Wenn man bedenkt, dass der im Grunde mausetot war, als Du ihn am Straßenrand aufgelesen hast und jetzt - zwar hustend und auf Krücken - wieder am Straßenverkehr teilnimmt und sogar mal tüvig war, ist das eine beeindruckende Leistung von Dir.
Ja, schön ein Update zu haben 👌 Die Kiste ist der Kracher 😁 707tkm. Ich bin auch lieber mit meinem Gammel Golf 2 unterwegs als mit einem neuen Auto 🤷♂️ Aber die Karosserieteile kannst ja nicht bei MB kaufen. Das ist ja utopisch.
Schön das du wieder da bist und gleich mit einem neuen Namen , letztes Jahr kam Monate nichts und du sagtest das du es uns erzählst was los war kam leider nix. Jetzt kommst wieder nach mehr als einen Monat schön freut mich sehr das du wieder hier bist und gleich der neue Name , was ich nicht verstehe du warst vom Zombie so überzeugt und hast ein Spendenkonto für Zombie gemacht du hast angefangen zu Reparieren und du warst hell auf begeistert und jetzt im Video machst du Zombie nur schlecht das funktioniert nicht das geht nicht hier Rost und dies und das wieso warum ich wünsche dir ein schönes Wochenende und bleib Gesund.
Das war der längste Satz mit vier Zeilen. Nein, ich mag jetzt nicht auf deine ganzen Rechtschreib- und Grammatikfehler eingehen! Denn im Kern deines Satzes liegst du nämlich richtig!
@@FCBayernMuenchen1900 kannst du sowieso nicht weil ich bin froh das ich so wieder schreiben kann,nach 5 Schlaganfälle und zwei Herz OP. Es ist mir scheiß egal was Leute über meine Grammatik schreiben da Scheiße ich drauf und wenn du Fehler findest darfst du sie behalten aber vielleicht kommst du auch mal in eine Gesundheitliche Lage wo du nicht mehr Schreiben kannst und mit mühe alles wieder Lernen musst weil ich wünsche es dir.
@@normenheeb9628 Für deine Gesundheit tut es mir leid, aber nicht für dein Verhalten jetzt mir gegenüber, dass du mir schwere Krankheiten wünschst! Das zeugt von einem sehr üblen Charakter! Wünsche dir dennoch ein langes Leben!
@@FCBayernMuenchen1900 Danke dir , vielleicht einfach direkt fragen warum man Fehler macht weil es kann auch bei anderen hier einfach an der Gesundheit liegen also alles gut vergessen dir einen schönen Abend.
@@Sebastian-vallmont Das verstehe ich nicht mal angenommen die Aussage ist war gehen wir mal vom schlimmsten aus die alten Modellen für die ist die Laufleistung doch nichts der w211 meiner Schwester hat auch über 400000km läuft wie ein Uhrwerk hatte sie mit 200000 km erst gekauft
Ich schaue deine Videos seit Anfang. Mich würde interessieren warum du dich umbenannt hast? Wieso willst du die s klasse verkaufen? Warum kommen keine videos? Viele Leute haben viel geld für den 210er gespendet du bist ihnen eine Erklärung schuldig!
@@georglorenz1036 wenn man Gelder von Abonnenten nimmt kann man meiner Meinung nach wenigstens mal ein Aufklärungvideo machen Jeder würde verstehen wenn momentan wegen corona nicht genug geld da ist um den haufen rost weiter zu machen aber eine Erklärung wäre nötig
Solche Videos decken die echte Wahrheit aus. Nichts schöngeredet. Das gibt es anderweitig kaum. Dann kommt noch das Redetalent dazu Klasse! 👍 Man muss schon echt vom Fach sein, viele Mängel in Eigenarbeit zu beheben.
Nicht nachvollziehbar warum sich so viele Leute so ein hohles Gelaber anhören. Der Wagen ist halt völlig abgeritten - so ist das nun mal in unserer Wegwerfgesellschaft. Kauf Dir für 4K einen gut erhaltenrn Wagen , den kannst Du noch Jahre fahren und dann wird er auch nich mehr Wert ( siehe 124er und 123er Kombi ). Und selbst wenn er rostig ist fährt man damit sicherer ,komfortabeler und wirtschaftlicher von Hamburg nach München als mit 80 % aller Neuwagen. Wer ein bischen Rost nicht mit seinem zu kleinen Selbstbewusstsein vereinbaren kann , der muss halt was beues kaufen und haut im Monat 500€ mehr für Wertverlust und Vollkasko raus. Dann noch leasen oder finanzieren , so kommt ihr nie auf einrn grünen Zweig . Und Leute mit Weitblick können euch armselige Hansel in den neuen Plastikkarren nur bemittleiden. Do , das musste hetzt mal sein.
ein auto mit dieser laufleistung ist ein musterbeispiel an nachhaltigkeit und darf so aussehen wie er halt aussieht! daumen hoch für jeden, der solche fahrzeuge nutzt! meine autos sind 15 (mx5) und 46 (amc pacer) jahre alt.
Echte Mercedes-Benz Langzeitqualität durch und durch. Da weiß man was man hat. Echter Klassiker und Hingucker. Ein Auto für die Ewigkeit!:-):-):-)Der läuft noch 15 Jahre in Afrika!
Kann die Leidenschaft gut nach vollziehen...fahre inzwischen einen neuen Mercedes und hänge aber immer noch sehr an meiner 2002er C-Klasse. Hatt mir damals direkt auf Anhieb gefallen der Wagen. War/ist auch ein super Wagen, aber war damals komplett verrostet, als ich sie gekauft hatte. Jeder meinte, ich solle den wieder verkaufen. Inzwischen hab ich alles in den Griff bekommen, bis auf die Einstiege. So viele schöne Erlebnisse damit gehabt und über tausende Kilometer keine Probleme bis auf einen kaputten Keilriemen und den übleichen Verschleiß :)
Wenn der Motor im „warmen“ Zustand nicht springt ist sehr wahrscheinlich der Kraftstoffdruckspeicher hinter der Benzinpumpe defekt. Der Druck in der Kraftstoffleitung zum Motor fällt beim abstellen des Motors ab. Dadurch sinkt der Siedepunkt des Kraftstoffes und das Benzin in der Leitung wird Gasförmig. Bis die Pumpe dann wieder ausreichend Druck gefördert hat musst du den Anlasser Orgeln lassen. Druckspeicher tauschen und der Spuk sollte aufhören.
Nicht Rost, ich nenn das eingetrocknetes Abendrot 😁😉 hab selbst auch einen E320 Jg. 1998 mit 351'230km, aber ich liebe ihn und geniesse jeden Kilometer den ich ihn bewege 👍😎 viel Spass mit deinem...
Ich hab für 100 euro eine A klasse vom Schrottplatz gekauft und im Lockdown weil ich ein Projekt als ablenkung wollte ihn 3 Monate restauriert.Jetzt neu Tüv alles Funktioniert ausser Schiebedach und ich liebe es.Als Daily Beater perfekt.Übrigends Lackieren kostet etwa pro teil 150 euro bei uns also Kotflügel 150.
Ach bisschen sikaflex, Klebeband und lackstift dann sieht er wie neu aus und wenn die Türen neu willst ab zum schrotti und kannst den wagen rollen (mit farbe)
Erinnert mich ein bisschen an meinen E39 Kombi. Der hat zwar mit Rost recht wenig Probleme, aber dafür sieht er auch wie eine alte Schrottkarre aus. Außerdem klappern sämtliche Lager. :D Ich nenne ihn gerne den Millenium Falken, weil er dann doch recht Zügig ist mit seinem Schaltgetriebe und den fast 200PS, aber glauben tut mans nicht wenn man ihn von außen sieht.
