درود بر علیرضای عزیز یک ویدئوی زیبای دیگه به صورت نکته به نکته و آکادمیک دمت گرم داداش که این ویدئوها رو درست میکنی و بار فنی علمی ما رو اضافه میکنی همواره برقرار و سلامت باشی
از آموزش های مفید و کاربردی شما بزرگوار ممنون وسپاسگزارم. درضمن استاد علت اینکه موتور خوب راه میره ولی بعداز داغ شدن موتور شروع به ریپ زدن و کم آوردن کردن علتش چی هست،؟؟؟؟؟؟ خواهش میکنم که جواب منو بدید،خیلی ممنونم ❤❤
سلام موقع تعمیر و باز کردن پمپ باید نمونه های قبلی رو ببری و با نو مقایسه بکنی چون تنوع زیاده و ممکنه بهم دیگه نخورن...اگر هم گیر نیاد لوازم داخلی پمپ ها مجبوری که کل پمپ رو کامل عوض بکنی
سلام . من لوازم پمپ زیرپای اپاچی رو عوض کردم ،هوا گیری کردم ، ولی پدال خیلی پاین میگرفت ،چند مرتبه در حال رانندگی تند تند ترمز گرفتم ، ترمز خالی کرد .باز دوباره لوازم نو گرفتم باز هم به همون شکل قبلی شد ، اگر تعدا دفعات ترمز گرفتن کم باشه خالی نمیکنه ، ولی تند تند ترمز میگیرم در هین رانندگی ، خالی میکنه ، علت چیست، ممنون میشم راهنمایی کنید
@@mahmoodlokhi8587 سلام احتمالا سیلندر ترمز اصلی گشاد کرده و بگیر و نگیر داره و اینکه سوراخ‌های داخل پمپ باید کاملا باز باشن...میتونه از کالیپر هم باشه و اورینگ تخت پیستونها...کالیپر هم باید مورد بررسی و سرویس قرار بگیره
سلام خسته نباشید.قبل از اینکه با کانالاون آشنا بشم مشکل داشتم وقتی ترمز عمل میکرد و ترمز رو ول میکردم لنت ها به جای خودشون بر نمیگشتن و همونجا با دیسک در گیر بودن خودم باز کردم و تمیز کردم و جمع شد ولی مشکل م حل نشد احتمال میدین عیب از کجا باشه؟
سلام مسیر و کانالهای روغن ذو چک کنید که بکنم گرفتگی و یا مسدود شدگی نداشته باشن...بهتره لوارم داخل پمپ ترمز بالا و کالیپر پایین عوض و نو بشه...دیسک ترمز هم بی تاثیر نیست اگر دیسک ترمز لاغر شده باشه میتونه مال اونم باشه....هواگیری هم به درستی انجام بشه و لنت ها هم درست بسته بشن
@@ananas1 ممنون.این چند وقت دوباره انجام میدم مراحل و ولی این سری با نکات شما و کامل تر .انشالله که رفع میشه از لوازم کالیپر پایین منظورتون همون اورینگ ها هستن دیگه درسته؟ من پمپ بالا رو کامل عوض کردم اگه مشکلی باشه از کالیپر پایینه
@@MohamadtahaMosahehi اره منظورم از پمپ پایینه...دیسک هم باید سالم باشه چون بکی از کارای دیسک برگردوندن لنتها سر جاشونه...اورینگها هم باید با کیفیت و خوب باشن
سلام یه موتور دارم گاز اخر ریپ میزنه یعنی چطوری بگم از یه هدی گاز بیشتر بدم میخاد سرعت بره بالا میاد پاین مجبورم همیشه تو کورس یکمی گازو ول کنم واگر نه سرعت موتور کم میشه کسی میدونه مشکل چیه موتور 150کاربرات
سلام سطح بنزین داخل پیاله کاربراتور چک تنظیم بشه....ترانزیستر چک بشه اگر صدای انفجار توی اگزوز و کاربراتور میاد...سوزن کاربراتور چک بشه که خار توی شیار وسط باشه و مصرف کم نباشه...اگر گاز میخوره و راه نمیره اون دبگه واسه کلاچه و میتونه از ریگلاژ نبودن سیم کلاچ باشه و یا خود مجموعه کلاچ
ممنون از تهيه برنامه خيلی عالی وجامع❤
سپاس استاد گرانقدر ❤❤❤
درود عزیزم
دورود همین که کار مردم راه می اندازید متشکرم
👌👍
سلام استاد عزیز وبزرگوار ممنون از آموزشات خوب تان اگر لطف کنید وقسمت پنجم این مجموعه را هم زود تر بزارید ممنون تان میشم تشکر
سلام عزیزم گذاشتم...تقدیم به شما گل پسر
عالی بود ممنون استاد ❤
درود بر استاد عزیز🙏🙏🙏
دمت گرم استاد عالی بود🌹❤️🙏🧿
