De nuevo una excelente muestra de tu profesionalismo y capacidad de análisis de procedimientos técnicos en la reparación y mantenimiento del automóvil y sus componentes así como sus sistemas. Felicitaciones mil¡¡
Mi líneas también se congelan y el día de ayer le cambie el filtro ese y el evaporizador y todo el sistema es nuevo y sigue congelándose, alguna sugerencia? En qué parte de west palm estás?
Que tal victor Consulta porque cambio el acumulador de liquido de succión y lo otro que lo encuentro fatal en el a/ac porque dejo un equipo operativo estando la resistencia mala en 3 de 4 velocidades sabiendo que eso puede provocar el trabajo continuo del compresor que a la larga se va a dañar mas rápido, incluso la prueba de eso fue cuando saco la válvula de expansión que boto partículas con eso seda claros indicios que el compresor ya se esta dañando.
Una pregunta y después de cambiarle el acumulador y la válvula quedó bien el aire? Ya que a mi troka le está pasando lo mismo y me dijieron ke podía ser el condensador por que esta semana le cambien el compresor ya que sonaba feo y el mecánico dijo ke salió bastante suciedad de donde está el acumulador tu que piensas que puede ser?
Saludos ing Martínez felicidades por su nueva vida en Florida Ing tengo una consulta gracias a su tiempo y enseńansas a través de sus videos cuando se ace evacuación en el sistema de aire a condicionado y se carga el sistema se tiene que agregar aceite al sistema? O mejor planteado la evacuación incluye el aceite Una vez más muchas gracias por su tiempo y lo más importante que usted comparte !!!
Maestro.espero que teng tiempo de contestarme. Estoy con un ford focus 2001 que el ventilador solo enciende con el escáner pero por si solo no sale la tierra de la pcm para que encienda y el bulbo es nuevo y original
buena tarde mi amigo sabes que compre un cherokee laredo 1995 no funcionaba el clima x que no contaba con gas, se le hizo el proceso de deteccion de fugas y vacio se le adiciono gas pero lo que hace es que entra y sale el compresor. Presiones de alta 105 a 110 psi varia cuando entra el compresor. presion baja de 30 a presion de alta asi se mueve. alguna asesoria que me ayude te lo agradezco. saludos
yo no quiero ver ni ferrari,ni roñol ( Renault), me agradan los videos de autos más comunes...y de los que están llenos las carreteras...Gracias por compartir 👍
Saludos!! Amigo Victor y Familia espero y se encuentren bien, disculpa que condiciones se deberían de presentar para que el sistema del aire acondicionado acumule aire atrapado, considerando que el sistema de A/C es un circuito cerrado, agradecería su respuesta. Saludos desde Venezuela!!!
Señor victor como esta tengo una pregunta q necesito hacerle oviamente de mecanica como lo puedo contactar ya sea ppr email o por telefono dejeme saber por favor gracias carlos arellano desde houston?
Pobre camioneta! Como estaba ese circuito de aire acondicionado. Es cierto que los autos "viejos" son los que nos dan de comer. Yo estoy comenzando con el tema del aire acondiconado y no entiendo como hay gente que hace años está en el tema y trabaja tan mal.
yo tengo una dodge grand caraban 2008 enfrente si me enfria pero atras no enfria estube checando la linea la gruesa que enfria hay una como una ( T ) pero la line que ba para atras no enfria donde enpiesa la rosca que podria ser
Saludos cordiales Víctor buen trabajo 👍 una pregunta cuáles serían las razones porque se calienta el Reley de la bomba de gasolina en la caja de fusibles es de una traBleiser 03 asegun trabaja bien pero se le calienta el Reley telo agradecería y ánimo ya no subes vídeos tan seguido y el jefe que tal anda es pero que vien cuidate mucho y echarle ganas no Rajes
Maestro, en mi sonic el compresor se activa todo el tiempo y las líneas están llenas de aire, lo purgo y se vuelven a llenar se aire hasta 60 psi y el compresor se activa todo el tiempo y pues no enfría porque es puro aire que será?
