@@autodaily_review giá tốt Để ế. Giá này chắc khách phải máu lắm mới chốt bác ạ. Nhà em cũng mê em này, nhưng nhìn giá thì thà em quay qua civic (em mê sedan) còn không thì em qua CUV dù phân khúc thấp hơn
Cánh lướt gió đằng sau nhưng tác dụng là để đè đầu, tăng tốc hạn chế bốc đầu xe. Chứ nó không hề đè đuôi xuống nhé. Chạy nhanh các xe thường có xu hướng bốc đầu vì gió lùa xuống gầm. Nhưng cánh gió giúp khí cuộn đẩy vào sau xe và cánh lướt giúp đuôi xe bị nâng lên dẫn đến gió tạt thẳng vào ca pô và mui xe ấn mạnh đầu xe xuống để bánh trước bám đường hơn, tránh mất lái.
@@TheVinhao-pm2mt cái này thì bạn nói chưa đúng,cánh gió là theo thiết kế kỹ thuật...ko phải cánh gió nào cũng làm ra chỉ để tăng lực ép đầu hay đuôi xe,mà do phân bổ trọng lực từng xe máy đặt trước hay đặt său mà nhà sản xuất sẽ tính toán để cần ép trước hay său mà thiết kế hướng ép cánh đuôi...
Theo quan điêm thì ngoại thất nội thất đẹp. Đánh giá chung thì phần máy mạnh vì 2.0 cách âm nắp cabo thì trong tầm giá thì tốt chứ để êm thì mua xe điện mà chạy. Vô lăng nhìn thể thao như hầu hết xu hương của đại đa số xe ô tô bây h. Màng hình chắc vừa khen vừa chê. Khen vì liền mạch với đồng hồ nhìn hài hoà chê chắc vì nó quá thẳng so với người ngồi lái thay vì vậy nên đặt hơi nghiên về phía người lái chắc tiện hơn. Quan điểm cá nhân
quá đẹp .. từ ngoài vào trong xe TQ luôn đẹp .. còn chất lượng mình vẫn tin tưởng.. đến xe Vin của VN còn đi đc.. thì tầm như TQ .. mình nghĩ hơn rất rất nhiều..
Nta là kênh rv xe . Nên phải cân đối giữa khen và chê . Miễn là khen đúng và chê đúng còn khen chê sâu thì các ô tự đi mà khám phá mà trải nghiệm . Họ phân tích cho nh ai đang mún tìm hiểu chứ còn đã muốn mua xe thì chắc chắn họ sẽ đến xem và lái trực tiếp . Rv như ng bán hàng , trăm ng bán vạn người mua khen bị nói mà chê cũng bị nói . Một bó rau mà bị lật tới lật lui nói này nói nọ tội ngta chứ
để giảm giằng do mã lực cao thì MG có trang bị e lsd nhưng nhìn trong này thì có vẻ bên autodaily ko bật e lsd . Nhưng bật e lsd thì có thể thời gian tăng tốc sẽ giảm
Anh em gõ "MG cars in England" đi để biết nó bán chạy bên Anh và là mẫu xe chào đón toàn cầu ntn. Trung tâm nghiên cứu công nghệ, thiết kế là SAIC ở London đấy, sx tại TQ thì sao ? Tesla, Volkwagen, Ford, iPhone...cũng sx tại TQ. Bên châu Âu hàng nghìn đại lý, top 2 bán chạy tại Anh, Úc, Thái Lan,... Mà cứ mở miệng ra là dè bỉu chửi những ng chọn MG. Người nào cho rằng SAIC đã mua đứt MG thì đây là xe TQ 100% thì quá quá phiến diện và kém hiểu biết. Xe nào thì cũng đóng thuế cho nhà nước mà thôi, Hàn quốc còn tham chiến thamsatt đồng bào ta đấy. Chỉ chờ cho giá nó xuống base 630tr thì thực sự là 1 bom tấn
thực sự thì với thiết kế và trang bị như này, các bác VN vẫn đòi 6-700 thì công tâm là k hợp lý. tàu thì tàu thật nhưng trang thiết bị sử dụng đồ đạc đều hãng uy tín nên cũng phải thành thật công nhận họ. chắc chắn thì tầm nửa năm nữa giá cũng sẽ giảm về hợp lý cho những ae muốn tiếp cận
hay xem về rv xe. mà ko thấy có kênh nào nói nhiều nhiều vấn đề an toàn kiểu như túi khi. phanh, rồi Hộp số .... . ai sản xuất, tốt như thế nào. rồi bảo hành bảo dưỡng của hãng mới như thế nào ... . Hãy đào sâu vào độ bền chất lượng. Lúc trước là của anh, jo bán cho trung thì như nào.