Ist eigentlich noch der originale Motor und das originale Getriebe hin? Das beweist doch wieder wie sehr man diese Fahrzeuge über ihre Verschleißgrenze überanstrengen kann und sie es irgendwie immer noch schaffen zu laufen. Klasse Projekt, halt ihn weiter auf der Straße! ;)
1. Startschwierigkeiten bei warmen Motor - Kurbelwellen sensor - die werden mit dem Alter undicht und im warmen Zustand läuft Öl rein> Kurzschluss 2. Lordosestütze Luftversorgung - Pappe hinten am Sitz lösen dort sind Y Verteiler ist sicher nur eine Leitung rausgepoppt.
Du warst so von dem Zombie überzeugt und warst von Kleinigkeiten begeistert warum redest du jetzt komplett alles schlecht an dem Auto ? Was soll das denn
"Was das denn fürn Asi mit seiner Gammelkarre?" :-D So fühle ich mich JEDES Mal, wenn ich mit meinem 210er auf einen Parkplatz fahre und das Auto dabei alle nur erdenklichen Quietschgeräusche von sich gibt!
cool,endlich mal wieder ein neues video von dir,aber da kann man mal sehen wie unterschiedlich der zustand beim thema rost ist beim 210.Ich habe ja seit nem halben jahr einen s210 vormopf,elegance mit automatikgetriebe und 136ps.Wenn man bedenkt das meiner 6 vorbesitzer hatte und 209000km runter hatt,ist der in einem super zustand,die sitze nicht kaputt es funkioniert alles und er hatt sehr wenig rost den ich beseitigt hatte.Alle flüssigkeiten habe ich getauscht und vier neue federn hatte er bekommen.Mein Wagen ist ohne Mängel übern TÜV gekommen.Der erste Satz des Prüfers war:Der hatt ja garkeinen Rost...........ich hatte die kotflügel , die stossfänger und die türpappen und hatte den oberflächenrost beseitigt und die hohlräume mit Fluidfilm geflutet.
Echt schade das manche Automobil Konzerne so gierig sind und für Ersatzteile von so alten Autos noch einen Haufen Kohle wollen.Einfach nur traurig, dadurch hat keiner mehr Lust auf diese alten Autos, lieber werden die geschrotet.
Ihr Wohlstandskiddys! Super Auto, Sitze, Heizung und fährt. Sechs oder sieben Kollegen passen auch noch mit rein, was will man mehr? Die Bremsen sollten schon gehen. Im Ernst: Echte Schrottkarren gibt es gar nicht mehr (ausser vielleicht mein verrosteter Corsa). In den 80ern holte man sich noch einen Satz Türen vom Schrott, Farbe egal. Da gab es haufenweise "Polo Harlekins", weil es einfach nur darauf ankam, dass die Karre fuhr, keiner kam auf die Idee etwas für die Optik zu tun.
@@lorenzs6098 klar 240tkm ist nichts für so ein Auto, wären da nicht alle anderen Teile neben dem Motor, die leider nicht so souverän durchhalten wie ein 6cyl Diesel.
Ich wollte mal fragen wann du wirklich wieder richtig anfängst den Wagen hübsch zu machen, ich weiß Zeit und Geld ist die Sache aber durch die Videos verdienst du ja auch und seit 2 Monaten hast du nichts gepostet was mich recht traurig gemacht hat aber ich hoff das kommt jetzt mal alles😁
Man geht auch nicht zum Vertragshändler und fragt nach Lackarbeiten, dann wundert sich was für 🌛Preise dort verlangt werden. Normaler Lackbetrieb wird locker den halben Preis oder noch weniger aufrufen.
Wir haben einen ordentlichen Aufbereiter im Nachbarort, der lackiert auch. Nicht so teuer wie man denkt, und ich habe einen Sohn der Mechatroniker bei Mercedes gelernt hat😂 und dann hab ich mir nen Mercedes gekauft🤗
Es ist eine Schande wenn man bedenkt wie du jetzt über den Wagen redest, es haben viele Leute Geld für den Wagen gespendet. Es scheint mir so als ist der Wagen für dich nur noch eine Last und du willst ihn nur noch bis zum baldigen Ende reiten um das Projekt endlich abschließen zu können. Du hattest so viele Ambitionen und Unmengen an eigenen Geld in den Wagen gesteckt um ihn zu retten aber mittlerweile kommt es mir so vor als jammerst du nur noch rum und wirfst mit Preisen von Mercedes um dich um dein Handeln zu rechtfertigen, das ganze ist natürlich für einen so alten Wagen wie mit Kanonen auf Spatzen schießen ohne Eigenleistung und Gebrauchtteilen wird das ganze natürlich nichts. Weiß auch nicht wo das Problem ist die Kopfdichtung zu reparieren ist ein normaler Schaden für Autos mit der Laufleistung versuche jemanden in deiner Gegend zu finden der selber Schrauber ist und dich bei dem Projekt unterstützen möchte und führe mit ihm die Reparatur in Eigenregie durch. Repariere zuerst wichtige Sachen am Motor damit dieser wieder zuverlässig lauft und stecke erst mal kein Geld in Luxusreparaturen wie die Klimaanlage.
Musst dir Aufkleber mit 100000, 200000,300000 usw mit einem ✔ dahinter machen. Dann denken die Leute teilweise anders weil die idr ein Auto vielleicht 150000km haben und gar nicht wissen wie ein Auto mit mehr km aussieht.
Ich durfte mal berufsbedingt,einen ueber 20 jahre alten benz kombi ein halbes jahr benutzen. Er hatte einen 3 liter motor und alle extras. eine aeltere dame war besitzerin, sie war gestorben, und der wagen war verwaist. die erben(arztfamilie) schaemten sich mit dem auto herumzufahren, in den kreisen faehrt man nicht mit einem 20 jahre alten auto, sei es ein benz oder sogar rollce royce. ich durfte darum bedenkenlos das auto nutzen, renovierungsabfaelle(schutt) und andere materialien damit wegschaffen und neue materialien besorgen. zwischendurch machte ich den wagen noch TUEV fertig, und verspachtelte eine delle in der rechten vordertuer. der wagen lief locker 200kmh auf der autobahn, und war ueberhaupt dass beste auto, welches ich jemals gefahren habe. besass einmal einen citroen Id 21 Pallas, einen anderen benz , BMW, verschiedene renault, sogar alfa romeo etc. . aber keines dieser fahrzeuge konnte mit dem 20 jahre alten benz kombi mithalten.... Ich hielt mich in schwaben auf, wo ein benz zum standard(?) gehoert, aber keiner fuhr ein 20 jahre altes auto, einen benz schon gar nicht. der wagen war tipp top gepflegt, aber immer starrten (von starren) passanten auf die gespachtelte stelle (grau noch nicht gespritzt) an der vorderen rechten tuer? Ich frug mich, was die wohl sehen? sahen die etwas, was ich nicht sah? oder wollten die sagen: was fuer eine alte Karre, kann der typ sich keinen neuen benz leisten, oder wie kann der es wagen, mit einem Benz herumzufahren, welcher nicht komplett lackiert ist? Ueber die zeit fuehlte ich mich beinahe unwohl, immer diese blicke.... Ich musste viel in baumaerkten besorgen, (raum baden baden), und da sah ich nur neue autos, alles neu, nagelneu. Ein alter herr (typ handwerksmeister auf rente) sass immer im Imbiss im Baumarkt morgends um 8 uhr, und lass die bildzeitung dort. einmal habe ich ihn aus einem benz aussteigen sehen, nagelneues teil, kein kombi wie ''meiner'', grosses weisses benz modell. also, ''mein'' benz war IMMER das aelteste auto beim baumarkt, auch bei Lidl und Aldi (zum aldi fuhr man dort sogar mit dem porsche vor). Ich begann minderwertigkeitsprobleme zu entwickeln, und war beinahe vesucht meine auftraggeber zu bitten , mir ein neueres Dienstfahrzeug (jahreswagen?)zur verfuegung zu stellen, was ich dann aber doch nicht aeusserte, aus liebe zu ''meinem'' benz. Dass, zum thema schrottkarre!
