Orgulho? 100% nacional ? Motor: Cummins ( americano), Transmissão: Eaton ( americano), Eixo diferencial: Dana ( americano): Tá bom, o chassi é nacional, Tá longe de ter um hammer ou caminhão nacional, infelizmente, mas é a verdade.
@@rubemreale6322 O motor é fabricado no Brasil pela cummins além do eixo traseiro pela DANA que também tem fábrica no Brasil além da eaton que fabrica a transmissão manual aqui. Só a transmissão automática da Alisson que é importada.
@@rodrigosilveriounb é robusto e funcional como todo veiculo militar tem que ser! Deu Show nas missões de Paz no Haiti e supera vários obstáculos no cenário nacional. É muito triste a síndrome de virá lata...muito triste! Espero que se cure um dia.
Exacto, y es un coche muy bien hecho para el mercado, es una pena que se venda más al gobierno que a particulares, ¡qué bueno ver tu comentario! Gracias!
Confesso que não conhecia o carro! Mas fiquei impressionado por se tratar de fabricação brasileira e me sinto orgulhoso de uma empresa nossa desenvolver um carro como esse, mesmo com tanta dificuldade que temos no nosso país. Imagina se tivéssemos menos carga tributária, menos encargo trabalhistas etc etc etc... Ninguém pararia o brasileiro!
O AM250 ficou show com esse câmbio automático, reduzida de série e motorização mais potente, o Marruá do seu amigo só precisa de um pneu BF 315 AT e mais nada
MARRUÁ Agrale AM 250, motor Cummins 3.8L, turbo diesel, 4 cilindros em linha, com 170 CV e 60Kgfm de torque, câmbio automático de seis marchas, com reduzida, ar-condicionado simples, central multimídia com GPS e vidros e travas elétricas de série
Preço absurdo, entrega boa, mas não a altura do preço pedido o mercado funciona pra entrega e preço não adianta cobrar muito e entregar abaixo tendo opções no mercado e alem disso não é aberto a compra por qualquer pessoa, então fica difícil mesmo e não é culpa do brasileiro.
Kkkk pena que na vdd nossa indústria nacional está morta, comecei vendo notícia dos chineses e não sei como vim parar aqui no BR para comparar, fico triste de o Brasil ser esse "lixo" político e tributario é infelizmente população também mudou muito na última década, e infelizmente oque poderíamos ser exemplos e um país altamente tecnológico e competitivo acabamos sendo apenas um país que alimenta o mundo e nós demais segmentos absorvendo produtos chineses que muito antigamente eram produzidos aqui. Mas como disse nossos políticos acabaram com o Brasil e estão fazendo cada dia mais e junto estão conseguindo levar a maioria da população
Foi informado carteira "D" porém a legislação fala que precisa de carteira de "D" para veículos que excede 8 pessoas além do motorista... O que na Verdade o Agrale Marruá por exceder o peso bruto total de 3500 kg. Precisa ser no mínimo categoria "C"... Um abraço. ..
Top o vídeo! Veículo de origem militar, herança da Engesa, melhorado à perfeição pela Agrale! No teu vídeo você não citou se ele tinha bloqueio de diferencial... Ele vem de série ou tem que mandar instalar? Saberia dizer? Abç
Depois que a Ford fechou a troller ,abriu se uma grande lacuna comercial dessa linha de veículo ,só que a Agrale tem que construir um veículo igual ou melhor que o troller
Veiculo pesado e com suspensão de feixe de molas terá dificuldade em terrenos de Off Road de verdade. Molas helicoidais podem ter muito curso para que os pneus estejam sempre em contato com o solo, caso contrario um 4x4 vira um 4x2
Preço em torno de 500 mil reais, porém como é caminhão o IPVA é 1% da tabela Fipe, abaixo dos 3% a 4% de IPVA das caminhonetes que estão acima dos 300 mil reais, carro 4x4😅
@@rztramon 760 mil? Rpz, o bicho é dinheiro… tem que precisar muito das capacidades dele para pagar tanto. Uma F4000 4x4 tem praticamente o mesmo arranjo mecânico, tirando o câmbio automático, claro.
Esse e uma raridade o melhor carro do Brasil mas infelizmente não tem a venda em todos os estados e a divulgação não tem pocas as pessoas que sabe de excelente carro quero sabe quando sere tem esse carro
Try to sell your Agrale Marrua jeep and other Brazilian trucks to the Philippines it seems that many Filipinos have interest in buying it. Brazil should have a marketing arm in the Philippines if it is to sell its Brazilian products in the market.
