@@matheuskistner1132 isso aí... O torque máximo é até essa faixa de rotação... Após isso não tem a menor diferença.. só se perde ... Então 6500 troca de marcha
Estou meio sem tempo e com problema de coluna pra ficar sentado muito tempo editando vídeo, mas não vou parar de tudo, estou tentando me recuperar da coluna pra voltar a fazer as manutenções e gravar os vídeos, obrigado pelo apoio irmão tmj!!!
Bom vídeo. Tenho uma lander 250 e ela está muito baixa, mesmo com a pré carga do amortecedor no último nível ela abaixa muito (tenho 1.90m), gostaria de saber se existe algum alongador de suspensão traseira para essa moto. No mercado livre vi um kit mas é para substituição dos componentes do pro-link da moto. Sabe se tem alguma outra forma para deixar a traseira da mais alta?
Opa Eduardo, ja vi o pessoal trocar a posição dos braços do link mas sinceramente não sei se resolve, nunca fiz o teste, se você tiver interesse pode fazer isso pra tentar resolver, grande abraço
Esse ajuste de carga na mola pode ser feito mesmo após o último nível de ajuste, é só dar continuidade nas voltas, reiniciando os estágios do zero, fazendo assim mais pressão na mola e se ajustando conforme seu peso.
Irmão, eu tenho ela ha quase 5 anos e nunca tive problema com o cubo, ta intacto ainda, a minha dica é nunca deixar a corrente mais apertada do que o normal e nunca apertar a porca do eixo mais do que o recomendado
Tudo bom? Se possível faça um vídeo mostrando o kit de manutenção básico que veio com a Lander sua. Dependendo do ano as ferramentas podem vir a mais ou a menos?
Top o vídeo. A kit que eu comprei não veio o quarda pó do rolamento de baixo da mesa. Mora na cidade não uso estrada de terra. Já tirei o rolamento velho também. Resumindo, é necessário montar com o quarda pó? Agradeço a atenção
Opa Diogenes, pra mim foi tranquilo, não estavam tão torqueados, acredito que no seu caso pode ter ocorrido uma oxidação ou coisa parecida, da próxima tenta colocar um desengripante antes, abraço
Flavio, os rolamentos estão em perfeita ordem, desde o dia que montei até hoje não levou nem ajuste, como falei no vídeo são apenas marcas e não desgaste, não é hora de trocar
Ola tenho uma xtz250 montard a coluna de direção tá ruim tenho q trocar qual vc recomendaria ou site no mercado livre tem umas por até 250reais o q vc axa será q presta ?
Recomendo os da NTN ou os originais que são da marca KOYO, mas ai vai depender do seu bolso, só pelo trabalho de montar é melhor comprar logo do bom , grande abraço
@@claudiocezarbiffi4182 mas continuo à disposição sobre a XT também, qualquer dúvida manda aqui no canal que se eu puder repasso um pouco do conhecimento que adquiri nos dois anos que passei com ela, abraço
Ótimo vídeo,comprei uma igual essa e eu msm troquei os rolamentos da caixa de direção
e fácil amigão?
qual marca de rolamentos vc usou?
@@masterfelipe100 dani drea
muito bom! Parabéns pelo vídeo, muito detalhado! Obrigado! Segui suas orientações pra fazer na minha Lander e ficou Show!
Felipe Brito, seus vídeos sempre me ajudam e muito nas manutenções que faço na minha XT. Obrigado.
Bommm
Rapaz, so pra lubrificar tirar tudo isso acho desnecessário, sendo que da ate pra trocar os rolamentos com guidão no luga, mais ta valendo sim amigo
Faz um vídeo sobre o rpm ideal na trocagem de marcha
Olha no manual de instruções qual é a faixa maior de torque da moto... É nessa faixa que se troca a marcha
@@marcuspriori Como assim? O que seria essa faixa? O manual diz que ela tem 2,1kgf-m a 6.500 rpm, então a troca seria a 6.500 rpm?
@@matheuskistner1132 isso aí... O torque máximo é até essa faixa de rotação... Após isso não tem a menor diferença.. só se perde ... Então 6500 troca de marcha
@@marcuspriori Que bacana, agora sim, vlw pela informação mano. Abraços
Tem ela ainda?
Sim, e pretendo ficar com ela por bastante tempo, infelizmente dei uma parada nos vídeos por causa da falta de tempo, grande abraço
Vc e nota 10
A minha tá com noventa nunca fiz nadakk vou fazer
Parou com os vídeos porque cara?