Was ich nicht verstehe ist, warum du immer bei Reparaturen sofort und als einziges an Mercedes denkst ? Bei deinen Luxuskarossen ist dass zum Teil vielleicht noch verständlich aber bei diesem Kilometerfresser sind die besten Ansprechpartner Schrottplätze, Schrottplätze und nochmals Schrottplätze
Ganz ehrlich, das Auto hat 700.000km erreicht und fährt sogar noch. Der hat definitiv seinen Dienst getan, wenn man mal den Neupreis in Relation zum Kilometerstand sieht. Irgendwann muss man erkennen, wann Schluss mit einem Wagen ist. Der bringt zerlegt noch einiges an Geld und kann anderen damit das Leben verlängern. Aber mehr nicht.
Du solltest lieber aufzählen was noch geht, geht schneller. Aber dennoch finde ich es klasse, dass du das Projekt nicht aufgibst! Meine Achtung fűr deinen Mut!
@@tamerbuyukkol9926 Die Frage ist halt, wie sich ein " echter Daimler" so definiert.😉 Bin selbst bereits vor dem Rost-Desaster beim w210 und w220 ausgestiegen. Mein letzter Benz war ein 89er w126 420SE.
bin in den 90 igern immer mit einem w123 zu Mercedes gefahren um Ersatzteile zu holen...wurde auch immer auf den Parkplatz dumm angemacht alte Karre usw. heute lacht keiner mehr.Gruß
Es gibt im Elsass auch viele Lackierereien die komplett Lackierungen machen für viel weniger Geld als in Deutschland. Bei lauterbourg, seltz in der Richtung ist von Karlsruhe 15-20 min Fahrt
Das ist keine Schrottkarre, Teaser zum anklicken gedacht. Heritage etwa 120 Jahre. Qualität, auch wenn das Auto misshandelt wurde. Kompliment trotz allem an Daimler.
Das mit dem Druck aufm Kühlsystem ist schon echt doof.... Motor überholen lassen lohnt glaub dann doch nicht mehr, oder vielleicht hat ja MotorenZimmer Lust drauf sich das mal genauer anzuschauen?
Was die Türen und die Heckklappe betrifft, da hilft nur Schrottplatz, würde ich sagen. Der 210er als T - Modell ist ja in relativ großen Stückzahlen produziert worden, da müsste eigentlich was zu finden sein, vielleicht sogar in schwarz.
Egal. Ich fahre einen 1997 Honda Civic mit 2 silbernen Kotflügel und einer silbernen Fahrertür, der Rest des Autos ist Dark Amethyst Pearl also ein Dunkellila Ton. Klima, Schiebedach, Sitzverstellung, Radio Bluetooth, Temparaturanzeige, funktioniert alles, bis auf die elektrische Spiegelverstellung, weil der Wagen einen Unfall hatte schätze ich. Egal 510€ bezahlt passt. Kann ich mindestens noch 1 Jahr fahren mehr muss ich (erstmal)nicht haben.
Da ist noch viel zu tun... Ist quasi eine Komplett Restauration... 😅 Türen und Heckklappe bekommt man wahrscheinlich auch relativ schwer gebraucht im guten Zustand beim S210... Im guten Zustand ein absolutes Traumauto! So isser natürlich leider schon sehr vernachlässigt... Hab ein solches "Projekt" aber schon aus nächster Nähe mitbekommen und leider wurde es am Ende nicht zuende geführt... In den Händen des jetzigen Besitzers wurde immerhin die Technik in Eigenleistung und für viel Geld auf Vordermann gebracht! Aber ist so ein Auto erstmal viele Jahre vernachlässigt worden, kommen halt viele Kleinigkeiten zusammen... Das kann nur ein wahrer Liebhaber noch richten... Mit Wirtschaftlichkeit hat das nichts zu tun... leider... Waren halt mal teure und aufwändige Autos... Das spiegelt der Marktwert aktuell nicht wieder...
Fühle ich, fahre nen w203 vormopf mit krassen 129ps. In ein paar Monaten hat der etwas mehr Dampf,weil der Rost für den üblichen Gewichtsverlust gesorgt hat. Aber immerhin Avantgarde. Lieber als ein Golf 4,der gerade so ein Radio drinnen hat.. ich hab selber in einer Lackiererei ein Jahrespraktikum gemacht. Ein ganzes Auto zu lackieren kostet ca. 6000€. Und für das,was die kisten nunmal sind.. es sieht scheiße aus aber das ist es echt das Schleifpapier und der Sonntag nicht wert. Fahren bis der TÜV den Wert des Autos übersteigt und fertig. Bis dahin machen sie aber alle eigentlich einen guten komfortablen Job.
Mit dem Startprobleme da ist sicher immer noch am Motor irgendeine Undichtigkeit bei den Kraftstoffleitungen. Fahr den mal heiß bis das Problem auftritt, Versuch zu Starten und schau auf die Leitungen die du u.a erst getauscht hast. Sind da Luftblasen ist alles klar. Kann sein, dass irgendeine Dichtung bei Hitze sich ausdehnt und Undicht wird
Ich hatte auch mal so einen. Als 5 Jahre alten E 290 Diesel Kombi Ex-Taxi mit 350 tkm und Unfall vorn und hinten gekauft. Fertig gemacht, schwarz 040 lackiert und lange gefahren. Leider hat der Rost am Ende gesiegt. Ansonsten war das ein gutes Auto.
Endlich wieder ein Video von dir ! Immer wieder schön deine Liebe zu alten Mercedes Modellen zusehen. Mach doch bitte dein spenden Konto auf Paypal auf ! In meiner Familie fahren wir seit dem w123 Mercedes Mercedes ich persönlich besitze nun meinen 2ten erst W211 und jz s211 mopf top. Gibt es nicht gebrauchte Heckklappen und kotflügel im guten Zustand die die passende Farbe haben ?
Ich fahre auch eine Schrottkarre. W220, wegen der Anhängelast. Fährt super, dank lpg auch günstig. Habe jetzt noch mal ein paar Sachen geschweißt, noch mal 2 Jahre. Dann ist Ende....
Also der Rost ist ein fettes Problem bei der Reihe, aber der Lack an sich ist top, der glänzt, ist nicht ausgeblichen und etwas poliert würde er aussehen wie neu ( bei vielen zumindest) oder täusche ich mich da🤔
Das war eventuell ein Hunde-gassitransporter. Was aber erschreckend ist das Mercedes so ein Rostproblem hat. Ich habe einen Toledo V5 von 1999 da rostet nix (verzinkt) . Der wurde auch nicht gerade gepflegt .
