Божечки. Это моя почти машина. Пять последних знаков номера даже совпадают. А так и цвет, и дизель, и автомат. Забрал 2 месяца назад. 10400 км уже. Скатался уже в Крым. То, что надо!!! Отлично на трассе, 180 максимум, не шумно, ибо поставил шумку с нова у дилера. Свет в этой машине ОТЛИЧНЫЙ, LED. По горам полазил, проходимец прекрасный. Просторный салон, отличные зеркала, обзор. Это машина путешественника! С форчунером не сравнить. Он Уже по салону, у него проще коробка и вискомуфта вместо торсона. Класс ниже, денег столько же... И ещё ждать новую на квартал дольше. Не вариант... Мультимедиа у меня яндекс, звук средненький, но удобно яндекс карты в оригинале смотреть. Сидухи очень даже. Прёт как танк. А на заднем сиденье я не езжу)))
Машина лучшая в своём сегменте , система полного привода самая лучшая в мире , а уж на счёт света Лиса загнула , такого света как тут ни на одной машине нет , большинство автолюбителей думают что на дальнем еду
что Вы такое говорите? Какая еще вискомуфта у Форчунера? Форч - вообще парттайм. Это жестко блокируемый межосевой дифф. Он либо на заднем, либо (подключение возможно вроде как до 80 км/ч) полном приводе, аналогичном 4HLc у MPS. Форч - не кроссовер с вискомуфтой. А скорее УАЗик на максималках.
@@MrKotische на уазике, как и на паджерике, можно всегда и на любой скорости ездить на полном приводе. На форчунере -"нежелательно, ну или до 100 км ч". Диффиринциал с трением - это экономия и позорище заднеприводное)))
@@СергейФедоров-ш4щ Сергей, Pajero Sport машина НЕ пафосная. Но это это не "мыльница", а очень *честная* машина. В неё сел, завёл и поехал. И она не делает вам мозги. Если только зимой аккумулятор не разрядить. Ну и на бездоре она даже в стоке очень многое может.
Лиса. Медленный багажник рассчитан чтобы Вы нажали кнопку закрытия и взяли сумки не с земли ,а из багажника(подготовленные). Постоянно так делаю, удобно. Но открывается так же медленно, это издержки, режим один.
Очень многие сравнивают с прадо по причине полноценного полного привода на спорте и на прадо и не будут рассматривать форчунер только из-за парт-тайма, несмотря на остальные его плюсы. Очень мало осталось подобных машин с полноценным полным приводом.
Купил себе год назад паджерик, и жене ауди а6, живём в провинции, где дороги зимой не чистят а по весне одни колдобины. Соглашусь под каждым вашим словом. Летом и жёстко, и шумно, но с наступлением зимы, ауди в гараж, а паджеро из рабочего превращается в повседневный.
Паджеро Спорт прямой конкурент Прадо, не занижайте его возможности, у Форчунера даже полноценного полного привода нет! Прадо даже жёстче трясет на кочках и ухабах чем МПС, может только меньше передок уводит. Согласен, что он не особо подходит для города, больше для трассы, там он ведет себя, как лайнер, прямую держит отлично, боковой ветер не замечает! Едешь и отдыхаешь👍
Елена, Вы как всегда супер, и да, на мой взгляд, многим блогерам мужчинам есть чему у Вас поучиться... Хотел взять бензиновый МПС, но транспортный налог у бензиновой версии более, чем в три раза выше(?!) Почему 209, а не 199 л.с., что за ход конем? Похоже на маркетинговыый просчет компании Mitsubishi(((
Совет про паркет за 2 млн. и на сдачу "Ниву" - так себе. Во-первых, поездка на рыбалку в нынешнее время, к примеру, из Мск, предполагает прохваты километров по 400 в один конец. Во-вторых, а куда в "Ниву" укладывать лодку, мотор, рыбацкий шмурдяк и, при этом, сажать напарника? А если тащить прицеп? Не, всё можно, но это будет преодоление явно почище езды в городе на этом рамном внедорожнике. В-общем, в игрушках мальчиков за 40 Елена не особо. По мне, так концепция этой машины - путешествия для активного отдыха, в том числе с прицепом и компанией/семьёй. Когда и по трассе вполне сносно, и вне её - более чем. Естественно, авто не для города. У меня с прошлым кузовом реализован иной вариант. Для города и только асфальта - хэтч "с" класса, для дачи/рыбалок/грибалок/путешествий - паджеро-спорт. Хэтч, кстати, лично Елена обозревала, как недавно выяснилось - нашел видосик в недрах Ютуба. Прям с моими номерами Меган! Правда, на голубом глазу вещала, что движок в нем стоит 1,6, хотя там 2-х литровый... Но это ладно, это лирика. В-общем, кому этот автомобиль нужен, те единственное, о чем сокрушаются - так это о текущих ценах.
