beleza é subjetivo. A Senna não é bonita mesmo, na minha opinião, só comparar com os concorrentes. O admirável ali é a performance. E o Delorean é feio, mas tem valor sentimental pra quem cresceu nos anos 80 e 90.
Que ousadia a de vocês de colocarem o MAGNÍFICO Dodge Viper na lista! Amo essa lindeza, um clássico! Carro pra quem entende de pilotagem, bruto, sem eletrônica.
Eles se referiram a ruins de dirigir no sentido de usar no dia a dia, igual a F50, eles disseram que o motor faz parte da estrutura do monobloco e com isso faz o carro vibrar demais nas ruas o que o torna ruim de dirigir.. Agora quando o assunto é pista, aí é outra conversa, o Viper e F50 são carros de corrida puro sangue de verdade.
E foda mesmo cobrarem conforto e economia num esportivo puro sangue como o viper. Obviamente um carro mais equilibrado entre conforto e desempenho como um porsche vai vender mais, mas os puristas, esse sim o publico do viper, nao estao nem ai pra conforto.
Kkkkkkkkkk Muito legal essas listas “polêeeeeeemicas”! Quanto mais polêmica, mais argumentativa, mais cagueteira, mais engraçada... kkkkk. Valeu @acelerados!!!!
@mistery men BR É tudo uma questao de como o carro e feito e tecnologias enpregadas nele, por exemplo, o koenigsegg agera rs tem um v8 e é mais rapido que um bugatti veyron q tem um w16
Daora pra caramba o vídeo. Só tenho uns pedidos a fazer: por favor tornem esse "Muito Beberrona" um meme fixo, uma acelelista dos melhores custo-benefício da história da volta rápida, e vr de bmw 1M
Viper é foda, foi o grande esportivo raiz. Até 2011 não tinha eletrônica, câmbio manual e uma velocidade absurda. Além disso a versão 2007 fez o tempo mais rápido da época em nurburgring. Esse carro é um monstro.
que comece o mimimi, mas chevette era delicioso de dirigir, leve com tração traseira o que me dava muito prazer em fazer drift, (que nem tinha esse nome na época), apesar da sua baixíssima potencia
Quando o SUPERE da #AutoSuper estiver pronto coloca ele na volta rápida é um chevetao bom pra começar a dar uma moral aos Cheveteiros do Brasil! Bora aew galera dar essa moral!
Um dos grandes problemas relatados para a Dodge Viper é que, por ela ter muito torque e não tinha controle de tração, ela patinava facilmente a traseira, inclusive dentro de curvas de alta (o que causou vários acidentes). Era um bicho nervoso e tinha q ter braço para guiar tantos cavalos.
5 років тому+5
Faltou outra menção especial: Corcel GT. Apesar do motor 1.6l que seria de série no II, do visual intimidante, o carro não empolgava quando se pisava no acelerador. Era basicamente 1 esportivado... Outros 2 Fords difíceis de acelerar são 2 Cobras. O AC Cobra ganhou um big block de 7 litros, mas o bicho vivia destracionando, fora que ele era desequilibrado demais pra pista. O outro era o Ford GT que apesar de ter feito o Enzo Ferrari passar muita raiva, só podia ser pilotado por pilotos baixinhos tipo o Felipe Massa.
Mococa, depois de sua explicação, fez todo o sentido a decepção provocada pela F-50 perto do que foi a F-40 e comparada à McLaren F1, duas das maiores lendas de todos os tempos.
Ahhh mano a F50 se tá louco? Esse carro além de ser o mais lindo de todas Ferrari... o ronco dela é linda... Se eu fosse milionário teria COM TODA CERTEZA UMA DESSA NA GARAGEM... Voceis estão LOUCO
6:13 o queeeeee??? O Brera é ruim de guiar? Ai eu discordo, pude andar no 4 cilindros e era gostoso de andar, puta dum carrão! Lindo, meu sonho das Alfas!
