RUTA CLETA - CÓMO HACER UNA MANTENCIÓN BÁSICA A TU BICICLETA
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- Опубліковано 21 сер 2024
- Cómo hacer una mantención básica a tu bicicleta, esta vez mandamos a hacerle una mantención a la stardust4 de Francisco Concha, / ciclista_audiovisual Donde Don Guillermo Santana. Este capítulo es casi un resumen de muchas de las cosas que hemos viste en nuestro canal.
Don Guillermo Santana de / gidabike
nos cuenta ademas algunos secretos y comparte varios tip para que ustedes puedan aplicar o tener en cuenta.
Este es un capítulo de larga duración, así que tomate el tiempo de verlo hasta al final, porque también hacemos cambio de sillín, y ahí también encontraran información valiosa.
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Con el Pancho cuando grabamos este video lo pasamos super bien, ya que el es un buen amigo ademas de ser un excelente camarografo y un gran aditor de videos ya que esa es u profecion y ademas le gustan mucho las bicicletas a tal punto que hemos hecho muchas cosas juntos relacionada con bicicletas y en este video en especial lo pasamos super bien y se ve reflejado muy bien en el trabajo mostrado. Gracias por seguir a Ruta cleta y gracias por ver y compartir nuestros videos
Esta bastante bueno tus tutoriales, sin embargo te saltaste sus detalles. Primero, te faltan algunos materiales o herramientas:
- 2 Chicharras de torque reversibles (una de 2~14 N.m y la otra de 10~60 N.m) Para el apriete indicado por el fabricante, independiente de la experiencia del mecánico. En especial, si te llega alguna bicicleta de carbono y los tornillos de la bicicleta actuales, son de aluminio.
-Un nivel para nivelar el sillín en ajuste fino.
-Una maza falsa o "Dummy hub" para evitar el peligro de que la lavaza o agua, penetre en el núcleo (Por que a mí, me pasó y se atascaron los perros)
Segundo, algunos procedimientos
3:35 para eso sirve la maza falsa o durmiente, Y no limpiaste las roldanas. Igual atrapan la tierra
8:33 lo normal, se posiciona en el piñón mas pequeño, antes de sacar la rueda. En especial las pisteras de mayores velocidades, debido al angulo cerrado que tienen el cambio trasero.
14:42 - 17:23 Si bien engrasaste el hilo del tornillo del motor, pero no engrasaste el eje, ni el cuadrante del volante, ni el perno del volante. De ahí está la dificultad de mantener/sacar este tipo de configuración de volante/motor.
(Tenía una así. Se agripó y se rodó el hilo del volante para extraer y el mecánico de ese entonces, tuvo que sacar a lo maldito, haciéndome comprar un nuevo volante. hasta que me cambié por la configuración Hollowtech II, y santo remedio).
19:58 El gancho se coloca orientando hacia atrás, no adelante, por que corre el peligro de que se pueda enganchar con algo y termine soltando la rueda. Ademas si te preguntas por que el gancho siempre lleva al lado izquierdo es por simetría y por seguridad, para evitar lo mencionado anteriormente. (Los ciclistas manejamos estando a la derecha del camino)
Y el detalle que no he visto en el video, es que nunca lubricaste la cadena, ni los descarriladores.
(Papel lija, en caso de que se contaminen todo tipo de pastillas de freno y alcohol isopropilico para las pistas de frenado y discos)
@@HYP3RK1NECT Gracias por todas tus comentarios y lo haremos en el futuro. El tema es que si te diste cuenta era una mantencion basica y el eje no era necesario sacarlo pero aprovechamos el momento solamente.
Me gustó mucho tu comentario del 19:58 siempre me he preguntado por eso, ahora se por que es, lo demas lo tengo claro, pero esta era una bici de aluminio gama media y todo lo demas es para una bici de gama alta. Esta bici es de 7 velocidades con mazas basicas donde el apriete con medicion son para las bisis de carbon o para mazas selladas con nucleo. La bici del ejemplo es casi entera de aluminio y acero y con componentes basicos.
De todas maneras son muy buenas tus apreciaciones y a nuestros seguidores les gustaran y las apoyo totalmente.
Llevo mas de 20 años haciendo esto y uno nunca termina de aprender.