ЛИСА конкретно жарит: Оператор - местный дедПердет , лысенький с очками Чикатило... Ну и ракурс с трусами ЛИСы - эстетика видео на высоте !!! Лиса-рулит !!!!
Честное мнение, интересно послушать женскую сторону по данному авто, так как мужского полным полно) если сказать про дубовость Паджеро спорт, митцы никогда не славилась комфортом. Она вероятно надёжна, но про комфорт её управления, это для неспешной сельской местности. Это отличная машина для сельской глубинки
Пользую 3 года в основном по городу очень даже доволен . Для городов миллионников с постоянными пробками возможно не то пальто , удобнее по городу будет пузотерка или небольшой кросс.
Езжу шесть лет и считаю что для меня -самое то👌везде проеду,вылезу,вытащу бедолаг и сама в безопасности,моя машина-самый близкий мне человек💝люблю ее 💝💝🌞
Починили. Обновили прошивку, и всё заработало. Самое интересное ,что проверяли несколько машин и у них был такой же косяк. Официалы даже не знали, что есть такая проблема
Я не понимаю во всем мире что инженеров конструкторов отстранили маркетологи от процесса создания авто? Как можно противотуманки делать так высоко? Смысл их теряется!!!
Мне вот одно интересно, если оутлендер нравится, то стоит его менять на паджеро спорт? Или будет потеря потерь? Подвеска аута устраивает, 2.0 мощности хватает (по трассе в том числе), мои дороги иногда только по навигатору таковыми являются ) аут нравится именно как утилитарник, в автосалоне сидел в предыдущем паджеро сапорт, сидуха у них под рост 160 и при 175 сложно найти удобное положение ( но почти тоже самое и в аутлендере, и не сильно это напрягает, пока не знаешь что бывает лучше и так норм)
В 2020 поменял аут 2017 года на Паджеро спорт ультимейт дизель. Причины- в ауте при полной загрузке (2 взрослых и 2 ребенка + полный багажник - еда, вода, напитки для месяца проживания на даче) пробивало заднюю подвеску на любой маленькой кочке. Багажник на Паджеро больше. Сиденья ощутимо лучше. Но на скоростях за 100 аут лучше держит дорогу. Расход топлива по цене сопастовим. В Паджеро нет органайзера в полу багажника. Посадка другая т.к. на раме. Автомат + раздатка надёжней. Есть подогрев задних сидений, но нет электронного подогрева переднего стекла. Есть отдельный блок кондиционера для заднего ряда.
На форче по асфальту и другим твердым покрытиям на полном приводе ездить не желательно, может отъехать пп, потомучто там система пп из века динозавров и дубовее он чем спорт
Лиса молодец 👍👍👍,подписка на тебя давно, очень нравятся твои обзоры. Ты красивая девушка, но обзоры твои детальные и технически правильные, не то что у некоторых мужиков (чайников и диваных критиков).Не обращай внимание на идиотов, делай своё дело, отлично получается. Респект 👍
Отличный ,профессиональный и честный обзор ! Мораль такова : ради понтов и мечты о большом черном джипе не стоит брать этого кондового и некомфортного тайского работягу- проходимца ДЛЯ ГОРОДСКИХ пробочных условий езды, тем более за 4 ЛЯМА 🖕😁
Божечки. Это моя почти машина. Пять последних знаков номера даже совпадают. А так и цвет, и дизель, и автомат.
Забрал 2 месяца назад. 10400 км уже. Скатался уже в Крым. То, что надо!!! Отлично на трассе, 180 максимум, не шумно, ибо поставил шумку с нова у дилера. Свет в этой машине ОТЛИЧНЫЙ, LED. По горам полазил, проходимец прекрасный. Просторный салон, отличные зеркала, обзор. Это машина путешественника! С форчунером не сравнить. Он Уже по салону, у него проще коробка и вискомуфта вместо торсона. Класс ниже, денег столько же... И ещё ждать новую на квартал дольше. Не вариант...
