¿50.000 euros este juguete (muy chulo, todo hay que decirlo) que en china vale 6.000?... a ver a ver, que yo he tenido que sufrir un desfase espacio temporal y no termino de enterarme bien... Hoy en día un coche térmico "popular" y "asequible", no baja de 20.000 euros... un eléctrico no baja de 36.000 sin contar con las ayudas... un híbrido, ya sea mild o full no baja de 28.000 aurelios... y aún no hemos llegado al 2.030... pues va a ser verdad que nos quieren a todos en patinete o bici 😂 Muy guapa la prueba, y no contento con empeñarte en meter al ayudante en maleteros, vas y lo quieres meter debajo del coche jajajaja... Un saludo!!!!!
A primera vista parece un pequeño Unimog 😁😁 Esos acabados industriales me encantan. El problema como bien has dicho, es el precio... aunque hay casos de empresas en los que no les queda más remedio que comprar este tipo de vehículos, y para ese uso, siendo que se desgravan el IVA, y ganan dinero con ellos, sí que les puede venir bien. Un ejemplo es el Ayuntamiento de Zaragoza, donde hace poco salieron las nuevas condiciones para la empresa que lleva la limpieza y mantenimiento, y se han visto obligados a incorporar vehículos eléctricos de esté formato, de modo que poco a poco se irán implantando en muchas empresas de España. Para un particular no valdría, pero para este tipo de empresas, que no hacen muchos kilómetrosy pueden cargarlos a diario, sí que hacen su papel 👍
Eso es, en Nemesio me cuentan que las compran los ayuntamientos para mantenimiento etc. Pero si lo piensas en frío manda narices que nuestros impuestos se vayan a vehículos de 50.000€ puediendo traerlos de China por 10.000
Menudo timo. Le da 1000 vueltas cualquier pickup diesel, tanto por carga, autonomia, velocidad, potencia y precio. Los eléctricos el 90% son un timo que se aprovechan de las pegatinas que impone la administración
Las compañías que fabrican coches quieren seguir asegurándose grandes beneficios, pero tienen que ajustar precios si quieren sobrevivir,no puede haber esas diferencias de precios,incomprensibles para la gran mayoría de potenciales compradores,entre Europa y China, que quede claro que seguro que podrán seguir obteniendo beneficios reduciendo márgenes comerciales.
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Saludos! Cómo nos toman el pelo en europa: En china 5.000 euros en España 50.000 Lo único que tiene alemán es la pegatina de la marca... jajaja
creo que las instrucciones tambien vienen en aleman jejeje
@@victric_ 😁
¿50.000 euros este juguete (muy chulo, todo hay que decirlo) que en china vale 6.000?... a ver a ver, que yo he tenido que sufrir un desfase espacio temporal y no termino de enterarme bien... Hoy en día un coche térmico "popular" y "asequible", no baja de 20.000 euros... un eléctrico no baja de 36.000 sin contar con las ayudas... un híbrido, ya sea mild o full no baja de 28.000 aurelios... y aún no hemos llegado al 2.030... pues va a ser verdad que nos quieren a todos en patinete o bici 😂
Muy guapa la prueba, y no contento con empeñarte en meter al ayudante en maleteros, vas y lo quieres meter debajo del coche jajajaja... Un saludo!!!!!
Jejeje el ayudante tiene que ganarse las habichuelas
@@victric_ 😂😂😂
A primera vista parece un pequeño Unimog 😁😁
Esos acabados industriales me encantan. El problema como bien has dicho, es el precio... aunque hay casos de empresas en los que no les queda más remedio que comprar este tipo de vehículos, y para ese uso, siendo que se desgravan el IVA, y ganan dinero con ellos, sí que les puede venir bien.
Un ejemplo es el Ayuntamiento de Zaragoza, donde hace poco salieron las nuevas condiciones para la empresa que lleva la limpieza y mantenimiento, y se han visto obligados a incorporar vehículos eléctricos de esté formato, de modo que poco a poco se irán implantando en muchas empresas de España. Para un particular no valdría, pero para este tipo de empresas, que no hacen muchos kilómetrosy pueden cargarlos a diario, sí que hacen su papel 👍
Eso es, en Nemesio me cuentan que las compran los ayuntamientos para mantenimiento etc. Pero si lo piensas en frío manda narices que nuestros impuestos se vayan a vehículos de 50.000€ puediendo traerlos de China por 10.000
@@victric_Totalmente de acuerdo 👏👏👏👏 Ya se sabe que los políticos gastan muy alegremente el dinero de todos 😡😡😡
Menudo timo. Le da 1000 vueltas cualquier pickup diesel, tanto por carga, autonomia, velocidad, potencia y precio. Los eléctricos el 90% son un timo que se aprovechan de las pegatinas que impone la administración
Este una versión para pasajeros molaría y quedaría genial 4x4 igual y cuando a conducción y habitáculo genial no necesitas muchas pijadas !!!
ya te digo si molaria, me veo llevando a mis hijos al cole con esto jeje
Buen video. Gracias
Gracias a ti
Invicta también tiene las Cenntro. Podrías hacer vídeo de la Logistar 100
La cenntro metro mola
yo probé la Logistar 260 ua-cam.com/video/zLXj1Mf6Z8Y/v-deo.html
Motocarro 2.0
Para hacer la compra del mes al Mercadona, es cojonudo.
hombre! y como flagoneta para vender melones
Para eso me pillo una pick Up, que por 50.000 te pillas casi la que quieras
Las compañías que fabrican coches quieren seguir asegurándose grandes beneficios, pero tienen que ajustar precios si quieren sobrevivir,no puede haber esas diferencias de precios,incomprensibles para la gran mayoría de potenciales compradores,entre Europa y China, que quede claro que seguro que podrán seguir obteniendo beneficios reduciendo márgenes comerciales.
Eso es, hay demasiados márgenes e intermediarios
Pues que chulada, ese coche mozo, berraquera😅
jejeje
Muy chulo!! Pero conmigo que no cuenten (de momento 😬)
Yo si me la dejan en 10.000€ la compro
Excelente
gracias Neo!
No me extraña que bote, llave eje de un remolque, casi sin suspensión
jeje
€50000 ni loco😂😂
Alemanes solo el distribuidor
ya te digo