Tendo como referência o vídeo dos “carros feios” legais de dirigir, e agora com esse dos carros lindos e ruins de guiar, vocês deveriam temer pela vida ao sair na rua kkkkk’
Adoraria trabalhar com vocês! Produzir conteúdos sobre algo que sou apaixonado seria sonho realizado! Parabéns acelerados pelo vídeo! Um dia ainda irei conhecer o Rubinho! 😍
Acho a Enzo a mais bonita das Ferrari, pois ela tem toda receita de F40 que foi esquecida nos demais modelos... Ou seja, nada de excessos, o desenho tem função puramente aerodinâmico sem ser feia, e é somente motor, carroceria e chassi para ser rápida e nada mais, não tem o besteirol hybrido para ficar mais pesada com baterias ou ficar horas carregando, então para mim o carro é fantástico.
Uma observação das revistas de época ao Viper, era o fato do volante ser "torto" em relação a carroceria, isso criava uma sensação de volante voltado p/ fora do carro.
DeLorean, o carro mais sortudo do mundo, porque se não fosse o filme e se o filme não tivesse virado um clássico do cinema, o DeLorean seria só um carro esquisito dos anos 80 que só quem é muito nerd de carro iria conhecer
Cara, o Brera me conquistou no Need For Speed Carbon. Apesar do carro não ser nem de longe, capa do jogo, ele era muito visto pq era um dos carros iniciais que atingia o maior top speed dentre os lvl 1. Tbm é um sonho meu, ter um!
Dirige aquele Volvo Iron Knight. Seria bacana ter caminhões no Acelerados. Se até caminhonete o Rubinho já fez volta rápida, não custa nada fazer com um cavalinho.
@@ElvisGTARev Isso é. Na época, até hoje aliás, não me importava com esse tipo de detalhe. Falei monstro no sentido de ser um carro muito maneiro no jogo, tanto que lembro dele até hoje e ja faz tempo que joguei esse jogo ein rs.
@@cristinaalves3003 Me expressei mal. Concordo contigo, lógico. Mas o que eu quis dizer com "não ter as manha" foi questão de entendimento do assunto. Até porque, não tem como qualquer coisa com mais de 600 cv ser ruim de andar...
Viper eh carro pra quem gosta de um esportivo de verdade, eh carro pra quem gosta mesmo de uma máquina potente e com um ronco incrível de um v10 505, praticamente sem frescuras eletrônicas, e manual, nada de automático !!!, quem fica pensando em números em pista não eh apaixonado por carro, mas sim por velocidade, pra mim o viper eh o esportivo que mais se encaixa na proposta de esportivo !!! O único próximo eh o 911 que felizmente voltou a ter opção de caixa manual pra quem não compra o carro só por números em pista
Na boa faltou bom senso e conhecimento nesse vídeo. F50 ser ruim de guiar e andar menos que F40? Só pode ser piada, olhem os vídeos de testes que a MotorRing fez na época, a F50 andava mais que a F40 em todas as condições possíveis, nas corridas de turismos ela espancava a F40 e todos os Porshes e Lamborghinis da época, isso sem falar do ronco e os orgasmos que os japoneses tinham dirigindo a F50 em relação a F40, e o Víper tinha motor de caminhão por isso bebia tanto, mais a proposta do Viper era ser um misto entre superesportivo puro e bruto, e nisso ele era perfeito.
F-50 é um fiasco aceita, já a F-40 é lendária, icônica, um dos carros super esportivos mais adorados de todos os tempos, acho q não preciso falar mais nada.
Sempre gostei de Viper, no preço do combustível lá da terra dele num da dada dão. E são poucos os V10. A maioria são v8. Tem q acelerar mesmo e rasgar o asfalto ; )
O carinha no final falou tudo, Mc laren F1 um carro que tem tudo contrariando o que foi dito no início do vídeo, a única coisa que falta é dinheiro para comprar uma .
Veloster é um carro lindo que eu gostaria muito de ter, é meu carro favorito, mas dá um tristeza saber é fraquinho, ainda torço pra versão turbo vim pra cá.
