
- Efix 55, cel mai bun consum, cele mai rare regenerari
- Mol plus, creste cel mai repede in ture, consumul tot pe acolo dar regenerari mai dese (chiar si cu 130 km mai devreme decat cu efix)
- Omv - nu se impaca bine, ma mai incapatanez uneori sa il incerc la cata reclama primeste, dar pt setupul meu nu e ce trebuie
Standard niciodata. Cand am luat masina de afara si avea plinul facut de la Shell nici nu credeai ca e diesel.
Eu cred ca merge si efix standard.
Tot n47 dețin și eu.. am tot auzit păreri pro și contra motorinei premium.. unii spun ca sunt prea aditivate pentru motoare.. din experiența personală cu efix s parca mi a scăzut și consumul și părea mai vie..
PISAT SI FLOAREA SOARELUI +300 DE CAI CU INCA 8 PISTOANE V12 TATA
Intrebare. La VW Touran 1,9Tdi 66kw An fabricatie 2007. Dupa ce pornesc motorul si vreau sa plec de pe loc bag viteza 1 masina nu demareaza bine si scutura daca o bag in a doua. Tr sa o scot pe liber si sa o turez la peste 2000 u/min si dupa acea isi revine.
La relantiu consuma 0,9 si normal e de 0,6 - 0,7 l/h. Mentionez ca filtre schimbate injectoare curatate si noi garnituri,AGR cu clapa curatate,diesel superior plus aditiv ,etc.
Ce pote sa fie de scutura si nu ia viteza pana nu o turez ????
Poți sa spui te rog și setup-ul mașinii ?
Bravo, hai ca ti-ai spalat pacatele dupa videoul reclama platita cu OMV MaxxMotion.
Sunt "pacate" doar pentru cei care nu inteleg ideea de awareness si de promovare a unui produs care este bun fārā doar si poate. Oricine este liber sa repete oricare din teste si sa ma contrazica daca va gasi motiv. Dar nu va gasi nimeni, ca nu are ce sa gaseasca
Ce raspuns smart! Bv garaj show Nota 10
Așa da, asta da test, pe bune!
Intreb nu dau cu parul. Nu ramane in filtru sau pe conducta motorina precedenta? In mod normal ar trebui sa urmatoarea motorina ce vine sa mearga masina cateva minute sa o inlocuiasca pe prevedenta din filtru si conducte
Am scris pe ecran ca a fost plimbata masina pe dyno cateva minute pentru a se elimina motorina anterioara. Setupul de test nu a avut filtru. Aveam motorina curata si bidon curat, nou, nu avea ce sa se intample
Noi am taiat la montaj chestiile plictisitoare ca sa fie un clip cat mai captivant
@@LaGarajShow ok. Am inteles. Mersi
Trebuia sa încercați cu motorina ce se vinde la canistra 😂😂
Pai puteam sa adaugam si noi apā, nu trebuie sa ne adauge altii 😂
Deci nu degeaba bag eu Omv maxx motion locul întâi !
Am auzit ca motorina premium poate afecta sistemul de injectie in timp din cauza ca e mai uscata, e adevarat?
Nu
Da ;)
Știți ceva video în acest sens?
Am citit sau auzit tot pe youtube, nu mai tin minte unde :)
Salut, ce fel de pompă e cea externă folosită pentru teste?
Era mult mai relevant daca se faceau macar 2-3 run-uri cu fiecare combustibil si se lua media pentru comparatie.
adv
Care ar fi explicatia ca unele motorina produc cuplu mai mare dar cai mai putini?
Un cuplu mai mare nu se traduce mai bine la ce simti in mers?
Cuplu la o masinade genul e influentat de o cantitate de gaze mai mare emisa de motor. De aceea incarca mai usor turbina. Insa gazele multe nu inseamna si un mers corect al motorului (cai sus in ture)
Codul motor BKD vine cu filtru de particule sau DPF de farbrica?
