А теперь факты от Закормщика собственной персоной: 1. Я прошел на этой лодке уже 1000км и дошел до Питера. Прошел Ладогу и Онегу (трясло, жесть) и 8 шлюзов. 2. За это время только часть контурной наружней подсветки отклеилось, ибо тяжелая (не такая как у Журалайфа) + волны + влажная среда. Мужики когда клеили, перебрали 3 вида клея. Но видимо надо сажать на что-то другое. 3. Больше в лодке НИЧЕГО не сломалось и не отвалилось, а электрики в ней впихнуто как в электромобиле. 4. Сроки были пипец сжатые, и все предусмотреть было не реально. Пацаны (6 человек) взяли отгулы на 1.5 недели на основной работе, чтобы заниматься моей лодкой, и спали последние дни по 3-4 часа. Глаз под конец уже замыливался, и я их понимаю. Из-за дэдлайна мне пришлось буквально выдернуть лодку и сервиса, не дав ребятам возможности обкатать ее самим в Воронеже. Еще раз - у Димы не лодочный сервис и занимаются они этим лично для себе в качестве хобби. В каких-то вещах есть недостаток опыта (как на самом деле даже и у профессиональных сервисов). С таким редуктором они дело никогда не имели и в спешке не разобрались. Я исправил эту проблему САМ своими руками за 1 день не спеша. Для этого мне потребовался лишь небольшая и грамотная консультация по этому редуктору от Владимира Ильина ПРОКАТИСЬ.РУ, за что ему огромное спасибо. 5. Я доволен как слон 6. К Диме и пацанам у меня претензий нет. Они и так сделали практически невозможное, за что им СПАСИБО от души. 7. За работу я все же заплатил, хотя никто с меня денег брать не собирался. Просто потому, что я так хочу. 8. Ребята-подписчики, будьте добрее друг к другу, и смотрите в корень, а не на то что лежит на поверхности. Всем спасибо и удачи!
Вывод - лодку на тюнинг нужно везти к тем, кто уже знает и умеет, а не учится. Они, полагаю, троса не перепутают, и знают, на что свет клеить. ))) Если таки сподоблюсь на кастрюлю, то обращаться буду в Прокатись.ру, или в Фишмастер.про, Ботлаб.про... или в "Верфь"... а то экономия боком выходит.
@@МаоЦзеДун-е4з ну тут каждый вправе выбирать для себя. Это вполне нормальный процесс. Я точно так же делал свою машину для гонок. Методом проб и ошибок. И ошибок было много, но результат в итоге имел место быть.
Дима, все норм. Без падений не будет взлетов. Все косячат, ошибаются - но главное понять где ошиблись и исправлять, учиться и делать лучше. По поводу центрального рундука - он не "сухой" Якорный тоже будет промокать, никакие резинки не помогут ;)) Ну сам все знаешь . А так - молодцы и главное аккуратно. Ильин ВА ..
Ребята сделали много, тут ничего не скажешь. Молодцы! Опыт придет со временем. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Видимо не хватило времени всем. Антоха торопился
Нет предела совершенству. Любую технику приходится доводить до ума и переделывать под свои задачи. Валерий, спасибо за обзор, Вам и Антону ни хвоста!!!
Я думаю, что ребята сами разберутся с тем, что случилось. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Опыт и складывается из проб и ошибок. Главное- ошибки признавать. Не ругайтесь, ребята.
Ты это конструкторам самолета расскажи на котором куда нить лететь собрался... они потом признают же свои косяки...но у тебя уже будет два метра под землей...
Перед этим роликам посмотрел Журалайфа про эту лодку)))) он там сделал не большой вывод: без этих переделок/недоделок она бы точно дошла бы до Питера)))) понятно все устранимо, но осадочек остался ….))))
конечно дошла бы, но это не наш выбор был, переделывать лодку или нет)))) это выбор хозяина лодки. Это обычный тюнинг, как с автомобилем. Всегда возможны проблемы.
@@DoktorZai что значит возможны? Деньги сразу берете или говорите катайся, пробуй, подожди может отвалится? Руки из жопы и за такое отношение их отрубить бы
Вы когда нибудь занимались переделками чего нибудь? Давайте я Вам вышлю ТЗ на пяти листа с двух сторон, Вы обзвоните все возможные сервисы в России, попросите их сделать тоже самое, а потом напишите мне сумму и время на переделку....... Ну и потом будем нас критиковать)))))))
@@DoktorZai ну это детский сад какой-то, лучше бы сразу сказали что обо*рались немного, все же это видят, кто журалайф смотрел. Если не можете сделать ТЗ в оговоренные сроки , то не надо брать лодку в работу. Не ошибается только тот, кто ничего не делает, но не признать свои ошибки это косяк.
Док. Я думаю что за две недели проделали очень большой объем работы, получилось всё хорошо. Но не всё успели проверить, так времени маловато было. Я по себе знаю, работаю электриком и первоначальное тз, начинают расходится с хотелками. Потому и случаются ошибки. Не ошибается только тот кто не хера не делает!
@@turistmsk Повторю, что серьезный косяк только по рулевому управлению. По МиннКоте - некритично. А вот все остальное, похоже, сделано качественно. Поэтому не вижу причин так уж сильно ругать ребят.
Подстава! Реальная ПОДСТАВА !!! Я такого,если честно, от Саши Журалёва не ожидал! Смотрю все ролики и Доктора и Журалайфа, и вот что я увидел в последних: Журалайф сделал свой катер за деньги, косяки и переделки он не показал на камеру, Антону сделали круче и бесплатно, и Саша об этом не мог не знать. Косяк от Димы из Воронежа он показал чтоб пропиарить свой канал и начхал что это хорошие знакомые! Все поняли что у Димы не сервис по переделкам лодок, а хобби! Это Антон знал и пошёл на это. Если бы друзья не пёрлись сразу в кругосветку да ещё ночью, а немного потестили лодку, то проблем бы не было. Из всего этого хочу сказать что Антоха и Дима из Воронежа очень приятные, добрые и порядочные ребята, чего теперь не могу сказать про Сашу Журалайфа! Очень разочаровал! Хотя до этого был в восторге от его роликов. Он показал себя! Ни с кем из них не знаком, мнение высказал после долгих анализов произошедшего.
@@DoktorZai А можно адресок этих ребят? Есть ощущение, что я в начале июля буду совсем рядом с ними. В принципе, окромя рулевого управления и МиннКоты все остальное сделано неплохо. Если еще что-либо не вылезет.
Валера приветствую !!! Диме огромный привет !!!! Я не так давно познакомился с Димой и пообщавшись понял главное что для него деньги не главное а главное человеческое отношение .и я уверен что Антон обратился к нему по той же пичине .приобретая у него некоторую продукцию я остался доволен качеством и ценой просто супер!!!! В этом проекте сроки очень сжатые я уверен если Антон захочет по возвращению из Питера довести до идеала все нюансы и заметки его не пошлют а сделают все в лучьшем виде .и господа будьте добрее парни не професионально занимаются тюнингом лодок надо это учитывать!!!! А так все что я увидел очень нравится .
@@СергейЛысяков-щ2л да после такого видео и первый то раз лучше не к ним... каждым делом должен заниматься спец обученный человек....люди учатся в шарагах специальных, а не так как эти на клиентах руку набьём....что то я не думаю, что зая эта пойдёт зуб дергать к математику....
Мне кажется ничего криминального не произошло, у всех бывают косяки в работе. Просто в этот раз косяк был предан огласке, но господа гневные комментаторы вспомним слова Александра Журавлёва "лодку забрали, но ее ещё не доделали" Я думаю если бы не было такой срочности забрать лодку, люди бы всё проверили и отдали бы исправную лодку. А вот если бы они сказали "Антон все готово, забирай" и в таком случае были бы такие косяки, то тогда да ребята косячники. Просто прежде чем писать или говорить что либо, поставьте себя на место одной стороны и на место другой. После чего делайте выводы.
Интересно я бы посмотрел как бы ты пришёл к зубному, тебе развалили бы весь рот, а потом ты бы спокойно так сказал - ну че уж тут такого, у всех бывают косяки.... 😂
Дмитрий а назовите мне список "Косяков" , трос? Ну это единственный косяк, в спешке не проверили ибо никому это даже в голову не могло прийти, всегда все подходит. Какие еще косяки?