Túi khí chỉ có 2 hãng sx trên thế giới . Ko cái này thì cái kia sx . Phanh thì của các nhà cung cấp chứ chả có hãng xe nào tự làm cả :) xe dưới 2 tỷ như nhau cả . Bảo hành : ko có trong từ điển Độ bền thì chả phải lo :) xe tỷ bạc chứ có phải xe chục triệu đâu mà còn lo độ bền ?
Xe Việt cũng chê xe trung cũng chê xe ford thì lỗi tùm lum không thấy nói cái gì cũng phải nhìn nhận cái tốt ai có tiền không sợ rủi ro thì mua thôi - không khen đẹp được đừng chê xấu
Nếu con mg7 này mà có giá ~ Vios e AT thì ngon chứ giá cả tỉ đồng thì cũng chẳng ai mua đâu ! 1 tỷ thì thiếu gì lựa chọn : Civic nè hoặc thêm chút nữa mua CRV bản G
Đẹp . Mạnh . Giá ổn áp . Trước mắt không chê gì được . Nói thật là thế . Xem xét lại các Trạm bảo dưỡng thôi . Nếu tiện thì dứt khoát phải múc một con để trải nghiệm .
Đâu, giá rẻ nó bảo xe tàu giá rẻ đi được mấy. Ok có vẻ đúng vì giá rẻ đồ k đc ngon. Làm giá cao như Hongki thì cũng chê vì xe tàu giá cao bán cho ma. Túm váy lại là mồn chúng nó nói gì cũng đúng
hàng tàu thì quên khái niệm đẹp và công nghệ đi,vì chiếc nào cũng đẹp,nhưng vấn đề là hệ thống khung gầm,máy móc có ổn không,chơi mua vê đưdduowcvaif hôm là khúc nào ra khúc đó, thì chết dở
hơn civic nhiều còn độ bền và cảm giác lái chưa rõ nhuang honda luôn bảo thủ , kể cả acoc vẫn cứ làm cần số như cái cán cuốc nhìn khó chấp nhận, nhiều năm nay hàng của họ ế ẩm giờ họ cần đẹp hiện đại, và an toàn còn bền bỉ giá trị bán lai đến nay chưa phải hàng đầu, MG7 tuyệt vời số 1
k ai dám bảo thủ nếu k đc người tiêu dùng công nhận cả, bác nên có trải nghiệm thực tế chứ đừng nói là ế hay k, bác thử nhìn trên đường xem có nhiều xe MG đi k
@@briantonymai7156 hạng D mà bác , cơ mà bác kia bảo 7XX bản cao nhất thì khó cho nó quá vì riêng cái hộp số ZF thôi đã rất đắt rồi , rồi các cái da kia , hệ thống adas ai trả cho MG bây giờ . Nhưng nếu ra đại lý kiểu gì cũng có giảm giá tầm 50 tr mà ( MG hay vậy ). Hơn 30 đại lý cả nước nên cũng ko khó tiếp cận
đúng là xe nào cũng có điểm mạnh điểm yếu, có xe có điểm yếu chấp nhận được nhưng với MG thì mác xe tàu đã quá rõ ràng, cá nhân e thì chắc chắn sẽ k chọn
Nếu ko gặp vấn đề về pháp lý trong tương lai như nhiều thương hiệu TQ khác ở VN thì MG có thể cạnh tranh trực tiếp với các hãng xe Hàn và Nhật. Lâu đời ở châu Âu nhưng non trẻ ở VN
@@VulamAppliances không có con xe nào sau 5 năm từ 1 tỷ rớt xuống 100 triệu và cũng không có con xe nào sau 5 năm từ 1 tỷ chỉ mất giá 100 triệu CX5 thiết kế đẹp nhưng vỏ mỏng, tiếng ồn và nhiều hạn chế khác nên thua xa mấy con MG trong cùng tầm giá
@@hailong5723 civic gen 11 bây giờ xấu đau xấu đớn, mình đac bán civic gen 10 và bù thêm tiền mua kia k5, nếu mg7 ok thì sẽ bán k5 đổi qua, đơn giản ming thích xe đẹp, xe xấu đi có cảm giác nó k tự tin và hài lòng cho lắm
@@anghuucuong842 cơ bản là khác phân khúc thì chả ai so sánh đâu =))) chưa nói tới mục đích sử dụng, đối tượng khách hàng các hãng nhắm vào chứ cứ so sánh khơi khơi như ông thì vô nghĩa lắm
Xe Nhập Khẩu nguyên chiếc thì dính thuê cao thôi bạn. Nên giá ở VN mới cao vậy :) Chắc thời gian sau chạy KM giảm giá 100 - 150tr thì lúc đó mới bán dc :)
Hãng xe Anh Quốc có tuổi đời từ năm 1924 lâu hơn cả BMW hay Porsche, được Nữ hoàng Anh bảo hộ, trải qua bao nhiêu thăng trầm suy thoái kinh tế, các hãng xe nước Anh phải bán mình cho Đức, Ấn Độ, Trung Quốc..Trong khi hãng Range Rover bán cho Ấn Độ xong được tung lên tận mây xanh, hét giá 10 tỉ, thì MG bị bán cho Trung Quốc, cái dính dáng đến TQ làm cho nó bị dìm vãi cả ra trên toàn thế giới nhất là tại Việt Nam (chính trị). Trong khi hàng Ấn thì hơn Trung hiện nay được cái gì ? Nếu MG được nâng tầm lên xe sang như Range Rover thì cũng chẳng kém cạnh. MG- Range Rover. đúng 2 ae 2 số phận. Dù TQ mua lại nhưng hồn cốt vẫn là hãng xe Anh, mình năm nay 28t chuẩn bị mua chiếc xe đầu tiên trong đời và chọn MG7 cho gia đình. Gen Z giờ tiêu dùng thoáng hơn người lớn rồi. Nếu giá 650tr thì Đây mới là mẫu xe bom tấn của năm nay sánh ngang VF3 !