O problema do Dodge Viper ter se envolvido muitos acidentes e de muita gente achar por isso que o carro era mal feito estava no motor e no seu torque. O Viper tinha tração traseira e motor dianteiro, mas não qualquer motor dianteiro. O carro recebeu nome de Viper justamente para ser sucessor do Cobra, o projeto de motor tinha como base um motor de caminhão, foi criado por Shelby e Lamborguini e tinha torque para mover alem de 40 toneladas, mas estava em um automóvel. O resultado foi desastroso, com pouco acelerador o carro fazia burnout, destracionava em curvas, e não bastava tirar um pouco o pé, a linha de torque do V10 de mais de 8 litros estava disponivel não só em rpm baixo como em quase toda faixa de rpm, e não era pouco torque, ou seja, por mais que você reduzisse o carro ainda estava entregando um torque imenso, isso o fazia pouco controlável, um absoluto muscle car. Hoje o carro conta com diversos auxílios e controles, mas ai a fama já estava feita (carro ruim e perigoso). O Viper vendeu pouco, mesmo reformulado. Junta isso com as restritivas normas de emissões atuais no qual um motor de 8,4 litro não passaria, e você vê bons motivos pelos quais o Viper deixou de ser produzido. Já até haviam sugerido por um motor menor no Viper, mas Viper sem todo aquele torque monstro não seria mais um Viper, seria só mais um carro qualquer com motor compacto, e disso é mercado já está cheio. Não parando nisto, um motor de alta cilindrada também significa um alto potencial. Enquanto os V8 dos Corvettes tem supercharger para conseguir potencia semelhante, o V10 do Viper alcançava isso aspirado, e muitos deles chegavam aos 2mil cavalos quando turbinados, isso sem usar combustíveis especiais ou nitrometano. Tenta fazer isso num motor minusculo. Não dá. Ou seja, alem do carro já ser um monstro por natureza, ele ainda tem um potencial enorme para preparações.
Quem nasceu depois 1990 deve lembrar de uma ferrari f50 de controle remoto, tinha vermelha e uma meio preta com uns adesivos de corrida, a vermelha eu lembro que dava pra tirar o teto e deixar ela conversível
A proposta do viper é exatamente esta, um superesportivo americano de forma simples, para passar a sensação de não ser domado!!!!!!!
Concordo
Concordo
Concordo
Assino embaixo!
Concordo
Acelerados: McLaren Senna = feio
Acelerados: Delorian = bonito
WTF!?
Né cara kkk mas gosto é gosto
Os dois são bonitos
E tá errado porra?
né kkkkk
beleza é subjetivo. A Senna não é bonita mesmo, na minha opinião, só comparar com os concorrentes. O admirável ali é a performance. E o Delorean é feio, mas tem valor sentimental pra quem cresceu nos anos 80 e 90.
Que ousadia a de vocês de colocarem o MAGNÍFICO Dodge Viper na lista! Amo essa lindeza, um clássico! Carro pra quem entende de pilotagem, bruto, sem eletrônica.
O Dodge Viper ACR virou 7:01 em Nürburgring e é o carro manual mais rápido até hoje na referida pista. Extremamente injusto ele estar na lista.
Eles se referiram a ruins de dirigir no sentido de usar no dia a dia, igual a F50, eles disseram que o motor faz parte da estrutura do monobloco e com isso faz o carro vibrar demais nas ruas o que o torna ruim de dirigir.. Agora quando o assunto é pista, aí é outra conversa, o Viper e F50 são carros de corrida puro sangue de verdade.
Era muito beberrão. Rs...
Eles não falaram de desempenho, mas sim de controle. O Viper é literalmnete um carro que poder te matar se vc não souber controla-lo
@@allanportela454 O titulo do vídeo é "ruins de ACELERAR", não ruins no dia dia, logo não deveria estar na lista mesmo
O viper ACR é um viper específico e mais preparado pra pista. Os vipers num geral são muito difíceis de dirigir
4:05 “tu tem um VELOSTER, seu playboy PUTO” como não lembrar dessa frase incrível
*realmente não adianta ser lindo e não acelerar bem 😂😂😂*
E tipo mulher pode ter muita bunda mais se ñ sabe sentar estraga tudo
Concordo
😂
@@SkorpionSx34 nem todo herói usa capa
😂😂😂😂😂
Acelerados, 2019: "o Viper não era econômico."
Um V10!
