**LA VERDAD QUE ME FUE DE GRAN AYUDA!! ESO ME ACABA DE PASAR HOY DIA.. Y ME QUEDÓ EL CRISTAL TOTALMENTE ABIERTO.. ALGUNA PARTE DEL SWITCH SE SEPARÓ.. CREERÍA QUE CON ESTE VIDEO ME ANIMARÍA A CAMBIARLO YO MISMA.. MUCHAS GRACIAS!!!
Si hay algo que agradezco es la internet buen empleada me salvaste de pagar 1500 pesos uruguayo, el electricista me chamuyo , y gracias a tu vídeo en menos de 5 minutos lo solucione , gracias hermano un saludo
Esos pulsadores No son sellados. Se los puede abrir. Si miras bien hienr unas pequeñas trabas en sus laterales y una vez que las destrabas podes limpiar los platinos internos y rectificar los contactos si están chispeados. Espero entiendas lo que te digo. Yo lo hago muy seguido. Esos pulsadores vienen en la línea Renault y peugeot
gracias master , la idea de tu video creo , era la de ayudar a resolver el problema no que me mandes a comprar un pulsador nuevo , obvio q a buscar uno chino porque uno renault original ni en pedo. En un video mexicano lo abren sin dramas y listo el pollo genio
Y, capas que el tipo no sabe que se abren, pero por los menos hace que te ahorres la mano de obra. Sin éstos videos tendrías que pagar mano de obra y pomada para la cola, fenómeno del teclado
Consulta ami me accionaba aveces lado acompañante ahora saque y es el mismo que el del vídeo pero no funciona ni del conductor ni del acompañante muerto....alguna idea de cómo podría levantarlo tipo manual?? 😊
Ayúdeme amigo mi Corsa evolution no funciona los vidrios del copiloto y de la parte de atrás solo funciona 2 vidrios del piloto y de la parte de atrás que podría ser ayudeme
tengo un nissan march que me pasa lo mismo, pero no puedo separar la tecla del switch para llegar al pulsador. pensaba cambiar la pieza pero no se ni donde encontrarla ni el nombre de la pieza. alguna idea? muchas gracias
Tengo Fiat linea, desde el comando de la puerta del conductor funciona todo menos el vidrio del acompañante, pero del acompañante si funciona ( saque la ficha del conductor y la probé en el acompañante y si funciona también ) osea que debería ser los cables desde el conductor hasta el acompañante? Ya que las dos fichas funcionan
Tengo ese problema.! Por el momento no voy a cambiarlos. Voy a dejar activo solo el vidro del conductor y desconectar los otros para que ningún pasajero me abra los vidrios. PREGUNTAS: 1) Cada vidrio es un circuito independiente? 2) Se pueden seleccionar de manera individual los vidrios que quiero anular ? 3) Una vez desconectados debo encintar la ficha.? Hay peligro si queda suelta.?
Te cuento que el mio el vidrio del copiloto baja corrido pero sube intermitente tanto presionando el boton del chofer como del copiloto alguna solcion?
Hola ! no me funcionan ninguno y se me bajaron solos los vidrios con el auto apagado. Hace ruido como si quisiera trabajar y todo eso terminó en que se descargó la bateria. Cómo puedo solucionar? Es un ford fiesta 2013 se plus powershift kd.
Yo tengo el mismo problema pero es desde el panel principal que no me permite bajar el vidrio de una puerta trasera, al oprimir el botón los dos contactos hacen que solo suba el vidrio pero no baja, desde la puerta que quiero bajar el vidrio si baja y sube normal.
A mi me pasa que se la nada se bloquea todos no funciona ningun boton para subi o bajar las lunas ni del chofer, pero pasa unos minutos o cualquier momento se arreglan todos de la nada, que puede ser?
Excelente video campeón mil gracias por tu sabiduría y por entregarla sin egoísmos al mundo, saludes desde Medellín
**LA VERDAD QUE ME FUE DE GRAN AYUDA!! ESO ME ACABA DE PASAR HOY DIA.. Y ME QUEDÓ EL CRISTAL TOTALMENTE ABIERTO.. ALGUNA PARTE DEL SWITCH SE SEPARÓ.. CREERÍA QUE CON ESTE VIDEO ME ANIMARÍA A CAMBIARLO YO MISMA.. MUCHAS GRACIAS!!!
Y como te fue se arregló?
Y Laura como lo solucionaste
@@hominq8986 NO TENIA LAS HERRAMIENTAS PRECISAS.. LO LLEVÉ A UN TECNICO..
Si hay algo que agradezco es la internet buen empleada me salvaste de pagar 1500 pesos uruguayo, el electricista me chamuyo , y gracias a tu vídeo en menos de 5 minutos lo solucione , gracias hermano un saludo
Limpia contactos sin lubricante es lo recomendable. Gracias por tu video 👌
En estas teclas no es problema de limpieza, es que se cortan las soldaduras de la base con los switchs.
Debería de explicar las conesiones del cableado para subir y bajar la bentanilla, detodos modos gracias
MUY BIEN MUCHAS GRACIAS POR TU AYUDA DESDE SAN JUAN ARGENTINA MINGO RIVEROS
Esos pulsadores
No son sellados. Se los puede abrir. Si miras bien hienr unas pequeñas trabas en sus laterales y una vez que las destrabas podes limpiar los platinos internos y rectificar los contactos si están chispeados. Espero entiendas lo que te digo. Yo lo hago muy seguido. Esos pulsadores vienen en la línea Renault y peugeot
Me re salvaste de ir al mecánico! Gracias
Muchas gracias! Excelente explicación! Me fue de mucha utilidades!!
