Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2020 - pierwsze wrażenia z testu
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Uwaga! Na końcu jest onboard! Czekacie na test nowej Hondy Fireblade na sezon 2020? Ten film sporo Wam już powie. Simpson zeskakując prosto z maszyny opowiada o swoich wrażeniach. Zobaczycie też onboard to toru Losail w Katarze. Na takim motocyklu w WSBK będzie się ścigał Leon Haslam i Alvaro Bautista pod skrzydłami fabrycznegozespołu HRC. Oznacza to nic innej, jak to, że Honda zdecydowała się zbudować motocykl torowy z homologacją, zamiast maszyny stricte drogowej. Czy Honda ma szansę na tytuł najlepszego superbike i czy będzie szybsza od BMW S1000RR, Yamahy R1, Suzuki GSX-R lub Ducati Panigale? O tym przekonamy się w teście porównawczym. Więcej na temat Hondy już wkrótce!
Więcej informacji odnajdziecie na:
www.swiatmotocykli.pl - Авто та транспорт
Honda ! W końcu szybsza niz wygląda:)
No i jest. W końcu konkurencyjny motocykl od hondy w klasie litra.
Był taki czas w moim życiu ze chciałem być barmanem nim zostałem spawaczem ale testować motocykle to już jest coś tylko jednak trzeba sobą kogoś prezentować i mieć w głowie poukładane jak należy Pozdrawiam Panie Andrzeju
krzysztof Mikłos dziękuję! Co ciekawe chodzi mi po głowie kurs spawacza TIG, żeby jakiś fach w ręku mieć hehe
Swiat Motocykli i ramę w zimę będzie można z nudów wyspawać
I marzenia powróciły 🤗👌👍
Zamykasz czwórkę a na szafie 290 xD Coś pięknego.
Ale pocisk 😀 dwie paki na dwójce 😍
Tomek Levy idzie jak zła, nie wiemy jeszcze gdzie mamy przetestować pozostałe biegi hahaha
@@SwiatMotocykliTV Niemiecka autostrada ;)
@@rvf452 A4 np.
Andrzej najlepszy video tester w internecie !!! I jeszcze ostro lata po winklach ;] sztosik !
Simpson chyba wszyscy widzowie zazdroszczą Ci takiej zabawy / pracy, całkiem bez wazeliny stwierdzam że jesteś najlepiej jeżdżącym dziennikarzem motocyklowym w Polsce, to widać przy każdym tego typu filmie ;)
Fajnie się oglądało, większość z nas nigdy nie będzie miała szansy wybrać się taką maszyną na tak szybki tor, a nawet gdyby.. to pewnie strach nie pozwoliłby na tak dynamiczną jazdę w zakrętach, tak więc - szacun !
LWG z Krakowa
Stary jak cie oglądam to od razu mam lepszy humor ;-)
Widać doświadczenie nabitych km jak walisz te biegi z 5 na 2 to szok.
Powiem tak może i są szybsi od ciebie i na pewno są, ale jedno jest pewne Człowieku robisz to z takim stylem, że nikt nie ma nawet startu do twoich recenzji i tego jak Zapierdalasz klasa sama w sobie.
Lubisz upalać i to widać w każdej sekundzie Szacun chcemy więcej ;-)
Kuba Mx hehe dzięki! Więcej nadchodzi!
Wreszcie godna konkurencja dla GSXR 1000!
Andrzejuuuu, jak ja Ci zazdroszczę. Ten moment jak się zjeżdża po sesji, upocony zdejmujesz kask i łapiesz za butle :D
no nareszcie jest cbr 1000 rr-r 😊
Piękny jest ten nowy Blady...mam nadzieję że będzie można zobaczyć co na targach w marcu....mam starego Bladego z 99 roku...ostatni na gaznikach....mam sentyment do tego modelu...też śmigam w Ixonie😉
Witam wszystkich ależ ta maszyna się wkręca dajesz mu tam równo czapki z głów umiejętności konkret super filmik bardzo przyjemnie się to ogląda Pozdrawiam dzięki.
Na zwykłej drodze max 90 kmh a tu na jedynce przekracza się dopuszczalną autostradową. Jak ja kocham tą motoryzacyjną hipokryzję!
