赤、青、黄色？シマノクリートの違いとペダルの選び方をご紹介します

[@gcnjapan]

みなさんは何色のクリートを使っていますか？

[@酒々井奈塩]

GCN Japan 虹色です

[@名前無しさん-c7x]

青

[@breakthrough4955]

黄色

[@proton714]

GCN Japan 青

[@SGTR-de6ty]

青

[@名無しさん-v9p]

なんだかんだで赤に落ち着いた

[@Sirentnight]

青ずっと使ってたけれど、黄色で落ち着きました、面白いのがグランツールで走る人達も黄色使ってるから、黄色ビギナー向け、赤上級者向けとか言われるけれど好みで選ぶと良いと思う

[@じんを-v1t]

新城選手も、黄色だった気がしますね

[@kazukitanaka8138]

ロード買って約4か月、ずっとフラペチーノでやってきたのでそろそろビンディングに変えてみたい。

[@むしかご-b2e]

美味しそう

[@tarao7308]

初めまして。ロードバイクデビュー5ヶ月の63歳ビンデングペダル購入致しました。いつもためになる動画ありgとうございます。

[@ibzi3k]

タイムリーな情報ありがとうございます。
ロードバイク歴半年。
ビンディングペダルとシューズ導入予定です。
クリートに色違いで、遊びがあるほは知りませんでした。
105グレードのを購入する予定です。

[@大塚勝-t7w]

黄色から青色に変えました。
ポジションがある程度決まってきたらって感じですが、青の方が遊びが少ない分外しやすく感じました。黄色は遊び多い分大きくひねらないと外れないので余計立ちゴケが多いかなって思いました。脱着の強さも黄色と青色ではさほど差が無いです。だから個人的には青がおすすめですね〜。

[@okim8807]

うんうん。
主に公道を走るわけで、リリースのしやすさは最重要だと思う。

[@takaminator8006]

黄色のクリートは遊びがありすぎて外しずらいから逆にビンディングに慣れてないレベルのビギナーには青色をオススメしたい。

[@okim8807]

うんうん。
主に公道を走るわけで、リリースのしやすさは最重要だと思う。

[@connandale]

初心者こそリリースしやすさ、正しいフォームで学ぶべきで赤までは行かずとも青かなと思ってます。

[@okim8807]

公道を走るので、「リリース角度」が小さめなクリートが欲しいとしたら、赤？青？黄？

[@gcnjapan]

ペダルのクリート固定力を調整した方が無難かもしれませんね🤔

[@okim8807]

@@gcnjapan
なるほど！　ありがとうございます。

[@k.yamamoto5780]

シマノのクリート、
プロのフィッティングかそれに準ずるフィッティングが受けられることを前提条件に、
経験値よりも、コース状況の変化の大小で、
コース変化 大 黃 → 青 → 赤 コース変化 小
をお勧めしています。
ロングやヒルクライム →黃
クリテリウムなどの周回コースやTT → 青
トラック → 赤
が、ざっくりしたイメージでしょうか。
私はレースにあまりでないので、ほぼ、黄色のみです。

[@sho.1st]

ロングライドで舗装が荒いとこ走ってると、黄色は若干回しにくい。かと言って青を常用するのは若干窮屈。
そんな私はlookのグレー。

[@tokei1080]

付属の黄色使ってから遊びが気持ち悪くて青使ってます。
赤は中々勇気が出ない…

[@sarumaru478]

黄→青→赤→青→黄で落ち着く。一定のペース淡々と刻む時、膝が休める感じがある。

[@yh6448]

まだビンディングデビューしてないけれども、どんどんトラクション掛けていきたいから赤一択だなあ。

[@masamune4867]

プロの方々は1日どれくらいで走るんですか？

[@KK-yw7cu]

青を使ってます。個人的に最初に変えるアップグレードパーツは、1万円台で買えるデュラエースのペダルにした方が費用対効果が高い気がします。

[@bluephantomtetra]

アップグレードもなにも、完成車にペダルついてる?