Мультимедиа у меня яндекс, звук средненький, но удобно яндекс карты в оригинале смотреть. Сидухи очень даже.
Прёт как танк. А на заднем сиденье я не езжу)))
Машина лучшая в своём сегменте , система полного привода самая лучшая в мире , а уж на счёт света Лиса загнула , такого света как тут ни на одной машине нет , большинство автолюбителей думают что на дальнем еду
что Вы такое говорите? Какая еще вискомуфта у Форчунера? Форч - вообще парттайм. Это жестко блокируемый межосевой дифф. Он либо на заднем, либо (подключение возможно вроде как до 80 км/ч) полном приводе, аналогичном 4HLc у MPS. Форч - не кроссовер с вискомуфтой. А скорее УАЗик на максималках.
@@MrKotische на уазике, как и на паджерике, можно всегда и на любой скорости ездить на полном приводе. На форчунере -"нежелательно, ну или до 100 км ч". Диффиринциал с трением - это экономия и позорище заднеприводное)))
@@ОлегРепников на уазике на полном приводе по сухому асфальту?
@@MrKotische на Паджеро - без проблем
Для безконтактного открытия багажника, ногой нужно махать не снизу а сверху багажника...
😭🤣🤣🤣🤣🤣
Почему не говорит почему брат продал БМВ,,,🤭🥳
;о)))
А вообще-то там предусмотрена защита от нищебродов - на босые ноги багажник не реагирует. ;о)))
@@mosspowermobile состоятельный народ на таких мыльницах не катается.
@@СергейФедоров-ш4щ
Сергей, Pajero Sport машина НЕ пафосная. Но это это не "мыльница", а очень *честная* машина. В неё сел, завёл и поехал. И она не делает вам мозги. Если только зимой аккумулятор не разрядить.
Ну и на бездоре она даже в стоке очень многое может.
У меня как раз бензин 16 г, мне нравится и в городе и на трассе и вне. Хорошо рулится, малый радиус поворота, узкая, удобно маневрировать
А я помню Ваш давний обзор на Паджеро Спорт 1 и.... Я его купил, и доволен .Спасибо за помощь принятия решения!
Такая хрупкая женщина,и так уверенно управляете авто,и слушать одно удовольствие, вы молодец 👏👍
Стринги классные !
Лиса. Медленный багажник рассчитан чтобы Вы нажали кнопку закрытия и взяли сумки не с земли ,а из багажника(подготовленные). Постоянно так делаю, удобно. Но открывается так же медленно, это издержки, режим один.
Дожили! Паджеро спорт под 4 мульта! Совсем уху ели! )))))
Вопрос к правителям разумеется, а не к производителям
@@СергейРостовский-о4й в сша авто тоже подорожали
немного подорожало
@@Sergey...219 в полтора-два раза за пару лет?
За такую машину вполне себе адекватная цена.
Спасибо! Как раз было интересно, как авто в обычной гражданской, повседневной эксплуатации. Все что хотел, услышал. Спасибо!
СМОТРЮ ДРУГИХ БЛОГЕРОВ...ВЫ ПРОСТО ТАЛАНТ
Для Магадана пойдёт!)
Тут как раз нет стыков на асфальте как и самого асфальта 😄
Очень многие сравнивают с прадо по причине полноценного полного привода на спорте и на прадо и не будут рассматривать форчунер только из-за парт-тайма, несмотря на остальные его плюсы. Очень мало осталось подобных машин с полноценным полным приводом.
Купил себе год назад паджерик, и жене ауди а6, живём в провинции, где дороги зимой не чистят а по весне одни колдобины. Соглашусь под каждым вашим словом. Летом и жёстко, и шумно, но с наступлением зимы, ауди в гараж, а паджеро из рабочего превращается в повседневный.
А про ауди а6 жены ты типо выебнуться решил?Иначе где логика твоего коммента?Речь о МПС идет.
