I did the exactly same with this permanent BMC FM736/01 Air-Sportfilter by using also the stock/serial airbox (it's the same as of Aprilia 125). I can confirm sound is slightly deeper, response/reaction of the motor when pulling the acceleration-lever is more lifely and on high RPM's there is a notable gain of push. But keep using the stock/serial airbox! Reason is that when you change it with a custom-airbox wich has another airflow-system and a wider or even open Intake-opening, the needed pressure within the airbox to secure performance will definitly be impacted in a negative way! Also take the black tool-bag out of the way under the seat which is quite in front of the intake-nose of the airbox, as it also disturbs the free airflow!
Stabile Schuhe 👍 Hast du zufällig ein Tutorial, wo erklärt wird, wie man an die Batterie ran kommt ? Du hast da ja auch nen Ladestecker verlegt, und das habe ich auch vor. Ich finde diese Batterie nur nicht 😐
Irgendwelche Ideens zum Chip-Tuning/Steuergeraet? Tolle Videos, danke! Bin gerade beim Uebelegen neuen HPS125 (jetzt in 2022 schon Euro5, also hoffe es gibt auch diesen Auspuff noch...)
Ich biete Softwareoptimierung für die mondial an, hat ja den gleichen Motor wie die Aprilia rs 125, fahre schon über 5.000km mit der Software und geht deutlich besser
@@technikbua2715 Ich biete Softwareoptimierung für die mondial an, hat ja den gleichen Motor wie die Aprilia rs 125, fahre schon über 5.000km mit der Software und geht deutlich besser
Ich hatte mir den BMC Filter letztes Jahr auch geholt, und teile den Eindruck das er im niedrigen Drehzalbereich williger spult. Ausgebaut hab ich den allerdings wieder, als ich feststellte, daß bei Vollgas (also nicht V/max, sondern nur Hahn ganz offen) ein spürbares Leistungsloch bestand. Mit Orifilter hätte er da noch gezogen, mit BMC machte er mir den Eindruck nur zu "lüften". Ähnlich wenn man auf nen 50´er Roller nen Pilzluftfilter draufsteckt ohne irgendwas abgestimmt zu haben. Bezweifle nämlich das die Motorsteuerung das gebacken bekommt oO Habt ihr da ähnliche Erfahrungen?
I did the exactly same with this permanent BMC FM736/01 Air-Sportfilter by using also the stock/serial airbox (it's the same as of Aprilia 125). I can confirm sound is slightly deeper, response/reaction of the motor when pulling the acceleration-lever is more lifely and on high RPM's there is a notable gain of push. But keep using the stock/serial airbox! Reason is that when you change it with a custom-airbox wich has another airflow-system and a wider or even open Intake-opening, the needed pressure within the airbox to secure performance will definitly be impacted in a negative way! Also take the black tool-bag out of the way under the seat which is quite in front of the intake-nose of the airbox, as it also disturbs the free airflow!
wheres the tank bag from?
Woher hast du die Tasche beim tank?
Which filter is this? Any place where to buy it?
BMC FM736/01
Stabile Schuhe 👍
Hast du zufällig ein Tutorial, wo erklärt wird, wie man an die Batterie ran kommt ? Du hast da ja auch nen Ladestecker verlegt, und das habe ich auch vor. Ich finde diese Batterie nur nicht 😐
Kann ich erst am Wochenende aufnehmen
@@technikbua2715 Würdest du das machen ? Das wäre ja Mega. Da lass ich doch direkt mal ein Abo da
Ja gerne super freut mich und ja crocs beste 🤣
video ist online
Irgendwelche Ideens zum Chip-Tuning/Steuergeraet? Tolle Videos, danke! Bin gerade beim Uebelegen neuen HPS125 (jetzt in 2022 schon Euro5, also hoffe es gibt auch diesen Auspuff noch...)
hi, ich bin noch auf der suche
Ich biete Softwareoptimierung für die mondial an, hat ja den gleichen Motor wie die Aprilia rs 125, fahre schon über 5.000km mit der Software und geht deutlich besser
@@technikbua2715 Ich biete Softwareoptimierung für die mondial an, hat ja den gleichen Motor wie die Aprilia rs 125, fahre schon über 5.000km mit der Software und geht deutlich besser
@@malagutino cool, danke - aber habe was stärkeres 390 KTM genommen
@@malagutino wo bist du und machst du es auch bei den euro 5 modellen?
den hab ich auch drin. gefühlt läuft sie beim niedrigen drehzahlen viel besser.
Wo hast du den bestellt/gekauft ?
@@Bcd-dp3uv bei Amazon. Die genaue Bezeichnung ist BMC FM736/01
Ich hatte mir den BMC Filter letztes Jahr auch geholt, und teile den Eindruck das er im niedrigen Drehzalbereich williger spult.
Ausgebaut hab ich den allerdings wieder, als ich feststellte, daß bei Vollgas (also nicht V/max, sondern nur Hahn ganz offen) ein spürbares Leistungsloch bestand. Mit Orifilter hätte er da noch gezogen, mit BMC machte er mir den Eindruck nur zu "lüften". Ähnlich wenn man auf nen 50´er Roller nen Pilzluftfilter draufsteckt ohne irgendwas abgestimmt zu haben.
Bezweifle nämlich das die Motorsteuerung das gebacken bekommt oO
Habt ihr da ähnliche Erfahrungen?
@@hafgrimm9243 link please
@@magicAAA andere Ideen für bessere Leistung oder Sound außer Loch im Auspuff
Du hast ein schönes Tattoo :)
Makes no difference what so ever
No, that is not true! See my comments...