[@Momoiu-m2s]

@@bluephantomtetra 確かに完成車にペダルはついてないですが、コメ主さんが言ったのは初めてのペダルの次って事じゃないですか？
って分かってますよねすみません。

[@tube516k]

初心者は黄色にしとけというのは明快なメッセージで好印象です！！
度数に関してシマノの説明より引用します。
ーーーーーーーー
ライダーの個性に合わせた3種のクリード
赤いクリードはしっかりと固定され効率良くパワーを伝える剛性重視、青いクリードは適度な遊び(2度)でバランスと効率を両立、黄色いクリードは遊びを6度と広めにとり、初心者や、サイクリングなどライトユーザーにおススメ。

[@supersixevo]

三色ある事は知っていましたが、これからビンディングデビューを考えていたので、違いがあるなんて知らなくて、勉強になりました！

[@takaminator8006]

つまり青クリートが最高ってことですな

[@ハヤテ-g9j]

最初は付属の黄色を使いましたが、漕いでいると滑ってパワーロスしている事に気づいたので、3ヶ月で青に変更しました
ちょうどクリート壊れたし

[@youtubekoukoku]

spdにしようと思っていたので助かります。

[@namonakimk]

黄色と青を試したことありますが、
自分には合わず、スピードプレイを長く愛用してます。

[@プロテイン牛乳]

強烈に踏み込んだ際クリートが外れてサドルで股間を強打。
それ以来青色です。

[@ジョセフヨシフ]

それはトラウマですねぇ…

[@ikubasa]

LAKEに青で膝が安定して、今はこれ以上がない。ビンディングも外しやすい。

[@yysimonz]

spd→黄→青→time→赤という変遷です
赤は１番耐久性も高い気がします
あと赤は公称0°となってるけど、実際は少し遊びありますね
timeは耐久性なさすぎて…

[@protosderosa3072]

最近、黄色から青に変えました。黄色より自分に合っている感じがします。

[@すま-e2q]

赤・青・黃っていうすげーわかり易い色分け
間違えて買わないようにっていう配慮なんやろな

[@mtb7545]

色別で違う性能を持ってたんですね！
私は赤色が好きだったんで初乗りから今現在まで赤色クリート使ってますw

[@速度制限マン]

3色あるのって「好きな色使ってね」じゃないのか。
自転車アカだから、赤から使ってたわ。笑

[@オッター-y7d]

青ユーザです。
実際には靴の柔らかさも有るから青でも余裕があると思います。
でも、流石に赤はヤバそうなので使ってません。

[@MaruChan88]

黄色から青色に交換して、ポジション出せてないのが原因だと思うけど、膝を痛めてしまいました。平地で1km6秒とか短縮出来てたので、クリートで凄く変化有るんだなって思いました。現在は、黄色に戻してますが、個人的には青色の装着感が好きです。カラーの付いてる所の耐久値がもう少し上がってくれると、お財布にも優しくて助かります。

[@CycleDenkiya]

最初は黄色一択！ですが、私はずっと青です。下りで動くのが気持ち悪いので。

[@chikuchiku2]

SPD-SLは前後のツメの左右の隙間で可動角度を確保してるので、前後共に隙間がある黄色は僅かにペダル軸方向にもズレるっていう変な動きをするんですよね
そこに妙な違和感を感じて青ユーザーになりました…。

[@user-fq2sf5dw5u]

梅雨前に初めてビンディング使いました。
ペダルに付属していた黄色を使っていますが、正直遊びがありすぎて違和感がありますね。
既にボロボロになってしまったので、梅雨が開けたら青を買ってためしてみたいと思います

[@masirotanizaki717]

CLICK'Rより着脱が軽いSPD-SLペダルが欲しいと思いつつtimeとSPD(マルチリリース)を使ってます

[@CaramelnoMi]

他メーカーにも浮気したけど、結局、片面フラットのSPDに落ち着いてます
ガンガン走るし、お気楽にも走れて、結果、乗る時間が増えました

[@nekosencho]

赤ですねLOOKだけど。　可動域広いのですごくいいです　　長時間走ったりポジション変えながら走ったりする人は可動のほうがいいと思いますね、どのみちペダリングができてれば固定クリートでなくてもほとんど走行中に角度変わったりしませんし

[@yoshimasatsuji5312]

黄色を使っていますが、赤、青も使用しています。

[@神田実-e9t]

黄色はぐねりすぎてちょっと気持ち悪い

[@torukikuchi5239]

CANYONのエンデュランスバイクにPD-ES600を装着して奥多摩方面を走ってます。トレックのペダルも使ったけれど今ではPD-ES600一筋で走ってます。

[@そきゃにま]