Паджеро Спорт прямой конкурент Прадо, не занижайте его возможности, у Форчунера даже полноценного полного привода нет! Прадо даже жёстче трясет на кочках и ухабах чем МПС, может только меньше передок уводит. Согласен, что он не особо подходит для города, больше для трассы, там он ведет себя, как лайнер, прямую держит отлично, боковой ветер не замечает! Едешь и отдыхаешь👍
Здравствуйте ! Спасибо за видео!!! Я восхищаюсь вами !
С Большим Уважением !!
Все верно, МПС 3 у меня с 2018 года авто для хорошего асфальта и бездорожья😊
Двери открываются как у консервной банки, шумки видно совсем нет. Капот с упором на машине за 4 млн - жесть
Это из соображений надёжности и безотказности. Шумка у японцев всегда страдала. Зато танк на колёсах неубиенный.
Лучше дт-75 для росии ничего нет
Упор- кочерга? Какой ужОс!!!
Купи УАЗ буханку за 2 млн. И радуйся куску железа на колесах
@@ВикторЧерныш-н4е а паджеро не кусок железа на колёсах? 😁 За 4 млн их можно 2 купить
Умничка, коротко и ясно. Лучше мужика -респект. С уважением из Киева, Владимир.
👍👍👍😍😍😍и Лиса и Паджеро спорт,чудесное утро,спасибо)))
4:33 Шикарный вид
Всегда лайк ! 👍. Спасибо за обзор! Лиса рулит👍!
Этот трактор утёр нос немцам, шведам и многим другим по надёжности!
Добрый день. На канале было рассмотрено много марок из Азии а, как на счет рассмотреть автомобили марки Subaru?
Даёшь новый Аут!
Ещё не досмотрел, а уже нравится ролик! Ты умница! А на колкие комментарии не обращайте внимания, так как всем не угодишь
Не нуди, она тебе не даст😆
@@Yevhen-ed9cl это Ютуб, а не сайт для знакомств!)))
Спасибо за совет. Хотел брать но теперь задумался...
Датчики открывания двери багажника справа и слева, прямо за задними колесами. Ногу глубоко не надо засовывать. Работает через раз.
Спасибо! Помогли принять решение о том что эта машина мне не нужна.
Спасибо за обзор! Пожалуйста возьмите на обзор новый Defender. Интересно было бы посмотреть.
Посадка удобней чем в фортунере.шумка не хуже.Прадо по лучше,но он и дороже.
Елена, Вы как всегда супер, и да, на мой взгляд, многим блогерам мужчинам есть чему у Вас поучиться...
Хотел взять бензиновый МПС, но транспортный налог у бензиновой версии более, чем в три раза выше(?!) Почему 209, а не 199 л.с., что за ход конем? Похоже на маркетинговыый просчет компании Mitsubishi(((
Да , про Дефендер хотелось бы Ваш обзор увидеть!
Для открывания багажника нужно ногой провести под левым свесом бампера , для закрытия под правым . Всем спасибо .
Пожалуйста
В общем дорогой японский хороший уазик.... Кстати, в предыдущих версиях заднее сидение можно сдвигать... назад
Совет про паркет за 2 млн. и на сдачу "Ниву" - так себе. Во-первых, поездка на рыбалку в нынешнее время, к примеру, из Мск, предполагает прохваты километров по 400 в один конец. Во-вторых, а куда в "Ниву" укладывать лодку, мотор, рыбацкий шмурдяк и, при этом, сажать напарника? А если тащить прицеп? Не, всё можно, но это будет преодоление явно почище езды в городе на этом рамном внедорожнике.
В-общем, в игрушках мальчиков за 40 Елена не особо.
По мне, так концепция этой машины - путешествия для активного отдыха, в том числе с прицепом и компанией/семьёй. Когда и по трассе вполне сносно, и вне её - более чем. Естественно, авто не для города.
У меня с прошлым кузовом реализован иной вариант. Для города и только асфальта - хэтч "с" класса, для дачи/рыбалок/грибалок/путешествий - паджеро-спорт.
Хэтч, кстати, лично Елена обозревала, как недавно выяснилось - нашел видосик в недрах Ютуба. Прям с моими номерами Меган! Правда, на голубом глазу вещала, что движок в нем стоит 1,6, хотя там 2-х литровый... Но это ладно, это лирика.
В-общем, кому этот автомобиль нужен, те единственное, о чем сокрушаются - так это о текущих ценах.
Спасибо за правдивость!
