Witaj! Wszystko zależy od wilgotności danego dnia. Podgrzew gaźnika na pewno będzie pomocny, (ja mam zamontowany aktualnie), ale ja latałem w tej temperaturze bez podgrzewu i wszystko zachowywało się poprawnie. Bardziej problem był podczas oddychania, bo para zamarzała na szybie :D :P Pamiętaj, oblodzenie może wystąpić nawet latem! Minusowe, zimowe powietrze, ale suche nie jest niebezpieczne. Zawsze wilgoć może być zgubna i obladzać. Pozdrowienia :)
Sylwestrowy lot i zimowe Mazury z 500 metrów....bajka 👍 Życzę udanych lotów o każdej porze roku bo każda ma swoje uroki!
Bardzo serdecznie dziękujemy :) Pozdrowienia!
Witaj. Jak zawsze ciekawy i pouczający film. Dzięki 👍 A mam takie pytanie.. czy lot np. w -5, -7 paliwo nie ma skłonności zamarznięcia w gaźniku?
Witaj! Wszystko zależy od wilgotności danego dnia. Podgrzew gaźnika na pewno będzie pomocny, (ja mam zamontowany aktualnie), ale ja latałem w tej temperaturze bez podgrzewu i wszystko zachowywało się poprawnie. Bardziej problem był podczas oddychania, bo para zamarzała na szybie :D :P Pamiętaj, oblodzenie może wystąpić nawet latem! Minusowe, zimowe powietrze, ale suche nie jest niebezpieczne. Zawsze wilgoć może być zgubna i obladzać. Pozdrowienia :)