色で違いあったんだ……。
初心者には大変ありがたい動画です。

[@城宇]

LOOK、シマノ、Time、スピードプレイ、黄。
遊びがないと膝に無理がかかるような感じがします。
もがいた時は動かないほうが良いかなと思いますが。

[@KeySakuma]

今回のはちょっと疑問と誤解が出ますね。
シマノ自体が明かしている部分で、青と黄色はフローティング範囲以外にも支点が違うので、ＬＯＯＫと違って純粋な幅の変化じゃないですし、色についてもフルームは黄色が多いですし、サガンも黄色ってケースが多いですから、もう少し検証が必要ではないでしょうか？

[@あっできし]

皆さん違いがわかる方々なんですね。私は黄から青にしましたが、ほとんど変化を感じませんでした。

[@Kりく-y9f]

クリートの内側の方だけなぜか色の部分がボロって気づいたらとれてる

[@gogohedoroman]

コンポは105なのに初めてのビンディングペダルがデュラエース
青が付属していたのでそのまま使用、遊び1°でも結構動くんだなと感じました
デュラはよく回るのでプラプラしてキャッチしづらいです

[@dfl5204]

土井ちゃん、またはプロの方はやはり青、赤が多いんですか？🤔

[@user-oz1xy8es8s]

黄色の人も多いよ。弱虫ペダルでは田所さんが一回目のインターハイで黄色使ってた。

[@390-h8e]

納豆菌TV アニメはアニメやろ〜

[@yumy5288]

納豆菌TV アニメは草

[@obbli3ioume]

自分は青一択ですね。黄色は動きすぎて外しにくい、赤は硬くて外しにくい

[@kata-ix6fp]

黄色使っていましたが結局青になりました。赤は膝壊しそう

[@おくがわのぶやす]

初めまして土井ちゃん。
何時もGCNチャンネル拝見しております。
自分はロードしか走りませんがSPDペダルを使っています。
SPDと言っても自分ではポタリンクじゃなく、それなりにスピードを出して走っているつもりです。
信号が多い地域を走る時の脱着の手軽さや、コンビニなんかに入る時、滑らなくて便利な両面SPDペダルから離脱できません。
靴はグラベル用のソールの硬い、シマノのハイエンドモデルを使用しています。
最近のSPDシューズはハイエンドモデルを選べば重さも300gを切り、ソールも硬く自分的には満足しています。
そこで経験豊富な土井ちゃんに質問なのですが、
現在の自分の使用方法と
SPD-SLペダルで黄色のクリートを使用した時の使用方法でパフォーマンスに差は出ますか？
自分には多めのフローティングは必要と感じています。

[@_ponu_]

自分は圧倒的にスピプレ派
SPDSLも使ってたけど突き上げ感と外しやすさが全く違う

[@neo_corra]

黄→赤
理由は色の好みｗ

[@Andean.D]

1:44フレームでっかwww
ミニベロかよww

[@レオナルド-g8v]

105のペダルを使っててスプリング最大まで硬くしてもスタンディングスタートの時に外れるのでペダルのグレードをあげたらいいんですね

[@ncs2days517]

スピードプレイも教えて欲しい！！

[@rafael1219]

私はショップの方が黄色を付けてくれました。言われてみれば少し動きますね？

[@もこすこ]

デュラペダル に黄色だと驚くほどはずしにくい！！！

[@yoshii871]

クロスバイク しか持ってないけど、spdにしようと考えていたところなんで、土井ちゃんの説明ありがたかったです

[@トレック乗り]

SPDはクリートはライトアクションかノーマルしかないよ
SLはこのように3種類あるものです

[@yoshii871]

トレック乗り そうなんだ、まだ調べ出したばかりなんで色々教えてもらうと勉強になります。ありがとう

[@なるみ-y9t]

ペダル側は緩くして、クリートは赤にしてる

[@suguru3462]

ペダルのグレードによっても、クリートの遊び分変わりますよね。デュラペダルだと、青でも赤並みに固定される💦

[@オノシュンゴ]

ロード乗り始めたのと同時にビンディング使い始めたんですが、右足だけ痛みます。調整した方がいいんですかね？

[@MINERAL109]

両ひざの痛みに苦しまれる前兆ですね、痛くない走り方と足首の角度を入念に見出して「痛くない」クリート角度、クリート色を選ぶべきです。

[@ナップル-e5p]