@@Hung1994HHTB vãi cả khách quan, bạn có biết đều là xe Anh nhưng sau khi mua lại, Tata moto hỗ trợ kinh tế ko can thiệp sâu vào khâu sản xuất giúp nâng cao vị thế của Land Rover nên mới đc ca ngợi, còn MG thì sau khi Saic mua lại, Saic lại can thiệp sâu vào khẩu sản xuất làm cho MG từ mẫu xe của Anh thành mẫu xe Tàu nhãn hiệu Anh, Saic còn dùng logo và lịch sử của MG như một cách maketing vô cùng hiệu quả, thế nên cùng xuất phát điểm là nhãn xe sang, Land Rover và MG đến bây giờ mới ở 2 tầm khác nhau như thế, Volvo cũng bị Geely của Tàu mua lại nhưng cái cách Geely làm với Volvo cũng giống như tata moto làm với Land Rover vậy, nên đừng bảo MG bị dìm, Saic hạ tầm thương hiệu MG thì số phận bây giờ khác nhau là hoàn toàn có lý
quả màn hình đôi đúng kiểu xe tàu nhìn xấu.tin tôi đi xe tàu mới đầu nhìn mã có vẻ hào nhoáng nhưng dùng một thời gian đồ nội thất nhanh xuống cấp hay còn gọi là nhanh tã.chưa kể độ bền động cơ thì không thể so được với xe nhật.đó là thực tế
cái quan tâm ở đây là giá trị xe, nếu xe tốt, giá cao chút thì cũng ksao nhưng đây thương hiêu TQ vẫn còn nhiều định kiến, nếu là e ở tầm tiền này e vẫn thích honda hơn
Mà đồ tàu là mau hư hơn đồ nhật 😂😂 Lại bảo sai đi … như chiếc wave thôi Hoặc mua mấy cái động cơ thôi giá nhật luôn mắc hơn trung quốc là do tuổi thọ đó bạn êi
Mời ae bình giá MG7 - 3 phiên bản
- 738tr
- 898tr
- 1.018tr
@@autodaily_review giá tốt
Để ế. Giá này chắc khách phải máu lắm mới chốt bác ạ. Nhà em cũng mê em này, nhưng nhìn giá thì thà em quay qua civic (em mê sedan) còn không thì em qua CUV dù phân khúc thấp hơn
@@ucNguyen-eb8uw nó khống giá để tạo tranh cãi gây độ hot, sau một tgian lên chiêu bài giảm sâu vài trăm triệu để tiếp cận người tiêu dùng
@@ucNguyen-eb8uwgiá full bản cao cấp 1t cũng căng
@@autodaily_review EM CHÀO AD, ANH LÀM BẢN SO SÁNH GIỮA MG7 2.0 VỚI PEUGEOT 408 PREMIUM TRONG TẦM GIÁ 1 TỶ VỚI Ạ, EM CẢM ƠN ANH ❤
T đang đi MG5. giờ nhìn thấy MG7 lại ước đừng mua MG5 quá sớm :))
Xe quá đẹp, nội thất đỉnh nhất phân khúc, phần lốc máy gọn gàng, kín. Xe nhìn tử tế! Bộ đèn led rất đẹp
Cánh lướt gió đằng sau nhưng tác dụng là để đè đầu, tăng tốc hạn chế bốc đầu xe. Chứ nó không hề đè đuôi xuống nhé. Chạy nhanh các xe thường có xu hướng bốc đầu vì gió lùa xuống gầm. Nhưng cánh gió giúp khí cuộn đẩy vào sau xe và cánh lướt giúp đuôi xe bị nâng lên dẫn đến gió tạt thẳng vào ca pô và mui xe ấn mạnh đầu xe xuống để bánh trước bám đường hơn, tránh mất lái.