Really? In what country do you live? I don't know what the national strategy is for exporting these vehicles, we also had the Troller here, which you can check out a lot of its content on my channel, and it was a nationally produced off-road vehicle. Thanks for your comment!
Muito bom, um orgulho nacional, porém a Agrale deveria investir mais na venda e divulgação e também em concecionárias, sobre o AM250 hoje acho que deveria vir com um motor mais potente de 250cv ou mais, já que se propõe a ser usado para serviço pesado e até a versão policial pode ser blindada, o veículo possuí excelentes ângulos de ataque e saída, porém o design já está cansado!
Carro legal para uso militar que é o foco esta excelente, mas pensando como uso civil esta muito defasado, esse ainda deu uma leve melhorada com essas adaptações tecnologicas , e só parou no obstáculo pq umpouco pesado e o pneu deixou a desejar para aquela situação, mas um espetáculo pensando que vem de uma empresa sobrevivente nacional
Na verdade é um caminhão 3/4 com roupa de caminhonete, isso dura uns 200 anos é igual mb 1113 mecânica simples moderna e de extrema confiança eu compraria pro meu dia dia, melhor que Ram,
a carroceria dele é toda de alumínio revestido a fibra, assim como os onibus São fabricados, já que a encarrocadora de ônibus marcopolo é dona da agrale
Gostei muito do modelo cabine dupla mas o cabine simples omologado só para duas pessoas explicando o porquê da agrale vender pouco eles sempre tem quê faser uma cagada o cabine simples tinha quê ser pra três ocupantes e ter opções só no chassi roda livre na dianteira e pneus 7.50-16
Grande empresa brasileira , orgulho nacional ❤,😊 Ainda bem que e nossa 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Orgulho? 100% nacional ? Motor: Cummins ( americano), Transmissão: Eaton ( americano), Eixo diferencial: Dana ( americano): Tá bom, o chassi é nacional, Tá longe de ter um hammer ou caminhão nacional, infelizmente, mas é a verdade.
Montaram o carro com o que há de melhor de mecânica 4x4. Tem seu mérito sim!
@@rubemreale6322 O motor é fabricado no Brasil pela cummins além do eixo traseiro pela DANA que também tem fábrica no Brasil além da eaton que fabrica a transmissão manual aqui. Só a transmissão automática da Alisson que é importada.
Agrale é um orgulho para os Brasileiros 🙌
Demais!
Nem pra todos e é muito desvalorizado pelos os próprios Brasileiros.
Kkkkk pra quem não tem essa merda, é. Pra quem teve, só dor de cabeça
@@rodrigosilveriounb é robusto e funcional como todo veiculo militar tem que ser! Deu Show nas missões de Paz no Haiti e supera vários obstáculos no cenário nacional.
É muito triste a síndrome de virá lata...muito triste! Espero que se cure um dia.
Lógico eles super fatura os veículos kkkkkkk por isso ninguém quer tá mais caro que mto jeep gladieitor
Que bien por fin un pais sudamericano diseña y fabrica sus propios vehículos 4x4
Exacto, y es un coche muy bien hecho para el mercado, es una pena que se venda más al gobierno que a particulares, ¡qué bueno ver tu comentario! Gracias!
Sensacional esse marruá é um tapa na cara. Sonho de consumo, Brasil guerreiro parabéns pelo veículo.
É um carro que realmente chama atenção, né?
Vídeo muito bom
Obs: Quando for usar o guincho é recomendado deixar a o capô aberto para evitar acidentes em caso do rompimento do cabo
Boa dica!
Confesso que não conhecia o carro!
Mas fiquei impressionado por se tratar de fabricação brasileira e me sinto orgulhoso de uma empresa nossa desenvolver um carro como esse, mesmo com tanta dificuldade que temos no nosso país. Imagina se tivéssemos menos carga tributária, menos encargo trabalhistas etc etc etc...
Ninguém pararia o brasileiro!
Exato Luiz, eu fiquei impressionando com a qualidade do veículo e conforto, muito bom ter fábricas nacionais ainda fazendo produtos tão bons.
Se a gente só não tivesse os politicos ladroes, já não nos importariamos com os tributos.
Fabricada aqui em Caxias do sul Rs...
Mas não tem como dizer que é 100% nacional. Suspensão, direção, transmissão, motor e eletrônico é tudo de fora.
Mano que carro top! Eu não sabia que existia, mas fiquei orgulhoso de saber que esse veículo é brasileiro.