Ich hatte mehrere Modelle vom w210 und liebe dieses Modell. Leider hat der Rost viele Modelle dahin gerafft . Aber trotz Rost sind das coole Autos und das Platzangebot ist unschlagbar.
Er hatte doch mal was von Jobwechsel gefaselt. Eventuell Probezeit nicht überstanden? Deswegen alle Autos weg. Hat sich eh viel zu weit aus dem Fenster gelehnt. Wer hoch will...........
Gutes Video danke fürs Update zum Zombie aber habe ich das richtig gesehen dass ich den W140 verkauft hast den schönsten morgen in den ganzen Fuhrpark bis jetzt? Bin gespannt was als nächstes kommt
Ich bin mit meinem W202 - C220 bis knapp 750.000 gefahren - Fahrzeugalter 25 Jahre - davon 18 Jahre ich selber - eigentlich immer Berlin - Frankfurt, Köln, Ruhrgebiet - jede Woche. Das ging aber nur deshalb gut, weil ich eine Hinterhof-Taxenschrauberbude hatte, wo ich den Meister kannte. Beim Daimler mit einem sehr alten Wagen vorfahren geht gar nicht- da kommen die aufgerufenen Preise. Dann wußten die auch, was ich tue und wollten mit immer auf Kredit einen Neuwagen verkaufen. Massenmodelle werden auch heute noch in Deutschland kanibalisiert - man kann z.B. aus einem Unfallwagen die Türen oder die Heckklappe bekommen - wenn die Wagenfarbe schwarz ist, braucht man nicht mal zu lackieren. Ein Ratten-Benz ist eigentlich auch nichts neues. In Berlin hatten wir die früher viel ->"Revoluzzermercedes" - die "68er" fuhren damit herum zu ihren Palaverrunden. Meist im /8 , seltener W123. Schwarzes Auto, eine Tür weiß, die andere grau. Ist auch gefahren. :-) Unterstatement. Die gibt es heute nicht mehr (die Klientel radelt oder fährt Tesla) Ich hatte immer nachlackieren lassen und dafür immer so um die EUR 300-500 bezahlt (muß man durch die 60.000km p.a. teilen, dann sieht es nicht mehr so teuer aus) Der Lack sah hinterher besser aus als neue Mercedesmodelle. Das Ende kam erst, als der Meister in Rente ging :-) Alles in Allem: 2000 für DEM 20.000 gekauft, 18 Jahre später für EUR 350 an einen netten Nigerianer verkauft - 650.000 gefahren, nur einmal wegen Zündung liegengeblieben, Getriebe einmal erneuert, immer mal Korrosionsschutz, Verschleißteile sowieso - ökonomisch eigentlich eine gute Sache, mit einem komplett abgeschriebenen Auto unterwegs zu sein. Mit einem modernen Modell würde ich mir es vielleicht nicht mehr trauen. W210 vielleicht.
700.000 Kilometer.... oder wie man in Afrika sagt: eingefahren
Marokko , algerien , ägypten reicht der mindestens noch die nächsten 10 Jahre
Ne junge Sterne
Wenn man bedenkt, dass der im Grunde mausetot war, als Du ihn am Straßenrand aufgelesen hast und jetzt - zwar hustend und auf Krücken - wieder am Straßenverkehr teilnimmt und sogar mal tüvig war, ist das eine beeindruckende Leistung von Dir.
Schade das der Kanal umbenannt wurde, aber Danke für das neue Video.
@@arafatabouchaker1 So wie ihr Araber? XD
@@arafatabouchaker1 ne eine Uhr macht keinen zu etwas besonderem.
@@arafatabouchaker1 schätz dich glücklich das dich sowas Materieles glücklich macht
@@arafatabouchaker1 doch ich hab was, einem guten Charakter, ich brauche keinen benz oder eine Uhr die nichts kann außer die Uhrzeit zeigen. 😘
@@arafatabouchaker1 Sozialhilfe aus Steuergeldern oder Drogengeschäfte?
Respekt für diese Leidensfähigkeit! 😀👌 Ein wahrer Enthusiast! 💪 Durchhalten!
@@jan_kcy aber sicher nicht leicht bei diesem kostenintensivem Fuhrpark...
@@jan_kcy die Community hat 3 oder 4 tausend Euro gespendet
Die sind sicherlich schon längst in sämtlichen Karosseriarbeiten an dem Wagen versenkt
@@jan_kcy was ändert sich dann?
Mich interessieren eigentlich nur Alfas, aber ich finde die Art und Weise, wie du dein Herz in solche Projekte steckst, sehr gut!
Geht mir genauso! Bin eigentlich ein Skoda Fan.
Skoda?
Hier wir kennen uns doch
Ah, Strikecar
Kann mich nur den anderen anschließen. Der alte Name war besser. Zumindest kennt dich jeder so.
Gutes interessantes Video! :)
Endlich wieder ein Video der Wagen hat zwar starke Problem aber er bringt dich von A nach B
Das spricht für Mercedes. Ein Benz stirbt fast nie
@@christiankick3233 es ist einfach so, es kann Motorschaden und Sonstwas sein. Man kommt damit immer nachhause
@@jan_kcy selbst mit lagerschaden kommst nachhause. Ende ist nur wenn Kolben fest und das gibts selten oder Fahrradkette bei manchen Benzinern
@@christiankick3233 jap
Ja, schön ein Update zu haben 👌 Die Kiste ist der Kracher 😁 707tkm. Ich bin auch lieber mit meinem Gammel Golf 2 unterwegs als mit einem neuen Auto 🤷♂️ Aber die Karosserieteile kannst ja nicht bei MB kaufen. Das ist ja utopisch.
Hat sich angehört wie ein sterbendes Reh....- DAS war peinlich! :D ( Musste echt lachen! ) Geile Karre, unbedingt weiterfahren! Rock n Roll
Schön das du wieder da bist und gleich mit einem neuen Namen , letztes Jahr kam Monate nichts und du sagtest das du es uns erzählst was los war kam leider nix. Jetzt kommst wieder nach mehr als einen Monat schön freut mich sehr das du wieder hier bist und gleich der neue Name , was ich nicht verstehe du warst vom Zombie so überzeugt und hast ein Spendenkonto für Zombie gemacht du hast angefangen zu Reparieren und du warst hell auf begeistert und jetzt im Video machst du Zombie nur schlecht das funktioniert nicht das geht nicht hier Rost und dies und das wieso warum ich wünsche dir ein schönes Wochenende und bleib Gesund.
@@jan_kcy leider .
Das war der längste Satz mit vier Zeilen. Nein, ich mag jetzt nicht auf deine ganzen Rechtschreib- und Grammatikfehler eingehen! Denn im Kern deines Satzes liegst du nämlich richtig!
@@FCBayernMuenchen1900 kannst du sowieso nicht weil ich bin froh das ich so wieder schreiben kann,nach 5 Schlaganfälle und zwei Herz OP. Es ist mir scheiß egal was Leute über meine Grammatik schreiben da Scheiße ich drauf und wenn du Fehler findest darfst du sie behalten aber vielleicht kommst du auch mal in eine Gesundheitliche Lage wo du nicht mehr Schreiben kannst und mit mühe alles wieder Lernen musst weil ich wünsche es dir.
@@normenheeb9628 Für deine Gesundheit tut es mir leid, aber nicht für dein Verhalten jetzt mir gegenüber, dass du mir schwere Krankheiten wünschst! Das zeugt von einem sehr üblen Charakter!