@@DoktorZai а прикинь клапан тебе в сердце поставили, зашили....а он не заработал... и доктор такой родным твоим говорит: клапан? Ну да, чёт забыли батарейку похоже поставить...ну это единственный наш косяк...а так то смотрите швы зато какие аккуратные... ну сам то понимаешь что ты бред несёшь....рулевое управление и управление газ-реверс - это самые важнейшие элементы в любой водомоторной технике.... и от качества их работы зависит жизнь не только капитана но и пассажиров... а прикинь этот трос отвалился бы когда он на полном ходу с пассажирами в отпуск пошёл бы? И он бы врезался куда нить в прогулочный трамвай какой нить? И причина - трос .... да стыд и срам за такой подход к работе.... вы бы лучше тут не писали бы ничего подобного, а молча склонили гриву свою и прилюдно извинились перед клиентом и вернули бы все абсолютно деньги полученные от него, и плюс компенсацию - оплатили бы переделки в Прокатись.Ру.... вот тогда бы хоть как то это сгладило впечатление у людей о вашей шарашкиной конторке...
Ну во первых лодку надо сдавать заказчику на воде, что и было предложено Антону, но ему было некогда ибо он торопился. Во вторых мы честно сказали что это наш косяк из за спешки, колонка ставилась в процессе съемки видео, когда лодка готовилась к отправке и мотор был наглухо зафиксирован перед транспортировкой, а в третих нам нечего возвращать Антону ибо мы с него денег не брали за работу. Хотя работ там на миллион как минимум было сделано. Могу отправить Вам список, а вы обратитесь Прокатись и пусть они Вам посчитают сколько это стоит. Кстати спасибо им за консультацию по поводу троса, ни мы, ни Антон не знали что он не подойдет.
Ну с рулевым то как так облажались? А так весело начиналось, ржали.Проверить куда мотор поворачивается делов то.Теперь прославились на всю Рассею.Москва-Воронеж.
Да, но мы не стесняемся своих косяков и видео вышло аккурат после Журалайфа. А Вы попробуйте сделать такой объем работ за 2 недели. Вам список прислать? Ну попробуйте в других конторах заказать такую работу)))))) Потом напишите что Вам по цене и срокам скажут))))))
@@DoktorZai Это Вам ЗАЯ ,хороший урок(я про рулевое) ! Прежде чем комментировать и обсуждать чужие работы,научитесь сами работать без косяков!И не надо тут оправдываться ,что времени мало,что делаем даром,мы не профильные! Не профильные -нечего браться!
@@DoktorZai ЛУЧШЕ НЕ БРАТЬСЯ ЗА РАБОТУ КОТОРУЮ ВЫ НЕ БЫЛИ УВЕРЕННЫМ, ЧЕМ ОБОСРАТЬСЯ НА ВСЮ СТРАНУ. Я Вас не критикую, но реально вы обосрались. сложно будет восстановиться после этого.
Отличная работа, косячки у всех бывают, всё устраняется в процессе. Подскажите название и модель установленных фар с ближним, дальним да ещё и с противотуманками?!
Всем добра и здравия! Перед новым годом мне привезли сделать "по дружбе" новую Волжанку 50. Перечень работ от полной разборки ( шумо-вибро) и до подключения картплоттеров. Рундуки, отопитель, палубное покрытие и многооо чего еще. Только 1.5 месяца ушло на покупку всего необходимого( лодочка ждала в боксе) и месяц на работу- это о сроках. Человек предварительно приценился в специализированных Московских сервисах- ценник в 5 ( повторюсь в 5!!!) раз выше, чем объявленный мной - это о ценах. По опыту- несколько раз приходили лодки после крутых сервисов на устранение "косяков", как по самой начинке, так и после обслуживания моторов- это о качестве. Ребят из Воронежа не знаю, но их хобби и тот объем работ, который они сделали заслуживает в первую очередь уважения. Да, с огрехами, но у кого их нет? Со временем обрастут большим опытом и повысят планку качества. Желаю Вам успеха в этом нелегком деле! Молодцы!!! PS Майор не прав. Некрасиво так "пиарить" свой канал! Удачи и добра!!!
Добрый день. у меня реалкрафт 470, вроде такая же лодка 1 в 1 . кто максимально какие приборы в консоль пихал? думаю попробовать воткнуть либо 12 соликс + 9 лайв, либо 15 соликс и где то на выдвижном кронштейне 12 лайв. Только фиг знает как это реализовать.
Во сколько допы обошлись и работа? по мимо самой лодки. Спасибо за видео и обзор. Спасибо Антону как Владельцу за отзыв. Правильно говорят не ошибается только тот, кто ничего не делает.
Нужно было вскрыть полы и показать что там и как было сделано, согласен, так не понять, может Саня снимет всё же видео по переделкам. Там есть куда воде уйти.
Ребята сделали много и лучше них в Воронеже ни кто не сделал бы. Столкнулся лично с проблемой установки мотора в Воронеже, обращался и к Дмитрию он по телефону 10 раз предупредил что они не специализированный сервис по лодкам, это хобби. Я на 100% уверен что и Антону об этом неоднократно было сказано. Все просто посчитал затраты прикинул и дал зелёный свет. Главное не обращайте внимание на комментарии продолжайте заниматься своим любимым делом. Пусть в следующем выпуске Жура покажет как лодку слипуют Антона на доработанном прицепе и все станет ясно.
Да, согласен объём работ со сроком исполнения очень мал. Но если вы беретесь за эту работу, то не надо так подьебывать клиента, он же тоже рассчитывает на вас. Одно радует - это столик.
Термин "под"бывать" тут как бы неуместен. 99% работы было выполнено в самые минимальные сроки. Заказчику предложили приехать на сдачу лодки и провести тест "на воде" что бы потом устранить выявленные недостатки. Заказчик отказался ибо было некогда. Вы ж не видели весь объем работ и я далеко не все показал.
@@DoktorZai ДОК. Все всё понимают, но блин почему если Антоха Вам доверился, и не смог приехать на приёмку лодки,,то всё равно это Вас не оправдывает. Рулевое есть рулевое. Это серьёзный косяк. Работу основных узлов Вы могли бы проверить и без него.
@@СергейБаканов-о2р да мы и не оправдываемся, мы честно говорим что это косяк, потому что это узел собирался в последний момент пред отправкой и даже в голову никому не пришло проверять ибо все всегда подходило и работало. Естественно это косяк.
Да именно они)))) И из 10 листов техзадания они накосячили именно с американской рулевой колонкой, которую привезли в последний день перед отправкой и не было возможности ее потестировать.
Насчёт криналина и рундука в нем а в этом рундуке электроника, знаю что такое находящая волна и каким количеством может туда прийти, спасут ли и успеют отвести каналы такое количество воды, идея хорошая слов нет, просто бы узнать и проверить, в заливное горлышко бензобака которое закрыто крышкой вода все равно попадала в бак, хорошо что тут перенесли.
Посмотрев оба видео, кое-какая картина вырисовывается. С рулевой - это, конечно, большой касяк. Скорее всего банально не сталкивались с этой рулевой, не хватило опыта. Так они и не претендуют на спецов высшего класса, думаю Антону это было известно изначально. По корпусу ребята всё сделали добротно, это видно, тут работы дохрена на самом деле сделано. Тот кто сам что-то изготавливает, тот поймёт какой это труд. Ну и вопрос цены и сроков - это важнейший вопрос. За 2 недели сделали очень много и доделать ребятам не дали спокойно, скорее всего Антон, как и любой человек, которой любит своё увлечение, обрастал своими желаниями в процессе постройки лодки, что вообще понятно, и ребята из сервиса, вроде как всё это выполняли. Не понятно одно - зачем такое затевать, зная что очень ограничен во времени? Обидно ли Антону - по-любому, расстроены в сервисе - да 100%, хотели сделать хорошо, а из-за вот таких обстоятельств получилось не очень, один касяк перекрыл весь труд. В этой ситуации пострадали все, думаю всё остынут немного и обиды пройдут. Ps... а АКБ в креналинах не перегрузят корму? С точки зрения организации пространства - это конечно круто, но... Я не спец, но такое решение вызывает сомнение. Ps 2... лодка всё-равно ассоциируется с ПАЗиком) ну не знаю, как сказали про сидушки один раз и всё, прочно сидит. Вроде бы и норм всё в ней, но всё равно, как тюннинг ПАЗика, зачем такое - не знаю) имхо
@@DoktorZai если так, то да, согласен. Но в одного если вдруг надо куда-то сгонять на легке порыбачить одним днём, то хз! С другой стороны, там парни ещё назад канистры с бензином загрузили))
Уф... если б мы сейчас снимали видео про Салют в его заводском исполнении, то видео было бы в 2 раза жестче, ибо на момент съемки первого видео мы полы не вскрывали. Я остался при своем мнении, но никому его не навязываю.
Я так понял, это был пробный проект, за который не брали деньги? Тогда респект! Все очень не плохо получилось. А рулевое... На ошибках учатся... Иногда на своих)) Другое дело, если бы назвались спецами, взяли дохрениард бабок и обосрались))
А результат отличный, один косяк из списка работ на пяти листах с двух сторон. В чем проблема то? В том что заказчик не захотел приехать в Воронеж и сделать тест на воде? Ну спешил, ему было некогда.