@@TheVinhao-pm2mt cái này thì bạn nói chưa đúng,cánh gió là theo thiết kế kỹ thuật...ko phải cánh gió nào cũng làm ra chỉ để tăng lực ép đầu hay đuôi xe,mà do phân bổ trọng lực từng xe máy đặt trước hay đặt său mà nhà sản xuất sẽ tính toán để cần ép trước hay său mà thiết kế hướng ép cánh đuôi...
kỹ sư online về học thêm di
Xe mg bên châu âu chạy rất nhiều. Động cơ bền và tiết kiệm nhiên liệu
Dù không ưa gì TQ ... nhưng con này nó đẹp 😊
Công nghệ thì k phải nói rồi, đừng nói tầu này nọ, mà hãy xem họ làm. Hiện tại cả thế giới chỉ nỗi Trung Quốc lên được nửa tối của mặt trăng thôi..
Theo quan điêm thì ngoại thất nội thất đẹp.
Đánh giá chung thì phần máy mạnh vì 2.0 cách âm nắp cabo thì trong tầm giá thì tốt chứ để êm thì mua xe điện mà chạy. Vô lăng nhìn thể thao như hầu hết xu hương của đại đa số xe ô tô bây h. Màng hình chắc vừa khen vừa chê. Khen vì liền mạch với đồng hồ nhìn hài hoà chê chắc vì nó quá thẳng so với người ngồi lái thay vì vậy nên đặt hơi nghiên về phía người lái chắc tiện hơn. Quan điểm cá nhân
quá đẹp .. từ ngoài vào trong xe TQ luôn đẹp .. còn chất lượng mình vẫn tin tưởng.. đến xe Vin của VN còn đi đc.. thì tầm như TQ .. mình nghĩ hơn rất rất nhiều..
Nta là kênh rv xe . Nên phải cân đối giữa khen và chê . Miễn là khen đúng và chê đúng còn khen chê sâu thì các ô tự đi mà khám phá mà trải nghiệm . Họ phân tích cho nh ai đang mún tìm hiểu chứ còn đã muốn mua xe thì chắc chắn họ sẽ đến xem và lái trực tiếp . Rv như ng bán hàng , trăm ng bán vạn người mua khen bị nói mà chê cũng bị nói . Một bó rau mà bị lật tới lật lui nói này nói nọ tội ngta chứ
để giảm giằng do mã lực cao thì MG có trang bị e lsd nhưng nhìn trong này thì có vẻ bên autodaily ko bật e lsd . Nhưng bật e lsd thì có thể thời gian tăng tốc sẽ giảm
Nói chung là nếu ae điều kiện tốt thì đây là một trải nghiệm tuyệt vời
Anh em gõ "MG cars in England" đi để biết nó bán chạy bên Anh và là mẫu xe chào đón toàn cầu ntn. Trung tâm nghiên cứu công nghệ, thiết kế là SAIC ở London đấy, sx tại TQ thì sao ? Tesla, Volkwagen, Ford, iPhone...cũng sx tại TQ. Bên châu Âu hàng nghìn đại lý, top 2 bán chạy tại Anh, Úc, Thái Lan,...
Mà cứ mở miệng ra là dè bỉu chửi những ng chọn MG. Người nào cho rằng SAIC đã mua đứt MG thì đây là xe TQ 100% thì quá quá phiến diện và kém hiểu biết. Xe nào thì cũng đóng thuế cho nhà nước mà thôi, Hàn quốc còn tham chiến thamsatt đồng bào ta đấy.
Chỉ chờ cho giá nó xuống base 630tr thì thực sự là 1 bom tấn
thực sự thì với thiết kế và trang bị như này, các bác VN vẫn đòi 6-700 thì công tâm là k hợp lý. tàu thì tàu thật nhưng trang thiết bị sử dụng đồ đạc đều hãng uy tín nên cũng phải thành thật công nhận họ. chắc chắn thì tầm nửa năm nữa giá cũng sẽ giảm về hợp lý cho những ae muốn tiếp cận
@@ngocnam3366 những đứa gào giá như bác nói, 1 là k có tiền, 2 là chả bao h mua xe , nói vậy cho gọn
hay xem về rv xe. mà ko thấy có kênh nào nói nhiều nhiều vấn đề an toàn kiểu như túi khi. phanh, rồi Hộp số .... . ai sản xuất, tốt như thế nào. rồi bảo hành bảo dưỡng của hãng mới như thế nào ... . Hãy đào sâu vào độ bền chất lượng. Lúc trước là của anh, jo bán cho trung thì như nào.
Túi khí chỉ có 2 hãng sx trên thế giới . Ko cái này thì cái kia sx .
Phanh thì của các nhà cung cấp chứ chả có hãng xe nào tự làm cả :) xe dưới 2 tỷ như nhau cả .
Bảo hành : ko có trong từ điển
Độ bền thì chả phải lo :) xe tỷ bạc chứ có phải xe chục triệu đâu mà còn lo độ bền ?