Wünsche dir dennoch ein langes Leben!
@@FCBayernMuenchen1900 Danke dir , vielleicht einfach direkt fragen warum man Fehler macht weil es kann auch bei anderen hier einfach an der Gesundheit liegen also alles gut vergessen dir einen schönen Abend.
Frage mal bei Sterngarage und Motorenzimmer einen Termin an 😂
@@Sebastian-vallmont Na das ist ja mal ne Aussage...sehr befremdlich!
@@Sebastian-vallmont Das verstehe ich nicht mal angenommen die Aussage ist war gehen wir mal vom schlimmsten aus die alten Modellen für die ist die Laufleistung doch nichts der w211 meiner Schwester hat auch über 400000km läuft wie ein Uhrwerk hatte sie mit 200000 km erst gekauft
@@Sebastian-vallmont das ist echt zu krass ist das dein Ernst?
,,Du kannst dich 10 Meter von dem Wagen wegstellen und du riechst den" Oha😂😂
Ich schaue deine Videos seit Anfang.
Mich würde interessieren warum du dich umbenannt hast? Wieso willst du die s klasse verkaufen? Warum kommen keine videos?
Viele Leute haben viel geld für den 210er gespendet du bist ihnen eine Erklärung schuldig!
Wieso Erklärung schuldig? In den Haufen sind sicher ein paar tausend geflossen. D.h. noch lange nicht dass ein w210 mut 700k wieder richtig läuft.
@@georglorenz1036 wenn man Gelder von Abonnenten nimmt kann man meiner Meinung nach wenigstens mal ein Aufklärungvideo machen
Jeder würde verstehen wenn momentan wegen corona nicht genug geld da ist um den haufen rost weiter zu machen aber eine Erklärung wäre nötig
3:07 "es ist halt ein alter Kombi, der nicht besonders gepflegt ist", genau sind ja NUR 700000 km
Solche Videos decken die echte Wahrheit aus. Nichts schöngeredet. Das gibt es anderweitig kaum. Dann kommt noch das Redetalent dazu Klasse! 👍
Man muss schon echt vom Fach sein, viele Mängel in Eigenarbeit zu beheben.
Nicht nachvollziehbar warum sich so viele Leute so ein hohles Gelaber anhören. Der Wagen ist halt völlig abgeritten - so ist das nun mal in unserer Wegwerfgesellschaft. Kauf Dir für 4K einen gut erhaltenrn Wagen , den kannst Du noch Jahre fahren und dann wird er auch nich mehr Wert ( siehe 124er und 123er Kombi ).
Und selbst wenn er rostig ist fährt man damit sicherer ,komfortabeler und wirtschaftlicher von Hamburg nach München als mit 80 % aller Neuwagen.
Wer ein bischen Rost nicht mit seinem zu kleinen Selbstbewusstsein vereinbaren kann , der muss halt was beues kaufen und haut im Monat 500€ mehr für Wertverlust und Vollkasko raus.
Dann noch leasen oder finanzieren , so kommt ihr nie auf einrn grünen Zweig .
Und Leute mit Weitblick können euch armselige Hansel in den neuen Plastikkarren nur bemittleiden.
Do , das musste hetzt mal sein.
ein auto mit dieser laufleistung ist ein musterbeispiel an nachhaltigkeit und darf so aussehen wie er halt aussieht! daumen hoch für jeden, der solche fahrzeuge nutzt!
meine autos sind 15 (mx5) und 46 (amc pacer) jahre alt.
Schön, dass mal wieder ein Video kommt :) freue mich immer über neue Videos von dir.
Echte Mercedes-Benz Langzeitqualität durch und durch. Da weiß man was man hat. Echter Klassiker und Hingucker. Ein Auto für die Ewigkeit!:-):-):-)Der läuft noch 15 Jahre in Afrika!
Schön mal wieder von dir was zu hören und zu sehen. Mach einfach nach und nach, und 💩 drauf was andere sagen👍😉👌
Kann die Leidenschaft gut nach vollziehen...fahre inzwischen einen neuen Mercedes und hänge aber immer noch sehr an meiner 2002er C-Klasse. Hatt mir damals direkt auf Anhieb gefallen der Wagen. War/ist auch ein super Wagen, aber war damals komplett verrostet, als ich sie gekauft hatte. Jeder meinte, ich solle den wieder verkaufen. Inzwischen hab ich alles in den Griff bekommen, bis auf die Einstiege. So viele schöne Erlebnisse damit gehabt und über tausende Kilometer keine Probleme bis auf einen kaputten Keilriemen und den übleichen Verschleiß :)
anderer kanalname?
Wann bei Motorenzimmer ? :D
Das wäre witzig 😂
Wenn der Motor im „warmen“ Zustand nicht springt ist sehr wahrscheinlich der Kraftstoffdruckspeicher hinter der Benzinpumpe defekt. Der Druck in der Kraftstoffleitung zum Motor fällt beim abstellen des Motors ab. Dadurch sinkt der Siedepunkt des Kraftstoffes und das Benzin in der Leitung wird Gasförmig. Bis die Pumpe dann wieder ausreichend Druck gefördert hat musst du den Anlasser Orgeln lassen. Druckspeicher tauschen und der Spuk sollte aufhören.
der Wagen ist eine Diesel....
Das ist kein Rost, das ist ✨ Patina ✨
Rede ich mir auch immer ein ^^
Bei Mercedes heißt das Sternenstaub 😂
Nicht Rost, ich nenn das eingetrocknetes Abendrot 😁😉 hab selbst auch einen E320 Jg. 1998 mit 351'230km, aber ich liebe ihn und geniesse jeden Kilometer den ich ihn bewege 👍😎 viel Spass mit deinem...
So köstlich - deine Kommentare - der echte Brüller - hab mich halb totgelacht! Weiter so!
Sehr cool, wieder mal ein Video von dir zu sehen!
Ich hab für 100 euro eine A klasse vom Schrottplatz gekauft und im Lockdown weil ich ein Projekt als ablenkung wollte ihn 3 Monate restauriert.Jetzt neu Tüv alles Funktioniert ausser Schiebedach und ich liebe es.Als Daily Beater perfekt.Übrigends Lackieren kostet etwa pro teil 150 euro bei uns also Kotflügel 150.
Ach bisschen sikaflex, Klebeband und lackstift dann sieht er wie neu aus und wenn die Türen neu willst ab zum schrotti und kannst den wagen rollen (mit farbe)
In berlin nimmt Mann bauschaum
Endlich wieder ein Video :D
Erinnert mich ein bisschen an meinen E39 Kombi. Der hat zwar mit Rost recht wenig Probleme, aber dafür sieht er auch wie eine alte Schrottkarre aus. Außerdem klappern sämtliche Lager. :D
Ich nenne ihn gerne den Millenium Falken, weil er dann doch recht Zügig ist mit seinem Schaltgetriebe und den fast 200PS, aber glauben tut mans nicht wenn man ihn von außen sieht.
Ist eigentlich noch der originale Motor und das originale Getriebe hin? Das beweist doch wieder wie sehr man diese Fahrzeuge über ihre Verschleißgrenze überanstrengen kann und sie es irgendwie immer noch schaffen zu laufen. Klasse Projekt, halt ihn weiter auf der Straße! ;)
Ich hatte den Wagen mit V8, Sportfahrwerk, tiefergelegt und 400.000 km auf dem Tacho
Der Wagen ging immer noch total ab 🤙🏽👍🏽
Du fandest das Auto doch soo toll,,,was jetzt ?Wach geworden
Wie meinst du das ?
