شرحك كله غلط اول شي لازم اتقيس اوفو ميتر الواير الابيض هو يجي من الملف ac بفولت ١٤ الى١٨ ويحول عن طريق الكتف الى dc فولت ١٣ الى ١٤ لشحن البطاريه الواير الاصفر هو يكون فولت من ١١ الى ١٢ يحول ١٢ فولت dc الى المصابيح والهورن والواير الاسود هو الارضي المشترك ✔✅
استمرسيد 🌹
حبيبي خالو
والله حجيك معدل وشرحك جدآ واضح بارك الله بيك علئ هذا المعلومة المفيدة ياريت كل الناس تشرح مثلك
🌹الله يحفظك و يكثر من امثالك ياطيب🌹
شباب عندي دراجه ماكس بوليسي 120 لايت مالتها الأمامي مايشتغل رغم فحصته ع غير دراجه شتغل
مياو حجي
رجاء نزل شرح فحص شخاطة لسلف ماكس منغولي
شرحك مبسط ومفيد ...
بس نصيحه افحص باوفوا ميتر حته تعرف شكد الشحن المضبوط الكلوب ماينطي قرائه صحيحه وشكراااا
صحيح كلامك بس ماجان عندي اوفميتر
عندي الاشاير من دراجه واكفه ماتشتغل ومن ادوسلها شويه يشتغلن صوج بالكتف لو شنو دراجتي ماكس عدله
والله شرحك احسن من الفيتريه
اشكرك
كتف الشحن الجديد مال ساسوكي خفاش شلون سعره
رخيص لوغالي
عندي 120. اللايت مالاتها الامامي يشتغل ويه ع البطاريه واريده يشتغل ع الماكنيت شلون
اخي اذ تريد تعرف عمل اكتف تفحص الواير الاحمر فقط والباقي هنه يغذن الكتف وتسعمل اوميتر لان الواير الاحمر يستلم من الكتف
🌹👍🏻♥️
الله يوفقك ويسعدك
بعد اخيك عندي دراجه ياماها ٦٠ منغولي وانه امشي بيهه عطلت وماتشتغل لاسلف ولا هندر من افتح سويج الدشبول والهورن يشتغل لكن ابد المحرك مايشتغل ، فتحت البلك ماكو نار لا بالبلك ولا بالكويل واكو صوت طكطكه بشخاطة السلف .. شنو السبب
ضلعي هاي كايمه مابيها وكم جفتها واضربها رايمر ب٧ الاف بالكفاح
واذا الفيشه بيها خط طاك ابدل فيشه لو مكثف
الفيشة
@@mn-der الواير الصفر طك ابدل بس فشه مايحتاج مكثف ....
ااشكرك ع الرد اخي العزيز ♥️😘
اي حبيبب
حبي درجه ماكس عدله جاي ناريه تروح وتجي
شكد سعر الكتف
اكو نوعيات اكو ب 5 و اكو ب 10 ثنينهن نفس الشي
والقران معدل بعده شاب ويفهم الف رحمه على والديك
و الديك الرحمه حبيبي فدوه لعمرك
اخويه كتف ماتي يصير حار شني اسبب +مصلح يكولي بي عطل الزيم يتبدل هاذه احصل منها مات حاويه الو صيني
عادي يتبدل مو اله حاويه هوا مجرد تحويل فولتيات ماياثر التجاري والاصلي بشكل قوي
انصحك ب الجديد بس كون نوعية جيده
شرحك كله غلط اول شي لازم اتقيس اوفو ميتر الواير الابيض هو يجي من الملف ac بفولت ١٤ الى١٨ ويحول عن طريق الكتف الى dc فولت ١٣ الى ١٤ لشحن البطاريه الواير الاصفر هو يكون فولت من ١١ الى ١٢ يحول ١٢ فولت dc الى المصابيح والهورن والواير الاسود هو الارضي المشترك ✔✅
ستمر بطل
حبيبي منتضر ممكن رقمك الغالي
اني جفتت دراجه ماكس ١٤٠ اشو هاذ ابو دراجه من اخذت دراجه منه كتف ماكو رابط وايرات مباشر و ناريه مكاعد تجي لدراجه هيه وبارده تشتغل ناريه بس سلف ماكو بس تحمه تفصل من لايتات ومن سلف و لهورن بس تشتغل هيه بس هندر ومشي بيها
استمر
حبيبي شلون اكدر اتواصل وياك
واذا الاسود مابي ناريه بكلوب الفحص
يعني ياما عندك قطع بالمف او ظارب الملف او الواير ظارب
الاسود بارد
عاشت ايدك الورد
حبيبي و ايدك
عاشت ايدك وردة
حبيبي و ايدك
صوتك ناصي
حبي لنت شعرت على الفيشه يعني واصل شحن بس مافحصت كتف الشحن اذا طلع عاطل او شغال الفيشه واصل بيها شحن بس الكتف اذا طلع عاطل شلون
اذا عاطل بدله
اخي فحصك مو صحيح الكلوب يشتغل علئ اقل فولتية يعني اذ ملف بي ضعف وميكفي شحن ماراح تعرفه بلكلوب المفررض اميتر يقرا درجة شحن
حبي اني مجرد اوصل صوره و ثاني شي الملف مايصير شحنه ظعيف لو يفصل شحن او ينطي شحن ماكو ملف ينطي شحن ظعيف
حوش تحجي بس ماكو
😂
فحصك مو صحيح