Entendi o motivo, mas tô com vocês nessa kkkkkkkk
E foda mesmo cobrarem conforto e economia num esportivo puro sangue como o viper. Obviamente um carro mais equilibrado entre conforto e desempenho como um porsche vai vender mais, mas os puristas, esse sim o publico do viper, nao estao nem ai pra conforto.
Se vc pesquisar olha o diâmetro do cilindro do viper 100,5 de diâmetro.
Por 100,9 de curso me corrige se eu tiver errado
Kkkkkkkkkk Muito legal essas listas “polêeeeeeemicas”! Quanto mais polêmica, mais argumentativa, mais cagueteira, mais engraçada... kkkkk. Valeu @acelerados!!!!
Pegou o espírito!! 👊🔥
Não não não, F50 é linda!!!!
V12 de fórmula 1 com câmbio manual !
Era meu carro dos sonhos quando criança e sempre será!
Perto do F-40 esse carro nem existe !!
Nah a f50 e feia, muito mais a diablo da época, e não tô levando em consideração o Bugatti eb110 e a McLaren f1
@mistery men BR É tudo uma questao de como o carro e feito e tecnologias enpregadas nele, por exemplo, o koenigsegg agera rs tem um v8 e é mais rapido que um bugatti veyron q tem um w16
O alfa romeu brera tem um visual muito atual, parece um lançamento 2019
Alfa Romeo Brera é um carro atemporal em 2025 ele ainda será atual.
E feio pra caramba
Feio pra caralho
Estão sendo os melhores vídeos, listas e quaisquer outros que reúnam a equipe toda com discussão. Por mais acelelistas.
Dificil de guiar é a Lamborguini ;
Disse Rubinho Barrichello
Isso mesmo!! E q ABSURDO colocar q a F50 "é dificil de guia" ainda por cima c/a a desculpa do motor direto no chassis. -> só pq é Ferrari :O
Ainda mais sem freio
se o fluido de freio superaquecer pode ser um f1 que vai dar a mesma merda
Mas esqueceram de mencionar o Viper ACR que deteve diversas marcas de melhor tempo de pista. Inclusive no Top Gear.
Definindo o vídeo todo, depois da história do de volta para seu furo claro.... Falando da matéria kkkkk
#QUEHERESIA
kkkk
Vocês são os melhores
0:52 sem maldade Cassio, mas a risada parece quando tu dando partida em um 1.0.
Léo Juoli kkkkkkk
Risadinha monza a álcool as 6 da manhã em dia de chuva
1.0 É vida
UP KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@matheus bello me leva onde eu quero, meu Fox 1.0 é filé e anda demais, aliás, é mega econômico.
@@eberkgorunn6726 KKK
É assim que se bate um papo sobre carros, informações, zueira e risada. Melhor acelelista.
Daora pra caramba o vídeo. Só tenho uns pedidos a fazer: por favor tornem esse "Muito Beberrona" um meme fixo, uma acelelista dos melhores custo-benefício da história da volta rápida, e vr de bmw 1M
Que honra meu amado e louvado SP2 não estar presente nesta lista...
Gerson, o carro do seu avô existe ainda. Esta nem Guarulhos kkkk
Eu vi tambem kk
Eu fui checar realmente aínda existe skksks
Haha boa, também fui pesquisar kkk
Qual app usou?
Olá meu nome é Marcello e sou um Sinespeiro
Viper é foda, foi o grande esportivo raiz. Até 2011 não tinha eletrônica, câmbio manual e uma velocidade absurda.
Além disso a versão 2007 fez o tempo mais rápido da época em nurburgring.
Esse carro é um monstro.
que comece o mimimi, mas chevette era delicioso de dirigir, leve com tração traseira o que me dava muito prazer em fazer drift, (que nem tinha esse nome na época), apesar da sua baixíssima potencia
chevettera na chuva com pneu careca é carro lendario kkkkkk
Braia
chevette, a maquina mais acessivel para fazer zerinhos e drifts.....se isso não for o suficiente, o que será?
@@tercio4018 Mas é feio que dói.
Quem nunca capotou um kkk
Muito bom ver vcs trocando ideia e discutindo, assim que fica legal kkkkkkkk
Melhor canal de carros ainda mais com um profissional testando ao limite essas naves!