ЛИСА конкретно жарит: Оператор - местный дедПердет , лысенький с очками Чикатило...
Ну и ракурс с трусами ЛИСы - эстетика видео на высоте !!! Лиса-рулит !!!!
Честное мнение, интересно послушать женскую сторону по данному авто, так как мужского полным полно) если сказать про дубовость Паджеро спорт, митцы никогда не славилась комфортом. Она вероятно надёжна, но про комфорт её управления, это для неспешной сельской местности. Это отличная машина для сельской глубинки
Из всего обзора я понял что самое прекрасное в этом авто, ведущая ролика.
ЛЕНА супер красотка пузану повезло!!!!
Спасибо, что нагнулись и достали ключ из салона. Очень интересный обзор! Впрочем, как и все остальные обзоры.
Да вы сударь ценитель прекрасного и эстетичного. 👍
Взгляд сокрушительный , синий кит , японцы знают свое дело !!!
Правильно акцентировала-ездить повседневно на грязевом проходимце по городу не лучшее удовольствие ! Для этого кроссы существуют
Лиса это самое чесное обзор делает.спосиба Елена
Нет
Молодец. Подписываюсь под каждым словом. Сам владелец прошлого
Леночка ты умничка. Я очень люблю твои обзоры. Красивое платье. Приезжай к нам в Новороссийск. Мой лайк первый.
Не подлизывайся, все равно не даст.
Интересно (доброе слово, как просили)
Спасибо,удачного дня...
Все по существу!
Паджерик для леса и рыбалки,а для города нужен другой авто.
Только с салона он уже идет ржавый. Видео на канале "Клубный сервис"
Пользую 3 года в основном по городу очень даже доволен . Для городов миллионников с постоянными пробками возможно не то пальто , удобнее по городу будет пузотерка или небольшой кросс.
И хотел добавить что ржавчины нет совсем , возможно зависит от региона , у нас реагенты на дороги не сыпят .
@@СергейЗемляков-м9я Подними его на подъемнике и хорошенько посмотри швы. Но в целом если использовать в условиях города то проживет он долго.
@@matveylivanov7964 А я слышал что ржавеют только те что собирают наши пиздатые ребята из Калуги…К Тайландской сборке вообще нету нареканий
красотище конечно же как и Елена
Митсубиши моторс паджеро хороший все сезонный любой момент внедорожник мировой модель
Лиса, ты молодец.) Про интерьеры нравится, как рассказываешь.
Да сейчас все машины делают на 3+,качество можно забыть, только цены растут, не из-за качества, а из-за рынка.
Лиса крутая!
Надёжная, брутальная, мужская машина, не для капризных баб!
Езжу шесть лет и считаю что для меня -самое то👌везде проеду,вылезу,вытащу бедолаг и сама в безопасности,моя машина-самый близкий мне человек💝люблю ее 💝💝🌞
Доброе слово !
Машина 2021 года. Пробег 6800км. Нае@ся автокорректор фар ( официалы не знают причину). Нае@ ся датчик света, дождя, перестали светиться лампочки климата и магнитолы при заведеном двигателе. 👏👏👏 браво, браво!!!!....берите смело👍
Починили. Обновили прошивку, и всё заработало. Самое интересное ,что проверяли несколько машин и у них был такой же косяк. Официалы даже не знали, что есть такая проблема
Лиса! Здравствуйте! Естественно Лайк.
Снимаете на широкий угол? А что за Смарт? Айфон?
Я не понимаю во всем мире что инженеров конструкторов отстранили маркетологи от процесса создания авто? Как можно противотуманки делать так высоко? Смысл их теряется!!!
Это не противотуманки, это дополнительные фары.
Мне вот одно интересно, если оутлендер нравится, то стоит его менять на паджеро спорт? Или будет потеря потерь? Подвеска аута устраивает, 2.0 мощности хватает (по трассе в том числе), мои дороги иногда только по навигатору таковыми являются ) аут нравится именно как утилитарник, в автосалоне сидел в предыдущем паджеро сапорт, сидуха у них под рост 160 и при 175 сложно найти удобное положение ( но почти тоже самое и в аутлендере, и не сильно это напрягает, пока не знаешь что бывает лучше и так норм)
В 2020 поменял аут 2017 года на Паджеро спорт ультимейт дизель. Причины- в ауте при полной загрузке (2 взрослых и 2 ребенка + полный багажник - еда, вода, напитки для месяца проживания на даче) пробивало заднюю подвеску на любой маленькой кочке. Багажник на Паджеро больше. Сиденья ощутимо лучше. Но на скоростях за 100 аут лучше держит дорогу. Расход топлива по цене сопастовим. В Паджеро нет органайзера в полу багажника. Посадка другая т.к. на раме. Автомат + раздатка надёжней. Есть подогрев задних сидений, но нет электронного подогрева переднего стекла. Есть отдельный блок кондиционера для заднего ряда.