Xe cả tỷ mà bác làm như xe vài trăm . Nếu nói an toàn thì ohair hỏi xe có adas hay ko và full như nào thì nghe còn đc
Quan tâm lol gì ai sản xuất hay tốt hay k. Xin lỗi cả VN k đủ trình phân tích đánh giá chất lượng nếu k qua đào tạo và SOP
Xe Việt cũng chê xe trung cũng chê xe ford thì lỗi tùm lum không thấy nói cái gì cũng phải nhìn nhận cái tốt ai có tiền không sợ rủi ro thì mua thôi - không khen đẹp được đừng chê xấu
Trung Quốc nó đã lên được mặt trăng có trạm vũ trụ, nên riêng tôi hay Sài ₫ồ trung nhận xét bền đẹp rẻ
Kết quả cánh đuôi mà bản 1.5 ko có,con xe này vs giá trị của nó thì giá này quá ok nhưng ko đủ lực làm bản cao
quan trong la di duoc bao lau? Co ben khong?
Vẫn thích form dáng con Toy Venza 2007 😢
Tiếc là cục máy cũ hao xăng quá mà thôi
Nói về công nghệ, màn hình , nội thất thì ngon. Còn về tính năng an toàn và chất lượng, khung gầm thỳ ko ông nào nói nhỷ?
Cuối cùng nó là xe hạng C hay D.
Là đối thủ của civic hay camry??
Civic thôi b
16:51 Nhìn phía dưới màn hình giải trí y chang trên con Territory nhỉ?
Khác mà bác,em trai mình chạy teritori nó thiết kế màn hình hơi kém,nhất là quả chỉnh điều hoà muốn ức chế luôn
Nếu con mg7 này mà có giá ~ Vios e AT thì ngon chứ giá cả tỉ đồng thì cũng chẳng ai mua đâu ! 1 tỷ thì thiếu gì lựa chọn : Civic nè hoặc thêm chút nữa mua CRV bản G
Đẹp . Mạnh . Giá ổn áp . Trước mắt không chê gì được . Nói thật là thế . Xem xét lại các Trạm bảo dưỡng thôi . Nếu tiện thì dứt khoát phải múc một con để trải nghiệm .
Mua đi rồi khóc má nhìn ko ra anh ơi, em tui mua giờ khiếp ba đời, chưa kể bán lại ko ai dám dòm chứ đừng nói trả giá.
@@hoangaiduong3656 xe gì vậy b
Xe chưa về tay bốc phét cái gì đấy? @@hoangaiduong3656
Mỗi bản mà giá giảm từ 100 đến 130 triệu thì khá ổn
Cứ chờ cho ê sắc một thời gian cho xuống giá r mình hẵn xuống tiền nhe ae
Xe nầy chạy ra biển Đông được ko ad ?
càng đủ dài để chúng mày đu sang tận Mẽo luôn , yên tâm
còn quá nhiều định kiến mà lại bán với giá này thì nghe chừng khó a ạ
Xe tàu giá cao thì dân nó chê ngáo giá,để giá thấp thì nó chê xe rẻ thì chỉ có xe đểu😂 chắc chỉ có cho không thì dân ta mới chịu
Đâu, giá rẻ nó bảo xe tàu giá rẻ đi được mấy. Ok có vẻ đúng vì giá rẻ đồ k đc ngon.
Làm giá cao như Hongki thì cũng chê vì xe tàu giá cao bán cho ma. Túm váy lại là mồn chúng nó nói gì cũng đúng
civic sắp ra bản hev, kể cả giá có hơn 1-2 trăm thì xe nhật vẫn có giá trị hơn nhiều
Mấy ông cứ chê đồ Trung quốc nhiều vào cho nó rẻ đi để tôi múc 😂 con này quá đẹp, trông khác gì panamera đâu
hàng tàu thì quên khái niệm đẹp và công nghệ đi,vì chiếc nào cũng đẹp,nhưng vấn đề là hệ thống khung gầm,máy móc có ổn không,chơi mua vê đưdduowcvaif hôm là khúc nào ra khúc đó, thì chết dở
giá thì có rồi nhưng cũng k đc mềm ý ạ
Cách âm tốt ko ad oi
Ae nghĩ sao về con HRV-G.ae đi rồi cho mình xin chút kinh nghiệm về nó với ạ
MG7 đẹp và xịn quá, tôi chọn civic
hơn civic nhiều còn độ bền và cảm giác lái chưa rõ nhuang honda luôn bảo thủ , kể cả acoc vẫn cứ làm cần số như cái cán cuốc nhìn khó chấp nhận, nhiều năm nay hàng của họ ế ẩm giờ họ cần đẹp hiện đại, và an toàn còn bền bỉ giá trị bán lai đến nay chưa phải hàng đầu, MG7 tuyệt vời số 1
cần số như cái cán quốc,bác nay nói thô nhưng thật, đúng là cái cần số của honda xấu không chịu được thât, thô vãi chưởng bác nhỉ