Nuevamente gracias
muy buen video, uno de los mejores de rutacleta ! gracias por estos tutoriales
Estaba buscando este video, pero no lo encontraba, este video vale 100 likes, si pudiera se los daría, pondré en práctica los consejos del mecánico. Guardaré este video
Gracias, me informó cada ves mas cuando veo tus vídeos y aprendo. Lo del asiento no sabía que existían, como el que recomendaron al final. Soy de México y me voy abogar a buscarlo
Excelente video como todos los anteriores. Felicitaciones. Es posible un video que hable de juego de dirección y cual es mejor cuando tienen distinto diámetro arriba y abajo en la horquilla de mtb. Gracias
Hola exelente videos muchas gracias 👍👍👏👏
Muy buen video,los felicito,muy bien explicado
que buenos son estos videos con el tio guida, derrocha experiencia en cada uno de ellos. Un saludo.
muy especiales tus videos,soy un ciclista desde niño.
Oie pero don Guille es todo un crack
muchas gracias
espectacular!
Muchas gracias muchas x sus explicaciónes desde la comuna de Conchalí gracias un gran abrazo.
Excelente 👌 explicación 👍
Tremenda explicación de verdad
muy buen video!!!... como siempre... tengo una sugerencia a raíz de lo que me paso, por uso (seguramente) mi manubrio comenzó a vibrar, como suelto (quizás sea la horquilla), ¿se puede ajustar eso en casa?.. Gracias cumpitas
asi como alguna revision rapida haz lo siguiente. Presiona el freno delantero y trata de mover hacia adelante y atras y si sientes un juego exajerado es por que tienes suelto el juego de direccion. Si tienes dudas de meterle mano llevala a que te la revise un mecanico
@@tenorguillermo gracias por la respuesta y su tiempo profe, lo haré
Saludos desde la pintana, podriad hacer un video sobre "regalos para ciclistas"?
Muchas gracias
Buen video. Al sillin pongale un nivel .saludos
Hola… quiero hacer un curso de mecánica (para emprendimiento), soy de la serena, necesito orientación porfa… y felicidades por el canal, está de lujo
Escribele al manuel en @rutacleta y el hace cursos de capacitacion y te puede ayudar
@@tenorguillermo en twiter sale cta suspendida
Que buen video
Voy en el minuto 5, una pregunta honesta:
¿No la estaría embarrando al pasar a mojar los frenos de disco al pasar la escobilla mojada tan cerca?
Hola disculpa, como este no es mi canal no lo reviso siempre y ahora despues de casi un año me di cuenta de esta pregunta. Te comento que el cuidado que debes tener con los discos es de no hechar productos abrasivos como los lubricantes que son los que contaminan las pastillas, sin embargo este son unos desengrasantes los cuales salen con agua. Recuerda que tu cuando sales a rodar en tu bici estaras expuesto a la humedad y o la lluvia la cual no dañará tu pastilla
@@tenorguillermo Gracias por la respuesta amigo 🙌🏻🙌🏻
@@mejorarsinpararsí, contamina los discos usando detergente, el tipo tiene 0 idea de mecánica
Hola ruta cleta buenísimo el canal pregunta cuando envió mi bici al mecánico a una ,mantencion completa como saber que
Iso una buena mantencion se puede notar a simple vista gracias por los videos saludos desde curico
La bicicleta debería verse como nueva, según el estado original que la tengas, pero claro, hay cosas que se observan mientras vas pedaleando.
Gracias por responderme
Me declaro fantasma, porque cuando comento en insta o facebook no pescas jajajajj. Saludos!! y gracias como siempre por el maerial.
ama su pega el hombre
Buenos días ruta Cleta disculpe NOSE raya los componentes Dela bicicleta con ésos sepillos gracias saludos y arribaaaa con mí like
Buenas tardes, necesito contactarlo para ver la posibilidad de hacer un curso de mecánica de bicicletas
Hola, Manuel! Tengo una pregunta...vistes que vos dijistes muchas veces, que no se deve cruzar la cadena al usar los cambios? Pero, cuando tienen mono plato...usan ese plato con todos los piñones, y la cadena se cruza todo el tiempo! Como es eso?
En ese caso no queda tan cruzada cómo podría quedar con 3.