@@DoktorZai заказчик не с проста же в Воронеж со своим заказом обратился? Рассчитывал видимо на ценник гуманный при достойном уровне качества, так ведь? А тут не все так гладко прошло, увы... Цена ошибок сервисменов для него оказалась выше, чем просто потраченные деньги. А так, все люди, все имеют право на ошибку. Только потом ты к одним возвращаешься, а к другим нет.
А он и не тратил денег. Все работы были сделаны бесплатно. И очень качественно. Один косяк из списка доработок на 10 страниц. И это можно было исправить если б заказчик приехал в Воронеж на сдачу лодки. На воду спустили б и все.
Жестокий современный мир соцсетей.... Вроде делали бесплатно по дружбе, ну максимум попиарить сервис, старались, спешили и вот те на ... косякнули. Косяк кончено крайне опасный, мог бы привести к фатальным последствиям на воде и тут оправдания в общем то нет. С другой стороны, если это делалось не на коммерческой основе, нахрена Журалайф все это вывалил наружу... ??? Так что с чей стороны подстава еще вопрос.....
@@DoktorZai Валер, насчет сервиса, ну по твоим видео так не скажешь. Есть помещение, инструмент, оборудование, работают люди (помимо Димы), переделываются лодки... Ну пусть Дима энтузиаст, а остальные тоже исключительно из любви к искусству трудятся ?
Цех есть, но у людей там совсем другая работа. Они не этим деньги зарабатывают. Просто там они делают лодки себе и друзьям. Вот и Антону по дружбе сделали. Без денег. Просто ради интересного проекта.
Ну так мы сами Антону посоветовали купить именно эту лодку ибо это единственное что подходит для Рыбинки, но это не отменяет того что лодка изначально сделана криво. Так что смеялись мы не просто так.
@@DoktorZai Скажите, а вы сколько рыбалок провели на Рыбинке, что так вот смело теперь делаете выводы о подходящих лодках? Или это как с тюнингов лодки?
А мне то зачем? Задачи определял заказчик... и выбор лодки. Это мнение заказчика а не мое. Мы ему посоветовали купить именно этот Салют, а не какой то другой Салют.
Док, а зачем видос переименовал ?=)))) (бомба/пушка - точно не запомнил), а лажанули вы в этот раз не по детски.... Хотя не ошибается тот, кто не работает.
Каждый решает сам какая у него будет лодка, если есть деньги свободные да он переделает , а другому хватит такая как есть . все зависит для чего и скока есть денег
Как можно сделать и не проверить то что сделали, ну руль то могли в разные стороны покрутить и глянуть куда мотор поворачивается, если они заведомо знали что колонка эта ставится на другую сторону, я надеюсь когда эту колонку ставили хозяину сказали что она под другую сторону установки
Что бы покрутить руль и посмотреть результат, надо в принципе знать, что такое может быть. Эти товарищи кроме работ по металлу, наклеить лент светодиодных больше ни чего не могут. Я думаю Антон еще с компасом удивиться, если в Прокатись не переделают.
Дымок ты б хот сам приехал в цех лодку посмотреть))) Ты ж говоришь о том чего вообще не видел. Хочешь расскажу как сделали лодку Журалайфу? То что не вошло в видео))))))) Ему переделывали лодку заново под угрозой того что он сейчас все косяки выложит в интернет. Только ему делали за деньги, а Антону бесплатно.
@@DoktorZai дымок? Это вы к кому так обратились? В стране надо быть всем блогерами, что бы всякие производители боялись и делали на совесть. А Антон знает что ему делали этот весь тюнинг бесплатно?
с какими двумя? Лодку Антону делали, и там все сделано отлично, косяк был только с рулевой колонкой, спешка. Да и никто не знал что она не дружит с неродными тросами, по этому и проверять не стали, лодка уже готовилась к отправке, мотор был зафиксирован.
Ну а кто об этом знал? Антон не знал когда покупал, потом купил штатный трос и все заработало. А площадка тестируется только на воде, без хозяина и не тестировали. Всего делов то было выкрутить пару болтов. В чем проблема то? Все замечают какие то мелкие косяки, а проделанной за 2 недели работы никто не видит, никто не видит кучу переваренных элементов, никто не видит полностью переделанную электрику, которой стало в 5 раз больше. Все только про Минкоту пишут. Да там все решилось одной отверткой.
Господа , хочется высказаться в защиту Воронежских ребят. Сроки были максимально ужаты , плюсом заранее заказанных переделок по ходу пьесы дополнительно ещё нарезались задания, в итоге лодку не успели, как планировалось заранее потестить на воде. Главная ошибка во всём этом, это то что исполнитель работ шёл на встречу заказчикам соглашаясь на доп работы без увеличения сроков. Дим , всё норм , вы молодцы, сделали классно. Очень жаль , что Зай не показал весь объем проделанной работы. Я лично видел небольшую часть , остался под впечатлением.
@@DoktorZai , а надо было , и надо было снять максимально подробно, а то народ думает , что цех обосрался судя по коментам, но если бы была показана вся работа , озвучены сроки , и изначальные пожелания клиента и конечные, я думаю это была бы совсем другая история)
Ну чего набросились на ребят? Не ошибается тот, кто ничего не делает. Со всеми бывает. Они уже давно все поняли и сделали выводы. Это как лежачего пинать. В целом все достаточно качественно и аккуратно выполнено, если еще за вменяемый ценник, то вообще огонь. Я сам уже четвертую лодку переделываю под себя, не всегда с первого раза получается как задумал, пока не попробуешь не узнаешь.
Я знаю вполне профессиональные конторы у которых так же бывали такие ошибки. Перепутать "лево" "право" или "вперед" "назад", вполне распространенная ошибка. И то что лично Вы об этом не знаете, это только потому что об этом старались не рассказывать.
@@DoktorZai Не знаю про профессиональные конторы, а вот в этом году сам делал рулевое, первый раз, и то без ошибок. Возникает вопрос, подключил, что не проверить??? И при покупке рулевой машинки, не прочитать инструкцию??? Ладно не опытный человек, а тут столько показухи, а ошибки детские. А все го то надо читать инструкцию, не торопится и проверять каждый этап работы.
@@seralgavrilov Рулевая колонка американская, она не дружит с другими тросами кроме своего родного, но родной трос хозяин лодки не покупал ибо никто не знал что дружить не будет, это потом нам подсказали знающие ребята в чем причина. Да собственно рулевая колонка это 2-3 % от общего объема работ, которые были произведены. Ну по-любому в спешке одето косяки возникнут. Сроки работы были сильно ужаты.
Хорошая антиреклама) Дима может и молодец... Но блин работников криворуких нанял, это ж пипец жесткие косяки. Даже при закатывании прицепа в сервис чуть минкоту не ушатали 🤦♀️
Посмотрел журлайф, не вижу косяка. Наоборот сервис на опыте собирал, бывает такое, то что часто делаешь и всегда работало не проверяешь автоматом. Тут просто времени на тест-драйв не хватило.
Да Док, даааа уж....., я про видео Журалайф. Сразу вспомнился видос одного блогера, который фирму Акватик критиковал и в режиме "кухонного видосика" пытался их научить качеству производства...))) Ваши обзоры на лодки из той же серии, завязывай Док.
@@DoktorZai аж самому смешно, правда? Давай не будем про компетенцию специалистов и тех людей которые могут делать и должны обзоры на те или иные вещи....
Я уже б этом рассказал. С Минкотой все нормально, просто ее ставили на площадку от МоторГайда и там больше крепежных болтов, всего то надо было два болта выкрутить которые мешали, но проверить это можно было только на воде. А с рулевой, тут конечно спешка, ее собирали когда лодку уже готовили к отправке и мотор был уже наглухо зафиксирован для транспортировки, по сколку таких проблем никогда не было, то и не стали все раскреплять и проверять. У Журолайфа в лодке тоже полно косяков наделали. И потом переделали. Только этого нигде в видео не озвучивалось.
Работа сделана не маленькая это факт, есть отличные решения. Но не зря говорится что дьявол в деталях. А Вам господа надо взять за жёсткое правило, сдавать лодку клиенту только на воде с проверкой работоспособности всех систем. А вот на кой чёрт вообще рулевое трогали я так и не понял. Что касается Антона, то ни какой он не опытный водномоторник, приехал работы не проверил и да отладку времени не оставил. Рисковал? Да так что удивляться что результат не такой как хотелось бы
@@DoktorZai вы озвучили, что 2 недели согласовывали и закупали комплектующие, то есть по редуктору у вас ничего не согласовывалось, хотите сказать, что Антоха виноват, а не вы...?) Ну это как и с нелепой отмазкой, что проверить все можно было только на воде, без воды вы штурвал покрутить в стороны ведь не могли...)))))