Ele é um veiculo militar que foi adaptado para civil
O AM250 ficou show com esse câmbio automático, reduzida de série e motorização mais potente, o Marruá do seu amigo só precisa de um pneu BF 315 AT e mais nada
Com certeza Luciano, um jogo de pneus maiores já mudam o carro, e ele tem muito espaço pra aumentar bem. Abraço
E tbm um bloqueio de diferencial. Pq ele é pesado demais. Qualquer coisa afunda e ficará patinando. Um simples jimny teria passado nesse atoleiro.
@@joseeduardo998 não tem bloqueio?
MARRUÁ Agrale AM 250, motor Cummins 3.8L, turbo diesel, 4 cilindros em linha, com 170 CV e 60Kgfm de torque, câmbio automático de seis marchas, com reduzida, ar-condicionado simples, central multimídia com GPS e vidros e travas elétricas de série
😁😁😁👊🏼👊🏼👊🏼
Trabalho na Cummins, esse motor é excelente
Esse torque está correto?
@@pablogomes4112 sim, esse motor de 3.8L, possui 60kgfm de torque, agora o motor 2.8 possui 36Kgfm
Onde comprar? Nao achei
A Agrale, a Randon e a Embraer exemplos de Empresas 100% Nacional que produzem produtos de ótima qualidade. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
EXCELENTÍSSIMO CARRO NACIONAL. PARABÉNS A AGRALE
Bem que a Agrale poderia investir em um modelo popular como a gurgel, seria legal termos um popular 100% nacional!
Salve meu jovem
O Brasileiro bruto
Mas por ser Brasileiro
O próprio brasileiro não dá valor
Excelente vídeo parabéns
Sim, a indústria nacional sabe fazer produtos fantásticos e pro uso que é necessário no Brasil inteiro! Obrigado!
Eu queria poder dar mais valor porém o próprio valor não ajuda…
@@victorbitti8417 É meu jovem realmente o Agrale Marruá o preço não é acessível
Mas com certeza é um belo exemplar 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Preço absurdo, entrega boa, mas não a altura do preço pedido o mercado funciona pra entrega e preço não adianta cobrar muito e entregar abaixo tendo opções no mercado e alem disso não é aberto a compra por qualquer pessoa, então fica difícil mesmo e não é culpa do brasileiro.
Nos caminhões também os brasileiros tinha que dar mais valor a uma empresa nacional mas esse Japão é muito bonito
temos que aprender a inautecer nossas fabrcas brasileira tenho um caminhao agrale e so alegria
Exato, carro de extrema qualidade feito aqui no Brasil
Viva a indústria nacional 🇧🇷💪🏻
Kkkk pena que na vdd nossa indústria nacional está morta, comecei vendo notícia dos chineses e não sei como vim parar aqui no BR para comparar, fico triste de o Brasil ser esse "lixo" político e tributario é infelizmente população também mudou muito na última década, e infelizmente oque poderíamos ser exemplos e um país altamente tecnológico e competitivo acabamos sendo apenas um país que alimenta o mundo e nós demais segmentos absorvendo produtos chineses que muito antigamente eram produzidos aqui. Mas como disse nossos políticos acabaram com o Brasil e estão fazendo cada dia mais e junto estão conseguindo levar a maioria da população
Isso é um monstro, esses 4x4 está no meu sangue, ainda vou ter um, gosto do troller também
Foi informado carteira "D" porém a legislação fala que precisa de carteira de "D" para veículos que excede 8 pessoas além do motorista...
O que na Verdade o Agrale Marruá por exceder o peso bruto total de 3500 kg. Precisa ser no mínimo categoria "C"...
Um abraço.
..
Muito bom o carro parabéns a Agrale obrigado pela demostração...
Obrigado!!
UAU!!! Sensacional, vai fazer muito sucesso, e um caminhãonete mesmo, muito lindão, PARABENS MARRUA!
Valeu obrigado
Que pick up linda! Bem robusta. E parece ser muito resistente.
Top o vídeo!
Veículo de origem militar, herança da Engesa, melhorado à perfeição pela Agrale!
No teu vídeo você não citou se ele tinha bloqueio de diferencial... Ele vem de série ou tem que mandar instalar? Saberia dizer?
Abç
Obrigado!! Pelo que notei na ficha ele informa eixo autoblocante, porém acredito que não seja 100% bloqueável como um elétrico ou pneumático. ABraço!
Krak, 5 toneladas, é MUITO pesado.
Parabéns pelo vídeo.
Caminhão🚜, valeu!!