@@RUTACLETA 👍🙋
Al lavar la cadena, me quedó la duda, ¿la cadena como se lubrica? Y qué se lubrica?
ua-cam.com/video/2C1nRLHhrnc/v-deo.html ahí la lava y desde 11:14 empieza a lubricar
Hola, disculpe... ¿Cómo se llaman las herramientas que utilizó para extraer cada pieza y marcas? Gracias
Excelente trabajo, me gustaría saber dónde está el taller del señor
Lee descripción de video
@@gustavopizarro7750 gracias
hola , donde se le puede hablar a don guillermo para que haga una mantencion
Entonces no es necesario aplicar desengrasante?(que no sea detergente)
todos los desengrasantes en base al agua son buenos, sin ambargo cuidado por que hay unos desengrasantes para aceros que sirven para eliminar impuresas con el fin de dejar una porosidad que permita tener mejor agarre en la pintura. Cuidado con eso ya que una vez deje una cadena remojando con ese tipo de desengrasante y al otro dia al instalar la cadena, paso que se corto por todos lados la cadena asi que cuidado.
Hay desengrasantes que estan hechos para lavar bicicletas pero son de muy alto valor y el detergente liquido que les mostre no es caro, esta al alcance de todos y no es invasivo.
@@tenorguillermo vale crack🤟
Donde esta ubicado el taller del señor
Cuando el paño lleno de grasa y tierra pasa por el disco de freno se me enfrió el cuerpo :p 18:46
Hola. Que espesor tiene la llanta
8:32 cómo sacar la rueda trasera.
Donde consigo el mismo sillín???
Con DON GUILLERMO, LINK EN LA DESCRIPCION DEL VIDEO Y BANNER QUE SALEN EN EL MISMO VIDEO
Esa aguja va hadiah atras evitar accidente se incruste en radios de otra bicileta cuando ruedan grupo lote colectivo
hola. buen vide opero la musica demasiado alta. no se escuchan bien las instrucciones. seria mejor grabar sin musica. saludos
Y con ese detergente de ropa no se contaminan las pastillas??
, jamás lo paso por los frenos
@@RUTACLETA yo vi que lavo el disco con el detergente, entonces si ae puede hacer eso?
@@felipeurrutia2308 Hola soy Guillermo y si lavé la bicicleta entera con detergente liquido y tecnicamente los detergentes liquidos son desengrasantes pero un nivel bajo para no invadir de forma agresiva la bici.
Hace unos años trabaje en una empresa donde se preparaban todo tipo de detergentes que eran para eliminar impuresas de todos los tipos de aceros y algunos eran extremadamente fuertes pero en el fodo todos eran en su centro desengrasantes por lo tanto este no contamina las pastillas pero siempre es super importante enjuagar como si lo viste. Por 20 años he labado bicicletas con detergentes en base a agua y cada año reparo un total aproximado de 700 bicicletas y no tengo antecedentes de haber contaminado pastillas por culpa del detergente.
@@tenorguillermo muchas gracias por responder, excelente video por cierto
@@felipeurrutia2308 Gracias por seguir a ruta cleta y gracias por tu pregunta
No dijo como se pone el eje con el cuidado que tenes que tener x la rosca gira derecha e izquierda y si lo pones mal rompes la rosca de la bici que es de aluminio
No lo saco completo, no fue necesario, pero tenemos un capítulo especial del eje de motor si quieres verlo, además otro de como reparar
@@RUTACLETA si enrealidad no era tan necesario sacarla pero como era de mi amigo Pancho, la abri solo un poco y lo del eje no era el centro de este capitulo sin embargo ruta cleta tiene un capitulo completo de como hacerlo
Agua jamás!!! Muy mala recomendación por que el secado solo lo hace superficial...eso terminará oxidándose. Lo mejor es gasolina paño cepillo brocha aceite grasa etc
Cuanto cuesta una mantención buena? Para saber y no te caguen
El broche de la rueda ojala quede hacia atras
Cómo NO hacer una mantención a tu bicicleta
Ya pero aún no te veo enseñando como hacerle una mantención a la bici xd
Le he enseñado a mucha gente, gracias por la preocupación
Y la cadena? No i q la lubricar. Slds
si hay que lubricarla, despues le dije al Pancho, oye no lybricamos la cadena. Se nos fue te pido disculpas
@@tenorguillermo oiga don guille para sacarle brillo a los neumas solo renovador ?y lo otro tiene rrss de su taller para seguirlo
Se escribe Manutención.
Con todo respeto, pero manutención significada mantener a alguien, no tiene nada que ver con la palabra mantención