Теоретически может при оченььььь редких случаях, в основном нет) у вас топливо эбу подаёт, и он смотрит что воздуха много и даёт больше, или мотор холодный тоже больше даёт, смотрите само собой метки проверить влияет на приёмистость и запуск с пол оборота, ну и остальное что комп подключить покажет по датчикам
Вопрос про демпфер. В моем случае 17 зуб смотреть на датчик коленвала если первый цилиндр ВМТ. Некоторые мастеров говорят что 20 зуб должен смотреть на датчик коленвала. Шпонки шестерня туго стоят, нет луфт. Метки все совпадают, кроме зуб демпферов. Спасибо за ответ 😊
kak ne dumat. samoe glavnoe tot moment drug. metki vse po pitiorku vistavlenno, prosto zybi ne sovpadaiut. maSina zavoditsa, no kak bud to vagon pricepen takoe ashushenie.
Был на многих сто. Пытался найти ответ на вопрос о совпадении метки на звездочке коленвала и метки вмт. Должны ли они совпадать? Все как один мастера говорили что 💯 проц совпадать должны. После долгих мучений моих и тупого разгона машины, я понял что что то не то. Выставил метку на шестерне колена грм и метки на распредвалах. И ракета полетела. Смвсл в том, что распредвалы должны вращаться с опережением колена
Все должно стоять по метками заводским, с опережение это уже датчики и эбу смотрит, если что то некорректно работает то вероятно вы это сделали механическим путём)
Помпу снимали? Там её правильно поставить надо она эксцентриком сделана, если ролик не дотягивает, или вообще при натяжении и немного не натягивает? В паз его зацепом надо вставить...думаю так и сделали
Он эксцентриком идёт всеравно, но в данном случае сделано так потому что против часовой он идёт через низ натяжка и смещается ближе к шестерни коленвала, и ремень сильно и неравномерно перегибается по углам относительно оси шестерни, а так расстояние от помпы и коленвала по углам ремня одинаково прогибаться будет меньше износ меньше. Уже пробега под 60 тыс там все чётко работает ремень как новый! Скоро опять менять там надо будет. Так что все работает проверено)
Порвался ремень на ходу.. как думаете, клапанам жопа ?
Да, тут вопрос в том скок было оборотов! 1или2 загнуло, или же 8шт... и т.д
Подскажите ролики грм У меня один мальенки один большой
Так и есть, плюс ещё третий,натяжной.
привет подскажите может ли из за не совподения меток двигатель дымить ченым дымом подтраивает бензин жрет
Теоретически может при оченььььь редких случаях, в основном нет) у вас топливо эбу подаёт, и он смотрит что воздуха много и даёт больше, или мотор холодный тоже больше даёт, смотрите само собой метки проверить влияет на приёмистость и запуск с пол оборота, ну и остальное что комп подключить покажет по датчикам
@@kolxozing спасибо
Ау! Помпа со смещением! Пока не ослабить помпу и не проверяешь запаришься ремень натягивать.😂
Это не та версия мотора где помпой натягивается)
@@kolxozing а на какой версии помпой натягивается?у меня x18xe1
Датчик коленвала, на в каком зуб должен смотреть.?
Двигатель X16xel 1.6
@@kobakankia4155 внизу метка на корпусе есть
Вопрос про демпфер.
В моем случае 17 зуб смотреть на датчик коленвала если первый цилиндр ВМТ.
Некоторые мастеров говорят что 20 зуб должен смотреть на датчик коленвала.
Шпонки шестерня туго стоят, нет луфт.
Метки все совпадают, кроме зуб демпферов.
Спасибо за ответ 😊
@@kobakankia4155 датчик коленвала смотрит туда куда ему нужно! Вообще не думайте об этом, главное по метками выставить фазы! При чем тут датчик🤔
kak ne dumat. samoe glavnoe tot moment drug. metki vse po pitiorku vistavlenno, prosto zybi ne sovpadaiut. maSina zavoditsa, no kak bud to vagon pricepen takoe ashushenie.
Мтавари меткаа биджо😂😂
У меня ремень грм порвался я не ездил и не стал заводить может клпана в порядке быть?
Метки выставите новый поставьте поменяйте коспрессию, но вероятность этого малая но есть что все гуд
Что делать если пластиковый кожух вокруг коленвала обломан ?
Менять
У меня так же обломан. Выставлял так - следующий зуб после стрелки смотрит вертикально вниз.
@@АлександрТ-о7н я написал в группе мне ребята фото скинули с машины , так и получается следующий зуб после стрелки вертикально .
Я у себя на x18xe1 хочу проверить метки,там идиентично все выставляется как на видео?тяга плохая
Да
Был на многих сто. Пытался найти ответ на вопрос о совпадении метки на звездочке коленвала и метки вмт. Должны ли они совпадать? Все как один мастера говорили что 💯 проц совпадать должны. После долгих мучений моих и тупого разгона машины, я понял что что то не то. Выставил метку на шестерне колена грм и метки на распредвалах. И ракета полетела. Смвсл в том, что распредвалы должны вращаться с опережением колена
Все должно стоять по метками заводским, с опережение это уже датчики и эбу смотрит, если что то некорректно работает то вероятно вы это сделали механическим путём)
Бля уже неделю мучаюсь не могу натянуть ремень, не даёт натяжку ролик.
Помпу снимали? Там её правильно поставить надо она эксцентриком сделана, если ролик не дотягивает, или вообще при натяжении и немного не натягивает? В паз его зацепом надо вставить...думаю так и сделали
Ролик натяжного ремня грм натягивается против часовой стрелки а не как вы показали по часовой 😁😁😁
Он эксцентриком идёт всеравно, но в данном случае сделано так потому что против часовой он идёт через низ натяжка и смещается ближе к шестерни коленвала, и ремень сильно и неравномерно перегибается по углам относительно оси шестерни, а так расстояние от помпы и коленвала по углам ремня одинаково прогибаться будет меньше износ меньше. Уже пробега под 60 тыс там все чётко работает ремень как новый! Скоро опять менять там надо будет. Так что все работает проверено)
Щ лд