Masz zajebista prace..zazdroszcze(bez spiny) powodzenia w pracy.ps.mialem. do ktoregos roku wszystkie od pierwszego numeru " swiat motocykli" i " motocykl" ale teraz w necie ogladam filmiki .pozdro
What a time to be alive. Bez kitu
No tak to można pracować ;) można tyrać po 12 godzin :)
jedzie jak szatan:)
Honda forever👍🤘 ".... idę pracować" hahahaha😂
Ja dopiero tej wiosny prawko na moto bede zdawal wiec wiedzy i doswiadczenia nie mam ale motocykl mi sie marzy od wielu lat. A taki to tylko pewnie na YT poogladam bo od samego video kisiel w majtach. Pozdr
Nie zapomnij zmienić gaci 😎
No wszystko ładnie pięknie Andrzeju, ale gdzie wejście soczystym boczurem? Nie pozwolili wyłaczyć ABSu? ;/
O ja Ci 299/4 bieg😳
Nawet się zbiera :)
Siema Andrzej. Uwielbiam Twoje relacje z testów motocykli. Prosto, dokładnie i na temat. I to podjaranie :)
Czy możesz przetestować i podzielić się odczuciami z jazdy Hondą CB1000r plus
pozdrawiam całą ekipę Świat Motocykli
A kolego, test był w magazynie drukowanym i to osobny i to z Kataną porównawczy. O tutaj jest nawet dostępny:
sklep.swiatmotocykli.pl/kategoria/archiwum/swiat-motocykli-022020
Twoje prośba w wersji wideo też zostanie spełniona :)
Super, wielkie dzięki. Czy wasza gazeta Świat Motocykli wychodzi także w wersji elektronicznej? W linku który dostałem od was jest tylko dostęp do wersji tradycyjnej papierowej. Niestety nie mieszkam w Polsce i nie mam jak zakupić waszej gazety. Pozdrawiam i czekam na wideo z testu cb1000r+ (Kodłaty)
Andrzej na prezydenta!
już jeden Andrzej starczy ;)
Na prezydenta Hondy .
@@SwiatMotocykliTV jestem za, 500zl na każdego litra na benzynke :D
No i pięknie. Rozdarłem przepuklinę e pachwinie. Ciekawe ile mam urlopu od litra na torze. Miał ktoś podobną kontuzję?
Kosmos 😁
Nikt się nie zastanawia po uj mi system zapobiegający unoszeniu przedniego koła podczas przyspieszania, albo system zapobiegający unoszeniu tylnego koła podczas ostrego hamowania lub system sterowania siłą hamowania silnikiem. Można się za bardzo podniecić ... hahaha, miałes tego nie robić ! Pamiętasz? No i nie zapomnij o Caponord 1200...
Zamiast kupić kawalerkę...może trzeba Bladego kupić 😁
Jak by założyć zębatkę przednia z 1 ząb mniejszą a z tyłu ze 3 zęby większą to będzie szło dopiero....
Andrzeju jest jakieś motocykl którego byś nie chciał mieć u siebie w garażu 😉
ta honda czy bmw s1000rr 2020r. mocniejsze, szybsze??
Dobra jade sobie kupić honde :)
Pracuj Andrzej Pracuj !!
Właśnie się pakuję do Portugalii na KTM SuperDukeR ;)
Andrzej, to podróbka z Wish ta Honda😲 Prawdziwa ma 6 biegów, a tą tylko 4 czy 5.
Wiem, głupi jestem 😂🤣😂🤣
Ale pan ,,zapiepsza"...co ja bym dał,żeby choć troszkę tak jeździć !!!!!!!!
Scyzoryk Pan Andrzej kiedyś też chciał tak jeździć i cyk po 25 latach nauki już tak mu całkiem wychodzi ;) Zachęcamy do dążenia do celu!
299 km/hr at gear 4 OMGG
175 km/h 1 gear....
hmmm, a gdzie wheelie?? zawsze było wheelie i inne bajery! :)
260+ na 3-jce? kosmos..
Pany, więcej filmików wrzucajcie! :)
przecież to pierwsze wrażenia, pełen film dopiero będzie ;)
@@SwiatMotocykliTV kiedy kurła?
czemu oni tam nie wsadza v4? :(
Sie nie opłaca się. Dla tych co chcą Hondę z V4 zrobili kiedyś heppening z RC 213 V-S i mają spokój
3 paki na 4-tym biegu 😅 Milutko
Na 1 ponad 170km/h, można Fire'a uznać za prędki skuter ;)
@@SwiatMotocykliTV na 1biegu bez problemu będzie można stracić prawo jazdy poza zabudowanym . :/ (za chwilę wejdzie takie prawo) . Moto nie do jazdy na drogi. Co to za frajda jak nie da się go dokręcili do odcinki i cyk następny bieg
@@gwiazdeczkaY :(
@@gwiazdeczkaY a kto Cię na tym dogoni 😂
gwiazdeczka no trafiłeś, bo sama Honda mówi, że to moto na tor, a nie ulicę ;) zębatki zawsze możne ew. Zmienić
Honda to honda. Mmmmmm
Simpson nie rozumiem jednego. Skoro na 4 ma 299 km/h to zapinamy 5 i 6, obroty rosną, motocykl jedzie i ciągle jest 299km/h? Gdzie tu blokada elektroniczna skoro motocykl ciągle przyspiesza? To mi sen spędza z powiek :p
Tu nie ma żadnej blokady, jeśli Andrzej powiedział, że jest, to mu się pomyliło
Wystarczy, że rozmiar opony i zębatek był inny, niż to co ma być fabrycznie montowane, i licznik przekłamuje. To z resztą tłumaczyłoby dlaczego motocykl wydawał się taki szybki.