k ai dám bảo thủ nếu k đc người tiêu dùng công nhận cả, bác nên có trải nghiệm thực tế chứ đừng nói là ế hay k, bác thử nhìn trên đường xem có nhiều xe MG đi k
Đây đang so với toi ota vài năm nay họ biết nghe người tiêu dùng rồi còn cứ bảo thủ thì xem a cọc có nằm top 10 xe bán chạy ở việt nam không
tiếc là giá này k đc thơm a ạ, lại chơi xe nhật tiếp thôi
e là e hóng tiếp civic đây a ơi
chả chê gì, mỗi tội lỡ thích civic rồi a ạ
mua về kiểu gì chả gỡ logo mà sợ, đặt cái logo Maserati dán vào nói xe 7 tỉ họ cũng tin
bản thấp nhất tầm 5xx, bản cao tầm 7xxx thì bán chạy. chứ giá này thì chào thân ái
Kênh khác PR nó phân khúc D. Thì giá còn chấp nhận được. Giờ nghe nó là phân khúc C. Cạnh tranh Civic. Thì giá đấy vứt rồi. MG VN àh
@@briantonymai7156 hạng D mà bác , cơ mà bác kia bảo 7XX bản cao nhất thì khó cho nó quá vì riêng cái hộp số ZF thôi đã rất đắt rồi , rồi các cái da kia , hệ thống adas ai trả cho MG bây giờ . Nhưng nếu ra đại lý kiểu gì cũng có giảm giá tầm 50 tr mà ( MG hay vậy ). Hơn 30 đại lý cả nước nên cũng ko khó tiếp cận
Bản cao nhất mà 898 thì tui quất liền coi như để trải nghiệm
giá đó thì có bản 2.0T LUX anh ạ, chênh lệch vói ban premium cũng tạm anh ạ
Ai mà mê Peugeot 408 mà ko có tiền thì mua em này :)))
đúng là xe nào cũng có điểm mạnh điểm yếu, có xe có điểm yếu chấp nhận được nhưng với MG thì mác xe tàu đã quá rõ ràng, cá nhân e thì chắc chắn sẽ k chọn
Đang đi altis nhìn nội thất con này xong ngó lại xe mình thấy chán ghê 😑
nhìn xe này đỉnh vãi ạ
bản cao nhất con này chắc tính cạnh tranh với bản hev với civic sắp ra mắt
@@Nguyentuab200 khó lắm bạn ơi, 1 con xe nhật nhiều trang bị an toàn, 1 con xe tàu, nói chung vẫn khó chấp nhận đc
mua xong cũng k gõ đc pọt thì mua làm gì
túm cái váy lại là e vẫn thích civic a Hùng ạ
nghe vẻ cũng ok đấy ạ, e chọn civic
Kiểu dáng cũng bắt mắt đấy.
cạnh tranh với xe nhật khó lắm, giá trên trời
Xe này nhìn đẹp quá
quá đẹp , xe này mà logo đến từ Nhật thì chắc chắn cháy hàng hơn nữa
Vấn đề của những chiếc xe Trung Quốc là định kiến thương hiệu và độ bền. Còn lại đều rất ổn trong tầm giá.
Định kiến thương hiệu thì bạn nói đúng. Còn độ bền thì ko hiểu bạn lấy dẫn chứng ở đâu hay là từ thời mấy con xe máy longin
Nếu ko gặp vấn đề về pháp lý trong tương lai như nhiều thương hiệu TQ khác ở VN thì MG có thể cạnh tranh trực tiếp với các hãng xe Hàn và Nhật. Lâu đời ở châu Âu nhưng non trẻ ở VN
MG thôi tránh hư hỏng không biết đâu mà sửa đưa vô thợ nó phá cho banh mà ko có đồ thay.
Con này đẹp thật sự
đang quan tâm bản 1.5T vì nó rẻ, chứ bản trung với cao nó mắc quá
bản full, máy gần 260hp bên Tq giá quanh 600tr thôi bạn
@@autodaily_review dạ, mg7 bán ở vn mà dc giá như vậy thì lại quá ngon r
Không cạnh tranh với Toyota Atit
Số 1 nha hihi…không nói chất lượng nha
okie bạn
EM CHÀO AD, ANH LÀM BẢN SO SÁNH GIỮA MG7 2.0 VỚI PEUGEOT 408 PREMIUM TRONG TẦM GIÁ 1 TỶ VỚI Ạ, EM CẢM ƠN ANH ❤
chị đang phân vân 2 mẫu xe này ạ?
Giá này mazda cx5 thương hiệu Nhật mà đi thôi. Gầm cao thiết kế trong ngoài đẹp. Tiết kiệm nhiên liệu. Bền bỉ
@@hoamoclan6685 hai xe phân khúc khác nhau, cx 5 không bằng con này
@@hoamoclan6685 chuẩn bác ạ
@@VulamAppliances mua xe để xài hay để bán?
