Sekedar saran bang. Klw mau tutorial menaikan Dum nya harus lengkap. Biar enak yg ngelihatx. Nnti org baru nax, klw menaikan dumnya apakah transmisinya dalam posisi netral atau masuk gigi berapa..
Apakah saat menaikan dam, posisi prosnelin dalam keadaan netral...?? Sekedar sran mas bro, klw mau buat tutorial itu harus lengkap lah... Makasih mas bro
Sekedar saran bang. Klw mau tutorial menaikan Dum nya harus lengkap. Biar enak yg ngelihatx. Nnti org baru nax, klw menaikan dumnya apakah transmisinya dalam posisi netral atau masuk gigi berapa..
Iya kan beda merek beda kaya FAW kan harus masuk gigi
Iya biar ga salah beda merek beda ini kan produk cina kalo misalnya mobil FAW kan harus masuk gigi
Klu ptox sudah nxala, bang,koplengxa di injak trus ,,ap dilepas,bru tekn handel dum,,,
Apakah saat menaikan dam, posisi prosnelin dalam keadaan netral...?? Sekedar sran mas bro, klw mau buat tutorial itu harus lengkap lah... Makasih mas bro
Mantap
Mantap bang toterialya
Apakah diinjak terus koplengnya selama dumk nya naik..?
Trus kopling nya di angkat atau tidak
Bang, pas tuas kita turunkan.. dump.y turun otomatis ya ?
Bang gimana kalau lagi pemuatan dapat jalan penurunan.perse berapakah yg bagus di pake penurunan...???
3 dan 4
Bang kalau naikkan dump nya , pake gigi juga atua dalam posisi netral bang setelah PTO dinyalakan ???
Kalau mobil hoto tdk perlu masukkan gigi, netral saja. Tapi kalau mobil hanvan atau sany harus masukkan gigi 3 atau 4, gigi lima juga bisa
Abis ngalih pto kopling lepas
kalau ngedump sampai gak full gimana bg. buatin videonya