Mas mohon info nya, spin saya klo dingin, susah banget nyala malh nyerah kadang jd ga dipake pdhal buat anak sekolah. Kdang maunya di buka dulu filter udara box nya, baru di sela itu juga lama engkol nya..kadang2 lg. Dr bengkel dkt rumah saran ganti karbu, tapi klo udh ganti karbu apa emang bner intinya di karbu?. Udh kluar banyak mas. Makasih
Bang motor spin aku setelah magnet yang tadinya pake cdi shogun, terus ku ganti standar cdi spin kok susah hidup.pick up magnet sudah tak tambah dagingnya tapi tetap susah hidup, solusinya dong bang? 🙏
Maksud nya tiang D kompresi nya gitu ya om ? KLW ngak di pasang di engkol pakai kaki terasa berat Trus di dobel starer kadang dinamonya ngak mutar Karna kompresi nya jadi padat Fungsi D kompresi nya Untuk awal nyala pertama Seperti waktu di engkol lebih terasa enteng atau waktu di dobel starer dinamo nya ngak terlalu di paksakan
numpang nanya Ter sy stel klep sudah pas topnya sudah pas stelan klepnya ,giliran seher saya putar k berikutnya ko klep rapet banget ya .kira2 kenapa tu mohon petunjuk maklu pemula.
Bearti itu terlalu rapet bang brooo Harus nya di paskan dulu tanpa di kunci keras Setelah itu coba di putar 2 2 sampai 3 kali Dan cek kembali kelep nya Jika rapat ya di kendorin Atau bisa juga karna memang blm pas
Trm kasih ilmu nya bang,semoga bermanfaat..
sangat luar biasa untuk kita coba mantap mas sukses terus kembali
Wah mantabs bosque bermanfaat sekali infonya, sukses selalu bosque tetap semangat.
Siap mas brooo
Terima kasih
Atas support nya
Top maknek posisi nya dimana mas untuk mtr sipin 125
Bang mw nanya,itu bootstep belakang nya pake boots step apa,
Mohon di jawab
Sehat selalu bang
Semangat brother..salam kompak dri cirebon..👍👍😀
Salam kenal kuku Ireng juga
Dari Sidoarjo Jatim
bang klo lobang buat penahan noken as nya ilang (yg jendil buat nahan gir keteng) masih bisa pakai ga bang
Mas bro ,ini motor spin saya gk ada decompresinya ,,gimana???
Mas mohon info nya, spin saya klo dingin, susah banget nyala malh nyerah kadang jd ga dipake pdhal buat anak sekolah. Kdang maunya di buka dulu filter udara box nya, baru di sela itu juga lama engkol nya..kadang2 lg. Dr bengkel dkt rumah saran ganti karbu, tapi klo udh ganti karbu apa emang bner intinya di karbu?. Udh kluar banyak mas. Makasih
Mas.......minspinki posisi seher sudah posisi di atas tp kopas belum pas d anak panah.? Apakah bisa langsung di stel klepnya?
Bang motor spin aku setelah magnet yang tadinya pake cdi shogun, terus ku ganti standar cdi spin kok susah hidup.pick up magnet sudah tak tambah dagingnya tapi tetap susah hidup, solusinya dong bang? 🙏
Mungkin magnet nya SDH aus om
Assalamualaikum bg itu kalo tiang dekompresi nya tidak di pasang apa ada masalah mohon di jawab
Maksud nya tiang D kompresi nya gitu ya om ?
KLW ngak di pasang di engkol pakai kaki terasa berat
Trus di dobel starer kadang dinamonya ngak mutar
Karna kompresi nya jadi padat
Fungsi D kompresi nya
Untuk awal nyala pertama
Seperti waktu di engkol lebih terasa enteng atau waktu di dobel starer dinamo nya ngak terlalu di paksakan
salam dri kalsel mamang
Salam kenal juga bang
Dari kal bar
Tepat nya Ketapang
Bang mao nanya klo posisi top klep pd kendor semua ya
Di setel ulang bang
@borneomotor2018 dikencengin klep nya atau gimana bos qu tolong pencerahan nya
@@FheZteR
Ada baut baut setelan kelip nya
Itu bisa di setel kecuali motor Satri Fu
Bosqu ciri2nya gimana kalau kurang top pada spd spin
Magnet ada garis dan tulisan T
Tinggal di luruskan sejajar dgn tanda nya
Spd q itu y nyala bosqu pi klo mau d gas itu brebet2 kiprok ama cdi baru orian pi msh brebet2 gitu bosqu
Apa itu dari kurang top apa gimana
Karburator nya gimana ?
Kompresi nya ada bocor atau ngak
Perlu di cek 1 satu bang broo
cara ngetop selain paduan di kipas apa ada bang
Ada, piston masuk ke TMA ( titik mati atas ) atau piston di naikan ke paling atas
numpang nanya Ter sy stel klep sudah pas topnya sudah pas stelan klepnya ,giliran seher saya putar k berikutnya ko klep rapet banget ya .kira2 kenapa tu mohon petunjuk maklu pemula.
Bearti itu terlalu rapet bang brooo
Harus nya di paskan dulu tanpa di kunci keras
Setelah itu coba di putar 2
2 sampai 3 kali
Dan cek kembali kelep nya
Jika rapat ya di kendorin
Atau bisa juga karna memang blm pas
Ga pasang decompresi itu awal kehancuran sandal...🤣🤣🤣
Terutama motor2
Herex ya Bang brooo
🙏🙏🤭
Buat buka dekompresi Spin pake Kunci L brpa
L4
@@borneomotor2018 mksi bg, soalny mau buka Dekomoresi L5 saya ga masuk
@@bangone2856
Siap bang
Oohhh yaaaa
Hati2 waktu buka nya soal nya ada plastik kecil di area per nya
Itu bisa pecah
@@borneomotor2018 kalo plastik nya pecah apa pengaruh nya bg, mohon di jawab soalnya spin saya pecah itu nya dan hilang kompresi.
@@yudhaganery7379
Plastik kecil yg di per Dekompresi
Ngak apa2
Klw hilang kompresi nya itu mungkin beda lagi
Bisa jadi kelep nya ada kebocoran
Kalo cara ngetop posisi piston full ke atas bg
Iya bang
Piston posisi ke atas full
Setelah di pas kan baru di pasang gigi sentrik noken as nya
@@borneomotor2018 dgn posisi Fan coolingnya di top y
@@bangone2856
Iya bang
Di bagian maghnet ada juga tanda nya T
@@borneomotor2018 kalo blok mesin rembes oli, pengaruh suara jd kasar gak bg
@@bangone2856
ngak bang, suara kasar bisa darinkelep atau lain nya
Ga stel klep nya mas
Kelep nya sdh di setel passs
Jadi nya tinggal di pasang saja