Ri demais com o "... Câmbio manual, o Viper era beberrão demais não né Mococca?!" vi e revi, valeu meu dia kkkkkkkkkkkkk
Faz o vídeo "top 5 carros que tem motor e o acelerados fala que é feio"
Ex: Koenigsegg e McLaren
mas a senna é meio estranha se for ver de lateral
@@d4v1br15 Não acho não
@@kayouxd5918 acho que é questão de gosto, vi muita gente reclamar do visual dela
Aquela lista de varros feios ficou marcada kkkkkkkk
@MÅDÄRĀ_-ØG eu sei tem um vídeo que eles falam que esse carros são feio e ninguém concordou
A F-50 é pra mim um ícone, tive uma das réplicas do posto Shell e vivia babando nela
Quando o SUPERE da #AutoSuper estiver pronto coloca ele na volta rápida é um chevetao bom pra começar a dar uma moral aos Cheveteiros do Brasil!
Bora aew galera dar essa moral!
Acho que eles não vão fazer isso kk
Vdd, seria top ver o Supere numa volta rápida
Seria massa mesmo!!
Um dos grandes problemas relatados para a Dodge Viper é que, por ela ter muito torque e não tinha controle de tração, ela patinava facilmente a traseira, inclusive dentro de curvas de alta (o que causou vários acidentes). Era um bicho nervoso e tinha q ter braço para guiar tantos cavalos.
Faltou outra menção especial: Corcel GT.
Apesar do motor 1.6l que seria de série no II, do visual intimidante, o carro não empolgava quando se pisava no acelerador.
Era basicamente 1 esportivado...
Outros 2 Fords difíceis de acelerar são 2 Cobras.
O AC Cobra ganhou um big block de 7 litros, mas o bicho vivia destracionando, fora que ele era desequilibrado demais pra pista.
O outro era o Ford GT que apesar de ter feito o Enzo Ferrari passar muita raiva, só podia ser pilotado por pilotos baixinhos tipo o Felipe Massa.
Mococa, depois de sua explicação, fez todo o sentido a decepção provocada pela F-50 perto do que foi a F-40 e comparada à McLaren F1, duas das maiores lendas de todos os tempos.
5:08 Viper mais potente que o Corvette!*** Vamos ser realistas né acelerados!
Vcs realmente ficaram malucos. F50 é uma obra prima. Um dos carros mais bonitos da história
Quem mais aqui se acaba de rir assistindo as acelelistas ?
Eu, kkkkk...
A zuera é a melhor parte
A zuera é o melhor!!! Kkkkk
Veloster também! Tenho um, é lindo, mas deixa a desejar quando precisa acelerar...
NOSSA, COMO A F50 É FEIAA??? hahahaha porra, o design da f40 e f50 é sensacional!!! hahahahahah
Gosto é igual cu, cada um tem o seu
PARABÉNS a equipe!!!!
Adorei o formato, com todos trocando idéia .
Show.
Com toda certeza o melhor texto: F50 parece um Superhomem com a roupa folgada!...kkkkk
Eu nunca tinha visto esse alfa romeo ai, que lindo cara
"Não dá pra TETUDO!"
Ter tudo...
@@Welber-Y19 Ele tá zuando né vein...
Antigo APC
Dodge Viper e F-50 na lista, cagaram nessa lista
Dois carros dos sonhos
F50 feia ?
Delorian bonito ?
que lista é essa mds
PQP
Eles são doente cara
Concordo 100% kkkkk
Eles são bons. Mas dessa vez falharam demais.
Não misture o nome de Deus com chingamentos, e que ele lhe perdoe por isso e você aceite Jesus enquanto a tempo para ir para o céu. Amém.
@@danilomachado4849 foda-se, deus é gay.
Ahhh mano a F50 se tá louco? Esse carro além de ser o mais lindo de todas Ferrari... o ronco dela é linda... Se eu fosse milionário teria COM TODA CERTEZA UMA DESSA NA GARAGEM... Voceis estão LOUCO
6:13 o queeeeee??? O Brera é ruim de guiar? Ai eu discordo, pude andar no 4 cilindros e era gostoso de andar, puta dum carrão! Lindo, meu sonho das Alfas!