@@WhiteLivesMatterPL To możliwe bo mój 750 K2 na fabrycznych leciał 285 gdzie GPS pokazywał 270 a po zmianie przedniej zębatki o ząb mniej pokazywał już 307 gdzie gps miał 283. Taki chwyt marketingowy może się sprawdzać
jakoś to nie spójne jest niby 214 koni obiecują zaraz mówisz że mechanik twierdzi że 199 na kole + 11% strat no to mamy 220 koni na silniku jak to się ma do deklarowanych 214...
SimpsonHomer27 walnąłem gafę, deklarują 217KM, a straty nie są zawsze takie same
A juz nie jest dislem? Znaczy ze oleju nie pije tylo co paliwa?
Ciekawe czy tez tak zlopie olej jak sc59. W dluzsze trasy nie wyjezdzaj bez banki oleju..
gsxr - cbr1000rr co ci lepiej leży ? z lat 2018 wzwyż
Gixxer zawsze spoko ;)
@@SwiatMotocykliTV urodziło mi się jeszcze jedno pytanie. czy on ma sczytywanie prędkości z przedniego koło? jeśli tak tak to jak jedziesz na kole to nie usztywnia amora skrętu i może dojść do shimy przy opadaniu ? mówię o gixe
rozumiem ze to od adrenaliny o tym jak honda wycisla 217 hp bo glownym czynnikiem który pozwolil na uzyskanie takiej mocy było nie obniżenie masy wenwetrznych komponentow silnika choć dzięki temu jesli to zrobili obniżyli sily dzialajce na korbowod itd. tak czy owka zmiana geometri cyla = mniejszy skok tloka wieksza srednica miały moim zdaniem największy wpływ na zmiane charakterystyki silnika i jego wzmocnienie przy wyższych obrotach stara cbr miała srednica x skok 76 x 55 nowa ma 81x48,5 .,kto wykrecil lepszy czas okrazenia ty czy barry ? czas prawde ci powie jak to mowia ;) .
Siłauderzenia o czas to niech się Barry wypowie ;)
Odciążenie elementów pozwoliło na podniesienie maksymalnych obrotów. Na wyższą moc składa się szereg elementów, w tym chociażby dolot. Wszystko szczegółowo opiszemy w gazecie :)
@@SwiatMotocykliTV tak ale obstawiam ze kluczowa role odegrala nowa geometria cyla .
@@SwiatMotocykliTV ok przeczytałem w gazecie co wplynelo na moc czyli dolot wydech rozrzadz i stosunek skoku do średnicy o obniżonych masach jakos nie raczyłeś wpsomniec ;) i niezapytales doktorka z hondy co miało największy wpływ procentowo .,czekam na wykresy z hamowni .
@@mociczyczki procentowo największy wpływ mają wyższe obroty ;)
@@SwiatMotocykliTV same obroty niczego niezrobia mmmusi być odpowiednia dawka powietrza i paliwa na nich inaczej h.j . ;) pytam co w największym stopniu przyczynilo się do wyniesienia momentu wyżej ...obstawiam ze skok do średnicy jak na początku pozdro .
Ciekawi mnie jaką żywotność silnika przewiduje producent wyciągając z litra tyle mocy. 100tys km do remontu?
Silnik ma być trwały, jak inne jednostki Hondy. Rozmawiałem o tym z Mori San, który odpowiadał za silnik i powiedział, że 100 tys + nie jest problemem
@@SwiatMotocykliTV A prawda to ze w Ducati v4 silnik do remontu po 3 tys. km ?