Que buen video! .. Me sirvió mucho. Gracias master!!
hola Buendía gracias x tu video mire muchos pero ninguno me daba la solución ,lo saque pero no puedo sacar de la perilla tengo una meriva 2005
Me pasó en un Crossfox, sólo le puse w 40 y se solucionó 😄
Excelente video
Genio, me salvaste!
gracias master , la idea de tu video creo , era la de ayudar a resolver el problema no que me mandes a comprar un pulsador nuevo , obvio q a buscar uno chino porque uno renault original ni en pedo. En un video mexicano lo abren sin dramas y listo el pollo genio
Y, capas que el tipo no sabe que se abren, pero por los menos hace que te ahorres la mano de obra. Sin éstos videos tendrías que pagar mano de obra y pomada para la cola, fenómeno del teclado
@@germanabrego5538 gracias por tu comentario conchudo atómico , ya sé a quien llamar para que me defiendan
@@danielfranco9824 llamá al mexicano del vídeo ya que tanto te gustó que te lo abran..
Es que es argentino el del vídeo
excelente video¡¡¡¡¡¡¡ Muchas gracias
hola buen dia y donde compro la pieza remolazador?
La unidad cerrada también se puede desarmar completa.
Sabes cómo ?😊
Consulta ami me accionaba aveces lado acompañante ahora saque y es el mismo que el del vídeo pero no funciona ni del conductor ni del acompañante muerto....alguna idea de cómo podría levantarlo tipo manual?? 😊
lo solucionaste amigo?? tengo la misma falla vw up 2017
Ayúdeme amigo mi Corsa evolution no funciona los vidrios del copiloto y de la parte de atrás solo funciona 2 vidrios del piloto y de la parte de atrás que podría ser ayudeme
Linda información
En el fluence quisiera cambiar las luces del interruptor
tenes lo mismo para la 2013.. ranger, tecla cuadruple.. saludos
tengo un nissan march que me pasa lo mismo, pero no puedo separar la tecla del switch para llegar al pulsador. pensaba cambiar la pieza pero no se ni donde encontrarla ni el nombre de la pieza. alguna idea? muchas gracias
Tengo Fiat linea, desde el comando de la puerta del conductor funciona todo menos el vidrio del acompañante, pero del acompañante si funciona ( saque la ficha del conductor y la probé en el acompañante y si funciona también ) osea que debería ser los cables desde el conductor hasta el acompañante? Ya que las dos fichas funcionan
Tengo ese problema.! Por el momento no voy a cambiarlos. Voy a dejar activo solo el vidro del conductor y desconectar los otros para que ningún pasajero me abra los vidrios.
PREGUNTAS: 1) Cada vidrio es un circuito independiente? 2) Se pueden seleccionar de manera individual los vidrios que quiero anular ?
3) Una vez desconectados debo encintar la ficha.? Hay peligro si queda suelta.?
Te cuento que el mio el vidrio del copiloto baja corrido pero sube intermitente tanto presionando el boton del chofer como del copiloto alguna solcion?
Cómo hacer para que alumbre el bombillo que trae en la mitad gracias
Hummer h3 2006 el vidrio del conductor no sirve ni para poner seguro tampoco pero las otras tres ventanas si suben y bajan que puedo hacer?
Y como sacas la tapa he tratado y es bien duro
AMIGOS.
YO ME QUITE ESA PESADILLA CON WD-40.
LO APLIQUE POR ENCIMA DE SWITCH PARA QUE ENTRARA POR LAS RANURAS Y LISTO.
NO HA VUELTO A JODER .
Hola ! no me funcionan ninguno y se me bajaron solos los vidrios con el auto apagado. Hace ruido como si quisiera trabajar y todo eso terminó en que se descargó la bateria. Cómo puedo solucionar? Es un ford fiesta 2013 se plus powershift kd.
Si se puede seguir desarmando y el problema no está en los suiche, se corta la soldadura de abajo de los suiche
Para el focus 3 S como se arregla
Yo tengo el mismo problema pero es desde el panel principal que no me permite bajar el vidrio de una puerta trasera, al oprimir el botón los dos contactos hacen que solo suba el vidrio pero no baja, desde la puerta que quiero bajar el vidrio si baja y sube normal.
Si en mi caso no suben ni bajan con ningún switch entonces es el motor lo que está mal cierto?
Se desarma por completo la tecla y se repara ya lo eh hecho varías veces
A mi gol dos puertas 2002 se le suben los dos vidrios solos,cuál sería el problema,?
Pero como saber si es el switch maestro o solo es el del copiloto??
Quisiera saber porque me parpadea las luces de las que levanta el vidrio
A mi me pasa que se la nada se bloquea todos no funciona ningun boton para subi o bajar las lunas ni del chofer, pero pasa unos minutos o cualquier momento se arreglan todos de la nada, que puede ser?
😊
El mi baja ni precionando el boton del conductor
La chapita del mío se rompió .y no encuentro en mi país la original ya que es d un auto del 98
No me llega corriente positiva a las teclas parte trasera no acciona ni de la parte conductor Citroen C3 modelo m. 2.015
Y si hay que cambiar el motorcito?
Cambié la pieza completa y me quema el fusible, que podrá ser?
Tengo un Hoda city 2010 no levanta el vidrio del acompañante
Y si cambio ese boton por el de otra ventana,para probar.
Son diferentes, no te valen
El mío ni sube ni baja en ningún de los botones ni copiloto ni del lado del chófer
Ya somos 2