@@Vreng77 Ich glaube er meint damit das der gute endlich begriffen hat was er sich für eine „Schrottkarre“ gekauft hat.
Endlich wieder ein Video.
Erst liken, dann schauen.
Um ein Video so zu benennen, braucht es auch eine gesunde Portion Selbstironie :D
1. Startschwierigkeiten bei warmen Motor - Kurbelwellen sensor - die werden mit dem Alter undicht und im warmen Zustand läuft Öl rein> Kurzschluss 2. Lordosestütze Luftversorgung - Pappe hinten am Sitz lösen dort sind Y Verteiler ist sicher nur eine Leitung rausgepoppt.
Du warst so von dem Zombie überzeugt und warst von Kleinigkeiten begeistert warum redest du jetzt komplett alles schlecht an dem Auto ? Was soll das denn
"Was das denn fürn Asi mit seiner Gammelkarre?" :-D So fühle ich mich JEDES Mal, wenn ich mit meinem 210er auf einen Parkplatz fahre und das Auto dabei alle nur erdenklichen Quietschgeräusche von sich gibt!
Warum Reinigst Du ihn denn dann nicht, dann stinkt er auch nicht mehr.
Der muss Blitze Blank sein.
Klasse Video üprigens.☺☺
cool,endlich mal wieder ein neues video von dir,aber da kann man mal sehen wie unterschiedlich der zustand beim thema rost ist beim 210.Ich habe ja seit nem halben jahr einen s210 vormopf,elegance mit automatikgetriebe und 136ps.Wenn man bedenkt das meiner 6 vorbesitzer hatte und 209000km runter hatt,ist der in einem super zustand,die sitze nicht kaputt es funkioniert alles und er hatt sehr wenig rost den ich beseitigt hatte.Alle flüssigkeiten habe ich getauscht und vier neue federn hatte er bekommen.Mein Wagen ist ohne Mängel übern TÜV gekommen.Der erste Satz des Prüfers war:Der hatt ja garkeinen Rost...........ich hatte die kotflügel , die stossfänger und die türpappen und hatte den oberflächenrost beseitigt und die hohlräume mit Fluidfilm geflutet.
Druckspeicher empfehle ich dir zu machen ist evtl. Ne scheiß arbeit wenn du die leitungen für nochmal 200€ erneuern musst aber lohnt sich
Echt schade das manche Automobil Konzerne so gierig sind und für Ersatzteile von so alten Autos noch einen Haufen Kohle wollen.Einfach nur traurig, dadurch hat keiner mehr Lust auf diese alten Autos, lieber werden die geschrotet.
Ich finde es beeindruckend wie du son Schrotthaufen im Alltag fahren kannst. Danke für deine unterhaltsamen Videos. Es ist jedes Mal ein Gaudi!
Ihr Wohlstandskiddys! Super Auto, Sitze, Heizung und fährt. Sechs oder sieben Kollegen passen auch noch mit rein, was will man mehr? Die Bremsen sollten schon gehen. Im Ernst: Echte Schrottkarren gibt es gar nicht mehr (ausser vielleicht mein verrosteter Corsa). In den 80ern holte man sich noch einen Satz Türen vom Schrott, Farbe egal. Da gab es haufenweise "Polo Harlekins", weil es einfach nur darauf ankam, dass die Karre fuhr, keiner kam auf die Idee etwas für die Optik zu tun.
Hatten den von 96´ bis 2009´ in der familie. Toller wagen, wenn er natürlich nicht so runtergeritten wäre. Unserer hatte zum schluss 240tkm
240tsd sind süß. Mein Jetta 1.9 Pumpe Düse TDI aus 2007 hat 360.000 km
@@lorenzs6098 klar 240tkm ist nichts für so ein Auto, wären da nicht alle anderen Teile neben dem Motor, die leider nicht so souverän durchhalten wie ein 6cyl Diesel.
Ich wollte mal fragen wann du wirklich wieder richtig anfängst den Wagen hübsch zu machen, ich weiß Zeit und Geld ist die Sache aber durch die Videos verdienst du ja auch und seit 2 Monaten hast du nichts gepostet was mich recht traurig gemacht hat aber ich hoff das kommt jetzt mal alles😁
Du musst unbedingt wieder öfter Videos machen🙏👍👍
Man geht auch nicht zum Vertragshändler und fragt nach Lackarbeiten, dann wundert sich was für 🌛Preise dort verlangt werden.
Normaler Lackbetrieb wird locker den halben Preis oder noch weniger aufrufen.
Deine Videos sind jedenfalls sehr interessant und ein alter Mercedes hat sicher das Beste Preis Leistungsverhältnis von allen
Wir haben einen ordentlichen Aufbereiter im Nachbarort, der lackiert auch. Nicht so teuer wie man denkt, und ich habe einen Sohn der Mechatroniker bei Mercedes gelernt hat😂 und dann hab ich mir nen Mercedes gekauft🤗
Es ist eine Schande wenn man bedenkt wie du jetzt über den Wagen redest, es haben viele Leute Geld für den Wagen gespendet.
Es scheint mir so als ist der Wagen für dich nur noch eine Last und du willst ihn nur noch bis zum baldigen Ende reiten um das Projekt endlich abschließen zu können.
Du hattest so viele Ambitionen und Unmengen an eigenen Geld in den Wagen gesteckt um ihn zu retten aber mittlerweile kommt es mir so vor als jammerst du nur noch rum und wirfst mit Preisen von Mercedes um dich um dein Handeln zu rechtfertigen, das ganze ist natürlich für einen so alten Wagen wie mit Kanonen auf Spatzen schießen ohne Eigenleistung und Gebrauchtteilen wird das ganze natürlich nichts.
Weiß auch nicht wo das Problem ist die Kopfdichtung zu reparieren ist ein normaler Schaden für Autos mit der Laufleistung versuche jemanden in deiner Gegend zu finden der selber Schrauber ist und dich bei dem Projekt unterstützen möchte und führe mit ihm die Reparatur in Eigenregie durch.
Repariere zuerst wichtige Sachen am Motor damit dieser wieder zuverlässig lauft und stecke erst mal kein Geld in Luxusreparaturen wie die Klimaanlage.
Musst dir Aufkleber mit 100000,
200000,300000 usw mit einem ✔ dahinter machen. Dann denken die Leute teilweise anders weil die idr ein Auto vielleicht 150000km haben und gar nicht wissen wie ein Auto mit mehr km aussieht.
Ich durfte mal berufsbedingt,einen ueber 20 jahre alten benz kombi ein halbes jahr benutzen.
Er hatte einen 3 liter motor und alle extras. eine aeltere dame war besitzerin, sie war gestorben, und der wagen war verwaist. die erben(arztfamilie) schaemten sich mit dem auto herumzufahren, in den kreisen faehrt man nicht mit einem 20 jahre alten auto, sei es ein benz oder sogar rollce royce.
ich durfte darum bedenkenlos das auto nutzen, renovierungsabfaelle(schutt) und andere materialien damit wegschaffen und neue materialien besorgen. zwischendurch machte ich den wagen noch TUEV fertig, und verspachtelte eine delle in der rechten vordertuer. der wagen lief locker 200kmh auf der autobahn, und war ueberhaupt dass beste auto, welches ich jemals gefahren habe. besass einmal einen citroen Id 21 Pallas, einen anderen benz , BMW, verschiedene renault, sogar alfa romeo etc. . aber keines dieser fahrzeuge konnte mit dem 20 jahre alten benz kombi mithalten....