Nu
Și totuși avem RPM diferite, de unde și valorile HP diferite. Nu știu dacă e concludent.
Este concludent. Masinile au fost accelerate pe plaja 2000-5200 rpm. In aceasta plaja, conteaza varful, cei mai multi cai inregistrati. Cei mai multi cai...cea mai buna motorina.
Nu influenteaza cumva si temperatura din turbo? Adica in primul run turbo nu era extrem de cald..
E acolo un ventilator...care e prins cu lanturi ca sa nu plece de langa masina. Asta nu iti spune nimic? 😁
@@LaGarajShow :)) n-am zis nimic in nume de rau :)) intrebam doar.. :(
@@alexandru2373 n am luat o in nume de rau, dar ca idee zic...este multa munca in spatele acestor videouri....iar daca eu comprim un video ca sa fie neplictisitor pentru voi, nu inseamna ca in timp real noi am facut in 5 minute totul. A fost mult de munca si a durat mai multe ore. Nu au fost runuri la foc automat
@@LaGarajShow Oricum respect pentru munca voastra !
@@LaGarajShow la primul run motorul n-a fost “recișor”, nu? Mă gândesc că uleiul avea peste 90 de grade.
Ce pompa a fost folosita?sau poate cineva să-mi recomande o pompa mai tare pentru bkd?
Pune-i de la Petrom ! Skoda cu motor de bkd primește foarte bine Petrom , avocar , iar dacă pleci in străinătate pune-i doar de la Shell
Rompetrol 55 number one si p locul 2 omv maxx motion dar nu la toate stațiile
Corect!
Vrem un test cu o Dacie pe GPL 😂
Asta era o glumă nu altceva !
BKD Power!!!!!
cred ca ar fi o treaba sa areti si diferenta daca pui o pompa suplimentara direct pe furtunuriile sistemului masinii de alimentare.
Mai exact sa pui o pompa intre filtru si motor :P
Cat aproximativ ajunge în bani sa duci un motor stoc similar celui testat la aceasi putere cu cel pe care sa făcut testele? Mulțumesc.
In jur de 3-4000 de euro, turbina si injectoarele ajungand singure pe la 1500 de eur
@@LaGarajShow mulțumesc m-ai încurajat credeam ca voi sari de 5000 . Felicitări pentru cea ce faceți și multa sănătate va doresc.
Efix 55
L-a ciuruit omv, iti arata ca e doar povesti rompetrol
regenerarea DPF porneste doar cand apa este la 90 de grade ? Ajuta cu ceva la prelungirea vietii DPF-ului motorina premium ?
da . si nu pt a2a intrebare . problemele unui dpf nu stau in faptul ca exista , are o viata lunga mai ales daca il regenerezi la drumuri lungi . Mai ai si optiunea de a regenera prin diagnoza , dar nu el e problema ci daca ai probleme dese cu DPF , inseamna ca ai defapt probleme la motor si el cauzeaza o crestere a depunerilor . Poti pune un dpf nou si apoi in cateva luni sa fie deja infundat .
Regenerarea DPF se activează și la temperatura apei de 60 de grade. Condiția de baza este sa ai cel putin un sfert de rezervor cu carburant!
Salut daca masina mea nu are pompa de joasa presiune pot sa ii pun ? In cazul meu este un peugeot 206 1.4 hdi
Poți, da ! Si eu am pus la Megane-ul meu 1.5 dci , pompa electrica și am 2 ani si aproximativ 30.000 km făcuți cu aceasta modificare. Numai cuvinte de lauda si foarte satisfacut sunt de aceasta modificare, mai ales cand e vorba de pornire. Iarna aceasta ,la minus 23 grade, a pornit instant, ca la cald... Si asa a fost si la minus 10, minus 15 ...etc. Eu am pompa Delphi, i-am scos partea de joasa presiune si am pus pompa electrica de la VW. Pentru detalii, legat de tipul pompei si alte lucruri lasati-mi un mesaj in privat. Va ajut cu drag !