Естественно это наш косяк, нам даже в голову не могло прийти что трос не будет дружить с колонкой. Это все приходит с опытом. Обычно все троса дружат. Но теперь мы это знаем. В чем проблема то? Денег за эти работы никто и не брал. Наш косяк.
Удалили блоки плавучести на корме. Лодки такого размера проходят сертификацию на "бровях", в них всегда мало остойчивости, мало запаса аварийной плавучести. Потонет ваше корыто в аварийной ситуации.
Всё ребята, завязывайте лить негатив, достаточно вылили, а то сейчас призывы начнутся о наказании ( вспомнился ваш случай с пропавшей из под пристани щуки и призывы сообщества, убить током, заколоть, забить веслом и т.д. и что самое страшное, заочно определили вора в лице "подвоха", которого никто не видел). Расправа на лобном месте и самосуд...заканчивайте лить. В этом деле было и хорошее и это тоже факт.
А теперь факты от Закормщика собственной персоной:
1. Я прошел на этой лодке уже 1000км и дошел до Питера. Прошел Ладогу и Онегу (трясло, жесть) и 8 шлюзов.
2. За это время только часть контурной наружней подсветки отклеилось, ибо тяжелая (не такая как у Журалайфа) + волны + влажная среда. Мужики когда клеили, перебрали 3 вида клея. Но видимо надо сажать на что-то другое.
3. Больше в лодке НИЧЕГО не сломалось и не отвалилось, а электрики в ней впихнуто как в электромобиле.
4. Сроки были пипец сжатые, и все предусмотреть было не реально. Пацаны (6 человек) взяли отгулы на 1.5 недели на основной работе, чтобы заниматься моей лодкой, и спали последние дни по 3-4 часа. Глаз под конец уже замыливался, и я их понимаю. Из-за дэдлайна мне пришлось буквально выдернуть лодку и сервиса, не дав ребятам возможности обкатать ее самим в Воронеже. Еще раз - у Димы не лодочный сервис и занимаются они этим лично для себе в качестве хобби. В каких-то вещах есть недостаток опыта (как на самом деле даже и у профессиональных сервисов). С таким редуктором они дело никогда не имели и в спешке не разобрались. Я исправил эту проблему САМ своими руками за 1 день не спеша. Для этого мне потребовался лишь небольшая и грамотная консультация по этому редуктору от Владимира Ильина ПРОКАТИСЬ.РУ, за что ему огромное спасибо.
5. Я доволен как слон
6. К Диме и пацанам у меня претензий нет. Они и так сделали практически невозможное, за что им СПАСИБО от души.
7. За работу я все же заплатил, хотя никто с меня денег брать не собирался. Просто потому, что я так хочу.
8. Ребята-подписчики, будьте добрее друг к другу, и смотрите в корень, а не на то что лежит на поверхности. Всем спасибо и удачи!
Валер, закрепи мой камент
Закрепил. Хорошо написано.
Антон очень добрый ))))
Вывод - лодку на тюнинг нужно везти к тем, кто уже знает и умеет, а не учится. Они, полагаю, троса не перепутают, и знают, на что свет клеить. ))) Если таки сподоблюсь на кастрюлю, то обращаться буду в Прокатись.ру, или в Фишмастер.про, Ботлаб.про... или в "Верфь"... а то экономия боком выходит.
@@МаоЦзеДун-е4з ну тут каждый вправе выбирать для себя. Это вполне нормальный процесс. Я точно так же делал свою машину для гонок. Методом проб и ошибок. И ошибок было много, но результат в итоге имел место быть.
Дима, все норм. Без падений не будет взлетов. Все косячат, ошибаются - но главное понять где ошиблись и исправлять, учиться и делать лучше.
По поводу центрального рундука - он не "сухой"
Якорный тоже будет промокать, никакие резинки не помогут ;)) Ну сам все знаешь .
А так - молодцы и главное аккуратно.
Ильин ВА ..
Валер, приеду с Питера, сделаем совместный стрим. Но, перед этим накуяримся
эт точно)))))
Ребята сделали много, тут ничего не скажешь. Молодцы! Опыт придет со временем. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Видимо не хватило времени всем. Антоха торопился
Ты хочешь быть тем, на ком они будут оттачивать свой опыт?))))
Нет предела совершенству. Любую технику приходится доводить до ума и переделывать под свои задачи. Валерий, спасибо за обзор, Вам и Антону ни хвоста!!!
Хорошая работа, сервису респект.
Больше показывайте такую работу, а не пытайтесь найти недостатки у других.
Молодцы 👍
Лиш бы антоха не успел вебасту включить, а то сгорит к хренам)
Работа проделана большая. Молодцы. А косячки и "веселый" обратный руль добавили славу и хештэг ;)))
Скоро будет новый проект такой же лодки))) Не пропустите)
Молодцы ребята! Никогда не бойтесь трудностей!
Я думаю, что ребята сами разберутся с тем, что случилось. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Опыт и складывается из проб и ошибок. Главное- ошибки признавать. Не ругайтесь, ребята.
Обычно сначала получают знания и умения, а потом за это берут деньги. А не за счет клиента учатся.
Ты это конструкторам самолета расскажи на котором куда нить лететь собрался... они потом признают же свои косяки...но у тебя уже будет два метра под землей...
А кто сказал что с клиента деньги взяли?
@@DoktorZai Так сервис всю работу делал бесплатно?
@@ДмитрийМ-ф4п ну да........я сам об этом только сегодня узнал. Все расходы это комплектующие.
Перед этим роликам посмотрел Журалайфа про эту лодку)))) он там сделал не большой вывод: без этих переделок/недоделок она бы точно дошла бы до Питера)))) понятно все устранимо, но осадочек остался ….))))
конечно дошла бы, но это не наш выбор был, переделывать лодку или нет)))) это выбор хозяина лодки. Это обычный тюнинг, как с автомобилем. Всегда возможны проблемы.
@@DoktorZai что значит возможны? Деньги сразу берете или говорите катайся, пробуй, подожди может отвалится? Руки из жопы и за такое отношение их отрубить бы
Вы когда нибудь занимались переделками чего нибудь? Давайте я Вам вышлю ТЗ на пяти листа с двух сторон, Вы обзвоните все возможные сервисы в России, попросите их сделать тоже самое, а потом напишите мне сумму и время на переделку....... Ну и потом будем нас критиковать)))))))
@@DoktorZai ну это детский сад какой-то, лучше бы сразу сказали что обо*рались немного, все же это видят, кто журалайф смотрел. Если не можете сделать ТЗ в оговоренные сроки , то не надо брать лодку в работу. Не ошибается только тот, кто ничего не делает, но не признать свои ошибки это косяк.
@@DoktorZai не надо оправдываться. Я знаю много ребят, кто сделает и 100 раз перепроверит, если не хочет обосраться в чужих глазах.
Чтож тросы то перепутали?
и с тролл мотором накосили тоже
@@pavelfisher8998 ага
Так это только на воде можно проверить)) Без хозяина никак. Так что отправляли по взаимной договоренности......
Накасячили с рулем это жесть , разве нельзя было рулем покрутить и понять как он крутится ?
@@DoktorZai сказки.
Да касяк есть! 😂 но кто в спешке не ошибается думаю что каждый сталкивался с такими делами и с обеих сторон этих дел. Просто жизнь и она прекрасна!!!
Док. Я думаю что за две недели проделали очень большой объем работы, получилось всё хорошо. Но не всё успели проверить, так времени маловато было. Я по себе знаю, работаю электриком и первоначальное тз, начинают расходится с хотелками. Потому и случаются ошибки. Не ошибается только тот кто не хера не делает!
Если вы не профильный центр водномоторки, чем тогда занимаетесь? Автосервис?
Нет)))) Совсем другой профиль, но лодками тоже занимаемся))))))
Ща Прокатись расскажет что такое сервис по Воронежски....)))
Очень ждём 😂 надо же тросы перепутать, и крепления под минкоту испоганить, долбоящеры 🤐 а ещё ржали над лодкой, супер тюнеры 🤣🤣
@@turistmsk а ты приезжай в цех))) может сможешь сам что то сделать)))))) или только в ютубе смеяться умеем? ))))))
@@turistmsk Повторю, что серьезный косяк только по рулевому управлению. По МиннКоте - некритично. А вот все остальное, похоже, сделано качественно. Поэтому не вижу причин так уж сильно ругать ребят.
