PU Reifen auf der Originalachse schleifen - Carrera Digital 124 Tuning

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  • Опубліковано 9 бер 2024
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КОМЕНТАРІ • 12

  • @einmannhatkeinennamen3095
    @einmannhatkeinennamen3095 4 місяці тому

    in jede Werkstatt gehört ein 3D Drucker.
    Schnell einen aufsteckbaren Adapter Drucken und schon kann man die VA einwandfrei aufnehmen :)

  • @andreashoffmann6833
    @andreashoffmann6833 4 місяці тому +1

    Stimmt! Ist der Arm für die 1:32 Achsen 😉! Nimmst den für die 1:24, 3mm, dann springt die Achse nichts raus.
    Ich schleife die Reifen immer einzeln, achte auf die Ampere und messe zwischendurch. Der Rest ist dann nach Erfahrung und Gefühl. Schleife auch damit Alufelgen. Habe dafür mir ne schöne, geschliffene Stahlachse geholt. Geht sehr gut. Leichten Konus bekomme ich mit einem Winkel hin.

    • @SLOTBLOGde
      @SLOTBLOGde  4 місяці тому

      Mir springt auch die 132er Achse raus, wenn so eien Vibration auftritt

    • @andreashoffmann6833
      @andreashoffmann6833 4 місяці тому

      @@SLOTBLOGde Ich glaube ab einer gewissen Vibration springt alles raus 😂! Anscheinend habe ich bisher immer echt Glück gehabt mit den Achsen. So heftig hatte ich es auch noch nicht wie in Deinem Video

  • @arichenrico7402
    @arichenrico7402 4 місяці тому +2

    ❤👍 deine Arm von der Maschine ist für 1 zu 32 mit einem 1 zu 24 wäre es einfacher und besser. ❤

  • @saschabutehorn6770
    @saschabutehorn6770 4 місяці тому

    Abdrehen auf der hudy geht besser als die zu schleifen dauert nicht so lange und die reifen werden nicht so warm bei der ganzen Sache. geht auch mit carrera achsen komplett. Dann noch polieren und ab geht´s. Verkleben geht sehr gut mit dem Pattex Repair Kleber dann kriegt man die reifen auch sehr gut wieder ab und kann die Achse nochmal verwenden.

  • @danielfurter2417
    @danielfurter2417 4 місяці тому

    das problem hatte ich auch mit dem vibrierenden reifen. ich hab auch lange probiert; ich hab mit einem 80er schleifpapier mit sehr niedriger drehzahl und wenig druck geschliffen und so die unwucht raus bekommen. dann normal weiter geschliffen und poliert

  • @manuelmoeller7184
    @manuelmoeller7184 4 місяці тому

    Hätte da mal ne frage habe den BMW m4 und Mercedes amg welche Hinterreifen würdest du mir empfehlen?

  • @DucRobertO
    @DucRobertO 4 місяці тому

    Mit welcher „Drehzahl“ - Volt schleifst du? Mit welcher Drehzahl, wieviel Volt polierst du? Vielen Dank.

  • @ralphsegelke8682
    @ralphsegelke8682 4 місяці тому +1

    Sind denn Ortmann Reifen eucht besser für Carrerabahnen,?? Wenn ja wieviel besser oder schneller als zBsp. Revoslot Räder etwa schor 22.

    • @RettiRelli77
      @RettiRelli77 4 місяці тому

      Ja klar. Unterschied wie Tag und Nacht... Und Gummi kann man nicht mit PU vergleichen.

    • @enzo.f4996
      @enzo.f4996 4 місяці тому

      Gummi ist wiederum meiner Meinung nach wesentlich besser die NSR und Revoslot Gummi Reifen sind weicher und machen keinen Dreck . Ich habe 2 Jahre PU gefahren und habe die Erfahrung gemacht das Gummireifen besser und weicher sind als die harten PU Ortmänner Frankenslot etc . Einfach ausprobieren!