⏱ 0-100 BMW 218i F44 Gran Coupe M-Sport / разгон БМВ 218 Гран Купе dragy
Вставка
- Опубліковано 18 кві 2020
- Замер разгона 0-100 км/ч BMW 218i F44 Gran Coupe M-Sport 🇩🇪
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asatur2gc #bmw2gc #бмв2гк #f44
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше
Замер разгонной динамики acceleration 0-100 km/h 0-60 mph БМВ 218 гран купе м-спорт немецкой сборки 2019 2020 2021 dragy - Авто та транспорт
Ого! Очень неплохой показатель для такой малютки, особенно учитывая хиленькие 3 цилиндра и 140 пони под капотом 😄 спасибо за контент! 👌
Отличные спокойные объяснения, приятно слушать
Пришёл сюда по рекомендации друга
Оставайся таким же
Спасибо отличный контент, ваши видео помогают будущим покупателем определится с моделью
Фиксируем результаты замеров разгона 0-100 км/ч BMW 218i F44 Gran Coupe M-Sport:
2:27 - 1 заезд (Comfort, АКПП - Drive, 1 нога) - 9,80 сек.
3:23 - 2 заезд (Comfort, АКПП - Drive, Auto Hold) - 9,87 сек.
4:12 - 3 заезд (Sport, АКПП - Drive, Auto Hold) - 10,03 сек.
4:58 - 4 заезд (Sport, АКПП - Drive, 2 ноги) - 9,79 сек.
5:50 - 5 заезд (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,95 сек.
6:44 - 6 заезд (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold, Мокрое покрытие) - 10,59 сек.
7:32 - 7 заезд (Sport + Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,40 сек.
8:08 - 8 заезд вторая попытка (Sport + Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,36 сек.
8:42 - 9 заезд (Sport + DSC OFF, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,46 сек.
9:25 - 10 заезд (Comfort + Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 9,45 сек.
10:22 - 11 заезд (Sport + Traction, АКПП - Sport, имитация Launch Control) - 8,54 сек.
11:18 - 12 заезд (Sport + DSC OFF, АКПП - Sport, имитация Launch Control) - 8,54 сек.
СПАСИБО ТЕБЕ
Спасибо за разгон. Асатур, в городской езде пинки ощущаются при переключениях? Либо же робот плавный как автомат?
Спасибо! Хотелось бы ещё видеть трестируемую машину и внешне
Оч профессиональный голос, что приятно смотреть и слушать. Можно СLA для сравнения провести той же мощности, хотя резалт и так ясен, БМВ всегда ехала быстрей при той же мощности, что бы там не стояло рядом
Классное видео!Может быть попробовать как то не так резко нажимать газ в пол ,а плавно разгоняться?Чтобы машина не так сильно тупила😂
Отличный обзор! Хотелось бы увидеть такой же на g30 520d на заднем приводе)
Согласен. Поддерживаю. Очень интересно
По моему, не было теста 630d G32. Хотелось бы увидеть на примере данной модели разницу в динамике автомобилей этой модели со спорт коробкой и с обычной.
Интересный тест!
Мечта!!!!!! Космос, давай мне её к подъезду 🙈
Однако неплохо она поехала даже с одной педали. 10 сек конечно не рекорд, но лучше единички аналогичной, а уж в режимах пободрее вполне можно динамично катать по городу👍
Х 1 18 d в студию, очень интересно
Асатур сделай пожалуйста обзор на конфигуратор 5 серии
класная модель
Спасибо за видео! Подскажите, что за приложение вы используете для замера, или кроме приложения еще что то есть?
Устройство dragy
Спасибо!
Владею Х1 18d, интересно посмотреть как едет X1 18i двигатель там такой же как и в авто на видео как я понимаю. Но все же интересна двойка 18d с полным приводом. Будут такие в РФ?
Таких двоек не будет за ненадобностью
Конечно хотелось бы увидеть замеры на летней резине и 118 и 218
Антон Колесников и 118й на стейдже)
@@metro_mytishi слышал, там турбина не держит возросшее давление:(
дождался)) ее)
Интересен замер 0-100 на x3 g01 20d
Охренеть)) вот что значит современная машина😁 у меня ниссан цефира 2002 года. 2 литра 6 цилиндров и 160л.с плюс древний автомат в 4 ступени. Тоже пробовал посмотреть что может... сек 14-15 до 100) а здесь на 20 сил меньше и такой результат)
Так то просто автомат и без турбины. Был Saab93 2003 года 150 сил 2 литра, механика - 10секунд до 100.
Добрый день.
как называется приложение, с помощью которого делали замеры?
Устройство dragy
А на BMW 3 G20 подлокотник на двери всегда из пластика или есть кожаная отделка ?
Всегда
буду я пока кататься на старой F20 118i 170лс 7.5 сек 7.2л расход задний привод и нормальный автомат
как машина себя ведет с чипом? Какой пробег уже?
Давай уже X6 40i😊
А почему нет варианта с переключением в механическом режиме?
Потому что в этом случае моя роль слишком высока
Признаюсь честно, для меня бмв это задний привод. Передний, лично для меня, это уже не то пальто))
Not bad, для 3 цилиндров
будет pov тест драйв этого автомобиля?
Думаю да
перед заездом, если был до заезда залит 95, нужно заливать 100ый и дать адаптироваться топливным картам хотя бы проехав километров 50 и после этого мерить
Зачем? Чтобы поставить мировой рекорд?)) мы тут не этим занимаемся. Задача показать разгон в разных режимах и реальных условиях эксплуатации, а в реале вряд ли кто то будет лить сотый
Сразу скидывайте на карту деньги за бензин и за потраченное время на проезд 50км по Москве. Все ебать какие умные.