TITO QUIMIS hola amigo el gas refrigerante es R134a hay otros pero ese es el más común y si es tóxico muy venenoso ☠️ afecta a la capa de ozono, por eso se necesita una maquina recuperadora ... saludos
TITO QUIMIS desde luego que si , es mas no podrias aguantar respirarlo tiene un olor muy desagradable 😷, por eso hay que tener el equipo recuperador , en primera para que no te dañe a ti y a los que esten a tu alrededor y en segunda para no seguir dañando la capa de ozono que mucha galta nos hace , hay que cuidar la tierra es nuestro hogar y el de futuras generaciones, saludos amigo 👍🏻
Disculpa tenco un 97 nissan 200 sx y le cambieron el compresor y despues de correrlo por una par de millas el compresor se blockeo y el carro ya no abanso mas porque la polea se blockeo paresiera que el compresor exploto podrias darme informasion que prodria ser lo que provoca esto
Carlos Paris hola amigo yo tambien soy mecanico y talvez puedo ayudarte , mira lo de tu problema pueden ser dos cosas : 1ra podria ser que el compresor salió defectuoso y el balero de la polea se amarro... 2da podria ser que no le hayan puesto aceite al compresor, pero, yo le voy mas al balero defectuoso, lo que si no dijiste es si el compresor lo compraste nuevo ó usado eso influye mucho
Una pregunta yo tengo una ford ranger 1996 , le hice el servicio de vacio le cambie el compresor el dryer pero sigue echando el aire caliente , la baja Presion esta muy alta y la alta muy baja, agradeceria su ayuda , gracias
Pareciera que no le entra gas , porque solo aire caliente sale por la valvula de baja, y La manguera no se enfria , no se que pasa la le busque por todos lados
Q tal amigo abcs escucho un silvido en el sistema u se ba bcs vuelve tendra aire en el sistema y ya no enfria se que tiene una fuga pero cuando enfriaba bien solo lo ponia en 1 y era in frezzer y abcs se escuchaba el silvido
Bueno fue correcto se cambiaron los dos componentes válvula y filtro porque si solo se cambiaba uno pues se corría el riesgo de que fuera el otro ...exitos
Yo tengo un problema parido...ya no se ni a quien llevarle el troke a arreglar....ya me remplazaron todonuevo excepto por el control adentro del vehiculo jaja...*se me congela el freon al pasar por la valvula de expansion* ya llevo 3 valvulas de expansion ...pero a lo que e estudiado podrian ser los sensores tambien ...eoss no los e remplazado....el systema se le metio aire y se sopleteo exceso de aceite y funcuiono por una semana ...quisiera saber como funciona el manometro para ver si la presion esta bien.... international pro sgar 2009 motor cummins
Oyes kisiera que me atudaras mi carro es un cavalier 2002 traccion de lantera pero nomas jala con una traccion medicen que adecer un seguro dela flecha pero noce como es el seguro
Ami carro le pasa lo mismo sólo sirve cuando esta al máximo la segunda ni la tercera sirve no saca aire sólo en el máximo Por que pasa eso que no le funciona? Gracias y exelente video
Saludos, tengo un problema con mi 2003 RAM 1500 se descompuso los valerosos del clutch del compresor, cambie el compresor, acumulador y una línea completa donde adentro está el orffice tube, con bomba le hice vacum. Mi problema esque cuando le pongo el freon no agarra más que 12 a15 onzas de freón sube demasiado los manómetro de alta llega hasta 450psi baja más 150psi y no enfria. Alguien que me ayude ?
Nooo!!! le metiste muchas palabras yankee jaja es decir hablame en español porque hay que tener orgullo latino. No me gustó para nada la explicación con esos términos.
👌👌👍
De nuevo una excelente muestra de tu profesionalismo y capacidad de análisis de procedimientos técnicos en la reparación y mantenimiento del automóvil y sus componentes así como sus sistemas. Felicitaciones mil¡¡
Buena explicación amigo Victor nos ayuda para entender cómo funciona el sistema del AC muchas gracias ke Dios te bendiga
Saludos
Mi líneas también se congelan y el día de ayer le cambie el filtro ese y el evaporizador y todo el sistema es nuevo y sigue congelándose, alguna sugerencia? En qué parte de west palm estás?