@@DoktorZai кто на что учился… уж извините, Жура правильно сказал без комментариев про ваш тюнинх
@@subastik1 так их никто и не ругает, просто комично как они ржали, а сами кроме гирлянд по бортам ничего особо не сделали
Не ошибаются и не потеют только те, кто ни чего не делает и уже не может сделать!)))
Подстава! Реальная ПОДСТАВА !!! Я такого,если честно, от Саши Журалёва не ожидал! Смотрю все ролики и Доктора и Журалайфа, и вот что я увидел в последних: Журалайф сделал свой катер за деньги, косяки и переделки он не показал на камеру, Антону сделали круче и бесплатно, и Саша об этом не мог не знать. Косяк от Димы из Воронежа он показал чтоб пропиарить свой канал и начхал что это хорошие знакомые! Все поняли что у Димы не сервис по переделкам лодок, а хобби! Это Антон знал и пошёл на это. Если бы друзья не пёрлись сразу в кругосветку да ещё ночью, а немного потестили лодку, то проблем бы не было. Из всего этого хочу сказать что Антоха и Дима из Воронежа очень приятные, добрые и порядочные ребята, чего теперь не могу сказать про Сашу Журалайфа! Очень разочаровал! Хотя до этого был в восторге от его роликов. Он показал себя! Ни с кем из них не знаком, мнение высказал после долгих анализов произошедшего.
Все правильно написал
Дорого, Богато! Модно стало из лодки делать Дискотеку.
И у именитых мастерских хватает косяков !!!! Молодцы так держать !!!!!
наконец то)))))) а то не успеваю гавно жрать в комментах))))))))
@@DoktorZai А можно адресок этих ребят? Есть ощущение, что я в начале июля буду совсем рядом с ними. В принципе, окромя рулевого управления и МиннКоты все остальное сделано неплохо. Если еще что-либо не вылезет.
а Вы мне в ВК напишите и пообщаемся.
@@DoktorZai Заявку отправил. А сообщение пока не могу написать. Не вижу соответствующей кнопки
@@DoktorZai так что положили сами себе в тарелку - то и жрите....
Подскажите что за фары поставили на лодку. Такие же хочу!
ну я могу спросить, на память уже не помню
Все супер лодочка хороша, у самого такая))
Очень хотелось бы получить ссылочку на фары
Валера приветствую !!! Диме огромный привет !!!! Я не так давно познакомился с Димой и пообщавшись понял главное что для него деньги не главное а главное человеческое отношение .и я уверен что Антон обратился к нему по той же пичине .приобретая у него некоторую продукцию я остался доволен качеством и ценой просто супер!!!! В этом проекте сроки очень сжатые я уверен если Антон захочет по возвращению из Питера довести до идеала все нюансы и заметки его не пошлют а сделают все в лучьшем виде .и господа будьте добрее парни не професионально занимаются тюнингом лодок надо это учитывать!!!! А так все что я увидел очень нравится .
Я бы второй раз к ним не обратился!
@@СергейЛысяков-щ2л да после такого видео и первый то раз лучше не к ним... каждым делом должен заниматься спец обученный человек....люди учатся в шарагах специальных, а не так как эти на клиентах руку набьём....что то я не думаю, что зая эта пойдёт зуб дергать к математику....
Мне кажется ничего криминального не произошло, у всех бывают косяки в работе. Просто в этот раз косяк был предан огласке, но господа гневные комментаторы вспомним слова Александра Журавлёва "лодку забрали, но ее ещё не доделали" Я думаю если бы не было такой срочности забрать лодку, люди бы всё проверили и отдали бы исправную лодку. А вот если бы они сказали "Антон все готово, забирай" и в таком случае были бы такие косяки, то тогда да ребята косячники. Просто прежде чем писать или говорить что либо, поставьте себя на место одной стороны и на место другой. После чего делайте выводы.
Интересно я бы посмотрел как бы ты пришёл к зубному, тебе развалили бы весь рот, а потом ты бы спокойно так сказал - ну че уж тут такого, у всех бывают косяки.... 😂
Дмитрий а назовите мне список "Косяков" , трос? Ну это единственный косяк, в спешке не проверили ибо никому это даже в голову не могло прийти, всегда все подходит. Какие еще косяки?
@@DoktorZai а прикинь клапан тебе в сердце поставили, зашили....а он не заработал... и доктор такой родным твоим говорит: клапан? Ну да, чёт забыли батарейку похоже поставить...ну это единственный наш косяк...а так то смотрите швы зато какие аккуратные... ну сам то понимаешь что ты бред несёшь....рулевое управление и управление газ-реверс - это самые важнейшие элементы в любой водомоторной технике.... и от качества их работы зависит жизнь не только капитана но и пассажиров... а прикинь этот трос отвалился бы когда он на полном ходу с пассажирами в отпуск пошёл бы? И он бы врезался куда нить в прогулочный трамвай какой нить? И причина - трос .... да стыд и срам за такой подход к работе.... вы бы лучше тут не писали бы ничего подобного, а молча склонили гриву свою и прилюдно извинились перед клиентом и вернули бы все абсолютно деньги полученные от него, и плюс компенсацию - оплатили бы переделки в Прокатись.Ру.... вот тогда бы хоть как то это сгладило впечатление у людей о вашей шарашкиной конторке...
Ну во первых лодку надо сдавать заказчику на воде, что и было предложено Антону, но ему было некогда ибо он торопился. Во вторых мы честно сказали что это наш косяк из за спешки, колонка ставилась в процессе съемки видео, когда лодка готовилась к отправке и мотор был наглухо зафиксирован перед транспортировкой, а в третих нам нечего возвращать Антону ибо мы с него денег не брали за работу. Хотя работ там на миллион как минимум было сделано. Могу отправить Вам список, а вы обратитесь Прокатись и пусть они Вам посчитают сколько это стоит. Кстати спасибо им за консультацию по поводу троса, ни мы, ни Антон не знали что он не подойдет.
@@ДмитрийМельников-ъ3с ты сам все делаешь на отлично?
Здравствуйте можете прислать ссылку или название фар которые стоят на лодке ближний,дальний
Постараюсь уточнить
Док,посидел в комментариях и оху.. ну вообщем ты понял. Какие же всё-таки у нас все рукастые и знающие! Инженеры мамкины
Я вообще молчу)))))
@@DoktorZai вот и да)
А что за сервис и где находится? А еще было бы круто цены на работы озвучить…
А Вы стучитесь ко мне в ВК в друзья и я Вам все расскажу. vk.com/id9149221
Ну с рулевым то как так облажались? А так весело начиналось, ржали.Проверить куда мотор поворачивается делов то.Теперь прославились на всю Рассею.Москва-Воронеж.
Да, но мы не стесняемся своих косяков и видео вышло аккурат после Журалайфа. А Вы попробуйте сделать такой объем работ за 2 недели. Вам список прислать? Ну попробуйте в других конторах заказать такую работу)))))) Потом напишите что Вам по цене и срокам скажут))))))
@@DoktorZai Это Вам ЗАЯ ,хороший урок(я про рулевое) ! Прежде чем комментировать и обсуждать чужие работы,научитесь сами работать без косяков!И не надо тут оправдываться ,что времени мало,что делаем даром,мы не профильные! Не профильные -нечего браться!
Чего стоит только красная изолента(ржал он)......
@@DoktorZai Так если не успевали по срокам зачем тогда браться ? Теперь антоха догоняет его хрен пойми где.
@@DoktorZai ЛУЧШЕ НЕ БРАТЬСЯ ЗА РАБОТУ КОТОРУЮ ВЫ НЕ БЫЛИ УВЕРЕННЫМ, ЧЕМ ОБОСРАТЬСЯ НА ВСЮ СТРАНУ. Я Вас не критикую, но реально вы обосрались. сложно будет восстановиться после этого.
Отличная работа, косячки у всех бывают, всё устраняется в процессе. Подскажите название и модель установленных фар с ближним, дальним да ещё и с противотуманками?!
Добрый день если не трудно ссылку на фары.
да как таковых ссылок нет...... можете Дмитрия спросить где он покупал. Могу дать их эл.почту
Дмитрий.
opel451@mail.ru
Подскажите какие фары устанавливали?
ой, тут вспоминать надо. в эту лодку столько труда и материалов вложено было.
@@DoktorZai если не затруднит, спасибо!
А теперь Антон сидит на берегу и переделваает, отлично сделали....
Антон плавает уже давно))))))
@@DoktorZai Плавает гавно, а моряки ХОДЯТ!
@@allmyfishing1055 моряки плавали всю жизнь, книги почитай известных авторов, а не блатуй фразами глоров .
@@allmyfishing1055 А ты когда купаешься, тоже ходишь?)) Или все таки плаваешь?
А Вы моряк? )))
Молодцы парни, делали всё на совесть. А косяки у всех бывают, ничего страшного не случилось. Как куплю себе кастрюлю - приеду к ним дорабатывать.