@@VulamAppliances xe nào chạy 5 năm 1 tỷ giảm giá còn 100 triệu? Muốn dìm hàng thì cũng vừa phải thôi chứ bạn xạo quá ai chịu cho nổi?
@@VulamAppliances không có con xe nào sau 5 năm từ 1 tỷ rớt xuống 100 triệu và cũng không có con xe nào sau 5 năm từ 1 tỷ chỉ mất giá 100 triệu
CX5 thiết kế đẹp nhưng vỏ mỏng, tiếng ồn và nhiều hạn chế khác nên thua xa mấy con MG trong cùng tầm giá
thích a Hùng review xe nhưng k thích con này, giá quá chat
Anh ấy nói với tôi😂😂😂 vãi cả chém gió
Xe đẹp đó, nhưng giá cứ phải rẻ, phù hợp giới trẻ mới xuống tiền !
cửa ko viền đẹp quá
Quá đẹp!
7:14 dìm civic thế , đời mới giờ nó đẹp lắm r
@@hailong5723 civic gen 11 bây giờ xấu đau xấu đớn, mình đac bán civic gen 10 và bù thêm tiền mua kia k5, nếu mg7 ok thì sẽ bán k5 đổi qua, đơn giản ming thích xe đẹp, xe xấu đi có cảm giác nó k tự tin và hài lòng cho lắm
Con này đèn pha làm 2-3 bóng pj nữa mới đẹp
quá chính xác luôn b
Quá đẹp so với xe hàn nhật
với cái giá này thì thà e lấy civic đi còn sang, đỡ mang tiếng
Con này gập ghế phẳng như mấy con CUV ko nhỉ. Mua về còn chở hàng nữa nó mới khổ. Ráng đợi vài tháng giảm giá làm con đi giao hàng cho lẹ kkk.
anh đã chọn đc mẫu phù hợp chưa ạ
Bên Tàu bản trophy này chưa tới 600tr ( cụ thể là 595 ,giá chưa lăn bánh ) về Việt Nam giá đôn gần gấp đôi , giá này đi CX5 cho nhẹ người thôi 😂
Mày vẫn tôn sùng cái thùng tôn mazda nhỉ
@@panunulol4950giá đấy ko đi CX5 thì xe nào bác , bền Bỉ , kiểu dáng đẹp , bác nói chuyện gì khó nghe như ng vô học thế 😊
@@panunulol4950mày có tiền mua 1 cái lốp Mazda chưa nhóc
@@anghuucuong842 cơ bản là khác phân khúc thì chả ai so sánh đâu =))) chưa nói tới mục đích sử dụng, đối tượng khách hàng các hãng nhắm vào chứ cứ so sánh khơi khơi như ông thì vô nghĩa lắm
Xe Nhập Khẩu nguyên chiếc thì dính thuê cao thôi bạn. Nên giá ở VN mới cao vậy :) Chắc thời gian sau chạy KM giảm giá 100 - 150tr thì lúc đó mới bán dc :)
Đẹp...giá mền thì ok
Giá này em vẫn ưu tiên Civic trên 1 cửa
Nội thất con này VF7 gọi bằng cụ luôn, thế cho nó vuông
Nội thất thì đúng là thế, nhưng động cơ xăng con này gọi động cơ điện VF7 bằng cụ.
Mỗi con có vẻ đẹp riêng đừng so sáng kiểu khập khiễng thế
1 qua dep , gia re nua thi tot.
Giêng xe Trung Quốc thì thời gian sẽ trả lời
Ước gì giá xe vn như bên trung thì ngon
bên đó giá bản full nhô 600tr bạn ah. Mà máy gần 260 mã, có visai LSD điện tử
Ước như giá xe Lào thôi
Em thấy đẹp mà
Giá cao quá nay bản cao nhất hơn tỵ
Hãng xe Anh Quốc có tuổi đời từ năm 1924 lâu hơn cả BMW hay Porsche, được Nữ hoàng Anh bảo hộ, trải qua bao nhiêu thăng trầm suy thoái kinh tế, các hãng xe nước Anh phải bán mình cho Đức, Ấn Độ, Trung Quốc..Trong khi hãng Range Rover bán cho Ấn Độ xong được tung lên tận mây xanh, hét giá 10 tỉ, thì MG bị bán cho Trung Quốc, cái dính dáng đến TQ làm cho nó bị dìm vãi cả ra trên toàn thế giới nhất là tại Việt Nam (chính trị).
Trong khi hàng Ấn thì hơn Trung hiện nay được cái gì ? Nếu MG được nâng tầm lên xe sang như Range Rover thì cũng chẳng kém cạnh. MG- Range Rover. đúng 2 ae 2 số phận.
