Super robota 👍 lubię takie filmy . Większość to teraz tylko pier...i głupoty a nic nie pokazuje
Witam. Jedyne co mnie by odstraszało przed miedzią w stalowej instalacji to oddziaływanie metali na siebie i powstawanie korozji na połączeniu. Miedz jako metal miękki fajnie się zarabia, stal z racji twardości jest trudnym przeciwnikiem ale da się zarobić :) A taki Majster jak Waszmość nie to w sekundę całośc przygotuje :) Pozdrowienia z Krakowa. P.S. Pisze to w 3:18 minucie filmu :) proszę nie strzelać :)
no i dlatego w niemczech są zabronione, nie widać korozji w śubunkach a tam korodują i się urywają.
Bardzo dobra robota, tą miedź to pryskasz jakimś bezbarwnym lakierem żeby się szybko nie utleniała czy nie? To samo się tyczy stalowych przewodów, pryskasz jakimś nawet najtańszym malowidłem w sprayu czy zostawiasz?
stalowe są powleczone lakierem ale można czarnym antykorozyjnym matem, miedzi nie
Pomiar można zrobić np sznurkiem lub przewodem elektrycznym co by było dokładnie. Nie wiem jak w espace od pompy do ABS jest grubszy przewód. A co Pan powie o łączkach męski damski takie wkręca do siebie bez dodatkowej tulejki. Pozdrawiam
Szanowny panie lejek jest absolutnie zabroniony
Bubble albo double flare ..DIN vs SAE
Lejek to co najwyzej do instalacji klimatyzacji np.
@@Mechanikaumuzyka
No ale to jest lejek podwojny zawiniety a nie pojedynczy czyli double
A zapytam pana , Pan ma wykształcenie kierunkowe czy tzw samouk ?😀
Wykształcenie mam ekonomiczne, ale Fabryka samochodów w której przepracowałem 25 lat czegoś nauczyła...zbudowanie od zera repliki która jest w logo Lotus S7 też 🙂
czemu robić stalowe skoro miedziane się sprawdzają i dużo łatwiej się zarabia
Spróbuj takim autem z miedziuchną wyjechać poza granice polski ro się przekonasz dlaczego stalowe a nie miedziane.
Pamietam ze co nie ktorzy mechanicy wymieniali przewody od pompy do kół. A nie było potrzeby bo od silnika mozna było przeciąć , zarobic koncowki i łaczyć na mufki oczywiscie miedzianki. Taka sprytna maszynka jest do zarabiania
na drodze nie, ale na SKP już tak i to w pierwszej kolejności w Polsce...Teraz ITD trzepie na drodze...szkoda kasy na mandaty. U Niemców nie przechodzą. Badania robisz w Polsce a jeździsz do Niemiec? To jak złapią....szkoda gadać i kasy też.🙂
Bardzo dobra robota szacun i respekt, mało kto tak profesjonalnie dzieli sie fachem, pozdr
😉