Всем добра и здравия!
Перед новым годом мне привезли сделать "по дружбе" новую Волжанку 50. Перечень работ от полной разборки ( шумо-вибро) и до подключения картплоттеров. Рундуки, отопитель, палубное покрытие и многооо чего еще. Только 1.5 месяца ушло на покупку всего необходимого( лодочка ждала в боксе) и месяц на работу- это о сроках. Человек предварительно приценился в специализированных Московских сервисах- ценник в 5 ( повторюсь в 5!!!) раз выше, чем объявленный мной - это о ценах.
По опыту- несколько раз приходили лодки после крутых сервисов на устранение "косяков", как по самой начинке, так и после обслуживания моторов- это о качестве.
Ребят из Воронежа не знаю, но их хобби и тот объем работ, который они сделали заслуживает в первую очередь уважения.
Да, с огрехами, но у кого их нет?
Со временем обрастут большим опытом и повысят планку качества.
Желаю Вам успеха в этом нелегком деле!
Молодцы!!!
PS Майор не прав. Некрасиво так "пиарить" свой канал!
Удачи и добра!!!
Привет из израиля. У меня маленький вопрос , какая судьба прогрес-2 ?
Он почти готов, я думаю в ближайшее время снимем видео.
Мужики подскажите марку и модел этих передних фар на лодке. Благадарю заранее
Сильно подозреваю что после видео от Журолайфа Дима вообще никому не скажет какие были комплектующие. Лично я не знаю.
Добрый день не подскажете или не кинете ссылку на фонари которые который поставили Антохе
Узнаю.
@@DoktorZai спасибо
Добрый день. у меня реалкрафт 470, вроде такая же лодка 1 в 1 . кто максимально какие приборы в консоль пихал? думаю попробовать воткнуть либо 12 соликс + 9 лайв, либо 15 соликс и где то на выдвижном кронштейне 12 лайв. Только фиг знает как это реализовать.
Обращайтесь)))) Мы просто переделывали все что б воткнуть два эхолота)))))
Вы лучше ко мне в ВК постучитесь в друзья ибо здесь я могу Ваш коммент потерять.
Во сколько допы обошлись и работа? по мимо самой лодки. Спасибо за видео и обзор. Спасибо Антону как Владельцу за отзыв. Правильно говорят не ошибается только тот, кто ничего не делает.
Работу никто и не считал. А по материалам что то в районе 400 тысяч только то что цех покупал сам, что покупал Антон я не знаю.
Что то я не понял, воздухозаборник для обогревателя в полу? А не зальёт?
это отвод воздуха. Забор воздуха был показан, он в полу между консолями и сверху закрывается капотом лодки.
@@DoktorZai так я это и имел ввиду, и капот не защитит, в экстремальных условиях и нештатке пролив будет обеспечен.
Нужно было вскрыть полы и показать что там и как было сделано, согласен, так не понять, может Саня снимет всё же видео по переделкам. Там есть куда воде уйти.
КЛЮЧЕВАЯ ФРАЗА" МЫ НЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ, НО ПОЛУЧАЕМ УДОВОЛЬСТВИЕ"👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
надо добавить - удовольствие за деньги клиента 🤣🤣
@@allmyfishing1055 а с клиента деньги и не брал никто. По этому мы просто получаем удовольствие.
@@DoktorZai Да вы, оказывается, филантропы! Завидую вашим клиентам!
@@allmyfishing1055 у нас нет клиентов, мы не сервис по лодкам, просто у нас есть друзья которым мы помогаем с лодками.
@@DoktorZai вы своим друзьям сообщаете о том, что ставите на прицеп подделки?
Ребята сделали много и лучше них в Воронеже ни кто не сделал бы. Столкнулся лично с проблемой установки мотора в Воронеже, обращался и к Дмитрию он по телефону 10 раз предупредил что они не специализированный сервис по лодкам, это хобби. Я на 100% уверен что и Антону об этом неоднократно было сказано. Все просто посчитал затраты прикинул и дал зелёный свет. Главное не обращайте внимание на комментарии продолжайте заниматься своим любимым делом. Пусть в следующем выпуске Жура покажет как лодку слипуют Антона на доработанном прицепе и все станет ясно.
Подскажите что за подсветка под планширем, чтотза лента?
ну я могу узнать, на память не помню. Вы добавьтесь ко мне в друзья в ВК и там пишите, просто здесь Ваш вопрос может потеряться в комментах.
анод правильно стоит? через резинку к корпусу должно вроде
Ну вот Вам кто это сказал?
@@DoktorZai в сети информации много
Доброго времени суток! Контакты сервиса скиньте пожалуйста!
Могу дать их эл.почту
Дмитрий.
opel451@mail.ru
Работа большая сделана и видно, что старались, но элементарные вещи( как тупо покрутить рулём и зафиксировать минкоту) не сделали...
зафиксировать минкрту можно на воде, без хозяина лодки такие вещи не делаются...... да и проблема копеечная оказалась........
@@DoktorZai копеечная проблема обернулась отменой поездки. А так то мелочи. Все можно купить , кроме времени. А его успешно про….ли.
Так и не было задачи собрать лодку к какому то событию....... Это все в процессе было........
Так это вы троса рулевые не так поставили? Или колонку рулевую не ту? Ага накосячили !!!😀😀😀
Колонка американская, она дружит только со своим тросом. Про это никто не знал.
Американцы виноваты, однозначно.
@@DoktorZai Какая разница чья колонка!? Существует всего три типа тросов м 66, м58 и М90 МАСН .Марку редуктора назови .
Читайте коммент от Антона, он закреплен под этим видео. Он все по пунктам расписал.
Ну, вещь. Каждый по возможности! Трофеев, однозначно!
Валер, подскажи на какой улице этот сервис?
На Дружинников
@@DoktorZai а скинь номер, если не сложно. Спасибо
Могу дать их эл.почту
opel451@mail.ru Дмитрий.
👍 лайк за труды Много труда
Здорово было бы на воде перед выдачей так снять
Эххх люди дай Бог всем мира и добра всем всем всем 🌍 🚣♀️
Подвели Антоху. Особенно с рулевым. Дизлайк, вам, ребята заслуженный.
Спешка. Не спорю. Мы предлагали Антону сдачу работ на воде у нас в городе. Но спешка.
@@DoktorZai отмаза
@@ЕвгенийРябинов-к4с Читайте коммент от Антона, он закреплен под моим видео. Он все по пунктам расписал.
Да, согласен объём работ со сроком исполнения очень мал. Но если вы беретесь за эту работу, то не надо так подьебывать клиента, он же тоже рассчитывает на вас. Одно радует - это столик.
Термин "под"бывать" тут как бы неуместен. 99% работы было выполнено в самые минимальные сроки. Заказчику предложили приехать на сдачу лодки и провести тест "на воде" что бы потом устранить выявленные недостатки. Заказчик отказался ибо было некогда. Вы ж не видели весь объем работ и я далеко не все показал.
@@DoktorZai ДОК. Все всё понимают, но блин почему если Антоха Вам доверился, и не смог приехать на приёмку лодки,,то всё равно это Вас не оправдывает. Рулевое есть рулевое. Это серьёзный косяк. Работу основных узлов Вы могли бы проверить и без него.
@@СергейБаканов-о2р да мы и не оправдываемся, мы честно говорим что это косяк, потому что это узел собирался в последний момент пред отправкой и даже в голову никому не пришло проверять ибо все всегда подходило и работало. Естественно это косяк.
Да как и ранее тебе говорил , не твое это дело Валера обзор лодок -ты рыбак. А оправдывать ребят которые накосячили неблагородное дело.
А в чем косяк то? Я косяков не вижу особых..... Ну напишите......
@@DoktorZai Лодка не в состоянии передвигаться своим ходом, ну какой это косяк и правда. Так мелочи.
@@DoktorZai так ты себе машину такую купи с педалями наоборот поставленными....потом послушаем твои версии....
Только лайки всем добра мира и спокойствия
Валерий всё хорошо надеюсь 🙏
Дмитрий порядочный человек
Не парьтесь о гневных коментах
Спасибо))))
А, это ребята, которые накосячили с рулевым управлением на этой лодке
Да именно они)))) И из 10 листов техзадания они накосячили именно с американской рулевой колонкой, которую привезли в последний день перед отправкой и не было возможности ее потестировать.
Насчёт криналина и рундука в нем а в этом рундуке электроника, знаю что такое находящая волна и каким количеством может туда прийти, спасут ли и успеют отвести каналы такое количество воды, идея хорошая слов нет, просто бы узнать и проверить, в заливное горлышко бензобака которое закрыто крышкой вода все равно попадала в бак, хорошо что тут перенесли.