Ich hielt mich in schwaben auf,
wo ein benz zum standard(?) gehoert, aber keiner fuhr ein 20 jahre altes auto, einen benz schon gar nicht. der wagen war tipp top gepflegt, aber immer starrten (von starren) passanten auf die gespachtelte stelle (grau noch nicht gespritzt) an der vorderen rechten tuer? Ich frug mich, was die wohl sehen? sahen die etwas, was ich nicht sah? oder wollten die sagen: was fuer eine alte Karre,
kann der typ sich keinen neuen benz leisten, oder wie kann der es wagen, mit einem Benz herumzufahren, welcher nicht komplett lackiert ist? Ueber die zeit fuehlte ich mich beinahe unwohl, immer diese blicke.... Ich musste viel in baumaerkten besorgen, (raum baden baden), und da sah ich nur neue autos, alles neu, nagelneu. Ein alter herr (typ handwerksmeister auf rente) sass immer im Imbiss im Baumarkt morgends um 8 uhr, und lass die bildzeitung dort. einmal habe ich ihn aus einem benz aussteigen sehen, nagelneues teil, kein kombi wie ''meiner'', grosses weisses benz modell. also, ''mein'' benz war IMMER das aelteste auto beim baumarkt, auch bei Lidl und Aldi (zum aldi fuhr man dort sogar mit dem porsche vor). Ich begann minderwertigkeitsprobleme zu entwickeln, und war beinahe vesucht meine auftraggeber zu bitten , mir ein neueres Dienstfahrzeug (jahreswagen?)zur verfuegung zu stellen, was ich dann aber doch nicht aeusserte, aus liebe zu ''meinem'' benz.
Dass, zum thema schrottkarre!
Was ich nicht verstehe ist, warum du immer bei Reparaturen sofort und als einziges an Mercedes denkst ? Bei deinen Luxuskarossen ist dass zum Teil vielleicht noch verständlich aber bei diesem Kilometerfresser sind die besten Ansprechpartner Schrottplätze, Schrottplätze und nochmals Schrottplätze
Wieso der läuft ja noch
@@MBTU-ju8ts ich meinte es im Sinne von Ersatzteilkäufen nicht das Auto zu verschrotten
Ganz ehrlich, das Auto hat 700.000km erreicht und fährt sogar noch. Der hat definitiv seinen Dienst getan, wenn man mal den Neupreis in Relation zum Kilometerstand sieht. Irgendwann muss man erkennen, wann Schluss mit einem Wagen ist. Der bringt zerlegt noch einiges an Geld und kann anderen damit das Leben verlängern. Aber mehr nicht.
Du solltest lieber aufzählen was noch geht, geht schneller. Aber dennoch finde ich es klasse, dass du das Projekt nicht aufgibst! Meine Achtung fűr deinen Mut!
hast du dir mit dem video ein scherz erlaubt, oder meinst es ernst?? Habe 11 minuten lang flach gelegen vor lachanfällen!
sehr unterhaltsam
Ja der gute 210er Das war ein Hingucker bei cars and coffe ✌
Schade, das es Leute gibt, die so ein Auto einfach verkommen lassen. Find ich gut, das du dich so um ihn kümmerst.
Wie klingt bitte ein sterbendes Reh?! :D
Ich frag mich welche Menschen dieses Video disliken und warum?🤔
Konzernzentrale Daimler :D
Oder Daimler Jahreswagenfahrer.🤣
@@adimik3712 stimmt, die die Jahreswagen fahren haben ehh null ahnung von echten Daimlern
@@tamerbuyukkol9926
Die Frage ist halt, wie sich ein " echter Daimler" so definiert.😉
Bin selbst bereits vor dem Rost-Desaster beim w210 und w220 ausgestiegen.
Mein letzter Benz war ein 89er w126 420SE.
@@adimik3712 erstmal S 420 sehr schöner wagen.
Meiner Meinung nach alles ab BJ 2000 keine echten Daimler mehr wobei w210 211 und 203 noch ok sind
bin in den 90 igern immer mit einem w123 zu Mercedes gefahren um Ersatzteile zu holen...wurde auch immer auf den Parkplatz dumm angemacht alte Karre usw.
heute lacht keiner mehr.Gruß
jawoll endlich neues Video
Es gibt im Elsass auch viele Lackierereien die komplett Lackierungen machen für viel weniger Geld als in Deutschland. Bei lauterbourg, seltz in der Richtung ist von Karlsruhe 15-20 min Fahrt
Was kostet da eine lackierung?
Kann ich dir leider nicht aus eigener Erfahrung sagen. Aber vom Hören Sagen je nach Auto und Vorbereitung etc. zwischen 1600-3000
@@kinetischessandwich2316 Danke
Das ist keine Schrottkarre, Teaser zum anklicken gedacht. Heritage etwa 120 Jahre. Qualität, auch wenn das Auto misshandelt wurde. Kompliment trotz allem an Daimler.
Teile abbauen, fer n'Appel & Ei auf Palette nach Polen, lackieren lassen, retur
Das mit dem Druck aufm Kühlsystem ist schon echt doof.... Motor überholen lassen lohnt glaub dann doch nicht mehr, oder vielleicht hat ja MotorenZimmer Lust drauf sich das mal genauer anzuschauen?
Was die Türen und die Heckklappe betrifft, da hilft nur Schrottplatz, würde ich sagen. Der 210er als T - Modell ist ja in relativ großen Stückzahlen produziert worden, da müsste eigentlich was zu finden sein, vielleicht sogar in schwarz.
Starkes Video! Mach weiter so 😍
Ich glaube für das Geld was du in die Bude reingesteckt hast, hättest du dir nen hübschen w211 oder vielleicht sogar nen w210 kaufen können
Der Wagen hat sich aufjedenfall den namen Zombie verdient haha
Egal. Ich fahre einen 1997 Honda Civic mit 2 silbernen Kotflügel und einer silbernen Fahrertür, der Rest des Autos ist Dark Amethyst Pearl also ein Dunkellila Ton.
Klima, Schiebedach, Sitzverstellung, Radio Bluetooth, Temparaturanzeige, funktioniert alles, bis auf die elektrische Spiegelverstellung, weil der Wagen einen Unfall hatte schätze ich. Egal 510€ bezahlt passt. Kann ich mindestens noch 1 Jahr fahren mehr muss ich (erstmal)nicht haben.
Wegen dem Anspringen, tausch mal den Kurbelwellensensor. Ist ein bekannter Fehler bei den Dieselmaschinen
Wen Auto mit warmen motor nicht angeht oder schlecht ist der ot sensor defekt ist
Und wen es stinkt im Auto ihnenraum filter wechseln
Danke für den neuen Content
Da ist noch viel zu tun... Ist quasi eine Komplett Restauration... 😅 Türen und Heckklappe bekommt man wahrscheinlich auch relativ schwer gebraucht im guten Zustand beim S210... Im guten Zustand ein absolutes Traumauto! So isser natürlich leider schon sehr vernachlässigt... Hab ein solches "Projekt" aber schon aus nächster Nähe mitbekommen und leider wurde es am Ende nicht zuende geführt... In den Händen des jetzigen Besitzers wurde immerhin die Technik in Eigenleistung und für viel Geld auf Vordermann gebracht! Aber ist so ein Auto erstmal viele Jahre vernachlässigt worden, kommen halt viele Kleinigkeiten zusammen... Das kann nur ein wahrer Liebhaber noch richten... Mit Wirtschaftlichkeit hat das nichts zu tun... leider... Waren halt mal teure und aufwändige Autos... Das spiegelt der Marktwert aktuell nicht wieder...