@@dragosh100 salut, am același motor, 1.5 dci și aș vrea să-i montez și eu o pompa auxiliara..putem discuta?
Pentru benzina se poate? Mersi :D
Este fācut deja. Cautā l pe canal
La omv vad ca e diferența mare între ele la Rompetrol e mai mica
Forate interesant
Încercați cu toate. (amestecate) îs curios ce putere dezvoltă mulțumesc anticipat 😍
Vreo 3000 de cai nu? :))))
😂😂😂😂😂😂😂😂
4.0 diesel v6 recomand cel mai mare cuplu pe diesel
1:02 dar de ce e gri motorina in dreapta jos? cu 2 sec inainte parea galbena si la maxmottion care era verde tot gri e
O data ce a trecut prin sistemul de injectie, toata motorina s a murdarit si a devenit mai inchisa la culoare. Niciunul din bidoane nu a ramas ca la inceput
@@LaGarajShow Multumesc pentru raspuns, multa bafta in continuare cu ceea ce faceti, mi-am schimbat parerea despre rompetrol cu video-ul asta:)
Nu prea e relevant testul. Calitatea motorinei tine foarte mult de condițiile de depozitare (rezervoarele din depozite și cele din benzinării). Deci, calitatea diferă de la statie la statie. Recomand să încercați motorina de la toți producătorii și de la mai multe stații. Cu cât motorina stă mai mult, scade in calitate și deci, ar trebui să alimentăm de la stații cu aflux mare de clienți.
Vezi si testul cu benzina facut de noi, benzina a fost luata din statii diferite si tot omv a iesit top intre benzinele de 100. Este un carburant bun fara doar si poate. Restul e cancan 👍
Rompetrol nu are biodiesel??
Nu are nimeni...
@@LaGarajShow am auzit ca nu are rompetrol 55 ce motorina sa bag la un passat b6 cr 170 cp cbb
@@skr1ll3x88 pai video explicā clar ce motorina e mai buna😅 de asta e facut video. Ca sa te uiti si sa vezi rezultatele
@@LaGarajShow la motoarele cr trebuie motorina dara biodiesel din cauza ca face spn pompa de inalta
@@skr1ll3x88 nici vorba
Asi mai avea o intrebare . Stie cineva ce Procentaji de Bio Disel ieste in Motorina normala si cite Procentaje se gaseste in ce-a Motorina Premiu ?
Faceti si cu benzina niste teste?
Cauta pe canal. Sunt facute deja acum 2 luni
👍👍👍
Cât ai primit de la Omv pt reclamă 😎
Chiar ca esti român adevarat cu comentariul āsta
@@LaGarajShow , de ce este "român adevărat"?! Pentru ca gândește?
@@marius_carapcea_1974 te invit sa dai 800 ron pe motorina, platesti 2 zile de teste dyno cum am facut noi, apoi ai dreptul sa contesti rezultatele. Gânditori d astia zero investitie nu ne intereseaza
@@LaGarajShow , acum sunteti si moraliști. Mulțumiți-vă ca aveti vizualizari, prezentati date tehnice, dar nu intrati pe un tărâm cu nisipuri miscatoare. Sunteti in spatiul public, aveti sau nu aveti dreptate, asta este, nu mai comentati aiurea despre caracterul poporului roman. Sunteti niste "mâzgaliți" de ulei si motorina, foarte bine, este pasiunea voastra, dar nu intrati in zone academice pe care nu le stapaniti si nici nu aveti vreun drept sa va dati cu parerea despre ele. Aici pot vorbi sociologi, psihologi, economisti, analisti, etc. Vedeti-va de "fiarele" voastre pentru ca acolo chiar realizati un content placut si interesant.
