Ik ben uit 1962 dus ben begonnen in de PCC's te reizen. De GTL vond ik vanaf het begin al een mooie tram. Ik heb er meer jaren van meegemaakt (>40) dan de PCC's. De Avenio is ook mooi btw. Fijn dat er zoiets is als het HOVM, waar het verleden bewaard blijft!
Ik also westlander die vaak voor onderandere mijn opleiding in den haag en ben het eens. Ik heb ook veel herinneringen aan deze tram. Als je tegen mij tram zegt komt dit model in mijn hoofd naar voren
Met plezier bekeken! Professioneel in elkaar gezet, precies de goede toonzetting voor zowel specialisten als een breed publiek. Leo, Harry en Wes vertellen mooie verhalen. Benieuwd naar de volgende afleveringen!
ZEITLOSES DESIGN ! Das Gleiche gilt für die Verwandten in Deutschland und Österreich : o GT8S Düsseldorf o Pt8 Frankfurt o 100er Serie Wien Den Haag beweist, wenn man sie behutsam modernisiert - vielleicht noch mit Austausch einer niederfluriger Mittelsektion und neuem Interieur - dann könnten sie ewig fahren ! 👋 🇩🇪
Tussen 2012 en 2014 reden HTM-tramlijnen 1 en 19 over een tijdelijk en zeer bochtig tracee langs mijn huis in Delft. Het waren trams type GTL8 en ze produceerden een geweldig lawaai, vaak meer dan 100 dB. Lijn 1 reed 6 x per uur, lijn 19 reed 4 x per uur. Ze moesten ook weer terug, dus er reden 20 trams per uur langs mijn huis, allemaal met ca 100 dB. Alleen als het regende of als het vroor maakten ze geen kabaal. De eerste trams kwamen al om ca 05.45 uur langs, de laatste om ca. 01.15 uur, dat betekent ca 19 uur per etmaal grens- en wetsovertredingen, schaamteloos. 10 x 20 + 380 trams per etmaal ! En dat bijna 2 jaar lang. HTM was niet in staat tot communicatie hierover, volstrekt impotent. Voor het zogeheten en inmiddels opgeheven Stadsgewest Haaglanden, blijkbaar de baas van HTM, gold hetzelfde. Het spijt me nog steeds dat ik me indertijd heb weten te gedragen, misschien om een voorbeeld te zijn voor de HTM-directie. En voor het Stadsgewest.
Deze tram zal altijd een mooie plek houden in mijn hart, altijd met tram 12 naar mijn pa.
De geluiden zijn iconisch.
Ik ben uit 1962 dus ben begonnen in de PCC's te reizen. De GTL vond ik vanaf het begin al een mooie tram. Ik heb er meer jaren van meegemaakt (>40) dan de PCC's. De Avenio is ook mooi btw. Fijn dat er zoiets is als het HOVM, waar het verleden bewaard blijft!
Jammer dat ze langzaam verdwijnen. Deze trams horen en maken den haag. Veel herinneringen ❤️🏆
Ik also westlander die vaak voor onderandere mijn opleiding in den haag en ben het eens. Ik heb ook veel herinneringen aan deze tram. Als je tegen mij tram zegt komt dit model in mijn hoofd naar voren
I just met you ,and you dont know how happy I am.GTLs drive me crazy !👍👍👍🎥👍👍👍
Mooie afleveringen. Ik heb als kleine jongen de gtl 8 trams zien komen.
Met plezier bekeken! Professioneel in elkaar gezet, precies de goede toonzetting voor zowel specialisten als een breed publiek. Leo, Harry en Wes vertellen mooie verhalen. Benieuwd naar de volgende afleveringen!
Mooie beelden van de aankomst van de eerste GTL.👍
😊ben geaboneerd op HTM 5000. maar dit was wel heel infomatief. wat kost een GTL op c rail van Marklin digital?ben heel benieuwd. greetz:🍐Peer.
Hele leuke documentaire 👍
leuke film. Als oud Hagenees prachtig om ze weer eens terug te zien!
Ik vind de gtl een Haags erfgoed
Een prachtige reportage ga zo door!!!!!
Job is done big. But there is still work to be done. Good luck!
Leuk. Als kind voor het eerst in een GTL op lijn 7 die volgens mij het eerst ermee reed. Bruine bankjes en klapdeuren weet ik nog.
Ik heb in de 3001, 3002 en 3003 het meeste gereden (tram 8 en 9 waren het meestal, toen 8 ook nog naar het Zwarte pad ging vanuit de Uithof)
Wie kan mij meer woorden (info) zeggen over de wieltypen? Hou me zeker aanbevolen SVP!!!
Wat goed dit! 😁
Wanneer komt deel 2?
Komend weekend online!
Ik heb wel intresse in z'n modeltram
Toen deed de htm nog alles zelf
Beste tram blijf rijden aub :)
ZEITLOSES DESIGN !
Das Gleiche gilt für die Verwandten in Deutschland und Österreich :
o GT8S Düsseldorf
o Pt8 Frankfurt
o 100er Serie Wien
Den Haag beweist, wenn man sie behutsam modernisiert - vielleicht noch mit Austausch einer niederfluriger Mittelsektion und neuem Interieur - dann könnten sie ewig fahren !
👋 🇩🇪
Tussen 2012 en 2014 reden HTM-tramlijnen 1 en 19 over een tijdelijk en zeer bochtig tracee langs mijn huis in Delft. Het waren trams type GTL8 en ze produceerden een geweldig lawaai, vaak meer dan 100 dB. Lijn 1 reed 6 x per uur, lijn 19 reed 4 x per uur. Ze moesten ook weer terug, dus er reden 20 trams per uur langs mijn huis, allemaal met ca 100 dB. Alleen als het regende of als het vroor maakten ze geen kabaal.
De eerste trams kwamen al om ca 05.45 uur langs, de laatste om ca. 01.15 uur, dat betekent ca 19 uur per etmaal grens- en wetsovertredingen, schaamteloos. 10 x 20 + 380 trams per etmaal ! En dat bijna 2 jaar lang.
HTM was niet in staat tot communicatie hierover, volstrekt impotent. Voor het zogeheten en inmiddels opgeheven Stadsgewest Haaglanden, blijkbaar de baas van HTM, gold hetzelfde.
Het spijt me nog steeds dat ik me indertijd heb weten te gedragen, misschien om een voorbeeld te zijn voor de HTM-directie. En voor het Stadsgewest.
Fijne wagens die g t l,s.
Prachtige tram ! Vind die nieuwe maar niks. Lelijke robot slang… totaal geen echt tram gevoel meer.
Met je eens.