Es-ce que à votre avis, dans le cas où il n'y a pas de fuite au niveau des joints mais comme des bulles à l'intérieur, il serait possible de faire un appoint par la vis présente sur le corps de l'amortisseur ?
123roulements ou tout autre site vendant des joints, vous mettez la taille et il vous donne une ref. À vérifier les dimensions sur les votres avant de commander. J'ai pris des joints spi comme ceux que j'ai retirés.
On ne voit pas bien sur la vidéo, mais il y a un sens pour le montage des joints spi. Si je ne dis pas de bêtises, la lèvre est à l'intérieur du cylindre, et donc le coté plat vers l'extérieur. J'ai bon ?
J'ai retiré les circlips et poussé complètement la tige pour qu'elle sorte d'un côté et emmène avec elle le spi. Et après, j'ai retiré le second spi. Mais apparemment il y a plusieurs modèles de ces amortisseurs...
@@Motosbavaroises Merci pour votre réponse ! pour plus de précision puis je vous envoyé une photo de mon amortisseur s'il vous plaît ? désolé mais je suis novice en la matière
@@Motosbavaroises salut j'ai réussi à démonter l'amortisseur il suffisait de le dévisser à la main ensuite j'ai remis de l'huile. Je verrai si cela continue à fuir Merci et bonne journée
C'est beaucoup mieux qu'avant !
🛠️⚙️🔩⚙️
🏁🏍️🏁🏍️🏁🏍️🏁🏍️🏁🏍️🏁🏍️🏁🏍️🏁
🤘😜
Es-ce que à votre avis, dans le cas où il n'y a pas de fuite au niveau des joints mais comme des bulles à l'intérieur, il serait possible de faire un appoint par la vis présente sur le corps de l'amortisseur ?
C'est sans doute possible. Mais selon l'âge de l'amortisseur, il est sans doute préférable de changer toute l'huile.
Y a pas plus c bon⚡🤙
Bonjour, vous pouvez preciser la reference des joints que vous avez acheté en ligne svp ? Spi ou hydrolique ? Matiere ?
Merci d'avance
123roulements ou tout autre site vendant des joints, vous mettez la taille et il vous donne une ref. À vérifier les dimensions sur les votres avant de commander. J'ai pris des joints spi comme ceux que j'ai retirés.
On ne voit pas bien sur la vidéo, mais il y a un sens pour le montage des joints spi. Si je ne dis pas de bêtises, la lèvre est à l'intérieur du cylindre, et donc le coté plat vers l'extérieur.
J'ai bon ?
En effet. Mais il suffit de remonter les nouveaux comme l'étaient les anciens...
Bonjour,
Comment avez vous démonter le cylindre enfin enlever les 2 extrémités s'il vous plaît
Merci pour votre réponse
J'ai retiré les circlips et poussé complètement la tige pour qu'elle sorte d'un côté et emmène avec elle le spi. Et après, j'ai retiré le second spi. Mais apparemment il y a plusieurs modèles de ces amortisseurs...
@@Motosbavaroises Merci pour votre réponse ! pour plus de précision puis je vous envoyé une photo de mon amortisseur s'il vous plaît ? désolé mais je suis novice en la matière
@@hub9729 Oui, mais sans garantie que je puisse effectivement vous aider, mais je peux essayer.
@@Motosbavaroises salut j'ai réussi à démonter l'amortisseur il suffisait de le dévisser à la main ensuite j'ai remis de l'huile. Je verrai si cela continue à fuir
Merci et bonne journée