Эти работники подставили Антона ???
эти эти)))))))
Бомбезная кострюлька 👍🏻😎
Огонь!Моя тема !Как к вам попасть на тюнинг?
После видео от Журалайфа наверное никак. Ибо а нафиг оно нам надо))))))))
Ооо!?А я не смотрел.А в чем дело?
Посмотрев оба видео, кое-какая картина вырисовывается. С рулевой - это, конечно, большой касяк. Скорее всего банально не сталкивались с этой рулевой, не хватило опыта. Так они и не претендуют на спецов высшего класса, думаю Антону это было известно изначально. По корпусу ребята всё сделали добротно, это видно, тут работы дохрена на самом деле сделано. Тот кто сам что-то изготавливает, тот поймёт какой это труд. Ну и вопрос цены и сроков - это важнейший вопрос. За 2 недели сделали очень много и доделать ребятам не дали спокойно, скорее всего Антон, как и любой человек, которой любит своё увлечение, обрастал своими желаниями в процессе постройки лодки, что вообще понятно, и ребята из сервиса, вроде как всё это выполняли. Не понятно одно - зачем такое затевать, зная что очень ограничен во времени? Обидно ли Антону - по-любому, расстроены в сервисе - да 100%, хотели сделать хорошо, а из-за вот таких обстоятельств получилось не очень, один касяк перекрыл весь труд. В этой ситуации пострадали все, думаю всё остынут немного и обиды пройдут. Ps... а АКБ в креналинах не перегрузят корму? С точки зрения организации пространства - это конечно круто, но... Я не спец, но такое решение вызывает сомнение. Ps 2... лодка всё-равно ассоциируется с ПАЗиком) ну не знаю, как сказали про сидушки один раз и всё, прочно сидит. Вроде бы и норм всё в ней, но всё равно, как тюннинг ПАЗика, зачем такое - не знаю) имхо
С учетом того что нос Салюта всегда завален барахлом, то не перегрузят.
@@DoktorZai если так, то да, согласен. Но в одного если вдруг надо куда-то сгонять на легке порыбачить одним днём, то хз! С другой стороны, там парни ещё назад канистры с бензином загрузили))
Не ошибается тот, кто ничего не делает. Но это Вам урок Валера, не надо смеяться на другими
Уф... если б мы сейчас снимали видео про Салют в его заводском исполнении, то видео было бы в 2 раза жестче, ибо на момент съемки первого видео мы полы не вскрывали. Я остался при своем мнении, но никому его не навязываю.
Ну как так накосячить??
Список работ я показывал, на 5 листах с двух сторон, и один косяк. У нас вообще-то и космические корабли падают.
Дима , а что с рулём то случилось?
К этой колонке подходит только родной американский трос, но об этом никто не знал, ни Антон, ни ребята. Обычно все идеально подходит.
@@DoktorZai всё классно сделано, в прокатись тоже не москвичи делают ,а также люди из других областей
Песня в начале в тему, учитывая те косяки, то выявились уже в Москве ;)
Песня была вставлена после просмотра видео с дружественного канала)))) Так сказать для антуражу))))))
Я так понял, это был пробный проект, за который не брали деньги? Тогда респект! Все очень не плохо получилось. А рулевое... На ошибках учатся... Иногда на своих))
Другое дело, если бы назвались спецами, взяли дохрениард бабок и обосрались))
ну да
Да ужалил больно , этих работников , журафлайфи сказал - страшное слово >
Вы заметили что видео в один день выходят? )))) У нас все согласовано)))))))
@@DoktorZai, понятно это сговор блогеров , для контента и просмотра ........
Главное - ребята старались и работу свою сделали. Ну а результат... ну а что результат??... и так у нас во всей сфере услуг.
А результат отличный, один косяк из списка работ на пяти листах с двух сторон. В чем проблема то? В том что заказчик не захотел приехать в Воронеж и сделать тест на воде? Ну спешил, ему было некогда.
@@DoktorZai заказчик не с проста же в Воронеж со своим заказом обратился? Рассчитывал видимо на ценник гуманный при достойном уровне качества, так ведь? А тут не все так гладко прошло, увы... Цена ошибок сервисменов для него оказалась выше, чем просто потраченные деньги. А так, все люди, все имеют право на ошибку. Только потом ты к одним возвращаешься, а к другим нет.
А он и не тратил денег. Все работы были сделаны бесплатно. И очень качественно. Один косяк из списка доработок на 10 страниц. И это можно было исправить если б заказчик приехал в Воронеж на сдачу лодки. На воду спустили б и все.
Добрый день. А как стать другом, чтобы установить в точно такую же лодку фен, часть света и сделать рундуки в кринолинах?
Пишите мне в ВК )))
Вы в каком городе проживаете?
Воронеж
Жестокий современный мир соцсетей.... Вроде делали бесплатно по дружбе, ну максимум попиарить сервис, старались, спешили и вот те на ... косякнули. Косяк кончено крайне опасный, мог бы привести к фатальным последствиям на воде и тут оправдания в общем то нет. С другой стороны, если это делалось не на коммерческой основе, нахрена Журалайф все это вывалил наружу... ??? Так что с чей стороны подстава еще вопрос.....
да нет у нас сервиса)) Нам нечего пиарить) У Димы совсем другая работа.
@@DoktorZai Валер, насчет сервиса, ну по твоим видео так не скажешь. Есть помещение, инструмент, оборудование, работают люди (помимо Димы), переделываются лодки... Ну пусть Дима энтузиаст, а остальные тоже исключительно из любви к искусству трудятся ?
Цех есть, но у людей там совсем другая работа. Они не этим деньги зарабатывают. Просто там они делают лодки себе и друзьям. Вот и Антону по дружбе сделали. Без денег. Просто ради интересного проекта.
@@DoktorZai В общем ситуация прояснилась окончательно, для меня, так точно. Журалайв некрасиво поступил…
Всё бы ничего, но зрителей задел тот видос в котором вы неуместно веселились. Карма !
Ну так мы сами Антону посоветовали купить именно эту лодку ибо это единственное что подходит для Рыбинки, но это не отменяет того что лодка изначально сделана криво. Так что смеялись мы не просто так.
@@DoktorZai Скажите, а вы сколько рыбалок провели на Рыбинке, что так вот смело теперь делаете выводы о подходящих лодках? Или это как с тюнингов лодки?
А мне то зачем? Задачи определял заказчик... и выбор лодки. Это мнение заказчика а не мое. Мы ему посоветовали купить именно этот Салют, а не какой то другой Салют.
Док, а зачем видос переименовал ?=)))) (бомба/пушка - точно не запомнил), а лажанули вы в этот раз не по детски.... Хотя не ошибается тот, кто не работает.
Да никто не лажал, просто многие вещи проверяют только на воде.......
@@DoktorZai Какие например?
Ага, Денисов и Прокатись отправляют без хозяев и таких косяков нет, а то так косяк на косяке
Ну наверное их цены позволяют тестировать лодку без хозяина, мало ли, вдруг минкота умрет или мотор стуканет....
@@DoktorZai Интересная логика. Мы возьмем деньги и ни чего не сделаем. Потому что мы взяли меньше профессионалов.
А кто сказал что мы деньги за работу брали?
Каждый решает сам какая у него будет лодка, если есть деньги свободные да он переделает , а другому хватит такая как есть . все зависит для чего и скока есть денег
Как можно сделать и не проверить то что сделали, ну руль то могли в разные стороны покрутить и глянуть куда мотор поворачивается, если они заведомо знали что колонка эта ставится на другую сторону, я надеюсь когда эту колонку ставили хозяину сказали что она под другую сторону установки
Что бы покрутить руль и посмотреть результат, надо в принципе знать, что такое может быть. Эти товарищи кроме работ по металлу, наклеить лент светодиодных больше ни чего не могут. Я думаю Антон еще с компасом удивиться, если в Прокатись не переделают.
Дымок ты б хот сам приехал в цех лодку посмотреть))) Ты ж говоришь о том чего вообще не видел. Хочешь расскажу как сделали лодку Журалайфу? То что не вошло в видео))))))) Ему переделывали лодку заново под угрозой того что он сейчас все косяки выложит в интернет. Только ему делали за деньги, а Антону бесплатно.
@@DoktorZai Зайка моя, так вы с двумя лодками даже обос... , облажались?
@@DoktorZai дымок? Это вы к кому так обратились? В стране надо быть всем блогерами, что бы всякие производители боялись и делали на совесть. А Антон знает что ему делали этот весь тюнинг бесплатно?
с какими двумя? Лодку Антону делали, и там все сделано отлично, косяк был только с рулевой колонкой, спешка. Да и никто не знал что она не дружит с неродными тросами, по этому и проверять не стали, лодка уже готовилась к отправке, мотор был зафиксирован.