Saludos....Ejemplo de un buen ser humanos....trabajo es trabajo....sea lo que llegue al taller....excelente
Que tal victor
Consulta porque cambio el acumulador de liquido de succión y lo otro que lo encuentro fatal en el a/ac porque dejo un equipo operativo estando la resistencia mala en 3 de 4 velocidades sabiendo que eso puede provocar el trabajo continuo del compresor que a la larga se va a dañar mas rápido, incluso la prueba de eso fue cuando saco la válvula de expansión que boto partículas con eso seda claros indicios que el compresor ya se esta dañando.
Una pregunta y después de cambiarle el acumulador y la válvula quedó bien el aire? Ya que a mi troka le está pasando lo mismo y me dijieron ke podía ser el condensador por que esta semana le cambien el compresor ya que sonaba feo y el mecánico dijo ke salió bastante suciedad de donde está el acumulador tu que piensas que puede ser?
Felicidades maestro aquí desde Houston tx que papá Dios lo guarde y le guíe por el buen camino y muchas gracias por compartir sus conocimientos
Usted es lo máximo sr.victor cada vídeo de su es un experiencia inolvidable
Todos los autos traen el orifice tube ?
Maistro ese filtro lo trae la 2007 Chevrolet Tahoe LT motor 5.3 ?? Gracias.
Si
Excelente explicación gracias por compartir tus experiencias .Puerto Rico te saluda.
Saludos ing Martínez felicidades por su nueva vida en Florida
Ing tengo una consulta gracias a su tiempo y enseńansas a través de sus videos cuando se ace evacuación en el sistema de aire a condicionado y se carga el sistema se tiene que agregar aceite al sistema?
O mejor planteado la evacuación incluye el aceite Una vez más muchas gracias por su tiempo y lo más importante que usted comparte !!!
Soy nuevo en esto, pero excelentes videos, me ha ayudado mucho
Maestro.espero que teng tiempo de contestarme. Estoy con un ford focus 2001 que el ventilador solo enciende con el escáner pero por si solo no sale la tierra de la pcm para que encienda y el bulbo es nuevo y original
Excelente trabajo Víctor 👏👏👏👏🔧🔧🔧💗💗
Victor saludos de aca de Bakersfield una pregunta tengo una Lincoln 2003 no le an podido quitar la luz de la bateria
Maestro una pregunta le cambie el filtro de la linea y aun se me sigue congelando la manguera
Recupera y as un vacío y vuelve a cargar
Victor gracias x compartir tus videos k dios te bendiga.
Cargo el sistema sin hacer vacio?
Gracias ingeniro x sus conocimiento
buena tarde mi amigo sabes que compre un cherokee laredo 1995 no funcionaba el clima x que no contaba con gas, se le hizo el proceso de deteccion de fugas y vacio se le adiciono gas pero lo que hace es que entra y sale el compresor.
Presiones de alta 105 a 110 psi varia cuando entra el compresor. presion baja de 30 a presion de alta asi se mueve.
alguna asesoria que me ayude te lo agradezco. saludos
yo no quiero ver ni ferrari,ni roñol ( Renault), me agradan los videos de autos más comunes...y de los que están llenos las carreteras...Gracias por compartir 👍
Saludos colega desde Uruguay pegado a Brasil
Saludos amigo desde paraiso tabasco mexico buenos videos e aprendido muchos de ello una pregunta como me doy cuenta cuando no sirve el evaporado
Bien maestro felisidades y grasias x ese conosimiento saludos dsd sinaloa
Saludos!! Amigo Victor y Familia espero y se encuentren bien, disculpa que condiciones se deberían de presentar para que el sistema del aire acondicionado acumule aire atrapado, considerando que el sistema de A/C es un circuito cerrado, agradecería su respuesta. Saludos desde Venezuela!!!
Hola Víctor una pregunta que tiene que ver él termostato con el compresor del a/c, te agradecería por tu respuesta te sigo desde ecuador
Señor victor como esta tengo una pregunta q necesito hacerle oviamente de mecanica como lo puedo contactar ya sea ppr email o por telefono dejeme saber por favor gracias carlos arellano desde houston?