@@marius_carapcea_1974 comentariile de roman adevarat sunt fix alea fara o chifla in stomac unde se intreaba cati bani ia cutarica pentru video. Si asta complet gratuit, fara vreo legatura cu realitatea sau cu vreun test care sa ne poata contrazice. Si apropo, "mâzgālit" poate esti tu, tipul din video cu barba lungā care vorbeste si comenteaza rezultatele a facut facultatea de fizica si masterat. Deci...suntem departe de niste "mâzgaliti". Āia sunt la serviceu tau unde schimbi uleiu
Motorina... Pentru PERFORMANTA 😂😂😂😂😂😂😂
Minuat documentar.
Dar, nu e mai buna motorina premium de la SOcar? Tinand cont ca dezvolta puterea cu cateva turatii mai jos si cativa nm in plus?
Nu a scos cea mai mare cifra de putere Socar. Dupa asta am facut clasificarea. Oricum este f posibil ca Socar sa cumpere de la Omv
@@LaGarajShow am înțeles! Mulțumeac frumos si spor la treabă sa aveți!
Socar aduc de la ei din Azerbaidjan
Din punctul meu de vedere Moll și Petrom sunt cele mai bune !!! Folosesc la un golf 4 de 1.9 tdi moll și Petrom alternativ dar cel mai mult Moll cu cea evo plus merge mari bine și nu se arde asa repede ca cea de la OMV super
Deci motorina de Luk e ok, nu?
🤣 comparativ cu ce
@@LaGarajShow ma refeream la faptul ca pe locul 3, voi ati pus Luk Ecto Super. Deci, e ok!
In comparatie cu omv maxx si cealaltă
DIESEL POWEEEEEERRRRR ❤❤❤❤
Aia de la canistra🍻😂
faceti si cu benzina pls
E facut. Cauta l pe canal acum cateva luni e pus
Si la sfârșit am terminat o cu audi:))
LA motoarele pe benzina cind faci test
E facut deja, e pe canal
Am alimentat un an si ceva doar cu MOL Evo și OMV Max Motion, iar din vara am trecut la sfatul unui mecanic pe standard. De atunci alimentez doar cu Rompetrol standard și nu văd nicio diferența, mașină merge la fel. Nu știu cum văd unii diferența la carburant. 2.0 Common Rail.
Eu la Golful meu 2.0TDI 150 din 2018 numai premium am băgat(OMV) și filtrul de motorina a fost curat curat. Chair am rămas plăcut surprins.
O fi mai scumpă decât normala dar pe mine 1-2 litri in plus cu motorina normală la un plin nu mă încălzesc cu nimic dacă ajung sa am depuneri in timp.;)
@@tudorpopa3c85 Fiecare baga ce vrea, eu unul nu mai bag premium din momentul in care am început sa am probleme la pompa de înaltă, probleme ce s au rezolvat cand la sfaturile mecanicului am trecut iar pe standard. 😁
@@adrianblaga5817 corect;)
@@adrianblaga5817 mitul motorinei "uscate", emis de Dorel. Pompa ta de înalte a fost cu probleme din fabrică.
@@Gabriel-km2xi Si atunci cum se explica ca numai cu motorina premium face asa? 🤔
Omv Maxx motion
Da dar cuplu cel mai mare îl are cu PETROM
Caii castiga cursele 😎
Deci morala ? Vrei mai multi cai tuneaz o. Nu baga motorina extra ca nu e diferenta wow:))
Motorina premium nu e doar pentru putere ce masoara ei aici, e si pentru mentinere ok ardere pe termen lung.
@@arandomboy6060 exact...dpf,EGR alea alea.daca tii la mașina ta ✌️
S-ar putea sa spun o prostie, dar am impresia ca circuitul pompei din bidon nu a mai trecut prin filtrul de combustil, deci de aici ar putea rezulta diferentele de performanta.
Gresit. Filtrul de motorina daca ar reprezenta o scadere in performanta, nu s ar mai face genul ala de filtre daca s ar constata ca scade atat de drastic performanta
Deci....am alimentat de la Shell din Ungaria, mai aveam autonomie 50km deci rezervor aproape gol. Masina un vw touran pompe diuze 2.0 si 136 cai. După alimentare ....Deci nu mi-a venit sa cred.....Deci efectiv a luat-o razna....avea un cuplu de zici ca i-am pus soft. Nu am crezut că poate exista așa diferențe la motorină.
