곤돌라, 케이블카의 원리 #1

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • 곤돌라의 기초 원리에 관한 설명입니다.
    현직 삭도 엔지니어이며 궁금한 점은 댓글에 물어보시면 상세히 설명 드리도록 하겠습니다.

КОМЕНТАРІ • 25

  • @Namwoogi
    @Namwoogi 3 роки тому +2

    오 곤돌라의 원리 처음 알게되었어요~
    설명 잘 듣고 배워갑니다 👍👍

  • @fuhu7296
    @fuhu7296 2 роки тому

    자세한 설명 잘 들었습니다. 특히, 케이블카를 탈 때의 속도가 다른 것이 이해가 될 듯, 말듯했는데요, 시원하게 설명해 주셔서 감사합니다.

  • @user-ib1rx9qv4v
    @user-ib1rx9qv4v 2 місяці тому

    중간 지주대를 통과하는것을 이해가 안되는데 설명해주세요

  • @user-lh6oy7te3b
    @user-lh6oy7te3b 3 місяці тому

    아이들과 케이블카를 활용한 교통환경개선에 대한 공부를 가르치고 있습니다~~ 죄송하지만 전문가의 의견을 얻고 싶은데 혹 연락드릴 수 있는 방안이 있을런지 궁금합니다~~~~

  • @sep.8306
    @sep.8306 3 роки тому +3

    정거장에 들어올 때 감속되는 이유 알고 싶었는데 궁금증이 한방에 해결되었습니다 ㅎㅎ 나머지는 그럴싸 하면서 이해했지만 케이블카가 정거장에 들어올 때 감속 하면서 타이어 마찰음이 안났던 이유가 바로 풀리에 있었네요 ....그 풀리가 자동차 변속기 역할을 한거군요. 대단합니다 ㅋㅋㅋ 좋아요 누르고 갑니다^^

    • @user-fr3tm2fm6w
      @user-fr3tm2fm6w  3 роки тому +2

      안녕하세요! 유튜버 삭도입니다.
      혹시나 또 궁금하신 부분있으시면 말씀해주시면 관련하여 영상제작을 해보도록 하겠습니다!
      시청해주셔서 감사합니다.

  • @83569160
    @83569160 3 роки тому +2

    감사합니다

  • @user-kv1ln7tj4w
    @user-kv1ln7tj4w 8 місяців тому

    케이블카를 운행하려면
    케이블을 원형으로 연결해야 할텐데
    어떤방법으로연결하나요?
    무지 궁금해요

  • @dhl2972
    @dhl2972 3 роки тому +1

    삭도안전 관련 감사를 준비 중인데, 배경지식이 전혀 없는 이가 볼만한 책 없을까요? 목적은 감사현장에서 기술자들이 말하는 것을 알아듣는 정도의 수준까지 올라가는 겁니다.

    • @user-fr3tm2fm6w
      @user-fr3tm2fm6w  3 роки тому +1

      음 제가 영상 몇가지 찍은게 있긴한데 많이 검사를 준비하시기에는 부족하실거에요 내용은ㅜ
      '삭도구조론' 이라는 책이 있는데
      시중에서는 구하기 힘드실거고
      교통안전공단 홈페이지에 들어가시면 관련자료 찾아보실수있으실거에요!

    • @dhl2972
      @dhl2972 3 роки тому +1

      @@user-fr3tm2fm6w 감사합니다. 저는 비전문가인지라 직접 검사하는 건 아니고 전문가와 같이 가서 전문가가 지적한 건을 제가 정리하는 수준이 될 듯해요. 물론 정책이나 제도적인 부분은 제가 맡을 예정이고요.

    • @user-fr3tm2fm6w
      @user-fr3tm2fm6w  3 роки тому

      아 ㅎ 네 정리해보시고 이해안되시거나 하는게 있으시면 댓글 남겨주세요 ㅎ
      제가 가능한한 상세히 설명드릴게요 ㅎ

    • @dhl2972
      @dhl2972 3 роки тому

      @@user-fr3tm2fm6w 네, 다시 한번 더 감사드립니다

  • @khlee5960
    @khlee5960 2 роки тому

    영상 잘 봤습니다

  • @user-ln5bt4gi2p
    @user-ln5bt4gi2p 3 роки тому +1

    잘보고갑니다곧봅시다

  • @user-it8wc8wt3l
    @user-it8wc8wt3l 3 роки тому +1

    국내에서는 케이블카 생산업체는 없나요?? 듣기론 스위스에서 수입해야한다던데...

    • @user-fr3tm2fm6w
      @user-fr3tm2fm6w  3 роки тому +1

      국내 기술력으로 자체 생산 및 설치 업체는 없고 케이블카 설치에 따른 공사만 하는 업체는 여러곳 있는것으로 알고있습니다 ㅜㅜ
      케이블카나 리프트 제작업체들은 크게
      Poma(프랑스) , Doppelmayr(오스트리아)
      이 두 업체가 대부분이며,
      알고계신 업체는 BMF(스위스) 이신 것 같습니다.
      BMF에서 설치된 곳은 강화도의 '씨사이드리조트(루지)' 가 대표적입니다.

    • @user-it8wc8wt3l
      @user-it8wc8wt3l 3 роки тому +1

      @@user-fr3tm2fm6w 삭도교통안전관리자 준비중인데.. 범론사책3번보고 갔는데 삭도구조라는과목에서 20점대로 과락했습니다 흑흑
      네이버에. 마하카페가있는데. 거기서도 다들 떨어졋네요 ㅜㅜ

    • @user-fr3tm2fm6w
      @user-fr3tm2fm6w  3 роки тому

      혹시 현업에 계신 분이신가요?
      저는 19년도 취득자인데 범론사걸로 공부했는데..
      아마 현업이시면 한국교통안전공단에서 제공하는 '삭도구조론' 이라는 책이 있는데
      이것을 보시는게 어떠련지요..??

    • @user-it8wc8wt3l
      @user-it8wc8wt3l 3 роки тому +1

      @@user-fr3tm2fm6w
      저는 이자격증이 필요해서요ㅜㅜ 2020년도에는 삭도안전관리자무슨일이 있었나보네요.. 재수하신분이 요번삭도구조진짜어러웠다고얘기는하셧는데 범론사책에 이론은 하나도출제안되어서 다시재수하러갑니닷
      아 꼭붙어야하는데ㅜㅜ

    • @user-fr3tm2fm6w
      @user-fr3tm2fm6w  3 роки тому

      난이도 자체가 매우 어렵지는 않기에
      한달여 정도 공부기간을 가지신후 공부하신다면 합격하실수 있을겁니다! 화이팅!

  • @user-yx5ce5ue3d
    @user-yx5ce5ue3d Рік тому

    탑승하는 곳에 도착하면 곤돌라랑 와이어랑 분리 되는건가요???

  • @Hyunseo_Ryu0911
    @Hyunseo_Ryu0911 3 роки тому +1

    혹시.....케이블카 덕후세요?
    나는 덕후

  • @user-bv2bm7ec3d
    @user-bv2bm7ec3d 2 роки тому

    몇일전에 댓글을 통하여 질문한 사항이 없어요 답변을 기다렸는데 답변은 않 보이고 삭제하셨네요? 계속 관찰합니다