Aqui no Pará tem muitos desses no transporte escolar enviados oelo Governo Federal, são muito graaaaaandes.
Moro em Niterói RJ, o exército aqui perto de casa ainda usam esse veículo
Um monstro. Mil utilidades. Não sei se combina com a cidade, ou é só pro campo.
Um monstro Nacional.
E esquecido quase não se lembram lamentável 😢
Somente com investimento na indústria nacional é que o Brasil vai consseguir agregar valor nos produtos, gerar bons empregos e se desenvolver.
Ficou top mesmo . Parabéns tudo aí combina com o que é proposto . Isso sim é que é um carro pra fora de estrada .
Valeu obrigado
Depois que a Ford fechou a troller ,abriu se uma grande lacuna comercial dessa linha de veículo ,só que a Agrale tem que construir um veículo igual ou melhor que o troller
Pois é. Um AM 50 em fibra de vidro e capota fechada seria o ideal.
A Agrale não tem interesse de vender para civil porque vende para o governo por 3 vezes o valor
Veiculo pesado e com suspensão de feixe de molas terá dificuldade em terrenos de Off Road de verdade. Molas helicoidais podem ter muito curso para que os pneus estejam sempre em contato com o solo, caso contrario um 4x4 vira um 4x2
Muito legal! Eu quero!
A prf tem uma aqui na minha cidade e é top
Top demais!
Preço em torno de 500 mil reais, porém como é caminhão o IPVA é 1% da tabela Fipe, abaixo dos 3% a 4% de IPVA das caminhonetes que estão acima dos 300 mil reais, carro 4x4😅
😁😁😁
me fala onde tem por 500 mil , esta 760 mil um 2023
@@rztramon 760 mil? Rpz, o bicho é dinheiro… tem que precisar muito das capacidades dele para pagar tanto. Uma F4000 4x4 tem praticamente o mesmo arranjo mecânico, tirando o câmbio automático, claro.
@@rztramon😢
Esse e uma raridade o melhor carro do Brasil mas infelizmente não tem a venda em todos os estados e a divulgação não tem pocas as pessoas que sabe de excelente carro quero sabe quando sere tem esse carro
Muito top este carro... tem idéia do que é o consumo de combustível dele? Pena que ele já vai para faixa de preço do Wrangler
A manutenção dele é relativamente simples e mais barata, em conforto o jeep é superior, porém pra uso extremo ele é muito mais eficiente
Try to sell your Agrale Marrua jeep and other Brazilian trucks to the Philippines it seems that many Filipinos have interest in buying it.
Brazil should have a marketing arm in the Philippines if it is to sell its Brazilian products in the market.
Really? In what country do you live? I don't know what the national strategy is for exporting these vehicles, we also had the Troller here, which you can check out a lot of its content on my channel, and it was a nationally produced off-road vehicle. Thanks for your comment!
É meu jovem o Marruá só serve o exército brasileiro
Dispensa comentários
Tudo de bom 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
É nada, serve além do exército, IBAMA, ICmbio, bombeiros e mais outros brutos!
Bombeiro Goiás usa 👍
Top e. Bom. Sabe. Qui. E. Nacional. Parabéns por. Apresentar. Uma. Máquina desta. A. Os. Pequenos.
Valeu!!
Muito bom, um orgulho nacional, porém a Agrale deveria investir mais na venda e divulgação e também em concecionárias, sobre o AM250 hoje acho que deveria vir com um motor mais potente de 250cv ou mais, já que se propõe a ser usado para serviço pesado e até a versão policial pode ser blindada, o veículo possuí excelentes ângulos de ataque e saída, porém o design já está cansado!
Carteira D para condução??
Carro legal para uso militar que é o foco esta excelente, mas pensando como uso civil esta muito defasado, esse ainda deu uma leve melhorada com essas adaptações tecnologicas , e só parou no obstáculo pq umpouco pesado e o pneu deixou a desejar para aquela situação, mas um espetáculo pensando que vem de uma empresa sobrevivente nacional
Só não vende mais deste por ser muito caro. A agrale poderia baixa um pouco mais preço por ele ser nacional..
Concordo. Porém este é um veiculo que não tem fim. De manutenção mais simples e fácil
Ele é artesanal então o preço é elevado
Top essa tela no painel !
Top a marruá que pena que o acesso a compra dela e um pouco dificil, por ser um veiculo militar e tbm o preço ne .kkk
Ele nao tem bloqueio de fabrica?
Top! E tá valendo quanto um desses novos?
é uma Toyota Bandeirante modernizada....Excelente 4x4
A vontade de ter eu possuo. Falta a grana.