تشکر از لطف و محبتت🌹♥️🙏
Very good 🎉
دست شمادردنکنه خسته نباشیدزحمت کشیدید❤
واقعا استادی خدا خیر و برکت بده به کارت
سلامت باشی ممنون لز شما..موفق و سالم باشی
درود 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
درود بر علیرضای عزیز
یک ویدئوی زیبای دیگه به صورت نکته به نکته و آکادمیک
دمت گرم داداش که این ویدئوها رو درست میکنی و بار فنی علمی ما رو اضافه میکنی
همواره برقرار و سلامت باشی
درود بهرام عزیزم ارادتمندیم تقدیم به شما 💋🌹♥️
@@ananas1 💙
@@ananas1 💙
اولین کامنت❤🎉
سپاس فراوان♥️🌹
عالی
سلام خسته نباشید تشکر از آموزش‌های عالیتان
لطفا 0 تا 100 تعويض صفحه کلاچ موتور را هم آموزش بدهید موفق و پیروز باشید 🙏
سلام استاد آموزش تعمیر ساچمه استارت هم بزارید ممنون
سلام و درود بر استاد عزیز خسته نباشید . ادم لذت میبره از دیدن این ویدئوها . هزار لایک هم کمه
درود بر شما ممنون از لطف و محبتت♥️🌹
👏👏👏
❤❤❤❤❤❤
عالی...
درمورد زنجیر تایم و تنظیم آن اگر امکانش هست ویدئویی تهیه شود
سپاس
سلام استاد اموزش نصب قلوه شهبازی هم میزارید
سلام مهندس جان
آیا دوره های مجازی تعمیر موتور پاکشتی وینو رو هم برگزار می‌کنید ؟
سلام ...فکر نکنم بزرگوار..چون بعید میدونم استقبال بشه و فقط هزینه و زحمتش برای من میمونه
درود بر استاد گرامی. داخل پمپ ترمز موتور آونجر فقط یک سوراخ است. البته جای سوراخ دیگری است ولی سوراخ ندارد.
از آموزش های مفید و کاربردی شما بزرگوار ممنون وسپاسگزارم.
درضمن استاد علت اینکه موتور خوب راه میره ولی بعداز داغ شدن موتور شروع به ریپ زدن و کم آوردن کردن علتش چی هست،؟؟؟؟؟؟
خواهش میکنم که جواب منو بدید،خیلی ممنونم ❤❤
@@hamedmirzaee7249 سلام میتونه از سیستم جرقه باشه و یا سوخت رسانی ناقص...یا تنظیم نبودن شناور و بنزین پیاله...گاهی وقتا هم از طوییچ
لوازم داخل پمپ رو ازکجا تهیه کردید ممنون میشم بگید همون پیستون وگردگیر فنر رومیگم
لوازم یدکی ها دارن اکثرا...بعضیها عمدا نمیارن تا مجبور باشی کل پمپ رو بخری...بگردی پیدا میکنی...اگر تهران هستی گمرک پره و همه دارن
عالی فقط یه سوال داشتم دیسک من از دسته روغن میده چکارش کنم ممنون میشم جواب بدین
حتما واشر پیچ بانجو خرابع و یا شلنگ نشتی داره و یا پیچ شله و یا از چشمی روغن میده
سلام خسته نباشین.مهندس از کجا باید بفهمیم که لوازم پمپ بالا و پمپ پایین چطوری هست لطفا اگه میشه بگین که فرق اساسیشون در کجاست
سلام موقع تعمیر و باز کردن پمپ باید نمونه های قبلی رو ببری و با نو مقایسه بکنی چون تنوع زیاده و ممکنه بهم دیگه نخورن...اگر هم گیر نیاد لوازم داخلی پمپ ها مجبوری که کل پمپ رو کامل عوض بکنی
استاد واسه سیم کشی موتور کامل انداختم فیش بوبین به فیش سیم کشی زدم ولی یک سره کارمی کنه ممنونم اگه راهنماییم کنید🙏
اگر منظورت اینه که موتور با سویبچ خاموش نمیکنه باید سیم سبز دسته سیم کشی رو به بدنه وصل کنی زیر زین تا کار بکنه
@@ananas1 استاد ۳تاسبزهست یکی سبزخط قرمز یکی سبزخط زرد ویکی سبزخالی کدومشون هست🙏
@@هواللههوالرحمن سبز خالی..هر جا سبز خالی دیدی یعنی اتصال بدنه
@@ananas1 درست شد خطر عقب هم روشن نمی شه مال ترمز پایی سیم هاشو زدم ولی روشن نمی شه
با خار باز کن نمیتونیم بازش کنیم یا چه مشکلی داره؟
احتمالا گیر کرده بهش روغن ترمز بزن و یا اسپره های تمیز کننده و بعد امتحان کن...گاهی وقتا هم خار کلفتر انداختن احتمالا و بد جوری گیر میکنه
سلام .