Muchas gracias colega por tus vídeos
Pobre camioneta! Como estaba ese circuito de aire acondicionado. Es cierto que los autos "viejos" son los que nos dan de comer. Yo estoy comenzando con el tema del aire acondiconado y no entiendo como hay gente que hace años está en el tema y trabaja tan mal.
Me gustaria ver Nissan Xterra 2005. Ojala algun dia haha videos sobre ese tipo de carro. Gracias y bueno video
yo tengo una dodge grand caraban 2008 enfrente si me enfria pero atras no enfria estube checando la linea la gruesa que enfria hay una como una ( T ) pero la line que ba para atras no enfria donde enpiesa la rosca que podria ser
Bueno el vídeo my profe saludó cordial de Salinas California
Felicidades por compartir sus conocimiento
Algo nuevo que desconozco de fallas en el sistema de refrigeración
Excelente victor buen video👍👍👌
tengo una toyota siena 2014 pero no enfria la compression esta bien el compressor trabaja bien pero no enfria
Good luck teacher. Your the best..
Jercarv Jercarv Saludos y gracias por el consejo
Saludos cordiales Víctor buen trabajo 👍 una pregunta cuáles serían las razones porque se calienta el Reley de la bomba de gasolina en la caja de fusibles es de una traBleiser 03 asegun trabaja bien pero se le calienta el Reley telo agradecería y ánimo ya no subes vídeos tan seguido y el jefe que tal anda es pero que vien cuidate mucho y echarle ganas no Rajes
Dionicio Alanis .. tiene alra resistencia.. remplasalo..
MI GMC YUKON LO APAGO Y SE EMPIEZAN A CONGELAR LAS MANGERAS. K PUEDE SER?? ESPERO ME PUEDA AYUDAR..
SIGUE PRENDIDO. NO SE CORTA EL CLUTCH
Eso es el Lápiz ???
Maestro, en mi sonic el compresor se activa todo el tiempo y las líneas están llenas de aire, lo purgo y se vuelven a llenar se aire hasta 60 psi y el compresor se activa todo el tiempo y pues no enfría porque es puro aire que será?
Buen vídeo Víctor saludos des de Puebla pué.
Cuanto sale ese trabajo
Es caro depende del lugar donde radicas
Muy buen video lngeniero victor grasias
Saludos maestro Víctor ygrcias desde MTY NL México
Víctor tengo problemas con un impala 2004 3.8l en una prende y luego más nunca enciende
por que o como se llena de aire las lineas del aire acondionado
Ey como me puedo comunicar contigo
Bien hecho gracias por compartir tus videos
HOLA AMIGO UNA CONSULTA QUE TIPO DE GAS ES EL QUE UTILIZA EL SISTEMA DEL A/C Y ES TOXICO?
TITO QUIMIS hola amigo el gas refrigerante es R134a hay otros pero ese es el más común y si es tóxico muy venenoso ☠️ afecta a la capa de ozono, por eso se necesita una maquina recuperadora ... saludos
y si derepente se llegara a inhalar ese gas puede afectar a la salud ?
TITO QUIMIS desde luego que si , es mas no podrias aguantar respirarlo tiene un olor muy desagradable 😷, por eso hay que tener el equipo recuperador , en primera para que no te dañe a ti y a los que esten a tu alrededor y en segunda para no seguir dañando la capa de ozono que mucha galta nos hace , hay que cuidar la tierra es nuestro hogar y el de futuras generaciones, saludos amigo 👍🏻
gracias amigo por tu aporte
TITO QUIMIS de nada mi amigo 👍🏻 estamos para ayudarnos unos a otros
Saludos cordiales desde Acapulco GRO.