А вот про задние сиденья не сказала, что они регулируются вперёд и назад и спинка откидывается почти что лёжа.
Я в шахте год на таком езжу машина агонь дизель как 5 литров тащит машина классная уже 20000 по бездорожью и хоть бы что .
Доброе слово!😁
Спасибо!
@@LISA_ZHARIT Лиса,ты лучшая!🔥🔥🔥
Классная тачка 👍
10:15 я обычно туда флягу ставлю и нормально вылазит 😂
Ждал с 2019 этот рестайлинг, но не дождался, купил Тойоту Фортунер рестайл , 200лс, теперь понимаю что сделал выбор Тойота , а не Митсубиси
Плюсы Форчунера над ПаджероСпортом?
На форче по асфальту и другим твердым покрытиям на полном приводе ездить не желательно, может отъехать пп, потомучто там система пп из века динозавров и дубовее он чем спорт
@@АндрейМирошниченко-к9о Совершенно верно 👍🏻
Лиса молодец 👍👍👍,подписка на тебя давно, очень нравятся твои обзоры. Ты красивая девушка, но обзоры твои детальные и технически правильные, не то что у некоторых мужиков (чайников и диваных критиков).Не обращай внимание на идиотов, делай своё дело, отлично получается. Респект 👍
Отличный ,профессиональный и честный обзор ! Мораль такова : ради понтов и мечты о большом черном джипе не стоит брать этого кондового и некомфортного тайского работягу- проходимца ДЛЯ ГОРОДСКИХ пробочных условий езды, тем более за 4 ЛЯМА 🖕😁
Он разве тайский ? Или калужский
@@رومانكاليتا собран в городе Калуга
Ногу надо дальше просовывать что бы открыть багажник.
Посмотрел обзор на эту тачку у Asata chanal. Мне мой дизельный МПС2 больше нравится
Классная фигура ))
Сделайте коллаборацию с БТД 👍
Доброе слово
Лиса, как по микрофону дела?
Лиса, чтоб открыть надо плюнуть 3 раза через левое плечо
Ж
Держи доброе слово.
Доброе слово. Ждём про АУТЛЕНДЕР 2022
Согласен Лиса! Нельзя его сравнивать с Прадо. Паджеро спорт лучше☝️
Елена, знает про авто всё 👍
Доброе слово.
Складывается ощущение, что Лиса вообще не хотела рассказывать про неё, с неохотой как будто))
Отличный обзор
Лиса ты умница 😉👍
Лиса клас все так ано и есть.про машину обзор честный.верю что тестировала.
Привет Лиса, при езде по колдобинам не знаю как там сзади но, у тебя даже спереди голос дрожит!
Какой расход?
Оператор в отражении бампера на Woodman похож, где продолжение этого фильма?))
Не слушай дураков. Красивая эффектная девушка.
так держать
Лиса! когда 4к разрешение будет? картинка очень уж мыльная
это у тебя от бухла картинка мыльная😂 трезвей
снимает на фуфлон что ты хотел от картинки
Если так же снимать то в 4к просто будет в 4 раза больше мыла
Зачем критиковать?Комплимэнты только комплименты Спасибос за видос!
Спасибо
Молодец !
Лиса хороша
Скоро уже следующий рестайлинг выйдет, а до нас только обновлённый дошёл
ЛИСИЧКА рулит
Красиво сделанный обзор от красивой женщины!
Вот она!!! Думал всё! Больше не увижу ее..., не тут то было((( В каждой бочке - затычка!
Не нравятся сидения? У меня Кодиак, и все блогеры хвалят его сидения. Так лично мне, мужику весом в центнер, сидеть в Паджеро более удобно.
Надо же подготовиться заранее кролику