Esse vídeo é a maior prova que esse canal sem o Rubinho não passa de lixo.
Tendo como referência o vídeo dos “carros feios” legais de dirigir, e agora com esse dos carros lindos e ruins de guiar, vocês deveriam temer pela vida ao sair na rua kkkkk’
NOFFA
Muito boa a edição. Bastante equilíbrio, cômico e profissional!
5:34 é um chevete sl marron 1.6 1989/1989 Guarulhos/sp chassi:6786
Adoraria trabalhar com vocês! Produzir conteúdos sobre algo que sou apaixonado seria sonho realizado! Parabéns acelerados pelo vídeo! Um dia ainda irei conhecer o Rubinho! 😍
F50 é a Ferrari mais linda de todos os tempos #paz
Na minha opinião a Enzo é muito mais linda.
Verdade cara, não sei onde o Cassio viu feiura ali, ela é simplesmente magnífica.
#pas*
Acho a Enzo a mais bonita das Ferrari, pois ela tem toda receita de F40 que foi esquecida nos demais modelos... Ou seja, nada de excessos, o desenho tem função puramente aerodinâmico sem ser feia, e é somente motor, carroceria e chassi para ser rápida e nada mais, não tem o besteirol hybrido para ficar mais pesada com baterias ou ficar horas carregando, então para mim o carro é fantástico.
Uma observação das revistas de época ao Viper, era o fato do volante ser "torto" em relação a carroceria, isso criava uma sensação de volante voltado p/ fora do carro.
Eu acho a F-50 linda d+.
Eu tmb
Muito bom!! Parabéns pelo programa!👏👏👏👏👏
Gerson parece que ta usando viseira AHAHAHAH
Felipe Almeida 😂
DeLorean, o carro mais sortudo do mundo, porque se não fosse o filme e se o filme não tivesse virado um clássico do cinema, o DeLorean seria só um carro esquisito dos anos 80 que só quem é muito nerd de carro iria conhecer
F-50 faz 4 por litro?? Faz bem menos eu acho kkkk.
Minha carniça de c4 pallas faz isso se eu pisar fundo. Kkkkk
Se ela fizer 4 km/l é de bom tamanho KKK
Motor gasolina é muito estranho.
@Kalleb Moura a pessoa ter uma Lamborghini tá pouco ligando pro consumo
Alguns números de Ferraris dessa época indicavam consumo de 1L de gasolina por 600m à 200 km/h
Taca fogo
Cara, o Brera me conquistou no Need For Speed Carbon. Apesar do carro não ser nem de longe, capa do jogo, ele era muito visto pq era um dos carros iniciais que atingia o maior top speed dentre os lvl 1. Tbm é um sonho meu, ter um!
*aonde que o Dodge Viper é ruim de aceleração?? dêem uma olhada no modelo GTS-R e depois me fala!!*
Eles erraram no título, o título correto seria 'carros horríveis para se usar todo dia'
@@carlosevfaj kkkkkkkkk
@@gceara vc aqui kkkkkk
o som do V12 é lindo demais desta F-50
na minha humildeee opiniao, em questao de beleza, acho a F50 mt mais bonita que a f40!
opinião é opinião, mas a tua tá errada kkkkkk /zoas
@@herrboeing kk se é MINHA, errada nao está! gosto é igual cu,
cada um tem o seu 😂
@@diegoferreira7117 kkk tlg leva na zoera
@@herrboeing kkk tlg man rlx! mas falando serio, nao consigo achar aquela f40 bonita!
discordo totalmente do que o cassio disse a respeito da f50
Também acho
A zueira entre vcs é shooooooowwww👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Delorian= bonito ??? WTF si eu desenhar um carro sai mais bonito
F50= linda até hj é bonita.
Dirige aquele Volvo Iron Knight. Seria bacana ter caminhões no Acelerados. Se até caminhonete o Rubinho já fez volta rápida, não custa nada fazer com um cavalinho.