Dù TQ mua lại nhưng hồn cốt vẫn là hãng xe Anh, mình năm nay 28t chuẩn bị mua chiếc xe đầu tiên trong đời và chọn MG7 cho gia đình. Gen Z giờ tiêu dùng thoáng hơn người lớn rồi. Nếu giá 650tr thì Đây mới là mẫu xe bom tấn của năm nay sánh ngang VF3 !
bác này có cái nhìn tương đối khách quan và công tâm
Chuẩn b.. cứ mình thích mình mua. B ak trug quốc sau này nó là bá chủ rồi
@@Hung1994HHTB vãi cả khách quan, bạn có biết đều là xe Anh nhưng sau khi mua lại, Tata moto hỗ trợ kinh tế ko can thiệp sâu vào khâu sản xuất giúp nâng cao vị thế của Land Rover nên mới đc ca ngợi, còn MG thì sau khi Saic mua lại, Saic lại can thiệp sâu vào khẩu sản xuất làm cho MG từ mẫu xe của Anh thành mẫu xe Tàu nhãn hiệu Anh, Saic còn dùng logo và lịch sử của MG như một cách maketing vô cùng hiệu quả, thế nên cùng xuất phát điểm là nhãn xe sang, Land Rover và MG đến bây giờ mới ở 2 tầm khác nhau như thế, Volvo cũng bị Geely của Tàu mua lại nhưng cái cách Geely làm với Volvo cũng giống như tata moto làm với Land Rover vậy, nên đừng bảo MG bị dìm, Saic hạ tầm thương hiệu MG thì số phận bây giờ khác nhau là hoàn toàn có lý
đừng so sánh với vf3 vì một bên là bom tấn còn 1 bên là bom xịt
@@kienvu3586 để xem mg7 doanh số như nào thì mới biết bom nổ hay xịt
đi mg7 cũng học đòi đánh gold làm gì , đánh gót thì lấy con poscher hay mẹc mà chạy đi gì xe này
Tầm 900-1 tỏi thì đảm bảo ế chổng đits.
e thấy tầm tiền này lấy civic vẫn hơn
408 là chân ái
Con này mà giá tầm 1,7 tỷ thì quá ngon VF 7 không có cửa dự
KHÙNG HẢ MÀY
1.7 tỷ chắc ba bữa mang xe về nước luôn 😂
quả màn hình đôi đúng kiểu xe tàu nhìn xấu.tin tôi đi xe tàu mới đầu nhìn mã có vẻ hào nhoáng nhưng dùng một thời gian đồ nội thất nhanh xuống cấp hay còn gọi là nhanh tã.chưa kể độ bền động cơ thì không thể so được với xe nhật.đó là thực tế
So vs xe nhật như mazda đi 6 tháng bong da nhựa kêu ọp ẹp đấy hả =))))
@@Hung1994HHTB ít ra thì xe nhật động cơ bền hơn xe tàu đó là điều chắc chắn và đã được khẳng định.
@@VulamAppliances t đang nói xe động cơ đốt trong
Sao con mazda 6 của tôi dùng hơn 2 năm mà da bóng loáng cũng chẳng nghe tiếng xọt xẹt ji . Lạ vậy hay do hên@@Hung1994HHTB
Bền vật liệu thì k biết chứ động cơ nó bên thái đi gần 10 năm nay có xe đi hơn 30 40v. Đến giờ hãng vẫn bán top 10. Nhiều thông tin về mg lắm bác
Đẹp
dong này đi chỉ sợ thiếu phụ tùng thay thế thôi Chứ mới thì đẹp đi ok
Bạn đang lo lắng phụ tùng của 1 chiếc xe có nguồn gốc từ công xưởng của thế giới?
@@VulamAppliances order trên taobao là có hàng liền 😅
Hải Phòng còn có cả sowroom mà giờ thấy bảo không có phụ tùng mà
@@Thanhtran-eu5qg order taobao có á
Cứ chê đồ TQ nhưng mấy ai né đc
Quá đẹp
tối ưu không gian hơi chán
vẫn cứ là k thích xe tàu ạ
đẹp .
It cool 😎😎😎
cái quan tâm ở đây là giá trị xe, nếu xe tốt, giá cao chút thì cũng ksao nhưng đây thương hiêu TQ vẫn còn nhiều định kiến, nếu là e ở tầm tiền này e vẫn thích honda hơn
@@KyAnh-gs7xt bạn bảo quan tâm là giá trị xe nhưng bạn nhìn logo là đã đánh giá nó lởm rồi thì giá trị chỉ ở cái logo thôi à :)
Mà thực ra logo mg ở vn mới có giá trị thấp chứ úc với anh người ta vẫn đi đầy. Có mấy ông vn bảo thủ cứ Tàu là auto chê
Mà đồ tàu là mau hư hơn đồ nhật 😂😂
Lại bảo sai đi … như chiếc wave thôi
Hoặc mua mấy cái động cơ thôi giá nhật luôn mắc hơn trung quốc là do tuổi thọ đó bạn êi
Nội thất đẹp, khác hẳn nội thất khù khoằm, lòe loạt của các hãng xe TQ khác
chắc lại mang trưng bày thôi chứ mua gì đc