@@AsaturReview слышал мнения от разных людей, что лучше лить 98/100 в современные турбодвигатели. Экспериментировал на своей 118 с бензином, на 100 существенно тише работает двигатель и немного отзывчивее на педаль газа реагирует.
На Вагах минимум 95, рекомендуется 98. В БМВ минимум 92, рекомендуется 95, есть желание - можно 98/100
@@AsaturReview что бы байбеков не было
Когда будет замер на летней резине? А то уже лето закончилось!)
Думаю не будет. Есть много других интересных авто, которые надо успеть замерить)
@@AsaturReview а других интересных .....ну ну посмотрим !
@@AsaturReview очень жаль,что не будет!
Ребят, это не бмв) передний привод, разгон как у пузотерок типа Камри или Оптимы за +-2 млн. Для жены просто как шильдик эта машина имеет смысл, для себя - ни в коем случае.
Оптима разгоняется быстрее, там ведь двигатели 188л.с. и 245л.с.
@@Chertjaka ну 2.4 медленнее, а их турбо 2.0 примерно и едет 8.5, может быстрее. На самом деле для 130 сил разгон 8.5 очень неплохо, но это не бмв)
все меняется, мерседес тоже переходит на роботы, передний привод и ставит микролитражные движки на начальные модели
@@AntonVerbin согласен, все меняется. Если раньше шутки про задний привод и бмв были притянуты за уши, теперь заходя на их официальную страничку в инсте и наблюдая за тем, для кого они рекламируют новую ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ 2-ку, становится грустно( Современные тренды в автомобилестроении ничего хорошего для энтузиастов не несут, это факт :(
столько выебонов, а в реале ступудов что ты,что жена твоя катаетесь на метро и только дрочите на какие нибудь Мки.
Я тебе открою тайну,но далеко не у всех есть деньги на М.
Более того,если автомобиль не едет 4 сек до ста - он не автомобиль?
кстати,обычно так сильно разгоном озадачиваются короткостволы,как жена твоя,довольна?
и да,что делать тем,кому не нужен разгон а нужен качественный автомобиль?Или покупаться имеют право только пуляющие корчи?
придурок ты,кстати.
acceleration starts at 2:28
Не понял сожаления на 14-17 "8.7 сейчас мы не смогли достигнуть". Ведь получилось достичь 8.54, как я понял?
8,54 в читерском режиме, не предусмотренном автомобилем, так как полноценного лонч контроля там нет
У меня Ф30, до этого были е60, е70, е39, Е46. НО КАК БМВ СДЕЛАЛА ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ МАШИНУ????? ЧТО ЗА ГОМОСЯТИНА?!! ПОЗОРИЩЕ.
Покупайте правильный БМВ, в чем проблема?
ASATUR REVIEW да в том, что как они могли отступиться от своих принципов? Ну сделали бы эту 2ку под брендом Mini. По сути это Шкода рапид - двигатель поперек , передний привод. Высер какой-то.. раньше копейка была единственным автомобилем с классической компановкой в классе, стояла особняком. Слепили блин Тойоту Короллу ..
Передний привод не так страшен как Ф30 после Е90, поверь мне у которого был этот солярис и до рестайла и после. Продал, перекрестился и забрал у жены Е92)
Alex Lebedinskiy по мне Е90 старая дровина с дымящимся n46 и n52. Плюс они не едут даже по сравнению с 318 Ф30, автомат тугой как на Камри 98 го года и на торпеде 5 кнопок как в Оке, сидишь и терпишь нищету. Была бы Е90 лучше стоила дороже чем Ф30. Это как спорить что ф 30 лучше чем g20) Новее модель всегда совершеннее предыдущей.
Асатур, спасибо за тест. Лично для меня очень неоднозначный авто за эту сумму. Единичка была на заднем приводе и стоила 1.45. Здесь пп, тот же двигатель и цена 2+. Добавив чутка к этой сумме, можно попытаться запрыгнуть в вагон уходящего поезда и взять 3гт на б47 и иксдрайве. Ну или базовую трешку 318д. А если очень хочется такую двушку жене из-за внешнего вида, то можно взять церато. Ну и мини никто не отменял. Это бмв для тех, кому от бмв нужен статус марки и шильдик, а не бмв.
3гт сейчас от 2,8 и выше. Ф20 поверьте тоже бы не стоила 1,5 как раньше
@@AsaturReview тогда вторичка. С нынешним ценообразованием
В сторону сто разгоняется лучше
Можно 3gt на тест, самый практичный семейный бмв за умеренные деньги
+++
320i xdrive gt!
Машина красивая, но динамика грустная.
еще и 3 цилиндра, нахер она нужна не пойму
Асатур, g20 318d очень интересно как поедет!
Уже отснял, скоро на канале в раннем доступе, но в общий доступ выложу видимо в июне только, так как график уже расписан🤷♂️
На Поло 1.4 турбо DSG динамика не хуже )
На 160 кг легче, а заявлено 9 сек. Так себе сравнение🤨
Для городского трафика норм тележка, самая дешевая g-ка по сути
Передний привод это дно. Я свою заднеприводную 3 серию могу променять только на полный. Передний привод модет сушествовать только на малолитражках с ДВС не более 100 л.с.
218i это конечно фуфло, но я видел на дороге новую 235i, она реально офигенно красивая машина. Хотя когда я увидел ее первый раз на фотках, я думал "что за урод ?!!🤦♂️"
Про мотор ничего не сказано.
Странная машина . Не для всех.
10s
Чем она лучше Киа?
🇦🇲🇦🇲🇦🇲❤️❤️❤️❤️
wtf are you talking about
Тупая коробка... часами думает
Slow