#AceleLista, maiores esportivos
Tipo F1, F40, 959, Carrera GT, entre outros
kkkkkkkkkkkk muito bom, viper beberrão e f50 na lista foi uma braçada ein kkkkkkk
Dodge Viper era um monstro no Need for Speed Most Wanted de ps2 shauhuahsuahus
Assistência comia solta, vc só tinha a sensação de estar dirigindo. Testa no rFactor para ver...
@@ElvisGTARev Isso é. Na época, até hoje aliás, não me importava com esse tipo de detalhe. Falei monstro no sentido de ser um carro muito maneiro no jogo, tanto que lembro dele até hoje e ja faz tempo que joguei esse jogo ein rs.
Que loucura!!!! A F50 é uma das ferraris mais lindas já feitas
Esse DeLorean tem no GTA 5 (imponte Deluxo) até lá ele e ruim pra andar rsrs.
Mas se me derem um carro desse eu quero 😁
Imitaram igual na vida real.
Tem no gran Turismo também
kkk o Cassio esta com a camiseta do Gerson, nessa gravação Top-5 conceitos excêntricos! kkkkk.
Viper ruim de acelerar?? Só pra quem não tiver as manha mesmo...
Para a epoca cara!!!,
Certamente, a maioria dos mortais não tem as manhas mesmo.
Menos ainda o Gerson...🤣🤣😂😂😂
@@cristinaalves3003 Me expressei mal. Concordo contigo, lógico. Mas o que eu quis dizer com "não ter as manha" foi questão de entendimento do assunto. Até porque, não tem como qualquer coisa com mais de 600 cv ser ruim de andar...
Eles falaram que é no dia a dia, mas um Viper não é um carro de dia a dia
Viper eh carro pra quem gosta de um esportivo de verdade, eh carro pra quem gosta mesmo de uma máquina potente e com um ronco incrível de um v10 505, praticamente sem frescuras eletrônicas, e manual, nada de automático !!!, quem fica pensando em números em pista não eh apaixonado por carro, mas sim por velocidade, pra mim o viper eh o esportivo que mais se encaixa na proposta de esportivo !!! O único próximo eh o 911 que felizmente voltou a ter opção de caixa manual pra quem não compra o carro só por números em pista
Gerson o Chevette de seu avô existe sim, está em Guarulhos - Placa: CCH9494 - SP
Façam a volta rápida com o dodge viper. Vai ser um dos bons tempos eu acredito!! Tudo de bom
11:26 escreveu e saiu correndo...
A resenha nos vídeos dos Acelerados é muito foda kkkkk
Porra, a Ferrari F50 é a minha Ferrari preferida, e acho ela muito mais bonita do que a F40.
Melhor programa automotivo do mundo. 6 são fo#%
Salve daqui de Portugal.
+Chrys Poncio valeu, gajo!
Na boa faltou bom senso e conhecimento nesse vídeo.
F50 ser ruim de guiar e andar menos que F40? Só pode ser piada, olhem os vídeos de testes que a MotorRing fez na época, a F50 andava mais que a F40 em todas as condições possíveis, nas corridas de turismos ela espancava a F40 e todos os Porshes e Lamborghinis da época, isso sem falar do ronco e os orgasmos que os japoneses tinham dirigindo a F50 em relação a F40, e o Víper tinha motor de caminhão por isso bebia tanto, mais a proposta do Viper era ser um misto entre superesportivo puro e bruto, e nisso ele era perfeito.
F-50 é um fiasco aceita, já a F-40 é lendária, icônica, um dos carros super esportivos mais adorados de todos os tempos, acho q não preciso falar mais nada.
11:21 essa ferrari marcou minha infância e me fez ser o acele que sou hoje.
Pensei que ia ter só Lamborghini e o Pagani do Hamilton
Sempre gostei de Viper, no preço do combustível lá da terra dele num da dada dão. E são poucos os V10. A maioria são v8. Tem q acelerar mesmo e rasgar o asfalto ; )
Um Veloster bonito
E um type r feio pqp em
O carinha no final falou tudo, Mc laren F1 um carro que tem tudo contrariando o que foi dito no início do vídeo, a única coisa que falta é dinheiro para comprar uma .
Onde q a F50 é feia??? Meu Deus, chega de internet por hj...
Onde????? É a mais bonita
@@ElvisGTARev F50 é espetacular!