Ai uitat motorina roșie 😂😂
Pocnitoarea aia de masina, cu zeci de erori e numa' buna pt astfel de teste...
Are 380 cai totusi
@@LaGarajShow irelevant. Poate sa aibe si 2000!
Astfel de teste se fac pe masini standard, cat mai uzuale, nu pe pocnitori facute pentru reclama...
@@razvanpopa8307 aceste teste se fac pe masini NON STANDARD DEOARECE ASA VEZI CU ADEVARAT POTENTIALUL UNUI COMBUSTIBIL. In momentul cand il duci la limita. Intr un motor standard, toate vor fi la fel. Dar e greu de inteles cand nivelul de educatie este scazut.
@@LaGarajShow nu, nu vor fi la fel nici intr-un motor standard. Testat si pe 1.6 de logan, si pe 2.0 de volvo si chiar pe 3.0 de Audi.
Dar da, ai dreptate, cand nivelul de educatie este scazut, si te crezi super mecanic si super tuner, dar esti doar un simplu Dorel, se intampla.
Probabil voi aveti mai multa experienta decat aia din vest, care au si emisiuni televizate in domeniu asta...
TREBUIE MENȚIONAT CĂ NU TOATE STAȚIILE AU DE FIECARE DATĂ ACELAȘI PRODUS, DACĂ VINE DOREL CU CISTERNA ȘI ÎȘI TRAGE PE DREAPTA 500 DE LITRII ȘI BAGĂ APĂ ÎN SCHIMB 😉... NU ÎNCERCAȚI SĂ MĂ CONTRAZICEȚI CĂ ĂSTA-I ADEVĂRUL, SE FAC FEL ȘI FEL DE ȘMECHERII CU SIGILIUL 😉... Așa că nu mereu vei găsi același produs la toate stațiile cu același nume, mai ales când se golesc rezervoarele stațiilor...
Si noi ce vina avem aici?
Ca să știi și tu: cisternele pleacă cu sigiliul pus de la rafinarie până la benzinarie! 🤫😉
Incercati si cu motorina de la moldoveni 😂 ca aia e 2.5 lei per litru 🤣🤣
cea mai buna motorina este benzina 98+ :D
A observat cineva că cuplul cel mai mare la avut cu PETROM EXTRA
Da Petrom extra este cel mai bun din toate ! Iar la standard este OMV !
"Built not bought" , era vorba de ventilator. FortA!
Respect pentru ultimul sfat cu pompa! A nu se înțelege greșit, respect și pentru test! ❤
Ciudat, rompetrol 55 motorina, omv 51 :( posibil aditiv sa iti ofere putere mai mare ? ( rompetrol fara biodisel B0 vs B7 :)
Ceva factor extern v a influențat testul deoarece OMV standard și petrom extra este aceeași motorina doar numele diferit
E amuzant cum unii isi schimba deja brandul de motorina ca a iesit in teste altul mai bun ca top, dar in realitate diferenta maxima e de 4 cai, sub 1.3% :)) si vorbim de o masina modificata.
Babaet, mai bine dati jos bancheta din spate daca vreti masina sa fie mai rapida. Parca aveti dragstere la care sa conteze orice castig.
E amuzant că bati câmpii și scrii pe lângă. 4 CP se cunosc la acceleratie
@@RewWen da, nu te poti tine la masina, iti trebuie parasuta sa te opresti.
Frumos video, pe mine ma intereseaza ma intereseaza sa stiu care motorina e mai buna in timp, pe o perioada lunga... nu care e buna la competitii :D
Pe o perioada mai lunga, motorul tau va merge cel mai bine, la potentialul maxim, cu motorinele din top 3