Estou meio sem tempo e com problema de coluna pra ficar sentado muito tempo editando vídeo, mas não vou parar de tudo, estou tentando me recuperar da coluna pra voltar a fazer as manutenções e gravar os vídeos, obrigado pelo apoio irmão tmj!!!
@@felipebrito1985 melhoras pra vc!!!
@@w.m903 obrigado irmão
Bom vídeo. Tenho uma lander 250 e ela está muito baixa, mesmo com a pré carga do amortecedor no último nível ela abaixa muito (tenho 1.90m), gostaria de saber se existe algum alongador de suspensão traseira para essa moto. No mercado livre vi um kit mas é para substituição dos componentes do pro-link da moto. Sabe se tem alguma outra forma para deixar a traseira da mais alta?
Opa Eduardo, ja vi o pessoal trocar a posição dos braços do link mas sinceramente não sei se resolve, nunca fiz o teste, se você tiver interesse pode fazer isso pra tentar resolver, grande abraço
Inverte o pró link que resolve.
A minha ficou show!! 👏👏
Não vai se arrepender.
Esse ajuste de carga na mola pode ser feito mesmo após o último nível de ajuste, é só dar continuidade nas voltas, reiniciando os estágios do zero, fazendo assim mais pressão na mola e se ajustando conforme seu peso.
Irmão vc ja teve problemas o cubo trazeiro dela, tem como me da dicas pra nao da problemas.
Irmão, eu tenho ela ha quase 5 anos e nunca tive problema com o cubo, ta intacto ainda, a minha dica é nunca deixar a corrente mais apertada do que o normal e nunca apertar a porca do eixo mais do que o recomendado
Acho que ficou muito pesado em. O meu eu deixo bem leve
Qual valor mais o menos pra trocar isto em uma mecánica ?
Rapaz, sobre os valores eu estou por fora, e de qualquer maneira vai depender muito do mecânico
Tudo bom? Se possível faça um vídeo mostrando o kit de manutenção básico que veio com a Lander sua. Dependendo do ano as ferramentas podem vir a mais ou a menos?
Boa noite amigo, acredito que o kit seja igual para todas, assim que possível faço um vídeo com o kit da minha, grande abraço
Top o vídeo.
A kit que eu comprei não veio o quarda pó do rolamento de baixo da mesa.
Mora na cidade não uso estrada de terra.
Já tirei o rolamento velho também.
Resumindo, é necessário montar com o quarda pó?
Agradeço a atenção
Será que a lander 2020 tem esses mesmos torques? Gostei muito do vídeo, parabéns!
No geral sim, grande abraço
Como vc conseguiu tirar os parafusos allen 6 do contato, parecem que são colados e não saem de jeito nenhum... Valeu pelo video.
Opa Diogenes, pra mim foi tranquilo, não estavam tão torqueados, acredito que no seu caso pode ter ocorrido uma oxidação ou coisa parecida, da próxima tenta colocar um desengripante antes, abraço
@@felipebrito1985 vi num video que tinha uma cola, aí aqueci com maçarico e o parafuso saiu fácil... Mas antes do maçarico nem mexia...
Da pra ver que o rolamento está com muito desgaste e folga. Desmontar tudo e não trocar por novos?
Flavio, os rolamentos estão em perfeita ordem, desde o dia que montei até hoje não levou nem ajuste, como falei no vídeo são apenas marcas e não desgaste, não é hora de trocar
@@felipebrito1985 troquei os meus pelo cônico da Nachi mesmo o superior estando perfeito troquei também.
Bom.
Valeu Erilson, ja atualizei a foto da capa, abraço
Ola tenho uma xtz250 montard a coluna de direção tá ruim tenho q trocar qual vc recomendaria ou site no mercado livre tem umas por até 250reais o q vc axa será q presta ?
Recomendo os da NTN ou os originais que são da marca KOYO, mas ai vai depender do seu bolso, só pelo trabalho de montar é melhor comprar logo do bom , grande abraço
Mano vc vendeu a sua Xt??
Claudio, vendi sim, achei melhor ficar com Lander pela questão dos custos envolvidos, eu rodo muito e tava ficando pesado
@@felipebrito1985 uma pena mano, suas dicas sobre a meiota eram foda..!
@@claudiocezarbiffi4182 mas continuo à disposição sobre a XT também, qualquer dúvida manda aqui no canal que se eu puder repasso um pouco do conhecimento que adquiri nos dois anos que passei com ela, abraço
@@felipebrito1985 valew d+ mano..!
Vc tem Instagram?
Sim, mas não uso para o canal, abraço