Eu acho a f50 feiona, a f40 é bem mais bonita
É uma questão de gosto, eu mesmo prefiro os maserati, das atuais gosto só da Califórnia.
@@H3lldr1tch Eu já acho a Califórnia uma das feias da história.
hahah!! Bacana o clima descontraído de vocês apresentarem o programa com a produção!
Pra mim o Veloster é ruim em tudo em beleza e motor
Veloster é um carro lindo que eu gostaria muito de ter, é meu carro favorito, mas dá um tristeza saber é fraquinho, ainda torço pra versão turbo vim pra cá.
Falar que a f50 é feia? Pelo amor de Deus
No caso são carros bonitos que não são bons de guiar
@@DigaoT sim mais eles falaram que ela é feia.
Legal o video.. Nossa eu acho linda a F50 muito mais bonita que o DeLorean por ex. É claro que a diferença de anos é grande mas...
Mano vc faziam Vídeos melhores agora vcs estão sem conteúdo e botam coisas que nem faz sentido no tema da lista
8:35 a polêmica comeu solta...kkkkkkk...coitado do Mococa...os caras jantaram o texto dele...😂😂😂😂😂😂😂😂
uma boa lembrança da F50 é ter ganho uma de controle remoto no meu aniversário... a minha primeira lembrança do nome Ferrari
Sugestão de lista. Protótipos que chegaram a serem produzidos e vendidos? A Ferrari tem algumas bizarrices circulando pelo mundo ainda
Muito bom o canal. Parabéns.
SSSSIIIIIIIIIIMMMMMMMM, o CHEVETÃO MARROM ainda existe e está em Guarulhos. Abraços aos acelerados
DeLorean é sonho de muita criança de mais de 30 anos kkkkkkkkk
O problema do Dodge Viper ter se envolvido muitos acidentes e de muita gente achar por isso que o carro era mal feito estava no motor e no seu torque. O Viper tinha tração traseira e motor dianteiro, mas não qualquer motor dianteiro. O carro recebeu nome de Viper justamente para ser sucessor do Cobra, o projeto de motor tinha como base um motor de caminhão, foi criado por Shelby e Lamborguini e tinha torque para mover alem de 40 toneladas, mas estava em um automóvel. O resultado foi desastroso, com pouco acelerador o carro fazia burnout, destracionava em curvas, e não bastava tirar um pouco o pé, a linha de torque do V10 de mais de 8 litros estava disponivel não só em rpm baixo como em quase toda faixa de rpm, e não era pouco torque, ou seja, por mais que você reduzisse o carro ainda estava entregando um torque imenso, isso o fazia pouco controlável, um absoluto muscle car. Hoje o carro conta com diversos auxílios e controles, mas ai a fama já estava feita (carro ruim e perigoso). O Viper vendeu pouco, mesmo reformulado. Junta isso com as restritivas normas de emissões atuais no qual um motor de 8,4 litro não passaria, e você vê bons motivos pelos quais o Viper deixou de ser produzido. Já até haviam sugerido por um motor menor no Viper, mas Viper sem todo aquele torque monstro não seria mais um Viper, seria só mais um carro qualquer com motor compacto, e disso é mercado já está cheio. Não parando nisto, um motor de alta cilindrada também significa um alto potencial. Enquanto os V8 dos Corvettes tem supercharger para conseguir potencia semelhante, o V10 do Viper alcançava isso aspirado, e muitos deles chegavam aos 2mil cavalos quando turbinados, isso sem usar combustíveis especiais ou nitrometano. Tenta fazer isso num motor minusculo. Não dá. Ou seja, alem do carro já ser um monstro por natureza, ele ainda tem um potencial enorme para preparações.
Imagina esse chevette com o 2.0 monza, ia ficar animal pra época.
Tá maluco, Cássio Cortes?
F50 é maravilhosamente linda.
Quem nasceu depois 1990 deve lembrar de uma ferrari f50 de controle remoto, tinha vermelha e uma meio preta com uns adesivos de corrida, a vermelha eu lembro que dava pra tirar o teto e deixar ela conversível
esse Dodge Viper ele é beberrão ate nos games. em Forza 7 é dois litros por volta!!!