Auto sieht gut aus. Interessant irgendwie.
Fühle ich, fahre nen w203 vormopf mit krassen 129ps. In ein paar Monaten hat der etwas mehr Dampf,weil der Rost für den üblichen Gewichtsverlust gesorgt hat. Aber immerhin Avantgarde. Lieber als ein Golf 4,der gerade so ein Radio drinnen hat.. ich hab selber in einer Lackiererei ein Jahrespraktikum gemacht. Ein ganzes Auto zu lackieren kostet ca. 6000€. Und für das,was die kisten nunmal sind.. es sieht scheiße aus aber das ist es echt das Schleifpapier und der Sonntag nicht wert. Fahren bis der TÜV den Wert des Autos übersteigt und fertig. Bis dahin machen sie aber alle eigentlich einen guten komfortablen Job.
das ist keine durchrostung das ist gewichtsoptimierung
😂
Für wieviel hast du den letztlich wieder verkauft?
Wie hast du den durch den TÜV bekommen?
Was ist hier los? W140 weg W220 steht zum Verkauf ?
Mit dem Startprobleme da ist sicher immer noch am Motor irgendeine Undichtigkeit bei den Kraftstoffleitungen.
Fahr den mal heiß bis das Problem auftritt, Versuch zu Starten und schau auf die Leitungen die du u.a erst getauscht hast.
Sind da Luftblasen ist alles klar.
Kann sein, dass irgendeine Dichtung bei Hitze sich ausdehnt und Undicht wird
Wenn du dieses Jahr mal wieder zum Hügel am Museum kommst, bekommt man das mit, dann könnte man sich das Auto mal ansehen
Ich hatte auch mal so einen. Als 5 Jahre alten E 290 Diesel Kombi Ex-Taxi mit 350 tkm und Unfall vorn und hinten gekauft. Fertig gemacht, schwarz 040 lackiert und lange gefahren. Leider hat der Rost am Ende gesiegt. Ansonsten war das ein gutes Auto.
Hat jemand noch etwas von Peter Atkis, Projekt cross Type gehört. Der Kanal scheint nicht mehr aktiv zu sein, sehr schade.
@@jan_kcy lass uns forschen, frage Du auch mal weiter nach. Vielen Dank 😀
Ja ich. Was möchtest Du den wissen?
Endlich wieder ein Video von dir ! Immer wieder schön deine Liebe zu alten Mercedes Modellen zusehen. Mach doch bitte dein spenden Konto auf Paypal auf ! In meiner Familie fahren wir seit dem w123 Mercedes Mercedes ich persönlich besitze nun meinen 2ten erst W211 und jz s211 mopf top. Gibt es nicht gebrauchte Heckklappen und kotflügel im guten Zustand die die passende Farbe haben ?
Ich fahre auch eine Schrottkarre. W220, wegen der Anhängelast. Fährt super, dank lpg auch günstig. Habe jetzt noch mal ein paar Sachen geschweißt, noch mal 2 Jahre. Dann ist Ende....
Also der Rost ist ein fettes Problem bei der Reihe, aber der Lack an sich ist top, der glänzt, ist nicht ausgeblichen und etwas poliert würde er aussehen wie neu ( bei vielen zumindest) oder täusche ich mich da🤔
Du musst doch nicht alles bei Mercedes Kaufen, gute gebrauchte teile tuns auch 👍🏼
Das war eventuell ein Hunde-gassitransporter. Was aber erschreckend ist das Mercedes so ein Rostproblem hat. Ich habe einen Toledo V5 von 1999 da rostet nix (verzinkt) . Der wurde auch nicht gerade gepflegt .
Eine Tür kostet 90,-
Geht alles wenn man will.
Mit Beziehungen geht halt alles.
Ich hatte mehrere Modelle vom w210 und liebe dieses Modell.
Leider hat der Rost viele Modelle dahin gerafft . Aber trotz Rost sind das coole Autos und das Platzangebot ist unschlagbar.
Sagte doch vor Monaten, Schwätzer.... allein die Geschichten mit dem Konto.. andere sollten für die Karre zahlen...
Er hatte doch mal was von Jobwechsel gefaselt. Eventuell Probezeit nicht überstanden? Deswegen alle Autos weg. Hat sich eh viel zu weit aus dem Fenster gelehnt. Wer hoch will...........
Sehr gut. Was hast du mit ihm noch vor? Was sind deine Pläne?
Endlich mal wieder ein neues Video 😍
auf bestehenden Rost und Loecher, Fett/ Hohlraumkorrosionsschutz spruehen, dann 10 jahre keine Rostzunahme. Erfahrung am Sprinter
Gutes Video danke fürs Update zum Zombie aber habe ich das richtig gesehen dass ich den W140 verkauft hast den schönsten morgen in den ganzen Fuhrpark bis jetzt? Bin gespannt was als nächstes kommt
Ich bin echt gespannt, wie es mit dem Auto weiter geht :)
Ich bin mit meinem W202 - C220 bis knapp 750.000 gefahren - Fahrzeugalter 25 Jahre - davon 18 Jahre ich selber - eigentlich immer Berlin - Frankfurt, Köln, Ruhrgebiet - jede Woche. Das ging aber nur deshalb gut, weil ich eine Hinterhof-Taxenschrauberbude hatte, wo ich den Meister kannte. Beim Daimler mit einem sehr alten Wagen vorfahren geht gar nicht- da kommen die aufgerufenen Preise. Dann wußten die auch, was ich tue und wollten mit immer auf Kredit einen Neuwagen verkaufen. Massenmodelle werden auch heute noch in Deutschland kanibalisiert - man kann z.B. aus einem Unfallwagen die Türen oder die Heckklappe bekommen - wenn die Wagenfarbe schwarz ist, braucht man nicht mal zu lackieren.
Ein Ratten-Benz ist eigentlich auch nichts neues. In Berlin hatten wir die früher viel ->"Revoluzzermercedes" - die "68er" fuhren damit herum zu ihren Palaverrunden. Meist im /8 , seltener W123. Schwarzes Auto, eine Tür weiß, die andere grau. Ist auch gefahren. :-) Unterstatement. Die gibt es heute nicht mehr (die Klientel radelt oder fährt Tesla)
Ich hatte immer nachlackieren lassen und dafür immer so um die EUR 300-500 bezahlt (muß man durch die 60.000km p.a. teilen, dann sieht es nicht mehr so teuer aus) Der Lack sah hinterher besser aus als neue Mercedesmodelle. Das Ende kam erst, als der Meister in Rente ging :-)
Alles in Allem: 2000 für DEM 20.000 gekauft, 18 Jahre später für EUR 350 an einen netten Nigerianer verkauft - 650.000 gefahren, nur einmal wegen Zündung liegengeblieben, Getriebe einmal erneuert, immer mal Korrosionsschutz, Verschleißteile sowieso - ökonomisch eigentlich eine gute Sache, mit einem komplett abgeschriebenen Auto unterwegs zu sein. Mit einem modernen Modell würde ich mir es vielleicht nicht mehr trauen. W210 vielleicht.