من لوازم پمپ زیرپای اپاچی رو عوض کردم ،هوا گیری کردم ، ولی پدال خیلی پاین میگرفت ،چند مرتبه در حال رانندگی تند تند ترمز گرفتم ، ترمز خالی کرد .باز دوباره لوازم نو گرفتم باز هم به همون شکل قبلی شد ، اگر تعدا دفعات ترمز گرفتن کم باشه خالی نمیکنه ، ولی تند تند ترمز میگیرم در هین رانندگی ، خالی میکنه ، علت چیست، ممنون میشم راهنمایی کنید
@@mahmoodlokhi8587 سلام احتمالا سیلندر ترمز اصلی گشاد کرده و بگیر و نگیر داره و اینکه سوراخ‌های داخل پمپ باید کاملا باز باشن...میتونه از کالیپر هم باشه و اورینگ تخت پیستونها...کالیپر هم باید مورد بررسی و سرویس قرار بگیره
سلام خسته نباشید.قبل از اینکه با کانالاون آشنا بشم مشکل داشتم وقتی ترمز عمل میکرد و ترمز رو ول میکردم لنت ها به جای خودشون بر نمیگشتن و همونجا با دیسک در گیر بودن خودم باز کردم و تمیز کردم و جمع شد ولی مشکل م حل نشد
احتمال میدین عیب از کجا باشه؟
سلام مسیر و کانالهای روغن ذو چک کنید که بکنم گرفتگی و یا مسدود شدگی نداشته باشن...بهتره لوارم داخل پمپ ترمز بالا و کالیپر پایین عوض و نو بشه...دیسک ترمز هم بی تاثیر نیست اگر دیسک ترمز لاغر شده باشه میتونه مال اونم باشه....هواگیری هم به درستی انجام بشه و لنت ها هم درست بسته بشن
@@ananas1 ممنون.این چند وقت دوباره انجام میدم مراحل و ولی این سری با نکات شما و کامل تر .انشالله که رفع میشه
از لوازم کالیپر پایین منظورتون همون اورینگ ها هستن دیگه درسته؟
من پمپ بالا رو کامل عوض کردم اگه مشکلی باشه از کالیپر پایینه
@@MohamadtahaMosahehi اره منظورم از پمپ پایینه...دیسک هم باید سالم باشه چون بکی از کارای دیسک برگردوندن لنتها سر جاشونه...اورینگها هم باید با کیفیت و خوب باشن
سلام یه موتور دارم گاز اخر ریپ میزنه یعنی چطوری بگم از یه هدی گاز بیشتر بدم میخاد سرعت بره بالا میاد پاین مجبورم همیشه تو کورس یکمی گازو ول کنم واگر نه سرعت موتور کم میشه کسی میدونه مشکل چیه موتور 150کاربرات
سلام سطح بنزین داخل پیاله کاربراتور چک تنظیم بشه....ترانزیستر چک بشه اگر صدای انفجار توی اگزوز و کاربراتور میاد...سوزن کاربراتور چک بشه که خار توی شیار وسط باشه و مصرف کم نباشه...اگر گاز میخوره و راه نمیره اون دبگه واسه کلاچه و میتونه از ریگلاژ نبودن سیم کلاچ باشه و یا خود مجموعه کلاچ
بادوردوخسته نباشی
گفته بودیدبرای تعمیرموتورسیکلت کلیه کیلیپ هاتونورومموری یاسی دی دارین اگرخواستیم چطوروبه چقیمتی میتوان تهیه کرد