Ну, это, вы и накосячили. 😭🙄😀
в смысле?
@@DoktorZai рулевой редуктор левосторонний раз, площадку под якорь криво поставили.
Ну а кто об этом знал? Антон не знал когда покупал, потом купил штатный трос и все заработало. А площадка тестируется только на воде, без хозяина и не тестировали. Всего делов то было выкрутить пару болтов. В чем проблема то? Все замечают какие то мелкие косяки, а проделанной за 2 недели работы никто не видит, никто не видит кучу переваренных элементов, никто не видит полностью переделанную электрику, которой стало в 5 раз больше. Все только про Минкоту пишут. Да там все решилось одной отверткой.
@@DoktorZai очень круто многое сделали, но обосрались знатно)
Просто класс, супер .
Я тоже как то отдал лодку делать, а потом сам переделывал, тоже было обидно. Понимаю пацанов.
А переделывать ничего и не пришлось. Кто Вам про переделки сказал?
@@DoktorZai а я вам ничего и не предьявлял. Хорошо, что не переделывали. А я свою переделывал.
Господа , хочется высказаться в защиту Воронежских ребят. Сроки были максимально ужаты , плюсом заранее заказанных переделок по ходу пьесы дополнительно ещё нарезались задания, в итоге лодку не успели, как планировалось заранее потестить на воде. Главная ошибка во всём этом, это то что исполнитель работ шёл на встречу заказчикам соглашаясь на доп работы без увеличения сроков. Дим , всё норм , вы молодцы, сделали классно. Очень жаль , что Зай не показал весь объем проделанной работы. Я лично видел небольшую часть , остался под впечатлением.
Да мы вообще не собирались снимать это видео))))))))
@@DoktorZai , а надо было , и надо было снять максимально подробно, а то народ думает , что цех обосрался судя по коментам, но если бы была показана вся работа , озвучены сроки , и изначальные пожелания клиента и конечные, я думаю это была бы совсем другая история)
это пусть Антон озвучивает))) нам это не нужно........
Доктор Антоха уже оценил!!!
Как доверять им что то делать????
А мы и не предлагаем никому свои услуги))))))
Ну чего набросились на ребят? Не ошибается тот, кто ничего не делает. Со всеми бывает. Они уже давно все поняли и сделали выводы. Это как лежачего пинать. В целом все достаточно качественно и аккуратно выполнено, если еще за вменяемый ценник, то вообще огонь. Я сам уже четвертую лодку переделываю под себя, не всегда с первого раза получается как задумал, пока не попробуешь не узнаешь.
Да, не ожидал увидеть " профи" которые рулевое так смогли поставить.... за то точно знаю куда не надо обращаться.
Я знаю вполне профессиональные конторы у которых так же бывали такие ошибки. Перепутать "лево" "право" или "вперед" "назад", вполне распространенная ошибка. И то что лично Вы об этом не знаете, это только потому что об этом старались не рассказывать.
@@DoktorZai Не знаю про профессиональные конторы, а вот в этом году сам делал рулевое, первый раз, и то без ошибок. Возникает вопрос, подключил, что не проверить??? И при покупке рулевой машинки, не прочитать инструкцию???
Ладно не опытный человек, а тут столько показухи, а ошибки детские. А все го то надо читать инструкцию, не торопится и проверять каждый этап работы.
@@seralgavrilov Рулевая колонка американская, она не дружит с другими тросами кроме своего родного, но родной трос хозяин лодки не покупал ибо никто не знал что дружить не будет, это потом нам подсказали знающие ребята в чем причина. Да собственно рулевая колонка это 2-3 % от общего объема работ, которые были произведены. Ну по-любому в спешке одето косяки возникнут. Сроки работы были сильно ужаты.
Читайте коммент от Антона, он закреплен под этим видео. Он обо всем там рассказал.
В любом деле нужен опыт!!!
Хорошая антиреклама) Дима может и молодец... Но блин работников криворуких нанял, это ж пипец жесткие косяки. Даже при закатывании прицепа в сервис чуть минкоту не ушатали 🤦♀️
А в чем косяки?
@@DoktorZai ну так накосячить с управлением мотора это сильный косяк я считаю
Читайте коммент от Антона, он закреплен под этим видео. Он все по пунктам расписал.
Посмотрел журлайф, не вижу косяка. Наоборот сервис на опыте собирал, бывает такое, то что часто делаешь и всегда работало не проверяешь автоматом. Тут просто времени на тест-драйв не хватило.
Да Док, даааа уж....., я про видео Журалайф. Сразу вспомнился видос одного блогера, который фирму Акватик критиковал и в режиме "кухонного видосика" пытался их научить качеству производства...))) Ваши обзоры на лодки из той же серии, завязывай Док.
А в чем проблема? У меня честные обзоры))) Что есть, то и снимаем. И свои косяки снимаем и выкладываем.
@@DoktorZai аж самому смешно, правда? Давай не будем про компетенцию специалистов и тех людей которые могут делать и должны обзоры на те или иные вещи....
Да Вы что? Серьезно? Хотите расскажу как большинство озорщиков обзоры делают? И про сколько косяков они не говорят? Мы хотяб это честно озвучиваем.
@@DoktorZai если честные такие, расскажите почему плавучий якорь неправильно установили и мотор перед отправкой клиенту не проверили?
Я уже б этом рассказал. С Минкотой все нормально, просто ее ставили на площадку от МоторГайда и там больше крепежных болтов, всего то надо было два болта выкрутить которые мешали, но проверить это можно было только на воде. А с рулевой, тут конечно спешка, ее собирали когда лодку уже готовили к отправке и мотор был уже наглухо зафиксирован для транспортировки, по сколку таких проблем никогда не было, то и не стали все раскреплять и проверять. У Журолайфа в лодке тоже полно косяков наделали. И потом переделали. Только этого нигде в видео не озвучивалось.
Работа сделана не маленькая это факт, есть отличные решения. Но не зря говорится что дьявол в деталях. А Вам господа надо взять за жёсткое правило, сдавать лодку клиенту только на воде с проверкой работоспособности всех систем. А вот на кой чёрт вообще рулевое трогали я так и не понял. Что касается Антона, то ни какой он не опытный водномоторник, приехал работы не проверил и да отладку времени не оставил. Рисковал? Да так что удивляться что результат не такой как хотелось бы
К сожалению Антон отказался от сдачи лодки на воде у нас в городе, мы предлагали ибо понятно что в такой спешке косяки неизбежны.
Дмитрию привет!
Палубный душ лежит,,😁😂а надо, чтобы работал( шутка) не важно, кто и как накосячил, важно, как исправил
Док, а может мин коту сломали,когда загоняли лодку в ангар? Ты крикнул,не успели остановить 😁
Успели))))))))))))
@@DoktorZai ну слава богу,ты меня успокоил,а то не показал)))😂👍😂
@@DoktorZai Вот это настоящий вклад в дело...а то все ругают и ругают. А ведь ни каждый бы среагировал. Хорошее тоже нужно видеть.
Да пусть будет реклама! Видео давайте ещё ещё и....
Не тросы, а редуктор левосторонний поставили с права 🤦♂️
запчасти хозяин лодки покупал....... возможно он не знал б этом.....
@@DoktorZai вы озвучили, что 2 недели согласовывали и закупали комплектующие, то есть по редуктору у вас ничего не согласовывалось, хотите сказать, что Антоха виноват, а не вы...?) Ну это как и с нелепой отмазкой, что проверить все можно было только на воде, без воды вы штурвал покрутить в стороны ведь не могли...)))))
Естественно это наш косяк, нам даже в голову не могло прийти что трос не будет дружить с колонкой. Это все приходит с опытом. Обычно все троса дружат. Но теперь мы это знаем. В чем проблема то? Денег за эти работы никто и не брал. Наш косяк.
Молодцы классно сделали,зря на вас журалайф так отреагировал.
Хочу спининг ✌
Удалили блоки плавучести на корме. Лодки такого размера проходят сертификацию на "бровях", в них всегда мало остойчивости, мало запаса аварийной плавучести. Потонет ваше корыто в аварийной ситуации.
с остойчивостью там все отлично, я ходил на этой лодке
Хороша лодочка
Всё ребята, завязывайте лить негатив, достаточно вылили, а то сейчас призывы начнутся о наказании ( вспомнился ваш случай с пропавшей из под пристани щуки и призывы сообщества, убить током, заколоть, забить веслом и т.д. и что самое страшное, заочно определили вора в лице "подвоха", которого никто не видел). Расправа на лобном месте и самосуд...заканчивайте лить. В этом деле было и хорошее и это тоже факт.
хочу спининг
яяяяя первый 💪Док приветствую 🤝