Quem pode comprar cai pra dentro que esse monstrinho é demais.
Monstro top demais!
Top .Top parabens agrale e bonito .
Demais!!
Toooop!
Eu acho que ele tava conduzindo na “3” de marcha. Não sei como é esse câmbio, mas, acho que deveria estar conduzindo no “D” (Drive).
Ele é feito de chapas de aço dobradas, são bem grossas .
Se consegue peça de reposição?
Opa claro!
Que ano é esse Agrale marua 250?? Obrigado
2023!!
Faz um video detalhado!
Deveriam fazer um furgão desse carro aí também .
Pra mim ta perfeito❤❤
Essa máquina tá top .
Top demais!
Tem bloqueio diferencial traseiro?
Pelo que vi não tem bloqueios.
Meu SONHO de consumo!!!
Máquina! Dispensa comentários!
Máquina!
Show! Carrão.
👍🏼👍🏼👍🏼
Show show de bola
Caramba Janio Quadros comentando vídeo meu, 😂😂😂, abração meu amigo
Esse carro é meu sonho❤
Carro de 500.000 sem bloqueio de diferencial?
CHAMA DE CARRO É UMA OFENSA KKKKKK É UM MONSTROMOVEL ....................... SIMPLEMENTE INCRÍVEL !!!!!!!!!!!
Qual cor desse carro? E qual categoria de CNH pode dirigir esse veiculo?
O exército brasileiro poderia entrar em parceria com Agrale
Galera queria ver um carro desse de perto!
Fala sobre o barulho interno
Por ser novo achei bem tranquilo de barulho, tem que ver com o tempo. Veículo me surpreendeu no conforto.
Qual o preço de uma máquina dessas?
Rapaz eu achei o volante do fox, poderia utilizar outro modelo e os bancos também muito simples
Simplicidade dele acredito que seja para o foco que é de órgãos do governo, bombeiros, polícia, ibama, etc
Meu sonho .
É top demais!
E uma máquina e tanta. Show.
Um carro e tanto!!!
Muito legal.
Alguém sabe quanto custa ( preço )
Que bruto!!!
Demais né
Eu não sabia que o Marruá tinha opção de câmbio automático.
nutelagem mas agora ta tudo assim... muita eletronica e cambio automatico
Aro 18 essa caixas mereciam ,tá perfeita linda.
Pneus maiores vão muito bem, acho que nem precisa trocar o aro.
Muito bacana o marruá... Showw
Valeu Maurício!! Abração
Esse veículo é sensacional, e vai bem em regiões remotas do Brasil, uma pena que o valor dele é muito alto
Exatamente!
Por incrível que pareça o Marruá é mais confiável que o Hhumvee, tanto que os EUA irá substituí-lo por um mais confiável.
Na verdade é um caminhão 3/4 com roupa de caminhonete, isso dura uns 200 anos é igual mb 1113 mecânica simples moderna e de extrema confiança eu compraria pro meu dia dia, melhor que Ram,
Sabe o valor que foi pago nessa unidade ??? @neves trails
Quase 800 mil da até vontade de chorar 😢😢
Esse Marruá é novo, a primeira vez que vi um modelo com câmbio automático.
Novíssimo!!
a carroceria dele é toda de alumínio revestido a fibra, assim como os onibus São fabricados, já que a encarrocadora de ônibus marcopolo é dona da agrale
Show, obrigado pela informação Davi!
Na verdade dava para sair, queriam mostrar o guincho.
Queria ver esse carro de perto.
Brasil tem bastante mato serrado, por essa razão não devia ser de fibra mas sim de metal .
Esse tanque de guerra só atolou or causa do peso que é quase 4 toneladas e também por causa do câmbio que nessa caso aí é automático.
Estou esperando a f150
Preciso de um desse para andar nas ruas da minha cidade!!!!!!
Fantástico!
Valeu Pedro
Eu acho o marruá muito top, queria ter grana
Achei demais o carro, bruto!!
O Exército usa esse veículo?
Não sei te informar.
Gostei parece forte
Gostei muito do modelo cabine dupla mas o cabine simples omologado só para duas pessoas explicando o porquê da agrale vender pouco eles sempre tem quê faser uma cagada o cabine simples tinha quê ser pra três ocupantes e ter opções só no chassi roda livre na dianteira e pneus 7.50-16
bom saber.
Ele é câmbio automático de fábrica??
Quantas marchas?
Seis marchas
@@tavinho5350 mas o câmbio automático é original de fábrica??
Original!