Disculpa tenco un 97 nissan 200 sx y le cambieron el compresor y despues de correrlo por una par de millas el compresor se blockeo y el carro ya no abanso mas porque la polea se blockeo paresiera que el compresor exploto podrias darme informasion que prodria ser lo que provoca esto
Carlos Paris hola amigo yo tambien soy mecanico y talvez puedo ayudarte , mira lo de tu problema pueden ser dos cosas : 1ra podria ser que el compresor salió defectuoso y el balero de la polea se amarro... 2da podria ser que no le hayan puesto aceite al compresor, pero, yo le voy mas al balero defectuoso, lo que si no dijiste es si el compresor lo compraste nuevo ó usado eso influye mucho
Una pregunta yo tengo una ford ranger 1996 , le hice el servicio de vacio le cambie el compresor el dryer pero sigue echando el aire caliente , la baja Presion esta muy alta y la alta muy baja, agradeceria su ayuda , gracias
Pareciera que no le entra gas , porque solo aire caliente sale por la valvula de baja, y La manguera no se enfria , no se que pasa la le busque por todos lados
Salutes Victor gracias por todo tu ayuda
Hola..tengo una ford van 2014 y le pusieron un orifice tube color rojo
Q tal amigo abcs escucho un silvido en el sistema u se ba bcs vuelve tendra aire en el sistema y ya no enfria se que tiene una fuga pero cuando enfriaba bien solo lo ponia en 1 y era in frezzer y abcs se escuchaba el silvido
Bueno fue correcto se cambiaron los dos componentes válvula y filtro porque si solo se cambiaba uno pues se corría el riesgo de que fuera el otro ...exitos
saludos
Saludos profe desde los mochis Sinaloa.
Yo tengo un problema parido...ya no se ni a quien llevarle el troke a arreglar....ya me remplazaron todonuevo excepto por el control adentro del vehiculo jaja...*se me congela el freon al pasar por la valvula de expansion* ya llevo 3 valvulas de expansion ...pero a lo que e estudiado podrian ser los sensores tambien ...eoss no los e remplazado....el systema se le metio aire y se sopleteo exceso de aceite y funcuiono por una semana ...quisiera saber como funciona el manometro para ver si la presion esta bien.... international pro sgar 2009 motor cummins
Gracias por el video
Que buen vídeos 👍sigue adelante .
gracias por el video tengo un mazda 6 el compressor trebaja 15 minutos se para solo y no trabaja mas creo que cuando calienta
Ok , lo importante es la información gracias saludos
Mi hermano como se llama ese filtro que quitaste
tubo orfico
Saludos, muy bueno el vídeo.
Oyes kisiera que me atudaras mi carro es un cavalier 2002 traccion de lantera pero nomas jala con una traccion medicen que adecer un seguro dela flecha pero noce como es el seguro
Nada mas para agradeser gracias auno de tus vídeos arregle mi nissan z24
Que bien se siente cuando empieza a funcionar el aire acondicionado normal mente.
F150 2007 la Linea de la halta esta mas fria k la linea.de la baja precion.. aber comenten... driyer new filtro.new y compressor
Saludos desde Colima México
Buen trabajo
Hola Víctor. Tengo una consulta. Podrás hacer un vídeo explicando el código P2188.
Saludos desde Panama
Excelente mecánico
Buen Consejo
No somos gays
Ami carro le pasa lo mismo sólo sirve cuando esta al máximo la segunda ni la tercera sirve no saca aire sólo en el máximo
Por que pasa eso que no le funciona?
Gracias y exelente video
Es el relay de ac lo lleva donde esta el blower motor
Saludos vic desde oax.mex.
es todo 👍👏
Gracias
Saludos, tengo un problema con mi 2003 RAM 1500 se descompuso los valerosos del clutch del compresor, cambie el compresor, acumulador y una línea completa donde adentro está el orffice tube, con bomba le hice vacum. Mi problema esque cuando le pongo el freon no agarra más que 12 a15 onzas de freón sube demasiado los manómetro de alta llega hasta 450psi baja más 150psi y no enfria. Alguien que me ayude ?
gracias x la inf. bro saluodos
👍👍👍
Muy bueno
👍👍👍🤟
buen video saludos
buenas te admiro
👍
Yo si aserte en el diagnóstico 😉
saludos amigo
🙋
saludos
Muyyyyyyyybiem
Buen video gay
Nooo!!! le metiste muchas palabras yankee jaja es decir hablame en español porque hay que tener orgullo latino. No me gustó para nada la explicación con esos términos.
Ni a mi tu comentario
👍👍