LucasPre w wersji V4R w warunkch wyścigowych po takim przebiegu zaleca się rewizję, czyli to nie toralny remont ale coś tam dłubnąć trzeba
Co to za tor?
troche bo lubię a trochę celowo żeby nabijać liczbe wyswietleń oglądam po 10 razy kazdy twój filmik...bez kitu
Piotr Tacka no mistrz! Andrzej stawia kawę lub piwo przy okazji :D 15.02 jesteśmy w Gdańsku, a później na targach w Nadarzynie
@@SwiatMotocykliTV Simpson to jedyny koło którego nie znam nie spotkałem a lubię...mam żonę dzieci i uwielbiam kobiety żeby nie było 😂 ale jak Andrzej poda cenę to ja choćbym miał zastawić swój cały dorobek życia to chcę lekcję chcę żeby mnie nauczył jak nie być patafianem na moto. Jak to mówią kasa nie gra roli😂...nie no żartuje trochę gra...bo 🤔 bo mam żonę i dzieci.
@@SwiatMotocykliTV a gdzie co jak bo 14 lutego akurat ląduje w pl z pracy
Piotr Tacka haha a była aukcja na WOŚP na dzień z Andrzejem!
Piotr Tacka 15.02 Stacja Food Hall w Gdańsk Wrzeszcz :) impreza się nazywa: Zakochaj się w motocyklach
Lepsze pol litra? Czy japonski litr?
Miro japoński litr, a po jeździe browarek ;)
@@SwiatMotocykliTV alko sztunty i tym podobne juz beee? Szkoda ze stunt umarł
2025r nowa Honda CBR 1000 rrrr 😄 w końcu Honda zrobiła ostry motocykl 😀
Pytanie ,miałem cbr z 2017 r ,czy ten jest rzeczywiście inny ? 🤔
W chuk inny :)
@@SwiatMotocykliTV to zbieram kasę) z 95 tyś na 84 tenteż tańszy
Zabierz mnie do tak ciężkiej pracy
Andrew Boss :)
Watpie w to ze 200 wypluje, jak bedzie miala ze 190 to max ale i w to nie chce mi sie wiezyc, niemcy testowali na hamowni nowa r1 2020 i wyplula 177, haha, gdzie te 199?
ua-cam.com/video/eWR8Vt8LQ1U/v-deo.html
Duży minus daje za brak zmiennych faz rozrządu. Przez takie rozwiązanie, a także ze wzgledu na cenę cudem będzie spotkanie tego motocykla na drodze w naszym kraju.
Szkoda, że nie produkuje się już litrowych sportów, które zapewniały dobrą ochronę przed wiatrem, dobry dolny oraz środkowy zakres obrotów oraz całkiem nieźle nadawały sie do szybkiej jazdy po drogach publicznych. Ta Honda to niestety droga zabawka o bardzo ograniczonym zastosowaniu.
A po co komu taka zabawka na publicznych drogach. Na drogi możesz kupić dwa razy tańszy motocykl co da tyle samo frajdy bo przewagi technologicznej fajera na ulicy nie wykorzystasz.
299 na 4 biedu? czyli jakby go odblokować to szatan jakich mało :O
chyba japończyki po cichu znowu będą rekordy bić xD
Ty na prawdę myślisz że jak jest na blacie 299 to motocykl już więcej się nie rozpędza ?
@@JakubMc-e7n no co ty, przecież po 299 hamuje...
Odblokowany w sensie takim jak mówił autor, że zaczyna coś to blokować. Po odblokowaniu na końcu 6 biegu mogło by być grubo ponad 330 (liczników oczywiście)
eee tam tylko V4s
można tak rzec, spoko, że to tak różne motocykle, że porównywanie ich nie jest konieczne ;)
Oj tam zaraz etam , Ja za małolata marzyłem o Jawie a w późniejszym czasie kupiłem horneta 600 i to był ogień w porównaniu z czeską technologią teraz Gsxr 750 i na początku to był szok jak to lata , na nowych litrach pewnie dostałbym zawału , a jemu 200 kucy w rzędzie to mało .
@@bartek7582 ja przeskakiwałem z komara, na wsk 125, później voshoa 175 ( czy jakoś tak, ruski wynalazek :D, etka 150,250, Java 350, Suzuki gs500, kawasaki zzr600 i w końcu coś co naprawdę po przesiadce miało jeb*iecie Yamaha r1. Przy każdej zmianie fun z mocy, prowadzenia i hamowania, ale r1 z 2000r naprawdę daje rade. Sam jestem ciekaw jakie wrażenia by dał taki 200 konny litr, tym bardziej że to. Moc na kole i masz do dyspozycji sporo elektroniki z którą nigdy nie miałem doczynienia
kry spin jezdzisz passatem w tdi?
@@sugarrfree 😮
Cos dlugo wchodzi na obroty.... jak kazda honda
Seryjne przełożenia....
Fireblade = odbyt szatana