角度もあるかもしれないけど、サドルの高さも結構関係してるよ

[@顎股剛-r4g]

スプリントした時に黄色は動きすぎて怖い

[@atyatya871]

LOOKのグレー(真ん中)でも4.5°なのにシマノクリートってそんなにタイトなのか

[@ボタン電池]

確かlookとシマノの角度表記は違っていてシマノの黄色はlook表記だと6°になっていたはず

[@sho.1st]

lookのグレーはshimanoの青と黄色の間位やぞ

[@CMappi]

そもそもシマノ は選ばないと言う発想が無いのは残念です。SPD SLは特に一番弱くしてもステップインが最悪なので私はTIMEを使っています。

[@aiueo0123]

確かにシマノが全てじゃないですよね！

[@レオ-q1t]

俺は圧倒的赤
脚がかっちりハマって遊びがないのが完全に好み

[@rui.8182]

黄色って５、6°じゃなかったっけ？？

[@SGTR-de6ty]

確かそうです

[@神崎です-o2i]

真っ直ぐ向いた状態から左右に３°ずつって事じゃない？

[@mtganglerfish3163]

メリダのスクルトゥーラ4000ディスクに乗り始め、1年が経つかというところですが…
未だに急停止から着地したいときに足が外れないのは怖いな…というイメージからビンディングは一度も試したことがないです。
月300～400キロしか走らないので、サイクルジャージでなく普段着+スニーカーでも良いかなと思いつつ自転車を泣かせているような気もしています。

[@s1krr_46]

やっぱりビンディングとフラぺじゃペダリングの効率が違うような気がするんですよね
新しいものに挑戦するのもいいと思いますよ
新しい自転車ライフですっ。

[@しろ-q3r9i]

黄色の105でデビューした時はちょっと体重かけたらはまったからはまってるのか分からなかったw

[@s2a_underground]

青色→赤色やで。
赤色の方が直線伸びる。(38→45くらい)

[@ug-xc1zd]

7w上がるのか！イイね！

[@yutatsukamoto8177]

そろそろ中上級者向けのビデオを見たいです！

[@yukihirodoi2463]

待っててくれ！！w

[@Andean.D]

外しやすいから赤！

[@ae86marble]

赤色を愛用しています。遊びがない分、直ぐに脱着ができます。
もともとシュープレート時代から自転車に乗っていますので、黄色はペダリング中でも力が逃げる感じがします。
キチンとしたペダリングなら、関係ないと某元シマノレーシングキャプテンに言われましたが(^_^;)。
赤色の上の白色もありますね。

[@平ハミルトン]

黃→赤→青　クリ−トの話以上に,ビンディングのバネによるグレード差の話の方が興味深い

[@junjun_chan]

黄色で膝激痛で走れなくなったので赤でバチバチにポジション出してます。
シューズ変えたら一週間は調整してロング200kmほどで痛くなければそこで固定してます。

[@yahoo-japan]

上死点と下死点で角度が違うので黄色一択ですね。固定しちゃうと膝がやられます
遊びがあっても何の問題もないですね

[@じんを-v1t]

黄色でバンクのスタンディングすると外れやすいの、僕だけですか？

[@野崎悟-o5i]

SPD-SLを選択する理由がそもそもありません

[@たか-z3q8w]

なんでですか？

[@yoshiakikamoda6505]

黄色以外はダメ、絶対！

[@vpquagtb8061]

なんやかんや　青が一番使いやすい

[@Springmach123]

赤派だなー

[@yumy5288]

青しか勝たん

[@じゃがバター-j5n]

わかる

[@0070-m7y]

違いあったんだ…
色的にかっこいいから赤使ってましたw

[@otamasan9652]

ビンディングのフローティングの役割を説明してから、それぞれのメリットデメリットを説明してほしい。土井ちゃんらしいのですが、回りくどくて分かりにくくなると思います。

[@njrmao1833]

ポジション完璧になるまで黄色
これはちんポジでも言えます。

[@sagat64]

ちょうどビンディングデビューするところでした　ありがとうございます！

[@frankvandenbroucke8101]

確固たる意志で赤を使ってます(笑)

[@時雨-u8h]

タイムサイコー٩( ‘ω’ )و

[@climbyama5094]

j

[@くんくぼ]

視聴回数ぜろかいはじめてみた

[@atsu_105]

お前絶対アンチだろ